KR19980035416A

KR19980035416A - Automatic lighting device of head lamp

Info

Publication number: KR19980035416A
Application number: KR1019960053758A
Authority: KR
Inventors: 황병윤
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-13
Filing date: 1996-11-13
Publication date: 1998-08-05

Abstract

본 발명은 외부조도에 따라 자동적으로 점등되고 밝기가 조절되는 헤드램프의 자동 점등장치에 관한 것으로, 종래의 헤드램프는 운전자에 의해서 수동으로 점등되고 점멸이 이루어지며 그 밝기는 일정하게 유지되었기 때문에, 차량이 상시적으로 정체되는 곳에서 운전자가 일일이 등화를 점멸하지 않을 경우에는 앞 차량의 운전자에게 불쾌감을 유발시키거나 반대 방향에서 고속으로 주행해오는 차량의 시야를 방해함으로써 안전운전을 저해하는 문제점이 있었다.The present invention relates to an automatic lighting device of a head lamp that is automatically turned on and the brightness is adjusted according to the external illumination, since the conventional head lamp is turned on and blinked manually by the driver and the brightness is kept constant, If the driver does not blink the lights at a place where the vehicle is constantly congested, there is a problem that it may cause discomfort to the driver of the front vehicle or impede the safe driving by obstructing the view of the vehicle driving at high speed in the opposite direction. .

이에, 본 발명은 예시도면 도 1 내지 도 2 에서와 같이 입력변환기(16)를 매개로 한 조도센서(14)와 차량의 속도를 감지하는 속도감지 센서(12)가 전자제어장치(ECU,18)의 입력단에 연결되고, 상기 입력단에 입력된 차실외의 조도 데이터를 비교, 판단하는 전자제어장치(18)의 출력단에는 릴레이(26)를 매개로 한 차폭등(32)과 릴레이(28,30), 가변저항(24), 출력변환기(22)를 매개로 한 헤드램프(34)가 연결되는 것으로, 차량의 외부조도에 따라 자동적으로 점등되고 밝기가 조절되며, 차량의 정지시 자동적으로 점멸되고 운행시 자동적으로 점등되는 헤드램프의 자동 점등장치임.Accordingly, in the present invention, as shown in FIGS. 1 and 2, the illumination sensor 14 via the input converter 16 and the speed sensor 12 detecting the speed of the vehicle include an electronic controller (ECU) 18. Is connected to an input terminal of the control unit, and the output terminal of the electronic control device 18 for comparing and determining the illumination data of the outside of the vehicle inputted to the input terminal, the vehicle-width lamp 32 and the relays 28 and 30 via the relay 26. ), The variable resistor 24, the headlamp 34 via the output converter 22 is connected, and automatically lights and brightness is adjusted according to the external illumination of the vehicle, and automatically flashes when the vehicle is stopped. It is an automatic lighting device of the head lamp which turns on automatically when driving.

Description

Automatic lighting device of head lamp

본 발명은 헤드램프의 자동 점등장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 헤드램프가 외부조도에 따라 자동적으로 점등되고 밝기가 조절되는 헤드램프의 자동 점등장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic lighting device for a head lamp, and more particularly to an automatic lighting device for a head lamp in which the head lamp is automatically turned on according to external illumination and brightness is adjusted.

자동차에는 여러 가지 등화장치가 구비되어 있는 바, 일반적으로 운전자가 야간에 운전을 할 경우에는 운전자의 가시거리 확보 및 안전 주행을 하기 위하여 헤드램프를 켜고, 야간 주행중 앞뒤에서 보았을 때 자동차의 존재를 상대편의 차량에게 알려주는 방어적인 입장에서 차폭등을 켜며, 그 외에 야간 주행시에는 실내등, 안개등과 같은 각종 등화장치를 사용한다.The car is equipped with various lighting devices. In general, when the driver is driving at night, the headlamp is turned on to secure the driver's visibility distance and to drive safely. Turn on the traffic lights from the defensive position to inform the vehicle of the vehicle, and use other lighting devices such as indoor lights and fog lights when driving at night.

상기한 등화장치는 모두 운전자의 필요에 따라 상황에 맞게 작동되어 점등되고, 운전자의 조향핸들 하단부에 위치한 컴비네이션 스위치의 작동으로 점등과 점멸이 이루어지게 되어있다.All of the above lighting devices are turned on and turned on according to the needs of the driver, and are turned on and blinking by the operation of the combination switch located at the bottom of the steering wheel of the driver.

