KR200151744Y1 - 위치변경이 가능한 차량의 페달패드 - Google Patents

Abstract

본 고안은 위치변경이 가능한 차량의 페달 패드에 관한 것으로, 패드(2)의 뒷면(2b)에 페달의 선단부(1a)가 분리가능하게 끼워져 걸려지는 끼움홈(2d)이 형성되도록 T자형상의 돌출부(2c)가 일정간격을 두고 부착되고, 상기 T자형상 돌출부(2c)의 부착이 끝나는 부위에는 페달(1)이 분리가능하게 끼워져 지지되게 끼움홈(3a)을 갖춘 고정용 클립(3)이 부착된 구조로 되어, 운전자가 자신의 체형이나 운전습관에 맞게 패드(2)의 위치를 용이하게 변경시킬 수 있도록 되어 있다.

Description

위치변경이 가능한 차량의 페달 패드

제1도는 본 고안에 따라 패드가 페달의 위치를 변경시킬 수 있도록 부착된 상태의 측면도.

제2도는 본 고안에 따른 고정용 클립을 이용해서 페달을 끼워 고정시키는 설명도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 페달 1a : 선단부

2 : 패드 2a : 족답면

2b : 뒷면 2c : T자형상 돌출부

2d : 끼움홈 3 : 고정용 클립

3a : 끼움홈

본 고안은 차량의 브레이크 페달이나 클러치 페달 혹은 악셀페달에 관한 것으로, 특히 사람의 발로 직접 밟는 페달의 패드위치를 가변시킬 수 있도록 된 차량의 페달 패드에 관한 것이다.

종래 차량의 브레이크 페달이나 클러치 페달 혹은 악셀페달 등과 같이 사람이 발로 직접 밟아서 작동시킬 수 있도록 된 페달의 구조는 제3도에 도시된 것과 같이, 페달(1)의 끝부위에 발로 직접 밟게 되는 패드(2)가 부착되어 있는데, 이 패드(2)는 페달(1)에 용접으로 부착된 구조로 되어, 패드(2)의 위치를 가변시킬 수가 없는 구조로 되어 있다.

그러므로 운전자의 체형에 따라서는 다리의 길이가 다르고, 또 운전습관에 따라서 페달의 패드를 밟는 자세가 다르기 때문에 사람마다 항상 최적의 운전자세로 페달을 밟아줄 수 없게 되는 결점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 종래의 페달에 부착되는 패드의 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 운전자의 체형이나 운전습관에 따라 가장 최적의 운전 자세로 페달패드를 밟아줄 수 있도록 하기 위해 패드의 위치를 가변시킬 수 있도록 된 차량의 페달패드를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 패드의 뒷면에 페달의 선단부가 분리가능하게 끼워져 걸려지는 끼움홈이 형성되도록 T자형상의 돌출부가 일정간격을 두고 부착되고, 상기 T자형상 돌출부의 부착이 끝나는 부위에는 페달이 분리가능하게 끼워져 지지되게 끼움홈을 갖춘 고정용 클립이 부착된 구조로 이루어져 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따라 페달(1)의 패드(2)가 부착위치를 가변시킬 수 있도록 장착된 상태의 측면도인바, 상기 페달(1)은 브레이크 페달이나 악셀페달 또는 클러치 페달로 되어도 무방하고, 이 페달(1)에 운전자가 용이하게 밟아서 작동시킬 수 있도록 부착되는 패드(2)가 지지수단과 걸림수단을 매개로 착탈가능하게 연결된 구조로 되어 있다.

즉 상기 지지수단으로서는 제2도에 도시된 바와 같이 패드(2)에 고정용 클립(3)이 일체로 형성된 구조로 되어 있는데, 이 고정용 클립(3)에는 페달(1)이 끼워져 지지될 수 있도록 끼움홈(3a)이 형성되어 있다.

한편 페달(1)을 분리가능하게 끼워서 연결시켜주는 걸림수단으로서는 운전자가 밟아주게 되는 패드(2)의 족답면(2a)의 뒷면(2b)에 T자형상으로 된 다수의 돌출부(2c)가 일정한 간격을 두고 부착되어, 이 돌출부(2c)사이에 페달(1)의 둥근선단부(1a)가 끼워져 걸려지는 끼움홈(2d)이 형성된 구조로 되어 있다.

따라서 운전자가 필요에 따라 패드(2)의 위치를 변경시키고자 할 경우에는 상기 고정용 클립(3)의 끼움홈(3a)과 T자형상 돌출부(2c) 사이의 끼움홈(2d)사이로부터 페달(1)을 빼어낸 다음에 다른 끼움홈(2d)에 끼워서 고정용 클립(3)에 걸어 지지시켜주면, 간단하게 패드(2)의 위치를 변경시켜 줄 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 위치변경이 가능한 차량의 페달 패드에 의하면, 운전자의 체형이나 운전습관에 맞게 패드의 위치를 가변시켜 줄 수 있으므로 항상 최적의 운전자세로 운전할 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 패드(2)의 뒷면(2b)에 페달의 선단부(1a)가 분리가능하개 끼워져 걸려지는 끼움홈(2d)이 형성되도록 T자형상의 돌출부(2c)가 일정간격을 두고 부착되고, 상기 T자형상 돌출부(2c)의 부착이 끝나는 부위에는 페달(1)이 분리가능하게 끼워져 지지되게 끼움홈(3a)을 갖춘 고정용 클립(3)이 부착된 차량의 페달 패드.