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KR20170097156A - 자동차의 오일 필터 모듈을 위한 오일 냉각기 - Google Patents

자동차의 오일 필터 모듈을 위한 오일 냉각기 Download PDF

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KR20170097156A
KR20170097156A KR1020177020030A KR20177020030A KR20170097156A KR 20170097156 A KR20170097156 A KR 20170097156A KR 1020177020030 A KR1020177020030 A KR 1020177020030A KR 20177020030 A KR20177020030 A KR 20177020030A KR 20170097156 A KR20170097156 A KR 20170097156A
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South Korea
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plate
passage opening
oil cooler
fluid
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랄프 킴렌
슈테판 슈미트갈
Original Assignee
말레 인터내셔널 게엠베하
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Abstract

본 발명은 오일 냉각기(1)에 관한 것으로, 이것은 적층 방향(S)을 따라 서로 위아래로 적층된 제1 및 적어도 하나의 제2 플레이트(2, 3)를 구비하며 제1 플레이트(2) 내에 제공되고 제1 플레이트(2)가 특히 오일 필터 모듈(20)의 설치 벽(21)에 고정될 수 있게 하는 고정 요소(6)를 수용하는 역할을 하는 적어도 하나의 통로 개구(5, 5a, 5b)를 구비한다.

Description

자동차의 오일 필터 모듈을 위한 오일 냉각기
본 발명은 자동차의 오일 필터 모듈을 위한 오일 냉각기 및 이러한 오일 냉각기를 갖는 오일 필터 모듈에 관한 것이다.
현대의 자동차 발전의 과정에서, 수년 동안 주로 자동차를 구동하는 내연기관의 연료 소비를 감소시키도록 자동차의 실제 무게를 감소시키기 위해 이들의 구성요소들을 가능한 한 가볍게 제조하려는 경향이 관찰되어왔다.
이것은 또한 내연기관에 협조하는 통합된 오일 냉각기를 갖는 오일 필터에도 적용된다. 이 경우에, 엔진-오일 오일 필터링 디바이스는 내연기관에 윤활유를 바르는데에 사용되는 엔진 오일로부터 먼지 입자를 제거하도록 사용될 수 있는 임의의 디바이스를 포함한다. 또한 윤활유로서 사용되기 위해서, 엔진 오일은 내연기관의 실린더 내에서 이동하는 피스톤과 같은 내연기관의 동작상 높은 부하의 구성요소들에 대한 냉각수로서 또한 사용된다. 엔진 오일 냉각기는 따라서 열 교환기의 동작 원리에 기초하며 자동차의 엔진부 내에 설치된 종래의 냉각 회로의 부분일 수 있다. 오일 필터 모듈 및 엔진 오일 냉각기는 전형적으로 생산 프로세스로 인한 개별 구성요소들로서 제작되며 자동차의 엔진부 내의 최종 조립 동안에만 서로에 고정된다.
종래의 엔진 오일 냉각기에서, 이들의 기계적으로 안정적인 오일 필터 모듈로의 고정은 문제가 있는 것으로 증명되었다. 종래의 엔진 오일 냉각기에서, 오일 필터 모듈 상에 제공된 고정 플레이트 상에서 가능한 이것의 장착은 엔진 오일 냉각기의 냉각 디바이스 상의 외부 나사 접속에 의해 달성된다. 이러한 고정 기술은 WO 2012/061928 A1에 기술된 오일 냉각기에서 가능하게 구현된다. 이러한 고정 기술은 전형적으로 고정 플레이트의 높은 굽힘 하중을 발생시키며 그에 따라 여기에 탄성 제한을 초과했을 때 작용하는 굽힘력의 결과로서 원치 않는 방식으로 변형되거나 심지어 파손되는 것을 방지하기 위해서 충분히 큰 플레이트 두께가 제공된다. 그러나 고정 플레이트의 이러한 플레이트 두께는 이것의 무게와 직접적으로 함께 증가하기 때문에, 고정 플레이트의 기계적 강도의 증가는 원치 않는 무게의 증가와 연관된다.
오일 냉각기의 고정에서의 전술된 문제점은 위에서 예시로서 기술된 엔진 오일 냉각기에서뿐만 아니라 임의의 오일 냉각기에서, 따라서 또한 트랜스미션 오일 냉각기에서도 발생한다.
따라서 본 발명의 목표는 특히 오일 필터 모듈에서 무게가 가벼운 구조를 갖지만 다른 구성요소 상의 기계적으로 안정적인 고정 능력을 갖는 것에 의해 특징지어지는 향상된 오일 냉각기를 제공하는 것이다. 본 발명은 또한 이러한 오일 냉각기를 갖는 오일 필터 모듈을 제공하는 목표에 추가로 기초한다.
이러한 목표는 독립 청구항의 주제사항에 의해 해결된다. 바람직한 실시예는 종속 청구항의 주제사항이다.
본 발명의 기본적인 아이디어는 그에 따라 적층 방향을 따라 오일 냉각기의 범위를 정하는 제1 플레이트 내의 적어도 하나의 통로 개구를 가지고 적층 방향을 따라서 서로 위아래로 적층되는 복수의 플레이트를 갖는 오일 냉각기를 제공하는 것이다. 이러한 적어도 하나의 스루 개구는 예를 들어 나사와 같은 고정 요소를 수용하도록 사용되고, 이것에 의해서 제1 플레이트는 오일 필터 모듈의 장착 벽 또는 오일 냉각기에 속하지 않은 다른 구성요소에 고정될 수 있다. 오일 냉각기의 제1 플레이트 상에 직접 통로 개구를 제공하는 것은, 오일 필터 모듈 상의 나사 접속 또는 그와 유사한 것의 도움으로 오일 냉각기를 고정하기 위해서, 종래의 오일 냉각기에서와 같이 별개의 장착 플레이트 또는 그와 유사한 것이 요구되지 않음을 의미한다. 반대로, 본 명세서에 제시된 오일 냉각기에서, 오일 필터 모듈 상에 오일 냉각기를 고정하기 위한 고정 디바이스의 필수 부분으로서의 적어도 하나의 통로 개구는 오일 냉각기의 플레이트 적층 내에 직접 통합된다. 이것은 오일 냉각기의 단순화된 구조를 가능하게 하며, 이것에 의해 제조 중의 비용 이득이 획득될 수 있다. 오일 냉각기의 부분으로서 추가의 장착 플레이트를 생략하는 것은 또한 자동차 내의 오일 냉각기에 대해 요구되는 설치 공간의 감소로 이어진다. 이것은 특히 오일 냉각기의 적층 방향에서 적용된다. 또한 오일 냉각기의 무게가 뚜렷하게 감소되지 않을 수 있다.