여기서, 컴비네이션 스위치는 하나의 스위치부에 여러가지의 기능이 있는 것으로, 스위치의 노브를 돌리면 차폭등이 작동하고 여기서 한번 더 돌리면 헤드램프가 작동하며, 컴비네이션 스위치를 전체적으로 상하 작동시키면 헤드램프의 하이빔이 점등하고 좌우로 작동시키면 방향지시등이 작동하는 것이다.Here, the combination switch has a variety of functions in one switch part. Turn the knob of the switch to turn on the vehicle's width light, and turn it again to turn the head lamp on and turn the combination switch up and down to turn on the high beam of the head lamp. And turn left and right turn indicators work.

그러나, 상술된 바와 같이 종래의 헤드램프는 운전자에 의해서 수동으로 점등되고 점멸이 이루어지고 그 밝기가 일정하게 유지되었기 때문에, 차량이 상시적으로 정체되는 곳에서 운전자가 일일이 등화를 점멸하지 않을 경우에는 앞 차량의 후사경이나 룸미러에 빛이 조사되어 앞 차량의 운전자에게 불쾌감을 유발시키거나 반대 방향에서 고속으로 주행해오는 차량의 시야를 방해함으로써 안전운전을 저해하는 문제점이 있었다.However, as described above, the conventional headlamps are manually turned on and blinked by the driver, and the brightness thereof is kept constant. Therefore, when the driver does not blink the lights at a place where the vehicle is constantly congested. The light is irradiated on the rear view mirror or the rearview mirror of the front vehicle, causing discomfort to the driver of the front vehicle or obstructing the field of view of the vehicle traveling at a high speed in the opposite direction, thereby preventing safe driving.

이에 본 발명은 상기한 종래 기술이 지닌 문제점을 해소시키기 위하여 안출된 것으로, 차량의 외부조도에 따라 자동적으로 점등되고 밝기가 조절되며, 차량의 정지시 자동적으로 점멸되고 운행시 자동적으로 점등되는 헤드램프의 자동 점등장치를 제공하는데 발명의 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the problems of the prior art, the headlight is automatically turned on and the brightness is adjusted according to the external illuminance of the vehicle, automatically flashes when the vehicle is stopped and automatically turns on when driving. An object of the invention to provide an automatic lighting device of.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 입력변환기를 매개로 한 조도센서와 차량의 속도를 감지하는 속도감지 센서가 전자제어장치의 입력단에 연결되고, 상기 입력단에 입력된 차실외의 조도 데이터를 비교, 판단하는 전자제어장치의 출력단에는 릴레이를 매개로 한 차폭등과 릴레이, 가변저항, 출력변환기를 매개로 한 헤드램프가 연결된 것이다.In order to achieve the above object, the present invention provides an illuminance sensor via an input converter and a speed sensor for detecting the speed of the vehicle, which are connected to an input terminal of an electronic control device, and receives illuminance data outside the vehicle. At the output stage of the electronic control device to be compared and judged, the headlight through the relay, the variable resistor, and the output converter is connected to the vehicle headlight through the relay.

따라서, 본 발명은 차량의 외부조도에 따라 자동적으로 점등되고 밝기가 조절되며 차량이 정지시 자동적으로 점멸되고 운행시 자동적으로 점등되어서, 운전자에 있어서는 불필요한 스위치의 조작이 필요없고 외부조도에 대한 최적화된 헤드램프의 밝기가 책정되어 야간운전시 안전운전에 기여하며, 정차시 헤드램프의 점멸로 상대차량에 불쾌감이나 시야를 방해하지 않는 것이다.Therefore, the present invention is automatically turned on according to the external illumination of the vehicle, the brightness is adjusted, and the vehicle is automatically flickered when the vehicle is stopped and automatically turned on when driving, so that the driver does not need to operate unnecessary switches and is optimized for external illumination. The brightness of the headlamps is set up, which contributes to safe driving during night driving, and the headlamps blink when stopping to prevent discomfort or visibility to other vehicles.

