KR200467490Y1 - 유모차 - Google Patents

Abstract

유모차의 좌석 아래에 부착되는 물품 수납 바구니(20)는 앞측벽(21)과, 저벽(22)과, 후측벽(23)과, 좌우측벽을 구비한다. 앞측벽(21)의 외면, 저벽(22)의 외면 및 후측벽(23)의 외면은 각각 열 반사 표면(24)을 가지고 있다.

Description

유모차{BABY CARRIAGE}

본 고안은, 노면으로부터의 열방사의 영향을 아이에게 미치지 않도록 할 수 있는 유모차 및 유모차용 부품에 관한 것이다.

본원의 출원인이 조사한 바에 의하면, 여름에 날씨가 좋은 날 오후 2시경에 아스팔트 노면상에서 유모차를 베드형상의 형태로 하여 밀고 있는 경우, 노면으로부터의 열방사의 영향으로 유아의 얼굴 위치의 온도는, 기상대 발표의 기온보다도 5.5도나 높은 36.4℃가 되었다. 이 온도는, 유모차를 밀고 있는 어른의 얼굴의 위치보다도 3.5도 높았다. 유모차를 정지하면, 유아의 얼굴 위치의 온도는 더욱 고온이 되어, 어른의 얼굴 위치의 온도와의 차는 4도를 초과하였다.

좌석 내의 아이에 대해 쾌적한 환경을 주기 위해서는, 노면으로부터의 열방사의 영향을 극력 작게 하는 것이 필요하다.

일본 실용신안 등록 제3062917호 공보는, 유소아를 노면으로부터의 적외선 방사 등에 의한 열로부터 보호할 수 있는 베이비카용 방서구(防暑具)를 개시하고 있다. 구체적으로는, 이 방서구는 베이비카의 시트부 등의 형상과 대략 같은 형상의 외형을 가지고 있고, 밀봉된 자루형상 용기와, 이 자루형상 용기에 충전된 축냉재(蓄冷材)를 구비한다. 방서구는 유모차의 좌석 형성 부재와 아이의 신체와의 사이에 놓여져 아이의 신체가 뜨거워지는 것을 방지한다.

일본 실용신안 등록 제3062917호 공보에 개시된 방서구에서는, 축냉재에 의해 아이의 주위의 공기를 식히는 것이다. 그 때문에, 외기온이 그렇게 높지 않은 날에 방서구를 사용하면, 아이의 신체가 지나치게 차가워져 버릴 가능성이 있다. 그러한 사태를 피하기 위해, 외기온이나 날씨를 보고 방서구를 부착하거나 떼어내거나 하는 것이 필요해진다. 그러한 부착, 떼어냄 작업은 번잡하다.

또한, 외기온이 높은 날에 방서구를 부착하고 있던 경우에도, 유모차가 응달이나 옥내로 들어간 아이의 신체는 축냉재에 의해 과도하게 식어 버린다. 그 때문에, 응달이나 옥내로 들어갔을 때, 방서구를 떼어낼 필요가 있다.

아이에 대해 쾌적한 환경을 주는 요소로서 통기성이 있다. 여름이나, 덥고 습기가 많은 날에는 유모차의 좌석에 앉는 아이에 대해 시원한 느낌을 주기 위해 통기성의 양호한 좌석이 바람직하다. 한편, 겨울이나 춥고 바람이 심한 날에는　틈새바람(隙間風)의 침입을 막아 보온성을 유지할 수 있는 것이 바람직하다.

본건 출원과 동일한 출원인은, 일본 특개2003-175827호 공보에서, 등받이부의 통기성의 정도를 조정할 수 있는 유모차를 개시하고 있다. 구체적으로는, 등받이부를 구성하는 벽이 서로 중합되어 배치되는 제 1 및 제 2의 판부재를 구비하고, 제 1의 판부재는 두께 방향으로 관통하는 제 1의 개구를 가지며, 제 2의 판부재는 두께 방향으로 관통하는 제 2의 개구를 가지며, 또한 제 1 및 제 2의 개구가 정렬하는 제 1의 위치와, 제 1 및 제 2의 개구가 어긋나게 위치하는 제 2의 위치와의 사이를 상대적으로 위치 변경 가능하게 마련되어 있다.

상기한 구성의 유모차에 의하면, 제 2의 판부재를 제 1의 위치로 유지하면, 정렬한 제 1 및 제 2의 개구를 통하여 좌석 내로 바람이 통과하게 되기 때문에, 양호한 통기성을 얻을 수 있다. 한편, 제 2의 판부재를 제 2의 위치로 유지하면, 제 1 및 제 2의 개구가 차단되기 때문에, 개구를 통과한 바람의 침입이 없어지고, 양호한 보온성을 얻을 수 있다.

