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KR900007819Y1 - 로드 가이드 실린더 - Google Patents

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KR900007819Y1
KR900007819Y1 KR2019880007795U KR880007795U KR900007819Y1 KR 900007819 Y1 KR900007819 Y1 KR 900007819Y1 KR 2019880007795 U KR2019880007795 U KR 2019880007795U KR 880007795 U KR880007795 U KR 880007795U KR 900007819 Y1 KR900007819 Y1 KR 900007819Y1
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KR
South Korea
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cylinder
piston rod
guide
piston
cylinders
Prior art date
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Expired
Application number
KR2019880007795U
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KR890023181U (ko
Inventor
김명길
Original Assignee
김상용
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김상용 filed Critical 김상용
Priority to KR2019880007795U priority Critical patent/KR900007819Y1/ko
Publication of KR890023181U publication Critical patent/KR890023181U/ko
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q5/00—Driving or feeding mechanisms; Control arrangements therefor
    • B23Q5/22—Feeding members carrying tools or work
    • B23Q5/26—Fluid-pressure drives
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J10/00—Engine or like cylinders; Features of hollow, e.g. cylindrical, bodies in general
    • F16J10/02—Cylinders designed to receive moving pistons or plungers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Actuator (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

로드 가이드 실린더
제1도는 종래 실린더의 횡단면도.
제2도는 본 고안의 분해 사시도.
제3도는 본 고안의 조립상태 사시도.
제4도는 본 고안의 조립시 A-A선 단면도로서, 피스톤이 후퇴한 상태도.
제5도는 본 고안의 조립시 횡단면도로서 피스톤이 전진한 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 피스톤로드 6 : 고정판
7, 7' : 실린더블록 8, 8' : 가이드바아
9 : 고정단부 10 : 나공
11, 11' : 요공 12 : 부싱
12a : 릴리이프홈 13, 13' : 통공
19 : 스크류
본 고안은 로드 가이드 실린더에 관한 것으로, 특히 산업용 자동화 기계나 정확한 직선운동을 요하는 공작기계등에 사용되는 유공압실린더에 있어서, 보다 확실하고 정밀한 직선 왕복운동을 행할 수 있도록 양측의 실린더 블록에 가이드바아와 평판을 설치하여 이루어진 로드 가이드 실린더에 관한 것이다.
종래의 유공압 실린더는 제1도에 도시된 바와 같이, 피스톤로드(1)는 통상적으로 일측의 실린더블록(2) 중심을 밀착 통과하여 피스톤(3)이 실린더튜브(4) 내면에 접동되면서 직선 왕복운동을 행하게 이루어진 구조가 대부분이었기 때문에 내, 외부요인에 의하여 피스톤로드(1)의 방향과 일치하는 정확한 힘이 가하여지지 아니하는 경우에는 피스톤로드(1)와 피스톤(3)에 무리한 힘이 가해지고, 따라서 실린더 블록(2)은 물론 피스톤(3) 및 실린더튜브(4) 내면이 마모된다던가 하여 수명을 단축시키는 주요인이 되어왔고 정확한 직선 왕복운동을 수행하기 어려운 관계로 작동오차가 발생하는 등의 단점이 있었다.
본 고안은 이러한 종래 기술이 갖는 제 문제점을 해소하고자 안출된 것으로서, 종래의 실린더와는 달리 양측의 실린더블록을 별도로 제작하고 평판엔 피스톤로드와 가이드바아를 고정하되, 가이드바아는 실린더블록의 양측에 설치된 베어링 또는 부싱을 경유하도록 끼워 설치하여 실린더의 작동시 실린더내부의 피스톤과 피스톤로드 및 양측의 가이드바아가 연동될 수 있게 구성함으로써 피스톤로드의 정확한 직선 왕복운동을 수행할 수 있고, 이에 따라 피스톤로드나 피스톤에 내, 외부에 의한 무리한 힘이 가해지지 아니하여 불필요한 마모를 방지할 수 있으며, 실린더 자체의 수명을 크게 연장시킬 수 있는 동시에 사용이 편리한 등의 효과를 갖는 실린더를 제공하는데 그 목적이 있다.
