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KR102673076B1 - 자동차용 하프 무빙 콘솔 - Google Patents

자동차용 하프 무빙 콘솔 Download PDF

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KR102673076B1
KR102673076B1 KR1020190077481A KR20190077481A KR102673076B1 KR 102673076 B1 KR102673076 B1 KR 102673076B1 KR 1020190077481 A KR1020190077481 A KR 1020190077481A KR 20190077481 A KR20190077481 A KR 20190077481A KR 102673076 B1 KR102673076 B1 KR 102673076B1
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protector
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공병석
최성식
이은일
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 콘솔을 플로어 패널에 고정 장착되는 베이스 콘솔과, 베이스 콘솔 위에 전후 방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 체결되는 무빙 콘솔과, 베이스 콘솔에 각도 조절 및 전후 이동 가능하게 장착되어 무빙 콘솔의 앞쪽에 배치되는 프로텍터 등으로 구성하여, 한정된 차량 실내공간에서 다양한 용도로 활용할 수 있도록 한 자동차용 하프 무빙 콘솔을 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 하프 무빙 콘솔{HALF MOVING CONSOLE FOR VEHICLE}
본 발명은 자동차용 하프 무빙 콘솔에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전석 및 후석 공간의 사용 위치로의 직선 이동이 가능한 구조로 구비되어, 한정된 차량 실내공간에서 다양한 용도로 활용할 수 있도록 한 자동차용 하프 무빙 콘솔에 관한 것이다.
잘 알려진 바와 같이, 자동차용 콘솔은 운전석과 조수석 사이에 고정 장착되어 각종 물건을 수납하는 용도로 활용되고 있고, 콘솔의 상부에는 운전자 및 승객의 팔을 거치할 수 있는 암레스트가 개폐 가능하게 장착되어 있다.
그러나, 상기 콘솔은 실내 공간에서 많은 공간을 차지하는 편의 장치임에도 불구하고 단순히 수납공간을 갖는 단일 박스 구조이면서 플로어 패널에 고정된 상태로 장착됨에 따라, 공간 활용성 및 기능적 용도 활용성이 떨어질 뿐만 아니라 후석 승객의 직접적인 이용이 불가능한 단점이 있다.
더욱이, 향후 출시될 자율주행 전기 차량의 경우 엔진 및 드라이브 샤프트 등의 배제로 인하여 실내 플로어 패널이 평판형으로 적용될 수 있고, 그에 따라 운전자 및 승객이 착석하는 시트를 전진 및 후진시키거나 스위블시키면서 원하는 위치로 이동시킬 수 있는 메카니즘이 적용될 수 있지만, 콘솔이 플로어 패널에 고정된 상태로 장착된다면 시트의 전진 및 후진 이동시 콘솔이 시트로부터 멀어지는 상태가 되어, 착석자가 콘솔 및 암레스트를 사용하는데 어려움을 겪을 수 있다.
이에, 상기 콘솔을 전석 및 후석 승객이 모두 사용 가능한 위치로 이동시킬 수 있는 구조, 그리고 물건을 수납하는 기능 외에 다양한 편의 기능을 부가하는 구조 등으로 제작하기 위한 다양한 방안이 연구 개발되고 있다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 콘솔을 플로어 패널에 고정 장착되는 베이스 콘솔과, 베이스 콘솔 위에 전후 방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 체결되는 무빙 콘솔과, 베이스 콘솔에 각도 조절 및 전후 이동 가능하게 장착되어 무빙 콘솔의 앞쪽에 배치되는 프로텍터 등으로 구성하여, 한정된 차량 실내공간에서 다양한 용도로 활용할 수 있도록 한 자동차용 하프 무빙 콘솔을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은: 플로어 패널에 장착되는 베이스 콘솔; 내부에 수납공간을 갖는 구조로 구비되어 상기 베이스 콘솔 위에 전후 방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 체결되는 무빙 콘솔; 및 상부는 상기 무빙 콘솔의 전단부와 연결되고, 하부는 상기 베이스 콘솔에 전후 방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 체결되는 프로텍터; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 하프 무빙 콘솔을 제공한다.
상기 베이스 콘솔은 전후면 및 상면이 개방된 구조로 구비되어, 개방된 앞쪽 공간 및 뒤쪽 공간에는 수납용 서랍이 슬라이딩 이동 가능하게 삽입 체결되는 것을 특징으로 한다.
