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KR102152576B1 - Air cleaner assembly for engine of vehicle - Google Patents

Air cleaner assembly for engine of vehicle Download PDF

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KR102152576B1
KR102152576B1 KR1020150162700A KR20150162700A KR102152576B1 KR 102152576 B1 KR102152576 B1 KR 102152576B1 KR 1020150162700 A KR1020150162700 A KR 1020150162700A KR 20150162700 A KR20150162700 A KR 20150162700A KR 102152576 B1 KR102152576 B1 KR 102152576B1
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심준선
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 엔진의 정지시 엔진의 내부로 공기가 유입되는 것을 차단할 수 있고, 상기 필터의 외측에 부착된 이물질을 용이하게 제거할 수 있는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리는, 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리는, 하우징(11)과, 상기 하우징(11)의 내부에 장착되는 필터(12)를 포함하고, 엔진으로 공기가 유입되는 통로에 설치되는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에서, 상기 하우징(11)에서 외부로부터 유입된 공기를 엔진으로 배출시키는 배출구(11b)에는 상기 엔진의 부압에 의해 개방되는 밸브(16)가 설치되고, 상기 필터(12)의 내부에는, 상기 필터(12)와 나란하게 설치되고 둘레에 복수의 관통공(17a)이 형성되는 에어관(17)과, 상기 에어관(17)의 내부에 슬라이딩 가능하게 삽입되며 두 개의 원판이 서로 이격되게 배치되는 통기구(19)와, 상기 에어관(17)에서 상기 통기구(19)를 탄성지지하는 스프링(18)이 설치된다.The present invention relates to an air cleaner assembly for an engine for a vehicle that can block air from flowing into the engine when the engine is stopped, and can easily remove foreign substances attached to the outside of the filter.
In the air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention, the air cleaner assembly for an engine of a vehicle includes a housing 11 and a filter 12 mounted inside the housing 11, and air is supplied to the engine. In the air cleaner assembly for an engine of a vehicle installed in the inlet passage, a valve 16 opened by the negative pressure of the engine is installed at the outlet 11b for discharging the air introduced from the outside from the housing 11 to the engine. In the interior of the filter 12, an air pipe 17 installed in parallel with the filter 12 and having a plurality of through holes 17a formed around the filter 12, and the air pipe 17 sliding inside the air pipe 17 A vent 19 is inserted so that the two disks are spaced apart from each other, and a spring 18 elastically supports the vent 19 in the air tube 17 is installed.

Description

차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리{AIR CLEANER ASSEMBLY FOR ENGINE OF VEHICLE}Air cleaner assembly for vehicle engine {AIR CLEANER ASSEMBLY FOR ENGINE OF VEHICLE}

본 발명은 차량의 엔진으로 유입되는 공기에 포함된 이물질을 걸러주는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 엔진의 정지시 엔진의 내부로 공기가 유입되는 것을 차단할 수 있고, 상기 필터의 외측에 부착된 이물질을 용이하게 제거할 수 있는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to an air cleaner assembly for an engine for a vehicle that filters foreign substances contained in air introduced into the engine of the vehicle, and more particularly, it is possible to block air from flowing into the engine when the engine is stopped, and the It relates to an air cleaner assembly for an engine of a vehicle capable of easily removing foreign substances attached to the outside of a filter.

차량의 엔진에는 상기 엔진의 내부로 유입되는 공기에 포함된 이물질을 걸러주는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리가 장착된다.The vehicle engine is equipped with an air cleaner assembly for the vehicle engine that filters foreign substances contained in the air introduced into the engine.

상기 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리의 구조를 도 1을 통하여 살펴보면 다음과 같다.The structure of the engine air cleaner assembly of the vehicle will be described through FIG. 1.

하우징(111)은 흡기계통의 일측에 설치된다. 상기 하우징(111)의 내부에는 메인필터(112)와 상기 메인필터(112)의 내부에 이너필터(113)가 설치된다.The housing 111 is installed on one side of the intake system. Inside the housing 111, a main filter 112 and an inner filter 113 are installed inside the main filter 112.

상기 하우징(111)의 일측에는 상기 이너필터(113)를 지지하는 지지대(114)가 설치되고, 상기 하우징(111)의 일측에는 상기 메인필터(112)의 일측을 지지하는 고정판(115)이 설치되며, 상기 하우징(111)의 일측은 상기 지지대(114)에 체결되는 고정볼트(117)에 의해 결합되는 커버(116)를 포함한다.A support 114 for supporting the inner filter 113 is installed on one side of the housing 111, and a fixing plate 115 for supporting one side of the main filter 112 is installed on one side of the housing 111 And, one side of the housing 111 includes a cover 116 coupled by a fixing bolt 117 fastened to the support 114.

