KR200404177Y1

KR200404177Y1 - 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구

Info

Publication number: KR200404177Y1
Application number: KR20-2005-0025586U
Authority: KR
Inventors: 김용근
Original assignee: 김용근
Priority date: 2005-09-05
Filing date: 2005-09-05
Publication date: 2005-12-19
Anticipated expiration: 2015-09-05

Abstract

본 고안은 선조립 철근망의 주근이 띠근에 의해 일체로 고정되어 철근을 돌려 암나사형 커플러와 나사 체결을 할 수 없을 때 두 슬리브와 커플러를 쉽고 견고하게 연결할 수 있도록 하는 철근 연결구에 관한 것이다.

본 고안은 종래의 선조립 철근망의 철근이음방식 중에서 철근 단부에 나사를 형성하여 내면에 암나사부가 형성된 하나의 커플러로 연결하는 방식이 이미 각각의 철근이 띠근과 일체로 결합 되어 있기 때문에 철근의 회전이 불가능하여 양단 철근의 나사산의 시작점을 일치시킬 수 없고, 철근망의 변형으로 맞대지는 철근의 중심선을 일치시키기 어려워 커플러와 나사의 체결이 불가능한 문제점을 해결할 수 있는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구를 제공하는 것이 목적으로서, 선조립 철근망을 연결하는데 있어서 두 철근의 단부에 수나사부를 형성하고 상기 두 철근의 수나사부와 나사 체결되는 동일규격의 암나사가 내면에 형성되는 두 개의 슬리브와 상기 두 철근과 결합된 두 슬리브를 나사 체결하여 일체로 결합시키는 결합소켓으로 구성되는 연결구를 구비하여 먼저 결합소켓을 하나의 철근에 끼워 넣고 두 슬리브를 각각 두 철근에 나사 체결하여 일체화시킨 다음 결합소켓으로 두 슬리브를 나사 체결하여 일체로 결합시켜 두 철근을 연결하는 것으로서, 이음부가 견고하고 작업이 신속하여 공기를 단축할 수 있는 효과가 있다.

Description

나사형 슬리브에 의한 철근 연결구{Reinforcing bar coupling with threaded sleeve}

본 고안은 철근콘크리트공사에서 골조로 사용하는 철근을 나사식으로 연결하는 기계적인 철근 연결구에 관한 것으로, 상세하게는 연결하고자 하는 둘 이상의 선조립 철근망의 주근을 길이방향으로 연결하기 위해 철근의 단부에 수나사를 형성하여, 이 철근의 수나사가 체결되는 동일규격의 암나사가 구비된 두 개의 슬리브로 상기 철근 단부에 각각 나사 체결하여 결합하고 결합소켓으로 두 슬리브를 일체로 결합하여 선조립 철근망을 연결하는 것으로서, 선조립 철근망의 주근이 띠근에 의해 일체로 고정되어 철근을 돌려 암나사형 커플러와 나사 체결을 할 수 없을 때 나사식으로 쉽고 견고하게 연결할 수 있도록 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구에 관한 것이다.

철근 선조립공법은 주로 현장 타설 콘크리트말뚝 공사에서의 주근의 이음 및 교각 또는 규모가 큰 건축물에서 작업의 안전성과 철근 공사의 품질 향상 및 공기단축이 가능하여 점차 사용이 증가 되는 추세로서, 선조립 철근망의 연결은 겹침이음, 가스압접 또는 강도 강성이 동등하거나 그 이상의 이음이 되는 기계적인 연결방법을 사용하고 있다.

그런데 겹침이음은 철근을 겹쳐 결속선으로 묶어 연결하면 콘크리트가 양생 되어 철근과 부착되면서 철근의 응력이 전달되는 방식인데 이는 콘크리트의 부착력에만 의존하여 응력을 전달하는 것으로 콘크리트가 반영구적이며 약화되지 않는다고 믿어 사용토록 하고 있으나 콘크리트는 중성화문제, 염해문제 등에 의해 표면이 균열되고 물 공기 탄산가스 등이 침투하여 철근이 부식되면서 부피가 팽창되면 콘크리트 피복이 떨어져 콘크리트의 부착균열이 생기면서 구조물이 급격히 붕괴될 수 있는 문제점이 있다. 또한 철근을 겹치는 만큼 철근의 순간격이 좁아져 모르타르의 충전이 부실해지며 콘크리트의 피복두께를 충분히 확보하지 못하는 문제점이 있다.

가스압접이음은 산소-아세틸렌 가스불꽃으로 철근의 단부를 가열하여 압접기로 압력을 가해 철근을 연결하는 것으로 철근 모재에 열변형이 일어나 이음부가 철근모재보다 취약해지고 작업조건과 작업자에 따라 이음부의 연결품질이 균일하지 못한 문제점이 상존하며 가열 및 가압장비를 사용하여 작업하기 때문에 작업속도가 늦어 공기가 길어지면서 공사비가 상승하는 문제점이 있어 점차로 사용이 감소하는 추세이다.

