KR102406998B1 - Intercooler - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 유입되는 공기와 냉각수가 열교환되도록 하는 열교환 코어부; 상기 열교환 코어부를 내부에 수용하며, 냉각수가 유입 및 유출되는 통로를 제공하는 하우징; 상기 하우징에 인접 배치되며, 공기가 유입 및 유출되는 통로를 제공하는 탱크; 및 상기 하우징과 탱크 사이에 개재되어 상기 하우징에 결합하며, 가장자리에서 상기 탱크를 향하여 돌출 형성된 클린칭부가 상기 탱크의 테두리를 감싸도록 절곡되어 상기 탱크를 하우징에 고정시키는 헤더플레이트를 포함하는 인터쿨러를 제공한다.
본 발명에 따른 인터쿨러에 의하면, 헤더플레이트를 하우징에 고정한 후 브레이징으로 결합시키고, 헤더플레이트의 클린칭 작업을 통하여 탱크를 하우징에 결합시킴으로써, 종래에 탱크를 하우징에 곧바로 용접하거나 볼트조립을 하는 것에 비하여 제품의 제조공정을 단순화할 수 있으며, 제품의 전체적인 중량과 생산 단가를 절감시킬 수 있다.The present invention provides a heat exchange core for heat exchange between incoming air and cooling water; a housing accommodating the heat exchange core therein and providing a passage through which coolant flows in and out; a tank disposed adjacent to the housing and providing a passage through which air flows in and out; and a header plate interposed between the housing and the tank and coupled to the housing, the clinching portion protruding from the edge toward the tank is bent to surround the rim of the tank to fix the tank to the housing. do.
According to the intercooler according to the present invention, the header plate is fixed to the housing and then coupled by brazing, and the tank is coupled to the housing through the clinching operation of the header plate. The manufacturing process of the product can be simplified, and the overall weight and production cost of the product can be reduced.
Description
본 발명은 인터쿨러에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 터보차저(Turbo charger)로부터 공급된 공기를 냉각하여 공기 밀도를 올리는 인터쿨러에 관한 것이다.The present invention relates to an intercooler, and more particularly, to an intercooler that increases air density by cooling air supplied from a turbocharger.
일반적으로, 인터쿨러란 터보차저로부터 공급된 공기를 냉각하여 공기 밀도를 올리는 장치를 의미한다. 이러한 인터쿨러는 자동차에 주로 사용되며, 유입되는 공기를 냉각하는 매체로서 냉각수를 사용하는 수냉식 인터쿨러도 널리 사용된다.In general, an intercooler refers to a device for increasing air density by cooling air supplied from a turbocharger. Such an intercooler is mainly used in automobiles, and a water-cooled intercooler using coolant as a medium for cooling the incoming air is also widely used.
이러한 수냉식 인터쿨러와 관련된 것으로서, 대한민국 등록특허 제10-1116844호에서는 '열교환장치 및 이를 적용한 자동차용 수냉식 인터쿨러'(공고일 2012년 03월 06일)에 관해 개시하고 있다.As related to such a water-cooled intercooler, Republic of Korea Patent Registration No. 10-1116844 discloses 'a heat exchanger and a water-cooled intercooler for a vehicle to which the same is applied' (published on March 06, 2012).
상기 종래의 수냉식 인터쿨러는, 열교환을 위한 튜브플레이트를 수용하는 하우징과 공기를 유입 및 유출시키는 탱크를, 서로 용접시켜 결합하거나 볼트로 조립을 한다. 이 경우, 인터쿨러의 제조 공정이 복잡해지며, 인터쿨러의 전체적인 중량과 생산 단가가 증가하게 되는 문제점이 존재한다.In the conventional water-cooled intercooler, a housing accommodating a tube plate for heat exchange and a tank for introducing and discharging air are welded to each other or assembled with bolts. In this case, there is a problem in that the manufacturing process of the intercooler is complicated, and the overall weight and production cost of the intercooler are increased.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 제품의 제조 공정을 단순화하며, 제품의 중량 및 생산단가를 절감시킬 수 있도록 개선된 인터쿨러를 제공하는 데 목적이 있다.The present invention was created to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide an improved intercooler that simplifies the manufacturing process of the product and reduces the weight and production cost of the product.