차량 중에는 대형 상용차가 있고, 상기 대형 상용차는 공사장 등과 같은 먼지가 많은 곳에서 운용될 수 잇다.Among the vehicles, there is a large commercial vehicle, and the large commercial vehicle can be operated in a dusty place such as a construction site.

상기 차량이 먼지가 많은 환경에서 운용되는 경우, 차량에 필터를 하나만 설치하면 충분히 이물질을 제거할 수 없어 엔진으로 이물질이 유입되는 문제점이 있기 때문에, 필터를 상기 메인필터(112)와 상기 이너필터(113)와 같이 이중으로 구비하여, 엔진으로 유입되는 공기에 포함된 이물질을 필터링한다.When the vehicle is operated in a dusty environment, if only one filter is installed in the vehicle, there is a problem that foreign substances cannot be sufficiently removed and foreign substances are introduced into the engine. Therefore, the filters are replaced with the main filter 112 and the inner filter ( As shown in 113), it is provided with a double layer to filter foreign substances contained in the air entering the engine.

그러나, 필터를 이중으로 설치함에 따라 원가가 상승하고, 통기저항의 상승에 따라 엔진의 부하가 증가하는 단점이 있고, 상기 필터의 청소가 불가능하고, 상기 메인필터(112)와 상기 이너필터(113)의 교환주기를 달라 정비상 불편한 문제점이 있었다.However, there is a disadvantage in that the cost of the filter is increased due to the double installation of the filter, and the load of the engine is increased according to the increase of the ventilation resistance, and cleaning of the filter is impossible, and the main filter 112 and the inner filter 113 ), there was an inconvenient problem in maintenance due to the different replacement cycle

한편, 하기의 선행기술문헌에는, '상용차용　에어클리너'에 관한 기술이 개시되어 있다.On the other hand, in the following prior art literature, a technique relating to a'commercial vehicle air cleaner' is disclosed.

KR 10-2002-0055634AKR 10-2002-0055634A

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 에어클리너의 내부에 설치된 필터를 탈거하더라도 엔진의 내부로 먼지가 유입되는 것을 방지할 수 있고, 필터의 외부에 퇴적된 이물질을 용이하게 제거할 수 있는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리를 제공하는데 목적이 있다.The present invention was invented to solve the above problems, and even if the filter installed inside the air cleaner is removed, it is possible to prevent dust from entering the engine, and easily remove foreign matter deposited on the outside of the filter. It is an object of the present invention to provide an air cleaner assembly for an engine of a vehicle that can be used.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리는, 하우징과, 상기 하우징의 내부에 장착되는 필터를 포함하고, 엔진으로 공기가 유입되는 통로에 설치되는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에 있어서, 상기 하우징에서 외부로부터 유입된 공기를 엔진으로 배출시키는 배출구에는 상기 엔진의 부압에 의해 개방되는 밸브가 설치되는 것을 특징으로 한다.An air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention for achieving the above object includes a housing, a filter mounted inside the housing, and is installed in a passage through which air is introduced into the engine. In the air cleaner assembly, a valve that is opened by negative pressure of the engine is installed at an outlet through which air introduced from the outside from the housing is discharged to the engine.

상기 밸브는 버터플라이밸브 타입으로 형성되고, 상기 엔진이 가동중이면, 상기 엔진의 부압에 의해 개방되고, 상기 엔진이 정지되면 상기 배출구를 폐쇄하도록 설치되는 것을 특징으로 한다.The valve is formed of a butterfly valve type, and is opened by negative pressure of the engine when the engine is running, and is installed to close the outlet when the engine is stopped.

상기 필터의 내부에는, 상기 필터와 나란하게 설치되고 둘레에 복수의 관통공이 형성되는 에어관과, 상기 에어관의 내부에 슬라이딩 가능하게 삽입되며 두 개의 원판이 서로 이격되게 배치되는 통기구와, 상기 에어관에서 상기 통기구를 탄성지지하는 스프링이 설치되는 것을 특징으로 한다.In the interior of the filter, an air tube installed in parallel with the filter and having a plurality of through holes formed around the air tube, a vent hole slidably inserted into the air tube and disposed to be spaced apart from each other, and the air It is characterized in that a spring is installed to elastically support the ventilation hole in the tube.