그리고 도 32 내지 도 34에 도시한 바와 같이 선조립 철근망의 철근(1, 1a)을 길이방향으로 맞대기하여 연결하기 위해 하나의 철근(1)에는 길게 평행수나사부(11)를 형성하고 맞대지는 다른 하나의 철근(1a)에는 짧은 길이로 평행수나사부(11)를 형성하여 내면에 암나사가 형성된 원통형의 커플러(4)를 긴 길이의 평행수나사부(11)가 가공된 철근(1)에 미리 체결해 놓고 두 철근(1, 1a)의 단부를 맞대기한 다음 미리 체결된 커플러(4)를 풀면서 짧은 길이의 철근(1a)에 나사 체결하고 로크너트(5)를 체결함으로써 두 철근(1, 1a)을 나사식 커플러(4)로 연결하는 방식을 사용하고 있으나 나사부가 길게 형성된 부분은 커플러(4)가 체결이 완료되면 적어도 커플러(4)와 로크너트(5)의 합한 길이의 절반 이상으로 커플러로부터 부가나사부(41)가 노출됨에 따라 이 부분이 인장 응력이 취약해져 이음부의 안전성이 떨어지는 문제가 있고, 선조립 철근망의 주근은 대부분 직경이 크기 때문에 하중이 커서 철근망을 조립한 후 조립 지그로부터 철근망을 분리하여 운반하는 과정이나 조립하기 위해 크레인으로 들어올리는 과정에서 철근망이 변형되어 각 철근이 원래의 위치를 벗어나기 때문에 맞대지는 철근의 중심선을 일치시키는 작업에 많은 노력과 작업시간이 소요되며 맞대지는 철근 단부를 커플러(4)로 나사 체결하는 것이 매우 어렵고, 또한 철근망은 크레인으로 들어올려 결합하기 때문에 주근과 띠근을 용접 등의 방법으로 고정시켜 일체화하기 때문에 도 33에 나타낸 바와 같이 두 철근의 양단이 고정되어 있고 단부를 맞대면 대부분 두 철근 나사의 시작점이 다른데 시작점을 일치시키기 위해 철근을 회전시키는 것이 불가능하며, 단지 두 철근(1, 1a)의 간격을 조절하면 나사 체결이 가능 하지만 크레인과 같은 장비로 미세조절하는 것이 어렵고 그나마 두 가닥 이상의 철근을 연결한 다음에는 거리 조절이 안 돼 나사 체결이 불가능하며 만약 나사의 시작점이 일치되지 않아 나사 체결이 안 됨에도 커플러(4)로 두 철근(1, 1a)을 강제로 체결하게 되면 철근(1, 1a)과 커플러(4)의 나사산이 훼손되어 이음부의 연결상태가 취약해지며 철근 단부가 커플러 내부에 있기 때문에 외면상으로는 커플러와 철근이 정상적으로 체결된 것처럼 보여 작업자나 공사감리 기사가 연결부의 취약성을 인지하지 못한 상태에서 사용할 수 있는 위험성이 상존한다.

또한, 철근을 현장에서 배근하는 경우에는 긴 철근의 중심선을 일치시키면서 나사식으로 연결하는 작업이 어렵기 때문에 4m 내지 5m 길이로 절단하여 연결함으로써 이음부가 과대하게 늘어나고 작업속도가 늦어지는 문제점이 있다. 그리고 커플러(4)로 연결한 후 체결된 나사부의 공극을 없애기 위해 로크너트를 체결하는 불편함이 있다.

이상에서 살펴본 바와 같은 종래의 선조립 철근망을 연결하는 방식은 이음부의 안전성이 취약하고 이음 작업이 불편하여 철근 선조립공법을 사용하는 건설현장에서 큰 애로사항이 되고 있다.

본 고안은 이러한 종래의 선조립 철근망을 연결하는 방식의 문제점을 해결하여 시공성과 안전성 및 공기단축에 의한 경제성을 제고시키는 철근이음방식을 안출한 것으로, 특히 상기 종래의 선조립 철근망의 철근이음방식 중에서 철근 단부에 나사를 형성하여 내면에 암나사부가 형성된 하나의 커플러로 연결하는 방식이 이미 각각의 철근이 띠근과 일체로 결합 되어 있기 때문에 철근의 회전이 불가능하여 양단 철근의 나사산의 시작점을 일치시킬 수 없고, 철근망의 변형으로 맞대지는 철근의 중심선을 일치시키기 어려워 커플러와 나사의 체결이 불가능하거나 애로가 있기 때문에 나사식 철근 이음 방식이 커플러의 단면적이 작고 이음부가 비교적 견고한 이점이 있음에도 불구 하고 실제로 적용하기 어려운 문제점을 해결할 수 있는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구를 제공하는 것이 목적이다.

상기와 같은 목적을 이루기 위하여 본 고안은, 선조립 철근망을 연결하는데 있어서 두 철근의 단부에 수나사부를 형성하고, 상기 두 철근의 수나사부와 나사 체결되는 동일규격의 암나사가 내면에 형성되는 두 개의 슬리브와 상기 두 철근과 결합된 두 슬리브를 나사 체결하여 일체로 결합시키는 결합소켓으로 구성되는 연결구를 구비하여, 먼저 결합소켓을 하나의 철근에 끼워 넣고 두 슬리브를 각각 두 철근에 나사 체결하여 일체화시킨 다음 결합소켓으로 두 슬리브를 나사 체결하여 일체로 결합시켜 두 철근을 연결하는 것으로서 철근이 고정되어 회전시킬 수 없고 길이방향으로 맞대지는 두 철근의 중심축을 일직선으로 맞추기 어려운 선조립 철근망을 나사식으로 연결이 가능하여 이음부가 견고하고 작업을 신속하게 하여 공기를 단축할 수 있도록 하는 것이 특징이다.

