KR20180096162A

KR20180096162A - Sunroof switch unit for vehicle

Info

Publication number: KR20180096162A
Application number: KR1020170022479A
Authority: KR
Inventors: 김진
Original assignee: 엘에스오토모티브테크놀로지스 주식회사
Priority date: 2017-02-20
Filing date: 2017-02-20
Publication date: 2018-08-29
Anticipated expiration: 2037-02-20
Also published as: KR102814425B1

Abstract

본 발명에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛은, 차량용 선루프를 작동시키기 위해 차량에 설치되는 차량용 선루프 스위치 유닛에 있어서, 차량에 결합되는 하우징과, 사용자에 의해 조작될 수 있도록 상기 하우징의 외측에 가동 가능하게 배치되는 노브와, 하우징의 내측에 배치되고 복수의 고정 접점을 갖는 고정 접점부가 마련된 회로기판과, 회로기판에 설치되고 눌림 동작으로 상기 차량용 선루프의 선루프 패널을 움직이기 위한 작동 신호를 발생하는 택트 스위치부와, 하우징 내부에 택트 스위치부의 눌림 동작 방향과 수직인 가상의 평면과 평행하게 수평 이동 가능하게 설치되는 무빙 블록과, 선루프 패널을 움직이기 위한 작동 신호를 발생시키기 위해 무빙 블록의 움직임에 따라 고정 접접부의 복수의 고정 접점 중 일부와 선택적으로 접속될 수 있도록 무빙 블록에 결합되는 컨텍터와, 일측이 노브와 연결되는 플런저를 포함한다. 플런저는, 무빙 블록과 함께 수평 이동할 수 있도록 무빙 블록과 결합되되, 택트 스위치부에 가압력을 가할 수 있도록 무빙 블록에 택트 스위치부의 눌림 동작 방향으로 상대 이동 가능하게 지지된다.A sunroof switch unit for a vehicle according to the present invention is a sunroof switch unit for a vehicle installed in a vehicle for operating a sunroof for a vehicle. The unit includes a housing coupled to the vehicle, A circuit board provided on the circuit board and provided with an operation signal for moving the sunroof panel of the vehicle sunroof in a pressing operation; A moving block provided horizontally movably in parallel with a virtual plane perpendicular to the direction of the pressing operation of the tact switch portion inside the housing; and a moving block installed in the moving block so as to generate an operating signal for moving the sunroof panel, Can be selectively connected to a part of the plurality of fixed contacts of the fixed contact portion And a plunger having one side connected to the knob. The plunger is coupled with the moving block so as to move horizontally together with the moving block, and is supported so as to be relatively movable in the moving direction of the tact switch portion to the moving block so as to apply a pressing force to the tact switch portion.

Description

[0001] DESCRIPTION [0002] SUNROOF SWITCH UNIT FOR VEHICLE [

본 발명은 차량용 선루프 스위치 유닛에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 부품 수를 줄여 제조 단가를 절감할 수 있는 차량용 선루프 스위치 유닛에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a sunroof switch unit for a vehicle, and more particularly, to a sunroof switch unit for a vehicle capable of reducing the number of parts and reducing the manufacturing cost.

일반적으로 차량의 선루프는 흡연 또는 장거리 여행 시 차량 실내의 환기성을 제공함은 물론, 차량내 공간의 협소함을 덜어주며, 차량 실내의 개방감을 확보해주는 용도로 최근 차량에 많이 장착되고 있다.Generally, the sunroof of a vehicle is widely installed in vehicles in recent years to provide ventilation of the interior of the vehicle when smoking or traveling for a long distance, to reduce the space in the interior of the vehicle, and to secure the open feeling of the interior of the vehicle.

이러한 선루프는 차량의 루프 패널에 형성된 개구부를 개폐할 수 있도록 루프 패널에 가동형으로 설치되는 선루프 패널을 포함한다. 선루프는 선루프 패널을 틸트 작동시키거나, 전후 방향으로 직선 이동시키는 방식으로 루프 패널의 개구부를 개폐하도록 구성된다.The sunroof includes a sunroof panel movably mounted on the roof panel to open and close an opening formed in the roof panel of the vehicle. The sunroof is configured to open or close the opening of the roof panel in such a manner that the sunroof panel is tilted or linearly moved in the forward and backward directions.

선루프는 그 개폐 방식에 따라 슬라이드 형(Slide Type)과 틸트업 형(Tilt up Type)으로 구분될 수 있다. 슬라이드 형은 선루프의 선루프 패널이 루프 패널을 따라 슬라이딩되어 루프 개구부를 개폐시키는 형태이다. 그리고 틸트업 형은 선루프 패널의 후단이 승강하여 루프 개구부를 개폐시키는 형태이다. 이 밖에, 선루프 패널이 틸팅 및 슬라이딩 가능한 것도 출시되고 있다.The sunroof can be classified into a slide type and a tilt up type according to the opening and closing method thereof. In the slide type, the sunroof panel of the sunroof is slid along the roof panel to open and close the roof opening. In the tilt-up type, the rear end of the sunroof panel is raised and lowered to open and close the loop opening. In addition, a sun roof panel capable of being tilted and slid is being released.

이러한 선루프를 작동시키기 위한 선루프 스위치는 선루프 패널과 인접한 위치의 루프 패널에 설치되는 것이 일반적이다. 사용자에 의한 선루프 스위치의 조작에 따라 선루프 패널은 열림, 닫힘, 틸트 업, 틸트 다운 등의 동작을 수행하게 된다.The sunroof switch for operating the sunroof is generally installed on the roof panel adjacent to the sunroof panel. According to the operation of the sunroof switch by the user, the sunroof panel performs operations such as opening, closing, tilting up, and tilting down.

도 1은 종래의 차량용 선루프 스위치를 나타낸 것이다.1 shows a conventional sunroof switch for a vehicle.

도 1에 나타낸 것과 같이, 종래의 선루프 스위치는, 루프 패널에 장착되고 중앙에 홈이 형성된 하우징(12)과, 하우징(12)에 가동형으로 설치되는 노브(14)와, 노브(14)의 조작에 따라 선루프 패널을 움직이기 위한 제어 신호를 발생하는 PCB기판(16)을 포함한다. 노브(14)는 회전축(18)을 중심으로 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전할 수 있고, 차량의 전방 또는 후방으로 슬라이딩 가능하게 하우징(12)에 설치된다. 노브(14) 그 조작에 따라 PCB기판(16)에 구비되는 접점들 간의 연결 상태가 변하여 그에 따른 전기 신호가 발생하게 되며, PCB기판(16)에서 발생하는 전기 신호에 따라 선루프 패널이 열림, 닫힘, 틸트 업, 틸트 다운 등의 동작을 수행하게 된다.1, the conventional sunroof switch includes a housing 12 mounted on a roof panel and having a groove formed at its center, a knob 14 movably installed on the housing 12, a knob 14, And a PCB substrate 16 for generating a control signal for moving the sunroof panel in accordance with the operation of the controller. The knob 14 can rotate clockwise or counterclockwise about the rotary shaft 18 and is installed in the housing 12 so as to be slidable forward or rearward of the vehicle. According to the operation of the knob 14, the connection state between the contact points provided on the PCB substrate 16 is changed and an electrical signal is generated accordingly. In accordance with an electric signal generated from the PCB substrate 16, Closing, tilting up, tilting down, and the like.

그런데 종래의 선루프 스위치는 시소 타입의 레버와 다중 접점으로 구성되는 복잡한 매커니즘으로 인해 조립 작업성 및 성능이 떨어지고, 제조 단가가 상승하는 문제점이 있다.However, the conventional sunroof switch has a complicated mechanism composed of a lever of a seesaw type and multiple contact points, resulting in a problem of lowering assembling workability and performance and increasing manufacturing cost.

등록특허공보 제0610934호 (2006. 08. 09)Patent Registration No. 0610934 (Aug. 09, 2006)

본 발명은 상술한 바와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 구성 부품의 수를 줄이고 사용자 조작을 위한 레버의 운동을 단순화시켜 조립 작업성을 향상시키며, 제조 단가를 줄일 수 있는 차량용 선루프 스위치 유닛을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle sunroof switch unit capable of reducing the number of components and simplifying the movement of a lever for user operation to improve assembling workability and reducing manufacturing cost, The purpose is to provide.

상술한 바와 같은 목적을 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛은, 차량용 선루프를 작동시키기 위해 차량에 설치되는 차량용 선루프 스위치 유닛에 있어서, 상기 차량에 결합되는 하우징; 사용자에 의해 조작될 수 있도록 상기 하우징의 외측에 가동 가능하게 배치되는 노브; 상기 하우징의 내측에 배치되고 복수의 고정 접점을 갖는 고정 접점부가 마련된 회로기판; 상기 회로기판에 설치되고 눌림 동작으로 상기 차량용 선루프의 선루프 패널을 움직이기 위한 작동 신호를 발생하는 택트 스위치부; 상기 하우징 내부에 상기 택트 스위치부의 눌림 동작 방향과 수직인 가상의 평면과 평행하게 수평 이동 가능하게 설치되는 무빙 블록; 상기 선루프 패널을 움직이기 위한 작동 신호를 발생시키기 위해 상기 무빙 블록의 움직임에 따라 상기 고정 접접부의 복수의 고정 접점 중 일부와 선택적으로 접속될 수 있도록 상기 무빙 블록에 결합되는 컨텍터; 및 일측이 상기 노브와 연결되고, 상기 무빙 블록과 함께 수평 이동할 수 있도록 상기 무빙 블록과 결합되되, 상기 택트 스위치부에 가압력을 가할 수 있도록 상기 무빙 블록에 상기 택트 스위치부의 눌림 동작 방향으로 상대 이동 가능하게 지지되는 플런저;를 포함한다.In order to achieve the above object, a vehicle sunroof switch unit according to the present invention is a vehicle sunroof switch unit installed in a vehicle for operating a sunroof for a vehicle, comprising: a housing coupled to the vehicle; A knob movably disposed outside the housing so as to be operable by a user; A circuit board disposed inside the housing and having a fixed contact portion having a plurality of fixed contacts; A tact switch provided on the circuit board and generating an operation signal for moving the sunroof panel of the vehicle sunroof by a pressing operation; A moving block installed in the housing so as to be horizontally movable in parallel with a virtual plane perpendicular to the direction of the pressing operation of the tact switch portion; A contactor coupled to the moving block so as to be selectively connected to a part of a plurality of fixed contacts of the stationary contact portion according to movement of the moving block to generate an operation signal for moving the sunroof panel; And a movable block coupled to the moving block so that one side thereof is connected to the knob and horizontally moved together with the moving block so that the moving block can be moved relative to the moving block in a pressing operation direction of the tact switch portion And a plunger supported to be rotatable.