상기 통기구는, 상기 배출구에 인접한 원판은 상기 스프링에 의해 지지되고, 그 반대편에 위치한 원판은 개구가 형성되는 것을 특징으로 한다.The vent is characterized in that a disc adjacent to the discharge port is supported by the spring, and an opening is formed in the disc located on the opposite side.

상기 에어관에는, 상기 에어관의 길이방향과 둘레방향을 따라 간격을 두고 관통공이 형성되는 것을 특징으로 한다.The air pipe is characterized in that through-holes are formed at intervals along the longitudinal direction and the circumferential direction of the air pipe.

상기 하우징에서 배출구가 형성되는 단부의 반대쪽 단부에는 둘레를 따라 정해진 간격을 상기 하우징의 중심으로 향하는 홀더가 형성되고, 상기 필터에서 상기 배출구에 인접하는 단부에는 둘레를 따라 상기 홀더와 같은 간격으로 상기 필터의 외측으로 향하여 돌출되는 걸림돌기가 형성되며, 상기 필터를 상기 하우징으로부터 인출하면, 상기 걸림돌기가 상기 홀더에 걸려, 상기 하우징의 단부에 상기 필터가 거치된 상태를 유지하는 것을 특징으로 한다.A holder facing the center of the housing at a predetermined distance along the periphery is formed at an end opposite to the end at which the outlet is formed in the housing, and at the end of the filter adjacent to the outlet at the same distance as the holder along the periphery. A locking protrusion protruding toward the outside of is formed, and when the filter is pulled out from the housing, the locking protrusion is caught by the holder, and the filter is mounted on an end of the housing to maintain a state.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에 따르면, 밸브에 의해 엔진이 구동되지 않은 상태에서는 엔진으로 공기가 유입되는 것이 차단되므로, 엔진의 정지되거나 필터가 탈거된 상태에서 엔진으로 이물질이 유입되는 것을 차단할 수 있다.According to the air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention having the configuration as described above, since air is blocked from entering the engine when the engine is not driven by the valve, the engine is stopped or the filter is removed. It can block foreign substances from entering the engine.

또한, 에어건 등을 이용하여 상기 필터의 내부로 고압의 공기를 분사하면, 상기 필터의 둘레에 퇴적된 이물질을 제거하여 상기 필터의 수명을 늘일 수 있다.In addition, when high-pressure air is injected into the filter using an air gun or the like, foreign matter accumulated around the filter may be removed, thereby extending the life of the filter.

아울러, 상기 필터를 청소중에는 상기 필터를 상기 하우징에 거치시킬 수 있으므로 편의성이 증대된다.In addition, while the filter is being cleaned, the filter can be mounted in the housing, thereby increasing convenience.

