KR200268106Y1

KR200268106Y1 - 알루미늄을 이용한 도로의 안전 교명주 구조

Info

Publication number: KR200268106Y1
Application number: KR2020010037667U
Authority: KR
Inventors: 성낙전
Original assignee: 주식회사 홍익기술단
Priority date: 2001-12-06
Filing date: 2001-12-06
Publication date: 2002-03-15
Anticipated expiration: 2011-12-06

Abstract

본 고안은 교량의 입구에 설치되는 교명주 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 알루미늄 보강틀을 만들어 교량에 조립하고 차량과 충돌시에도 쉽게 교체가 가능하며, 교명주 내부에 전기안전 조명을 설치하여 교량을 진입하는 차량이 쉽게 교량을 판단하여 주행의 안전성을 향상시킨 알루미늄을 이용한 도로의 안전 교명주 구조에 관한 것이다.

본 고안은 교량의 입구에 설치되는 교명주에 있어서, 교량 난간이 설치된 전방에 형성된 기초 콘크리트에는 상부에 다수개의 앵커 볼트가 매설되고, 그 기초 콘크리트의 상부에 안착되어 앵커 볼트에 체결되는 한편, 알루미늄으로 제작된 전방 굴곡틀은 일측이 굴곡되게 형성되고 전방에 교명판이 조립 볼트로 결합되며, 전방 굴곡틀에는 후방에 돌출되도록 플랜지부가 형성되고 그 플랜지부에 다수개의 관통홀이 형성되며, 전방 굴곡틀에는 양측면에 각각 사각평판 형상으로 제작된 측면틀이 체결 볼트로 체결되는 한편, 측면틀에는 일측에 형성된 측면틀에 조립 볼트로 설명판이 결합되고 후방에 플랜지부가 형성되며, 그 플랜지부에 다수개의 관통홀이 형성되고, 측면틀에는 후방에 체결 볼트에 의해 후방틀이 체결되는 한편, 후방틀에는 일측면 상단과 하단에 다수개의 관통홀이 형성된 플랜지부가 형성되고 플랜지부가 형성되지 않은 평판 형상의 양측에 다수개의 관통홀이 형성되며, 상기 전방 굴곡틀, 측면틀, 후방틀이 밀착된 상태에서 각각의 플랜지부의 관통홀을 통해 체결 볼트로 체결되는 한편, 전방 굴곡틀, 측면틀 및 후방틀이 체결 볼트로 체결된 상태에서 상부에 상단 덮개가 결합되는 한편, 상단 덮개에는 중앙부에 상부로 돌출되는 보강부가 형성되고 보강부에는 조명등 삽입홀이 형성되며, 조명등 삽입홀의 직경 외측에 다수개의 관통홀이 형성되어 조명 받침대가 조립 볼트로 체결되고, 상기의 조명 받침대에는 상부에 조명 소켓홀이 조명받침 연결 슬립링을 매개로 하여 조립 볼트로 결합되며, 상기의 조명 소켓홀에는 상부에 조명등이 안착되어 외부의 전원에 의해 빛을 발하는 일체 구조로 알루미늄 교명주가 구성된 것을 특징으로 하는 도로의 안전 교명주 구조를 제공한다.

Description

알루미늄을 이용한 도로의 안전 교명주 구조{SAFETY INDICATION STRUCTURE OF ROAD USING AN ALUMINIUM}

일반적으로 교량의 입구에는 화강석으로 제작된 교명주가 많이 설치되는데, 상기의 화강석 교명주는 난간을 고정하고 교량의 명판주 역활과 교량의 입구에 주행 차량의 안전식별로 인식되는 관계로 상기의 화강석 교명주에는 연혁에 대한 설명판과 교명판이 부착된다.

도 1은 일반적인 교명주와 차량이 충돌된 상태를 나타내는 도면으로서, 도로(10)와 연접한 교량(12)에는 입구에 교명주(20)가 설치되는데, 상기의 교명주(20)는 아연도 철재로 제작된 교량 난간(30)과 결합되어 사용되는 한편, 상기의 교명주(20)에는 교명판(40)과 설명판(44)이 측면에 설치된다.

도면과 같이, 상기의 교명주(20)와 차량(48)이 충돌되면 대형의 인명 사고가 발생되는 경우가 빈번히 발생된다.

상술한 일반적인 교명주는, 도로를 주행하는 차량들이 야간에 쉽게 분별할 수 없어 교량을 비추는 가로등이 작동되지 않는 경우에는, 교명주와 차량이 충돌되면 곧 바로 대형의 인명 사고로 이어져 대체할 수 있는 교명주가 필요한 실정이라할 수 있다.