상기 택트 스위치부는, 상기 플런저의 가압력을 받아 움직이는 푸시 버튼과, 상기 회로기판에 마련되는 택트 스위치 고정 접점과, 상기 택트 스위치 고정 접점과 접속될 수 있도록 상기 푸시 버튼에 구비되는 택트 스위치 가동 접점과, 상기 택트 스위치 가동 접점이 상기 택트 스위치 고정 접점으로부터 이격되도록 상기 푸시 버튼을 탄력적으로 지지하는 버튼 지지 러버를 구비하고, 본 발명에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛은, 상기 회로기판에 결합되어 상기 버튼 지지 러버를 지지하는 푸시 버튼 지지체;를 더 포함할 수 있다.Wherein the tact switch unit includes a push button for moving by receiving a pressing force of the plunger, a tact switch fixed contact provided on the circuit board, a tact switch movable contact provided on the push button to be connected to the tact switch fixed contact, And a button supporting rubber for elastically supporting the push button so that the tact switch movable contact is spaced apart from the tact switch fixed contact. The vehicle sunroof switch unit includes: And a push button support body for supporting the push button support.

상기 회로기판과 상기 푸시 버튼 지지체 중 어느 하나에는 푸시 버튼 지지체 고정홀이 마련되고, 나머지 다른 하나에는 상기 회로기판과 상기 푸시 버튼 지지체가 상호 결합될 수 있도록 상기 푸시 버튼 지지체 고정홀에 삽입되는 푸시 버튼 지지체 고정돌기가 구비될 수 있다.A push button support fixing hole is formed in one of the circuit board and the push button support member and a push button support fixing hole is formed in the other of the circuit board and the push button support member, A support fixing protrusion may be provided.

본 발명에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛은, 상기 플런저에 의해 밀려 상기 택트 스위치부를 가압할 수 있도록 상기 플런저와 상기 택트 스위치부 사이에 상기 택트 스위치부의 눌림 동작 방향으로 이동 가능하게 배치되는 푸시 블록;을 더 포함할 수 있다.A push block disposed between the plunger and the tact switch unit so as to be movable in a pressing operation direction of the tact switch unit so that the tact switch unit can be pushed by the plunger to press the tact switch unit; .

상기 푸시 블록은 상기 택트 스위치부와 접촉하는 가압면의 넓이가 상기 플런저와 접촉하는 피가압면의 넓이보다 넓은 것이 바람직하다.The push block preferably has a width of a pressing surface contacting the tact switch portion wider than a width of a pressed surface contacting the plunger.

본 발명에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛은, 상기 회로기판 위에 배치되어 상기 푸시 블록을 상기 택트 스위치부의 눌림 동작 방향으로 이동할 수 있게 지지하며, 상기 플런저의 끝단이 통과할 수 있는 플런저 통과홀을 갖는 푸시 블록 케이스;를 더 포함할 수 있다.A sunroof switch unit for a vehicle according to the present invention includes: a push block disposed on the circuit board to support the push block movably in a direction of a push operation of the tact switch portion, the pushrod having a plunger passage hole through which an end of the plunger can pass, And a block case.

상기 플런저 통과홀은, 상기 무빙 블록의 이동 방향과 평행한 방향으로 연장된 종 슬롯과, 상기 종 슬롯과 수직으로 교차하는 횡 슬롯을 포함하고, 상기 플런저는, 상기 종 슬롯을 통과하여 상기 택트 스위치부와 접촉할 수 있도록 상기 무빙 블록의 이동 방향과 평행한 방향으로 연장된 종 가압리브와, 상기 횡 슬롯을 통과하여 상기 택트 스위치부와 접촉할 수 있도록 상기 종 가압리브와 수직으로 교차하는 횡 가압리브를 포함할 수 있다.Wherein the plunger passage hole includes a longitudinal slot extending in a direction parallel to a moving direction of the moving block and a transverse slot perpendicularly intersecting the longitudinal slot, A vertical pressing rib which extends in a direction parallel to the moving direction of the moving block so as to be able to contact the tact switch portion and a vertical pressing rib which vertically crosses the longitudinal pressing rib to be in contact with the tact switch portion through the transverse slot, Ribs.

상기 횡 슬롯의 너비(Whs)와 상기 횡 가압리브의 너비(Whr)의 비(Rh=Whs/Whr)는 상기 종 슬롯의 너비(Wls)와 상기 종 가압리브의 너비(Wlr)의 비(Rl=Wls/Wlr) 이상인 것(Rh≥Rl)이 바람직하다.The ratio of the width of the transverse slot Whs to the width of the transverse pressing rib Rh is equal to the ratio of the width Wls of the longitudinal slot to the width Wlr of the longitudinal compression rib Rl = Wls / Wlr) (Rh? Rl) is preferable.

본 발명에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛은, 수평 이동한 상기 무빙 블록을 원위치시킬 수 있도록 상기 무빙 블록에 탄성력을 가하는 무빙 블록 복귀부;를 더 포함하고, 상기 무빙 블록 복귀부는 상기 플런저가 상기 푸시 블록 케이스의 플런저 통과홀과 마주하는 위치에 정지하도록 상기 무비 블록을 탄력적으로 지지할 수 있다.The vehicle sunroof switch unit may further include a moving block returning unit for applying an elastic force to the moving block so that the moving block moving in the horizontal direction can be moved back, It is possible to elastically support the movie block so as to stop at a position facing the plunger passage hole of the case.

상기 무빙 블록 복귀부는, 상기 무빙 블록의 외측면에서 상기 하우징의 내면을 향해 돌출되는 방향으로 이동할 수 있게 상기 무빙 블록에 결합되는 슬립부재와, 상기 무빙 블록에 결합되어 상기 슬립부재에 대해 상기 무빙 블록으로부터 돌출되는 방향으로 탄성력을 가하는 탄성부재와, 상기 무빙 블록의 외측면과 마주하도록 상기 하우징의 내면에 구비되는 무빙 블록 복귀 가이드부를 포함하고, 상기 무빙 블록 복귀 가이드부는, 원위치에서 제 1 이동 방향으로 수평 이동한 상기 무빙 블록을 원위치시키는 방향으로 이동시키기 위해 상기 슬립부재와 접촉하여 상기 슬립부재를 상기 무빙 블록이 원위치되는 방향으로 슬립되도록 가이드하는 제 1 경사 가이드면과, 원위치에서 제 2 이동 방향으로 수평 이동한 상기 무빙 블록을 원위치시키는 방향으로 이동시키기 위해 상기 슬립부재와 접촉하여 상기 슬립부재를 상기 무빙 블록이 원위치되는 방향으로 슬립되도록 가이드하는 제 2 경사 가이드면을 구비하며, 상기 제 1 경사 가이드면의 중간에는 기울기가 변하는 제 1 변곡부가 마련되고, 상기 제 2 경사 가이드면의 중간에는 기울기가 변하는 제 2 변곡부가 마련될 수 있다.Wherein the moving block returning portion includes a slip member coupled to the moving block so as to be movable in a direction protruding from the outer surface of the moving block toward the inner surface of the housing and a movable block coupled to the moving block, And a moving block return guide portion provided on an inner surface of the housing so as to face the outer surface of the moving block, wherein the moving block return guide portion is configured to move in the first moving direction A first inclined guide surface contacting the slip member for guiding the slip member to slip in a direction in which the moving block is retracted to move the horizontally moved moving block in a retracting direction, Moving the horizontally moved moving block And a second inclined guide surface contacting the slip member to guide the slip member to slip in a direction in which the moving block comes back in order to move the slip member in the first sloped guide surface, And a second bent portion whose slope is changed may be provided in the middle of the second inclined guide surface.

상기 하우징과 상기 푸시 블록 케이스 중 어느 하나에는 케이스 고정 후크가 구비되고, 나머지 다른 하나에는 상기 하우징과 상기 푸시 블록 케이스가 상호 결합될 수 있도록 상기 케이스 고정 후크가 삽입되는 케이스 고정 후크 삽입홈이 마련되며, 상기 회로기판에는 상기 케이스 고정 후크가 통과할 수 있는 후크 통과홀이 형성될 수 있다.One of the housing and the push block case is provided with a case fixing hook and the other is provided with a case fixing hook insertion groove into which the case fixing hook is inserted so that the housing and the push block case can be coupled with each other And a hook hole through which the case fixing hook can pass may be formed on the circuit board.

상기 택트 스위치부는, 상기 플런저의 가압력을 받아 움직이는 푸시 버튼과, 상기 회로기판에 마련되는 택트 스위치 고정 접점과, 상기 택트 스위치 고정 접점과 접속될 수 있도록 상기 푸시 버튼에 구비되는 택트 스위치 가동 접점과, 상기 택트 스위치 가동 접점이 상기 택트 스위치 고정 접점으로부터 이격되도록 상기 푸시 버튼을 탄력적으로 지지하는 버튼 지지 러버를 구비하고, 본 발명에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛은, 상기 회로기판 위에 배치되어 상기 푸시 블록을 상기 택트 스위치부의 눌림 동작 방향으로 이동할 수 있게 지지하는 케이스 바디와, 상기 플런저의 끝단이 통과할 수 있도록 상기 케이스 바디의 일면에 형성되는 플런저 통과홀과, 상기 무빙 블록의 이동 방향과 평행하게 상기 케이스 바디로부터 외측으로 돌출된 케이스 결합돌기를 갖는 푸시 블록 케이스; 및 상기 회로기판에 결합되어 상기 버튼 지지 러버를 지지하는 지지체 바디와, 상기 푸시 블록 케이스의 케이스 결합돌기가 삽입될 수 있도록 상기 지지체 바디에 마련되는 케이스 결합돌기 삽입홈을 구비하는 푸시 버튼 지지체;를 더 포함할 수 있다.Wherein the tact switch unit includes a push button for moving by receiving a pressing force of the plunger, a tact switch fixed contact provided on the circuit board, a tact switch movable contact provided on the push button to be connected to the tact switch fixed contact, And a button support rubber for elastically supporting the push button so that the tact switch movable contact is spaced apart from the tact switch fixed contact. The vehicle sunroof switch unit includes a push block disposed on the circuit board, A plunger passage hole formed on one side of the case body so as to allow an end of the plunger to pass therethrough, and a plunger passage hole formed in the case body so as to be parallel to a moving direction of the moving block, Coupling the case protruding outward from the body A push block case having a projection; And a push button support body having a support body coupled to the circuit board and supporting the button supporting rubber, and a case coupling protrusion insertion groove provided in the support body so that the case coupling protrusion of the push block case can be inserted; .

