KR20000013506U - 프론트시트 시트백 리클라이닝장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 충,추돌사고가 발생할 경우 프론트시트의 시트백이 리클라이닝 되도록 함으로서 탑승자의 신체적 손상을 최소화할 수 있어 탑승자를 안전하게 보호할 수 있도록 한 프론트시트 시트백 리클라이닝장치에 관한 것으로서;

자동차의 승객실 프론트측에 탑승자의 히프부위를 지지하는 쿠션플레이트(11)가 구비되고;

상기 쿠션플레이트(11)와 힌지결합되어 상단에는 헤드레스트(12)를 가지는 시트백(13)으로 크게 구성되는 프론트시트(10)의 백시트(13)가 충,추돌시 리클라이닝되도록 하는 시트백리클라이닝장치(30)를;

상기 쿠션플레이트(11)의 측방에서 섹터기어(24)와 연접되어 리클라이닝과 언리클라이닝을 선택하는 로크기어(26)를 제어하는 레버(14)의 하방에 구비되어 상기 레버(14)를 작동시키는 레버액튜에이터(31)와;

상기 힌지축(23)상에 개재되는 스파이럴스프링(28)의 외단부를 지지하는 스톱핀(27)을 밀어 시트백(13)이 후방으로 리클라이닝 되도록 하는 스톱핀액튜에이터(32)로 구성하는 것을 특징으로 한다.

Description

프론트시트 시트백 리클라이닝장치

본 고안은 프론트시트 시트백 리클라이닝장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 충,추돌시 프론트시트의 시트백이 리클라이닝 되도록 함으로서 탑승자의 신체적 손상을 방지할 수 있도록 개선된 프론트시트의 제공에 관한 것이다.

자동차의 승객실 내부에는 탑승자가 앉을 수 있는 시트가 구비되는데 프론트측에는 운전석과 조수석이 한사람만이 앉을 수 있는 버킷 또는 세퍼레이터타입으로 구비되고 리어측에는 여러명의 승객이 앉을 수 있도록 벤치타입의 시트가 구비된다.

상기와 같은 프론트시트는 실내의 플로어상에 고정되는 시트레일 위에 결합되어 전,후방향으로의 슬라이딩 이동과 쿠션플레이트의 높낮이 조절기능 및 시트백의 리클라이닝 기능을 구비하게 된다.

상기 전,후슬라이딩과 시트백 리클라이닝 기능으로 탑승자의 편익을 도모하고 운전자세를 용이하게 조절할 수 있도록 함은 물론, 주,정차시에는 편안한 휴식을 함께 취할 수 있도록 구성된다.

이러한 프론트시트는 충추돌 사고가 발생할 경우에는 프론트시트가 인스트루먼트패널방향(전방)이나 리어시트방향(후방)으로 순간적으로 이동하게 됨으로서 탑승자의 신체적 손상이 야기된다.

전방에서 충,추돌사고가 발생할 경우에는 프론트시트가 인스트루먼트패널방향으로 이동함으로서 운전자 및 조수석 승차자들이 스티어링휠이나 인스트루먼트패널상에 부딪혀 상당한 부당을 입게된다.

에어백을 장착한 차량의 경우에는 팽창하는 에어백의 쿠션과 부딪혀 부상을 입거나 질식의 우려까지 발생하게 된다.

특히 트럭과 같이 지상고가 높은 차량과 충,추돌사고가 발생할 경우에는 엔진룸 또는 승객실의 일부가 트럭등의 하부로 밀려들어가기 때문에 부상의 정도가 심하게 되고, 에어백이 팽창한 경우에도 부상을 입을 염려가 상당히 높은 실정이다.

종래에는 이러한 충,추돌사고에 대비하여 프론트시트 전체가 후방으로 이동하거나 시트백이 리클라이닝 되도록 함으로서 탑승자의 부상을 최소화할 수 있는 장치 및 기능들이 안출되지 않은 관계로 사고발생시 상당한 문제점을 가졌었다.

이에 본 고안에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 충,추돌사고가 발생할 경우 프론트시트의 시트백이 리클라이닝 되도록 함으로서 탑승자의 신체적 손상을 최소화할 수 있도록 함을 목적으로 한다.

도 1은 본 고안을 설명하기 위한 자동차의 프론트시트를 도시한 정면도.

도 2는 본 고안의 기술이 적용된 자동차의 프론트시트 발췌도.

도 3은 본 고안의 프론트시트 시트백 리클라이닝장치를 발췌한 구성도.

*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명*

10; 프론트시트

13; 시트백

14; 레버

30; 시트백리클라이닝장치

31; 레버액튜에이터

32; 스톱핀액튜에이터

34; 콘트롤러

36; 플런져

이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성 및 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안을 설명하기 위한 자동차의 프론트시트를 도시한 정면도, 도 2는 본 고안의 기술이 적용된 자동차의 프론트시트 발췌도, 도 3은 본 고안의 프론트시트 시트백 리클라이닝장치를 발췌한 구성도로서 함께 설명한다.

자동차의 승객실 프론트측에 구비되는 프론트시트(10)는 탑승자의 히프부위를 지지하는 쿠션플레이트(11)가 구비되고;

상기 쿠션플레이트(11)와 힌지결합되어 상단에는 헤드레스트(12)를 가지는 시트백(13)으로 크게 구성된다.

상기 쿠션플레이트(11)는 플로어 고정되는 시트레일과 결합되어 시트레일의 전,후방향으로 슬라이딩이 자유롭게 되고, 시트백(13)은 쿠션플레이트(11)의 측방에 구비되는 레버(14)에 의하여 전,후방향으로 리클라이닝이 자유롭도록 구성된다.