바람직한 실시예에서, 각각이 고정 요소를 수용하도록 구성된 적어도 4개의 통로 개구는 제1 플레이트 내에 제공될 수 있다. 이론적으로, 제공된 다수의 통로 개구는 자동차의 오일 필터 모듈 또는 다른 구성요소 상의 오일 냉각기의 최적화된 고정을 보장하도록 예를 들어 제1 플레이트의 영역 크기, 오일 냉각기의 개별 플레이트의 강도, 또는 전체 오일 냉각기의 무게와 같은 다양한 구조적 요인에 부합될 수 있다. 오일 냉각기를 위해 요구되는 설치 공간을 가능한 한 작게 유지하기 위해서, 제1 플레이트 및 적층 방향으로 제1 플레이트에 인접한 적어도 제2 플레이트, 특히 실질적으로 동일한 외부 치수를 갖는 모든 제2 플레이트를 제공하는 것이 바람직한 것으로 증명되었다.
장착 벽 상의 오일 냉각기의 넓고 특히 균일한 고정이 획득될 수 있으며 이것에 의해 적어도 두 개의 통로 개구는 제1 플레이트의 길이방향 면에 의해 정의되는 길이방향에 따라 실질적으로 직선으로 제2 플레이트에 마주하는 제1 플레이트의 상부 면 상에 평면도에 대해 배치된다. 이러한 바람직한 실시예에서, 두 개의 추가의 통로 개구는 길이방향을 가로질러 이어지는 가로방향에 따라 실질적으로 직선으로 상부 면 상의 평면도에 대해 배치된다. 여기에서 "실질적으로"는 통로 개구의 실제 위치가 수 mm만큼, 바람직하게는 최대 3mm, 가장 바람직하게는 최대 1mm만큼 직선으로부터 벗어날 수 있음을 의미한다. 이러한 배치 기하학적 구조는 통로 개구 및 그에 따라 장착 벽 상의 제1 플레이트의 고정 지점의 특히 균일한 분포를 발생시키며, 이는 장착 벽 상에 제1 플레이트를 평평하게 놓기에 좋다.
추가의 바람직한 실시예에서, 적어도 5개, 특히 정확히 5개의 통로 개구가 오일 냉각기의 제1 플레이트 상에 제공된다. 이러한 실시예에서 5개의 통로 개구 중 적어도 3개는 길이방향을 따라 직선으로 배치되며 5개의 통로 개구 중 3개는 가로방향을 따라 직선으로 배치된다. 이러한 배치 기하학적 구조는 또한 제1 플레이트 위의 고정 지점의 바람직한 분포를 발생시킨다.
다른 바람직한 실시예에서, 제1 플레이트는 적어도 하나의 제2 플레이트의 플레이트 두께보다 큰 플레이트 두께를 가진다. 이러한 방식으로, 전체 오일 냉각기의 강도는 전체 오일 냉각기의 무게가 뚜렷하게 증가하지 않고 향상될 수 있다.
특히 편의상 인접하는 제2 플레이트에 마주하는 제1 플레이트의 상부 면의 평면도에 대해 제1 플레이트는 제1 및 제2 대칭축을 가지고 실질적으로 직사각형으로 구성될 수 있다. 이러한 바람직한 실시예에서, 통로 개구는 제1 및/또는 제2 대칭축 상에 배치된다. 이것은 서로에 직교하게 이어지는 두 개의 대칭축을 갖는 매우 대칭적인 구조를 발생시키며, 이는 장착 벽 상의 오일 냉각기의 제1 플레이트의 특히 안정적인 고정을 가능하게 한다. "실질적으로 직사각형"이라는 용어가 본 경우에서 둥근 꼭지점을 갖는 직사각형 플레이트 또한 커버함이 명백하다.
특히 바람직하게는 유리한 추가의 발전에서, 통로 개구 중 하나는 두 개의 대칭축의 교차점에 배치된다. 이것은 제1 플레이트의 상부 면의 평면도에서 통로 개구의 교차식 배치 기하학적 구조가 획득됨을 의미한다. 대칭축의 교차점에 배치된 통로 개구는 중심 영역 내의 장착 벽 상의 제1 플레이트의 고정을 가능하게 한다. 이러한 방법을 통해서 고정의 기계적 안정성은 전술된 실시예와 비교하여 추가로 증가될 수 있다.