일본 특개2003-175827호 공보는, 등받이부가 거의 수평이 될 때까지 후경(後傾) 가능한 유모차를 개시하고 있다. 이와 같은 베드형상의 형태가 되는 유모차의 경우, 특히 하계에 있어서의 아스팔트나 콘크리트 노면으로부터의 반사에 의한 온열(溫熱) 환경을 고려할 필요가 있다. 특히 베드형상의 형태로 되는 유모차의 경우, 노면으로부터의 방사열 대책을 시행하는 것이 바람직하다.

본 고안의 목적은, 번잡한 작업을 하는 일 없이, 노면으로부터의 열방사의 영향을 작게 할 수 있는 유모차 및 유모차용 부품을 제공하는 것이다.

본 고안의 다른 목적은, 좌석 형성 부재의 통기성의 조절을 행할 수 있음과 함께, 노면으로부터의 방사열을 막을 수 있는 유모차를 제공하는 것이다.

본 고안에 따른 유모차용 부품은, 유모차에 부착되어 사용되는 것으로서, 노면을 향하는 면이 열 반사 표면을 가지고 있다. 열 반사 표면은 노면으로부터의 방사열을 반사하기 때문에, 유모차용 부품의 온도가 과도하게 상승하는 것을 방지할 수 있다.

도 1은 유모차의 차체 프레임을 도해적으로 도시한 측면도.
도 2는 좌석 해먹을 구비한 유모차를 도해적으로 도시한 측면도.
도 3은 물품 수납 바구니를 구비한 유모차를 도해적으로 도시한 측면도.
도 4는 본 고안의 한 실시 형태를 도시한 도해적 측면도.
도 5는 도 4에 도시한 상태로부터 등받이부를 후방으로 쓰러뜨리고, 통기용 개구를 개방한 상태를 도시한 도해적 측면도.
도 6은 본 고안의 다른 실시 형태를 도시한 도해적 평면도.
도 7은 도 6에 도시한 상태로부터 통기용 개구를 개방한 상태를 도시한 도해적 평면도.
도 8은 본 고안의 또 다른 실시 형태를 도시한 도해적 평면도.
도 9는 도 8에 도시한 상태로부터 통기용 개구를 개방한 상태를 도시한 도해적 평면도.

유모차용 부품의 하나의 예는, 유모차의 좌석 아래에 부착되는 물품 수납 바구니로서, 이 물품 수납 바구니의 적어도 저벽의 외면이 열 반사 표면을 가지고 있다.

물품 수납 바구니의 저벽은 노면에 근접하여 대면하고 있기 때문에, 노면으로부터의 방사열의 영향을 가장 크게 받는다. 물품 수납 바구니가 노면으로부터의 방사열에 의해 고온으로 가열되면, 물품 수납 바구니로부터 발하여지는 열기에 의해 유모차의 좌석의 온도가 상승하여 버린다. 물품 수납 바구니의 저벽 외면이 열 반사 표면을 가지고 있으면, 노면으로부터의 방사열을 반사하기 때문에, 상기한 바와 같은 좌석의 과도한 온도 상승을 막을 수 있다.

물품 수납 바구니가, 저벽과, 앞측벽과, 후측벽과, 좌우측벽을 구비하고 있는 경우, 바람직하게는 앞측벽의 외면, 저벽의 외면 및 후측벽의 외면이, 각각 열 반사 표면을 가지고 있다.

유모차용 부품의 다른 예는, 유모차의 차체에 부착되어 좌석을 형성하는 좌석 해먹으로서, 이 좌석 해먹 이면이 열 반사 표면을 가지고 있다. 이 구성에 의하면, 좌석 해먹 이면의 열 반사 표면이 노면으로부터의 방사열을 반사하기 때문에, 좌석의 과도한 온도 상승을 막을 수 있다.

유모차용 부품의 또 다른 예는, 유모차의 차체에 부착된 좌석 해먹의 심재로서, 이 심재의 이면이 열 반사 표면을 가지고 있다. 이 구성에 의하면, 심재 이면의 열 반사 표면이 노면으로부터의 방사열을 반사하기 때문에, 좌석의 과도한 온도 상승을 막을 수 있다.