다음은 본 고안에 대하여 첨부된 도면을 참고하여 보다 상세히 설명하고자 한다.
제2도 내지 제5도에 도시한 바와 같이 본 고안은 고정판(6), 좌, 우 실린더블록(7, 7') 및 가이드바아(8, 8')로 구성되고, 피스톤(3), 실린더튜브(4), 타이로드(5) 및 피스톤로드(1)는 종래와 동일한 구조로 구성된다.
고정판(6)은 중앙일측에 피스톤로드(1)의 고정단부(9)를 나합시키기 위한 나공(10)이 있고 양측에 가이드바아(8, 8')를 고정시키기 위한 단턱을 갖는 요공(11, 11')이 형성되어 있다.
좌, 우측 실린더블록(7, 7')에는 양측에 후술될 가이드바아(8, 8')가 접동될 수 있게 형성된 베어링이나 부싱(12)을 끼워 설치할 수 있게 형성된 통공(13, 13')이 각각 형성되어 있고 종래와 마찬가지로 상부엔 작동유체가 유입, 유출하는 포트(14, 14')가 형성되고 내측에는 O링(15, 15')이 각각 설치되며, 특히 좌측 실린더블록(7)에는 내주연에 O링(16, 16')이 끼워 설치된 피스톤 로드공(17)이 설치되어 다수의 타이로드(5)에 의하여 실린더 튜브(4)와 함께 고정 결합될 수 있게 이루어져 있다.
가이드바아(8, 8')는 일측에 나공(18, 18')이 형성되어 고정판(6)이 요공(11, 11')과 고정스크류(19)에 의하여 나합되고, 전술한 베어링이나 부싱(12)에 끼워져 직선접동이 이루어질 수 있게 되어 있다.
이때 부싱(12)은 내측에 릴리이프홈(12a)이 길이방향으로 다수 형성되어 있어 가이드바아(8, 8')가 접동시 마찰계수를 감소시킬 수 있게 형성된다.
미설명부호로서 20은 피스톤로드 체결용너트이며, 21, 22 및 23은 기밀유지용 링을 각각 나타낸다.
전술한 바와 같이 이루어진 본 고안은 다음과 같은 작용 및 효과를 갖는다.
본 고안의 로드 가이드실린더는 통상의 유, 공압실린더와 마찬가지로 양측의 포트(14, 14')에 작동유체인 공기나 오일을 유입 또는 배출시킴으로서 피스톤(3)과 함께 피스톤로드(1) 및 가이드바아(8)가 왕복 연동하게되며, 종래의 실린더와는 달리 직선 왕복운동시에 발생가능한 요동현상을 가이드바아(8)가 흡수하여서 피스톤(3a)의 왕복운동을 돕는 동시에 정확한 작동을 원활하게 할 수 있다.
따라서 종래의 실린더는 피스톤로드 자체만으로 작동되어 작동오차가 발생하였으나 본 고안인 로드가이드 실린더는 고정판(6)과 가이드바아(8)가 설치되어 피스톤로드와 함께 연동이 이루어지므로 요동 편차를 최소로 줄일 수 있고 유, 공압실린더 자체에는 전혀 무리가 가지 아니하여 유, 공압실린더의 수명을 현저하게 연장시킬 수 있으며, 원래 유, 공압실린더가 갖는 작용효과를 충분히 발휘할 수 있는 동시에 부싱(12)엔 다수의 릴리이프홈(12a)이 마련되어 있어 가이드바아(8)가 작동시에 마찰계수를 크게 줄일 수 있어 보다 원활한 작동이 수행될 수 있는 등의 우수한 효과를 갖는 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 중앙일측에 피스톤로드(1)의 고정단부(9)를 나합시키기 위한 나공(10)이 있고 양측에는 가이드바아(8)를 고정시키기 위한 단턱을 갖는 요공이 형성되어 있는 고정판(6), 가이드바아(8, 8')가 접동될 수 있게 형성되고 릴리이프홈(12a)이 다수 형성된 부싱(12)이 끼워질 수 있게 이루어진 통공(13, 13')이 각각 형성된 실린더블록(7, 7') 및 일측에 나공(18, 18')이 형성되어 고정판(6)의 요공(11, 11')과 스크류(19)에 의하여 나합되고 상기 부싱(12)에 끼워져 접동되는 가이드바아(8, 8')가 설치되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 로드 가이드 실린더.
KR2019880007795U 1988-05-27 1988-05-27 로드 가이드 실린더 Expired KR900007819Y1 (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101322497B1 (ko) * 2011-07-29 2013-10-28 (주)에스더블유피 에어실린더의 이중 밀봉구조
KR102004672B1 (ko) * 2019-01-24 2019-07-26 한전케이피에스 주식회사 저점도용 그리스건 밀봉 피스톤

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KR101322497B1 (ko) * 2011-07-29 2013-10-28 (주)에스더블유피 에어실린더의 이중 밀봉구조
KR102004672B1 (ko) * 2019-01-24 2019-07-26 한전케이피에스 주식회사 저점도용 그리스건 밀봉 피스톤

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KR890023181U (ko) 1989-12-02

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