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KR19990067437A - 다주파용 안테나 - Google Patents

다주파용 안테나 Download PDF

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KR19990067437A
KR19990067437A KR1019980703448A KR19980703448A KR19990067437A KR 19990067437 A KR19990067437 A KR 19990067437A KR 1019980703448 A KR1019980703448 A KR 1019980703448A KR 19980703448 A KR19980703448 A KR 19980703448A KR 19990067437 A KR19990067437 A KR 19990067437A
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KR
South Korea
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antenna
gps
base
circuit board
gps antenna
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KR1019980703448A
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히로쓰구 이마히가시
지니찌 이노우에
쓰네오 에하라
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다끼자와 이치로
닛뽕 안테나 가부시키가이샤
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Abstract

GPS 신호를 안정하게 수신하는 것이 가능함과 동시에, 차체의 임의의 위치에 부착하도록 하는 것을 목적으로서, 커버 (2) 내에 GPS 안테나 (10)를 내장함과 동시에, 정합기판 (9) 등을 내장한다. 정합기판 (9) 에는 안테나 엘리먼트 (1) 가 접속된다. 정합기판 (9) 등은 세워 설치되며, GPS 안테나 (10) 의 어스 효과가 향상됨과 동시에, GPS 위성이 저앙각으로 되어 있어도 악영향을 주지 않는다. 안테나 엘리먼트 (1) 는 연직선으로 경사되어 장착되어 있으므로, GPS 위성이 저앙각으로 되어 있어도 악영향을 주지 않는다.

Description

다주파용 안테나
차체에 부착되는 안테나로서는 여러 가지 안테나가 있는데, 차체에서는 가장 높은 위치에 있는 루프에 안테나를 부착하면 수신감도를 높일 수 있기 때문에, 루프에 부착하는 루프 안테나가 종래부터 선호되고 있다. 또한, 차체 내에는 일반적으로 FM 라디오와 AM 라디오가 설치되어 있기 때문에, FM 라디오대와 AM 라디오대 양쪽을 수신할 수 있는 안테나가 편리한 점에서 2 가지 라디오대를 공용하여 수신할 수 있는 루프 안테나가 보급되어 있다.
또한, 최근 GPS (Global Positioning System) 를 사용한 카 네비게이션 시스템 (car navigation system) 이나 휴대무선전화가 계속 보급되고 있으며, 카 네비게이션 시스템에서는 GPS 안테나가, 휴대무선전화에서는 휴대무선전화용 안테나가 차체에 설치되어 있다.
그리고, 도어의 로크나 언로크를 와이어리스(wireless)로 원격조작하는 키리스(keyless) 엔트리 시스템이 구비되어 있는 경우에는 키리스 엔트리용 안테나가 차체에 설치되어 있다.
그런데, 이와 같은 각종 안테나를 독립하여 차체에 설치하는 것은 외관이 좋지 않음과 동시에 유지보수, 부착작업 등이 번잡해지는 점에서 1 개의 안테나로 휴대무선전화대, FM 라디오대, AM 라디오대, GPS 대 및 키리스 엔트리대를 수신하는 다주파 안테나가 요망되어지고 있다.
종래 제안된 일본 공개특허공보 평6-132714 호에 기재되어 있는 이러한 종류의 다주파 안테나의 구성예를 도 7 에 나타낸다. 도 7 에 있어서 신축이 자유로운 로드 안테나 (101) 는 휴대무선전화대, FM 라디오대, AM 라디오대를 수신할 수 있는 3 파 공용안테나이고, 평면 방사체 (102) 는 GPS 신호를 수신하는 GPS 용 안테나이고, 루프 방사체 (103) 는 키리스 엔트리 신호를 수신하는 키리스 엔트리용 안테나이다.
이들 각 안테나는 본체 (100) 의 상면에 설치되어 있다. 그리고, 본체 (100) 의 상면에는 금속제 플레이트 (104) 가 설치되어 있으며, 플레이트 (104) 위에 유도체층을 통하여 평면 방사체 (102) 와 루프 방사체 (103) 가 형성되어 있다. 이 플레이트 (104) 가 접지면 (ground plane) 으로서 기능하기 때문에, 평면 방사체 (102) 와 루프 방사체 (103) 는 마이크로스트립 안테나로서 동작한다. 그리고, 평면 방사체 (102) 와 루프 방사체 (103) 위에는 보호커버 (105) 가 형성되어 있다.