도 1 은 본 발명에 따른 구성도,1 is a block diagram according to the present invention,

도 2 는 본 발명에 따른 헤드램프 자동 점등장치의 흐름도이다.2 is a flowchart of a headlamp automatic lighting device according to the present invention.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 --Explanation of symbols for the main parts of the drawings-

10 - 컴비네이션 스위치, 12 - 속도감지센서,10-combination switch, 12-speed sensor,

14 - 조도센서, 16 - 입력변환기,14-Ambient light sensor, 16-Input transducer,

18 - 전자제어장치(ECU), 20 - 배터리,18-electronic control unit (ECU), 20-battery,

22 - 출력변환기, 24 - 가변저항,22-output transducer, 24-potentiometer,

26 - 제 1 릴레이, 28 - 제 2 릴레이,26-the first relay, 28-the second relay,

30 - 제 3 릴레이, 32 - 차폭등,30-third relay, 32-vehicle lights,

34 - 헤드램프.34-Headlamp.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 구성과 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 입력변환기(16)를 매개로 한 조도센서(14)와 차량의 속도를 감지하는 속도감지센서(12)가 전자제어장치(ECU,18)의 입력단에 연결되고, 상기 입력단에 입력된 차실외의 조도 데이터를 비교판단하는 전자제어장치(18)의 출력단에는 제 1 릴레이(26)를 매개로 한 차폭등(32)과 릴레이(28,30), 가변저항(24), 출력변환기(22)를 매개로 한 헤드램프(34)가 연결된 헤드램프의 자동 점등장치이다.The present invention is connected to the input terminal of the electronic control unit (ECU) 18 is connected to the input terminal of the electronic sensor (ECU) 18 is connected to the illumination sensor 14 and the speed sensor 12 for detecting the speed of the vehicle via the input converter 16 At the output end of the electronic control device 18 for judging the illuminance data outside the vehicle interior, the vehicle headlight 32, the relays 28 and 30, the variable resistor 24, and the output converter 22) is an automatic lighting device of the head lamp to which the head lamp 34 is connected.

예시도면 도 1 은 본 발명에 따른 구성도이고, 도 2 는 본 발명에 따른 헤드램프 자동 점등장치의 흐름도로서, 그 구성과 기대효과는 후술되는 바와 같다.Exemplary Drawings FIG. 1 is a configuration diagram according to the present invention, and FIG. 2 is a flow chart of a headlamp automatic lighting apparatus according to the present invention, the configuration and expected effects of which will be described later.

조도센서(14)는 차량의 외부에 장착되어 있어서 차량 주위의 밝음과 어두움의 정도를 판단하는 장치이고, 이 조도센서(14)에서 감지된 아날로그 신호는 입력변환기(16)에 입력되며 상기 입력변환기(16)에서 아날로그 신호를 디지털 신호로 데이터화하여 전자제어장치(18)의 입력단에 전달하는 것이다.The illuminance sensor 14 is mounted on the outside of the vehicle to determine the degree of light and darkness around the vehicle, and the analog signal sensed by the illuminance sensor 14 is input to the input converter 16 and the input converter. In (16), the analog signal is converted into a digital signal and transmitted to the input terminal of the electronic controller 18.

상기한 조도센서(14)의 데이터값은 전자제어장치(18)에서 입력값에 상응하는 출력신호를 비교, 판단하여 출력단을 통하여 신호를 전달하게 된다.The data value of the illuminance sensor 14 compares and determines the output signal corresponding to the input value in the electronic control device 18 and transmits the signal through the output terminal.

여기서, 전자제어장치(18)에 입력되는 데이터값이 초저녘에 해당하면 전자제어장치(18)는 제 1 릴레이(26)로 출력신호를 보내어 차폭등(32) 및 기타 번호판등이나 미터세트등을 점등시키는 것이다.Here, if the data value input to the electronic control device 18 corresponds to the ultra-low light, the electronic control device 18 sends an output signal to the first relay 26, such as the vehicle width lamp 32 and other license plate lamps or meter sets. Lights up.

상기한 제 1 릴레이(26)는 전자제어장치(18)의 출력단의 전기적 신호에 의해서 1차측 코일이 자화되고 이 자화에 의해서 2차측 스위치가 온상태로 전환되면서 배터리(20)의 전류가 차폭등(32)쪽으로 통전되게 되어 점등되는 것이다.In the first relay 26, the primary coil is magnetized by the electrical signal of the output terminal of the electronic controller 18, and the secondary switch is turned on by the magnetization, so that the current of the battery 20 is widened. It is energized toward (32) and is turned on.

또한, 전자제어장치(18)에 입력되는 데이터값이 아주 어두워진 상태에 해당되면 전자제어장치(18)는 제 3 릴레이(30)로 전기적 신호를 보내어 헤드램프(34)를 점등시키게 되는 것이다.In addition, when the data value input to the electronic controller 18 is in a very dark state, the electronic controller 18 sends an electrical signal to the third relay 30 to turn on the head lamp 34.