본 발명은, 유입되는 공기와 냉각수가 열교환되도록 하는 열교환 코어부; 상기 열교환 코어부를 내부에 수용하며, 냉각수가 유입 및 유출되는 통로를 제공하는 하우징; 상기 하우징에 인접 배치되며, 공기가 유입 및 유출되는 통로를 제공하는 탱크; 및 상기 하우징과 탱크 사이에 개재되어 상기 하우징에 결합하며, 가장자리에서 상기 탱크를 향하여 돌출 형성된 클린칭부가 상기 탱크의 테두리를 감싸도록 절곡되어 상기 탱크를 하우징에 고정시키는 헤더플레이트를 포함하는 인터쿨러를 제공한다.The present invention provides a heat exchange core for heat exchange between incoming air and cooling water; a housing accommodating the heat exchange core therein and providing a passage through which coolant flows in and out; a tank disposed adjacent to the housing and providing a passage through which air flows in and out; and a header plate interposed between the housing and the tank and coupled to the housing, the clinching portion protruding from the edge toward the tank is bent to surround the rim of the tank to fix the tank to the housing. do.
상기 헤더플레이트와 대면하는 상기 하우징의 단부에는, 상기 열교환 코어부 측을 향하여 절곡된 복수개의 절곡부가 형성되고, 상기 헤더플레이트는, 상기 헤더플레이트의 내부를 가로지르도록 배치된 복수개의 리브를 더 포함할 수 있다.A plurality of bent portions bent toward the heat exchange core are formed at an end of the housing facing the header plate, and the header plate further includes a plurality of ribs disposed to cross the inside of the header plate. can do.
상기 절곡부는, 상기 하우징의 단부와 연결되는 부분이 소정 곡률의 곡면을 이루도록 절곡된 형상이며, 상기 리브는, 상기 절곡부와 접하는 부분이 상기 절곡부의 곡률과 동일한 곡률로 곡면을 이루도록 형성될 수 있다.The bent portion may have a shape in which a portion connected to the end of the housing is bent to form a curved surface of a predetermined curvature, and the rib may be formed such that a portion in contact with the bent portion forms a curved surface with the same curvature as the curvature of the bent portion. .
상기 절곡부와 리브는, 서로 용접에 의해 결합될 수 있다.The bent portion and the rib may be coupled to each other by welding.
상기 헤더플레이트는, 알루미늄을 함유한 클래드(Clad)재로 이루어질 수 있다.The header plate may be made of a clad material containing aluminum.
상기 리브는, 유입되는 공기와 대면하는 측의 면이 곡면을 이루도록 형성될 수 있다.The rib may be formed so that a surface of the side facing the incoming air forms a curved surface.
유입되는 공기의 진행방향을 길이방향으로 하여 상기 절곡부의 폭을 정의하며, 상기 리브는, 유입되는 공기와 대면하는 측의 단부가 상기 절곡부의 폭 내측에 존재하도록 상기 절곡부의 사이에 삽입될 수 있다.The width of the bent portion is defined with the flow direction of the incoming air as the longitudinal direction, and the rib may be inserted between the bent portions so that the end of the side facing the incoming air is present inside the width of the bent portion. .
상기 열교환 코어부는, 소정 간격으로 이격되도록 배치되어 냉각수가 흐르는 유로를 형성하는 한 쌍의 튜브플레이트를 포함하는 튜브 복수개와, 상기 복수개의 튜브 사이에 개재되어 공기가 흐르는 유로를 형성하는 복수개의 핀을 포함하며, 상기 튜브플레이트는, 냉각수가 흐르는 튜브 플레이트의 유로 측을 향하여 복수개의 요철부가 서로 브레이징으로 결합되고, 이를 통해 냉각수 측의 내압을 개선하고, 난류를 형성한다.The heat exchange core includes a plurality of tubes spaced apart from each other at a predetermined interval and including a pair of tube plates forming a flow path through which the cooling water flows, and a plurality of fins interposed between the plurality of tubes to form a flow path through which air flows. In the tube plate, a plurality of concave and convex portions are coupled to each other by brazing toward the flow path side of the tube plate through which the coolant flows, thereby improving the internal pressure of the coolant and forming turbulence.
