KR20060046736A - Busbar Mounting Device - Google Patents
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Abstract
본 발명은 공간 절약화를 도모한 버스바 장착 장치를 제공한다. The present invention provides a bus bar mounting apparatus that can save space.
커트용 펀치(31)가 구비된 펀치 홀더 플레이트(27)에 스트리퍼 플레이트(28)가 지지됨과 동시에, 스트리퍼 플레이트(28)와 펀치 홀더 플레이트(27)의 상호간에 스페이서 플레이트(29)가 그 플레이트 면방향으로 나오고 들어가게 조작될 수 있도록 지지된다. 스페이서 플레이트(29)와 스트리퍼 플레이트(28)의 상호간에서의 한 쪽의 대향면에 융기부(29a)가 형성되고, 다른 쪽의 대향면에 융기부(29a)를 자유자재로 끼우고 뺄 수 있도록 끼워 맞춰지는 요홈부(28a)가 형성된다. 브릿지 절단 공정 시에는, 융기부(29a)와 요홈부(28a)가 합치 상태로 되어 상형(12)과 하형(13)이 접근 조작된 경우에, 커트용 펀치(31)가 돌출 상태로 되고, 코오킹 공정 시에는 융기부(29a)와 요홈부(28a)가 비합치 상태로 되어 상형(12)과 하형(13)이 접근 조작된 경우에, 커트용 펀치(31)가 비돌출 상태로 된다. The stripper plate 28 is supported by the punch holder plate 27 with the punch 31 for cutting, and the spacer plate 29 is formed between the stripper plate 28 and the punch holder plate 27. It is supported to be manipulated to exit and enter. A ridge 29a is formed on one opposing surface between the spacer plate 29 and the stripper plate 28, and the ridge 29a can be freely inserted and removed on the other opposing surface. The recess 28a to be fitted is formed. At the time of the bridge cutting process, when the raised part 29a and the recessed part 28a are made into a state where the upper mold | type 12 and the lower mold | type 13 approached and operated, the cut punch 31 will be in the protruding state, During the coking process, when the ridge 29a and the recess 28a are in a non-matching state, and the upper mold 12 and the lower mold 13 are approached and operated, the cut punch 31 is in a non-projected state. .
Description
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 개략 평면도이다. 1 is a schematic plan view according to an embodiment of the present invention.
도 2는 브릿지 절단 공정 시의 프레스 스테이션 부분의 측면도이다. 2 is a side view of the press station part in the bridge cutting process.
도 3은 브릿지 절단 상태를 도시하는 요부 확대 단면도이다. 3 is an enlarged cross-sectional view of the main portion showing the bridge cutting state.
도 4는 코오킹 공정 시의 프레스 스테이션 부분의 측면도이다. 4 is a side view of the press station part in the coking process.
도 5는 코오킹 가공 상태를 도시하는 요부 확대 단면도이다. 5 is an enlarged cross-sectional view of the main portion showing the coking process state;
도 6은 브릿지 절단 공정 시의 하이 스토퍼 부분의 측면도이다. It is a side view of the high stopper part in the bridge cutting process.
도 7은 코오킹 공정 시의 하이 스토퍼 부분의 측면도이다. It is a side view of the high stopper part at the coking process.
도 8은 종래의 버스바 장착 장치의 일례를 도시하는 개략 평면도이다. 8 is a schematic plan view showing an example of a conventional busbar mounting apparatus.
도 9는 버스바 플레이트와 절연판을 도시하는 사시도이다. 9 is a perspective view illustrating the busbar plate and the insulating plate.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명> <Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
2 : 버스바 플레이트2: busbar plate
2a : 버스바2a: busbar
2b : 브릿지2b: bridge
3 : 절연판3: insulation plate
3a : 코오킹용 돌기부3a: caulking protrusion
11 : 버스바 장착 장치11: busbar mounting device
12 : 상형12: Pictograph
13 : 하형13: lower mold
14 : 프레스 장치14: press device
17 : 워크 세트 테이블17: workset table
20 : 워크 세트 스테이션20: work station
21 : 프레스 스테이션21: press station
25 : 커트용 다이25: die for cutting
26 : 코오킹용 펀치26: punching for caulking
27 : 펀치 홀더 플레이트27: Punch Holder Plate
28 : 스트리퍼 플레이트28: stripper plate
28a : 요홈부28a: groove
29 : 스페이서 플레이트29: spacer plate
29a : 융기부29a: ridge
30 : 에어 실린더30: air cylinder
31 : 커트용 펀치31: Cut punch
33 : 하이 스토퍼33: high stopper
36 : 슬라이더 플레이트36: slider plate
37 : 에어 실린더37: air cylinder
본 발명은 절연판에 버스바를 장착하기 위한 버스바 장착 장치에 관한 것이다. The present invention relates to a busbar mounting apparatus for mounting a busbar on an insulating plate.