본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안은, 외관이 미려하고 알루미늄으로 제작되는 관계로 작업이 원활하여 설치작업이 수월하며, 알루미늄 교명주에 조명등이 설치되는 관계로 충돌사고를 미연에 예방할 수 있고 충돌사고시에도 해체 및 조립이 원활한 구조를 가지는 알루미늄을 이용한 도로의 안전 교명주 구조를 제공함을 그 목적으로 한다.

본 고안은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 교량의 입구에 설치되는 교명주에 있어서, 교량 난간이 설치된 전방에 형성된 기초 콘크리트에는 상부에 다수개의 앵커 볼트가 매설되고, 그 기초 콘크리트의 상부에 안착되어 앵커 볼트에 체결되는 한편, 알루미늄으로 제작된 전방 굴곡틀은 일측이 굴곡되게 형성되고 전방에 교명판이 조립 볼트로 결합되며, 전방 굴곡틀에는 후방에 돌출되도록 플랜지부가 형성되고 그 플랜지부에 다수개의 관통홀이 형성되며, 전방 굴곡틀에는 양측면에 각각 사각평판 형상으로 제작된 측면틀이 체결 볼트로 체결되는 한편, 측면틀에는 일측에 형성된 측면틀에 조립 볼트로 설명판이 결합되고 후방에 플랜지부가 형성되며, 그 플랜지부에 다수개의 관통홀이 형성되고, 측면틀에는 후방에 체결 볼트에 의해 후방틀이 체결되는 한편, 후방틀에는 일측면 상단과 하단에 다수개의 관통홀이 형성된 플랜지부가 형성되고 플랜지부가 형성되지 않은 평판 형상의 양측에 다수개의 관통홀이 형성되며, 상기 전방 굴곡틀, 측면틀, 후방틀이 밀착된 상태에서 각각의 플랜지부의 관통홀을 통해 체결 볼트로 체결되는 한편, 전방 굴곡틀,측면틀 및 후방틀이 체결 볼트로 체결된 상태에서 상부에 상단 덮개가 결합되는 한편, 상단 덮개에는 중앙부에 상부로 돌출되는 보강부가 형성되고 보강부에는 조명등 삽입홀이 형성되며, 조명등 삽입홀의 직경 외측에 다수개의 관통홀이 형성되어 조명 받침대가 조립 볼트로 체결되고, 상기의 조명 받침대에는 상부에 조명 소켓홀이 조명받침 연결 슬립링을 매개로 하여 조립 볼트로 결합되며, 상기의 조명 소켓홀에는 상부에 조명등이 안착되어 외부의 전원에 의해 빛을 발하는 일체 구조로 알루미늄 교명주가 구성된 것을 특징으로 하는 도로의 안전 교명주 구조를 제공한다.

도 1은 일반적인 교명주와 차량이 충돌된 상태를 나타내는 도면.

도 2는 본 고안의 알루미늄 교명주의 사시도.

도 3은 본 고안의 알루미늄 교명주의 분해 상태도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 >

50 : 알루미늄 교명주 52 : 기초 콘크리트

54 : 교명판 56 : 설명판

58 : 앵커 볼트 60 : 전방 굴곡틀

62,74,84,98,106 : 관통홀 64,76,82,104: 플랜지부

66 : 조립 볼트 70 : 조명등

72 : 측면틀 80 : 후방틀

90 : 알루미늄 난간 92 : 상단 덮개

94 : 보강부 96 : 조명등 삽입홀

102: 조명 받침대 108: 조명받침 연결 슬립링

110: 조명 소켓틀 120: 체결 볼트

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 구성과 작동 상태를 설명한다.

도 2는 본 고안의 알루미늄 교명주의 사시도로서, 알루미늄 교명주(50)는, 하부에 기초 콘크리트(52)가 설치된 그 상부에 안착되는 구조로서, 전방에 교명판(54)이 설치되고 그 측면에 설명판(44)이 설치되며, 상기의 알루미늄 교명주(50)에는 상단에 조명등(70)이 설치되어 빛을 발하고 후방에 알루미늄 난간(90)이 결합된다.

도 3은 본 고안의 알루미늄 교명주의 분해 상태도로서, 상기의 기초 콘크리트(52)에는 상단에 다수개의 앵커 볼트(58)가 돌출되도록 매설되는 한편, 상기의 알루미늄 교명주(50)는, 몸체를 구성함에 있어 전방 굴곡틀(60), 2개의 측면틀(72), 후방틀(80) 및 상단 덮개(92)로 구성된다.