상기 무빙 블록은, 상기 하우징에 슬라이드 이동 가능하게 지지되는 블록 바디와, 상기 블록 바디로부터 상기 하우징 외측의 노브 쪽으로 돌출되고 상기 플런저가 삽입되는 플런저 가이드홀을 구비하여 상기 플런저를 슬라이드 이동 가능하게 지지하는 블록 넥과, 상기 하우징의 내면에 접촉하여 슬립될 수 있도록 상기 블록 바디로부터 돌출되는 하우징 접촉 슬립돌기를 포함할 수 있다.The moving block includes a block body slidably supported by the housing and a plunger guide hole protruding from the block body toward the knob outside the housing to insert the plunger so that the plunger is slidably supported A block neck, and a housing contact slip protrusion protruding from the block body so as to be slidable in contact with the inner surface of the housing.

상기 하우징의 내면에는 상기 무빙 블록의 이동 방향으로 연장된 무빙 블록 가이드 레일이 구비되고, 상기 블록 바디에는 상기 무빙 블록 가이드 레일에 접촉하여 슬립될 수 있는 가이드 레일 접촉부가 마련될 수 있다.The inner surface of the housing is provided with a moving block guide rail extending in the moving direction of the moving block, and the block body may be provided with a guide rail contact portion which can be slipped in contact with the moving block guide rail.

본 발명에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛은 종래의 차량용 선루프 스위치가 복수의 택트 스위치를 구비하는데 반해, 하나의 택트 스위치부를 통한 단순한 구성으로 다양한 작동 신호를 발생할 수 있다.The vehicle sunroof switch unit according to the present invention can generate various operating signals with a simple configuration through one tact switch unit, while the conventional vehicle sunroof switch includes a plurality of tact switches.

또한 본 발명에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛은 종래와 같이 틸트 운동형 노브 구조를 채택하지 않고 수직 이동형 노브 구조를 채택함으로써, 노브의 운동이 단순하고 사용자 조작이 편리하다.Further, the vehicle sunroof switch unit adopts the vertically moving knob structure without adopting the tilt motion type knob structure as in the conventional art, so that the movement of the knob is simple and the user's operation is convenient.

또한 본 발명에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛은 구성 부품의 구조가 단순하고, 각 구성 부품 간의 조립 구조 또한 단순하여, 조립이 쉬우며, 제조 단가를 낮출 수 있다.Further, the structure of the sunroof switch unit for a vehicle according to the present invention is simple in structure, and the assembling structure between the respective components is also simple, so that the assembly is easy and the manufacturing cost can be reduced.

도 1은 종래의 차량용 선루프 스위치를 개략적으로 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛을 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛을 분해하여 상측에서 바라본 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛을 분해하여 하측에서 바라본 사시도이다.
도 5는 도 2에 나타낸 차량용 선루프 스위치 유닛에서 하우징을 분리하여 나타낸 것이다.
도 6은 도 5에 나타낸 구성에서 무빙 블록 등의 구성 요소를 분리하여 나타낸 것이다.
도 7은 도 6에 나타낸 구성에서 푸시 블록과 푸시 블록 케이스를 분리하여 나타낸 것이다.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛의 일부 구성을 분해하여 나타낸 것이다.
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛을 나타낸 저면도이다.
도 10은 도 9의 Ⅰ-Ⅰ선을 따라 취한 단면도이다.
도 11은 도 9의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 단면도이다.
도 12는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛의 회로기판 상에 택스 스위치부와 고정 접점부가 배치된 모습을 나타낸 평면도이다.
도 13은 무빙 블록 복귀 가이드의 변형예를 나타낸 것이다.
도 14는 푸시 블록 케이스의 변형예를 나타낸 것이다.Fig. 1 schematically shows a conventional sunroof switch for a vehicle.
2 is a perspective view illustrating a sunroof switch unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view of the vehicle sunroof switch unit according to an embodiment of the present invention viewed from above.
4 is a perspective view of the vehicle sunroof switch unit according to an embodiment of the present invention viewed from below.
Fig. 5 shows a housing separated from the vehicle sunroof switch unit shown in Fig. 2. Fig.
Fig. 6 is a diagram showing the constituent elements such as the moving block in the configuration shown in Fig.
Fig. 7 shows the push block and the push block case separately in the configuration shown in Fig.
8 is a partially exploded view of a vehicle sunroof switch unit according to an embodiment of the present invention.
9 is a bottom view of a vehicle sunroof switch unit according to an embodiment of the present invention.
10 is a cross-sectional view taken along the line I-I in Fig.
11 is a cross-sectional view taken along the line II-II in Fig.
12 is a plan view showing a state in which a tax switch unit and a fixed contact unit are disposed on a circuit board of a vehicle sunroof switch unit according to an embodiment of the present invention.
Fig. 13 shows a modification of the moving block return guide.
14 shows a modification of the push block case.

이하, 본 발명에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛을 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a vehicle sunroof switch unit according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛을 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛을 분해하여 상측에서 바라본 사시도이며, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛을 분해하여 하측에서 바라본 사시도이다.FIG. 2 is a perspective view of a vehicle sunroof switch unit according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a perspective view of the vehicle sunroof switch unit according to an embodiment of the present invention, 1 is a perspective view of a vehicle sunroof switch unit according to an embodiment of the present invention as viewed from below.

도 2 내지 도 4에 나타낸 것과 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛(100)은 하우징(110)과, 사용자 조작을 위해 하우징(110) 외측에 가동 가능하게 배치되는 노브(128)와, 하우징(110)의 내측에 설치되는 회로기판(130)과, 회로기판(130) 상에 설치되어 눌림 작동되는 택트 스위치부(140)와, 하우징(110)의 내측에 수평 이동 가능하게 설치되는 무빙 블록(152)과, 무빙 블록(152)에 결합되어 무빙 블록(152)과 함께 수평 이동하는 컨텍터(167)와, 택트 스위치부(140)를 작동시킬 수 있도록 무빙 블록(152)에 수직 이동 가능하게 결합되는 플런저(174)와, 택트 스위치부(140)와 플런저(174) 사이에 배치되는 푸시 블록(180)을 포함한다. 이러한 차량용 선루프 스위치 유닛(100)은 차량에 설치되어 사용자 조작에 따라 차량용 선루프의 선루프 패널을 작동시키기 위한 작동 신호를 발생한다. 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛(100)은 통상의 차량용 선루프 스위치와 같이 선루프 패널과 인접한 위치의 루프 패널 등 차량 내부의 다양한 위치에 설치될 수 있다.2 to 4, a vehicle sunroof switch unit 100 according to an embodiment of the present invention includes a housing 110, a knob (not shown) movably disposed outside the housing 110 for user operation A tact switch part 140 provided on the circuit board 130 and pressed and operated; and a control unit 130 which is horizontally movable inside the housing 110 A contactor 167 which is coupled to the moving block 152 to move horizontally together with the moving block 152 and a moving block 152 which moves the tact switch unit 140 And a push block 180 disposed between the tact switch portion 140 and the plunger 174. The plunger 174 includes a plunger 174, The vehicle sunroof switch unit 100 is installed in the vehicle and generates an operation signal for operating the sunroof panel of the vehicle sunroof according to a user operation. The vehicle sunroof switch unit 100 according to an embodiment of the present invention may be installed at various positions inside the vehicle, such as a roof panel at a position adjacent to the sunroof panel like a normal sunroof switch for a vehicle.

하우징(110)은 차량의 루프 패널 등에 고정되는 하우징 바디(111)와, 하우징 바디(111)의 상측을 덮도록 하우징 바디(111)와 결합되는 하우징 커버(114)를 포함한다. 하우징 바디(111)에는 하우징 고정 후크(112)가 구비되고 하우징 커버(114)에는 하우징 고정 후크 삽입홈(115)이 마련되어, 하우징 바디(111)와 하우징 커버(114)는 하우징 고정 후크(112)가 하우징 고정 후크 삽입홈(115)에 삽입되는 방식으로 상호 결합될 수 있다. 하우징 바디(111)의 중간에는 후술할 푸시 블록 케이스(184)의 결합을 위한 복수의 케이스 고정 후크 삽입홈(116)이 형성된다. 하우징 커버(114)의 상면에는 무빙 블록(152)의 블록 넥(159)이 삽입되는 연결홀(117)이 마련된다.The housing 110 includes a housing body 111 fixed to a roof panel of the vehicle or the like and a housing cover 114 coupled to the housing body 111 to cover the upper side of the housing body 111. The housing body 111 is provided with a housing fixing hook 112 and the housing cover 114 is provided with a housing fixing hook insertion groove 115. The housing body 111 and the housing cover 114 are fixed to the housing fixing hook 112, Can be coupled to each other in such a manner that they are inserted into the housing fixing hook inserting groove 115. In the middle of the housing body 111, a plurality of case fixing hook insertion grooves 116 for coupling a push block case 184 to be described later are formed. The upper surface of the housing cover 114 is provided with a connection hole 117 into which the block neck 159 of the moving block 152 is inserted.