예컨대, 자동차의 배선에 사용되는 접합 박스의 내부에는 절연판에 버스바를 장착하여 절연판 상에 회로를 구성한 것이 내장되어 있고, 종래에는 이러한 버스바를 절연판에 장착하는 장치로서 도 8에 도시하는 바와 같은 버스바 장착 장치(1)가 있었다. For example, inside a junction box used for wiring of an automobile, a bus bar is mounted on an insulating plate and a circuit is formed on the insulating plate. In the past, a bus bar as shown in FIG. 8 is a device for mounting such a bus bar on an insulating plate. There was a
이 버스바 장착 장치(1)는 도 9에 도시하는 바와 같은 복수 편의 버스바(2a)가 분단 가능한 브릿지(2b)에 의해 접합되어 이루어지는 버스바 플레이트(2)나 절연판(3)이 위치 결정 형상으로 세트되는 워크 세트 스테이션(4)과, 서로 접근 이격 조작 가능하게 된 상형과 하형을 갖는 프레스 스테이션(5)을 구비한 구조로 되어 있다. This
그리고, 워크 세트 스테이션(4)에 있어서 워크 세트 테이블(6)에서의 워크 세트 영역(6a)의 소정 위치에 버스바 플레이트(2)를 세트하고, 이 버스바 플레이트(2)가 세트된 워크 세트 테이블(6)을 에어 실린더 등의 액추에이터(7)의 작동에 의해, 레일(8)을 따라서 프레스 스테이션(5)의 상형과 하형 사이에서의 브릿지 커트 영역(5a)으로 이동시킨다. And in the
이 때, 스토퍼(9)가 워크 세트 테이블(6)의 이동 경로 상에 출몰 가능하게 돌출되어 있고, 이 스토퍼(9)에 워크 세트 테이블(6)이 접촉하여 브릿지 커트 영역(5a) 위치에서 정지된다. At this time, the
이 상태에서 프레스 장치를 작동시키고, 상형의 하강 조작에 의해 상형에 구비된 커트용 펀치와 하형에 구비된 커트용 다이의 협동에 의해 상기 버스바 플레이트(2)의 브릿지(2b)를 절단하고 복수 편의 버스바(2a)로 분단한다. In this state, the press apparatus is operated, and the
그 후, 워크 세트 테이블(6)은 초기 위치의 워크 세트 스테이션(4) 위치로 복귀되고, 워크 세트 스테이션(4) 위치에서 분단된 각 버스바(2a) 상의 소정 위치에 절연판(3)을 위치 결정 형상으로 세트하여 다시 워크 세트 테이블(6)을 이동시키며, 이로 인해 프레스 스테이션(5)의 상형과 하형 사이의 절연판 코오킹 영역(5b)으로 이동시킨다. 이 때에, 상기 스토퍼(9)는 하강 조작되고, 워크 세트 테이블(6)의 이동 경로 상에서 아래쪽으로 후퇴하고 있다. Thereafter, the work set table 6 is returned to the
이 상태에서 프레스 장치를 작동시키고, 상형의 하강 조작에 의해 각 버스바(2a)보다 아래쪽으로 돌출하는 절연판(3)의 각 코오킹용 돌기부(3a)를 하형에 구비된 코오킹용 펀치로 눌러 코오킹 고정하고, 이로 인해 절연판(3)과 각 버스바(2a)가 일체화되는 구조로 되어 있다. In this state, the press apparatus is operated, and each of the
그 후, 워크 세트 테이블(6)은 워크 세트 스테이션(4) 위치로 복귀되고, 워크 세트 테이블(6)상에서 일체화된 절연판(3)을 취출하는 구성으로 되어 있었다. Thereafter, the work set table 6 was returned to the
또한, 워크 세트 스테이션 위치에서 버스바 플레이트와 절연판을 병렬로 세트 가능한 워크 세트 테이블을 배치하고, 프레스 스테이션 위치에서의 제1 프레스 공정으로 버스바 플레이트의 브릿지를 절단하고 있는 동안에 절연판을 들어 올리고, 그 후, 분단된 각 버스바 상에 절연판을 세트하고 다음의 제2 프레스 공정으로 절연판에 각 버스바를 코오킹 고정한 후, 워크 세트 테이블을 워크 세트 스테이션 위치로 복귀시켜 일체화된 절연판을 취출하는 구성인 것도 있다(예컨대, 일본 특허 공개 공보 평6-188060호 참조).Further, a work set table capable of setting the bus bar plate and the insulation plate in parallel at the work set station position is placed, and the insulation plate is lifted while cutting the bridge of the bus bar plate in the first press process at the press station position. Thereafter, the insulating plate is set on each of the divided busbars, and the busbars are fixed to the insulating plate by the following second press step, and then the work set table is returned to the workset station position to take out the integrated insulating plate. (See, for example, Japanese Patent Laid-Open No. Hei 6-188060).
