KR840001797Y1 - Automatic suspending device for tape recorder - Google Patents
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Abstract
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Description
제1도는 종래장치의 일예의 평면도.1 is a plan view of an example of a conventional apparatus.
제2도는 제1도 장치의 비합리점을 설명하기 위한 도면.2 is a diagram for explaining the irrational point of the apparatus of FIG.
제3도는 본 고안에 의한 장치의 일예의 평면도.3 is a plan view of an example of an apparatus according to the present invention.
제4도는 제3도에 사용된 차단레버의 측면도.4 is a side view of the blocking lever used in FIG.
본 고안은 테이프 레코더의 자동정지 장치의 개량에 관한 것이다.The present invention relates to an improvement of the automatic stop device of a tape recorder.
테이프 레코더에서는 카셋트의 창(窓)을 통해 카셋트 내에 검출레버를 삽입하고 이검출레버로 테이프가 종단에 도달될 때의 테이프 장력 증가를 검출하여 자동적으로 동작을 정지시키고 있다.In the tape recorder, a detection lever is inserted into the cassette through a cassette window, and the tape lever detects an increase in the tape tension when the tape reaches its end, and automatically stops the operation.
그러나, 검출레버의 출력 그 자체는 조작버턴의 로크(lock)를 해제할 수 있을만한 힘이 없으므로 이 검출레버의 출력을 트리거로서 차단레버를 움직여 플라이 휠의 큰 회전력을 이용해서 조작버턴의 로크를 해제하고 있다.However, since the output of the detection lever itself does not have the force to unlock the operation button, the operation of the detection lever is triggered by the output of this detection lever, and the lock of the operation button is operated by using the large rotational force of the flywheel. It's off.
제1도는 이와같은 종래의 자동정지 장치의 일예로서 소거 헤드(10)와, 검출레버(20)와, 기록재생 헤드(30) 및 핀치롤러(40)가 헤드기판에 부착되어 기록재생 상태에서는 헤드기판이 전진하여 도면에서와 같이 소거헤드(10)와, 검출레버(20)와, 기록 재생헤드(30) 및 핀치롤러(40)가 각각 카셋트(50)의 창을 통해 카셋트(50)내에 삽입되어 테이프(60)에 작용한다.FIG. 1 is an example of such a conventional automatic stop device. The erasing head 10, the detection lever 20, the recording / reproducing head 30, and the pinch roller 40 are attached to the head substrate. As the substrate is advanced, the erasing head 10, the detection lever 20, the recording / reproducing head 30, and the pinch roller 40 are inserted into the cassette 50 through the window of the cassette 50 as shown in the drawing. And acts on the tape 60.
검출레버(20)는 축(21)을 중심으로 회전할 수 있도록 헤드 기판에 부착되고 그 일단부(22)가 상술한 바와같이 테이프(60)에 작용한다.The detection lever 20 is attached to the head substrate so that it can rotate about the shaft 21, and one end 22 of the detection lever 20 acts on the tape 60 as described above.
한편 차단 레버(70)는 축(71)을 중심으로 회전할 수 있도록 샤시에 부착되어 이 차단 레버(70)에 핀(72)이 형성되어 있다. 또, 캡스턴(capstan)(80)에 플라이휠(90)이 붙어있어 이 플라이 휠(90)에 핀(91)이 형성되어 있다. 도시되지는 않았으나 플라이 휠(90)과 모터 풀리(pulley)사이에 벨트가 걸려 모타의 회전에 의해서 캡스턴(80)에 흘라이 휠(90)을 따라 화살표 a방향으로 회전한다. 그리고 차단 레버(70)와 샤시위에 설치된 절편(切片)(100)사이에 스프링(110)이 부착되어 이 스프링(110)의 힘에 의해서 차단레버(70)가 반시계 방향으로 회전편이 (偏奇)되고 핀(72)이 검출레버(20)의 타단부(23)에 접촉되어 그 타단부(23)는 헤드기판에 세워진 멈추개(120)에 의해 세워진다.On the other hand, the blocking lever 70 is attached to the chassis so as to rotate about the shaft 71, the pin 72 is formed on the blocking lever 70. Moreover, the flywheel 90 is attached to the capstan 80, and the fin 91 is formed in this flywheel 90. As shown in FIG. Although not shown, a belt is caught between the flywheel 90 and the motor pulley to rotate in the direction of arrow a along the flywheel 90 in the capstan 80 by the rotation of the motor. Then, a spring 110 is attached between the cutoff lever 70 and the cutout 100 provided on the chassis, and the cutoff lever 70 is rotated counterclockwise by the force of the spring 110. The pin 72 is in contact with the other end 23 of the detection lever 20 so that the other end 23 is erected by the stop 120 erected on the head substrate.