그러나, 상기한 다주파 안테나에 있어서는 신축이 자유로운 로드 안테나 (101) 를 상면으로 돌출하지 않도록 수납하는 경우에는, 다주파 안테나를 부착한 부착부의 내부공간에 로드 안테나 (101) 를 수납하는 수납공간이 필요하게 된다. 따라서, 차체의 트렁크 리드나 펜더에는 다주파 안테나를 부착할 수 있으나, 루프 등의 수납공간이 존재하지 않는 위치에는 부착할 수 없게 된다.
그런데, GPS 용 위성에서 송신되는 전파의 앙각(仰角)이 저앙각인 경우가 많음이 알려져 있다. 그러나, 다주파 안테나가 트렁크 리드나 펜더에 부착되어 있는 경우에는 GPS 용 위성의 위치에 따라서는 차체로 인해 위성으로부터의 전파가 차폐될 우려가 있었다.
또한, GPS 용 안테나인 평면 방사체 (102) 를 둘러싸도록 키리스 엔트리용 루프 방사체 (103) 가 설치되어 있으면, 상기한 바와 같이 GPS 전파의 앙각이 저앙각인 경우가 많기 때문에, GPS 용 위성의 위치에 따라서는 GPS 안테나의 감도에 현저한 악영향을 미친다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 수납공간이 존재하지 않는 차체에 있어서 루프 등의 높은 위치에 부착할 수 있음과 동시에 GPS 안테나의 동작에 악영향이 미치지 않도록 한 다주파 안테나를 제공하는 것을 목적으로 한다.
발명의 개시
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 다주파 안테나는, AM 라디오대와 FM 라디오대와 휴대무선전화대의 3 파를 수신할 수 있는 휩 (whip) 형상의 안테나 엘리먼트와, 이 안테나 엘리먼트를 장착할 수 있음과 동시에 정합수단, 분파수단 및 증폭수단이 적어도 구비되어 있는 회로기판과, GPS 안테나가 내부에 수납되어 있는 안테나 케이스를 구비하고, 이 안테나 케이스는 도전성 베이스와, 이 베이스에 끼워 부착되는 커버로 이루어지고, 상기 회로기판은 상기 베이스에 세워 설치하여 고착되어 있음과 동시에, 상기 베이스에는 상기 회로기판과 직교하도록 GPS 안테나를 부착하기 위한 GPS 안테나 수납부가 일체로 형성되어 있다.
또한, 상기 다주파 안테나는 차체의 루프에 고착할 수 있으며, 그리고 상기 GPS 안테나 수납부가 상기 GPS 안테나의 전체둘레를 둘러싸도록 돌기에 의해 형성되어 있고, 상기 GPS 안테나 수납부에 의해 상기 GPS 안테나의 이면에 배치된 회로기판을 밀폐하도록 되어 있다.
그리고, 상기 안테나 엘리먼트는 직립한 위치에서 약 20°내지 35°기울어져 있다.
이와 같은 본 발명에 의하면, 다주파용 안테나의 하부에는 안테나 수납부를 필요로 하지 않기 때문에, 차체에 부착하는 경우에 수납공간이 존재하지 않는 루프 등의 높은 위치에 부착할 수 있게 된다. 따라서, GPS 안테나가 수신하는 GPS 용 전파가 차체 등의 피부착체로 인해 차폐되어 GPS 전파를 수신할 수 없게 되는 것을 방지할 수 있다.
그리고, 회로기판은 GPS 안테나에 대해 직교하여 배치되어 있기 때문에 GPS 안테나의 어스효과를 향상시킬 수 있다. 또한, GPS 용 전파가 저앙각으로 도래하여도 회로기판이 세워 설치되어 있음과 동시에 안테나 엘리먼트를 경사지게 배치하도록 하였기 때문에 GPS 안테나에 미치는 영향을 최대한 방지할 수 있다.