다른 바람직한 실시예에서, 제1 유체를 위해 통로 개구로서 구성된 유체 유입구 및 통로 개구로서 구성된 유체 개구가 제1 플레이트 내에 배치된다. 유체 유입구 및 유체 배출구는 따라서 제1 플레이트와 적층 방향에서 제1 플레이트에 인접한 제2 플레이트 사이에 형성된 제1 유체 채널을 오일 냉각기의 외부 둘레에 유체학적으로 접속시킨다. 따라서, 예를 들어 오일 냉각기에 의해 냉각될 오일인 제1 유체는 제1 플레이트 및 제1 플레이트에 인접한 제2 플레이트에 의해 형성된 유체 채널 내에 유체 유입구를 통해 도입될 수 있다. 제1 유체 채널에서 오일은 가능하게는 냉각수인 제2 유체 채널 내에 제공된 제2 유체와 열적으로 상호작용할 수 있으며 이러한 방식으로 냉각될 수 있다. 이러한 열적 상호작용 후에, 유체 배출구를 통해 제1 유체 채널로부터 밖으로 나온다. 이러한 제2 유체 채널은 이러한 경우에 적층 방향에서 제1 플레이트에 인접한 두 개의 제2 플레이트에 의해 범위가 정해질 수 있다. 제2 유체를 제2 유체 채널 내에 도입하고 이를 제거하기 위해서, 제2 유체를 위한 통로 개구로서 구성된 제2 유체 유입구 및 통로 개구로서 구성된 제2 유체 배출구가 제1 플레이트 내에 제공될 수 있다. 이러한 실시예에서, 제2 유체 유입구 및 제2 유체 배출구는 오일 냉각기의 외부 둘레에 제2 유체 채널을 유체학적으로 접속시키는 방식으로 구성되어야만 한다. 이러한 측면에서, 다수의 설계 옵션이 당업자에게 이용 가능하다. 제1 플레이트 및 각각의 경우 통로 개구가 제공될 수 있는 제1 플레이트에 인접한 제2 플레이트 내에서 서로 마주하는 종래의 돔의 배치가 고안될 수 있다. 이러한 방식으로, 제2 유체 채널은 오일 냉각기의 외부 둘레에 유체학적으로 접속될 수 있는 동시에 제1 유체 채널을 브릿징한다. 이러한 접속에서, 대안적인 변형예에서 냉각될 오일이 제2 유체 채널 내로 도입될 수 있으며 냉각수가 제1 유체 채널 내에 도입될 수 있음이 당업자에게 익숙하다. 그러나 전술된 실시예의 추가의 바람직한 변형예에서, 유체 유입구 또는 유체 배출구는 또한 적층 방향에서 제1 플레이트 반대편의 제2 플레이트 상에 제공될 수 있다. 당업자가 구조적인 관점으로부터 선택할 수 있는 다수의 가능한 변형이 이용 가능하다.
특히 편의상 제1 플레이트의 상부 면의 평면도에서 유체 유입구를 형성하는 두 개의 통로 개구 및 유체 유입구를 형성하는 두 개의 통로 개구는 가상의 직사각형의 꼭지점에 배치될 수 있다. 이러한 방식으로 유체 유입구 또는 유체 배출구의 위치에서 국부적으로 반드시 발생하는 제1 플레이트의 강도 감도가 제1 플레이트의 소정의 영역 내에서 집중적으로 발생하는 것이 방지된다.
특히 편의상 가상의 직사각형은 고정 요소를 수용하도록 사용되는 통로 개구가 유체 유입구 또는 유체 배출구를 형성하는 두 개의 통로 개구 사이의 가상의 접속선 상에 배치되지 않는 방식으로 제1 플레이트의 상부 면 상에 배치될 수 있다. 이러한 방법은 구조물의 강도의 증가를 가져온다.
바람직한 실시예에서, 고정 요소를 수용하도록 구성된 통로 개구는 제1 플레이트의 외부 에지에 대해 바깥을 향해 오프셋된 유체 유입구 또는 유체 배출구를 형성하는 두 개의 이웃하는 통로 개구 사이에서 가상의 접속선에 대해 배치된다. 다시 말하면, 고정 지점은 유체 유입구 또는 유체 배출구를 형성하는 두 개의 인접하는 통로 개구를 갖는 직선 상에 배치되지 않는다. 이러한 방식으로, 장착 벽 상의 고정 중에 오일 냉각기 내에 도입되는 힘의 향상된 힘 분포가 획득될 수 있다. 또한, 유체 유입구 및 유체 배출구의 향상된 밀봉이 획득된다.
만약 나사 요소가 고정 요소로서 사용되면, 개별 내부 스레드를 갖는 고정 요소를 수용하도록 구성된 통로 개구를 제공하는 것이 바람직한 것으로 증명되었다. 개별 나사 요소의 상보적인 외부 스레드는 이러한 내부 스레드 내에 나사로 고정될 수 있다. 이러한 방식으로, 오일 필터 모듈의 장착 벽에 오일 냉각기의 제1 플레이트의 실질적인 고정이 달성되기 전에 통로 개구 내의 나사 요소의 신뢰 가능한 고정이 획득된다. 다른 한 편으로 통로 개구 내의 내부 스레드의 제공이 생략되면, 통로 개구 내의 접착성 접속에 의해 고정 요소를 고정하는 것이 고안될 수 있다. 이러한 방식으로, 제1 플레이트와 제1 플레이트에 인접한 제2 플레이트 사이에 형성된 제1 유체 채널이 오일 냉각기의 외부 둘레에 대해 밀봉될 수 있다. 이러한 접착성 접속이 또한 나사 요소와 결합될 수 있음이 이해된다.
특히 편의상 고정 요소를 수용하도록 구성된 통로 개구에는 유체 유입구 또는 유체 배출구를 형성하는 통로 개구보다 작은 개구 지름이 제공된다. 이러한 방식으로, 고정 요소를 수용하기 위한 복수의 통로 개구 및 그에 따라 복수의 고정 지점이 설치 공간에 대한 초과적인 필요조건 없이 구현될 수 있다.
다른 바람직한 실시예에서, 각 플레이트는 플레이트 베이스를 구비할 수 있다. 제1 플레이트의 경우에 고정 요소를 수용하기 위한 통로 개구는 이러한 플레이트 베이스 내에 배치된다. 플레이트 베이스는 인접한 플레이트를 향해 플레이트 베이스로부터 돌출하는 플레이트 베이스를 경계 짓는 플레이트 칼라에 의해 플레이트를 형성하도록 완료된다. 오일 냉각기를 형성하는 플레이트의 적어도 하나의 플레이트 칼라, 바람직하게는 각각의 이러한 플레이트 칼라는 특히 납땜 접속에 의해서 그에 인접한 플레이트에 단단하게 결합되는 방식으로 접속될 수 있다. 이러한 방식으로, 오일 냉각기는 평평한 설계로 높은 기계적 강도를 가지고 구현될 수 있다.