상기 인터쿨러는, 상기 열교환 코어부의 측면부와 하우징 사이에 개재되어, 상기 하우징의 외부로 공기와 냉각수가 누출되는 것을 방지하는 사이드 플레이트와, 상기 헤더플레이트의 테두리를 둘러싸도록 상기 헤더플레이트와 탱크 사이에 개재되어, 유동하는 공기가 상기 헤더플레이트와 탱크 사이로 누출되는 것을 방지하는 씰링부재를 더 포함할 수 있다.The intercooler is interposed between the side plate of the heat exchange core part and the housing to prevent air and coolant from leaking out of the housing, and the intercooler is interposed between the header plate and the tank to surround the edge of the header plate. It may further include a sealing member for preventing the flowing air from leaking between the header plate and the tank.
본 발명에 따른 인터쿨러에 의하면, 헤더플레이트를 이용하여 하우징에 고정한 후 브레이징으로 결합시키고, 헤더플레이트의 클린칭 작업을 통하여 탱크를 하우징에 결결합시킴으로써, 종래에 탱크를 하우징에 곧바로 용접하거나 볼트조립을 하는 것에 비하여 제품의 제조공정을 단순화할 수 있으며, 제품의 전체적인 중량과 생산 단가를 절감시킬 수 있다.According to the intercooler according to the present invention, the tank is directly welded to the housing or bolted to the housing in the prior art by fixing to the housing using a header plate and then brazing to couple the tank to the housing through clinching of the header plate. Compared to that, the manufacturing process of the product can be simplified, and the overall weight and production cost of the product can be reduced.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 인터쿨러를 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1에 나타낸 인터쿨러의 분해사시도이다.
도 3은 도 1에 나타낸 인터쿨러에 포함된 튜브플레이트의 내부를 도시한 도면이다.
도 4는 도 1에 나타낸 인터쿨러에 포함된 헤더플레이트의 클린칭부가 절곡되기 전,후를 나타낸 사시도이다.
도 5는 도 1에 나타낸 인터쿨러에 포함된 하우징과 헤더플레이트가 결합되기 전을 도시한 사시도이다.
도 6은 도 1에 나타낸 인터쿨러에 포함된 하우징과 헤더플레이트가 결합된 후를 도시한 사시도이다.
도 7은 도 1에 나타낸 인터쿨러에 포함된 리브의 형상을 도시한 도면이다.
도 8은 도 1에 나타낸 인터쿨러에 포함된 절곡부와 리브를 도시한 도면이다.1 is a perspective view illustrating an intercooler according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an exploded perspective view of the intercooler shown in FIG. 1 .
FIG. 3 is a view showing the inside of a tube plate included in the intercooler shown in FIG. 1 .
4 is a perspective view showing before and after the clinching part of the header plate included in the intercooler shown in FIG. 1 is bent.
5 is a perspective view illustrating a housing included in the intercooler shown in FIG. 1 and a header plate before being coupled.
FIG. 6 is a perspective view illustrating a housing included in the intercooler shown in FIG. 1 and a header plate after the header plate is coupled.
FIG. 7 is a view illustrating a shape of a rib included in the intercooler shown in FIG. 1 .
FIG. 8 is a view showing bent portions and ribs included in the intercooler shown in FIG. 1 .
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, which is merely exemplary, those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the technical spirit of the appended claims.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 인터쿨러에 대해 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, an intercooler according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 인터쿨러를 도시한 사시도이며, 도 2는 도 1에 나타낸 인터쿨러의 분해사시도이고, 도 3은 도 1에 나타낸 인터쿨러에 포함된 튜브플레이트의 내부를 도시한 도면이다.1 is a perspective view showing an intercooler according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of the intercooler shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a view showing the inside of a tube plate included in the intercooler shown in FIG. .