또한, GPS 안테나의 신호처리를 실시하는 회로기판은 밀폐되도록 이루어지기 때문에, GPS 안테나를 안정되게 동작시킬 수 있게 된다.
본 발명은 휴대무선전화대, FM 라디오대, AM 라디오대 및 GPS 대의 4 파를 수신할 수 있는 안테나에 관한 것으로서, 특히 차체의 루프에 부착하는 루프 안테나에 바람직하게 적용할 수 있는 것이다.
도 1 은 본 발명의 다주파용 안테나에 있어서의 실시형태의 구성을 나타내는 분해사시도의 일부를 나타내는 도면이다.
도 2 는 본 발명의 다주파용 안테나에 있어서의 실시형태의 구성을 나타내는 분해사시도의 다른 일부를 나타내는 도면이다.
도 3 은 본 발명의 다주파용 안테나에 있어서의 실시형태의 구성을 나타내는 단면도 및 정면도이다.
도 4 는 본 발명의 다주파용 안테나에 있어서의 커버 및 베이스의 구성을 나타내는 도면이다.
도 5 는 본 발명의 다주파용 안테나에 있어서의 기판 브래킷의 구성을 나타내는 도면이다.
도 6 은 본 발명의 다주파용 안테나에 있어서의 어스·브래킷의 구성을 나타내는 도면이다.
도 7 은 종래의 다주파용 안테나의 구성을 나타내는 도면이다.
발명을 실시하기 위한 최선의 형태
본 발명의 다주파 안테나에 있어서의 실시형태의 구성을 나타내는 분해사시도를 도 1 및 도 2 에 나타낸다.
이들 도면에 있어서 안테나 엘리먼트 (1) 는 직선상의 엘리먼트 (1-1) 와, 엘리먼트 (1-1) 위에 코일형상으로 감긴 풍절음(風切音) 방지수단 (1-2) 과, 고무계 등의 유연성이 있는 합성수지에 의해 몰드된 안테나 베이스 (1-3) 로 구성되어 있다. 이 안테나 베이스 (1-3) 내에서 엘리먼트 (1-1) 에 트랩코일이 삽입·접속되어 있어도 된다. 그리고, 안테나 베이스 (1-3) 내에 안테나 엘리먼트 (1) 의 일부인 절손방지용 코일스프링을 설치하도록 하여도 된다.
이와 같은 안테나 엘리먼트 (1) 의 하단으로부터는 안테나 엘리먼트 (1) 를 커버 (2) 에 부착하기 위한 고정나사 (1-4) 가 돌출하도록 형성되어 있다.
그리고, 안테나 엘리먼트 (1) 의 선단에서 안테나 기단부인 고정나사 (1-4) 까지의 전기장은 FM 라디오대의 약 1/4 파장으로 되고, 고정나사 (1-4) 에서 안테나 베이스 (1-3) 내의 트랩코일 하단까지의 전기장은 휴대무선전화대의 약 1/4 파장으로 되어 있다.
그리고, 안테나 엘리먼트 (1) 가 고착되는 커버 (2) 에는, 안테나 엘리먼트 (1) 의 하단에 설치된 고정나사 (1-4) 가 나사식 부착되는 엘리먼트 접속금구 (2-7) 가 수밀(水密)하게 설치되어 있다. 또한, 이 커버 (2) 는 금속제 혹은 도전성 도금이 전면에 실시된 도 2 에 나타내는 베이스 (3) 에 끼워 부착되도록 구성되어 있다.
베이스 (3) 에는 금속판을 가공하여 작성된 기판 브래킷 (12) 이 고정되어 있으며, 이 기판 브래킷 (12) 에 증폭회로가 설치된 앰프기판 (8) 과, 정합기나 분파기가 설치된 정합기판 (9) 이 기판 브래킷 (12) 에 대하여 수직으로 고착되어 있다. 정합기판 (9) 에는 안테나 엘리먼트 (1) 를 전기적으로 접속하기 위한 접속편 (7) 이 납땜에 의해 고착되어 있으며, 이 접속편 (7) 에 커버 (2) 의 상부에 설치되어 있는 엘리먼트 접속금구 (2-7) 내에 삽입된 접속나사 (4) 를 방수워셔 (5) 를 통하여 나사식 결합함으로써 엘리먼트 접속금구 (2-7) 가 접속편 (7) 에 전기적으로 접속된다.