위에서 설명된 예시적인 실시예의 바람직한 추가의 발전에서, 고정 요소는 스레드된 볼트로부터 방사상 바깥쪽으로 돌출하는 나사 머리 내에 축 방향을 따라서 단부에서 축방향으로 이어지는 외부 스레드를 구비하는 스레드 볼트를 갖는 나사 요소이다. 이러한 실시예에서, 나사 요소는 통로 개구 내에 제공된 내부 스레드 내에 자신의 외부 스레드와 나사로 고정된다. 오일 필터 모듈의 장착 벽 상에 고정 요소에 의해 오일 냉각기의 제1 플레이트를 고정하기 위해서, 내부 스레드를 갖는 리세스는 나사 머리 반대편의 스레드 볼트의 단부 면 상에 제공된다. 이것은 나사 요소가 오일 필터 모듈의 장착 벽 내에 제공될 통로 개구를 통과하고 리세스 내에 제공된 내부 스레드 내에 대응 나사로 고정함으로써 오일 냉각기의 제1 플레이트 상에 장착 벽을 고정하는 것을 가능하게 한다.
본 발명은 위에서 나타내어진 오일 냉각기뿐 아니라 장착 벽을 구비한 필터 유닛을 포함하는 자동차를 위한 오일 필터 모듈에 추가로 관련된다. 오일 냉각기의 제1 플레이트는 필터 유닛의 장착 벽에 인접한다. 제1 플레이트를 장착 벽 상에 고정하기 위해서 이러한 고정 요소는 고정 요소를 수용하도록 고정된 제1 플레이트의 각각의 통로 개구 내에 배치된다. 고정 요소에 의해서 오일 냉각기의 제1 플레이트는 필터 유닛의 장착 벽에 특히 탈착 가능하게 고정된다.
이를 위해서, 본 발명의 바람직한 추가의 발전에서 개별 장착 벽 통로 개구는 고정 요소를 수용하도록 구성된 제1 플레이트의 각각의 통로 개구에 대해 장착 벽 상에 제공될 수 있다. 장착 벽 통로 개구의 배치는 장착 벽 상에 제1 플레이트가 장착된 상태에서 각각의 장착 벽 통로 개구가 그에 할당된 제1 플레이트의 통로 개구와 정렬되는 방식으로 획득된다. 따라서, 나사 요소의 형태인 고정 요소는 각각의 장착 벽 통로 개구 내에 배치될 수 있으며, 이러한 고정 요소는 장착 벽 통로 개구 및 이에 할당된 제1 플레이트의 통로 개구를 통과한다. 이것은 바람직하게는 나사 머리가 제1 및 제2 플레이트에 의해 범위가 정해지는 제1 유체 채널 내에 배치되고 제1 플레이트에 인접하는 방식으로 획득된다. 만약 개별 내부 스레드가 제1 플레이트의 통로 개구 내에 제공되면, 나사 요소는 이러한 내부 스레드 내에 나사로 고정된다. 만약 이러한 내부 스레드가 제공되지 않고 나사 요소가 볼트와 같으면, 즉 외부 스레드 없이 구성되면, 나사 요소는 통로 개구를 통과한다. 두 경우 모두에서, 대응 나사는 제1 플레이트가 장착 벽에 대해 평평하게 압착되도록 스레드 볼트의 리세스 내에 제공된 내부 스레드 내에 나사로 고정된다.
본 발명의 추가의 중요한 특성 및 장점은 종속항, 도면 및 도면을 참조하는 도면의 관련 설명으로부터 획득될 것이다.
위에서 언급된 특성 및 아래에서 추가로 설명될 특성은 각각 주어진 조합으로뿐만 아니라, 본 발명의 범주로부터 벗어나지 않고 다른 조합으로 또는 단독으로도 사용될 수 있음이 이해되어야 한다.
본 발명의 바람직한 예시적인 실시예는 도면에 표현되고 아래에서 추가로 설명되며, 동일한 참조번호는 동일한 또는 유사한 또는 기능적으로 동일한 구성요소들을 지칭한다.
각각의 도면이 다음과 같이 도시되었다:
도 1은 도 2의 교차로 Ⅰ-Ⅰ의 라인을 따른 길이방향 단면에서의 본 발명에 따른 오일 냉각기의 예시를 도시한 도면,
도 2는 제1 플레이트의 평면도에서 도 1의 오일 냉각기를 도시한 도면,
도 3은 오일 냉각기가 오일 필터 모듈에 고정될 수 있게 하는 오일 냉각기의 고정 요소의 예시를 도시한 도면.
도 1은 길이방향 단면에서의 본 발명에 따른 오일 냉각기(1)의 부분적인 모습을 도시한다. 오일 냉각기(1)는 제1 플레이트(2) 및 적층 방향(S)을 따라 서로 위아래로 적층된 복수의 제2 플레이트(3)를 포함한다. 도 1의 예시에서, 명확성을 위해서 단일의 그리고 구체적으로는 제1 플레이트(2)에 인접한 제2 플레이트(3)가 도시되었다. 도 2는 적층 방향(S)에 반대로 제2 플레이트(3)를 마주하는 상부 면(4)의 평면도로 제1 플레이트(2)를 도시한다. 도 2에 따르면, 제1 플레이트(2)는 둥근 모서리를 갖는 직사각형이며 그에 따라 서로 직교하게 이어지는 제1 및 제2 대칭축(S1, S2)이 획득된다. 오일 냉각기(1)에 요구되는 공간을 가능한 한 작게 유지하기 위해서, 제1 플레이트(2) 및 적어도 적층 방향(S)에서 제1 플레이트에 인접한 제2 플레이트(3)는 실질적으로 동일한 외부 치수를 가지며 그에 따라 동일한 면적 내용물을 가진다. 이것은 바람직하게는 오일 냉각기(1)의 모든 제2 플레이트(3)에도 적용된다.
