KR20090067387A

KR20090067387A - 심해 반잠수식 가두리 양식방법 및 그 장치

Info

Publication number: KR20090067387A
Application number: KR1020070135030A
Authority: KR
Inventors: 윤인수
Original assignee: 윤인수
Priority date: 2007-12-21
Filing date: 2007-12-21
Publication date: 2009-06-25
Also published as: KR100963763B1

Abstract

본 발명은 심해 반잠수식 가두리 양식방법 및 그 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 데크 프레이트 (갑판), 원형중공 칼럼, 후팅으로 구성된 부체의 칼럼 외주부에 가두리틀을 설치하고, 파도가 거셀때에는 가두리틀을 파도의 힘이 미치지 않는 수심에 내려 대피 시키고, 풍랑이 잠잠해지면 적정수온대로 가두리틀을 끌어올려 어류를 양식하는 심해 양식장에 관한 것이다.

이를 위하여 본 발명은 심해의 파도가 진행방향에 따라 물의 입자는 평면 안을 원운동을 하며, 수심이 깊어지면 물입자의 원운동의 크기는 급속히 작아지고, 파도에 따라 수압도 변화하는데, 수심이 깊어질수록 그 변화량은 급격히 감소하며, 파장의 반보다 깊은 곳에는 파도에 수반되는 수압변동이 거의 미치지 않게 되는데, 태풍시 이러한 수심에 가두리틀을 하강시켜 대피 하게 함으로 한 장소에서 반 영구적으로 냉수어류를 양식 하는데 그 특징이 있다.

바다 양어장, 파도, 파장, 반잠수식, 중성부력, 밸러스트 탱크, 후팅

Description

심해 반잠수식 가두리 양식방법 및 그 장치{omitted}

본 발명은 심해 양어장에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 데크 프레이트, 칼럼, 후팅으로 구성된 부체의 칼럼 외주부에 가두리틀을 설치하고, 파도가 거셀때에는 가두리틀을 파도의 힘이 미치지 않는 수심에 내려 대피 시키고, 풍랑이 잠잠해지면 적정수온대로 가두리틀을 끌어올려 어류를 양식하는 심해 반잠수식 가두리 양식방법 및 그 장치에 관한 것이다.

바다 양어장은 내해에 가두리틀을 부유시키고 어류를 양식한다. 그러나 여름철 수온이 상승하면 적조가 발생하여 어류를 폐사 시키며, 가두리어망에 해조류가 발생하여 용존산소가 풍부한 해수의 유통을 저해하고, 풍랑이 심해지면 이를 피해서 안전한 곳으로 이동해야 하는 문제가 있었다.

이 문제를 해결하기 위해 바다의 양어장이 개발(국내특허출원번호제10-1988-0014370)되었으나, 밸러스트 탱크에 해수를 담거나, 압축공기로 밸러스트 탱크내의 해수를 배수해야 하고, 요원시설 사료저장고 그리고 케이지의 유지시설이 구비된 타워와 중공부상체가 해수면상을 5∼30m와 30∼55m씩이나 부상하면, 타워와 중공부상체로 이루어진 상부기체와 이를 부상 시키고 있는 각주형 콘테이너의 해수면상의 안정성에 대단히 큰 문제가 야기 될수 있으며, 이를 해소하기 위해시는 각주 콘테이너가 대형화 해야 하는 문제가 있고, 조류에 부유하기 때문에 관리와 운영면에서 많은 어려움이 있었다.

또한 중성부력탱크로 가두리망을 상승 시키기도 하고 하강 시키는 방법도 개발 되었으나, 태풍시에는 사료를 공급하지 못하는 문제와 고도의 기술과 과다한 운영비가 소요되는 문제가 있었다.

본 발명은 갑판, 원형중공칼럼, 후팅으로 구성된 부체를 앵커로 심해에 고정시키고, 해면상의 갑판의 위치를 예상파고보다 높게 하고, 해수중의 원형 칼럼의 길이를 파장의 1/2이하에 이르게 하여, 원형칼럼의 총 길이를 해면상의 길이에 해수중의 길이를 합한 길이로 하고, 이에 갑판과 밸러스트 탱크 즉 후팅을 결착 시켜 부체를 완성하고, 원형칼럼의 외주부에 가두리망을 장착하고, 태풍시에 갑판에 설치된 윈치로 가두리망을 하강시켜 파도를 피하고, 평온시에는 가두리망을 상승시켜 안전하게 양식을 할수 있게 하는데 그 목적이 있다.