베이스 (3) 에는 직사각형 형상의 GPS 안테나 (10) 를 수납하는 수납부 (3-10) 가 형성되어 있으며, 이 수납부 (3-10) 내에 파형(波形)의 웨이브 스프링 (11) 을 통하여 GPS 안테나 (10) 가 수납된다. 그리고, 커버 (2) 가 베이스 (3) 에 끼워맞춤·고정되었을 때에 커버 (2) 의 내측에 형성되어 있는 누름돌기에 의해 GPS 안테나 (10) 가 베이스 (3) 를 향하여 눌림으로써 GPS 안테나 (10) 가 수납부 (3-10) 내에 유지된다.
또한, 커버 (2) 를 베이스 (3) 에 끼워 맞춘 상태에서 베이스 (3) 의 뒤쪽에서 4 개의 고정용 나사 (14) 를 커버 (2) 의 내측에 형성된 나사식 부착구멍에 나사식 결합함으로써 커버 (2) 가 베이스 (3) 에 고착된다. 그리고, 베이스 (3) 의 뒤쪽에는 차체 등의 피부착체에 형성된 부착구멍에 끼워 넣어지는 고정용 나사부 (3-9) 가 돌출되어 있으며, 이 고정용 나사부 (3-9) 에는 방수를 위한 O 링 (13) 이 끼워 넣어져 있다.
그리고, 베이스 (3) 의 하단부에는 유연한 재료로 이루어지는 완충용 패드 (15) 가 끼워 맞춰져 있고, 그럼으로써 피부착체의 뒤쪽으로 돌출한 고정용 나사부 (3-9) 에 너트 (16) 를 나사식 부착하여 다주파용 안테나를 피부착체에 부착하였을 때에 피부착체에 흠집 등이 생기는 것을 방지할 수 있다.
또한, 커버 (2) 가 베이스 (3) 에 수밀하게 끼워 맞춰지도록 커버 (2) 하단부의 둘레가장자리에 홈부가 형성되어 있으며, 이 홈부 내에 방수패킹 (6) 이 끼워 넣어져 있다.
그리고 전원코드 (18), GPS 용 케이블 (19), 전화용 케이블 (20), 라디오용 케이블 (21) 은 베이스 (3) 에 형성되어 있는 관통구멍 및 원통형상으로 되어 있는 고정용 나사부 (3-9) 를 관통하여 피부착체의 내측으로 끌어넣어진다.
이 경우, 전화용 케이블 (20), 라디오용 케이블 (21) 은 그 어스부가 어스 브래킷 (17) 에 전기적으로 접속됨과 동시에 양 케이블이 묶여 있으며, 그리고 묶음수단 (22) 에 의해 전원코드 (18) 와 함께 묶여 있다. 또한, 각 케이블 및 코드의 선단에는 각각 접속용 커넥터가 설치되어 있다.
이와 같이 구성되어 있는 본 발명의 다주파용 안테나를 조립하였을 때의 단면도를 도 3의 (a) 에, 정면도를 도 3의 (b) 에 나타낸다. 또한, 도 4의 (a) 에 커버 (2) 의 내측 구성을 나타내고, 도 4의 (b) 에 베이스 (3) 의 상면에서 본 구성을 나타내고 있다. 이하, 이들 도면을 참조하면서 본 발명의 다주파용 안테나를 설명한다.
이들 도면에 나타내는 바와 같이 커버 (2) 에 일체로 성형되어 있는 엘리먼트 접속금구 (2-7) 내에 삽입된 접속나사 (4) 가 정합기판 (9) 에 고정되어 있는 접속편 (7) 에 나사식 부착되어 있다. 따라서, 엘리먼트 접속금구 (2-7) 에 나사식 부착된 안테나 엘리먼트 (1) 가 수신한 신호가 엘리먼트 접속금구 (2-7), 접속나사 (4) 를 통하여 정합기판 (9) 으로 안내되도록 이루어진다. 그리고, 정합기판 (9) 및 도시되어 있지 않은 앰프기판 (8) 에 있어서 분파·증폭된 각 수신신호는 전화용 케이블 (20), 라디오용 케이블 (21) 에 의해 피부착체인 차체 내부로 안내된다.