이 상태에서 차단레버(70)의 선단부(73)는 플라이 휠(90)의 핀(91)의 회전 궤적 밖에 위치된다.In this state, the tip portion 73 of the blocking lever 70 is located outside the rotation trajectory of the pin 91 of the flywheel 90.
그리고 테이프(60)가 종단에 도달되면 주행시보다도 큰 테이프 장력이 생기므로 검출레버(20)의 일단부(22)는 화살표 b의 방향으로 강하게 밀리고 이 검출레버(20)는 화살표 c의 방향으로 회전된다.When the tape 60 reaches the end, a larger tape tension is generated than when driving, so that one end portion 22 of the detection lever 20 is strongly pushed in the direction of the arrow b and the detection lever 20 rotates in the direction of the arrow c. do.
따라서, 검출레버(20)의 타단부(23)에 의해서 차단레버(70)의 핀(72)이 밀리게되고 차단레버(70)는 스프링(110)의 힘에 대항해서 화살표 d의 방향으로 회전하고 그 선단부(73)는 핀(91)의 회전 궤적내로 들어가고 핀(91)과 충돌한다. 따라서 차단레버(70)는 화살표 d의 방향으로 더욱 크게 회전되고 그 타단부(74)가 로크판(130)을 밀어 로크판(130)이 해제되어 자동적으로 정지상태가 된다.Accordingly, the pin 72 of the blocking lever 70 is pushed by the other end 23 of the detection lever 20 and the blocking lever 70 rotates in the direction of the arrow d against the force of the spring 110. The tip portion 73 enters into the rotational trajectory of the pin 91 and collides with the pin 91. Therefore, the blocking lever 70 is rotated larger in the direction of the arrow d and the other end 74 pushes the lock plate 130 to release the lock plate 130 is automatically stopped.
그러나 차단 레버(70)의 선단부(73)가 핀(91)의 회전 궤적내에 침입하는 타이밍에 따라서 제2도에 도시된 바와같이 레버(70)의 선단부(73)의 끝이 핀(91)에 닿아 차단 레버(70)에 화살표 e로 도시한 바와같이 본래의 회전방향과는 다른 방향의 힘과 축(71)의 힘이 동작하여 차단레버(70)와 핀(91)사이에 경합이 생겨 플라이 휠(90)의 정지해버리는 수가 있다. 그렇게되면 레버(70)의 선단부(73)가 파손되거나 플라이 휠(90)의 정지에 의해서 플라이 휠(90)과 모터 풀리사이의 벨트가 파손되거나 모터까지 정지되어 모터가 손상되는 수가 있다.However, as shown in FIG. 2, the tip of the tip portion 73 of the lever 70 is connected to the pin 91 according to the timing at which the tip portion 73 of the blocking lever 70 intrudes into the rotational path of the pin 91. As shown in FIG. As shown by the arrow e on the blocking lever 70, the force in the direction different from the original rotational direction and the force of the shaft 71 are operated so that there is a race between the blocking lever 70 and the pin 91 and the fly The wheel 90 can be stopped. In this case, the front end portion 73 of the lever 70 may be broken or the belt between the flywheel 90 and the motor pulley may be damaged by the stop of the flywheel 90 or the motor may be stopped and the motor may be damaged.
이와같은 차단 레버(70)와 플라이 휠(90)의 핀(91)과의 경합을 방지하기 위하여 레버(70)의 선단부(73)를 예리하게 하고 있으나 그래도 경합을 아주 없앨수는 없다.In order to prevent the contention between the blocking lever 70 and the pin 91 of the flywheel 90, the tip 73 of the lever 70 is sharpened, but the contention cannot be eliminated very much.