상기 쿠션플레이트(11)에는 로어플레이트(21)가, 시트백(13)에는 어퍼플레이트(22)가 고정되어 힌지축(23)으로 연결되고, 상기 힌지축(23)상에는 시트백(13)과 함께 회전하는 섹터기어(24)가 구비된다.

상기 섹터기어(24)는 로어플레이트(21)와 핀(25)으로 고정된 로크기어(26)와 연접되고, 로크기어(26)의 전방으로는 레버(14)가 연결되어 상기 레버(14)에 의하여 시트백(13)이 리클라이닝되도록 한다.

상기 힌지축(23)에는 내단부는 힌지축(23)과 연결되고 외단부는 어퍼플레이트(22)에 돌출되는 스톱핀(27)에 고정되는 스파이럴스프링(28)을 개재하여 리클라이닝된 시트백(13)의 원복을 도울 수 있도록 구성된다.

본 고안에서는 충,추돌사고가 발생하였을 경우 프론트시트(10)의 시트백(13)이 후방으로 리클라이닝되도록 함으로서 탑승자의 신체적 손상을 최소화할 수 있는 시트백리클라이닝장치(30)를 더 구비한다.

상기 시트백리클라이닝장치(30)는 쿠션플레이트(11)의 측방에서 섹터기어(24)와 연접되어 리클라이닝과 언리클라이닝을 선택하는 로크기어(26)를 제어하는 레버(14)의 하방에 구비되어 상기 레버(14)를 작동시키는 레버액튜에이터(31)와;

상기 힌지축(23)상에 개재되는 스파이럴스프링(28)의 외단부를 지지하는 스톱핀(27)을 밀어 시트백(13)이 후방으로 리클라이닝 되도록 하는 스톱핀액튜에이터(32)를 구비한다.

상기 레버액튜에이터(31)와 스톱핀액튜에이터(32)는 자동차의 전방에 구비되는 충돌감지센서(33)의 정보를 인가받는 콘트롤러(34)에 의하여 작동되도록 하고, 상기 콘트롤러(34)는 운전석에 구비되는 작동스위치(35)에 의하여 작동여부를 결정할 수 있도록 한다.

상기 레버액튜에이터(31)와 스톱핀액튜에이터(32)는 콘트롤러(34)의 전기적신호를 인가받아 작동할 수 있도록 플런져(피스톤;36)를 가지는 솔레노이드타입이나, 내부에 충진된 점화제에 의하여 플런져(36)가 돌출(신장)되는 타입등 다양한 종류의 것을 사용할 수 있을 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용관계를 살펴보면;

먼저, 콘트롤러(34)가 정상적인 작동이 가능하도록 운전석 주위에 구비되는 작동스위치(35)를 ON상태에 둔다.

이러한 상태에서 충,추돌사고가 발생하게 되면 충돌감지센서(33)가 이 정보를 콘트롤러(34)로 인가하고, 콘트롤러(34)는 즉각 레버액튜에이터(31)와 스톱핀액튜에이터(32)를 작동시켜 시트백(13)이 후방으로 리클라이닝 되도록 함으로서 탑승자의 신체적 손상을 최소화 할 수 있게된다.

이를 살펴보면, 충,추돌이 일어나면 콘트롤러(34)가 레버액튜에이터(31)를 작동시켜 플런져(36)로 하여금 레버(14)를 상승시킴으로서 레버(14)와 연결된 로크기어(26)는 섹터기어(24)와의 연접상태가 해제된다.

동시에 스톱핀액튜에이터(32)의 플런져(36)가 신장하여 스톱핀(27)을 밀어줌으로서 시트백(13)은 후방으로 리클라이닝 됨으로서 가능하여 진다.

이상과 같은 본 고안은 충,추돌사고가 발생할 경우 프론트시트의 시트백이 리클라이닝 되도록 함으로서 탑승자의 신체적 손상을 최소화할 수 있어 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 등의 효과를 가진다.

Claims (1)

1. 쿠션플레이트(11)와 힌지결합되는 시트백(13)으로 구성되고,

   상기 쿠션플레이트(11)에는 로어플레이트(21)가, 시트백(13)에는 어퍼플레이트(22)가 고정되어 힌지축(23)으로 연결되고, 힌지축(23)상에는 시트백(13)과 함께 회전하는 섹터기어(24)가 구비되고;

   상기 섹터기어(24)는 로어플레이트(21)와 핀(25)으로 고정된 로크기어(26)와 연접되고, 로크기어(26)의 전방에 일체로 연결되는 레버(14)에 의하여 시트백(13)이 리클라이닝되도록 하고;

   상기 힌지축(23)에는 내단부는 힌지축(23)과 연결되고 외단부는 어퍼플레이트(22)에 돌출되는 스톱핀(27)에 고정되는 스파이럴스프링(28)을 개재하여 리클라이닝된 시트백(13)의 원복을 도울 수 있도록 구성되는 프론트시트(10)에 있어서;

   상기 쿠션플레이트(11)의 측방에서 섹터기어(24)와 연접되어 리클라이닝과 언리클라이닝을 선택하는 로크기어(26)를 제어하는 레버(14)의 하방에 구비되어 상기 레버(14)를 작동시키는 레버액튜에이터(31)와;

   상기 힌지축(23)상에 개재되는 스파이럴스프링(28)의 외단부를 지지하는 스톱핀(27)을 밀어 시트백(13)이 후방으로 리클라이닝 되도록 하는 스톱핀액튜에이터(32);

   상기 레버액튜에이터(31)와 스톱핀액튜에이터(32)의 제어수단으로 자동차의 전방에 구비되는 충돌감지센서(33)의 정보를 인가받고, 작동여부 결정을 위한 작동스위치(35)를 포함하는 콘트롤러(34)로 구성하는 것을 특징으로 하는 프론트시트 시트백 리클라이닝장치.