그리고, 전화용 케이블 (20), 라디오용 케이블 (21) 은 원통형상으로 형성되어 있는 고정용 나사부 (3-9) 내를 관통하여 인출되어 있다.
정합기판 (9) 및 앰프기판 (8) 은 기판 브래킷 (12) 에 세워 설치되도록 고착되어 있다. 이 때, 양 기판 (8,9) 의 어스부는 기판 브래킷 (12) 에 전기적으로 접속되며, 그리고 베이스 (3) 를 통하여 피부착체에 어스되도록 이루어진다.
또한, 커버 (2) 와 베이스 (3) 로 형성되는 공간에는 GPS 안테나 (10) 가 수납·유지되어 있다. GPS 안테나 (10) 는 직사각형 형상으로 되어 있으며, 이 GPS 안테나 (10) 의 주위를 둘러싸도록 베이스 (3) 에 세워 설치되어 있는 돌기 (3-1) 로 구성된 직사각형 형상의 수납부 (3-10) 에 GPS 안테나 (10) 는 수납되어 있다. 이 GPS 안테나 (10) 의 상단면은 커버 (2) 의 내면에 4 군데 형성되어 있는 누름돌기 (2-2) 에 의해 눌려 있으며, 그럼으로써 GPS 안테나 (10) 는 수납부 (3-10) 내에 유지되도록 이루어진다.
그리고, 커버 (2) 에 형성된 누름돌기 (2-2) 의 외주에는 베이스 (3) 에 형성되어 있는 돌기 (3-1) 와 거의 동일형상으로 된 GPS 안테나 (10) 를 수납할 수 있는 돌기 (2-1) 가 대향하여 형성되어 있다.
또한, GPS 안테나 (10) 의 하단에는 웨이브 스프링 (11) 이 끼워 삽입되어 GPS 안테나 (10) 가 수납부 (3-10) 내에 확실하게 유지되도록 하고 있다. GPS 안테나 (10) 의 하면에는 GPS 신호를 처리하는 회로가 설치된 회로기판이 배치되어 있으며, 이 회로기판은 도전성 수납부 (3-10) 내에 배치되기 때문에 수납부 (3-10) 에 의해 밀폐되도록 이루어진다. 따라서 GPS 안테나 (10) 는 안정되게 동작하게 되며, GPS 신호는 GPS 용 케이블 (19) 을 통하여 피부착체 내로 안내되게 된다.
이 경우, 돌기 (3-1) 에는 GPS 용 케이블 (19) 을 인출하기 위한 홈 (3-8) 이 형성되어 있으며, 이 홈 (3-8) 에 끼워 넣어진 GPS 용 케이블 (19) 은 커버 (2) 에 형성되어 있는 돌기 (2-1) 에서 더욱 돌출하도록 형성된 케이블 누름돌기 (2-8) 에 의해 눌려 유지되어 있다.
또한, 커버 (2) 의 하단부 전체둘레에는 홈부 (2-6) 가 형성되어 있으며, 이 홈부 (2-6) 내에 방수패킹 (6) 이 끼워 넣어져 있으며, 이 홈부 (2-6) 에 끼워 맞춰지는 돌출부 (3-6) 가 전체둘레에 걸쳐서 베이스 (3) 에 형성되어 있다. 따라서, 도시하는 바와 같이 커버 (2) 를 베이스 (3) 에 끼워 맞췄을 때에 돌출부 (3-6) 가 방수패킹 (6) 에 압접되어 수밀하게 끼워 맞춰지게 된다.