도 1은 종래기술에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리를 도시한 분해사시도.
도 2는 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리를 분해한 상태에서 도시한 절개사시도.
도 3은 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리를 도시한 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에서 밸브에 의해 엔진으로 공기의 유입을 차단하는 상태를 도시한 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에서 평상시 공기가 엔진으로 유입되는 상태를 도시한 단면도.
도 6은 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리를 도시한 분해사시도.
도 7은 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에서 하우징과 필터가 홀더-걸림돌기를 통하여 상기 하우징에 필터가 거치된 상태를 도시한 부분 확대도.
도 8은 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리의 내부에 에어관이 설치된 상태를 도시한 단면도.
도 9는 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에서 에어건을 통하여 상기 에어관의 내부로 공기가 주입되는 상태를 도시한 부분확대도.
도 10은 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에서 스프링의 탄성력과 주입되는 공기의 압력에 의한 힘의 관계를 도시한 단면도.
도 11은 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에서 에어관의 내부에서 통기구가 슬라이딩하는 상태를 도시한 단면도.1 is an exploded perspective view showing an air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the prior art.
2 is a cutaway perspective view showing the air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention in an exploded state.
3 is a cross-sectional view showing an air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention.
4 is a cross-sectional view showing a state in which air is blocked by a valve in the air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention.
5 is a cross-sectional view showing a state in which air is normally introduced into the engine in the air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention.
6 is an exploded perspective view showing an air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention.
7 is a partially enlarged view showing a state in which a filter is mounted on the housing through a holder-engaging protrusion in the air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention.
8 is a cross-sectional view showing a state in which an air pipe is installed inside the air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention.
9 is a partially enlarged view showing a state in which air is injected into the air pipe through an air gun in the air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention.
10 is a cross-sectional view showing a relationship between an elastic force of a spring and a force due to a pressure of injected air in the air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention.
11 is a cross-sectional view showing a state in which a vent is slid inside an air pipe in the air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에 대하여 자세히 설명하기로 한다.Hereinafter, an air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리는, 하우징(11)과, 상기 하우징(11)의 내부에 장착되는 필터(12)를 포함하고, 엔진으로 공기가 유입되는 통로에 설치되는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에서, 상기 하우징(11)에서 외부로부터 유입된 공기를 엔진으로 배출시키는 배출구(11b)에는 상기 엔진의 부압에 의해 개방되는 밸브(16)가 설치되고, 상기 필터(12)의 내부에는, 상기 필터(12)와 나란하게 설치되고 둘레에 복수의 관통공(17a)이 형성되는 에어관(17)과, 상기 에어관(17)의 내부에 슬라이딩 가능하게 삽입되며 두 개의 원판이 서로 이격되게 배치되는 통기구(19)와, 상기 에어관(17)에서 상기 통기구(19)를 탄성지지하는 스프링(18)이 설치된다.The air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention according to the present invention includes a housing 11 and a filter 12 mounted inside the housing 11, and is installed in a passage through which air is introduced into the engine. In the air cleaner assembly for an engine of a vehicle, a valve 16 that is opened by the negative pressure of the engine is installed at the outlet 11b for discharging the air introduced from the outside from the housing 11 to the engine, and the filter ( 12), an air pipe 17 installed in parallel with the filter 12 and having a plurality of through holes 17a formed around the filter 12, and slidably inserted into the air pipe 17 A vent 19 in which two discs are disposed to be spaced apart from each other, and a spring 18 elastically supporting the vent 19 in the air pipe 17 are installed.

하우징(11)은 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리의 외형을 형성하고, 일측을 통하여 공기가 유입되고, 또 다른 일측을 통하여 공기가 배출된다. 상기 하우징(11)은 통형(筒形)구조로 형성된다. 상기 하우징(11)의 측면에 형성된 유입구(11a)를 통하여 외부부터 공기가 유입되고, 유입된 방향과 수직한 방향의 일단에 형성된 배출구(11b)를 통하여 엔진으로 공기가 배출된다.The housing 11 forms the outer shape of an air cleaner assembly for an engine of a vehicle, and air is introduced through one side and air is discharged through the other side. The housing 11 is formed in a tubular structure. Air is introduced from the outside through an inlet 11a formed on the side of the housing 11, and air is discharged to the engine through an outlet 11b formed at one end in a direction perpendicular to the inflow direction.

상기 하우징(11)에서 배출구(11b)의 반대쪽 단부에는 둘레를 따라 정해진 각도 간격으로 형성된 홀더(11c)가 형성된다. 상기 홀더(11c)는 상기 하우징(11)의 단부에서 상기 하우징(11)의 중심을 향하여 절곡된 형태로 형성된다.Holders 11c formed at predetermined angular intervals along the circumference of the housing 11 at opposite ends of the outlets 11b are formed. The holder 11c is formed in a form bent toward the center of the housing 11 at the end of the housing 11.

필터(12)는 통형(筒形)으로 형성되어 상기 하우징(11)의 내부에 설치된다. 상기 유입구(11a)를 통하여 유입된 공기는 상기 필터(12)를 관통하여 상기 필터(12)의 내부로 이동하면서 이물질이 걸러진다. 상기 필터(12)의 내부로 유동한 공기는 상기 배출구(11b)를 통하여 엔진으로 유입된다.The filter 12 is formed in a cylindrical shape and installed in the housing 11. The air introduced through the inlet 11a passes through the filter 12 and moves into the filter 12 to filter out foreign matter. Air flowing into the filter 12 is introduced into the engine through the outlet 11b.

상기 필터(12)에서 상기 배출구(11b)측의 단부에는 그 둘레를 따라 상기 하우징(11)에 형성된 홀더(11c)에 체결되도록 상기 홀더(11c)가 형성된 간격으로 외측으로 돌출된 걸림돌기(12a)가 형성된다. A locking protrusion 12a protruding outward at an interval in which the holder 11c is formed so as to be fastened to the holder 11c formed in the housing 11 along the periphery of the filter 12 at the end of the outlet 11b side. ) Is formed.