파도의 물의 입자는 파도의 진행방향에 따라 평면안을 원운동 한다. 그러나 수심이 깊어지면, 물입자의 원운동의 크기는 급속히 작아진다. 파도에 따라 수압도 변화하는데 수심이 깊어질수록 그 변화량은 급격히 감소하여 파장의 반보다 깊은 곳에는 파도에 수반되는 수압변동이 거의 미치지 않는다.

본 발명은 원형칼럼의 총 길이를, 해상에 노출되는 높이의 길이는 당해수역 해수면 파고의 최고치 보다 높게 하고, 수중의 길이는 파장 길이의 1/2 이상이 되는 수중길이를 합한 길이로 하고, 이 원형중공칼럼 상단 해상에는 갑판을, 하단 해수중에는 후팅을 결착한 부체를 앵커로 해저에 고정 시키고, 이 원형중공칼럼 외주부에 가두리틀을 장착하고, 이 가두리틀을 갑판에 설치한 윈치로 태풍시에는 끌어 내리고, 평온시에는 끌어 올려 어류를 양식하는 것에 그 특징이 있다.

본 발명은 원형중공칼럼의 총 길이를, 해상의 길이는 당해수역 해수면 파고의 최고치 보다 높게 하고, 수중의 길이는 파장 길이의 1/2 이상이 되는 길이를 합한 것으로 하여, 이 원형중공칼럼을 중심으로, 그 상부 즉 해상에는 갑판을, 해수중에는 후팅을 결착한 부체의 원형중공칼럼 외주부에 가두리틀을 장착하고, 이 가두리틀을 갑판에 설치한 윈치로 태풍시에는 끌어 내리고, 평온시에는 끌어 올려 어류를 양식 함으로 일정 장소에서 반영구적으로 냉수어류 양식을 할수 있는 효과가 있다.

본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 태풍시 심해 반잠수식 가두리 양식장의 사시도로써, 해수면상의 간판(10)위에는 기계실(11), 창고(12), 휴식실(13)이 구비되고, 해수중의 원형중공칼럼(20)의 외주부에는 케이지 즉 가두리틀(40)이 설치되고, 가두리틀(40)에는 상,하에 가이드(41), 가이드(41)에는 두개의 고리(42), 고리에 연결된 케이블(43), 그리고 가두리틀(40)의 외주부에 메인 후레임(44)로 구성되어 수직으로 상승 하강 작동을 하게 되며, 원형중공칼럼(20)의 하단부에는 후팅(30)이 결착되어 있고, 그 밑에는 앵커(50)으로 해저에 고정 되도록 한다. 후팅(30)은 밀폐형이나, 또는 밑변 개방형으로 하며, 원형중공칼럼(20)의 일부와 후팅(30)을 밸러스트 탱크로 활용 할수도 있다. 그리고 원형중공칼럼(20)을 1개 이상 복수개로 입설 해도 된다.

미설명 부호 (60)은 파도가 밀려 갈 때, 해수중에서 원운동하는 물의 입자의 모양을 나타낸 것으로, 수심이 깊어 질수록 물의 입자가 원운동하는 강도가 약해지며, 파장의 1/2 이상의 수심에서는 파도의 영향은 거의 소멸 된다.

도 2는 태풍이 지나가고 평온상태로 돌아온 후의 가두리 양식장의 단면도이고, 도 3은 평온시 가두리틀(40)을 해수면 근처 적당한 수온이 유지된 수심으로 끌어올린 상태를 나타낸 단면도 이다.

해상에 태풍이 불어 닥치면 높은 파도가 밀려오고, 그 높이는 태풍의 중심 기압과 풍속에 따라 달라지며, 수심과도 밀접한 관계가 있다. 파도의 파장 길이의 1/2 이상의 수심에서는 파도의 세력이 급속히 약하여져서 그 영향이 미치지 못한다. 따라서 태풍이 불어 닥칠 때, 이러한 수심에 가두리틀(40)을 침강 시키면, 가두리 양어장은 안전하게 된다. 도 1의 원운동하는 물의 입자(60)은 이를 나타낸다. 원운동하는 물의 입자가 작아진 수심에 가두리틀(40)을 위치 시키면 잔잔한 수면과 같이 파도의 영향을 받지 않게 된다.

해수면이 잠잠해 지면 후팅(30)을 밸러스트 탱크로 하여 해수를 담수하고, 갑판을 해수면 근처에 이르게 하면, 모든 활동이 원활하게 된다.