하우징 커버(114)의 내면에는 무빙 블록(152)의 수평 이동 방향으로 평행하게 배치되는 한 쌍의 무빙 블록 가이드 레일(119)이 각각 상호 마주하도록 배치된다. 무빙 블록 가이드 레일(119)은 무빙 블록(152)의 수평 이동을 가이드하기 위한 것이다. 또한 하우징 커버(114)의 내면에는 한 쌍의 무빙 블록 복귀 가이드부(120)가 각각 상호 마주하도록 배치된다. 무빙 블록 복귀 가이드부(120)는 수평 이동한 무빙 블록(152)을 원위치시키기 위한 무빙 블록 복귀부(165)를 구성하는 것으로, 제 1 경사 가이드면(121)과 제 2 경사 가이드면(122)을 포함한다. 제 1 경사 가이드면(121)과 제 2 경사 가이드면(122)은 각각의 끝단부에서 상호 연결되도록 택트 스위치부(140)의 눌림 작동 방향 및 무빙 블록(152)의 수평 이동 방향과 각각 수직으로 배치되는 가상의 선분에 대해 거울 대칭 구조로 배치된다.On the inner surface of the housing cover 114, a pair of moving block guide rails 119 arranged in parallel in the horizontal moving direction of the moving block 152 are disposed to face each other. The moving block guide rails 119 are for guiding the horizontal movement of the moving blocks 152. Also, a pair of moving block return guide portions 120 are disposed on the inner surface of the housing cover 114 so as to face each other. The moving block return guide unit 120 constitutes a moving block return unit 165 for moving the horizontally moved moving block 152 and includes a first inclined guide surface 121 and a second inclined guide surface 122, . The first inclined guide surface 121 and the second inclined guide surface 122 are perpendicular to the pressing operation direction of the tact switch portion 140 and the horizontal moving direction of the moving block 152 so as to be mutually connected at the respective end portions And are arranged in a mirror symmetrical structure with respect to the virtual line segments to be disposed.

하우징(110)에는 커넥터(125)가 결합된다. 커넥터(125)는 하우징 바디(111)에 결합되어 회로기판(130)과 전기적으로 연결된다.The connector (125) is coupled to the housing (110). The connector 125 is coupled to the housing body 111 and electrically connected to the circuit board 130.

하우징(110)은 도시된 것과 같이, 하우징 바디(111)와 하우징 커버(114)가 조립되어 이루어지는 구조 이외에, 차량에 결합되어 회로기판(130), 무빙 블록(152), 플런저(174) 등의 구성 요소를 지지하고 보호할 수 있는 다양한 다른 구조로 변경될 수 있다.The housing 110 may include a circuit board 130, a moving block 152, a plunger 174, and the like coupled to the vehicle body in addition to the structure in which the housing body 111 and the housing cover 114 are assembled, And can be modified into various other structures that can support and protect the components.

회로기판(130)은 하우징 바디(111)에 결합되어 커넥터(125)와 전기적으로 연결된다. 회로기판(130)에는 고정 접점부(131)가 마련되고, 회로기판(130) 상에 택트 스위치부(140)가 설치된다. 고정 접점부(131)는 컨텍터(167)와 작용하여 선루프 패널을 작동시키기 위한 작동 신호를 발생시키기 위한 것으로 복수의 고정 접점(132)(133)(134)(135)(136)을 포함한다. 즉, 고정 접점부(131)는 공통 고정 접점(132)과, 좌측 1단 고정 접점(133)과, 좌측 2단 고정 접점(134)과, 우측 1단 고정 접점(135)과, 우측 2단 고정 접점(136)을 포함한다. 도 12를 기준으로, 좌측 1단 고정 접점(133)과 좌측 2단 고정 접점(134)은 공통 고정 접점(132)의 좌측에, 우측 1단 고정 접점(135)과 우측 2단 고정 접점(136)은 공통 고정 접점(132)의 우측에 배치된다. 이들 고정 접점(132)(133)(134)(135)(136)과 컨텍터(167)가 다양한 조합으로 연결됨으로써 선루프 패널 작동을 위한 다양한 작동 신호를 발생할 수 있다.The circuit board 130 is coupled to the housing body 111 and electrically connected to the connector 125. The circuit board 130 is provided with a fixed contact portion 131 and a tact switch portion 140 is provided on the circuit board 130. The fixed contact portion 131 is for generating an operation signal for operating the sunroof panel in cooperation with the contactor 167 and includes a plurality of fixed contacts 132, 133, 134, 135 and 136 do. That is, the fixed contact portion 131 includes a common fixed contact 132, a left one-step fixed contact 133, a left two-step fixed contact 134, a right one-step fixed contact 135, And includes a fixed contact 136. 12, the left-side first-stage fixed contact 133 and the left-side second-stage fixed contact 134 are disposed on the left side of the common fixed contact 132, and the right-side one-side fixed contact 135 and the right- Is disposed on the right side of the common fixed contact 132. [ The fixed contacts 132, 133, 134, 135 and 136 and the contactor 167 are connected in various combinations to generate various operation signals for the sunroof panel operation.

회로기판(130)에는 후크 통과홀(137)과 푸시 버튼 지지체 고정홀(138)이 마련된다. 후크 통과홀(137)은 푸시 블록(180)을 지지하는 푸시 블록 케이스(184)의 결합을 위한 것이고, 푸시 버튼 지지체 고정홀(138)은 택트 스위치부(140)의 푸시 버튼(141)을 지지하는 푸시 버튼 지지체(146)의 결합을 위한 것이다. 회로기판(130)은 푸시 블록 케이스(184)가 하우징 바디(111)에 결합됨으로써 하우징 바디(111)에 고정될 수 있다. 이 밖에, 회로기판(130)은 다양한 결합 구조를 통해 하우징(110) 내측에 고정 설치될 수 있다.The circuit board 130 is provided with a hook hole 137 and a push button support fixing hole 138. The hook hole 137 is for engaging the push block case 184 supporting the push block 180 and the push button support fixing hole 138 is for supporting the push button 141 of the tact switch part 140 For example, a push button support (146). The circuit board 130 can be fixed to the housing body 111 by being coupled to the housing body 111. [ In addition, the circuit board 130 may be fixedly installed inside the housing 110 through various coupling structures.

도 8과 도 11을 참조하면, 택트 스위치부(140)는 선루프 패널의 작동을 위한 작동 신호를 발생할 수 있도록 회로기판(130) 상에 설치된다. 택트 스위치부(140)는 눌림 동작되는 푸시 버튼(141)과, 회로기판(130)에 마련되는 택트 스위치 고정 접점(142)과, 택트 스위치 고정 접점(142)과 접속될 수 있도록 푸시 버튼(141)에 구비되는 택트 스위치 가동 접점(143)과, 택트 스위치 가동 접점(143)이 택트 스위치 고정 접점(142)으로부터 이격되도록 푸시 버튼(141)을 탄력적으로 지지하는 버튼 지지 러버(144)를 구비한다. 도 8에 나타낸 것과 같이, 택트 스위치 고정 접점(142)은 고정 접점부(131)의 복수의 고정 접점(132)(133)(134)(135)(136)과 이격되도록 회로기판(130)의 중간에 배치된다. 도 11에 나타낸 것과 같이, 택트 스위치 가동 접점(143)은 택트 스위치 고정 접점(142)과 마주하도록 푸시 버튼(141)의 하단에 구비된다.Referring to FIGS. 8 and 11, the tact switch unit 140 is installed on the circuit board 130 to generate an operation signal for operating the sunroof panel. The tact switch unit 140 includes a push button 141 to be pressed and a tact switch fixed contact 142 provided on the circuit board 130 and a push button 141 to be connected to the tact switch fixed contact 142. [ And a button supporting rubber 144 for elastically supporting the push button 141 such that the tact switch movable contact 143 is separated from the tact switch fixed contact 142 . 8, the tact switch fixing contact 142 is provided on the circuit board 130 so as to be spaced apart from the plurality of fixed contacts 132, 133, 134, 135 and 136 of the fixed contact portion 131 Respectively. 11, the tact switch movable contact 143 is provided at the lower end of the push button 141 so as to face the tact switch fixed contact 142. As shown in Fig.

이러한 택트 스위치부(140)는 푸시 버튼(141)의 눌림 동작으로 택트 스위치 가동 접점(143)이 택트 스위치 고정 접점(142)에 접속함으로써 선루프 패널의 작동 신호를 발생할 수 있다. 예를 들어, 택트 스위치부(140)는 택트 스위치 고정 접점(142)과 택트 스위치 가동 접점(143)의 접속으로 선루프 패널의 틸트 업 또는 틸트 다운 동작을 위한 작동 신호를 발생할 수 있다.The tact switch unit 140 can generate an operation signal of the sunroof panel by connecting the tact switch movable contact 143 to the tact switch fixed contact 142 by the pushing action of the push button 141. [ For example, the tact switch section 140 can generate an operation signal for the tilt-up or tilt-down operation of the sunroof panel by the connection of the tact switch fixed contact 142 and the tact switch movable contact 143. [

이 경우, 선루프 패널이 원위치된 상태에서 택트 스위치 고정 접점(142)과 택트 스위치 가동 접점(143)이 접속될 때, 택트 스위치부(140)의 작동 신호가 선루프 패널을 틸트 업시키는 신호로 작용할 수 있다. 그리고 선루프 패널의 틸트 업 상태에서 다시 택트 스위치 고정 접점(142)과 택트 스위치 가동 접점(143)이 접속되면 택트 스위치부(140)의 작동 신호가 선루프 패널을 틸트 다운시키는 신호로 작용할 수 있다. 이 밖에, 택트 스위치부(140)의 작동 신호는 선루프 패널의 다양한 움직임을 제어하는 신호로 활용될 수 있고, 택트 스위치부(140)의 작동 신호에 따른 선루프 패널의 움직임은 차량의 제어 유닛에 의해 다양하게 제어될 수 있다.In this case, when the tact switch switch contact 142 and the tact switch movable contact 143 are connected with the sunroof panel in the home position, the operation signal of the tact switch unit 140 is used as a signal for tilting up the sunroof panel Lt; / RTI > When the tact switch switch contact 142 and the tact switch movable contact 143 are connected again in the tilt-up state of the sunroof panel, the operation signal of the tact switch 140 can serve as a signal to tilt down the sunroof panel . In addition, the operation signal of the tact switch unit 140 can be used as a signal for controlling various motions of the sun roof panel, and the movement of the sun roof panel according to the operation signal of the tact switch unit 140 can be controlled by the control unit As shown in FIG.

택트 스위치부(140)의 푸시 버튼(141)은 푸시 버튼 지지체(146)에 의해 지지된다. 푸시 버튼 지지체(146)는 회로기판(130)에 결합되어 버튼 지지 러버(144)를 지지하는 지지체 바디(147)와, 지지체 바디(147)의 양측단에 각각 한 쌍씩 구비되는 고정 리브(148)를 포함한다. 복수의 고정 리브(148)는 후술할 푸시 블록 케이스(184)의 고정을 위한 것이다. 지지체 바디(147) 양측단의 한 쌍의 고정 리브(148) 사이에는 케이스 결합돌기 삽입홈(149)이 마련된다. 지지체 바디(147)의 하면에는 푸시 버튼 지지체 고정돌기(150)가 구비된다.The push button 141 of the tact switch part 140 is supported by the push button support 146. The push button support 146 includes a support body 147 coupled to the circuit board 130 to support the button support rubber 144 and a pair of fixing ribs 148 provided at both ends of the support body 147, . The plurality of fixed ribs 148 are for securing the push block case 184 to be described later. Between the pair of fixing ribs 148 at both ends of the support body 147, a case coupling projection insertion groove 149 is provided. A pushbutton support fixture 150 is provided on the lower surface of the support body 147.