상기 무빙 콘솔은: 상부가 개방된 수납공간이 형성된 구조로 구비되어 베이스 콘솔 위에 슬라이딩 이동 가능하게 체결되는 수납박스와; 수납박스 위에 개폐 가능하게 체결되는 암레스트로 구성된 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 베이스 콘솔의 상단 내측면에는 슬라이딩 레일이 형성되고, 상기 수납박스의 하단 외측면에는 제1슬라이딩 레일에 이송 가능하게 체결되는 제1슬라이드 돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 암레스트의 전단부에는 프로텍터 내로 삽입 체결되는 브릿지가 일체로 연장 형성되고, 브릿지에는 오목한 전석용 컵홀더가 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 암레스트의 후단부에는 미사용시 암레스트 표면과 동일 표면을 이루고, 사용시 후방으로 펼쳐지는 후석용 테이블이 힌지로 체결된 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 후석용 테이블의 후방 전개시 무빙 콘솔의 수납공간이 외부로 노출되고, 외부로 노출되는 수납공간의 상부에는 분리 타입의 후석용 컵홀더가 거치되는 것을 특징으로 한다.
더욱 바람직하게는, 상기 후석용 테이블의 양측에는 테이블 면적 증대를 위한 보조 테이블이 힌지로 체결된 것을 특징으로 한다.
상기 프로텍터는: 암레스트의 브릿지가 삽입되도록 후방향을 향하여 개방된 수용공간이 형성된 컨트롤 패널 바디; 상단부는 컨트롤 패널 바디의 저부에 연결되고, 하단부는 베이스 콘솔의 상면에 형성된 제2슬라이딩 레일에 이동 가능하게 체결되는 제2슬라이드 돌기가 형성된 프로텍터용 바; 로 구성된 것을 특징으로 한다.
또는, 상기 프로텍터는: 암레스트의 브릿지가 삽입되도록 후방향을 향하여 개방된 수용공간이 형성된 컨트롤 패널 바디; 컨트롤 패널 바디의 각도를 조절하기 위하여 베이스 콘솔의 앞쪽 상면부에 힌지 장착되는 각도 조절용 실린더; 를 포함하여 구성되되, 상기 각도 조절용 실린더의 피스톤 로드가 컨트롤 패널 바디의 저부에 힌지로 연결되고, 바람직하게는 상기 컨트롤 패널 바디의 수용공간 내벽면에는 힌지핀이 형성되고 상기 브릿지의 양측면에는 힌지핀이 슬라이드 접촉 및 회전 가능하게 삽입 체결되는 슬라이드홈이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기한 과제 해결 수단을 통하여 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공한다.
첫째, 콘솔을 플로어 패널에 고정 장착되는 베이스 콘솔과, 베이스 콘솔 위에 전후 방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 체결되는 무빙 콘솔 등 두 개의 피스(piece)로 구성하여, 한정된 차량 실내공간에서 다양한 용도로 활용할 수 있다.
둘째, 베이스 콘솔로부터 무빙 콘솔을 후방으로 슬라이딩 이동시키면, 전석용 컵홀더가 형성된 무빙 콘솔의 브릿지가 외부로 노출되어 전석 승객에게 컵홀더 사용의 편의성을 제공할 수 있다.
셋째, 베이스 콘솔로부터 무빙 콘솔을 후방으로 슬라이딩 이동시킨 후, 무빙콘솔의 후단부에 형성된 테이블을 펼침으로써, 후석 승객에게 테이블 사용의 편의성을 제공할 수 있고, 이와 함께 테이블에 의하여 가려져 있던 후석용 컵홀더가 노출되어 후석 승객에게 컵홀더 사용의 편의성을 제공할 수 있으며, 후석용 컵홀더를 들어 올리면 무빙 콘솔의 내부 수납공간이 개방되어 후석 승객이 수납공간을 편리하게 사용할 수 있다.
넷째, 베이스 콘솔의 전면부 및 후면부로부터 수납용 서랍을 인출시킬 수 있도록 함으로써, 수납 공간을 극대화시킬 수 있다.
다섯째, 컨트롤 패널 바디를 포함하는 프로텍터가 운전자 및 승객의 니레스트 용도로 사용될 수 있고, 운전석 및 조수석을 분리하는 차단판 용도로 사용될 수 있다.