도면을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 인터쿨러(100)는, 열교환 코어부(110), 하우징(120), 탱크(130) 및 헤더플레이트(140)를 포함한다.Referring to the drawings, the
상기 열교환 코어부(110)는, 유입되는 공기와 냉각수가 서로 열교환되도록 하는 것으로서, 소정 간격으로 이격되도록 배치되어 냉각수가 흐르는 유로를 형성하는 한 쌍의 튜브플레이트(111)를 포함하는 튜브(112) 복수개와, 상기 복수개의 튜브(112) 사이에 개재되어 공기가 흐르는 유로를 형성하는 복수개의 핀(113)을 포함한다. 즉, 상기 튜브(112)와 복수개의 핀(113)은 교대로 적층되어 상기 열교환 코어부(110)를 이루게 되는 것이다.The heat
여기서, 상기 튜브플레이트(111)는, 냉각수가 흐르는 유로 측을 향하여 돌출되는 것으로서, 서로 용접에 의해 결합하는 복수개의 요철부(114)를 더 포함할 수 있다. 이 경우, 상기 열교환 코어부(110)에 있어서 상기 튜브플레이트(111)는, 냉각수가 흐르는 쪽은 상기 복수개의 요철부(114)에 의해 지지되며, 공기가 흐르는 쪽은 상기 핀(113)에 의해 지지되게 된다.Here, the
상기 요철부(114)는, 냉각수 측의 내압을 개선하고, 유동하는 냉각수에 난류를 형성시키는 역할을 한다. 즉, 상기 튜브(112) 내에 유동하는 냉각수는 상기 요철부(114)에 부딪혀 와류(Vortex)를 만들어 인접하는 유동 냉각수와 함께 난류를 형성한다. 그에 따라 인접하는 냉각수 측 열교환 효율이 향상되도록 한다.The concave-
상기 하우징(120)은, 상기 열교환 코어부(110)를 내부에 수용하며, 냉각수가 유입 및 유출되는 통로를 제공한다. 도 1 및 도 2에서는 냉각수가 유입되고 유출되는 통로가 상기 하우징(120)의 동일한 면에 구비된 것으로 도시되어 있으나, 이는 본 발명의 일 실시예에 불과하며, 냉각수가 유입되는 통로와 유출되는 통로는 각각 상기 하우징(120)의 서로 다른 면에 구비되도록 설계될 수도 있다.The
상기 탱크(130)는, 상기 하우징(120)에 인접 배치되며, 공기가 유입 및 유출되는 통로를 제공한다. 여기서, 상기 탱크(130)는, 유입되는 공기를 상기 하우징(120)의 내부로 공급하는 유입구(131)와, 상기 하우징(120)을 사이에 두고 상기 유입구(131)와 대칭이 되도록 배치되는 것으로서, 상기 하우징(120)의 내부를 통과한 공기를 외부로 토출시키는 유출구(132)를 포함할 수 있다. 이 경우, 상기 하우징(120)의 내부로 유입된 공기가 반대쪽으로 유출되도록 본 발명의 실시예에 따른 인터쿨러(100)를 설계할 수 있게 된다.The
상기 헤더플레이트(140)는, 상기 하우징(120)과 탱크(130) 사이에 개재되는 것으로서, 상기 하우징(120) 및 탱크(130)와 결합하여 상기 탱크(130)를 하우징(120)에 고정시킨다. 상기 탱크(130)가 유입구(131) 및 유출구(132)로 구성될 수 있는 바, 상기 헤더플레이트(140)는 상기 유입구(131) 및 유출구(132)에 대응하도록, 한 쌍으로 구비될 수 있다.The
도 4는 도 1에 나타낸 인터쿨러에 포함된 헤더플레이트의 클린칭부가 절곡되기 전,후를 나타낸 사시도이다.4 is a perspective view showing before and after the clinching part of the header plate included in the intercooler shown in FIG. 1 is bent.