그러나, 상기한 바와 같이 브릿지 커트 영역(5a)과 절연판 코오킹 영역(5b)을 워크 세트 테이블(6)의 이동 방향을 따라 각각 상이한 위치에 배치하는 구조로 하고 있기 때문에, 프레스 장치에서의 금형 사이즈가 대형화되어 버스바 장착 장치(1)의 설치를 위해 보다 넓은 스페이스가 필요하게 되었다. However, as described above, since the bridge cut
또한, 일본 특허 공개 공보 평6-188060호에 개시된 장치에 따르면, 워크 세트 테이블 상에 버스바 플레이트와 절연판을 병렬로 각각 세트하는 구조로 되어 있기 때문에, 워크 세트 테이블이 대형화되고, 따라서 상기와 마찬가지로 프레스 장치에서의 금형 사이즈가 대형화되어 버스바 장착 장치(1) 설치를 위해 넓은 스페이스가 필요하게 되었다. In addition, according to the apparatus disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 6-188060, since the busbar plate and the insulating plate are set in parallel on the workset table, respectively, the workset table is enlarged, and accordingly, as described above. The mold size in the press apparatus has been enlarged, so that a large space is required for the
따라서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 공간 절약화를 도모한 버스바 장착 장치를 제공하는 것에 있다. Accordingly, an object of the present invention is to provide a busbar mounting apparatus that is designed to save space.
상기 과제를 해결하기 위한 기술적 수단은, 복수 편의 버스바가 분단 가능한 브릿지에 의해 접합되어 이루어지는 버스바 플레이트나 절연판을 세트하는 워크 세트 스테이션과, 서로 접근 이격 조작 가능하게 된 상형과 하형을 갖고, 상형측 및 하형측에 각각 구비된 커트용 펀치와 커트용 다이의 협동에 의해 상기 버스바 플레이트의 브릿지를 절단함과 동시에, 상기 커트용 다이가 구비된 상형측 혹은 하형측 에 구비된 코오킹용 펀치에 의해 분단된 각 버스바를 상기 절연판에 코오킹 고정하는 프레스 스테이션을 구비한 버스바 장착 장치에 있어서, 상기 커트용 펀치가 구비된 펀치 홀더 플레이트에, 이격 방향으로 가압 상태로 하여 스트리퍼 플레이트가 지지됨과 동시에, 상기 스트리퍼 플레이트와 펀치 홀더 플레이트 상호간에 스페이서 플레이트가 그 플레이트 면방향으로 나오고 들어가게 조작될 수 있도록 지지되고, 상기 스페이서 플레이트와 펀치 홀더 플레이트의 상호간 혹은 스페이서 플레이트와 스트리퍼 플레이트의 상호간에서의 적어도 어느 한쪽의 대향면에 상기 스페이서 플레이트의 나오고 들어가는 조작 방향과 교차하는 융기부가 형성되고, 대향하는 다른쪽의 대향면에 상기 융기부를 자유자재로 끼우고 뺄 수 있도록 끼워 맞춰지는 요홈부가 형성되고, 상기 브릿지의 절단 시에는 상기 융기부와 상기 요홈부가 합치 상태가 되고 상기 상형과 상기 하형이 서로 접근 조작된 경우에, 상기 커트용 펀치가 상기 스트리퍼 플레이트보다 돌출된 상태로 되고, 상기 절연판에 대한 코오킹 고정 시에는 융기부와 요홈부가 비합치 상태로 되어 상형과 하형이 서로 접근 조작된 경우에, 커트용 펀치가 스트리퍼 플레이트보다 비돌출 상태로 되어 이루어지는 점에 있다. The technical means for solving the said subject has the work set station which sets the bus bar plate and insulation board which are joined by the bridge | segment which can divide a plurality of bus bars, and the upper mold | type and lower mold | type which became accessible to each other, and an upper mold | type side. And by cutting the bridge of the busbar plate by cooperation of the cut punch provided on the lower die side and the die for cutting, and by the caulking punch provided on the upper die side or the lower die side provided with the cut die. A bus bar mounting apparatus having a press station for caulking and fixing each divided bus bar to the insulating plate, wherein the stripper plate is supported by the punch holder plate provided with the cut punch in a pressing state in a separation direction, A spacer plate is formed between the stripper plate and the punch holder plate. It is supported so that it can be manipulated to come out and enter into the plate surface direction, and intersects with the operation direction of exiting and entering the spacer plate on at least one opposing surface between the spacer plate and the punch holder plate or between the spacer plate and the stripper plate. A ridge is formed, and a recess is formed on the other opposing surface facing each other so that the ridge can be freely inserted and pulled out, and when the bridge is cut, the ridge and the groove are in a state of agreement. When the upper mold and the lower mold are approached to each other, the cut punch is protruded from the stripper plate, and when the caulking is fixed to the insulating plate, the ridge and the recess are in a non-matching state, and the upper and lower molds If it is operated close to each other, the cut fern Than the stripper plate is in a non-projected state, the formed point.
또한, 상기 융기부와 상기 요홈부의 합치 상태와, 융기부와 요홈부의 비합치 상태에서, 상기 상형과 상기 하형의 상호 접근 거리를 상이하게 한 접근 높이 조정 기구가 구비되고 있는 구조로 해도 된다. Moreover, you may have a structure provided with the access height adjustment mechanism which made the upper mold | type and the lower mold | type mutual access distance different in the mating state of the said raised part and the said recessed part, and the non-matched state of the raised part and the recessed part.