상기의 알루미늄 교명주(50)의 전방 굴곡틀(60)에는 전방으로 조립 볼트(66)에 의해서 교명판(54)을 부착할 수 있도록 다수개의 관통홀(62)이 형성되고, 상기의 전방 굴곡틀(60)에는 후방면에 상단, 하단 및 양측면에 일체로 돌출되도록 플랜지부(64)가 형성되며, 상기의 플랜지부(64)에는 다수개의 관통홀(62)이 형성된다.

상기의 전방 굴곡틀(60)에 형성된 관통홀은 참조번호 62를 부여하여 도면에 대한 설명을 원활하게 한다.

상기의 알루미늄 교명주(50)의 측면틀(72), 즉 양측면에 각각 동일한 형상으로 제작되고 평판 구조로 형성되는 측면틀(72)에는 일측면에 설명판(56)이 부착되는 위치에 다수개의 관통홀(74)이 형성되고, 상기의 측면틀(72)에는 후방, 즉 내측으로 감춰지는 위치에 상단, 하단 및 양측면에 사각 구조로 일체 형상으로 제작되어 내측을 향해 돌출되는 플랜지부(76)가 형성되며, 상기의 플랜지부(76)에는 다수개의 관통홀(74)이 형성된다.

상기의 알루미늄 교명주(50)의 후방틀(80)은 사각 구조로 제작되는데, 상기의 후방틀(80)에는 상단과 하단에 각각 플랜지부(82)가 형성되고, 상기의 후방틀(80)의 플랜지부(82)에는 다수개의 관통홀(84)이 형성되며, 상기의 후방틀(80)에는 플랜지부(82)가 형성되지 않은 높이의 양측면에 다수개의 관통홀(84)이 형성된다.

상기의 알루미늄 교명주(50)의 상단 덮개(92)는 전방이 굴곡되고 후방이 사각 구조로 형성되는데, 상기의 상단 덮개(92)에는 중앙부에 외형과 동일한 형태이고 상단으로 돌출되는 보강부(94)가 형성되는 한편, 상기의 보강부(94)에는 전방의 굴곡되게 형성된 위치에 조명등 삽입홀(96)이 형성되고 상기의 조명등 삽입홀(96)에 인접하게 다수개의 관통홀(98)이 형성되며, 상기의 상단 덮개(92)에는 외주면에인접하게 다수개의 관통홀(98)이 형성된다.

상기의 상단 덮개(92)의 조명등 삽입홀(96)에는 조명등 구조가 결합되어 빛을 발하게 되는데, 상기의 조명등 구조는 크게 조명 받침대(102), 조명받침 연결 슬립링(108), 조명 소켓틀(110) 및 조명등(70)이 일체로 형성된다.

상기의 상단 덮개(92)의 조명등 삽입홀(96)에는 조명 받침대(102)가 결합되고, 이대 상기의 조명 받침대(102)의 플랜지부(104)에 형성된 관통홀(106)을 통하여 상단 덮개(92)의 상부면에 조명 받침대(102)가 결합되며, 상기의 조명 받침대(102)와 조명 소켓틀(110)은 조명받침 연결 슬립링(108)이 체결된 상태에서 조립 볼트(66)가 체결되어 결합되는 한편, 상기의 조명 소켓틀(110)에는 상부에 조명등(70)이 결합되어 전원이 인가되면 조명등(70)이 빛을 발하게 된다.

특히, 상기의 조명 받침대(102)에는 중단에 플랜지부(104)가 형성되는데, 상기의 조명 받침대(102)에는 상측에 플랜지부가 형성되고, 상기의 조명 소켓홀(110)에도 하측에 플랜지부가 형성되어 조명받침 연결 슬립링(108)에 의해서 조명 받침대(102)와 조명 소켓홀(110)이 상호 조립 볼트(66)로 체결된다.

상기의 알루미늄 교명주(50)는, 전방 굴곡틀(60), 2개의 측면틀(72), 후방틀(80) 및 상단 덮개(92)가 체결 볼트(120)로 각각의 플랜지부(64)(76)(82)가 밀착된 상태에서 결합이 된다.

즉, 상기의 알루미늄 교명주(50)는 전방 굴곡틀(60)과 측면틀(72)이 밀착된 상태에서 체결 볼트(120)로 결합되고, 상기의 측면틀(72)에는 후방틀(80)이 밀착된 상태, 즉 상기의 측면틀(72)의 플랜지부(76)의 내측면에 후방틀(80)의플랜지부(82)가 밀착된 상태에서 체결 볼트(120)로 체결되게 된다.