여섯째, 컨트롤 패널 바디의 각도를 운전자가 원하는 편안한 각도로 조절할 수 있도록 함으로써, 컨트롤 패널 바디 위에 장착되는 컨트롤 패널의 각종 버튼 및 스위치류 등을 운전자가 원하는 편안한 자세에서 용이하게 조절할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔을 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔의 구성 중 수납용 서랍의 인출 상태를 도시한 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔의 구성 중 무빙 콘솔의 후진 후 테이블의 전개 상태를 도시한 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔의 구성 중 무빙 콘솔 및 프로텍터의 후진 상태를 도시한 사시도,
도 5a는 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔의 구성 중 베이스 콘솔과 무빙 콘솔 간의 결합 구조를 도시한 단면도,
도 5b는 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔의 구성 중 베이스 콘솔과 프로텍터 간의 결합 구조를 도시한 단면도,
도 6a 내지 6c는 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔의 운전자 편의 모드를 도시한 도면,
도 7a 및 도 7b는 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔의 후석 편의 모드를 도시한 도면,
도 8a 및 도 8b는 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔의 전석 워크 쓰루 모드 및 전후석 커뮤니케이션 모드를 도시한 도면,
도 9a 및 도 9b는 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔의 후석 워크 쓰루 모드를 도시한 도면,
도 10a 및 도 10b는 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔의 구성 중 컨트롤 패널 바디의 각도 조절 장치에 대한 일 실시예를 도시한 측단면도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명하기로 한다.
첨부한 도 1 내지 도 4는 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔을 도시한 사시도로서, 각 도면에 보듯이 본 발명의 하프 무빙 콘솔은 베이스 콘솔(10)과, 무빙 콘솔(20)과, 프로텍터(30) 등 총 3개의 피스(piece)로 구분된다.
상기 베이스 콘솔(10)은 플로어 패널(50)에 고정 장착된다.
바람직하게는, 상기 베이스 콘솔(10)은 운전석과 조수석 사이의 평평한 플로어 패널(50) 상에 고정 장착된다.
좀 더 상세하게는, 상기 베이스 콘솔(10)은 전후방향으로 개방된 구조이면서 상부가 개방된 구조로 구비되어 운전석과 조수석 사이의 플로어 패널 상에 고정 장착되고, 도 2에 도시된 바와 같이 개방된 앞쪽 공간 및 뒤쪽 공간에는 수납용 서랍(11,12)이 슬라이딩 이동 가능하게 삽입 체결된다.
상기 무빙 콘솔(20)은 내부에 수납공간을 갖는 구조로 구비되어 상기 베이스 콘솔(10) 위에 전후 방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 체결된다.
좀 더 상세하게는, 상기 무빙 콘솔(20)은 상부가 개방된 수납공간(21)이 형성된 구조로 구비되어 베이스 콘솔(10) 위에 전후방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 체결되는 수납박스(22)와, 이 수납박스 위에 개폐 가능하게 체결되는 암레스트(24)로 구성된다.
바람직하게는, 상기 무빙 콘솔(20)이 베이스 콘솔(10) 위에서 전후방향으로 슬라이딩 이동 가능하도록 도 5a에 도시된 바와 같이, 상기 베이스 콘솔(10)의 상단 내측면에 제1슬라이딩 레일(13)이 형성되고, 상기 무빙 콘솔(20)의 수납박스(22)의 하단 외측면에는 제1슬라이딩 레일(13)에 이송 가능하게 체결되는 제1슬라이드 돌기(23)가 돌출 형성된다.
이에, 상기 무빙 콘솔(20)을 후방으로 밀어주면, 상기 제1슬라이드 돌기(23)가 제1슬라이딩 레일(13)을 따라 이동하게 되어, 도 3 및 도 4에서 보듯이 베이스 콘솔(10) 위의 무빙 콘솔(20)이 후방(후석 승객쪽)으로 이동되는 상태가 된다.
한편, 상기 암레스트(24)의 전단부에는 프로텍터(30)의 구성 중 컨트롤 패널 바디(32)의 저부에 형성된 수용공간(33) 내로 인출 가능하게 삽입 체결되는 브릿지(25)가 일체로 연장 형성되고, 이 브릿지(25)의 상면에는 오목한 전석용 컵홀더(26)가 형성된다.
