KR890005281Y1 - 화물트럭의 보조 흙받이 결착구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

화물트럭의 보조 흙받이 결착구

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 종 단면도.

제3도는 본 고안이 설치되는 상태를 예시한 일측면도.

제4도는 본 고안이 설치되는 상태를 예시한 정면도.

제5도는 제2도의 A-A'선 단면도.

제6도는 본 고안의 다른 일실시예를 나타낸 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 본체 1a :협지판

2 : 고정판 2a : 괘지볼트

2b : 고리 3 : 체인

4 : 인장 스프링 5 : 현가볼트

6 : 보조 흙받이

본 고안은 주로 대형 화물 트럭의 흙받이에 근접되게 별도의 보조 흙받이를 부착시켜 차량을 깨끗히 유지토록 하므로서 주행시 방향지시등이나 제동등의 흙이나 오물에 튀어 가리는 것을 방지하고 보조 흙받이의 충격을 흡수하여 수명을 연장함과 동시 차량의 품위를 향상시킬 수 있도록 고안된 보조 흙받이의 결착구에 관한 것이다.

종래에 사용되었던 흙받이는 바퀴에 근접되어 주행시 공기의 저항으로 뒤로 젖혀져 지면의 흙먼지가 차량의 저면이나 뒷면으로 튀게 되므로서 특히 주의를 요하는 고속주행시 뒷차에게 주행상황을 알리도록하는 방향지시등이나 제동등이 흙먼지가 섞인 혼탁액으로 가려져 급정지를 하거나 방향전환시 이를 파악치 못하여 불의의 사고가 유발되는 문제점이 있었고 차량이 쉽게 더러워져 품위를 저하시키므로 자주 세척을 요하여 운전자의 불편이 있었던 결점이 있어 이를 방지하는 보조 흙받이를 필요료하였다. 본 고안은 이러한 종래의 문제점과 결점을 해소하여 별도의 보조 흙받이를 부착하여 차량을 항시 깨끗하게 유지하며 운전할 수 있도록 고안된 것으로서 이를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

중공형으로된 본체(1) 일측에 밀착된 고정판(2)의 외측으로는 괘지볼트(2a)를 내측으로는 고리(2b)를 각각 일체로 형성하여 체인(3)으로 연결되는 인장 스프링(4)을 본체(1)중단에 횡으로 고정된 현가볼트(5)에 탄설시켜 협지판(1a) 사이에 고정되는 보조 흙받이(6)의 충격을 완충시킬 수 있도록 된 것으로서 도면중 미설명 부호7은 차체(A)에 고정볼트(2a)를 나착시키는 너트, 8은 협지판(1a)에 보조 흙받이(6)를 결착하는 볼트, 9는 종래 부착되는 흙받이를 각각 표시한다.

이와같은 본 고안은 주로 화물을 적재하는 트럭의 전륜과 후륜뒤로 현재와 같은 고무재의 흙받이(9)를 부착판 일측으로 다시 보조 흙받이(6)를 차체(A)에 고정시키게되는데 전륜의 경우는 대개 연료통이나 밧데리등이 부착되어 상부공간이 협소하므로 첨부 도면 제6도에 표현한 것과같이 외측으로 향하는 부분이 하향지게 절곡시킨 것으로 사용하고 후륜의 경우는 일직선으로된 본체(1)를 각각 부착하여 흙받이(9)와 보조 흙받이(6)가 2중으로 위치되게하면 주행시 흙을 이중으로 차단하게 되므로 차체 저면이나 뒷면으로 전혀 흙이 튀기지 않게 된다.

본체(1)에 밀착되는 고정판(2)은 그 외측이 괘지볼트(2a)가 일체로 형성되어 차체(A)에 너트(7)로서 견고히 결합시켜 이탈을 방지하는 것이고 고정판(2)의 내측에는 고리(2b)와 체인(3)을 연결하여 본체(1)의 중앙에 횡으로 고정되는 현가볼트(5) 사이에 인장스프링(4)을 탄설시킴으로서 고정판(2)과 본체(1)를 인장스프링(4)의 탄력으로 밀착 고정케하여 차량 주행시 노면 요철에 의해 차체(A)가 상하오 요동되는 충격이 발생할때 본체(1)가 고정판(2)에 밀착된 상태를 첨부도면 제2도에서 가상선으로 표시한 것과 같이 고무재로 되는 보조흙받이(6)에 가해지는 충격을 흡수하여 수명을 연장시킴과 동시 외부에서 볼때 마치 날개가 좌우로 회동되며 주행하는 것과 같은 느낌을 줄 수있어 신기함과 차량의 품위를 향상시킬 수가 있는 것이다.

상술한 바와 같은 본 고안은 보조 흙받이(6)로 인해 뒷면에서 차체를 볼때 차량저면의 각종 부속품을 가릴 수 있어 산뜻함을 느끼게하고 각종 흙먼지가 표시등에 부착됨에 따른 교통사고를 미연에 방지함과 동시 차량의 품위를 향상시키고 안전성을 부여할 수 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 중공형으로 된 본체(1) 일측에 밀착된 고정판(2)의 외측으로는 괘지볼트(2a)를 내측으로는 고리(2b)를 각각 일체로 형성하여 체인(3)으로 연결되는 인장 스프링(4)을 본체(1) 중앙에 횡으로 고정된 현가볼트(5)에 탄설시켜 협지판(1a)사이에 협지고정되는 보조흙받이(6)의 충격을 완충시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 화물트럭의 보조 흙받이 결착구.