도 1 및 2로부터 5개의 통로 개구(5)가 적층 방향(S)을 따라서 오일 냉각기(1)를 제한하는 제1 플레이트(2) 내에 배치됨을 볼 수 있다. 이 예시의 변형예에서, 이 개수는 달라질 수 있다. 제1 플레이트(2) 내에 제공되는 통로 개구(5)의 수는 따라서 예를 들어 제1 플레이트(2)의 영역 크기, 오일 냉각기(1)의 개별적인 플레이트(2, 3)의 강도 또는 이것의 무게와 같은 다양한 구조적 요인들에 부합될 수 있다. 통로 개구(5)는 고정 요소(6)를 수신하도록 사용되며 이것에 의해서 제1 플레이트(2)가 오일 필터 모듈(20)의 장착 벽(21)에 또는 오일 냉각기(1)에 속하지 않은 다른 구성요소에 고정될 수 있다. 따라서 장착 벽(21) 상에 제1 플레이트(2)를 고정하기 위한 고정 지점은 통로 개구(5)의 위치에 의해 정의된다.
도 2로부터 볼 수 있는 바와 같이, 참조번호(5a)로 추가로 지정되는 세 개의 통로 개구(5)는 제1 플레이트(2)의 외부 면(4)의 평면도에 대해 제1 플레이트(2)의 길이방향 측면(7)에 의해 정의된 길이방향(L)을 따라 직선으로 배치된다. 참조번호(5b)로 추가로 지정되는 세 개의 통로 개구(5)는 제1 플레이트(2)의 가로 면(8)에 의해 정의되는 가로방향(Q)을 따라 직선으로 배치된다. 이러한 배치의 기하학적 구성은 통로 개구(5)의 특히 균일한 분포를 발생시키며, 따라서 장착 벽(21) 상에 제1 플레이트(2)가 바람직하게 평평히 놓이는 것을 지지하는 장착 벽(21) 상의 제1 플레이트(2)의 고정 지점의 특히 균일한 분포를 발생시킨다.
도 2의 예시에서 세 개의 통로 개구(5a)는 제1 대칭축(S1) 상에 배치되며 세 개의 통로 개구(5b)는 직사각형의 제1 플레이트(2)의 제2 대칭축(S2) 상에 배치된다. 이것은 장착 벽(21) 상의 오일 냉각기(1)의 제1 플레이트(2)의 특히 안정적인 고정을 가능하게 하는 매우 대칭적인 구조를 발생시킨다. 도 2에서 통로 개구(5a) 및 통로 개구(5b) 모두에 의해 설계되는 통로 개구(5)는 두 개의 대칭축(S1, S2)의 교차점(22)에 배치된다. 즉, 이것은 통로 개구(5a, 5b)의 교차식 배치의 기하학적 구조를 발생시킨다. 대칭축의 교차점(22)에 배치된 통로 개구(5)는 제1 플레이트(2)의 중심 영역 내의 장착 벽(21) 상의 제1 플레이트(2)의 고정을 수행한다. 이러한 방식으로, 고정의 안정성이 향상될 수 있다.
도 1의 도면에 따르면, 각각의 플레이트(2, 3)는 플레이트 베이스(34)를 구비한다. 통로 개구(5)는 제1 플레이트(2)의 플레이트 베이스(34) 내에 배치된다. 각 플레이트 베이스(34)는 적층 방향(S)에서 인접한 플레이트(3)에 대해 개별 플레이트 베이스(34)로부터 돌출하는 플레이트 베이스(34)를 두르는 플레이트 칼라(35)에 의해 개별 플레이트(2, 3)를 형성하도록 완성된다. 명확성을 위해서 플레이트 칼라(35)는 도 2에 도시되지 않았다. 적어도 하나의 플레이트 칼라(35), 바람직하게는 이러한 플레이트 칼라(35)의 각각이 납땜 접속에 의해 각각의 인접하는 플레이트(3)에 단단히 결합되는 방식으로 접속된다. 이러한 방식으로, 오일 냉각기(1)는 높은 기계적 안정성을 가지며 설치 공간을 절약하는 평평한 설계로 구현될 수 있다. 전체 구조물의 강성을 추가로 향상시키기 위해서, 제1 플레이트(2)에는 제2 플레이트(3)의 플레이트 두께보다 큰 플레이트 두께가 제공될 수 있다.
도 2로부터 추가로 추론될 수 있는 바와 같이, 통로 개구(5)에 더하여, 추가의 통로 개구(9)가 또한 제1 플레이트(2) 내에 배치된다. 도 2의 이 예시에서 4개의 통로 개구(9a-9d)가 제공된다. 두 개의 통로 개구(9a, 9b)는 오일 냉각기에서 냉각될 오일일 수 있는 제1 유체를 위한 제1 유체 유입구(10) 또는 제1 유체 배출구(11)로서 사용된다. 도 1의 도면에 따르면, 그에 따라 유체 유입구(10) 및 유체 배출구(11)는 오일 필터 모듈(20)에 고정되지 않았을 때 제1 플레이트(2)와 제1 플레이트(2)에 인접한 제2 플레이트(3) 사이에서 오일 냉각기의 둘레에서 적층 방향(S)으로 형성된 제1 유체 채널(12)을 유체학적으로 접속시킨다. 오일 냉각기에 의해 냉각될 오일은 오일 필터 모듈(20)로부터 제1 유체 채널(12)로 제1 유체 유입구(10)를 통해 도입될 수 있다. 제1 유체 채널(12)에서 오일은 제2 유체 채널(13) 내에 제공된, 가능하게는 냉각수인 제2 유체와 열적으로 상호작용할 수 있으며, 이러한 방식으로 냉각된다. 그 다음 오일은 제1 유체 채널(12)로부터 다시 제1 유체 배출구(11)를 통과한다. 이러한 제2 유체 채널(13)은 적층 방향(S)에서 제2 플레이트(2)에 인접한 두 개의 제2 플레이트(3)에 의해 범위가 정해진다(명확성을 위해, 도 1에서는 오직 제2 플레이트(3)만이 도시되었다). 제1 플레이트(2) 내에 제공된 통로 개구(9c, 9d)는 냉각수를 내부에 도입시키고 제2 유체 채널(13)로부터 이를 방출하도록 사용되며, 이러한 통로 개구는 냉각수를 위한 제2 유체 유입구(14) 또는 제2 유체 배출구(15)로서의 기능을 한다. 이러한 경우에서 제2 유체 유입구(14) 및 제2 유체 배출구(15)는 오일 필터 모듈(20)에 고정되지 않을 때 오일 냉각기(1)의 둘레에 제2 유체 채널(13)을 유체학적으로 접속시키는 방식으로 구성된다. 이를 위해서 제1 플레이트(2) 및 제2 플레이트(3)는 예로서 점선의 다이어그램으로 참조번호(16)에 의해 지정된 영역 내의 통로 개구(9c)에 대해 표시된 바와 같이, 통로 개구(9c, 9d)의 영역 내에 돔과 같은 방식으로 구부러질 수 있다. 이러한 방식으로, 제2 유체 채널(13)은 오일 냉각기(1)의 외부 둘레에 유체학적으로 접속될 수 있는 동시에 제1 유체 채널(12)을 브릿징한다.