이에, 상기 무빙 콘솔(20)이 후방으로 이동되면, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 브릿지(25)가 컨트롤 패널 바디(32)의 수용공간(33)로부터 인출됨으로써, 운전자 및 승객이 브릿지(25)의 상면에 형성된 오목한 전석용 컵홀더(26)를 사용할 수 있다.
또한, 상기 암레스트(24)의 후단부에는 미사용시 암레스트(24)의 표면과 동일 표면을 이루고, 도 3에 도시된 바와 같이 사용시 후방으로 펼쳐지는 후석용 테이블(27)이 힌지로 체결되고, 더욱이 상기 후석용 테이블(27)의 양측에는 테이블 사용의 편의성을 위하여 테이블 면적을 증대시키기 위한 보조 테이블(28)이 힌지로 더 체결된다.
바람직하게는, 상기 후석용 테이블(27)의 후방 전개시 무빙 콘솔(20)의 수납공간(21)이 외부로 노출되며 개방되고, 외부로 노출되며 개방된 수납공간(21)의 상부에는 후석용 컵홀더(29)가 분리 가능하게 거치된다.
따라서, 상기 무빙 콘솔(20)을 후방으로 이동시킨 후, 상기 후석용 테이블(27) 및 보조 테이블(28)을 전개시킴으로써, 후석 승객이 편리하게 테이블을 사용할 수 있고, 아울러 상기 후석용 컵홀더(29)까지 편리하게 사용할 수 있다.
상기 프로텍터(30)는 운전자가 차량의 각종 장치를 조작하기 위항 컨트롤 패널 역할을 비롯하여 운전석과 조수석을 구분하는 역할을 하는 동시에 운전자 및 승객이 무릎 부분을 편안하게 기댈 수 있는 니레스트(knee rest) 역할을 한다.
아울러, 상기 프로텍터(30)는 운전석 및 조수석 사이의 공간을 넓게 확보하기 위하여 베이스 콘솔(10) 위에 후방향으로 슬라이드 이동 가능하게 체결된다.
이를 위해, 상기 프로텍터(30)는 그 상부가 무빙 콘솔의 전단부와 연결되고, 하부는 상기 베이스 콘솔(10) 위에 슬라이딩 이동 가능하게 체결되는 구조로 구비된다.
보다 상세하게는, 상기 프로텍터(30)는 암레스트(24)의 브릿지(25)가 삽입되는 후방향을 향하여 개방된 수용공간(33)이 그 저부에 형성된 컨트롤 패널 바디(32)와, 상단부는 컨트롤 패널 바디(32)의 저부에 연결되고, 하단부는 베이스 콘솔(10) 위에 전후방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 체결되는 프로텍터용 바(35)로 구성된다.
이때, 상기 컨트롤 패널 바디(32)의 상면에는 차량의 각종 장치를 제어하기 위한 버튼 및 스위치류 등을 포함하는 컨트롤 패널(31)이 장착된다.
바람직하게는, 상기 프로텍터(30)의 전후방향 이동을 위한 구성으로서, 도 5b에 도시된 바와 같이 상기 베이스 콘솔(10)의 상면에는 제2슬라이딩 레일(14)이 형성되고, 상기 프로텍터용 바(35)의 하부에는 제2슬라이딩 레일(14)에 삽입 체결되는 제2슬라이드 돌기(34)가 돌출 형성된다.
따라서, 상기 무빙 콘솔(20)을 후방으로 이동시킨 후, 상기 프로텍터(30)를 후방으로 밀어주면 제2슬라이드 돌기(34)가 제2슬라이딩 레일(14)을 따라 후방 이동함으로써, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 프로텍터(30)도 무빙 콘솔(20)과 함께 후방으로 이동되는 상태가 된다.
여기서, 상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 자동차용 하프 무빙 콘솔에 대한 작동 상태 및 사용 상태를 살펴보면 다음과 같다.
운전자 편의 모드
첨부한 도 6a 내지 6c는 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔의 운전자 편의 모드를 나타낸다.
상기 무빙 콘솔(20)을 후방으로 밀어주면, 상기 제1슬라이드 돌기(23)가 제1슬라이딩 레일(13)을 따라 이동하게 되어, 도 6a 및 6b에서 보듯이 베이스 콘솔(10) 위의 무빙 콘솔(20)이 후방으로 이동된 상태가 된다.