이러한 푸시 버튼 지지체(146)는 푸시 버튼 지지체 고정돌기(150)가 회로기판(130)의 푸시 버튼 지지체 고정홀(138)에 삽입되는 방식으로 회로기판(130)에 고정됨으로써 택트 스위치부(140)의 푸시 버튼(141)을 회로기판(130) 상에서 지지한다. 또한 푸시 버튼 지지체(146)는 회로기판(130)과 후술할 푸시 블록 케이스(184) 사이에서 푸시 블록 케이스(184)가 회로기판(130) 상에 안정적으로 고정될 수 있도록 푸시 블록 케이스(184)를 떠받친다.The push button support member 146 is fixed to the circuit board 130 in such a manner that the push button support member fixing protrusion 150 is inserted into the push button support member fixing hole 138 of the circuit board 130, The push button 141 of the push button 141 is supported on the circuit board 130. The pushbutton support 146 also includes a pushbutton case 184 to allow the pushbutton case 184 to be stably fixed on the circuit board 130 between the circuit board 130 and a pushbutton case 184, .

푸시 버튼 지지체(146)는 도시된 구조 이외에 푸시 버튼(141)을 회로기판(130) 상에서 지지할 수 있는 다양한 다른 구조로 변경될 수 있다. 또한 푸시 버튼 지지체(146)와 회로기판(130)의 결합 구조도 다양하게 변경될 수 있다.The pushbutton support 146 may be modified to various other configurations that can support the pushbutton 141 on the circuit board 130 in addition to the structure shown. Also, the coupling structure of the push button support 146 and the circuit board 130 may be variously changed.

무빙 블록(152)은 푸시 버튼(141)의 눌림 방향과 수직인 가상의 평면과 평행하게 수평 이동할 수 있도록 하우징(110)에 지지된다. 무빙 블록(152)은, 하우징(110)에 슬라이드 이동 가능하게 지지되도록 하우징(110)의 내부에 수용되는 블록 바디(153)와, 블록 바디(153)로부터 하우징(110)의 연결홀(117)을 통해 하우징의 외측으로 돌출되는 블록 넥(159)을 포함한다.The moving block 152 is supported on the housing 110 so as to be horizontally movable in parallel with a virtual plane perpendicular to the pushing direction of the push button 141. The moving block 152 includes a block body 153 accommodated in the housing 110 so as to be slidably supported by the housing 110 and a connection hole 117 of the housing 110 from the block body 153. [ And a block neck 159 protruding outwardly of the housing through the opening.

블록 바디(153)의 외측면에는 하우징(110)의 무빙 블록 가이드 레일(119)에 접촉하여 슬립될 수 있는 가이드 레일 접촉부(154)와, 하우징(110)의 내면에 접촉하여 슬립될 수 있도록 블록 바디(153)로부터 돌출되는 하우징 접촉 슬립돌기(155)가 구비된다. 블록 바디(153)는 수평 이동 방향으로 외력을 받을 때 가이드 레일 접촉부(154)가 무빙 블록 가이드 레일(119)에 접촉하여 미끄럼 이동하고, 복수의 하우징 접촉 슬립돌기(155)가 하우징(110)의 내면에 접촉하여 미끄럼 이동함으로써, 흔들리거나 뒤틀리지 않고 안정적으로 수평 이동할 수 있다. 도면에는 하우징 접촉 슬립돌기(155)가 블록 바디(153)의 상하부 및 양측부에 배치된 것으로 나타냈으나, 하우징 접촉 슬립돌기(155)의 배치 구조는 다양하게 변경될 수 있다. 또한 블록 바디(153)의 양측부에는 슬립부재 삽입홈(156)이 형성되고, 블록 바디(153)의 하단부 일측에는 컨텍터(167)의 결합을 위한 컨텍터 결합부(157)가 마련된다.The outer surface of the block body 153 is provided with a guide rail contact portion 154 which can be slid in contact with the moving block guide rail 119 of the housing 110 and a guide rail contact portion 154 which is slidable in contact with the inner surface of the housing 110, A housing contact slip protrusion 155 protruding from the body 153 is provided. When the block body 153 receives an external force in the horizontal movement direction, the guide rail contact portion 154 slides in contact with the moving block guide rail 119, and a plurality of the housing contact slip projections 155 contact the moving block guide rail 119 So that it can stably move horizontally without shaking or twisting. Although the housing contact slip protrusions 155 are shown in the upper and lower portions and both side portions of the block body 153 in the figure, the arrangement structure of the housing contact slip protrusions 155 can be variously changed. A slip member insertion groove 156 is formed on both sides of the block body 153 and a contactor engaging portion 157 for engaging the contactor 167 is provided on one side of the lower end of the block body 153.

블록 넥(159)에는 플런저 가이드홀(160)이 마련된다. 블록 넥(159)은 플런저 가이드홀(160)에 플런저(174)가 삽입됨으로써 플런저(174)를 상하 방향으로 안정적으로 이동할 수 있게 지지할 수 있다.A plunger guide hole 160 is formed in the block neck 159. The block neck 159 can support the plunger 174 so as to stably move in the vertical direction by inserting the plunger 174 into the plunger guide hole 160.

무빙 블록(152)에는 슬립부재(162)와, 슬립부재(162)를 탄력적으로 지지하는 탄성부재(163)가 설치된다. 슬립부재(162)와 탄성부재(163)는 하우징(110)의 무빙 블록 복귀 가이드부(120)와 함께 수평 이동한 무빙 블록(152)을 원위치시키는 무빙 블록 복귀부(165)를 구성한다. 슬립부재(162)는 무빙 블록(152)의 외측면에서 하우징(110)의 내면을 향해 돌출되는 방향으로 이동할 수 있도록 블록 바디(153)의 슬립부재 삽입홈(156)에 삽입된다. 탄성부재(163)는 슬립부재 삽입홈(156)에 배치되어 슬립부재(162)에 대해 하우징(110)의 내면에 가까워지는 방향으로 탄성력을 가한다. 무빙 블록 복귀부(165)는 슬립부재(162)가 제 1 경사 가이드면(121) 또는 제 2 경사 가이드면(122)을 따라 슬립됨으로써 수평 이동한 무빙 블록(152)을 원위치시킬 수 있는데, 그 구체적인 작용은 다음과 같다.The moving block 152 is provided with a slip member 162 and an elastic member 163 for elastically supporting the slip member 162. The slip member 162 and the elastic member 163 together with the moving block return guide unit 120 of the housing 110 constitute a moving block return unit 165 for moving the moving block 152 moved horizontally. The slip member 162 is inserted into the slip member insertion groove 156 of the block body 153 so that the slip member 162 can move in the direction protruding from the outer surface of the moving block 152 toward the inner surface of the housing 110. The elastic member 163 is disposed in the slip member insertion groove 156 and exerts an elastic force in a direction toward the inner surface of the housing 110 with respect to the slip member 162. The moving block returning portion 165 can cause the slipping member 162 to slip along the first inclined guide surface 121 or the second inclined guide surface 122 to return the horizontally moved moving block 152, The concrete action is as follows.

사용자가 노브(128)를 이용하여 무빙 블록(152)을 제 1 이동 방향(도 12를 기준으로 좌측 방향)으로 수평 이동시킬 때, 슬립부재(162)가 제 1 경사 가이드면(121)에 접촉한 상태로 제 1 경사 가이드면(121)을 따라 이동하게 된다. 이 상태에서 무빙 블록(152)에 대한 사용자의 외력이 제거되면, 슬립부재(162)가 탄성부재(163)의 탄성력에 의해 제 1 경사 가이드면(121)에 접촉한 상태로 제 1 경사 가이드면(121)을 따라 무빙 블록(152)이 원위치되는 방향(우측 방향)으로 슬립된다. 따라서 무빙 블록(152)이 원위치로 복귀될 수 있다.When the user horizontally moves the moving block 152 in the first moving direction (left direction with reference to Fig. 12) using the knob 128, the slip member 162 contacts the first inclined guide surface 121 And moves along the first inclined guide surface 121 in a state where the first inclined guide surface 121 is inclined. In this state, when the user's external force to the moving block 152 is removed, the slip member 162 is brought into contact with the first inclined guide surface 121 by the elastic force of the elastic member 163, (Right direction) in which the moving block 152 comes back along the slit 121. Thus, the moving block 152 can be returned to its original position.

또한 사용자가 노브(128)를 이용하여 무빙 블록(152)을 제 2 이동 방향(도 12를 기준으로 우측 방향)으로 수평 이동시킬 때, 슬립부재(162)가 제 2 경사 가이드면(122)에 접촉한 상태로 제 2 경사 가이드면(122)을 따라 이동하게 된다. 이 상태에서 무빙 블록(152)에 대한 사용자의 외력이 제거되면, 슬립부재(162)가 탄성부재(163)의 탄성력에 의해 제 2 경사 가이드면(122)에 접촉한 상태로 제 2 경사 가이드면(122)을 따라 무빙 블록(152)이 원위치되는 방향(좌측 방향)으로 슬립된다. 따라서 무빙 블록(152)이 원위치로 복귀될 수 있다.When the user horizontally moves the moving block 152 in the second moving direction (right direction with reference to FIG. 12) using the knob 128, the slip member 162 is moved to the second inclined guide surface 122 And moves along the second inclined guide surface 122 in a contacted state. In this state, when the user's external force to the moving block 152 is removed, the slip member 162 is brought into contact with the second inclined guide surface 122 by the elastic force of the elastic member 163, (Left direction) in which the moving block 152 is retracted along the slit 122. Thus, the moving block 152 can be returned to its original position.