본 고안에 따른 유모차는, 좌석의 뒤에 열 반사면을 갖는다. 이 구성에 의하면, 좌석 뒤의 열 반사면이 노면으로부터의 방사열을 반사하기 때문에, 좌석의 과도한 온도 상승을 막을 수 있다. 하나의 실시 형태로는 좌석을 형성하는 차체 프레임의 뒤에 열 반사 시트를 마련하고 있다.

본 고안의 다른 실시 형태에 관한 유모차는 통기용 개구를 갖는 좌석 형성 부재와, 반사 부재와, 지지 수단을 구비한다. 반사 부재는 좌석 형성 부재의 배면에 근접하여 위치하는 제 1의 위치와, 좌석 형성 부재의 배면으로부터 떨어져 위치하는 제 2의 위치에 선택적으로 위치 변경 가능하게 마련되고, 좌석 형성 부재에 면하지 않는 외측 표면이 반사성 표면을 형성하고 있다. 지지 수단은, 반사 부재를 위치 변경 가능하게 지지하는 것이다. 반사 부재가 제 1의 위치에 있을 때는 통기용 개구가 폐색되고, 반사 부재가 제 2의 위치에 있을 때는 통기용 개구가 개방된다.

상기 구성의 본 고안에 의하면, 반사 부재의 반사성 표면이 노면으로부터의 방사열을 반사하기 때문에, 좌석 내의 온도가 이상하게 상승하는 것을 방지할 수 있다. 또한, 반사 부재를 좌석 형성 부재에 근접시킴에 의해 통기용 개구를 폐색하고, 반사 부재를 좌석 형성 부재로부터 떨어지게 함에 의해 통기용 개구를 개방하는 것이기 때문에, 반사 부재에 통기용의 개구를 마련할 필요가 없고, 반사성 표면의 형성이 용이해진다.

하나의 실시 형태에서는, 좌석 형성 부재는 리클라이닝 조절 가능한 등받이부이다. 이 경우, 좌석이 베드형상의 형태로 되어 있어도 유아의 얼굴 위치의 온도가 이상하게 상승하는 것을 방지할 수 있다. 등받이부는 그 양 측연으로부터 전방을 향하여 세워 늘어나는 한 쌍의 측벽을 포함하는 것이라도 좋다. 각 측벽은 바람직하게는 통기용 개구를 갖는다. 반사 부재는 한 쌍의 측벽의 배면에 근접하는 위치와, 한 쌍의 측벽의 배면으로부터 떨어지는 위치에 선택적으로 위치 변경 가능하게 마련된 한 쌍의 측벽 반사 부재를 포함한다.

다른 실시 형태에서는, 좌석 형성 부재는 좌석부이다.

바람직한 실시의 형태의 설명

도 1에 도시한 유모차(1)는 좌석 아래에 반사면을 가지고 있다. 구체적으로는, 유모차(1)는 차체 프레임의 안(內), 좌석을 형성하는 좌석 프레임(2)의 뒤에 열 반사 시트(3)를 구비하고 있다. 열 반사 시트(3)는 노면으로 대면하고, 노면으로부터의 방사열을 반사하기 때문에, 좌석이 과도하게 온도 상승하는 것을 억제할 수 있다. 열 반사 시트(3)의 재질로서는 노면으로부터의 방사열을 반사하는 것이라면 어떤 것이라도 좋다.

등받이부가 거의 수평상태에 까지 후경하여 베드형상의 형태로 될 수 있는 좌석을 구비한 유모차의 경우, 베드 상태에서 등받이부는 노면에 대면한다. 이 경우, 등받이부가 노면으로부터의 방사열에 의해 가열될 우려가 있기 때문에, 바람직하게는 등받이부를 형성하는 등받이 프레임의 뒤에 열 반사면을 마련한다.

도 2에 도시한 실시 형태에서는 유모차의 차체에 부착되어 좌석을 형성하는 좌석 해먹(10)이, 그 이면에 열 반사 표면(11)을 가지고 있다. 좌석 해먹(10)은 좌석부와 등받이부를 포함하고, 열 반사 표면(11)은 바람직하게는 좌석부 및 등받이부의 이면에 형성된다. 등받이부의 후경 각도가 그다지 크지 않고, 베드형상의 형태가 되지 않는 유모차의 경우에는 좌석 해먹(10)의 좌석부의 이면에만 열 반사 표면을 형성하도록 하여도 좋다.

열 반사 표면(11)의 형성 방법으로서 좌석 해먹(10)의 이면에 열 반사 시트를 접착하여도 좋고, 좌석 해먹(10)의 이면을 형성하는 봉제 부재의 섬유에 열 반사성 소재를 이용하도록 하여도 좋다.