만약 도 2의 도면을 지금 다시 검토한다면, 상부 면의 평면도에서의 통로 개구(9a-9d)가 가상의 직사각형(17)의 꼭지점(18)에 배치됨을 볼 수 있다. 이러한 방식으로 유체 유입구(10, 14) 또는 유체 배출구(11, 15)의 위치에 반드시 국부적으로 발생하는 제1 플레이트(2)의 강도의 감소가 특히 제1 플레이트(2)의 국부적인 영역에서 구체적으로 정의된 방식으로 발생하는 것이 방지된다. 도 2로부터 추가로 볼 수 있는 바와 같이, 고정 요소(6)를 수용하도록 구성된 통로 개구(5)는 두 개의 인접하는 통로 개구(9a-9d) 사이의 가상 접속선(V)에 대해 제1 플레이트(2)의 모서리를 향해 바깥쪽으로 오프셋 배치된다. 다시 말하면, 고정 지점은 유체 유입구(10, 14) 또는 유체 배출구(11, 15)를 형성하는 두 개의 인접한 통로 개구(9a-9d)를 갖는 직사각형의 가상 접속선(V) 상에 배치되지 않는다. 이러한 방식으로, 장착 벽(21) 상의 고정 동안 오일 냉각기(1) 내로 도입되는 힘의 향상된 힘 분포가 획득될 수 있다.
바람직하게는 종래의 고정 나사의 방식으로 나사 요소(25)가 고정 요소(6)로서 사용되며, 이것은 본 명세서에서 제시되는 오일 냉각기에서의 사용을 위해 수정될 수 있다.
도 3은 길이방향 단면에서 분리된 모습인 이러한 나사 요소(25)를 도시한다. 나사 요소(25)는 외부 스레드(27)를 구비하는 스레드 볼트(26)를 포함한다. 스레드 볼트(26)는 나사 볼트(26)의 축 방향(A)을 따라 나사 볼트로부터 방사상 바깥쪽으로 돌출하는 나사 머리(28) 내로 단부에서 축방향으로 진행한다. 외부 스레드(27)에 의해서, 나사 요소(25)는 제1 플레이트(2)의 통로 개구(5, 5a, 5b) 내에 제공된 내부 스레드 내로 나사로 고정될 수 있으며, 이것은 도 1에 단지 개략적으로 표시되며 참조번호(19)로 지정된다.
오일 필터 모듈(20)의 장착 벽(21) 상의 나사 요소(25)로서 구현되는 고정 요소(6)에 의해 오일 냉각기(1)의 제1 플레이트(2)를 고정하기 위해서, 내부 스레드(31)를 갖는 리세스(30)는 나사 머리(28) 반대편의 스레드 볼트(26)의 단부 면(29) 상에 제공된다. 이것은 나사 요소(25)가 오일 필터 모듈(20)의 장착 벽(21) 내에 제공되는 장착 벽 통로 개구(32)(도 1 참조)를 통과하는 것을 가능하게 한다. 대응 나사(33)를 리세스(30) 내에 제공된 내부 스레드(31) 내에 나사로 고정함으로써, 장착 벽(21)은 오일 냉각기(1)의 제1 플레이트(2) 상에 압착되며 이러한 방식으로 고정된다.
예시적인 시나리오에서, 나사 요소(6)의 스레드 볼트(26) 상에 제공된 외부 스레드(27)에 상보적으로 구성되는 내부 스레드(19)는 개별 고정 요소(6)를 수신하도록 구성된 통로 개구(5, 5a, 5b) 내에 제공된다. 이러한 방식으로, 고정 요소(6)는 오일 필터 모듈(20)의 장착 벽(21) 상의 오일 냉각기(1)의 제1 플레이트(2)의 실질적인 고정이 이루어지기 이전에 제1 플레이트(2) 내에 사전 고정될 수 있다. 예시의 단순화된 변형에서, 스레드 볼트(26) 상의 외부 스레드(27)의 성형 및 통로 개구(5) 내의 내부 스레드(19)의 제공이 생략될 수 있다. 이러한 변형예에서, 통로 개구(5) 내의 접착성 접속에 의해 고정 요소(6)를 사전 고정하는 것이 고안된다. 이러한 접착성 접속은 제1 플레이트(2) 상의 고정 요소(6)의 사전 고정을 수행할 뿐 아니라 오일 냉각기의 외부 둘레에 대해 제1 유체 채널(12)의 밀봉을 추가로 수행한다. 따라서, 이러한 예시의 추가로 발전한 변형예에서, 도 1에 도시된 경우에 있어서도, 외부 스레드(27)와의 나사 접속을 형성하는 내부 스레드(19)가 통로 개구(5) 내에 제공되는 것이 고안될 수 있으며 접착성 접속이 추가로 제공될 수 있다. 밀봉을 위해서, 다른 적절한 수단이 또한 접착성 접속과 함께 당업자에게 알려졌다.