이와 동시에, 상기 브릿지(25)가 컨트롤 패널 바디(32)의 수용공간(33)로부터 인출됨으로써, 운전자 및 전석 승객이 브릿지(25)의 상면에 형성된 오목한 전석용 컵홀더(26)를 사용할 수 있다.
물론, 운전자 및 전석 승객이 상기 암레스트(24)를 열어서 무빙 콘솔(20)의 수납공간(21)에 물건을 수납하거나 꺼낼 수 있다.
이때, 상기 프로텍터(30)는 후방으로 이동되지 않고, 베이스 콘솔(10)의 가장 앞쪽 위에 위치된 상태가 된다.
따라서, 상기 프로텍터(30)의 프로텍터용 바(35)는 도 6c에 도시된 바와 같이 운전자 및 전석 승객이 무릎 부분을 기댈 수 있는 니레스트(knee rest) 기능을 하여, 운전자 및 전석 승객이 프로텍터용 바(35)에 무릎 부분을 기대면서 편안한 자세를 취할 수 있고, 또한 조수석 승객이 가속 및 제동 페달 등으로 접근하여 오조작하는 것을 차단하는 프로텍터 기능을 발휘하여 안전 운전을 보장할 수 있다.
후석 편의 모드
첨부한 도 7a 및 도 7b는 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔의 후석 편의 모드를 나타낸다.
상기와 같이 무빙 콘솔(20)을 후방으로 이동시킨 후, 상기 암레스트(24)의 후단부에 장착된 후석용 테이블(27)을 후방으로 전개시키고, 연이어 테이블 면적을 증대시키기 위한 후석용 테이블(27)의 양측단부에 장착된 보조 테이블(28)을 좌우로 전개시킨다.
이와 동시에, 상기 후석용 테이블(27)의 후방 전개시 무빙 콘솔(20)의 수납공간(21)의 상부에 거치된 후석용 컵홀더(29)가 외부로 노출된다.
따라서, 후석 승객이 편리하게 후석용 테이블(27) 및 보조 테이블(28)을 사용할 수 있고, 상기 후석용 컵홀더(29)까지 편리하게 사용할 수 있다.
또한, 상기 후석용 컵홀더(29)를 들어 올리면 무빙 콘솔(20)의 수납공간(21)이 개방된 상태가 되어 후석 승객이 수납공간(21)에 물건을 편리하게 수납할 수 있고, 수납공간(21)으로부터 물건을 쉽게 꺼낼 수 있다.
전석 워크 쓰루 모드 및 전후석 커뮤니케이션 모드
첨부한 도 8a 및 도 8b는 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔의 전석 워크 쓰루 모드 및 전후석 커뮤니케이션 모드를 나타낸다.
상기 전석 워크 쓰루 모드는 운전석과 조수석 간의 통로가 확보되도록 한 모드를 말하고, 상기 전후석 커뮤니케이션 모드는 운전석 및 조수석 시트를 부분 스위블시켜서 후석 승객과의 소통 및 대화를 위한 모드를 말한다.
이를 위해, 상기와 같이 무빙 콘솔(20)을 후방으로 이동시킨 후, 상기 프로텍터(30)를 후방으로 밀어주면 제2슬라이드 돌기(34)가 제2슬라이딩 레일(14)을 따라 후방 이동함으로써, 도 8a 및 도 8b에 도시된 바와 같이 상기 프로텍터(30)도 무빙 콘솔(20)과 함께 후방으로 이동된 상태가 된다.
이에, 운전석과 조수석 간의 통로가 확보될 수 있고, 운전석 및 조수석 시트를 각각 안쪽 방향으로 부분 스위블시킬 수 있는 궤적이 확보될 수 있다.
즉, 상기 프로텍터(30)가 후방으로 이동된 상태이므로, 운전석 및 조수석 시트가 부분 스위블 작동시 프로텍터(30)와 간섭되지 않게 되고, 운전석 및 조수석 시트를 각각 안쪽 방향으로 용이하게 부분 스위블시킬 수 있다.
따라서, 운전석 및 조수석 시트의 부분 스위블 작동에 의하여 운전자 및 주수석 승객이 후석 승객과 서로 소통 및 대화를 할 수 있는 전후석 커뮤니케이션 모드가 마련될 수 있다.