도면을 참조하면, 상기 헤더플레이트(140)의 가장자리에는, 상기 탱크(130)를 향하여 돌출된 클린칭부(141)가 형성된다. 또한, 상기 탱크(130)는, 상기 헤더플레이트(140) 측의 테두리가 둘레 외측으로 소정의 두께로 돌출된 형상으로 형성된다. 상기 클린칭부(141)가 상기 탱크(130)의 테두리의 돌출된 부분을 감싸도록 절곡됨으로써, 상기 헤더플레이트(140)가 상기 탱크(130)를 하우징(120)에 고정시킬 수 있게 된다.Referring to the drawings, a clinching
도 5는 도 1에 나타낸 인터쿨러에 포함된 하우징과 헤더플레이트가 결합되기 전을 도시한 사시도이며, 도 6은 도 1에 나타낸 인터쿨러에 포함된 하우징과 헤더플레이트가 결합된 후를 도시한 사시도이다.FIG. 5 is a perspective view showing before the housing and the header plate included in the intercooler shown in FIG. 1 are coupled, and FIG. 6 is a perspective view showing after the housing included in the intercooler shown in FIG. 1 and the header plate are coupled.
도면을 참조하면, 상기 헤더플레이트(140)와 대면하는 상기 하우징(120)의 단부에는, 상기 하우징(120) 내부의 열교환 코어부(110) 측을 향하여 절곡 형성된 복수개의 절곡부(121)가 형성될 수 있다. 또한, 상기 헤더플레이트(140)의 내부에는, 상기 헤더플레이트(140)의 내부를 가로지르도록 배치된 복수개의 리브(142)가 구비될 수 있다. 상기 복수개의 리브(142)가 상기 복수개의 절곡부(121) 사이에 각각 삽입됨으로써, 상기 헤더플레이트(140)를 상기 하우징(120)에 결합시킬 수 있게 된다.Referring to the drawings, at an end of the
여기서, 상기 절곡부(121)는, 상기 하우징(120)의 단부와 연결되는 부분이 소정의 곡률로 곡면을 이루도록 절곡된 형상이며, 상기 리브(142)는, 상기 헤더플레이트(140)의 내부와 연결되는 부분, 즉 상기 절곡부(121)와 접하는 부분이 상기 절곡부(121)의 곡률과 동일한 곡률로 곡면을 이루도록 형성될 수 있다. 상기 리브(142)는, 이러한 상기 절곡부(121)의 곡면 부분과 상기 리브(142)의 곡면 부분이 서로 접하도록 상기 절곡부(121)의 사이에 삽입될 수 있다.Here, the
한편, 상기 헤더플레이트(140)는, 내면을 이루는 물질보다 녹는점이 더 낮은 물질이 표면을 이루는 것으로서, 알루미늄을 함유한 클래드(Clad)재로 이루어질 수 있다. 이 경우, 상기 하우징(120)과 헤더플레이트(140)를 접촉시킨 후 이를 가열시킴에 따라, 상기 헤더플레이트(140)의 외면이 녹으면서 상기 절곡부(121)와 리브(142)의 접촉된 부분이 용접(브레이징;Brazing)되도록 할 수 있다.Meanwhile, the
도 7은 도 1에 나타낸 인터쿨러에 포함된 리브의 형상을 도시한 도면이며, 도 8은 도 1에 나타낸 인터쿨러에 포함된 절곡부와 리브를 도시한 도면이다.FIG. 7 is a view showing the shape of the ribs included in the intercooler shown in FIG. 1 , and FIG. 8 is a view showing the bent part and the ribs included in the intercooler shown in FIG. 1 .