본 발명의 심해 반잠수식 가두리 양식방법은 갑판(10), 원형중공칼럼(20), 후팅(30)으로 구성된 부체를 심해에 부유시키며, 앵카(50)으로 해저에 고정 시키고, 가두리틀(40)만을 올리고 내리고 하기 때문에 마치 인공섬처럼 보인다.

태풍이 지나고 해상이 평온해지면, 도 3과 같이 가두리틀(40)을 수온이 적절한 수심으로 끌어 올려 냉수족 어류를 양식 한다.

해상의 갑판(10) 위에는 가두리틀(40)을 끌어 올리는 윈치등의 설비를 갖춘 기계실(11), 사료등 자재를 비축하는 창고(12), 그리고 작업인이 사용하는 휴게실(13)이 갖추어져 있어, 태풍으로 해상교통이 마비된다 하여도 정상적인 작업과 생활이 가능하다.

도 4는 원형중공칼럼(20)을 복수개로 설치한 예이다

가두리틀(40)은 도 5와 같이 쌍원추형이나, 도 6과 같이 다중원주형이나, 도 7과 같이 단주형이나 또는 임의의 형상으로도 적합하며, 태풍시에도 갑판(10)은 파도에 안정적임으로, 파이프나 호수로 사료를 공급할수 있어, 어류를 정상적으로 양식 할 수가 있다.

우리나라 각 해역별 심해파는 50년 재현빈도 기준으로 동해안은 6∼7 m, 남해안은 7∼10 m , 서해안 은 4∼5 m 이다.

본 발명은 원형중공칼럼(20)의 해상 높이를 8∼15m로 하여, 맨위에 갑판(10)을 설치하고, 당해수역의 해수중 파장의 1/2 길이 이상의 수심에 가두리틀(40)을 장치하고 그 밑에 후팅(30)을 설치하고 앵커(50)으로 해저에 고정하였기 때문에 태풍에도 피해를 입지 않게 된다.

거친 파도가 원형중공칼럼(20)의 상단에 부딛쳐도 그 단면적이 적기 때문에 그 충격은 우려할만한 것이 못되고, 해수중 깊숙한 수심에서부터 부유해 있는 원형중공칼럼(20)과 후팅(30)을 요동 시킬 힘이 되지 못하여 부유체는 안정을 유지 할 수가 있다..

도 1은 태풍시 심해 반잠수식 가두리 양식장의 사시도

도 2는 태풍후 평온시 심해 반잠수식 가두리 양식장의 단면도

도 3은 평온시 적정수온이 유지되는 수심에 상승된 심해 반잠수식 가두리 양식장의 단면도

도 4는 복수개의 가두리틀 양식장의 단면도

도 5는 쌍원추형 가두리틀의 사시도

도 6은 다중원주형 가두리틀의 사시도

도 7은 단주형 가두리틀의 사시도

Claims

갑판(10), 원형중공칼럼(20), 후팅(30)으로 구성된 부체에 있어서, 원형중공칼럼(20)의 해상높이를 당해수역의 최고의 파고보다 높게(남해상에서는 8∼12m) 하며, 해수중 길이는 당해 수역의 파장의 1/2 길이 보다 깊은 수심까지로 하는 길이의 원형중공칼럼(20)에, 상단에는 갑판(10)을 설치하고, 갑판(10)위에는 기계실(11), 창고(12), 휴식실(13)이 구비되고, 중단에는 가두리틀(40)을 장치하여, 이를 갑판에 설치한 윈치로 케이블(43)을 끌어 올리거나 내리게 하며, 하단에는 후팅(30)을 결착하고, 그 밑에 앵카(50)을 장치하여 해저에 고정 시켜, 반영구적으로 냉수족 어류를 양식하는 심해 반잠수식 가두리 양식 방법.
제1항에 있어서, 원형중공칼럼(20)의 일부와 후팅(30)을 밸러스트 탱크로 활용하는 것을 특징으로 하는 심해 반잠수식 가두리 양식 방법.
제1항에 있어서, 원형중공칼럼(20)을 1개 이상 복수개로 입설하는 것을 특징으로 하는 심해 반잠수식 가두리 양식 방법.
제1항에 있어서, 가두리틀(40)의 모양과 형상은 쌍원추형이나, 다중원주형, 또는 각형등 임의의 모양과 형상임을 특징으로 하는 심해 반잠수식 가두리 양식 장치.
제1항에 있어서, 후팅(30)의 구조는 밀폐구조 이거나, 또는 밑면이 개방된 개방구조 인것을 특징으로 하는 심해 반잠수식 가두리 양식 장치.