이하 본 고안의 구성을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1 내지 도 7은 상기 도면의 간단한 설명에서 기술한 바와 같이 본 고안의 제 1 실시 예를 나타내는 사시도와 단면도이다.

상기 도면에 의하면, 슬리브(2, 2a)가 두 개로 분리되고 상기 두 슬리브(2, 2a)를 체결하여 일체로 구속하는 결합소켓(3)으로 구성되는 철근 연결구를 구비하여 상기 두 슬리브(2, 2a)를 두 철근(1, 1a)에 각각 나사 체결시켜 일체화시킨 다음 결합소켓(3)으로 두 슬리브(2, 2a)를 나사 체결하여 두 철근(1, 1a)을 연결하는 것이 특징이다.

하나의 슬리브(2)는 형태가 원통형으로 내면에 평행암나사부(21)가 형성되고 외면에 수나사부(23)가 형성되며 축 방향으로 일단부가 단부 방향으로 갈수록 직경이 작아지는 테이퍼 형태로 이루어진 테이퍼돌기부(24)가 형성되며 테이퍼돌기부(24)의 내면은 원 중심 방향으로 원형 띠 형태로 돌출된 스토퍼(28)가 형성되어 철근의 나사 체결되는 한계점이 됨으로써 로크너트와 같은 작용을 하여 이음부에 초기 인장력을 가하여 체결된 나사부의 공극을 제거시켜 콘크리트부재의 인장하중에 대하여 이음부의 변형을 막아 구조물의 안전을 확보하도록 한다.

다른 하나의 슬리브(2a)는 형태가 원통형으로 내면에 평행암나사부(21)가 형성되고 축 방향으로 일단부는 중심부로 갈수록 직경이 작아지면서 깔때기 형태로 움푹 들어가 상기 하나의 슬리브(2)의 테이퍼돌기부(24)가 삽입되어 정확히 맞물리도록 동일한 규격의 테이퍼 요홈면으로 된 테이퍼요홈부(25)가 형성되며 축 방향으로 타단부는 중심축선에 대하여 수직방향으로 평행한 면으로 이루어진 제1걸림턱(26)이 형성되어 후술 되는 결합소켓(3)의 제1걸림턱(32)이 접하면서 걸림 작용이 일어나도록 하고, 테이퍼요홈부(25)의 내면은 원 중심 방향으로 원형 띠 형태로 돌출된 스토퍼(29)가 형성되어 철근이 나사 체결되는 한계점이 됨으로써 로크너트와 같이 이음부에 초기 인장력을 가해 체결된 나사부의 공극을 제거시켜 콘크리트부재의 인장하중에 대하여 이음부의 변형이 일어나지 않도록 한다. 그런데 다른 하나의 슬리브(2a)의 평행암나사부(21)를 왼나사로 형성하고 이와 나사 체결되는 철근(1a)의 평행수나사부(11)를 왼나사로 형성함으로써 결합소켓(3)을 하나의 슬리브(2)에 나사 체결할 때 결합소켓(3)의 제1걸림턱(32)이 다른 하나의 슬리브(2a)의 제1걸림턱(26)과 상호 마찰이 일어나 다른 하나의 슬리브(2a)가 오른쪽으로 함께 회전하여도 철근(1a)과 슬리브(2a)의 나사 체결이 풀리는 것을 방지할 수도 있다.

도시하지는 않았지만, 하나의 슬리브의 외면에 수나사부(23)가 형성되며 축 방향의 일단부가 깔때기 형태의 요홈으로 이루어진 테이퍼요홈부(25)가 형성되고, 다른 하나의 슬리브의 축 방향의 일단부가 상기 테이퍼요홈부(25)에 꼭 맞게 끼워지도록 축 방향의 일단부가 테이퍼 형태로 돌출된 테이퍼돌기부(24)가 형성되게 하여도 그 작용은 동일한 것이다.

도시하지는 않았지만, 하나의 슬리브(2)의 테이퍼돌기부(24)의 내면은 완전히 밀폐되어 상기 스토퍼(28)의 작용과 동일하게 철근의 나사 체결되는 한계점이 되도록 하며, 다른 하나의 슬리브(2a)의 테이퍼요홈부(25)의 내면은 완전히 밀폐되어 상기 스토퍼(29)의 작용과 동일하게 철근이 나사 체결되는 한계점이 되도록 할 수 있다.

결합소켓(3)은 상기 다른 하나의 슬리브(2a)를 감싸면서 상기 하나의 슬리브(2)와 나사 체결되는 것으로서 형태가 원통형으로 내경은 상기 다른 하나의 슬리브(2a)의 외경보다 약간 크게 형성되며 내면에 상기 하나의 슬리브(2)의 수나사부(23)와 나사 체결되는 암나사부(31)가 형성되고 일단부의 내면은 원 중심 방향으로 원형 띠 형태로 돌출된 제1걸림턱(32)이 형성되어 상기 다른 하나의 슬리브(2a)의 제1걸림턱(26)에 지지 되면서 맞물리는 작용을 한다.