이하, 본 발명의 실시예를 도면에 기초하여 설명하면, 도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 종래와 마찬가지로 버스바 장착 장치(11)는 서로 접근 이격 조작 가능해진 상형(상부 금형 : 12)과 하형(하부 금형 : 13)을 구비한 프레스 장치(14)로 주로 구성되고 있고, 하형(13)에서 일측방으로 한 쌍의 레일 지지 플레이트(15)가 돌출형으로 배치되어 있다. Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIGS. 1 to 7, the bus
그리고, 각 레일 지지 플레이트(15) 상에 레일(16)이 각각 설치되고, 양 레일(16)에 걸쳐 워크 세트 테이블(17)이 구비되며, 에어 실린더 등의 액추에이터(18)의 작동에 의해, 레일(16)을 따라서 워크 세트 테이블(17)이 이동 조작 가능하게 구성되어 있다. 한편, 이 워크 세트 테이블(17)은 적절한 수의 코일 용수철에 의해 상방향 가압형으로 하측의 테이블 베이스부에 지지되어 있고, 각 코일 용수철의 가압력에 대항하여 하강 조작 가능하게 되고 있다. And the
이로 인하여 워크 세트 테이블(17)은 복수 편의 버스바(2a)가 분단 가능한 브릿지(2b)에 의해 접합되어 이루어지는 버스바 플레이트(2)나 절연판(3)이 위치 결정 형상으로 세트되는 워크 세트 스테이션(20) 위치와, 버스바 플레이트(2)에서의 브릿지(2b)의 절단이나 각 버스바(2a)를 절연판(3)에 코오킹 고정하기 위한 상형(12)과 하형(13) 사이에 위치하는 프레스 스테이션(21) 위치에서 이동 조작 가능하게 구성되어 있다. As a result, the work set table 17 is a work set station in which a
또한, 프레스 장치(14)에서의 하형(13)은 소정 위치에 설치되어 고정되어 있고, 하형(13)의 네 구석에 세워 배치된 가이드 포스트(22)에 의한 안내 하에서, 상형(12)이 승강 조작 가능하게 지지되는 구조로 되어 있다. In addition, the lower mold |
하형(13)에서의 프레스 스테이션(21) 위치에 대응한 상면측에는 다이홀더 플레이트(24)가 고정 배치되어 있고, 그 다이홀더 플레이트(24)에는 버스바 플레이트 (2)의 각 브릿지(2b) 위치에 대응하는 소정 위치에 각각 커트용 다이(25)가 설치됨과 동시에, 절연판(3)의 코오킹용 돌기부(3a) 위치에 대응하는 소정 위치에 각각 코오킹용 펀치(26)가 설치되어 있다. 이 때, 각 커트용 다이(25)나 각 코오킹용 펀치(26)는 대략 동일 높이를 갖고 상향 돌출형으로 배치된 구조로 되어 있다. The
또한, 상형(12)에서의 프레스 스테이션(21)에 대응한 하면측에는 펀치 홀더 플레이트(27)가 고정 배치되어 있고, 상기 펀치 홀더 플레이트(27)에는 이격 방향, 즉 하측 방향으로 적절한 수의 코일 용수철에 의해 가압 상태로 하여 스트리퍼 플레이트(28)가 현수 지지되어 있다. Further, a
그리고, 이 스트리퍼 플레이트(28)와 펀치 홀더 플레이트(27)의 상호간의 간극에 스페이서 플레이트(29)가 배치됨과 동시에, 상형(12)측에 부착 지지된 액추에이터로서의 에어 실린더(30)의 신축 동작에 의해, 스페이서 플레이트(29)는 그 플레이트(29)의 면 방향, 즉 수평 방향(도 2에서의 좌우 방향)으로 나오고 들어가게 조작될 수 있도록 지지된 구조로 되어 있다. And the
또한, 스페이서 플레이트(29)에서의 스트리퍼 플레이트(28)와 대향하는 하면의 대향면에는 스페이서 플레이트(29)의 상기 나오고 들어가는 조작 방향과 교차하는 본 실시예에서는 직교 방향의 융기부(29a)가 나오고 들어가는 조작 방향으로 적절한 간격을 두고 복수 형성되어 있고, 이 각 융기부(29a)에 대향하는 스트리퍼 플레이트(28)의 상면의 대향면에는 각 융기부(29a)를 자유자재로 끼우고 뺄 수 있도록 끼워 맞춰지는 요홈부(28a)가 각각 대응하여 형성되고 있다. Further, in the present embodiment, which intersects with the outgoing and entering operation direction of the
또한, 펀치 홀더 플레이트(27)에는 버스바 플레이트(2)의 각 브릿지(2b) 위 치에 대응하는 소정 위치, 즉 다이홀더 플레이트(24)의 각 커트용 다이(25)에 대응한 소정 위치에 각각 커트용 펀치(31)가 하향 돌출형으로 설치되어 있다. Further, the
이 때, 이 각 커트용 펀치(31)의 펀치 홀더 플레이트(27)부터의 돌출 길이는 도 3에 도시하는 바와 같이 스페이서 플레이트(29)의 각 융기부(29a)와 스트리퍼 플레이트(28)의 요홈부(28a)가 합치하여 서로 끼워맞춰져 맞물린 상태에서, 스트리퍼 플레이트(28)의 하면보다 돌출되어 커트용 다이(25)와 협동 가능한 길이이고, 또한, 도 5에 도시하는 바와 같이 스페이서 플레이트(29)의 각 융기부(29a)와 스트리퍼 플레이트(28)의 각 요홈부(28a)가 비합치 상태로 되어 있는 경우에는, 스트리퍼 플레이트(28)의 하면보다 돌출되지 않는 길이로 구성되어 있다. At this time, the protruding length from the