상술한 알루미늄 교명주(50)는, 해체 및 결합이 용이하여 어떠한 교량의 입구에 설치가 가능하고, 상기의 알루미늄 교명주(50)와 차량이 충돌되는 경우에는 그 파손된 부위, 즉 찌그러진 부분의 부품만을 교체할 수 있어 외관을 항상 미려하게 사용할 수 있게 된다.

특히, 상기의 알루미늄 교명주(50)에는 상부에 조명등(70)이 설치된 관계로 교량으로 진입하는 차량들이 교량 입구에서 조심 운전을 하게되어 종래에 발생되던 충돌 사고를 최대한 방지할 수 있게 된다.

상술한 본 고안의 구성과 작동 상태에 따른 효과를 설명한다.

본 고안의 알루미늄을 이용한 도로의 안전 교명주 구조는, 알루미늄을 이용하여 볼트로 조립하는 구조로 제작되는 관계로 어떤 장소에서도 간단한 시공을 할 수 있고, 상기의 알루미늄 교명주의 상단에 교량의 입구임을 알려주는 조명등을 설치하여 주행 차량이 쉽게 교량으로 진입함을 인식시켜줄 수 있어 안전 사고를 미연에 방지하는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 상기의 알루미늄 교명주는, 그 구조상 어떤 형태의 교량에도 새롭게 설치가 가능하고 종래에 비하여 설치비가 대폭적으로 삭감되며, 그로 인해 상기의 알루미늄 교명주는 유지관리에 소요되는 비용을 절감할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 상기의 알루미늄 교명주는, 차량과의 충돌시 볼트를 해체하여 간단하게 분해하고 결합할 수 있는 관계로 작업자들은 수월하게 작업을 할 수 있게 되어, 종래와 같이 화강석 교명주를 이동시키고 설치하면서 발생되는 안전 사고를 완전히 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Claims

교량의 입구에 설치되는 교명주에 있어서,

알루미늄 난간(90)이 설치된 전방에 형성된 기초 콘크리트(52)에는 상부에 다수개의 앵커 볼트(58)가 매설되고,

그 기초 콘크리트(52)의 상부에 안착되어 앵커 볼트(58)에 체결되는 한편, 알루미늄으로 제작된 전방 굴곡틀(60)은 일측이 굴곡되게 형성되고 전방에 교명판(54)이 조립 볼트(66)로 결합되며, 전방 굴곡틀(60)에는 후방에 돌출되도록 플랜지부(64)가 형성되고 그 플랜지부(64)에 다수개의 관통홀(62)이 형성되며,

전방 굴곡틀(60)에는 양측면에 각각 사각평판 형상으로 제작된 측면틀(72)이 체결 볼트(120)로 체결되는 한편, 측면틀(72)에는 일측에 형성된 측면틀에 조립 볼트(66)로 설명판(56)이 결합되고 후방에 플랜지부(76)가 형성되며, 그 플랜지부(76)에 다수개의 관통홀(74)이 형성되고,

측면틀(72)에는 후방에 체결 볼트(120)에 의해 후방틀(80)이 체결되는 한편, 후방틀(80)에는 일측면 상단과 하단에 다수개의 관통홀(84)이 형성된 플랜지부(82)가 형성되고 플랜지부(82)가 형성되지 않은 평판 형상의 양측에 다수개의 관통홀(84)이 형성되며,

상기 전방 굴곡틀(60), 측면틀(72), 후방틀(80)이 밀착된 상태에서 각각의 플랜지부(64)(76)(82)의 관통홀(62)(74)(84)을 통해 체결 볼트(120)로 체결되는 한편, 전방 굴곡틀(60), 측면틀(72) 및 후방틀(80)이 체결 볼트(120)로 체결된 상태에서 상부에 상단 덮개(92)가 결합되는 한편, 상단 덮개(92)에는 중앙부에 상부로 돌출되는 보강부(94)가 형성되고 보강부(94)에는 조명등 삽입홀(96)이 형성되며, 조명등 삽입홀(96)의 직경 외측에 다수개의 관통홀(98)이 형성되어 조명 받침대(102)가 조립 볼트(66)로 체결되고, 상기의 조명 받침대(102)에는 상부에 조명 소켓홀(110)이 조명받침 연결 슬립링(108)을 매개로 하여 조립 볼트(66)로 결합되며, 상기의 조명 소켓홀(110)에는 상부에 조명등(70)이 안착되어 외부의 전원에 의해 빛을 발하는 일체 구조로 알루미늄 교명주(50)가 구성된 것을 특징으로 하는 알루미늄을 이용한 도로의 안전 교명주 구조.