그런데 슬리브(2a)의 걸림턱을 축 방향의 중간부에 형성하게 되면 걸림턱의 높이 만큼 직경이 커지면서 커플러(3)의 직경도 커지게 되는데 본 고안의 제 1 실시 예처럼 슬리브(2a)의 축 방향의 일단부를 횡 방향으로 평행하게 형성하여 단부를 걸림턱으로 활용하게 되면 중간부에 걸림턱을 형성하기 위해 추가되는 슬리브의 두께만큼 직경을 작게 형성할 수 있으므로 철근 간의 순간격을 충분히 확보할 수 있게 된다.

상기 두 슬리브(2, 2a)와 나사 체결되는 철근(1, 1a)의 단부에 형성하는 평행수나사부(11)는 두 슬리브(2, 2a)의 평행암나사부(21)와 거의 동일한 길이로 형성하여 나사 체결 후에 슬리브(2, 2a)로부터 노출되는 나사부가 없도록 하며 나사부와 철근 본체의 경계선은 불완전나사부로 형성하여 단부로 가면서 점차 나사골을 정상 깊이로 형성하여 인장하중에 대하여 경계선에 응력이 집중되지 않도록 한다.

상기 하나의 슬리브(2)의 테이퍼돌기부(24) 반대 측의 외면과 다른 하나의 슬리브(2a)의 외면 및 결합소켓(3)의 외면을 스플라인가공, 널링가공 및 다각형 횡단면으로 형성함으로써 파이프렌치나 스패너와 같은 공구를 용이하게 사용할 수 있도록 한다.

도시하지는 않았지만 연결하고자 하는 두 철근의 직경이 다른 것을 연결하기 위해 그 직경에 따라 평행수나사부의 직경도 다르게 형성하고 이와 나사 체결되는 두 슬리브의 평행암나사부도 각각 직경을 다르게 형성하여 연결할 수 있다.

이상의 두 슬리브(2, 2a)의 평행암나사부(21) 및 철근(1, 1a) 단부의 평행수나사부(11)는 한줄 나사 이상으로 형성하며 하나의 슬리브(2)의 수나사부(23)와 결합소켓(3)의 암나사부(31)도 역시 한 줄 나사 이상으로 형성할 수 있으며, 슬리브(2, 2a)와 결합소켓(3) 및 철근(1, 1a)에 형성하는 나사의 형태는 삼각나사, 둥근나사, 사다리꼴나사 등 다양하게 형성할 수 있고 철근의 나사가공 방법은 절삭가공 또는 전조가공으로 할 수 있다.

이상의 본 고안의 제 1 실시 예의 구성에 따른 체결방법과 작용원리를 살펴보면, 두 선조립 철근망을 수직으로 결합하는 공사에 있어서, 먼저 하단 철근망의 철근 상단부 및 상단 철근망의 하단부에 평행수나사부(11)를 형성하고, 하단 철근망의 철근 상단부에 결합소켓(3)을 먼저 끼워넣고 두 철근망의 철근 단부의 평행나사부(11)에 각각 슬리브(2, 2a)를 체결하되 철근 단부면이 슬리브(2, 2a)의 스토퍼(28, 29)에 밀착되어 더 이상 나사 체결이 되지 않는 한계점까지 슬리브를 회전시켜 조여줌으로써 철근(1 ,1a)과 슬리브(2, 2a)의 나사의 공극을 제거하여 콘크리트 부재의 인장하중에 대하여 이음부의 변형이 일어나지 않도록 한다. 이어서 상단 철근망을 크레인으로 들어올려 두 철근망의 중심축을 일치시키고 각각의 철근도 중심선이 일치되도록 조절하면서 상단 철근망을 서서히 하방으로 내리면 상단 철근망의 철근에 체결된 슬리브(2)의 테이퍼돌기부(24)가 하단 철근망의 슬리브(2a)의 테이퍼요홈부(25) 안내를 받아 중심선이 자연스럽게 맞춰지면서 결합 되고 이어서 하단 철근망의 철근에 미리 끼워넣은 결합소켓(3)을 들어올려 상단 철근망의 슬리브(2)에 나사 체결하여 결합하면 두 철근망의 결합이 완료되며 결합소켓(3)을 완전히 체결하면 두 슬리브(2, 2a) 사이가 완전히 밀착되면서 체결된 나사부의 공극이 제거되어 콘크리트 부재의 인장하중에 대하여 변형이 일어나지 않게 되어 이음부로부터 발생하는 콘크리트의 균열을 방지할 수 있다.

