KR20160027837A

KR20160027837A - 슬라이드형 댐퍼 노브 및 이를 구비한 에어벤트

Info

Publication number: KR20160027837A
Application number: KR1020140116445A
Authority: KR
Inventors: 김현주
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2014-09-02
Filing date: 2014-09-02
Publication date: 2016-03-10
Anticipated expiration: 2034-09-02
Also published as: KR102205970B1

Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 슬라이드형 댐퍼 노브는 좌우로 슬라이딩이 가능한 노브, 공기의 토출량을 조절하는 커튼 및 상기 노브와 상기 커튼을 연결하며, 상기 노브의 움직임에 따라 상기 커튼의 움직임을 조절하는 연결부를 포함한다.

Description

슬라이드형 댐퍼 노브 및 이를 구비한 에어벤트{Sliding Type Damper Nob and Air Vent with the same}

본 발명은 슬라이드형 댐퍼 노브 및 이를 구비한 에어벤트에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 본 발명은 좌우이동 할 수 있는 커튼과 커튼의 움직임을 조절할 수 있는 슬라이드형 댐퍼 노브 및 이를 구비한 에어벤트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 실내는 기후조건과 실내환경에 따라서 최적의 온도와 습도를 유지하여야 한다.

이를 위하여, 자동차에는 겨울철 차 실내를 따뜻하게 하기 위한 히터를 비롯하여 여름철 실내 공기를 시원하게 유지하기 위한 에어컨이 설치되어 있다.

이때 히터 코어를 지나면서 가열된 따뜻한 공기나, 증발기 코어를 지나면서 차갑게 냉각된 공기는 블로어의 작동에 따라 대시보드의 센터 및 사이드에 구비된 에어벤트를 통해 차량의 실내로 공급된다.

즉, 에어벤트는 실내에 공기를 공급하는 역할을 하게 된다.

다만, 개개인이 느끼는 더위나 추위의 정도가 다르므로 에어벤트에서 토출되는 풍량을 조절할 수 있도록 되어 있다.

이러한 에어벤트는 풍량 조절을 위하여 휠 타입(wheel type)의 노브를 이용하고 있다.

그러나 휠 타입의 노브는 작동을 구현하기 위한 구조가 상당히 정교하며, 많은 수의 부품이 사용되며, 조립공정이 복잡한 단점이 존재한다.

대한민국 공개특허 제10-2008-0054309호.

본 발명의 실시예는 노브의 좌우 슬라이딩에 의해 커튼을 이동시켜 에어벤트에서 토출되는 풍량을 조절할 수 있는할 수 있는 슬라이드형 댐퍼 노브 및 이를 구비한 에어벤트를 제공하고자 한다.

본 발명의 바람직한 일실시예인 슬라이드형 댐퍼 노브는, 좌우로 슬라이딩이 가능한 노브, 공기의 토출량을 조절하는 커튼 및 상기 노브와 상기 커튼을 연결하며, 상기 노브의 움직임에 따라 상기 커튼의 움직임을 조절하는 연결부를 포함할 수 있다.

바람직하게는, 상기 노브와 상기 연결부는 일체로 형성되며, 상기 연결부에는 힌지가 구비되는 것을 특징으로 할 수 있다.

바람직하게는, 상기 커튼은 에어벤트에 형성된 트랙을 따라 이동하는 것을 특징으로 할 수 있다.

바람직하게는, 상기 커튼에는 상기 트랙에 따라 이동을 용이하게 하는 가이드부가 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.

바람직하게는, 상기 트랙은 동일 반지름을 가지도록 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.

바람직하게는, 에어벤트의 일측에는 상기 커튼이 위치할 수 있는 커튼 보관부가 형성되어 있는 것을 특징으로 할 수 있다.

바람직하게는, 상기 커튼에는 상기 연결부에 삽입되어 누기를 예방하는 돌기가 구비되는 것을 특징으로 할 수 있다.