도면을 참조하면, 상기 리브(142)는, 유입되는 공기와 대면하는 측의 면이 반타원(Semi-ellipse) 형상의 곡면을 이루도록 형성될 수 있다. 더욱 상세하게는, 상기 유입구(131) 측의 헤더플레이트(140)에 구비된 상기 리브(142)는, 상기 유입구(131) 측의 면이 반타원의 형상을 이루도록 형성될 수 있으며, 상기 유출구(132) 측의 헤더플레이트(140)에 구비된 상기 리브(142)는, 상기 하우징(120) 측의 면이 반타원의 형상을 이루도록 형성될 수 있는 것이다. 이 경우, 유입되는 공기가 곡면을 타고 부드럽게 흐름으로써, 유입되는 공기가 상기 리브(142)와 부딪힘에 따라 발생하는 압력손실, 충격에 따른 진동 등의 문제를 방지할 수 있다.Referring to the drawings, the
또한, 유입되는 공기의 진행방향을 길이방향으로 하여 상기 절곡부(121)의 폭을 정의하였을 때, 상기 리브(142)는, 유입되는 공기와 대면하는 측의 단부(b)가, 상기 절곡부(121)의 폭(a) 내측에 존재하도록 상기 절곡부(121)의 사이에 삽입될 수 있다. 즉, 도 8에 도시된 바와 같이, a가 b보다 크거나 같도록, 상기 절곡부(121)와 리브(142)가 제작될 수 있다. 이 경우, 상기 헤더플레이트(140)와 하우징(120) 단부의 접합이 견고해진다.In addition, when the width of the
한편, 본 발명의 실시예에 따른 인터쿨러(100)는, 사이드플레이트(150)와 씰링부재(160)를 더 포함할 수 있다.Meanwhile, the
상기 사이드플레이트(150)는, 상기 복수개의 열교환 코어부(110)의 측면부와 하우징(120) 사이에 개재되며, 상기 하우징(120)의 외부로 공기와 냉각수가 누출되는 것을 방지한다. 상기 사이드플레이트(150)는, 유입되는 공기의 진행방향을 축으로 하였을 때, 상기 열교환 코어부(110)를 사이에 두고 양 측면부에 배치되도록 한 쌍으로 구비될 수 있다.The
상기 씰링부재(160)는, 상기 헤더플레이트(140)의 테두리 부분을 둘러싸도록, 상기 헤더플레이트(140)와 탱크(130) 사이에 개재되며, 유동하는 공기가 상기 헤더플레이트(140)와 탱크(130) 사이로 누출되는 것을 방지한다. 상기 씰링부재(160)는, 상기 유입구(131) 및 유출구(132)에 대응하여 배치되도록 한 쌍으로 구비될 수 있다.The sealing
이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명에 따른 인터쿨러(100)에 의하면, 헤더플레이트(140)를 이용하여 탱크(130)를 하우징(120)에 고정시킨 후 브레이징 함으로써, 종래에 탱크(130)를 하우징(120)에 곧바로 용접하거나 볼트조립을 하는 것에 비하여 제품의 제조공정을 단순화할 수 있으며, 제품의 전체적인 중량과 생산 단가를 절감시킬 수 있다.As described above, according to the
100 : 인터쿨러 110 : 열교환 코어부
120 : 하우징 130 : 탱크
140 : 헤더플레이트 150 : 사이드 플레이트100: intercooler 110: heat exchange core part
120: housing 130: tank
140: header plate 150: side plate
Claims (9)
상기 열교환 코어부를 내부에 수용하며, 냉각수가 유입 및 유출되는 통로를 제공하는 하우징;
상기 하우징에 인접 배치되며, 공기가 유입 및 유출되는 통로를 제공하는 탱크; 및
상기 하우징과 탱크 사이에 개재되어 상기 하우징에 결합하여, 상기 탱크를 하우징에 고정시키는 헤더플레이트를 포함하고,
상기 헤더플레이트와 대면하는 상기 하우징의 단부에는, 복수개의 절곡부가 형성되는 인터쿨러.a heat exchange core unit for exchanging the incoming air with the cooling water;
a housing accommodating the heat exchange core therein and providing a passage through which coolant flows in and out;
a tank disposed adjacent to the housing and providing a passage through which air flows in and out; and
and a header plate interposed between the housing and the tank and coupled to the housing to fix the tank to the housing,
An intercooler having a plurality of bent portions formed at an end of the housing facing the header plate.