이상의 본 고안의 제 1 실시 예와 같은 철근 이음 방식은 선조립 철근망처럼 이미 배근 되어 철근이 유동 되지 않는 경우에 철근망을 견고한 나사식으로 연결할 수 있도록 하는 것으로서, 특히 두 철근(1, 1a) 단부의 나사 시작점이 달라도 슬리브(2)와 결합소켓(3)의 나사 체결이 가능하며 하단 철근망의 슬리브(2a)의 테이퍼요홈부(25)의 안내를 받아 상단 철근망의 슬리브(2)의 테이퍼돌기부(24)가 자연스럽게 맞물려지면서 두 슬리브(2, 2a)의 중심선이 일치되어 슬리브(2)와 결합소켓(3)의 나사 체결이 가능해진다. 또한, 슬리브의 암나사부와 동일 길이로 철근에 수나사를 형성하여 철근과 슬리브를 나사 체결한 후에 인장 응력이 모재보다 취약한 노출되는 나사부가 없도록 한다.

또한, 본 고안의 제 1 실시 예의 연결구는 선조립 철근망의 연결에 적용하는 것 외에도 철근을 현장에서 배근할 때도 적용할 수 있는 것으로서, 현재 긴 철근을 나사식으로 용이하게 연결하기 위해서 4m 내지 5m 길이로 절단하여 커플러로 연결하고 있는데 본 고안의 연결구로 철근을 절단하지 않고 전체 길이 그대로 쉽고 신속하게 연결할 수 있다.

도 8 내지 도 13은 본 고안의 제 2 실시 예를 나타내는 사시도 및 단면도이다.

본 고안의 제 2 실시 예의 두 슬리브(2b, 2c)와 결합소켓(3)의 구조 및 철근(1, 1a) 단부의 나사부가 형성되는 구조는 상기 본 고안의 제 1 실시 예와 동일하며, 단지 두 슬리브(2b, 2c)의 내면에 평행암나사부(21)가 아닌 단부로 갈수록 직경이 작아지는 테이퍼면에 암나사가 형성되는 테이퍼암나사부(22)가 구비되고, 상기 테이퍼암나사부(22)와 나사 체결되는 동일규격으로 철근(1, 1a)에 단부로 갈수록 직경이 작아지는 원뿔형태의 외면에 수나사가 형성되는 테이퍼수나사부(12)가 구비되는 것이 다른 특징으로서, 슬리브(2b, 2c)에 철근(1, 1a)을 나사 체결할 때 슬리브(2b, 2c)의 테이퍼암나사부(22)가 안내 역할을 하여 철근(1, 1a) 단부의 테이퍼수나사부(12)가 용이하게 슬리브(2b, 2c)에 나사 체결이 되면서 슬리브(2b, 2c)의 테이퍼암나사부(22) 내부로 철근(1, 1a)의 테이퍼수나사부(12)가 나사 체결 없이도 직선이동만으로 깊이 인입되기 때문에 4 내지 5 회의 체결 회전수만으로 결합이 완료되어 현장 시공성이 좋으며 테이퍼 나사결합이기 때문에 한계점까지 조이면 나사 공극이 제거되어 콘크리트 부재의 인장하중에 대하여 이음부가 변형이 일어나지 않아 별도의 로크너트가 필요 없는 장점이 있다.

이상의 본 고안의 제 2 실시 예의 체결 방법은 상기 본 고안의 제 1 실시 예와 동일하다.

도 14 내지 도 19는 본 고안의 제 3 실시 예를 나타내는 사시도 및 단면도이다.

본 고안의 제 3 실시 예의 두 슬리브(2d, 2e) 및 결합소켓(3a) 및 철근(1, 1a) 단부의 나사부가 형성되는 구조는 상기 본 고안의 제 1 실시 예와 동일하며, 단지 다른 하나의 슬리브(2e)의 테이퍼요홈부(25)의 반대 측 외면의 직경이 작아지는 단차를 두고 제2걸림턱(27)이 추가로 구비되고 결합소켓(3a)은 상기 다른 하나의 슬리브(2e)의 제2걸림턱(27)에 상응되도록 제1걸림턱(32)의 안쪽으로 내경이 커지면서 계단식으로 형성되는 제2걸림턱(33)이 추가로 구비되어 걸림턱이 다단으로 형성되는 것이 다른 특징으로서, 이처럼 슬리브(2e) 및 결합소켓(3a)에 다단으로 걸림턱을 형성하는 것은 콘크리트 부재의 인장하중이 작용할 때 두 걸림턱으로 응력을 분산시킴으로써 이음부의 안전성을 제고할 수 있게 된다. 도시하지는 않았지만 다른 하나의 슬리브(2e)와 결합소켓(3a)에 둘 이상의 걸림턱을 다단으로 형성할 수 있다.

도 20 내지 도 25는 본 고안의 제 4 실시 예를 나타내는 사시도 및 단면도이다.

본 고안의 제 4 실시 예의 두 슬리브(2f, 2g)와 결합소켓(3a) 및 철근(1, 1a) 단부의 나사부가 형성되는 구조는 상기 본 고안의 제 2 실시 예와 동일하며, 단지 다른 하나의 슬리브(2g)의 테이퍼요홈부(25)의 반대 측 외면의 직경이 작아지는 단차를 두고 제2걸림턱(27)이 추가로 구비되며 결합소켓(3a)은 상기 다른 하나의 슬리브(2g)의 제2걸림턱(27)에 상응되는 제2걸림턱(33)을 추가로 구비하여 걸림턱이 다단으로 형성되는 것이 다른 특징으로서, 이처럼 슬리브(2g) 및 결합소켓(3a)에 다단으로 걸림턱을 형성하는 것은 콘크리트 부재에 의한 인장하중이 작용할 때 하나의 걸림턱에 응력이 집중되는 것을 방지하여 분산시킴으로써 이음부의 안전성을 제고할 수 있게 된다. 도시하지는 않았지만 다른 하나의 슬리브(2g)와 결합소켓(3a)에 둘 이상의 걸림턱을 다단으로 형성할 수 있다.