후석 워크 쓰루 모드
첨부한 도 9a 및 도 9b는 본 발명에 따른 자동차용 하프 무빙 콘솔의 후석 워크 쓰루 모드를 나타낸다.
상기 후석 워크 쓰루 모드는 무빙 콘솔을 전방으로 이동시켜서 후석 승객의 승하차 동작이 용이하게 이루어질 수 있도록 한 것을 말한다.
이를 위해, 도 9a 및 도 9b에서 보듯이 상기 프로텍터(30)를 전방으로 밀어서 이동시킴과 함께 상기 무빙 콘솔(20)도 전방으로 밀어서 가장 앞쪽까지 이동시킨다.
따라서, 상기 무빙 콘솔(20)이 운전석과 조수석 시트 사이로 히든되며 위치하게 되므로, 후석 통로가 넓게 확보될 수 있고, 그에 따라 후석 승객의 승하차가 용이하게 이루어질 수 있다.
한편, 상기 프로텍터(30)의 구성 중 컨트롤 패널 바디(32)의 각도를 운전자가 원하는 편안한 각도로 조절할 수 있도록 함으로써, 컨트롤 패널 바디(32) 위에 장착되는 컨트롤 패널(31)의 각종 버튼 및 스위치류 등을 운전자가 원하는 편안한 자세에서 용이하게 조절할 수 있다.
이를 위해, 도 10a 및 도 10b에 도시된 바와 같이 상기 프로텍터(30)가 암레스트(24)의 브릿지(25)가 삽입되도록 후방향을 향하여 개방된 수용공간(33)이 그 저부에 형성된 컨트롤 패널 바디(32)와, 컨트롤 패널 바디(32)의 각도를 조절하기 위하여 베이스 콘솔(10)의 앞쪽 상면부에 힌지 장착되는 각도 조절용 실린더(40)를 포함하여 구성된다.
보다 상세하게는, 상기 각도 조절용 실린더(40)의 피스톤 로드(41)가 상기 컨트롤 패널 바디(32)의 저부에 힌지로 연결되고, 또한 상기 컨트롤 패널 바디(32)의 수용공간(33) 내벽면에는 힌지핀(42)이 더 형성되고, 상기 브릿지(25)의 양측면에는 힌지핀(42)이 슬라이드 접촉 및 회전 가능하게 삽입 체결되는 슬라이드홈(43)이 더 형성된다.
따라서, 상기 무빙 콘솔(20)을 후방으로 밀어줌과 함께 상기 브릿지(25)가 컨트롤 패널 바디(32)의 수용공간(33)로부터 인출된 상태가 되도록 한 다음, 도 10a에서 보듯이 상기 각도 조절용 실린더(40)의 피스톤 로드(41)를 상승 구동시키면, 피스톤 로드(41)가 컨트롤 패널 바디(32)을 위로 밀어주게 되고, 이와 동시에 컨트롤 패널 바디(32)가 슬라이드홈(43)에 삽입된 힌지핀(42)을 중심으로 상승 회전을 하게 됨으로써, 컨트롤 패널 바디(32)의 틸팅 각도가 운전자가 원하는 수준으로 조절될 수 있다.
이에, 운전자가 암레스트(24)에 팔을 거치한 상태에서 컨트롤 패널 바디(32)의 컨트롤 패널(31)에 포함된 각종 버튼 및 스위치류 등을 손가락으로 용이하게 조작할 수 있다.
반면, 도 10b에서 보듯이 상기 각도 조절용 실린더(40)의 피스톤 로드(41)를 하강 구동시키면, 피스톤 로드(41)가 컨트롤 패널 바디(32)를 아래로 당겨주게 되고, 이와 동시에 컨트롤 패널 바디(32)가 슬라이드홈(43)에 삽입된 힌지핀(42)을 중심으로 하강 회전을 하게 됨으로써, 컨트롤 패널 바디(32)가 미사용 위치로 위치 이동됨과 함께 운전석과 조수석 간의 통로가 넓게 확보될 수 있다.
이상으로 본 발명을 하나의 실시예로서 상세하게 설명하였지만, 본 발명의 권리범위는 상술한 하나의 실시예에 한정되지 않으며, 하기의 특허청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 또한 본 발명의 권리범위에 포함된다 할 것이다.