고정판(13)은 상기 필터(12)의 한쪽 단부, 즉 상기 배출구(11b)의 반대쪽 단부에서 상기 필터(12)에 접하여 상기 필터(12)를 지지한다. 상기 필터(12)의 일단은 상기 하우징(11)의 내측면에 지지되고 타단은 상기 고정판(13)에 의해 지지된다.The fixing plate 13 contacts the filter 12 at one end of the filter 12, that is, at an end opposite to the outlet 11b to support the filter 12. One end of the filter 12 is supported on the inner surface of the housing 11 and the other end is supported by the fixing plate 13.

커버(14)는 상기 하우징(11)에서 배출구(11b)의 타단에 결합된다. 상기 커버(14)를 상기 하우징(11)에 결합할 때에는 클램프를 이용하여 결합할 수 있다.The cover 14 is coupled to the other end of the outlet 11b in the housing 11. When the cover 14 is coupled to the housing 11, it may be coupled using a clamp.

고정볼트(15)는 상기 커버(14)에 체결되어 고정된다. 상기 고정볼트(15)에는 상기 고정판(13), 후술되는 에어관(17)의 단부가 체결될 수 있다. 상기 고정판(13)에는 상기 필터(12)의 일단이 고정되어 있고, 상기 에어관(17)의 내부에 통기구(19)와 스프링(18)이 설치되어 있어서, 상기 고정볼트(15)를 통하여 각 구성요소가 체결된다.The fixing bolt 15 is fastened to and fixed to the cover 14. Ends of the fixing plate 13 and the air pipe 17 to be described later may be fastened to the fixing bolt 15. One end of the filter 12 is fixed to the fixing plate 13, and a vent 19 and a spring 18 are installed in the air pipe 17, respectively, through the fixing bolt 15. Components are fastened.

밸브(16)는 버터플라이밸브 타입으로 형성되어 하우징(11)의 배출구(11b)가 형성된 부위에 설치된다. 상기 밸브(16)는 상기 배출구(11b)를 개폐하도록 설치되어, 상기 엔진이 작동중이면, 부압에 의해 개방되고, 상기 엔진이 정지중이면, 폐쇄되는 구조를 갖는다. 즉, 상기 밸브(16)는 상기 배출구(11b)의 단면에 대응하는 형태로 형성되고, 상기 배출구(11b)에 회전가능한 상태로 설치되되, 외력이 작용하지 않으면 상기 배출구(11b)를 폐쇄하도록 탄성지지되게 설치된다.The valve 16 is formed in a butterfly valve type and is installed at a portion of the housing 11 where the outlet 11b is formed. The valve 16 is installed to open and close the outlet 11b, and is opened by negative pressure when the engine is running, and closed when the engine is stopped. That is, the valve 16 is formed in a shape corresponding to the cross-section of the outlet 11b, and is installed in a rotatable state in the outlet 11b, but elastically closes the outlet 11b when no external force is applied. It is installed to be supported.

상기 밸브(16)는 엔진이 작동중일 때에만 개방되고, 엔진이 정지중에는 폐쇄되므로, 정비 또는 교체를 위해서 상기 필터(12)를 상기 하우징(11)으로부터 탈거하더라도, 엔진의 내부로 이물질이 유입되는 것을 차단한다.Since the valve 16 is opened only when the engine is running and is closed when the engine is stopped, even if the filter 12 is removed from the housing 11 for maintenance or replacement, foreign substances are introduced into the engine. Block things.

에어관(17)은 상기 필터(12)의 중심에 상기 필터(12)와 나란하게 설치된다. 상기 에어관(17)의 외경은 상기 필터(12)의 내경보다 충분히 작게 형성되어 있어서, 상기 에어관(17)의 외측면과 상기 필터(12) 내측면 사이의 공간을 통하여 공기가 유동할 수 있다.The air pipe 17 is installed in the center of the filter 12 in parallel with the filter 12. The outer diameter of the air pipe 17 is formed sufficiently smaller than the inner diameter of the filter 12, so that air can flow through the space between the outer surface of the air pipe 17 and the inner surface of the filter 12. have.

상기 에어관(17)에서 상기 커버(14)에 인접하는 단부는 중앙부분은 상기 고정볼트(15)에 체결되고, 중심을 제외힌 부분을 통하여 공기가 유동할 수 있는 구멍이 형성되며, 타단은 스프링(18)을 지지한다.The end of the air pipe 17 adjacent to the cover 14 has a central portion fastened to the fixing bolt 15, and a hole through which air can flow through the portion excluding the center is formed, and the other end Support the spring (18).