도 26 내지 도 28은 본 고안의 제 5 실시 예를 나타내는 단면도이다.

본 고안의 제 5 실시 예의 두 슬리브(2h, 2i)와 결합소켓(3)의 형성 구조는 상기 본 고안의 제 1 실시 예와 동일하며, 단지 마디의 형태가 나사식으로 형성되는 나사마디형 철근(1b, 1c)을 연결할 수 있도록 제공되는 것으로서, 하나의 슬리브(2h)와 다른 하나의 슬리브(2i)의 내주면에 나사마디형 철근(1b, 1c)의 나사마디(13)가 나사 체결되는 동격의 암나사부(21a)가 형성되는 것이 다른 특징이다.

도 29 내지 도 31은 본 고안의 제 6 실시 예를 나타내는 단면도이다.

본 고안의 제 6 실시 예의 두 슬리브(2j, 2k)와 결합소켓(3a)의 형성 구조는 상기 본 고안의 제 3 실시 예와 동일하며, 단지 마디의 형태가 나사식으로 형성되는 나사마디형 철근(1b, 1c)을 연결할 수 있도록 제공되는 것으로서, 하나의 슬리브(2j)와 다른 하나의 슬리브(2k)의 내주면에 나사마디형 철근(1b, 1c)의 나사마디(13)가 나사 체결되는 동격의 암나사부(21a)가 형성되는 것이 다른 특징이다.

이상에서 본 고안은 여러 가지 바람직한 실시 예를 도시하여 설명하였으나, 본 고안은 상기에서와 같은 실시 예에 한정되지 아니하며 본 고안의 기술적 범위 내에서 당 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경실시를 할 수 있으나 그 기술적인 사상은 본 고안과 동일한 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 선조립 철근망을 나사식으로 견고하게 연결하는데 있어서, 선조립 철근망을 연결하기 위해서는 철근 단부에 나사를 형성하여 커플러로 연결해야 하는데 철근은 이미 철근망으로 짜여져 고정되어 있기 때문에 철근을 회전시켜 커플러에 체결할 수 없으며 맞대어진 두 철근의 나사부 시작점을 일치시키는 것이 불가능하여 하나의 커플러로 나사 체결할 수 없기 때문에 본 고안고안근 연결구가 제공된 것으로서, 두 개의 슬리브로 각각 단부에 나사부가 형성된 철근과 나사 체결하고 두 슬리브의 단부를 맞대기한 다음 체결소켓을 슬리브에 나사 체결하여 용이하게 일체로 결합할 수 있도록 하는 것으로 특히 철근망을 결합할 때 하단 철근망의 철근에 체결된 슬리브의 테이퍼요홈부의 안내를 받아 상단 철근망의 철근에 체결된 슬리브의 테이퍼돌출부가 자연스럽게 중심선이 일치되면서 슬리브에 체결소켓을 완전하게 나사 체결할 수 있게 되므로 이음부의 안전성을 크게 향상시키며 연결작업이 신속하게 이루어져 공기단축에 의한 비용절감의 경제성을 제고시키는 효과가 있으며, 선조립 철근망의 철근 단부에 슬리브의 암나사부의 길이와 동일하게 수나사부를 형성하여 슬리브를 체결함으로써 종래와 같이 하나의 철근에 미리 체결해 놓기 위해 인장 응력이 철근 모재보다 취약한 나사부를 커플러의 전체 길이로 길게 가공할 필요가 없어 이음부의 안전성을 제고시키며, 현장에서 직접 배근하는 방식에서 긴 철근을 나사식 커플러로 연결할 수 있도록 짧게 절단하지 않고 전체 길이로 연결할 수 있으므로 이음부의 수가 대폭 감소 되어 작업속도가 빠르며, 슬리브와 결합소켓의 걸림턱을 일단부에 설치하여 연결구의 직경을 작게 함으로서 이음부의 철근 순간격이 충분히 확보되어 굵은 골재가 들어갈 수 있게 되므로 콘크리트 구조물의 안전성이 제고되는 효과가 있다.