또한, 스트리퍼 플레이트(28)에서의 각 커트용 펀치(31) 위치에 대응한 부분에는 커트용 펀치(31)를 가이드하는 가이드 구멍(28b)이 각각 형성되고, 스페이서 플레이트(29)에서의 각 커트용 펀치(31) 위치에 대응한 부분에는 스페이서 플레이트(29)의 나오고 들어가는 이동에 지장이 없도록 커트용 펀치(31)가 헐겁게 삽입되고 나오고 들어가는 조작 방향으로 긴 구멍 형상의 헐겁게 끼워지는 구멍(29b)이 각각 형성되어 있다. In addition, the
또한, 도 1의 가상선으로 도시된 바와 같이, 양측의 각 가이드 포스트(22)의 상호간에 위치하여 상형(12)과 하형(13)의 상호 접근 거리를 규제하는 접근 높이 조정 기구로서의 하이 스토퍼(33)가 구비되고 있다. In addition, as shown by the imaginary line of FIG. 1, the high stopper as an access height adjustment mechanism which is located between each guide post 22 of both sides, and controls the mutual approach distance of the upper mold |
각 하이 스토퍼(33)는, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 하형(13)에서 3개의 스토퍼 지주(34a, 34b, 34c)가 상향 돌출형으로 배치되어 있고, 중앙의 스토퍼 지주(34b)가 그 양측의 스토퍼 지주(34a, 34c)보다도 높게 구성되어 있다. As shown in Figs. 6 and 7, each of the
또한, 상형(12)에는 하강 조작시에 각 스토퍼 지주(34a, 34b, 34c)에 접촉 분리 가능하게 접촉하는 접촉부(35a, 35b, 35c)가 각각 배치되어 있다. 이 때, 일측의 접촉부(35c)는 슬라이더 플레이트(36)에 장착되고, 상형(12)에 장착된 액추에이터로서의 에어 실린더(37)의 신축 동작에 의해 중앙의 스토퍼 지주(34b) 방향으로 나오고 들어가게 조작될 수 있도록 구성되어 있으며, 에어 실린더(37)의 신장 상태에서 슬라이더 플레이트(36)의 받침부(36a)가 스토퍼 지주(34b)의 위쪽 위치에 위치되도록 구성되어 있다. Moreover, the
그리고, 도 2에 도시된 바와 같이 에어 실린더(30)의 단축 상태에서의 스페이서 플레이트(29)의 각 융기부(29a)와 스트리퍼 플레이트(28)의 각 요홈부(28a)가 서로 대향하는 합치 상태에서는, 도 6에 도시되는 바와 같이 에어 실린더(37)는 단축 상태가 되어 각 스토퍼 지주(34a, 34b, 34c)와 각 접촉부(35a, 35b, 35c)가 상하 방향으로 대향한 상태가 되도록 구성되어 있다. Then, as shown in FIG. 2, the
또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 에어 실린더(30)의 신장 상태에서의 스페이서 플레이트(29)의 각 융기부(29a)와 스트리퍼 플레이트(28)의 각 요홈부(28a)가 서로 위치가 어긋난 비합치 상태에 있어서는, 도 7에 도시되는 바와 같이 에어 실린더(37)가 신장 상태가 되고, 슬라이더 플레이트(36)의 받침부(36a)가 스토퍼 지주(34b)의 상측 위치에 대향한 상태가 되도록 구성되어 있다. In addition, as shown in FIG. 4, the
따라서, 각 융기부(29a)와 각 요홈부(28a)가 서로 위치가 어긋난 비합치 상태에서는, 합치 상태의 경우와 비교하여 상형(12)의 하강 한도 위치가 약간 위쪽으 로 정지하는 구조로 되어 있다. Therefore, in the non-matching state where the
한편, 각 스토퍼 지주(34a, 34b, 34c)와 각 접촉부(35a, 35b, 35c)의 접촉 시의 소음을 완화하도록 각 접촉부(35a, 35b, 35c)를 경질 우레탄 고무로 구성해도 된다. In addition, you may comprise each
그리고, 절연판(3)에 각 버스바(2a)를 장착하는 경우에는, 종래와 마찬가지로 워크 세트 스테이션(20)에 위치되는 워크 세트 테이블(17)에서의 워크 세트 영역(17a)의 소정 위치에 버스바 플레이트(2)를 세트하고, 이 버스바 플레이트(2)가 세트된 워크 세트 테이블(17)을 액추에이터(18)의 작동에 의해 각 레일(16)을 따라 프레스 스테이션(21)의 상형(12)과 하형(13) 사이의 워크 프레스 영역(21a)으로 이동시킨다. In the case where the
이 워크 프레스 영역(21a) 위치에 워크 세트 테이블(17)이 도착한 상태에서는, 도 2에 도시하는 바와 같이 에어 실린더(30)는 단축 상태로 되어 있고, 스페이서 플레이트(29)의 각 융기부(29a)와 스트리퍼 플레이트(28)의 각 요홈부(28a)는 상하 방향으로 대향한 합치 상태로 되어 있다. 또한, 에어 실린더(37)도 도 6에 도시되는 바와 같이 단축 상태로 되어 있고, 하이 스토퍼(33)에서의 각 스토퍼 지주(34a, 34b, 34c)와 각 접촉부(35a, 35b, 35c)가 서로 대향한 상태로 되어 있다. In a state where the work set table 17 arrives at the