도 2가 명확하게 확인하는 바와 같이, 통로 개구(5, 5a, 5b)는 유체 유입구(10, 14) 또는 유체 배출구(11, 15)를 형성하는 통로 개구(9a-9d)보다 작은 개구 지름을 가진다. 이러한 방식으로, 복수의 통로 개구가 고정 요소(6)를 수신하도록 구현될 수 있으며 그에 따라 복수의 고정 지점을 수신하도록 구현될 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 제1 유체 채널(12)의 범위를 정하는 제1 및 제2 플레이트(2, 3)는 장착 벽(21) 상에 고정된 오일 냉각기(1)의 상태에서 스레드 볼트(26)를 마주하지 않는 나사 머리(28)의 단부 면(36)이 제1 플레이트(2)를 마주하는 제1 플레이트(2)와 인접한 제2 플레이트(3)의 측면(37)에 대해 인접하는 방식으로 치수가 정해질 수 있다. 이러한 방식으로, 적층 방향(S)에서 제2 플레이트(3)는 나사 요소(25) 또는 고정 요소(6) 상에서 스톱(stop)으로서 작용한다. 이러한 예시의 변형에서, 구조물의 치수결정은 나사 접속 또는 접촉성 접속 모두가 제공되지 않은 경우에서 통로 개구(5)로부터의 나사 요소(25)의 임의의 해제가 생략될 수 있도록 나사 헤드(38)의 단부 면(36)과 제2 플레이트(3)의 면(37) 사이에 사전결정된 거리가 남아있는 방식으로 획득될 수 있다(도 1에 도시되지 않음).

Claims (19)

  1. 자동차의 오일 필터 모듈(20)을 위한 오일 냉각기(1)로서,
    제1 플레이트(2) 및 적층 방향(S)을 따라 서로 위아래로 적층된 적어도 하나의 제2 플레이트(3)를 포함하고,
    상기 제1 플레이트(2)가 특히 오일 필터 모듈(20)의 장착 벽(21)에 고정될 수 있게 하는 고정 요소(6)를 수용하도록 상기 제1 플레이트(2) 내에 제공된 적어도 하나의 통로 개구(5, 5a, 5b)를 포함하는, 오일 냉각기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    적어도 4개의 통로 개구(5, 5a, 5b)는 상기 제1 플레이트(2) 내에 제공되고,
    상기 제1 플레이트(2) 및 적층 방향(S)에서 상기 제1 플레이트(2)에 인접한 적어도 상기 제2 플레이트(3), 특히 모든 상기 제2 플레이트(3)는 실질적으로 동일한 외부 치수를 갖는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    적어도 두 개의 통로 개구(5, 5a)는 상기 제1 플레이트(2)의 길이방향 측면(7)에 의해 정의되는 길이방향(L)을 따라 실질적으로 직선으로 상기 제2 플레이트(3)를 마주하는 상기 제1 플레이트(2)의 상부 면(4) 상에서 평면도에 대해 배치되고,
    적어도 두 개의 통로 개구(5, 5b)는 상기 길이방향(L)을 가로지르게 이어지는 가로방향(Q)을 따라 실질적으로 직선으로 상기 상부 면(4) 상에서 평면도에 대해 배치되는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  4. 제 3 항에 있어서,
    적어도 5개, 특히 정확히 5개의 통로 개구(5, 5a, 5b)가 제공되고, 이 중 적어도 세 개의 통로 개구(5, 5a)는 상기 길이방향(L)을 따라 직선으로 배치되며 적어도 세 개의 통로 개구(5, 5b)는 상기 가로방향(Q)을 따라 직선으로 배치되는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 플레이트(2)는 상기 적어도 하나의 제2 플레이트(3)의 플레이트 두께보다 큰 플레이트 두께를 갖는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 상부 면(4)의 평면도에 대한 상기 제1 플레이트(2)는 제1 및 제2 대칭축(S1, S2)을 가지고 실질적으로 직사각형으로 구성되며,
    상기 통로 개구(5a, 5b)는 상기 제1 및/또는 제2 대칭축(S1, S2) 상에 배치되는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  7. 제 6 항에 있어서,
    하나의 통로 개구(5, 5a, 5b)는, 상기 상부 면(4)의 평면도에서 상기 통로 개구(5, 5a, 5b)의 교차식 배치 기하학적 구성이 획득되도록 두 개의 대칭 축(S1, S2)의 교차점(22)에 배치되는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    제1 유체를 위한 통로 개구(9a)로서 구성된 제1 유체 유입구(10) 및 통로 개구(9b)로서 구성된 제1 유체 배출구(1)는 상기 제1 플레이트(2) 내에 배치되고, 이들은 상기 제1 플레이트(2)와 적층 방향(S)에서 상기 제1 플레이트(2)에 인접하는 상기 제2 플레이트(3) 사이에 형성된 제1 유체 채널(12)을 유체학적으로 상기 오일 냉각기(1)의 외부 둘레에 접속시키며,
    제2 유체를 위한 통로 개구(9c)로서 구성된 제2 유체 유입구(14) 및 통로 개구(9d)로서 구성된 제2 유체 배출구(15)는 상기 제1 플레이트(2) 내에 배치되고, 이들은 상기 제1 플레이트(2)에 인접한 상기 제2 플레이트(3)와 적층 방향(S)에서 이러한 제2 플레이트(3)에 인접한 다른 제2 플레이트(3) 사이에 형성된 제2 유체 채널(13)을 유체학적으로 상기 오일 냉각기(1)의 외부 둘레에 유체학적으로 접속시키는 방식으로 적응되는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 제1 플레이트(2)의 상기 상부 면(4)의 평면도에서 상기 유체 유입구(10, 14)를 형성하는 두 개의 통로 개구(9a, 9c) 및 상기 유체 배출구(11, 15)를 형성하는 상기 두 개의 통로 개구(9b, 9d)는 가상의 직사각형(17)의 꼭지점에 배치되는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 가상의 직사각형(17)은 고정 요소(6)를 수신하도록 사용되는 통로 개구(5, 5a, 5b)가 유체 유입구(10, 14) 또는 유체 배출구(11, 15)를 형성하는 두 개의 통로 개구(9a-9d) 사이의 가상 접속선(V) 상에 배치되지 않게 상기 제1 플레이트(2)의 상기 상부 면(4) 상에 배치되는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  11. 