도 1은 본 고안의 제 1 실시 예를 나타내는 분해 사시도

도 2는 본 고안의 제 1 실시 예를 나타내는 결합상태의 부분절단 사시도

도 3은 본 고안의 제 1 실시 예에 따른 결합 상태의 사시도

도 4는 본 고안의 제 1 실시 예에 따른 분해 상태의 종단면도

도 5는 본 고안의 제 1 실시 예에 따른 결합 되는 상태의 종단면도

도 6은 본 고안의 제 1 실시 예에 따른 결합 상태의 종단면도

도 7은 본 고안의 제 1 실시 예에서 선조립된 철근망을 결합하는 상태를 나타내는 사시도

도 8은 본 고안의 제 2 실시 예를 나타내는 분해 사시도

도 9는 본 고안의 제 2 실시 예를 나타내는 결합상태의 부분절단 사시도

도 10은 본 고안의 제 2 실시 예에 따른 결합 상태의 사시도

도 11은 본 고안의 제 2 실시 예에 따른 분해 상태의 종단면도

도 12는 본 고안의 제 2 실시 예에 따른 결합 되는 상태의 종단면도

도 13은 본 고안의 제 2 실시 예에 따른 결합 상태의 종단면도

도 14는 본 고안의 제 3 실시 예를 나타내는 분해 사시도

도 15는 본 고안의 제 3 실시 예를 나타내는 결합상태의 부분절단 사시도

도 16은 본 고안의 제 3 실시 예에 따른 결합 상태의 사시도

도 17은 본 고안의 제 3 실시 예에 따른 분해 상태의 종단면도

도 18은 본 고안의 제 3 실시 예에 따른 결합 되는 상태의 종단면도

도 19는 본 고안의 제 3 실시 예에 따른 결합 상태의 종단면도

도 20은 본 고안의 제 4 실시 예를 나타내는 분해 사시도

도 21은 본 고안의 제 4 실시 예를 나타내는 결합상태의 부분절단 사시도

도 22는 본 고안의 제 4 실시 예에 따른 결합 상태의 사시도

도 23은 본 고안의 제 4 실시 예에 따른 분해 상태의 종단면도

도 24는 본 고안의 제 4 실시 예에 따른 결합 되는 상태의 종단면도

도 25는 본 고안의 제 4 실시 예에 따른 결합 상태의 종단면도

도 26은 본 고안의 제 5 실시 예에 따른 분해 상태의 종단면도

도 27은 본 고안의 제 5 실시 예에 따른 결합 되는 상태의 종단면도

도 28은 본 고안의 제 5 실시 예에 따른 결합 상태의 종단면도

도 29는 본 고안의 제 6 실시 예에 따른 분해 상태의 종단면도

도 30은 본 고안의 제 6 실시 예에 따른 결합 되는 상태의 종단면도

도 31은 본 고안의 제 6 실시 예에 따른 결합 상태의 종단면도

도 32는 종래의 기술의 결합 되는 상태를 나타내는 종단면도

도 33은 종래의 기술의 결합 되는 상태를 나타내는 종단면도

도 34는 종래의 기술의 결합 상태를 나타내는 종단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1, 1a : 철근(이형 철근) 1b, 1c : 나사마디형 철근

11 : 평행수나사부 12 : 테이퍼수나사부

13 : 나사마디

2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g, 2h, 2i, 2j, 2k : 슬리브

21 : 평행암나사부 21a : 암나사부

22 : 테이퍼암나사부 23 : 수나사부

24 : 테이퍼돌기부 25 : 테이퍼요홈부

26 : 제1걸림턱 27 : 제2걸림턱

28 : 스토퍼 29 : 스토퍼

3, 3a: 결합소켓

31 : 암나사부

32 : 제1걸림턱 33 : 제2걸림턱

4 : 커플러

41 : 부가나사부

5 : 로크너트

Claims

내면에 암나사부가 형성되고 외면에 수나사부(23)가 형성된 하나의 슬리브; 및

내면에 암나사부가 형성되고 축 방향으로 일단부가 중심축선에 대해 수직인 평행한 면으로 이루어진 제1걸림턱(26)이 형성된 다른 하나의 슬리브; 및

내면에 상기 하나의 슬리브의 수나사부(23)와 나사 체결되는 암나사부(31)가 형성되고 상기 다른 하나의 슬리브의 제1걸림턱(26)과 맞대지면서 걸림 작용을 하도록 일단부의 내면에 원 중심 방향으로 돌출된 걸림턱(32)이 형성된 결합소켓; 및