좌석 해먹이 심재를 구비하는 경우, 이 심재의 이면에 열 반사 표면을 형성하도록 하여도 좋다. 심재가 좌석부 심재 및 등받이 심재를 포함하는 경우, 바람직하게는 좌석부 심재 및 등받이 심재의 이면에 열 반사 표면을 형성한다.

도 3에 도시한 실시 형태에서는 유모차의 좌석 아래에 부착되는 물품 수납 바구니(20)가 열 반사 표면(24)을 가지고 있다. 구체적으로 설명하면, 물품 수납 바구니(20)는 앞측벽(21)과, 저벽(22)과, 후측벽(23)과, 좌우측벽을 구비하고 있고, 앞측벽(21)의 외면, 저벽(22)의 외면 및 후측벽(23)의 외면이, 열 반사 표면(24)을 가지고 있다.

물품 수납 바구니(20)의 저벽(22)은 노면에 근접하여 대면하기 때문에, 노면으로부터의 방사열의 영향을 가장 크게 받고, 고온으로 가열되기 쉽다. 저벽(22)의 가열에 의해 물품 수납 바구니(20)의 온도가 과도하게 상승하면, 물품 수납 바구니(20)로부터 발하여지는 열기에 의해 유모차의 좌석의 온도가 상승하여 버린다. 저벽(22)의 외면의 열 반사 표면(24)은 노면으로부터의 방사열을 반사하기 때문에 상기한 바와 같은 좌석의 온도 상승을 억제할 수 있다.

물품 수납 바구니(20)의 열 반사 효과를 높이기 위해 바람직하게는 도 3에 도시한 바와 같이 저벽(22)의 외면에 더하여, 앞측벽(21)의 외면 및 후측벽(23)의 외면에도 열 반사 표면(24)을 형성한다. 또한, 물품 수납 바구니의 좌우측벽의 외면에 열 반사 표면을 형성하도록 하여도 좋다.

열 반사 표면(24)을 형성하는 방법으로서, 물품 수납 바구니(20)의 앞측벽(21), 저벽(22) 및 후측벽(23)의 외면에 열 반사 시트를 접착하여도 좋고, 또는, 물품 수납 바구니(20)의 앞측벽(21), 저벽(22) 및 후측벽(23)을 형성하는 봉제 부재의 섬유에 열 반사성 소재를 이용하도록 하여도 좋다.

도 4 및 도 5는, 본 고안의 다른 실시 형태인 유모차의 좌석을 도해적으로 도시하고 있다. 유모차의 좌석은 좌석부(31)와 등받이부(32)를 구비한다. 등받이부(32)는 리클라이닝 조절 가능하게 마련되어 있고, 도 5에 도시한 바와 같은 베드형상의 형태로 될 때까지 후경 가능하다. 등받이부(32)는 좌석에 양호한 통기성을 가져오기 위해, 다수의 통기용 개구(33)를 가지고 있다. 통기용 개구(33)는 예를 들면, 관통 구멍의 형태로 되어 있다.

유모차의 좌석은 또한 반사 부재(34)와, 지지 수단(35)과, 고정구(36)를 구비한다. 반사 부재(34)는 도 4에 도시한 바와 같이 등받이부(32)의 배면에 근접하여 위치하는 제 1의 위치와, 도 5에 도시한 바와 같이 등받이부(32)의 배면으로부터 떨어져 위치하는 제 2의 위치에 선택적으로 위치 변경 가능하게 마련되어 있다.

반사 부재(34)는 등받이부(32)에 면하지 않는 외측 표면이 반사성 표면을 형성하고 있다. 반사성 표면은 예를 들면, 반사 부재(34) 자체를 알루미늄제의 판재로 형성함에 의해 형성된다. 다른 예로서, 반사 부재(34)를 형성하는 판재의 표면에 알루미늄 등의 반사성 금속을 증착하거나, 알루미늄 박을 접착하도록 하여도 좋다.

지지 수단(35)은 반사 부재(34)를 위치 변경 가능하게 지지하는 것으로서, 등받이부(32)와 반사 부재(34)를 접리 가능(접근 및 떨어트림이 가능)하게 연결하고 있다. 그러한 지지 수단(35)으로서, 예를 들면, 양 단(端)이 회전 가능하게 연결된 링크 부재, 유연성이 있는 벨트 부재 등을 사용할 수 있다.