도 3, 도 4, 도 6 내지 도 8, 도 10 및 도 12를 참조하면, 컨텍터(167)는 무빙 블록(152)의 컨텍터 결합부(157)에 결합되어 무빙 블록(152)과 함께 수평 이동할 수 있다. 컨텍터(167)는 무빙 블록(152)의 움직임에 따라 고정 접점부(131)의 복수의 고정 접점(132)(133)(134)(135)(136) 중 일부와 선택적으로 접속됨으로써 선루프 패널을 움직이기 위한 작동 신호를 발생시킬 수 있다.Referring to FIGS. 3, 4, 6 to 8, 10 and 12, the contactor 167 is coupled to the contactor coupling part 157 of the moving block 152, It can be moved horizontally. The contactor 167 is selectively connected to a part of the plurality of fixed contacts 132, 133, 134, 135 and 136 of the fixed contact part 131 in accordance with the movement of the moving block 152, An operation signal for moving the panel can be generated.

컨텍터(167)는 무빙 블록(152)의 컨텍터 결합부(157)에 고정되는 컨텍터 바디(168)와, 컨텍터 바디(168)의 일측에 무빙 블록(152)의 제 1 이동 방향으로 하향 경사지게 배치되는 좌측 1단 가동 접점(169) 및 좌측 2단 가동 접점(170)과, 컨텍터 바디(168)의 다른 일측에 무빙 블록(152)의 제 2 이동 방향으로 하향 경사지게 배치되는 우측 1단 가동 접점(171) 및 우측 2단 가동 접점(172)을 포함한다. 좌측 1단 가동 접점(169)과 좌측 2단 가동 접점(170)은 컨텍터 바디(168)의 일측에 평행하되 상호 이격되도록 배치되고, 우측 1단 가동 접점(171)과 우측 2단 가동 접점(172)은 컨텍터 바디(168)의 다른 일측에 평행하되 상호 이격되도록 배치된다.The contactor 167 includes a contactor body 168 fixed to the contactor engaging portion 157 of the moving block 152 and a contactor body 169 fixed to one side of the contactor body 168 in the first moving direction of the moving block 152 A first left movable contact 169 and a left second movable contact 170 which are arranged in a downward sloping manner and a second right movable contact 170 which is disposed on the other side of the contactor body 168 on the right side 1 inclined downward in the second moving direction of the moving block 152 Stage movable contact 171 and a right-side two-stage movable contact 172. [ The left first stage moving contact 169 and the left second stage moving contact 170 are arranged parallel to one side of the contactor body 168 and spaced apart from each other and the right first stage moving contact 171 and the right second stage moving contact 170 172 are arranged parallel to one another of the contactor body 168 but spaced apart from one another.

무빙 블록(152)이 제 1 이동 방향으로 일정 간격 움직일 때, 좌측 1단 가동 접점(169)이 고정 접점부(131)의 좌측 1단 고정 접점(133)에 접속됨으로써 선루프 패널의 작동을 위한 하나의 작동 신호가 발생할 수 있다. 그리고 무빙 블록(152)이 제 1 이동 방향으로 더욱 움직이면 좌측 2단 가동 접점(170)이 좌측 2단 고정 접점(134)에 접속됨으로써 또 다른 작동 신호가 발생할 수 있다. 또한 무빙 블록(152)이 제 2 이동 방향으로 일정 간격 움직일 때, 우측 1단 가동 접점(171)이 우측 1단 고정 접점(135)에 접속됨으로써 또 다른 작동 신호가 발생할 수 있고, 무빙 블록(152)이 제 2 이동 방향으로 더욱 움직이면 우측 2단 가동 접점(172)이 우측 2단 고정 접점(136)에 접속됨으로써 또 다른 작동 신호가 발생할 수 있다.The left first stage moving contact 169 is connected to the left first stage fixed contact 133 of the fixed contact portion 131 when the moving block 152 moves a predetermined distance in the first moving direction, One operating signal may be generated. When the moving block 152 further moves in the first moving direction, the left two-stage movable contact 170 is connected to the left two-stage fixed contact 134, so that another actuating signal can be generated. Further, when the moving block 152 moves a predetermined distance in the second moving direction, the right first-stage movable contact 171 is connected to the right first-stage fixed contact 135, so that another actuating signal can be generated, Is moved further in the second movement direction, the right second-stage movable contact 172 is connected to the right second-stage fixed contact 136, so that another activation signal can be generated.

예를 들어, 좌측 1단 가동 접점(169)과 좌측 1단 고정 접점(133)이 접속될 때 발생하는 작동 신호는 선루프 패널을 부분 열림 동작시키는데 이용될 수 있고, 좌측 2단 가동 접점(170)과 좌측 2단 고정 접점(134)이 접속될 때 발생하는 작동 신호는 선루프 패널을 완전 열림 동작시키는데 이용될 수 있다. 그리고 우측 1단 가동 접점(171)과 우측 1단 고정 접점(135)이 접속될 때 발생하는 작동 신호는 선루프 패널을 부분 닫힘 동작시키는데 이용될 수 있고, 우측 2단 가동 접점(172)과 우측 2단 고정 접점(136)이 접속될 때 발생하는 작동 신호는 선루프 패널을 완전 닫힘 동작시키는데 이용될 수 있다.For example, an operation signal generated when the left first stage movable contact 169 and the left first stage fixed contact 133 are connected can be used to partially open the sunroof panel, and the left two-stage movable contact 170 And the left two-stage fixed contact 134 are connected to each other can be used for fully opening the sunroof panel. The actuating signal generated when the right first-stage movable contact 171 and the right first-stage stationary contact 135 are connected can be used to partially close the sunroof panel and the right second-stage movable contact 172 and the right- An actuating signal generated when the two-stage fixed contact 136 is connected can be used to fully close the sunroof panel.

이 밖에, 컨텍터(167)에 의한 작동 신호는 선루프 패널의 다양한 움직임을 제어하는 신호로 활용될 수 있고, 컨텍터(167)의 작동 신호에 따른 선루프 패널의 움직임은 차량의 제어 유닛에 의해 다양하게 제어될 수 있다.In addition, the operation signal by the contactor 167 can be used as a signal for controlling various motions of the sunroof panel, and the motion of the sunroof panel according to the operation signal of the contactor 167 can be transmitted to the control unit of the vehicle As shown in FIG.

플런저(174)는 무빙 블록(152)의 블록 넥(159)에 상대 이동 가능하게 결합되어 무빙 블록(152)과 함께 수평 이동할 수 있고, 푸시 버튼(141)의 눌림 방향으로 무빙 블록(152)에 대해 상대 이동할 수 있다. 플런저(174)의 일단은 노브(128)와 결합되고, 플런저(174)의 타단은 푸시 버튼(141)을 향한다. 플런저(174)의 타단에는 가압부(175)가 마련된다. 가압부(175)는 무빙 블록(152)의 이동 방향과 평행한 방향으로 연장된 종 가압리브(176)와, 종 가압리브(176)와 수직으로 교차하는 횡 가압리브(177)를 포함한다. 플런저(174)는 가압부(175)로 푸시 블록(180)을 통해 푸시 버튼(141)에 가압력을 작용할 수 있다.The plunger 174 can be moved relative to the block neck 159 of the moving block 152 to move horizontally with the moving block 152 and to move in the pushing direction of the push button 141 to the moving block 152 Can move relative to each other. One end of the plunger 174 is engaged with the knob 128 and the other end of the plunger 174 is directed toward the push button 141. A pressing portion 175 is provided at the other end of the plunger 174. The pressing portion 175 includes a longitudinal pressing rib 176 extending in a direction parallel to the moving direction of the moving block 152 and a lateral pressing rib 177 perpendicularly intersecting the longitudinal pressing rib 176. The plunger 174 can apply a pressing force to the push button 141 via the push block 180 with the push portion 175. [

푸시 블록(180)은 플런저(174)에 의해 밀려 푸시 버튼(141)을 가압할 수 있도록 플런저(174)와 푸시 버튼(141) 사이에 푸시 버튼(141)의 눌림 방향으로 이동 가능하게 배치된다. 푸시 블록(180)은 푸시 버튼(141)과 접촉하는 평평한 가압면(181)과, 플런저(174)의 가압부(175)와 접촉하는 평평한 피가압면(182)을 갖는다. 푸시 블록(180)의 가압면(181) 넓이는 피가압면(182)의 넓이보다 넓다. 이러한 푸시 블록(180)을 이용함으로써, 상대적으로 좁은 단면적을 갖는 플런저(174)의 가압부(175)로 푸시 버튼(141)을 안정적으로 가압할 수 있다. 즉, 플런저(174)의 가압력이 푸시 블록(180)을 통해 푸시 버튼(141)에 전체적으로 고르게 전달될 수 있다. The push block 180 is disposed between the plunger 174 and the push button 141 so as to be pushed by the plunger 174 and movable in the pushing direction of the push button 141 so as to press the push button 141. The push block 180 has a flat pressing surface 181 in contact with the push button 141 and a flat pressed surface 182 in contact with the pressing portion 175 of the plunger 174. [ The width of the pressing surface 181 of the push block 180 is wider than the width of the pressured surface 182. By using this push block 180, the push button 141 can be stably pressurized by the press portion 175 of the plunger 174 having a relatively narrow cross-sectional area. That is, the pressing force of the plunger 174 can be uniformly transmitted to the push button 141 through the push block 180 as a whole.

푸시 블록(180)은 푸시 블록 케이스(184)에 의해 지지된다. 푸시 블록 케이스(184)는 회로기판(130) 위에 배치되어 푸시 블록(180)을 푸시 버튼(141)의 눌림 방향으로 이동할 수 있게 지지한다. 푸시 블록 케이스(184)는 회로기판(130) 위에 배치되어 푸시 블록(180)을 푸시 버튼(141)의 눌림 방향으로 이동할 수 있게 지지하는 케이스 바디(185)와, 무빙 블록(152)의 이동 방향과 평행하게 케이스 바디(185)로부터 외측으로 돌출된 한 쌍의 케이스 결합돌기(186)와, 케이스 바디(185)의 하측으로 돌출되는 복수의 케이스 고정 후크(187)를 포함한다.The push block 180 is supported by a push block case 184. The push block case 184 is disposed on the circuit board 130 and movably supports the push block 180 in a direction in which the push button 141 is pressed. The push block case 184 includes a case body 185 disposed on the circuit board 130 and supporting the push block 180 so as to be movable in the pushing direction of the push button 141, A pair of case coupling protrusions 186 protruding outward from the case body 185 in parallel with the case body 185 and a plurality of case fixing hooks 187 protruding downward from the case body 185.