상기 두 슬리브의 암나사부에 나사 체결되도록 단부에 수나사부가 형성되는 철근(1, 1a)을 포함하는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.
제 1 항에 있어서, 하나의 슬리브의 축 방향의 일단부가 테이퍼 형태로 돌출된 테이퍼돌기부(24)가 형성되고, 다른 하나의 슬리브의 축 방향의 일단부가 상기 테이퍼돌기부(24)가 꼭 맞게 끼워지는 깔때기 형태의 요홈으로 이루어진 테이퍼요홈부(25)가 형성되는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.
제 1 항에 있어서, 하나의 슬리브의 축 방향의 일단부가 깔때기 형태의 요홈으로 이루어진 테이퍼요홈부(25)가 형성되고, 다른 하나의 슬리브의 축 방향의 일단부가 상기 테이퍼요홈부(25)에 꼭 맞게 끼워지도록 축 방향의 일단부가 테이퍼 형태로 돌출된 테이퍼돌기부(24)가 형성되는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.
제 2 항에 있어서, 슬리브의 테이퍼돌기부(24)와 테이퍼요홈부(25)의 내면에 원 중심 방향으로 돌출된 스토퍼(28, 29)가 형성되는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.
제 4 항에 있어서, 두 슬리브(2, 2a)의 내면에 축 방향으로 평행한 평행암나사부(21)가 형성되고, 상기 평행암나사부(21)에 나사 체결되도록 철근(1, 1a)의 단부에 평행수나사부(11)가 형성되는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.
제 4 항에 있어서, 두 슬리브(2b, 2c)의 내면에 단부로 갈수록 직경이 작아지는 테이퍼면에 암나사가 형성되는 테이퍼암나사부(22)가 형성되고, 상기 테이퍼암나사부(22)에 나사 체결되도록 철근(1, 1a)의 단부에 테이퍼수나사부(12)가 형성되는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.
제 4 항에 있어서, 두 슬리브(2d, 2e)의 내면에 축 방향으로 평행한 평행암나사부(21)가 형성되고, 다른 하나의 슬리브(2e)의 테이퍼요홈부(25)의 반대 측 외면에 직경이 작아지는 단차를 두고 제2걸림턱(27)이 추가로 구비되고 결합소켓(3a)에 상기 다른 하나의 슬리브(2e)의 제2걸림턱(27)과 상응되는 제2걸림턱(33)을 추가로 구비하여 걸림턱이 다단으로 형성되며, 상기 두 슬리브(2d, 2e)의 평행암나사부(21)에 나사 체결되도록 철근(1, 1a)의 단부에 평행수나사부(11)가 형성되는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.
제 4 항에 있어서, 두 슬리브(2f, 2g)의 내면에 단부로 갈수록 직경이 작아지는 테이퍼암나사부(22)가 형성되고, 다른 하나의 슬리브(2g)의 테이퍼요홈부(25)의 반대 측 외면에 직경이 작아지는 단차를 두고 제2걸림턱(27)이 추가로 구비되고 결합소켓(3a)에 상기 다른 하나의 슬리브(2g)의 제2걸림턱(27)과 상응되는 제2걸림턱(33)을 추가로 구비하여 걸림턱이 다단으로 형성되며, 상기 두 슬리브(2f, 2g)의 테이퍼암나사부(22)에 나사 체결되도록 철근(1, 1a)의 단부에 테이퍼수나사부(12)가 형성되는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.
제 4 항에 있어서, 두 슬리브(2h, 2i)의 내면에 나사마디형 철근(1b, 1c)의나사마디(13)가 체결되는 암나사부(21a)가 형성되는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.
제 4 항에 있어서, 두 슬리브(2j, 2k)의 내면에 나사마디형 철근(1b, 1c)의 나사마디(13)가 체결되는 암나사부(21a)가 형성되고, 다른 하나의 슬리브(2k)의 테이퍼요홈부(25)의 반대 측 외면에 직경이 작아지는 단차를 두고 제2걸림턱(27)이 추가로 구비되고 결합소켓(3a)에 상기 다른 하나의 슬리브(2k)의 제2걸림턱(27)과 상응되는 제2걸림턱(33)을 추가로 구비하여 걸림턱이 다단으로 형성되는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.
제 5 항 또는 제 6 항 또는 제 7 항 또는 제 8 항 또는 제 9 항 또는 제 10 항에 있어서, 슬리브(2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g, 2h, 2i, 2j, 2k)의 외면과 결합소켓(3, 3a)의 외면이 스플라인가공, 널링가공 및 다각형 횡단면 중 어느 하나의 형태로 가공되는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.
제 5 항 또는 제 6 항 또는 제 7 항 또는 제 8 항 또는 제 9 항 또는 제 10 항에 있어서, 슬리브(2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g)의 암나사부 및 하나의 슬리브(2, 2b, 2d, 2f, 2h, 2j)의 수나사부(23)와 결합소켓(3, 3a)의 암나사부(31)는 한 줄 나사 이상으로 형성되며 나사의 형태는 삼각나사, 둥근나사, 사다리꼴나사 중 어느 하나의 형태로 형성되고, 슬리브(2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g)의 암나사부에 나사 체결되는 철근(1, 1a)의 단부가 한 줄 나사 이상으로 형성되며 나사는 삼각나사, 둥근나사, 사다리꼴나사 중 어느 하나의 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.
제 5 항 또는 제 6 항 또는 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서, 다른 하나의 슬리브(2a, 2c, 2e, 2g)의 암나사부가 왼나사로 형성되고 이와 나사 체결되는 철근(1a)의 수나사부가 왼나사로 형성되는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.
제 5 항 또는 제 6 항 또는 제 7 항 또는 제 8 항 또는 제 9 항 또는 제 10 항에 있어서, 다른 규격의 철근을 연결하도록 하나의 슬리브(2, 2b, 2d, 2f, 2h, 2j)와 다른 하나의 슬리브(2a, 2c, 2e, 2g, 2i, 2k)의 암나사부의 직경이 다르게 형성되고 이와 나사 체결되는 철근(1, 1a, 1b, 1c)의 직경도 각각 상응되는 다른 직경으로 형성되는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.
제 5 항 또는 제 6 항 또는 제 7 항 또는 제 8 항 또는 제 9 항 또는 제 10 항에 있어서, 하나의 슬리브(2, 2b, 2d, 2f, 2h, 2j)의 테이퍼돌기부(24)의 내면이 완전히 밀폐되고, 다른 하나의 슬리브(2a, 2c, 2e, 2g, 2i, 2k)의 테이퍼요홈부(25)의 내면도 완전히 밀폐되는 것을 특징으로 하는 나사형 슬리브에 의한 철근 연결구.