베이스 (3) 는 금속제 혹은 도전성 도금이 전면에 형성되어 도전성으로 되어 있으며, 베이스 (3) 의 하면에 유연한 패드 (15) 가 배치되어 피부착체에 올려놓여지고, 피부착체에 형성된 직사각형 형상의 부착구멍에 고정용 나사부 (3-9) 가 삽입된다. 피부착체의 이면으로 돌출한 고정용 나사부 (3-9) 에 너트 (16) 가 나사식 부착됨으로써 베이스 (3) 가 피부착체에 고착된다. 이 때, 베이스 (3) 가 피부착체에 접속되어 어스된다.
그리고, 도 3의 (b) 에 나타내는 바와 같이 GPS 안테나 (10) 는 베이스 (3) 와 거의 나란히 배치되어 있는데, 앰프기판 (8) 및 정합기판 (9) 은 세워 설치하여 배치되어 있다. 따라서, 어스실효면적이 증가되므로 GPS 안테나 (10) 의 어스효과가 향상되어 있다. 그리고, GPS 위성이 저앙각이어도 회로기판이 GPS 안테나 (10) 에 미치는 영향을 최대한 방지할 수 있다.
또한, 안테나 엘리먼트 (1) 는 연직선(鉛直線)에 대하여 약 20°내지 35°기울어져 부착되어 있으며, 따라서 GPS 위성이 저앙각이어도 안테나 엘리먼트 (1) 가 GPS 안테나 (10) 에 미치는 영향을 최대한 방지할 수 있다.
이어서, 기판 브래킷 (12) 의 구성을 도 5 에 나타낸다. 기판 브래킷 (12) 은 금속판을 가공함으로써 도 5 에 나타내는 바와 같이 작성되어 있으며, 긴쪽 변의 2 변에는 각각 1 쌍의 회로기판 고정부 (12-1,12-2) 가 형성되어 있다. 이 회로기판 고정부 (12-1) 는 정합기판 (9) 을 고정하는 고정부이고, 회로기판 고정부 (12-2) 는 앰프기판 (8) 을 고정하는 고정부이다. 회로기판 고정부 (12-1,12-2) 는 포크형상으로 되어 있으며, 포크형상의 간격은 회로기판 (8,9) 의 두께와 거의 동일하게 되어 있다. 그리고, 도시하는 바와 같이 회로기판 (8,9) 에 형성된 노치 (8-2,9-2) 가 회로기판 고정부 (12-1,12-2) 에 각각 걸어맞춰짐으로써 회로기판 (8,9) 의 위치결정이 이루어진다.
그리고, 회로기판 (8,9) 을 회로기판 고정부 (12-1,12-2) 에 올려놓은 후에 회로기판 (8,9) 의 어스부 (8-1,9-1) 를 회로기판 고정부 (12-1,12-2) 에 납땜함으로써 회로기판 (8,9) 이 기판 브래킷 (12) 에 고착되어 있다. 이 때, 회로기판 (8,9) 의 어스부 (8-1,9-1) 가 기판 브래킷 (12) 에 전기적으로 접속된다.
또한, 1 쌍의 절개편 (12-3) 은 GPS 용 케이블 (19) 의 케이블 누름용 절개편으로 되어 있다. 그리고, 다른 1 쌍의 절개편 (12-4) 은 후술하는 어스·브래킷 (17) 을 납땜하여 고착하는 절개편이고, 관통구멍 (12-5) 은 각종 케이블을 끼워 통과시키는 관통구멍이다.
또한, 3 군데에 형성된 걸어맞춤 구멍 (12-7) 은 도 4의 (b) 에 나타내는 상기한 베이스 (3) 에 형성되어 있는 걸어맞춤 돌기 (3-11) 에 걸워맞춰지는 걸어맞춤 구멍이며, 걸어맞춤으로써 기판 브래킷 (12) 이 베이스 (3) 에 위치결정되어 걸어맞춤 돌기 (3-11) 가 코킹(caulking) 에 의해 고착되어 있다.
이어서, 도 6 에 어스·브래킷 (17) 의 구성을 나타내고 있으며, 도 6의 (a) 는 어스·브래킷 (17) 의 측면도, 도 6의 (b) 는 어스·브래킷 (17) 의 정면도, 도 6의 (c) 는 어스·브래킷 (17) 의 상면도이다.