상기 헤더플레이트는,
상기 복수개의 절곡부 사이에 각각 삽입되는 복수개의 리브를 더 포함하는 인터쿨러.The method according to claim 1,
The header plate is
The intercooler further comprising a plurality of ribs respectively inserted between the plurality of bent parts.
상기 절곡부는, 상기 하우징의 단부와 연결되는 부분이 소정 곡률의 곡면을 이루도록 절곡된 형상이며,
상기 리브는, 상기 절곡부와 접하는 부분이 상기 절곡부의 곡률과 동일한 곡률로 곡면을 이루도록 형성된 것을 특징으로 하는 인터쿨러.3. The method according to claim 2,
The bent portion has a shape in which a portion connected to the end of the housing is bent to form a curved surface of a predetermined curvature,
The rib is an intercooler, characterized in that the portion in contact with the bent portion is formed to form a curved surface with the same curvature as the curvature of the bent portion.
상기 절곡부와 리브는, 서로 용접에 의해 결합되는 것을 특징으로 하는 인터쿨러.4. The method according to claim 3,
The intercooler, characterized in that the bent portion and the rib are coupled to each other by welding.
상기 헤더플레이트는, 알루미늄을 함유한 클래드(Clad)재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 인터쿨러.5. The method according to claim 4,
The header plate is an intercooler, characterized in that made of a clad material containing aluminum.
상기 리브는, 유입되는 공기와 대면하는 측의 면이 곡면을 이루도록 형성된 것을 특징으로 하는 인터쿨러.4. The method according to claim 3,
The intercooler, characterized in that the rib is formed such that a surface of the side facing the incoming air forms a curved surface.
유입되는 공기의 진행방향을 길이방향으로 하여 상기 절곡부의 폭을 정의하며,
상기 리브는, 유입되는 공기와 대면하는 측의 단부가 상기 절곡부의 폭 내측에 존재하도록 상기 절곡부 사이에 삽입되는 것을 특징으로 하는 인터쿨러.7. The method of claim 6,
The width of the bent portion is defined by the longitudinal direction of the flow direction of the incoming air,
The rib is intercooler, characterized in that the intercooler is inserted between the bent portion so that the end of the side facing the incoming air is present inside the width of the bent portion.
상기 열교환 코어부는, 소정 간격으로 이격되도록 배치되어 냉각수가 흐르는 유로를 형성하는 한 쌍의 튜브플레이트를 포함하는 튜브 복수개와, 상기 복수개의 튜브 사이에 개재되어 공기가 흐르는 유로를 형성하는 복수개의 핀을 포함하며,
상기 튜브플레이트는, 냉각수가 흐르는 유로 측을 향하여 돌출되어 서로 용접에 의해 결합하며, 유동하는 냉각수에 난류를 형성시키는 복수개의 요철부를 더 포함하는 인터쿨러.8. The method according to any one of claims 1 to 7,
The heat exchange core includes a plurality of tubes spaced apart from each other at a predetermined interval and including a pair of tube plates forming a flow path through which the cooling water flows, and a plurality of fins interposed between the plurality of tubes to form a flow path through which air flows. includes,
The tube plate further includes a plurality of concave and convex portions protruding toward the flow path side through which the cooling water flows and coupled to each other by welding, thereby forming a turbulence in the flowing cooling water.
상기 열교환 코어부의 측면부와 하우징 사이에 개재되어, 상기 하우징의 외부로 공기와 냉각수가 누출되는 것을 방지하는 사이드 플레이트와,
상기 헤더플레이트의 테두리를 둘러싸도록 상기 헤더플레이트와 탱크 사이에 개재되어, 유동하는 공기가 상기 헤더플레이트와 탱크 사이로 누출되는 것을 방지하는 씰링부재를 더 포함하는 인터쿨러.8. The method according to any one of claims 1 to 7,
a side plate interposed between the side surface of the heat exchange core and the housing to prevent leakage of air and coolant to the outside of the housing;
The intercooler further comprising a sealing member interposed between the header plate and the tank so as to surround the edge of the header plate to prevent the flowing air from leaking between the header plate and the tank.
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