[go: up one dir, main page]

KR200142023Y1 - 차량의 밧데리 단자구조 - Google Patents

차량의 밧데리 단자구조 Download PDF

Info

Publication number
KR200142023Y1
KR200142023Y1 KR2019940035824U KR19940035824U KR200142023Y1 KR 200142023 Y1 KR200142023 Y1 KR 200142023Y1 KR 2019940035824 U KR2019940035824 U KR 2019940035824U KR 19940035824 U KR19940035824 U KR 19940035824U KR 200142023 Y1 KR200142023 Y1 KR 200142023Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
battery
battery terminal
terminal
terminal structure
leaf spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
KR2019940035824U
Other languages
English (en)
Other versions
KR960025557U (ko
Inventor
우태성
Original Assignee
정몽규
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 정몽규, 현대자동차주식회사 filed Critical 정몽규
Priority to KR2019940035824U priority Critical patent/KR200142023Y1/ko
Publication of KR960025557U publication Critical patent/KR960025557U/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR200142023Y1 publication Critical patent/KR200142023Y1/ko
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R11/00—Individual connecting elements providing two or more spaced connecting locations for conductive members which are, or may be, thereby interconnected, e.g. end pieces for wires or cables supported by the wire or cable and having means for facilitating electrical connection to some other wire, terminal, or conductive member, blocks of binding posts
    • H01R11/11—End pieces or tapping pieces for wires, supported by the wire and for facilitating electrical connection to some other wire, terminal or conductive member
    • H01R11/28—End pieces consisting of a ferrule or sleeve
    • H01R11/281—End pieces consisting of a ferrule or sleeve for connections to batteries
    • H01R11/282—End pieces consisting of a ferrule or sleeve for connections to batteries comprising means for facilitating engagement or disengagement, e.g. quick release terminal
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Abstract

본 고안은 차량의 밧데리(BATTERY) 단자구조에 관한 것으로써, 플라스틱 재질로된 본체(30)와, 탄성을 이용한 환형고무(40)와, 밧데리측 단자(50)와, 고정용 보스(60)와, 체결용 나사(70) 및 복원력을 갖는 판 스프링(80)과, 또한 상기 본체(30)의 손잡이에 회전을 쉽게하기 위해 노치(10)를 주고, 걸림턱(20)으로 구성하여 별도의 공구가 필요없이 쉽게 단자를 탈, 장착할수 있게하고, 플라스틱 본체(30)에 의해 밧데리 단자(50)를 보호할 수 있도록 하여 녹이슬고, 이물질이 끼어 미관상 좋지않은 문제점을 해결하며, 작업을 단순화 시킴으로써, 작업시 작업능률을 높이는데 효과가있는 밧데리(BATTERY) 단자구조인 것이다.

Description

차량의 밧데리(BATTERY) 단자구조
제1도는 본 고안의 사시도.
제2도는 제1도의 A-A선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 노치(NOTCH) 20 : 걸림턱
30 : 본체 40 : 환형고무
50 : 단자 60 : 보스(BOSS)
70 : 체결용 나사 80 : 판 스프링
90 : 케이블
본 고안은 차량의 밧데리(BATTERY) 단자구조에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 별도의 공구가 필요없이 쉽게 단자를 탈, 장착 할수있고, 플라스틱 재질로된 본체에 의해 밧데리(BATTERY) 단자를 보호할수 있도록 한 차량의 밧데리(BATTERY) 단자구조인 것이다.
일반적으로, 종래에는 단자함 자체가 스틸(STEAL)로 구성되어 있으며 단자함이 개방되어 공구에 의해서 볼트를 체결하도록 구성됨으로써, 단자 연결부위, 즉 볼트 체결부위에 녹이 슬고, 이물질이 끼는 미관상 좋지않은 문제점과, 공구에 의해서 체결해야 하므로 작업상에 있어서 작업능률이 저하되는 또 다른 문제점이 있었다.
본 고안은 상기 종래의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로써, 별도의 공구가 필요없이 단자를 탈, 장착 할수있으며, 플라스틱 재질로된 본체에 의해 단자를 보호할수 있도록 하여 녹이 슬고, 연결부위에 이물질이 끼어 미관상의 문제점을 해결하며, 작업을 단순화 시킴으로써 작업능률을 높이는데 그 목적이 있다.
이하, 본 고안의 구성 및 작동원리를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
제2도에 나타난 바와 같이, 본 고안은 본체(30)와, 환형고무(40)와, 밧데리측 단자(50)와, 고정용 보스(60)와, 체결용 나사(70)와, 복원력을 갖도록 한 판 스프링(80)으로 구성하며, 상기 본체(30)는 환형고무(40)와 판 스프링(80) 그리고 체결용 나사(70)로 구성되게 되는 것이다.
본 고안의 체결방법에는 밧데리측 단자(50)에 본체(30)를 꼽고 돌려서 장착 하는데 환형고무(40)의 탄성을 이용하여 제1도에 나타난 본체(30)의 걸림턱(20)에 보스(60)가 결려서 장착하게 되고, 판 스프링(80)에 의해 밧데리와 케이블(90)이 연결되며, 상기 판 스프링(80)은 체결용 나사(70)에 의해 고정되는 것이다.
또한, 탈거시에는 본체(30)를 살짝눌러서 돌리면 쉽게 탈거할수 있으며 제1도에서와 같이 본체(30)를 돌리기 쉽게하기 위해서 손잡이 부위에 노치(10)를 준것이다.
상기에서 설명한 바와같이, 본 고안은 별도의 공구가 필요없이 쉽게 단자를 탈, 장착 할수있고, 플라스틱 재질로된 본체에 의해 밧데리 단자를 보호할수 있어, 종래의 것처럼 미관상의 문제점, 체결부위에 녹이스는 문제점, 그리고 공구에 의해서 단자를 탈, 장착 작업을 해야하는 불편하고도 작업능률이 저하되는 문제점을 해결한 획기적이고도 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 차량의 밧데리 단자구조에 있어서, 탄성을 가진 환형고무(40)와, 복원력을 갖는 판 스프링(80)과, 체결용 나사(70)로 구성된 플라스틱 본체(30)에 회전을 쉽도록 노치(10)를 주어 밧데리측 단자(50)에 꼽아 돌려서 장착하고, 상기 환형고무(40)의 탄성을 이용하여 본체에있는 걸림턱(20)에 보스(60)가 걸려서 장착되며, 또한 상기 판스프링(80)에 의해 밧데리와 케이블(90)이 연결되고, 상기 판 스프링(80)은 상기 체결용 나사(70)에 의해 고정되도록 함을 특징으로 하는 밧데리 단자구조.
KR2019940035824U 1994-12-26 1994-12-26 차량의 밧데리 단자구조 Expired - Lifetime KR200142023Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019940035824U KR200142023Y1 (ko) 1994-12-26 1994-12-26 차량의 밧데리 단자구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019940035824U KR200142023Y1 (ko) 1994-12-26 1994-12-26 차량의 밧데리 단자구조