이러한 푸시 블록 케이스(184)는 케이스 고정 후크(187)가 회로기판(130)의 후크 통과홀(137)을 통과하여 하우징 바디(111)의 케이스 고정 후크 삽입홈(116)에 삽입됨으로써 하우징(110)에 안정적으로 결합될 수 있다. 또한 푸시 블록 케이스(184)가 하우징(110)에 결합되는 것으로 회로기판(130)도 하우징(110)에 함께 고정될 수 있다.The push block case 184 is inserted into the case fixing hook insertion groove 116 of the housing body 111 through the hook hole 137 of the circuit board 130 so that the housing 110 ). &Lt; / RTI > The push block case 184 is coupled to the housing 110 so that the circuit board 130 can be fixed to the housing 110 together.

케이스 바디(185)의 상면에는 플런저(174)의 가압부(175)가 통과할 수 있는 플런저 통과홀(188)이 마련된다. 플런저 통과홀(188)은 무빙 블록(152)의 이동 방향과 평행한 방향으로 연장된 종 슬롯(189)과, 종 슬롯(189)과 수직으로 교차하는 횡 슬롯(190)을 포함한다. 플런저(174)의 가압부(175)는 그 종 가압리브(176)가 종 슬롯(189)을 통과하고 그 횡 가압리브(177)가 횡 슬롯(190)을 통과함으로써, 푸시 블록 케이스(184) 내측의 푸시 블록(180)을 푸시 버튼(141) 쪽으로 가압할 수 있다.A plunger passage hole 188 through which the pressing portion 175 of the plunger 174 can pass is formed on the upper surface of the case body 185. The plunger passage hole 188 includes a vertical slot 189 extending in a direction parallel to the moving direction of the moving block 152 and a transverse slot 190 perpendicularly intersecting the vertical slot 189. The pushing portion 175 of the plunger 174 urges the push block case 184 inwardly as the longitudinal pressuring rib 176 passes through the longitudinal slot 189 and the lateral pressuring rib 177 passes through the lateral slot 190. [ The inner push block 180 can be pushed toward the push button 141. [

이와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 선루프 스위치 유닛(100)은 종래의 차량용 선루프 스위치가 복수의 택트 스위치를 구비하는데 반해, 하나의 택트 스위치부(140)를 구비하여 다양한 작동 신호를 발생할 수 있다. 또한 종래와 같이 틸트 운동형 노브 구조를 채택하지 않고 수직 이동형 노브 구조를 채택함으로써, 노브(128)의 운동이 단순하여 사용자 조작이 편리하다. 또한 구성 부품의 구조가 단순하고, 각 구성 부품 간의 조립 구조 또한 단순하여, 조립이 쉬우며, 제조 단가를 낮출 수 있다.As described above, in the vehicle sunroof switch unit 100 according to the embodiment of the present invention, the conventional sunroof switch for a vehicle includes a plurality of tact switches, Lt; / RTI > Further, by adopting the vertically moving type knob structure without adopting the tilt motion type knob structure as in the prior art, the movement of the knob 128 is simple, and the user's operation is convenient. Further, the structure of the component parts is simple, and the assembling structure between the respective component parts is also simple, so that the assembly is easy and the manufacturing cost can be reduced.

이상 본 발명에 대해 바람직한 예를 들어 설명하였으나 본 발명의 범위가 앞에서 설명되고 도시되는 형태로 한정되는 것은 아니다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the scope of the present invention is not limited to those described and illustrated above.

예를 들어, 수평 이동한 무빙 블록(152)을 원위치시키기 위한 무빙 블록 복귀부는 사용자에게 조작감을 제공할 수 있는 구조를 취할 수 있다. 이를 위해 무빙 블록 복귀 가이드부(210)는 도 13에 나타낸 것과 같은 구조를 취할 수 있다.For example, the moving block return unit for moving the horizontally moved moving block 152 may take a structure that provides a sense of operation to the user. To this end, the moving block return guide unit 210 may have a structure as shown in FIG.

도 13에 나타낸 무빙 블록 복귀 가이드부(210)는 제 1 이동 방향으로 수평 이동한 무빙 블록(152)을 원위치시키기 위한 제 1 경사 가이드면(211)과, 제 2 이동 방향으로 수평 이동한 무빙 블록(152)을 원위치시키기 위한 제 2 경사 가이드면(213)을 갖는다. 제 1 경사 가이드면(211)과 제 2 경사 가이드면(213)은 슬립부재(162)와 접촉하여 슬립부재(162)를 무빙 블록(152)이 원위치되는 방향으로 슬립되도록 가이드한다.The moving block return guide unit 210 shown in Fig. 13 includes a first inclined guide surface 211 for moving the moving block 152 horizontally moved in the first moving direction, and a second inclined guide surface 211 for moving the moving block horizontally moved in the second moving direction And a second inclined guide surface 213 for bringing the first inclined guide surface 152 in place. The first inclined guide surface 211 and the second inclined guide surface 213 contact the slip member 162 to guide the slip member 162 to slip in the direction in which the moving block 152 is retracted.

제 1 경사 가이드면(121)의 중간에는 기울기가 변하는 제 1 변곡부(212)가 마련되고, 제 2 경사 가이드면(122)의 중간에는 기울기가 변하는 제 2 변곡부(214)가 마련된다. 무빙 블록(152)의 수평 이동으로 슬립부재(162)가 제 1 경사 가이드면(211) 또는 제 2 경사 가이드면(213)에 접촉된 상태로 미끄럼 이동하다가 제 1 변곡부(212) 또는 제 2 변곡부(214)를 통과할 때, 슬립부재(162)의 움직임 변화가 발생하게 되며, 이러한 슬립부재(162)의 움직임에 따른 진동으로 노브(128)를 조작하는 사용자에게 조작감을 제공할 수 있다.The first inclined guide surface 121 is provided with a first bent portion 212 having a varying slope and the second inclined guide surface 122 is provided with a second bent portion 214 having a varying inclination. The horizontal movement of the moving block 152 causes the slip member 162 to slide in contact with the first inclined guide surface 211 or the second inclined guide surface 213 and to move the first inclined guide surface 211 or the second inclined guide surface 213, The movement of the slip member 162 is changed when the slip member 162 passes through the curved portion 214 and the user can operate the knob 128 by the vibration caused by the movement of the slip member 162 .

제 1 경사 가이드면(211)의 제 1 변곡부(212)는 무빙 블록(152)이 제 1 이동 방향으로 수평 이동하여 컨텍터(167)의 좌측 1단 가동 접점(169)이 좌측 1단 고정 접점(133)에 접속되는 시점이나, 좌측 2단 가동 접점(170)이 좌측 2단 고정 접점(134)에 접속되는 시점 등에서 슬립부재(162)가 통과하는 위치로 설정될 수 있다. 이와 대응하게, 제 2 경사 가이드면(213)의 제 2 변곡부(214)는 무빙 블록(152)이 제 2 이동 방향으로 수평 이동하여 컨텍터(167)의 우측 1단 가동 접점(171)이 우측 1단 고정 접점(135)에 접속되는 시점이나, 우측 2단 가동 접점(172)이 우측 2단 고정 접점(136)에 접속되는 시점 등에서 슬립부재(162)가 통과하는 위치로 설정될 수 있다. 이 밖에, 제 1 경사 가이드면(211) 또는 제 2 경사 가이드면(213)에 구비되는 변곡부의 개수나 위치는 다양하게 변경될 수 있다.The first bent portion 212 of the first inclined guide surface 211 moves horizontally in the first moving direction of the moving block 152 so that the left first stage moving contact 169 of the contactor 167 is fixed to the left first stage The slip member 162 may be set at a position where it is connected to the contact 133 or at a time point when the left two-stage movable contact 170 is connected to the left two-stage fixed contact 134 or the like. Correspondingly, the second bent portion 214 of the second inclined guide surface 213 moves horizontally in the second moving direction of the moving block 152 so that the right first-stage movable contact 171 of the contactor 167 At the time when the slip member 162 is connected to the right first stage fixed contact 135 or when the right second stage movable contact 172 is connected to the right two stage fixed contact 136 . In addition, the number and position of the bent portions provided on the first inclined guide surface 211 or the second inclined guide surface 213 may be variously changed.

한편, 도 14는 푸시 블록 케이스의 변형예를 나타낸 것이다.On the other hand, Fig. 14 shows a modified example of the push block case.

도 14에 나타낸 푸시 블록 케이스(220)는 케이스 바디(221)의 상면에 플런저(174)의 가압부(175)가 통과할 수 있는 플런저 통과홀(222)이 형성된 것이다. 플런저 통과홀(222)은 무빙 블록(152)의 이동 방향과 평행한 방향으로 연장된 종 슬롯(223)과, 종 슬롯(223)과 수직으로 교차하는 횡 슬롯(224)을 포함한다. 플런저(174)의 가압부(175)는 그 종 가압리브(176)가 종 슬롯(223)을 통과하고 그 횡 가압리브(177)가 횡 슬롯(224)을 통과함으로써 푸시 블록 케이스(220) 내측의 푸시 블록(180)을 가압할 수 있다.The push block case 220 shown in FIG. 14 is formed with a plunger through hole 222 through which the pressing portion 175 of the plunger 174 can pass, on the upper surface of the case body 221. The plunger passage hole 222 includes a vertical slot 223 extending in a direction parallel to the moving direction of the moving block 152 and a transverse slot 224 perpendicularly intersecting the vertical slot 223. The pressing portion 175 of the plunger 174 is inserted into the inner side of the push block case 220 by the longitudinal pressing rib 176 passing through the longitudinal slot 223 and the lateral pressing rib 177 passing through the lateral slot 224. [ The push block 180 of FIG.