제 8 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    고정 요소(6)를 수용하도록 구성된 상기 통로 개구(5, 5a, 5b)는 상기 제1 플레이트(2)의 상기 외부 에지에 대해 바깥을 향해 오프셋된 유체 유입구(10, 14) 또는 유체 배출구(11, 15)를 형성하는 두 개의 이웃하는 통로 개구(9a-9d) 사이의 가상의 접속선(V)에 대해 배치되는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
    각각 하나의 내부 스레드(19)가 고정 요소(6)를 수용하도록 구성된 상기 통로 개구(5, 5a, 5b) 내에 제공되는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  13. 제 8 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서,
    고정 요소(6)를 수용하도록 구성된 상기 통로 개구(5, 5a, 5b)는 상기 유체 유입구(10, 14) 또는 유체 배출구(11, 15)를 형성하는 상기 통로 개구(9a-9d)보다 작은 개구 지름을 갖는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  14. 제 1 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    각각의 플레이트(2, 3)는 상기 제1 플레이트(2)의 경우에 상기 통로 개구(5, 5a, 5b)가 배치되는 플레이트 베이스(34)를 구비하고, 상기 플레이트 베이스(34)를 경계지으며 상기 개별 플레이트 베이스(34)로부터 상기 인접한 플레이트(3)를 향해서 돌출하는 플레이트 칼라(35)를 구비하고,
    적어도 하나의, 바람직하게는 각각의 플레이트 칼라(35)는 특히 납땜 접속에 의해서 자신에 인접한 상기 플레이트(3)에 단단히 결합되는 방식으로 접속되는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  15. 제 1 항 내지 제 14 항 중 어느 한 항에 있어서,
    이러한 고정 요소(6)는 고정 요소(6)를 수용하도록 구성된 각각의 통로 개구(5, 5a, 5b) 내에 수용되며, 특히 나사 및/또는 접착제 접속에 의해 고정되는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  16. 제 12 항 내지 제 14 항 중 어느 한 항에 관련된 경우, 제 15 항에 있어서,
    상기 고정 요소(6)는 단부에서 축 방향(A)을 따라서 스레드 볼트(26)로부터 방사상 바깥쪽으로 돌출하는 나사 머리(28) 내에 축방향으로 진행하고,
    상기 나사 요소(25)는 상기 제1 플레이트(2)의 상기 통로 개구(5, 5a, 5b) 내에 제공된 상기 내부 스레드(19) 내에 자신의 외부 스레드(27)와 나사로 고정되며,
    내부 스레드(31)를 갖는 리세스(30)는 상기 나사 머리(28) 반대편의 상기 스레드 볼트(26)의 단부 면(29) 상에 제공되는 것으로 특징지어지는 오일 냉각기.
  17. 자동차용 오일 필터 모듈(20)로서,
    장착 벽(21)을 구비한 필터 유닛을 포함하고,
    제 1 항 내지 제 16 항 중 어느 한 항에 따른 오일 냉각기(1) - 이것의 상기 제1 플레이트(2)는 상기 필터 유닛의 상기 장착 벽(21)에 대해 평평하게 인접함 - 를 포함하며,
    고정 요소(6)는 상기 고정 요소(6)를 수용하도록 구성된 적어도 하나의 통로 개구(5, 5a, 5b) 내에 배치되며, 상기 고정 요소(6)에 의해 상기 오일 냉각기(1)의 상기 제1 플레이트(2)가 상기 필터 유닛의 상기 장착 벽(21)에 특히 탈착 가능하게 고정되는, 오일 필터 모듈.
  18. 제 17 항에 있어서,
    개별 장착 벽 통로 개구(32)는 고정 요소(6)를 수용하도록 구성되는 상기 제1 플레이트(2)의 각각의 통로 개구(5, 5a, 5b)에 대해 상기 장착 벽(21) 상에 제공되고, 상기 장착 벽(21) 상에 상기 제1 플레이트(2)이 장착된 상태에서 각각의 장착 벽 통로 개구(32)는 그에 할당된 상기 제1 플레이트(2)의 상기 통로 개구(5, 5a, 5b)와 정렬되고,
    나사 요소(25)로서 구성된 고정 요소(6)는 각각의 장착 벽 통로 개구(32) 내에 배치되고, 자신에 할당된 상기 제1 플레이트(2)의 상기 통로 개구(5, 5a, 5b) 및 상기 장착 벽 통로 개구(32)를 통과하며,
    상기 나사 요소(25)의 상기 나사 머리(28)는 상기 제1 및 제2 플레이트(2, 3)에 의해 범위가 정해지는 상기 제1 유체 채널(12) 내에 배치되고 상기 제1 플레이트(2)에 인접하며,
    상기 제1 플레이트(2)가 상기 장착 벽(21)에 대해 평평하게 압착되도록 상기 스레드 볼트(26)의 상기 리세스(30) 내에 제공된 상기 내부 스레드(31) 내에 나사로 고정되는 오일 필터 모듈.
  19. 제 18 항에 있어서,
    상기 장착 벽(21) 상에 고정된 상기 오일 냉각기(1)의 상태에서 상기 스레드 볼트(26)를 마주하지 않는 상기 나사 머리(28)의 단부 면(36)이 상기 제1 플레이트(2)를 마주하는 상기 제1 플레이트(2)에 인접한 상기 제2 플레이트(3)의 면(37)에 인접하는 것으로 특징지어지는, 오일 필터 모듈.
KR1020177020030A 2014-12-19 2015-12-16 자동차의 오일 필터 모듈을 위한 오일 냉각기 Active KR101868306B1 (ko)

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