한편, 상기 목적을 달성하기 위해 제1 항 내지 제7 항 중 어느 한 항의 슬라이드형 댐퍼 노브를 포함하는 에어벤트를 제공할 수 있다.

본 발명의 일실시예에 따른 슬라이드형 댐퍼 노브에 의하면, 부품수의 감소와 조립 공정의 단순화로 원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.

또한, 에어벤트의 개폐량의 확인을 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예인 슬라이드형 댐퍼 노브가 장착된 에어벤트의 사사도이고,
도 2는 도 1의 A-A단면에서 에어벤트가 열린 상태를 나타내는 도면이고,
도 3은 도 1의 A-A단면에서 에어벤트가 닫힌 상태를 나타내는 도면이고,
도 4는 도 1의 B-B단면을 나타내는 도면이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 슬라이드형 댐퍼 노브 및 이를 구비한 에어벤트를 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예인 슬라이드형 댐퍼 노브가 장착된 에어벤트의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예인 슬라이드형 댐퍼 노브의 A-A단면에서 에어벤트가 열린 상태를 나타내는 도면이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예인 슬라이드형 댐퍼 노브의 A-A단면에서 에어벤트가 닫힌 상태를 나타내는 도면이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예인 슬라이드형 댐퍼 노브의 B-B단면을 나타내는 도면이다.

도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 슬라이드형 댐퍼 노브(10)를 설명한다. 본 발명의 바람직한 일실시예인 슬라이드형 댐퍼 노브(10)는 노브(10), 커튼(20) 및 연결부(30)를 포함할 수 있다.

노브(10)는 좌우로 슬라이딩이 가능하도록 구비된다. 일실시예로, 노브(10)는 에어벤트(1)를 형성하는 전면패널(60)의 하단부에 위치할 수 있으며, 운전자의 작동편의를 위해 외부로 돌출되도록 형성될 수 있다. 또한, 전면패널(60)에는 노브(10)의 움직임이 용이하도록 레일이 형성될 수 있다.

커튼(20)은 에어벤트(1)에서 토출되는 공기의 토출량을 조절할 수 있도록 구비된다. 일실시예로, 커튼(20)은 에어벤트(1) 하우징의 측면패널(50) 사이를 가로막을 수 있는 크기로 구비되어, 토출되는 공기의 양을 조절할 수 있다. 커튼(20)은 주름형이나, 일자형 및 만곡형 등 다양한 형태로 형성될 수 있으며, 다양한 재질로 구비될 수 있다.

연결부(30)는 노브(10)와 커튼(20)을 연결하며, 노브(10)의 움직임에 따라 커튼(20)의 움직임을 조절할 수 있다. 일실시예로 연결부(30)는 막대의 형상으로 일단이 노브(10)와 연결되며 타단이 커튼(20)과 연결될 수 있다. 연결부(30)의 형상이나 크기는 제한이 없으며, 노브(10)와 커튼(20)의 움직임을 용이하게 하기 위한 다양한 형태로 변형실시가 가능하다.

커튼(20)의 일영역에는 삽입돌기(22)가 형성되어 연결부(30)와 결합한다. 일실시예로, 삽입돌기(22)는 연결부(30)의 일단에 삽입될 수 있으며, 커튼(20)과 연결부(30)의 결합에 의해 발생할 수 있는 누기를 예방할 수 있다.

또한, 연결부(30)는 노브(10)와 일체로 형성되어 조립을 간편하게 할 수 있다.

연결부(30)의 일영역은 힌지(32)에 의해 에어벤트(1)의 하면패널(70)에 고정될 수 있다. 일실시예로, 힌지(32)에 의해서 고정된 연결부(30)는 일단에 연결된 노브(10)가 좌우로 슬라이딩함에 따라 타단에 연결된 커튼(20)이 좌우로 이동할 수 있다. 힌지(32)에 의해서 연결부(30)가 회동함에 따라 노브(10)의 동작 궤적과 커튼(20)의 동작 궤적은 곡선으로 형성될 수 있으며, 커튼(20)의 이동을 용이하게 하기 위해서 하면패널(70)에는 커튼(20)의 동작궤적과 동일한 커튼레일(40)이 형성될 수 있다.