이때문에 실공 소제 54-45048호 공보의 고안에서, 차단 레버를 레버 베이스 및 레버 헤드와 그 사이에 설치한 스프링으로된 레버 조립체로 구성하고 그 선단이 플라이 휠의 핀과 맞닿을때는 레버조립체가 수축되어 핀이 통과하고 통과한 핀이 1회전하는 사이에 레버 조립체가 더욱 회전함과 동시에 원상태로 뻗어 이번에는 핀과 충돌하여 소정의 방향으로 회전되는 방식이 제아되어져 있다.For this reason, in the design of Unexamined-Japanese-Patent No. 54-45048, the shutoff lever consists of a lever base and a lever head and a spring lever assembly provided between them, and when the tip contacts the pin of a flywheel, It is proposed that the lever assembly is further rotated at the same time as the pin passes through and the pin passes through and rotates to the original state, and this time, the pin collides with the pin and rotates in a predetermined direction.
그러나 이것은 부품수가 증가해서 원가가 대폭 상승됨과 동시에 정밀도 역시 그다지 좋지 않은 결점이 있다.However, this has a drawback in that the number of parts is increased and the cost is greatly increased while the precision is not so good.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 부품수를 증가시키지 않아 원가 상승도 없는 동시에 정밀도 역시 좋은 소정의 동작을 할 수 있도록 한 것이다.In view of this, the present invention does not increase the number of parts, so that there is no cost increase and at the same time, the operation can be performed with good precision.
제3도는 본 고안의 자동정지 장치의 일예로서 차단레버(70)는 합성수지의 성형품으로 구성되며 제4도에 도시된 바와같이 구멍(75)이 형성되어, 이구멍(75)에 축(71)이 삽입되어 회전할 수 있도록 샤시에 부착되고 선단부(73)와 구멍(75)사이에 핀(72)이 동일체로 형성되어 있다.3 is an example of the automatic stop device of the present invention, the blocking lever 70 is formed of a molded product of synthetic resin and as shown in FIG. 4 is formed with a hole 75, the shaft 71 in the hole 75 The pin 72 is formed in the same body between the tip portion 73 and the hole 75 so as to be inserted and rotated.
본 고안에서는 이 차단레버(70)의 선단부(73)에 가까운 곳에 지점의 축(71)방향으로 탄성 변형된 U자형의 탄성 변형부(76)를 동일체로 형성한다.In the present invention, the U-shaped elastic deformation portion 76 elastically deformed in the direction of the axis 71 at the point is formed in the same body near the tip portion 73 of the blocking lever 70.
따라서 차단레버(70)의 선단부(73)끝이 플라이휠(90)의 핀(91)에 맞닿아 차단레버(70)에 축(71)방향의 힘이 작용되면 탄성 변형부(76)가 휘어서 핀(91)이 통과한다. 그리고 통과한 핀(91)이 1회전 하는 사이에 차단 레버(70)가 더욱 회전됨과 동시에 그 탄성변형부(76)가 원상태로 뻗어 이번에는 핀(91)과 충돌하여 화살표 d방향으로 더욱 크게 회전하며 그 타단부(74)가 로크판(130)을 밀어 로크판(130)이 해제되면서 자동으로 정지상태가 된다.Therefore, when the tip portion 73 of the blocking lever 70 is in contact with the pin 91 of the flywheel 90 and a force in the direction of the axis 71 is applied to the blocking lever 70, the elastic deformation portion 76 bends to form a pin. 91 passes. And while the blocking lever 70 is further rotated while the pin 91 has passed one rotation, the elastic deformation portion 76 extends to its original state, and this time, it collides with the pin 91 and rotates larger in the direction of the arrow d. The other end 74 pushes the lock plate 130 and is automatically stopped as the lock plate 130 is released.
더우기 탄성변형부(76)는 선단부(73)가 핀(91)과 충돌할 때 휘어지지 않도록 어느 정도 이상의 폭으로 한다.Furthermore, the elastic deformation portion 76 has a width of a certain degree or more so that the tip portion 73 does not bend when colliding with the pin 91.
이와같이 본 고안에 의하면 차단레버에 탄성 변형부를 동일체로 형성하므로 부품수가 증가되지 않고 원가상승도 초래하지 않음과 동시에 정밀도가 좋은 소정의 동작을 얻을 수 있다.As described above, according to the present invention, since the elastic deformation part is formed in the blocking lever in the same body, the number of parts is not increased and the cost is not increased.
Claims (1)
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- 1981-04-22 KR KR2019810002894U patent/KR840001797Y1/en active
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