10 : 베이스 콘솔 11,12 : 수납용 서랍
13 : 제1슬라이딩 레일 14 : 제2슬라이딩 레일
20 : 무빙 콘솔 21 : 수납공간
22 : 수납박스 23 : 제1슬라이드 돌기
24 : 암레스트 25 : 브릿지
26 : 전석용 컵홀더 27 : 후석용 테이블
28 : 보조 테이블 29 : 후석용 컵홀더
30 : 프로텍터 31 : 컨트롤 패널
32 : 컨트롤 패널 바디 33 : 수용공간
34 : 제2슬라이드 돌기 35 : 프로텍터용 바
40 : 각도 조절용 실린더 41 : 피스톤 로드
42 : 힌지핀 43 : 슬라이드홈
50 : 플로어 패널

Claims (11)

  1. 플로어 패널에 장착되는 베이스 콘솔;
    내부에 수납공간을 갖는 구조로 구비되어 상기 베이스 콘솔 위에 전후 방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 체결되는 무빙 콘솔; 및
    상부는 상기 무빙 콘솔의 전단부와 연결되고, 하부는 상기 베이스 콘솔에 전후 방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 체결되는 프로텍터;
    를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 하프 무빙 콘솔.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 베이스 콘솔은 전후면 및 상면이 개방된 구조로 구비되어, 개방된 앞쪽 공간 및 뒤쪽 공간에는 수납용 서랍이 슬라이딩 이동 가능하게 삽입 체결되는 것을 특징으로 하는 자동차용 하프 무빙 콘솔.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 무빙 콘솔은:
    상부가 개방된 수납공간이 형성된 구조로 구비되어 베이스 콘솔 위에 슬라이딩 이동 가능하게 체결되는 수납박스와;
    수납박스 위에 개폐 가능하게 체결되는 암레스트로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 하프 무빙 콘솔.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 베이스 콘솔의 상단 내측면에는 제1슬라이딩 레일이 형성되고, 상기 수납박스의 하단 외측면에는 슬라이딩 레일에 이송 가능하게 체결되는 제1슬라이드 돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 하프 무빙 콘솔.
  5. 청구항 3에 있어서,
    상기 암레스트의 전단부에는 프로텍터 내로 삽입 체결되는 브릿지가 일체로 연장 형성되고, 이 브릿지에는 오목한 전석용 컵홀더가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 하프 무빙 콘솔.
  6. 청구항 3에 있어서,
    상기 암레스트의 후단부에는 미사용시 암레스트 표면과 동일 표면을 이루고, 사용시 후방으로 펼쳐지는 후석용 테이블이 힌지로 체결된 것을 특징으로 하는 자동차용 하프 무빙 콘솔.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 후석용 테이블의 후방 전개시 무빙 콘솔의 수납공간이 외부로 노출되고, 외부로 노출되는 수납공간의 상부에는 분리 타입의 후석용 컵홀더가 더 거치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 하프 무빙 콘솔.
  8. 청구항 6에 있어서,
    상기 후석용 테이블의 양측에는 테이블 면적 증대를 위한 보조 테이블이 힌지로 체결된 것을 특징으로 하는 자동차용 하프 무빙 콘솔.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 프로텍터는:
    암레스트의 브릿지가 삽입되도록 후방향을 향하여 개방된 수용공간이 형성된 컨트롤 패널 바디;
    상단부는 컨트롤 패널 바디의 저부에 연결되고, 하단부는 베이스 콘솔의 상면에 형성된 제2슬라이딩 레일에 이동 가능하게 체결되는 제2슬라이드 돌기가 형성된 프로텍터용 바;
    로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 하프 무빙 콘솔.
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 프로텍터는:
    암레스트의 브릿지가 삽입되도록 후방향을 향하여 개방된 수용공간이 형성된 컨트롤 패널 바디;
    컨트롤 패널 바디의 각도를 조절하기 위하여 베이스 콘솔의 앞쪽 상면부에 힌지로 장착되는 각도 조절용 실린더;
    를 포함하고,
    상기 각도 조절용 실린더의 피스톤 로드가 컨트롤 패널 바디의 저부에 힌지로 연결되는 것을 특징으로 하는 자동차용 하프 무빙 콘솔.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 컨트롤 패널 바디의 수용공간 내벽면에는 힌지핀이 형성되고 상기 브릿지의 양측면에는 힌지핀이 슬라이드 접촉 및 회전 가능하게 삽입 체결되는 슬라이드홈이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 하프 무빙 콘솔.
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