이 상태에서 프레스 장치(14)가 작동하여 상형(12)이 하강 조작되면, 스트리퍼 플레이트(28) 하면이 버스바 플레이트(2)에 맞닿고, 그 후 다시 하강 조작되면, 도 3에 도시하는 바와 같이 스페이서 플레이트(29)의 각 융기부(29a)와 스트리퍼 플레이트(28)의 각 요홈부(28a)가 서로 끼워 맞춰진 맞물림 상태로 되는 동시에 워 크 세트 테이블(17)도 초기 높이보다 하강 조작되고, 이로 인해 커트용 펀치(31)가 스트리퍼 플레이트(28)보다 아래쪽으로 돌출하여 대향하는 커트용 다이(25)와의 협동에 의해 버스바 플레이트(2)의 각 브릿지(2b)를 절단한다. When the
이 때, 도 6에 도시된 바와 같이, 하이 스토퍼(33)에서의 각 스토퍼 지주(34a, 34b, 34c)와 각 접촉부(35a, 35b, 35c)가 서로 접촉 분리 가능하게 맞닿아 상형(12)의 하강이 규제된다. At this time, as shown in FIG. 6, each
그리고, 각 브릿지(2b)의 절단 후, 상형(12)은 초기의 상승 위치에 복귀된다. 이 때, 스트리퍼 플레이트(28)는 펀치 홀더 플레이트(27)로부터 떨어지는 아래 방향으로 이격되고, 이로 인하여, 각 융기부(29a)와 각 요홈부(28a)의 끼워 맞춰진 상태가 해제된다. 또한, 밀려 내려갔던 워크 세트 테이블(17)도 초기의 높이로 복귀된다. Then, after the cutting of each
그 후, 워크 세트 테이블(17)은 초기 위치의 워크 세트 스테이션(20) 위치로 복귀되고, 워크 세트 스테이션(20) 위치에서 분단된 각 버스바(2a) 상의 소정 위치에 절연판(3)을 위치 결정 형상으로 세트하고, 다시 워크 세트 테이블(17)을 워크 프레스 영역(21a)으로 이동시킨다. Thereafter, the work set table 17 is returned to the work set
이 절연판(3) 세트 후의 2번째의 워크 프레스 영역(21a) 위치에 워크 세트 테이블(17)이 도착한 상태에서는, 도 4에 도시하는 바와 같이, 에어 실린더(30)는 신장 상태로 되어 있고, 스페이서 플레이트(29)의 각 융기부(29a)와 스트리퍼 플레이트(28)의 각 요홈부(28a)는 상하 방향으로 위치가 어긋난 비합치 상태로 되어 있다. 또한, 에어 실린더(37)도 도 7에 도시되는 바와 같이 신장 상태로 되어 있고, 하이 스토퍼(33)에서의 중앙의 스토퍼 지주(34b)와 슬라이더 플레이트(36)의 받침부(36a)가 서로 대향한 상태로 되어 있다. In the state where the work set table 17 arrives at the position of the second
이 상태에서 프레스 장치(14)가 작동하여 상형(12)이 하강 조작되면, 스트리퍼 플레이트(28) 하면이 버스바 플레이트(2)에 맞닿고, 그 후 다시 하강 조작되면, 도 5에 도시하는 바와 같이 스페이서 플레이트(29)의 각 융기부(29a)와 스트리퍼 플레이트(28)의 각 요홈부(28a)가 서로 위치 어긋나고 있기 때문에, 펀치 홀더 플레이트(27)의 하면과 스트리퍼 플레이트(28)의 하면의 거리가 줄어들지 않고, 커트용 펀치(31)가 스트리퍼 플레이트(28)보다 아래쪽으로 돌출하지 않는 비돌출 상태에서 하강하며. 이 하강에 수반하는 워크 세트 테이블(17)의 하강에 의해, 각 버스바(2a)보다 아래쪽으로 돌출하는 절연판(3)의 각 코오킹용 돌기부(3a)가, 아래쪽으로 돌출하여 대향하는 코오킹용 펀치(26)로 눌리며, 이로 인하여 코오킹 고정되어 절연판(3)과 각 버스바(2a)가 일체화된다. When the
이 때, 도 7에 도시된 바와 같이, 하이 스토퍼(33)에서의 스토퍼 지주(34b)와 슬라이더 플레이트(36)의 받침부(36a)가 서로 접촉 분리 가능하게 맞닿아 상형(12)의 하강이 규제된다. At this time, as shown in FIG. 7, the
그리고, 절연판(3)에 대한 각 버스바(2a)의 코오킹 고정 후, 상형(12)은 초기의 상승 위치로 복귀된다. 이 때, 에어 실린더(30)도 단축 상태로 복귀되고, 각 융기부(29a)와 각 요홈부(28a)가 서로 대향하는 초기 위치로 복귀된다. 또한, 하이 스토퍼(33)에서의 에어 실린더(37)도 단축 상태로 복귀되어 초기 위치로 복귀된다. 그리고, 밀어 내려져 있던 워크 세트 테이블(17)도 초기의 높이로 복귀된다. And after caulking each
그 후, 워크 세트 테이블(17)은 워크 세트 스테이션(20) 위치로 복귀되고, 워크 세트 테이블(17) 상에서 일체화된 절연판(3)을 취출하면 버스바(2a)가 장착된 절연판(3)을 얻을 수 있다. Thereafter, the work set table 17 is returned to the work set
본 실시예는 이상과 같이 구성되어 있고, 버스바 플레이트(2)의 브릿지(2b)를 절단하는 브릿지 커트 영역과, 분단된 각 버스바(2a)와 절연판(3)을 코오킹 고정하는 절연판 코오킹 영역이 단일의 워크 프레스 영역(21a)으로 겸용된 구조이며, 영역의 공통화를 도모할 수 있기 때문에, 상형(12) 및 하형(13)의 전체 사이즈를 작게 할 수 있어 컴팩트화를 도모할 수 있고, 이로 인하여, 버스바 장착 장치(11)를 설치하기 위한 설치 스페이스도 적어도 되어 공간 절약화를 도모할 수 있다. This embodiment is comprised as mentioned above, The bridge cut area which cut | disconnects the