고정구(36)는, 반사 부재(34)를 등받이부(32)의 배면에 밀접시켜 지지하는 것으로서, 예를 들면, 등받이부(32)에 부착된 변위 가능한 클립, 등받이부(32)와 반사 부재(34)를 떼는 것이 가능하게 접속하는 접속구 등을 사용할 수 있다.

반사 부재(34)가 도 4에 도시한 제 1의 위치에 있을 때, 즉 반사 부재(34)가 등받이부(32)의 배면에 밀접하여 위치하고 있을 때는 등받이부(32)의 통기용 개구(33)는 반사 부재(34)에 의해 폐색된다. 한편, 반사 부재(34)가 도 5에 도시한 제 2의 위치에 있을 때, 즉 반사 부재(34)가 등받이부(32)의 배면으로부터 크게 떨어져 위치하고 있을 때는 등받이부(32)의 통기용 개구(33)는 개방된다.

상기한 바와 같이 도 4 및 도 5에 도시한 실시 형태에 의하면, 겨울이나 춥고 바람이 심한 날에는 반사 부재(34)를 도 4의 제 1의 위치로 가져옴에 의해 좌석에 대해 양호한 보온성을 준다. 한편, 여름이나 덥고 습기가 많은 날에는 반사 부재(34)를 도 5에 도시한 바와 같은 제 2의 위치로 가져옴에 의해 통기용 개구(33)를 개방하고, 좌석에 대해 양호한 통기성을 준다. 또한, 도 4에 도시한 바와 같은 의자형상의 형태에 있어서, 반사 부재(34)를 제 2의 위치로 가져와 통기용 개구(33)를 개방하도록 하여도 좋다. 그 반대로, 도 5에 도시한 바와 같은 베드형상의 형태에 있어서, 반사 부재(34)를 제 1의 위치로 가져와 통기용 개구(33)를 폐색하도록 하여도 좋다.

여름의 계절이며 개인 날에는 노면으로부터의 방사열이 문제가 되지만, 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같은 실시 형태에 의하면, 반사 부재(34)의 반사성 표면이 노면으로부터의 방사열을 반사하기 때문에, 좌석이 베드형상의 형태로 되어 있어도 유아의 얼굴 위치의 온도가 이상하게 상승하는 것을 방지할 수 있다.

상기한 바와 같이, 도 4 및 도 5에 도시한 실시 형태에 의하면, 반사 부재(34)는 통기성을 조절하기 위한 기능과, 노면으로부터의 방사열을 방지하기 위한 기능을 겸비한다.

등받이부가 리클라이닝 조절할 수 없는 유모차나, 베드형상의 형태가 되지 않는 유모차의 경우, 좌석부(31)의 배면에 노면으로부터의 방사열을 반사하기 위한 반사성 표면을 마련하도록 하여도 좋다. 단, 통상, 좌석부(31)의 아래쪽에는 물품을 수납하기 위한 바구니 등이 배치되어 있기 때문에, 특히 반사성 표면의 형성이 불필요해지는 일도 있다. 등받이부의 배면 및 좌석부의 배면에 각각 반사성 표면을 마련하도록 하여도 좋다.

도 6 및 도 7은, 본 고안의 다른 실시 형태를 도해적으로 도시하고 있다. 도시한 좌석은 통기용 개구(42)를 갖는 등받이부(40)와, 지지 수단(47)을 통하여 등받이부(40)로부터 접리 가능하게 마련된 반사 부재(44)를 구비한다.

등받이부(40)는 그 양 측연으로부터 전방을 향하여 세워 늘어나는 한 쌍의 측벽(41)을 포함한다. 각 측벽(41)은 다수의 통기용 개구(43)를 갖는다. 도 6에 도시한 바와 같이 반사 부재(44)는 그 양 측연으로부터 등받이부의 한 쌍의 측벽(41)에 따라 늘어나는 한 쌍의 측벽 반사 부재(45)를 포함한다. 고정구(46)는, 한 쌍의 측벽 반사 부재(45)를 등받이부(40)의 한 쌍의 측벽(41)에 밀접하여 지지하기 위한 것이다.

도 7에 도시한 바와 같이, 한 쌍의 측벽 반사 부재(45)는 반사 부재(44)의 배면상에 겹쳐지도록 되접어 꺾을 수 있도록 되어 있다. 도시하지 않았지만, 한 쌍의 측벽 반사 부재(45)가 되접어 꺾인 상태는 적당한 수단에 의해 유지하는 것이 가능하다.