힌지(32)는 노브(10)에서 전달되는 힘의 분배를 고려하여, 연결부(30)에 중앙에 위치할 수 있다. 연결부(30)의 중앙에서 하부패널에 고정되는 힌지(32)는 노브(10)의 동작시 움직이는 거리만큼 바람의 토출양을 조절할 수 있다.

또한, 힌지(32)에 의해서 회동하는 노브(10)의 움직임을 용이하게 하기 위해서 에어벤트(1)의 전면패널(60)에는 노브레일(62)이 설치될 수 있다. 일실시예로 노브레일(62)은 힌지(32)에 의한 회동 곡률과 동일하게 형성될 수 있다.

노브(10)의 움직임에 의해서 커튼(20) 또한 회동한다. 커튼(20)이 개방되는 경우 커튼(20)을 보관할 수 있는 커튼보관부(52)가 에어벤트(1) 측면패널(50)의 일 영역에 형성될 수 있다. 일실시예로, 커튼보관부(52)는 토출구 개방시 커튼(20)을 보관할 수 있도록 길이 방향의 터널이 형성될 수 있다. 이와 같이, 노브(10)의 동작에 의해 토출구 개방시, 커튼(20)은 터널내부로 삽입되는바 토출되는 바람의 양에는 영향을 미치지 않을 수 있다.

커튼(20)의 움직임을 용이하게 하기 위해서 상면패널(70)에도 커튼레일(40)이 형성될 수 있다. 또한 커튼레일(40)에서의 움직임을 용이하게 하기 위해서 커튼(20) 상부에는 상부돌기(24)가 형성될 수 있다. 일실시예로, 상부돌기(24)는 커튼레일(40)에서의 움직임을 용이하게 하기 위해서 볼의 형상으로 형성될 수 있으며, 다양한 형상으로 변형실시가 가능하다.

이와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 슬라이드형 댐퍼 노브에 의하면, 부품수의 감소와 조립 공정의 단순화로 원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

1 : 에어벤트
10 : 노브
20 : 커튼 22 : 삽입돌기
24 : 상부돌기
30 : 연결부 32 : 힌지
40 : 커튼레일
50 : 측면패널 52 : 커튼보관부
60 : 전면패널 62 : 노브레일
70 : 하면패널
80 : 상면패널

Claims

좌우로 슬라이딩이 가능한 노브;
공기의 토출량을 조절하는 커튼; 및
상기 노브와 상기 커튼을 연결하며, 상기 노브의 움직임에 따라 상기 커튼의 움직임을 조절하는 연결부를 포함하는 슬라이드형 댐퍼 노브.
제1 항에 있어서,
상기 노브와 상기 연결부는 일체로 형성되며,
상기 연결부의 중앙에는 힌지가 구비되는 것을 특징으로 하는 슬라이드형 댐퍼 노브.
제2 항에 있어서,
상기 커튼은 에어벤트에 형성된 트랙을 따라 이동하는 것을 특징으로 하는 슬라이드형 댐퍼 노브.
제3 항에 있어서,
상기 커튼에는 상기 트랙에 따라 이동을 용이하게 하는 가이드부가 형성되는 것을 특징으로 하는 슬라이드형 댐퍼 노브.
제3 항에 있어서,
상기 트랙은 동일 반지름을 가지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 슬라이드형 댐퍼 노브.
제2 항에 있어서,
에어벤트의 일측에는 상기 커튼이 위치할 수 있는 커튼 보관부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 슬라이드형 댐퍼 노브.
제2 항에 있어서,
상기 커튼에는 상기 연결부에 삽입되어 누기를 예방하는 돌기가 구비되는 것을 특징으로 하는 슬라이드형 댐퍼 노브.
제1 항 내지 제7 항 중 어느 한 항의 슬라이드형 댐퍼 노브를 포함하는 에어벤트.