또한, 브릿지 커트 영역과 절연판 코오킹 영역을 워크 프레스 영역(21a)에서 공통화하고 있기 때문에 종래 구조에서의 스토퍼 등이 불필요해져 각종 부품 개수의 삭감이나, 금형의 단순화 및 금형 사이즈의 컴팩트화에 의한 비용 저감을 도모할 수 있다는 이점도 있다. In addition, since the bridge cut area and the insulating plate caulking area are made common in the
또한, 브릿지 커트 영역과 절연판 코오킹 영역이 동일한 위치의 워크 프레스 영역(21a)으로 공통화되어 있기 때문에, 워크 세트 스테이션(20)에서 세트된 버스바 플레이트(2)나 절연판(3)을 프레스 스테이션(21)으로 이동시킬 때에 있어서 이동 스트로크의 삭감을 도모할 수 있어 사이클 타임이 향상된다는 이점도 있다. In addition, since the bridge cut area and the insulating plate caulking area are common to the
또한, 상형(12)과 하형(13)의 상호 접근 거리를 상이하게 한 하이 스토퍼(33)가 구비되어 있기 때문에, 버스바 플레이트(2)의 브릿지(2b) 절단 공정과, 절연판(3)의 코오킹용 돌기부(3a) 코오킹 공정으로 상형(12)의 하강 정지 위치를 보 다 확실하게 규제할 수 있는 이점이 있다. Moreover, since the
또한, 브릿지 커트 영역과 절연판 코오킹 영역을 워크 프레스 영역(21a)에서 공통화하고 있기 때문에, 종래와 마찬가지의 크기의 상형과 하형을 이용한 경우에는, 워크 프레스 영역(21a)을 2개소 확보할 수 있고, 절단 공정이나 코오킹 공정을 복수 동시에 행할 수 있는 버스바 장착 장치를 제공할 수 있으며, 이와 관련해서도 공간 절약화를 도모할 수 있다. In addition, since the bridge cut area | region and the insulation board caulking area | region are commonized in the work press area |
한편, 본 실시예에서는 스페이서 플레이트(29)와 스트리퍼 플레이트(28)의 상호간에 자유자재로 끼우고 뺄 수 있도록 끼워 맞춰지는 융기부(29a)와 요홈부(28a)가 형성된 구조를 나타내고 있지만, 펀치 홀더 플레이트(27)와 스페이서 플레이트(29)의 서로 대향하는 대향면 사이에 각각 융기부와 요홈부를 설치하는 구조로 해도 되며, 상기 실시예로 전혀 한정되지 않는다. On the other hand, the present embodiment shows a structure in which the
또한, 상형(12)측에 커트용 펀치(31)를 배치하고, 하형(13)측에 커트용 다이(25)나 코오킹용 펀치(26)를 배치한 구조를 나타내고 있지만, 상형(12)측에 커트용 다이(25)나 코오킹용 펀치(26)를 배치하고, 하형(13)측에 커트용 펀치(31)를 배치하는 구조로 할 수도 있다. Moreover, although the structure which arrange | positioned the cutting
본 발명의 버스바 장착 장치에 따르면, 커트용 펀치가 구비된 펀치 홀더 플레이트에 이격 방향으로 가압 상태로 하여 스트리퍼 플레이트가 지지됨과 동시에, 상기 스트리퍼 플레이트와 펀치 홀더 플레이트 상호간에 스페이서 플레이트가 그 플레이트 면방향으로 나오고 들어가게 조작될 수 있도록 지지되고, 상기 스페이서 플레이트와 펀치 홀더 플레이트의 상호간 혹은 스페이서 플레이트와 스트리퍼 플레이트의 상호간에서의 적어도 어느 한쪽의 대향면에, 스페이서 플레이트의 나오고 들어가는 조작 방향과 교차하는 융기부가 형성되고, 대향하는 다른쪽의 대향면에 융기부를 자유자재로 끼우고 뺄 수 있도록 끼워 맞춰지는 요홈부가 형성되고, 브릿지의 절단 시에는 융기부와 요홈부가 합치 상태로 되어 상형과 하형이 서로 접근 조작된 경우에, 커트용 펀치가 스트리퍼 플레이트보다 돌출 상태가 되고, 절연판에 대한 코오킹 고정 시에는, 융기부와 요홈부가 비합치 상태로 되어 상형과 하형이 서로 접근 조작된 경우에, 커트용 펀치가 스트리퍼 플레이트보다 비돌출 상태로 되어 이루어지는 구조로 되어 있기 때문에, 버스바 플레이트의 브릿지를 절단하는 브릿지 커트 영역과, 분단된 각 버스바와 절연판을 코오킹 고정하는 절연판 코오킹 영역의 공통화를 도모할 수 있기 때문에, 상형 및 하형의 컴팩트화가 도모되고, 이로 인하여 버스바 장착 장치를 설치하기 위한 설치 스페이스도 적어도 되어 공간 절약화를 도모할 수 있다. According to the busbar mounting apparatus of the present invention, the stripper plate is supported by being pressed in the spaced direction to the punch holder plate with the punch for cutting, and at the same time, the spacer plate between the stripper plate and the punch holder plate is in the direction of its plate. A ridge which is supported so