한 쌍의 측벽 반사 부재(45)를 포함하는 반사 부재(44)가 도 6에 도시한 바와 같이, 한 쌍의 측벽(41)을 포함하는 등받이부(40)의 배면에 밀접하여 위치하고 있을 때는, 통기용 개구(42, 43)는 폐색 상태로 된다. 한편, 한 쌍의 측벽 반사 부재(45)를 포함하는 반사 부재(44)가 도 7에 도시한 바와 같이, 한 쌍의 측벽(41)을 포함하는 등받이부(40)의 배면으로부터 크게 떨어져 있을 때는, 통기용 개구(42, 43)는 개방 상태로 된다.

통기용 개구(42, 43)를 개방하고 있는 상태에서 노면으로부터의 방사열을 반사하기 위해, 한 쌍의 측벽 반사 부재(45)의 내면(한 쌍의 측벽(41)에 향하는 면)에 반사성 표면을 형성한다. 도 7에 도시한 바와 같은 통기용 개구 개방 상태에서는 한 쌍의 측벽 반사 부재(45)는 반사 부재(44)의 배면상에 되접어 꺾이기 때문에, 측벽 반사 부재(45)의 내면에 형성되어 있던 반사성 표면은 노면을 향하게 된다.

도 6 및 도 7에 도시한 실시 형태에서는 한 쌍의 측벽 반사 부재(45)가 노면으로부터의 방사열을 반사하는 반사성 표면을 형성하고 있다. 또한, 등받이부(40) 및 한 쌍의 측벽(41)에 면하지 않는 반사 부재(44) 및 한 쌍의 측벽 반사 부재(45)의 외면 전체면에 반사성 표면을 형성하여도 좋다.

도 8 및 도 9는, 본 고안의 또 다른 실시 형태를 도해적으로 도시하고 있다. 도시한 좌석은 통기용 개구(52)를 갖는 등받이부(50)와, 지지 수단(57)을 통하여 등받이부(50)로부터 접리 가능하게 마련된 반사 부재(54)를 구비한다.

등받이부(50)는 그 양 측연으로부터 전방을 향하여 세워 늘어나는 한 쌍의 측벽(51)을 포함한다. 각 측벽(51)은 다수의 통기용 개구(53)를 갖는다. 도 8에 도시한 바와 같이 반사 부재(54)는 그 양 측연으로부터 등받이부의 한 쌍의 측벽(51)에 따라 늘어나는 한 쌍의 측벽 반사 부재(55)를 포함한다. 반사 부재(54) 및 한 쌍의 측벽 반사 부재(55)는 각각 등받이부(50) 및 측벽(51)에 면하지 않는 외측 표면이 반사성 표면을 형성하고 있다.

한 쌍의 측벽 반사 부재(55)를 포함하는 반사 부재(54)가 도 8에 도시한 바와 같이, 한 쌍의 측벽(51)을 포함하는 등받이부(50)의 배면에 밀접하여 위치하고 있을 때는 통기용 개구(52, 53)는 폐색 상태로 된다. 한편, 한 쌍의 측벽 반사 부재(55)를 포함하는 반사 부재(54)가 도 9에 도시한 바와 같이, 한 쌍의 측벽(51)을 포함하는 등받이부(50)의 배면으로부터 크게 떨어져 있을 때는 통기용 개구(52, 53)는 개방 상태로 된다.

이상, 도면을 참조하여 본 고안의 몇가지 실시 형태를 설명하였지만, 본 고안은 도시한 실시 형태의 것으로 한정되지 않는다. 도시한 실시 형태에 대해 본 고안과 동일한 범위 내에서 또는 균등한 범위 내에서, 여러가지의 수정이나 변형을 가하는 것이 가능하다.

본 고안은 리클라이닝 조절 가능한 등받이부를 갖는 유모차에 유리하게 이용될 수 있다. 또한, 본 고안은 노면으로부터의 열방사를 억제할 수 있는 유모차로서 유리하게 이용될 수 있다.

Claims (1)

1. 좌부와, 수평 상태로까지 뒤로 기울어 그 배면이 노면에 대면하게 되는 등받이부를 갖는 좌석을 구비한 유모차에 있어서,
   상기 등받이부가 뒤로 기울어졌을 때, 노면과 가장 가까운 상기 등받이 부의 배면에 부착된 열반사 시트를 구비하고,
   상기 열반사 시트는 노면으로부터의 방사열을 반사하기 위한 열반사 표면을 마련한 것을 특징으로 하는 유모차.

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