여기서, 조도센서(12)는 현차량의 외부환경의 밝기를 계속적으로 감지하고, 이 감지된 데이터들은 지속적으로 전자제어장치(18)에 입력되고, 상기 전자제어장치(18)는 출력변환기(22)로 데어터화된 디지털 신호를 보내게 되며, 상기 출력변환기(22)는 디지털 신호를 다시 아날로그 신호로 전환하여 가변저항(24)을 제어할 수 있게 되는 것이다.Here, the illuminance sensor 12 continuously detects the brightness of the external environment of the current vehicle, and the detected data are continuously input to the electronic controller 18, and the electronic controller 18 is an output converter 22. The output signal 22 is converted into a digital signal, and the digital converter converts the digital signal back into an analog signal to control the variable resistor 24.

따라서, 상기한 조도센서(12)로부터 감지된 데이터값은 제 3 릴레이(30)를 작동시키고, 출력변환기(22)에 연결된 가변저항(24)의 저항값을 변화시켜 헤드램프(34)로 상이한 전류를 공급해 주는 것으로, 종국적으로 헤드램프(34)가 외부한경의 조도에 알맞은 빛을 발산하게 되는 것이다.Therefore, the data value sensed by the illuminance sensor 12 operates the third relay 30 and changes the resistance value of the variable resistor 24 connected to the output converter 22 to be different from the head lamp 34. By supplying a current, the headlamp 34 will eventually emit light suitable for the illuminance of the outer diameter.

또한, 차량이 상시적으로 정체되는 곳에서 차량이 정지하는 경우 속도감지 센서(12)에 감지되어 전자제어장치(18)에 보내지고, 전자제어장치(18)는 현차량의 정지시간을 카운터하여 일정시간 이상 경과하면 릴레이(26,30)에 전기적 신호를 보내 차폭등(32)이나 헤드램프(34)를 점멸하게 하는 것이다.In addition, when the vehicle stops at a place where the vehicle is constantly congested, it is detected by the speed sensor 12 and sent to the electronic controller 18, and the electronic controller 18 counters the stop time of the current vehicle. After a predetermined time or more, an electric signal is sent to the relays 26 and 30 to cause the traffic light 32 and the head lamp 34 to blink.

여기서, 다시 현 차량이 주행을 하게 되면 상술된 바와 같은 작동으로 속도감지 센서(12)에 차량의 속도가 감지되어 전자제어장치(18)에 보내지고 이 전자제어장치(18)는 제 1 릴레이(26)를 작동시켜 차폭등(32)을 점등시키고, 제 3 릴레이(30)를 작동시켜 헤드램프(34)가 점등하게 되는 것이다.In this case, when the current vehicle is driven again, the speed of the vehicle is sensed by the speed sensor 12 as described above and sent to the electronic controller 18, and the electronic controller 18 transmits the first relay ( 26 is activated to turn on the vehicle headlight 32, and the third relay 30 is operated so that the head lamp 34 is turned on.

상술된 바와 같이 본 발명은 차량의 외부조도를 감지하는 조도센서를 장착하여 헤드램프 및 차폭등을 자동적으로 점등하고 점멸시키는 것으로, 차량의 외부조도에 따라 자동적으로 점등하고 밝기가 조절되며 차량의 정지시 자동적으로 점멸되고 운행시 자동적으로 점등되어서, 운전자에 있어서는 불필요한 스위치의 조작이 필요없고 외부조도에 대한 최적화된 헤드램프의 밝기가 책정되어 야간운전시 안전운전에 기여하며, 정차시 헤드램프의 점멸로 상대차량에 불쾌감이나 시야를 방해하지 않는 효과가 있다.As described above, the present invention is equipped with an illuminance sensor for detecting the external illuminance of the vehicle to automatically light and flash the headlamp and the vehicle's width, and automatically lights and brightness is adjusted according to the external illuminance of the vehicle to stop the vehicle. It blinks automatically at the time of operation and automatically lights up during operation, so that the driver does not need to operate unnecessary switches, and the brightness of the optimized headlamp for external illumination is set, contributing to safe driving at night, and the headlamp flickering at the stop This has the effect of not disturbing the discomfort or sight of the vehicle.

Claims

The illuminance sensor 14 via the input converter 16 and the speed sensor 12 for detecting the speed of the vehicle are connected to an input terminal of the electronic control unit ECU 18, and the outside of the vehicle inputted to the input terminal. The output stage of the electronic controller 18 for comparing and determining illuminance data is provided with a vehicle-width lamp 32 via a relay 26, a relay 28, 30, a variable resistor 24, and an output converter 22. Automatic lighting device for a head lamp, characterized in that the head lamp 34 is connected.