that it can be manipulated to come out and enters, intersects with the direction of entry and exit of the spacer plate on at least one opposing surface between the spacer plate and the punch holder plate or between the spacer plate and the stripper plate. Grooves are formed on the opposite surface of the opposite side to be fitted so that the ridges can be inserted and removed freely, and when the bridge is cut, the ridges and the grooves are in a state where the upper and lower dies are approached and operated. In case The punch for the cut is more protruding than the stripper plate, and when the caulking is fixed to the insulating plate, when the ridge and the recess are in an inconsistent state and the upper and lower molds approach each other, the cut punch does not protrude more than the stripper plate. Since the structure is made in a state, the upper and lower dies can be commonized by the bridge cut area for cutting the bridge of the busbar plate and the insulating plate caulking area for caulking the divided busbars and the insulating plate. As a result, the installation space for installing the busbar mounting device can be reduced, thereby making it possible to save space.
또한, 브릿지 커트 영역과 절연판 코오킹 영역의 공통화에 의해, 종래 구조에서의 스토퍼 등이 불필요해지고 각종 부품 개수의 삭감이나 금형의 단순화 및 금형 사이즈의 컴팩트화에 의한 비용 저감을 도모할 수 있다. In addition, the common use of the bridge cut region and the insulating plate caulking region eliminates the need for a stopper or the like in the conventional structure, and can reduce costs by reducing the number of various parts, simplifying the mold, and compacting the mold size.
또한, 브릿지 커트 영역과 절연판 코오킹 영역이 공통화되어 있기 때문에, 워크 세트 스테이션으로 세트된 버스바 플레이트나 절연판을 프레스 스테이션으로 이동시킴에 있어서 이동 스트로크의 삭감을 도모할 수 있어 사이클 타임이 향상되는 이점도 있다. In addition, since the bridge cut area and the insulating plate caulking area are common, the moving stroke can be reduced by moving the busbar plate and the insulating plate set to the work station to the press station, and the cycle time is improved. have.
또한, 융기부와 요홈부의 합치 상태와, 융기부와 요홈부의 비합치 상태에서, 상형과 하형의 상호 접근 거리를 상이하게 한 접근 높이 조정 기구가 구비되어 있는 구조로 하면, 상형과 하형의 접근 위치를 보다 확실하게 규제할 수 있는 이점이 있다. In addition, when the structure of which the access height adjustment mechanism which made the mutual approach distance of the upper mold | type and the lower mold | type different is provided in the state of agreement of a ridge | bulb part and a recessed part, and a non-matching state of a bulge part and a recess part, the access position of an upper mold | type and a lower mold | type is provided. There is an advantage that can be more surely regulated.
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