플런저 통과홀(222)은 플런저(174)의 가압부(175)가 부분적으로 삽입된 상태에서 수평 이동할 수 있는 형태로 마련된다. 이를 위해 횡 슬롯(224)의 너비(Whs)는 횡 가압리브(177)의 너비(Whr)보다 커야 한다. 이러한 푸시 블록 케이스(220)의 플런저 통과홀(222)은 횡 슬롯(224)의 너비(Whs)와 횡 가압리브(177)의 너비(Whr)의 비(Rh=Whs/Whr)를 종 슬롯(223)의 너비(Wls)와 종 가압리브(176)의 너비(Wlr)의 비(Rl=Wls/Wlr) 이상(Rh≥Rl)인 조건을 만족하도록 설계될 수 있다.The plunger passage hole 222 is provided in such a manner that the plunger 174 can move horizontally with the pressing portion 175 partially inserted. To this end, the width Whs of the transverse slot 224 should be greater than the width Whr of the transverse pressing rib 177. The plunger through-hole 222 of the push block case 220 has a ratio of the width Whs of the transverse slot 224 to the width Whr of the transverse pressing rib 177 (Rh = Whs / Whr) (Rl = Wls / Wlr) (Rh > / = Rl) of the width Wls of the longitudinal pressing ribs 223 and the width Wlr of the longitudinal pressing ribs 176. [

이와 같은 조건으로 플런저 통과홀(222)을 설계하면, 플런저(174)의 가압부(175)가 플런저 통과홀(222)에 삽입된 상태에서 플런저(174)가 무빙 블록(152)과 함께 수평 이동하는 것이 가능하다. 따라서 차량용 선루프 스위치 유닛의 상하 높이를 줄일 수 있고, 차량용 선루프 스위치 유닛을 더욱 컴팩트하게 설계할 수 있다.When the plunger 174 is horizontally moved together with the moving block 152 in a state where the pressing portion 175 of the plunger 174 is inserted into the plunger passage hole 222, It is possible to do. Therefore, the vertical height of the vehicle sunroof switch unit can be reduced, and the vehicle sunroof switch unit can be more compactly designed.

이상, 본 발명을 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려 첨부된 청구범위의 사상 및 범위를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. Those skilled in the art will appreciate that numerous modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the appended claims.

100 : 차량용 선루프 스위치 유닛 110 : 하우징
111 : 하우징 바디 112 : 하우징 고정 후크
114 : 하우징 커버 119 : 무빙 블록 가이드 레일
120, 210 : 무빙 블록 복귀 가이드부 121, 211 : 제 1 경사 가이드면
122, 213 : 제 2 경사 가이드면 125 : 커넥터
128 : 노브 130 : 회로기판
131 : 고정 접점부 132 : 공통 고정 접점
133 : 좌측 1단 고정 접점 134 : 좌측 2단 고정 접점
135 : 우측 1단 고정 접점 136 : 우측 2단 고정 접점
140 : 택트 스위치부 141 : 푸시 버튼
142 : 택트 스위치 고정 접점 143 : 택트 스위치 가동 접점
144 : 버튼 지지 러버 146 : 푸시 버튼 지지체
147 : 지지체 바디 148 : 고정리브
150 : 푸시 버튼 지지체 고정돌기 152 : 무빙 블록
153 : 블록 바디 154 : 가이드 레일 접촉부
155 : 하우징 접촉 슬립돌기 157 : 컨텍터 결합부
159 : 블록 넥 160 : 플런저 가이드홀
162 : 슬립부재 163 : 탄성부재
165 : 무빙 블록 복귀부 167 : 컨텍터
168 : 컨텍터 바디 169 : 좌측 1단 가동 접점
170 : 좌측 2단 가동 접점 171 : 우측 1단 가동 접점
172 : 우측 2단 가동 접점 174 : 플런저
175 : 가압부 176 : 종 가압리브
177 : 횡 가압리브 180 : 푸시 블록
181 : 가압면 182 : 피가압면
184, 220 : 푸시 블록 케이스 185, 221 : 케이스 바디
186, 222 : 케이스 결합돌기 187 : 케이스 고정 후크
188 : 플런저 통과홀 189, 223 : 종 슬롯
190, 224 : 횡 슬롯 212, 214 : 제 1, 2 변곡부100: vehicle sunroof switch unit 110: housing
111: housing body 112: housing fixing hook
114: housing cover 119: moving block guide rail
120, 210: Moving block return guide unit 121, 211: First inclined guide surface
122, 213: second inclined guide surface 125: connector
128: knob 130: circuit board
131: fixed contact portion 132: common fixed contact
133: Left one-stage fixed contact 134: Two left-hand fixed contacts
135: Fixed contact on the right side 1: Fixed contact on the right side 136: Fixed contact on the right side
140: tact switch part 141: push button
142: Tact switch fixed contact point 143: Tact switch movable contact point
144: button support rubber 146: push button support
147: support body 148: fixed rib
150: Push button support fixture protrusion 152: Moving block
153: block body 154: guide rail contact
155: Housing contact slip projection 157:
159: Block neck 160: Plunger guide hole
162: slip member 163: elastic member
165: Moving block return section 167: Contactor
168: Contactor body 169: 1st left movable contact
170: Left two-stage movable contact point 171: Right-side one-stage movable contact point
172: right two-stage movable contact point 174: plunger
175: pressing portion 176: longitudinal pressing rib
177: lateral pressure rib 180: push block
181: pressure face 182: pressure face
184, 220: push block case 185, 221: case body
186, 222: case coupling projection 187: case fixing hook
188: plunger passage holes 189, 223: longitudinal slot
190, 224: transverse slot 212, 214: first and second bent portions

Claims

CLAIMS 1. A vehicle sunroof switch unit installed in a vehicle for operating a vehicle sunroof,
A housing coupled to the vehicle;
A knob movably disposed outside the housing so as to be operable by a user;
A circuit board disposed inside the housing and having a fixed contact portion having a plurality of fixed contacts;
A tact switch provided on the circuit board and generating an operation signal for moving the sunroof panel of the vehicle sunroof by a pressing operation;
A moving block installed in the housing so as to be horizontally movable in parallel with a virtual plane perpendicular to the direction of the pressing operation of the tact switch portion;
A contactor coupled to the moving block so as to be selectively connected to a part of a plurality of fixed contacts of the stationary contact portion according to movement of the moving block to generate an operation signal for moving the sunroof panel; And
The tact switch being coupled to the moving block so that one side thereof is connected to the moving block and horizontally moved together with the moving block so that the moving block can be relatively moved in a direction in which the tact switch portion is pressed, And a plunger supported by the support member.

The method according to claim 1,
Wherein the tact switch unit includes a push button for moving by receiving a pressing force of the plunger, a tact switch fixed contact provided on the circuit board, a tact switch movable contact provided on the push button to be connected to the tact switch fixed contact, And a button supporting rubber for elastically supporting the push button so that the tact switch movable contact is spaced apart from the tact switch contact,
And a push button support coupled to the circuit board to support the button support rubber.

3. The method of claim 2,
A push button support fixing hole is formed in one of the circuit board and the push button support member and a push button support fixing hole is formed in the other of the circuit board and the push button support member, And a support fixture protrusion is provided on the support member.

The method according to claim 1,
Further comprising a push block disposed between the plunger and the tact switch portion so as to be movable in a pressing operation direction of the tact switch portion so as to be pushed by the plunger to press the tact switch portion, unit.

5. The method of claim 4,
Wherein the push block has an area of a pressure surface in contact with the tact switch part is wider than an area of a pressure surface in contact with the plunger.

5. The method of claim 4,
Further comprising a push block case disposed on the circuit board and supporting the push block movably in a direction of the push operation of the tact switch portion and having a plunger passage hole through which an end of the plunger can pass, Automotive sunroof switch unit.

The method according to claim 6,
Wherein the plunger passage hole includes a longitudinal slot extending in a direction parallel to the moving direction of the moving block and a transverse slot perpendicularly intersecting the longitudinal slot,
Wherein the plunger includes a longitudinally extending pressure rib extending in a direction parallel to the moving direction of the moving block so as to be able to contact the tact switch portion through the longitudinal slot and And a transverse pressurizing rib crossing vertically with the longitudinally-pressurizing ribs so as to be perpendicular to the longitudinal direction.

8. The method of claim 7,
The ratio of the width of the transverse slot Whs to the width of the transverse pressing rib Rh is equal to the ratio of the width Wls of the longitudinal slot to the width Wlr of the longitudinal compression rib Rl = Wls / Wlr) (Rh? Rl).

The method according to claim 6,
Further comprising: a moving block returning unit for applying an elastic force to the moving block so that the moving block horizontally moved can be returned to its original position,
Wherein the moving block returning portion elastically supports the movie block so that the plunger stops at a position where the plunger faces the plunger through hole of the push block case.

10. The method of claim 9,
Wherein the moving block returning unit comprises:
A slip member coupled to the moving block so as to move in a direction protruding from an outer surface of the moving block toward an inner surface of the housing;
An elastic member coupled to the moving block and applying an elastic force to the slip member in a direction protruding from the moving block;
And a moving block return guide provided on an inner surface of the housing so as to face an outer surface of the moving block,
The moving block return guide portion
A first inclined guide surface contacting the slip member to guide the slip member to slip in a direction in which the moving block is retracted to move the moving block horizontally moved from the original position in a first moving direction,
And a second inclined guide surface for guiding the slip member to slip in a direction in which the moving block comes back in contact with the slip member so as to move the moving block horizontally moved from the home position to the second moving direction In addition,
A first bent portion whose slope is changed is provided in the middle of the first inclined guide surface,
And a second bent portion in which a slope is changed is provided in the middle of the second inclined guide surface.

The method according to claim 6,
One of the housing and the push block case is provided with a case fixing hook and the other is provided with a case fixing hook insertion groove into which the case fixing hook is inserted so that the housing and the push block case can be coupled with each other And a hook hole through which the case fixing hook can pass is formed on the circuit board.

5. The method of claim 4,
Wherein the tact switch unit includes a push button for moving by receiving a pressing force of the plunger, a tact switch fixed contact provided on the circuit board, a tact switch movable contact provided on the push button to be connected to the tact switch fixed contact, And a button supporting rubber for elastically supporting the push button so that the tact switch movable contact is spaced apart from the tact switch contact,
A case body disposed on the circuit board and supporting the push block so as to be movable in a pressing operation direction of the tact switch portion; a plunger passage hole formed on one surface of the case body so that an end of the plunger can pass therethrough; A push block case having a case engaging protrusion protruded outward from the case body in parallel with the moving direction of the moving block; And
And a push button support body having a support body coupled to the circuit board to support the button supporting rubber and a case coupling protrusion insertion groove provided in the support body so that the case coupling protrusion of the push block case can be inserted Wherein the vehicle is a vehicle.

The method according to claim 1,
The moving block includes:
A block body slidably supported on the housing,
A block neck protruding from the block body toward the knob outside the housing and having a plunger guide hole into which the plunger is inserted so as to slidably support the plunger;
And a housing contact slip protrusion protruding from the block body so as to be slidable in contact with the inner surface of the housing.

14. The method of claim 13,
A moving block guide rail extending in a moving direction of the moving block is provided on an inner surface of the housing,
Wherein the block body is provided with a guide rail contact portion capable of slipping in contact with the moving block guide rail.