이들 도면에 나타내는 바와 같이 어스·브래킷 (17) 에는 직경이 약간 큰 라디오용 케이블 (21) 을 감아 지지하는 포지부 (抱持部) (17-3) 와, 직경이 약간 작은 전화용 케이블 (20) 을 감아 지지하는 포지부 (17-4) 가 형성되어 있다. 이들 포지부 (17-3,17-4) 에 각각 케이블 (20,21) 을 감아 지지시켜 측면에 형성된 창부 (17-2) 에서 납땜한다. 그럼으로써, 케이블 (20,21) 의 어스부에 어스·브래킷 (17) 이 전기적으로 접속되도록 이루어진다.
또한, 어스·브래킷 (17) 의 측면으로부터는 돌출부 (17-1) 가 돌출되어 있으며, 이 돌출부 (17-1) 는 도 5 에 나타내는 기판 브래킷 (12) 의 1 쌍의 절개편 (12-4) 사이의 납땜부 (12-6) 에 납땜된다.
그럼으로써, 어스·브래킷 (17) 은 기판 브래킷 (12) 에 고착됨과 동시에 전기적으로 접속되도록 이루어진다. 따라서, 케이블 (20,21) 의 어스부가 기판 브래킷 (12) 에 의해 어스되도록 이루어진다. 또한, 케이블 (20,21) 을 수직으로 인출할 수 있게 된다.
그리고, 본 발명의 다주파용 안테나에 있어서 안테나 엘리먼트 (1) 는 3 주파 공용안테나로 하였으나, 본 발명은 이에 한정되지 않으며 AM 대와 FM 대의 2 주파 공용안테나로 하여도 된다.
본 발명은 이상과 같이 구성되어 있기 때문에, 다주파용 안테나의 하부에는 안테나 수납부를 필요로 하지 않으므로, 차체에 부착하는 경우에 수납공간이 존재하지 않는 루프 등의 높은 위치에 부착할 수 있게 된다. 따라서, GPS 안테나가 수신하는 GPS 용 전파가 차체 등의 피부착체로 인해 차폐되는 것을 방지할 수 있다.
그리고, 회로기판은 GPS 안테나에 대해 직교하여 배치되어 있기 때문에 GPS 안테나의 어스효과를 향상시킬 수 있다. 또한, GPS 용 전파가 저앙각으로 도래하여도 회로기판이 세워 설치되어 있음과 동시에 안테나 엘리먼트를 경사지게 배치하도록 하였기 때문에 GPS 안테나에 미치는 영향을 최대한 방지할 수 있다.
또한, GPS 안테나가 수신한 신호의 신호처리를 실시하는 회로기판은 밀폐되도록 이루어지기 때문에, GPS 안테나를 안정되게 동작시킬 수 있게 된다.

Claims (4)

  1. 적어도 AM 라디오대와, FM 라디오대를 수신할 수 있는 휩형상의 안테나 엘리먼트와,
    상기 안테나 엘리먼트를 장착할 수 있음과 동시에 정합수단, 분파수단 및 증폭수단이 적어도 구비되어 있는 회로기판 및 GPS 안테나가 내부에 수납되어 있는 안테나 케이스를 구비하고,
    상기 안테나 케이스는 도전성 베이스와, 이 베이스에 끼워 부착되는 커버로 이루어지고, 상기 회로기판은 상기 베이스에 세워 설치하여 고착되어 있음과 동시에 상기 베이스에는 상기 회로기판과 직교하도록 GPS 안테나를 부착하기 위한 GPS 안테나 수납부가 일체로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 다주파용 안테나.
  2. 제 1 항에 있어서, 차체의 루프에 고착되는 것을 특징으로 하는 다주파용 안테나.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 도전성 베이스에 형성되어 있는 상기 GPS 안테나 수납부가 상기 GPS 안테나의 전체둘레를 둘러싸는 돌기에 의해 형성되어 있고, 상기 GPS 안테나 수납부에 의해 상기 GPS 안테나의 이면에 배치된 회로기판이 밀폐되는 것을 특징으로 하는 다주파용 안테나.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 안테나 엘리먼트는 직립한 위치에서 약 20°내지 35°기울어져서 상기 안테나 케이스에 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 다주파용 안테나.
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