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR960025557U KR960025557U (ko) 1996-07-22
KR200142023Y1 true KR200142023Y1 (ko) 1999-06-01

Family

ID=19402819

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019940035824U Expired - Lifetime KR200142023Y1 (ko) 1994-12-26 1994-12-26 차량의 밧데리 단자구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200142023Y1 (ko)

Also Published As

Publication number Publication date
KR960025557U (ko) 1996-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR200142023Y1 (ko) 차량의 밧데리 단자구조
JP3041544U (ja) パイプ支持具
US5810531A (en) Skateboard fastening device
JPS643891Y2 (ko)
JPS6128890Y2 (ko)
KR0132936Y1 (ko) 자동차용 배터리의 터미널 구조
JPH0116677Y2 (ko)
DE60040884D1 (de) Universal-Schraubenschlüssel zum Anziehen und Lösen von polygonalen Befestigungsmitteln
JP3048828U (ja) ボルトキット
KR19980020155U (ko) 렌치(wrench)
KR0137405Y1 (ko) 스크류볼트 분리용 치공구
KR0137503B1 (ko) 임팩트렌치용 보조지그
KR19980048187U (ko) 자동차 축전지의 클램프구조
KR0115854Y1 (ko) 사이드미러 탈거용 카버가 부착된 필라트림
JPH06169517A (ja) コード締着式ブッシユ
KR200147569Y1 (ko) 전기 배선 고정용 클립
JP4126425B2 (ja) 自転車錠の取付け金具
KR19980050595U (ko) 클립 체결용 로커(locker) 어셈블리
KR0121695Y1 (ko) 체결공구
MY125698A (en) Motor vehicle anti-theft device
JPH0451989Y2 (ko)
FR2517239B1 (fr) Cle a levier mobile, avec embout rapporte, destinee notamment au serrage ou desserrage des ecrous de fixation des roues de vehicules automobiles
JPH0243946Y2 (ko)
KR0116665Y1 (ko) 자전거용 휀다
KR0113817Y1 (ko) 동력 드라이버용 나사받이구

Legal Events

Date Code Title Description
UA0108 Application for utility model registration

Comment text: Application for Utility Model Registration

Patent event code: UA01011R08D

Patent event date: 19941226

A201 Request for examination
UA0201 Request for examination

Patent event date: 19960321

Patent event code: UA02012R01D

Comment text: Request for Examination of Application

Patent event date: 19941226

Patent event code: UA02011R01I

Comment text: Application for Utility Model Registration

UG1501 Laying open of application
E701 Decision to grant or registration of patent right
UE0701 Decision of registration

Patent event date: 19981014

Comment text: Decision to Grant Registration

Patent event code: UE07011S01D

REGI Registration of establishment
UR0701 Registration of establishment

Patent event date: 19990111

Patent event code: UR07011E01D

Comment text: Registration of Establishment

UR1002 Payment of registration fee

Start annual number: 1

End annual number: 3

Payment date: 19990112

UG1601 Publication of registration
LAPS Lapse due to unpaid annual fee