상기 에어관(17)의 둘레에는 상기 에어관(17)의 길이방향과 둘레방향으로 관통공(17a)이 형성된다.A through hole 17a is formed around the air tube 17 in a longitudinal direction and a circumferential direction of the air tube 17.

통기구(19)는 상기 에어관(17)의 내부에 스프링(18)에 의해 탄성지지된 상태로 설치된다. 상기 통기구(19)는 두 개의 원판이 서로 간격을 두고 배치되는 형태로 형성되는데, 상기 하우징(11)의 배출구(11b)를 향하는 쪽의 원판은 완전히 폐쇄되고, 그 반대쪽에 위치한 원판은 일부가 개방된 상태를 갖는다. 상기 통기구(19)는 상기 스프링(18)과 그 반대편으로 주입되는 고압의 공기에 의한 힘의 평형에 의해 상기 에어관(17)의 내부를 슬라이딩하면서, 상기 필터(12)의 내부에서 상기 필터(12)를 관통하여 외부로 고압의 공기가 분사되도록 한다.The ventilation hole 19 is installed in a state of being elastically supported by a spring 18 in the air pipe 17. The ventilation hole 19 is formed in a form in which two disks are arranged at a distance from each other, the disk on the side facing the outlet 11b of the housing 11 is completely closed, and the disk located on the opposite side is partially opened. Have a state The vent 19 slides the inside of the air tube 17 by equilibrium of the force of the spring 18 and the high-pressure air injected to the opposite side, while the filter ( 12) and allow high-pressure air to be injected to the outside.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리의 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.The operation of the air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention having the above configuration will be described as follows.

본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리는 평상시에는 도 5에 도시된 바와 같이, 엔진이 작동중이면, 상기 하우징(11)에 측면 형성된 유입구(11a)를 통하여 공기가 유입되고, 상기 필터(12)를 통과하면서 이물질이 제거된 상태로 상기 배출구(11b)를 통하여 엔진으로 유입된다.In the air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention, air is introduced through an inlet 11a formed at the side of the housing 11 when the engine is operating, as shown in FIG. While passing through 12), foreign substances are removed and introduced into the engine through the outlet 11b.

이때에는 상기 엔진이 작동중이므로, 엔진쪽의 부압에 의해 상기 배출구(11b)에 설치된 밸브(16)는 부압에 의해 개방된 상태로 이물질이 제거된 공기는 엔진으로 유입되어 연소에 이용된다.At this time, since the engine is operating, the valve 16 installed in the outlet 11b is opened by negative pressure due to negative pressure on the engine side, and air from which foreign substances have been removed is introduced into the engine and used for combustion.

한편, 장시간 차량을 운행하면, 상기 필터(12)에는 이물질이 퇴적되므로, 퇴적된 이물질을 제거하거나 새로운 필터로 교체해야 한다.On the other hand, when the vehicle is operated for a long time, since foreign matter is deposited on the filter 12, the accumulated foreign matter must be removed or replaced with a new filter.

이를 위해 상기 고정볼트(15)를 풀어 상기 커버(14)를 탈거하면, 상기 하우징(11)에 내부에 설치된 상기 필터(12)를 신품으로 교환할 수 있다.To this end, when the fixing bolt 15 is loosened and the cover 14 is removed, the filter 12 installed inside the housing 11 can be replaced with a new one.

하지만, 본 발명에 따른 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에서는 상기 필터(12)에 퇴적된 이물질을 고압의 공기를 이용하여 제거할 수 있다.However, in the air cleaner assembly for an engine of a vehicle according to the present invention, foreign matter accumulated in the filter 12 may be removed using high-pressure air.

상기 필터(12)에 퇴적된 이물질을 제거하기 위하여, 상기 필터(12)를 상기 하우징(11)으로부터 인출한 후, 상기 필터(12)의 단부는 상기 하우징(11)에 단부에 거치시킨다. 상기 하우징(11)의 단부와 상기 필터(12)의 단부에는 각각 홀더(11c)와 걸림돌기(12a)가 형성되어 있으므로, 상기 하우징(11)에 상기 필터(12)를 거치시킬 수 있다. 즉, 상기 필터(12)의 걸림돌기(12a)가 상기 하우징(11)의 홀더(11c)에 걸리도록 하면, 상기 하우징(11)에 상기 필터(12)를 거치시킬 수 있다.In order to remove the foreign matter deposited on the filter 12, after the filter 12 is withdrawn from the housing 11, the end of the filter 12 is mounted on the housing 11 at the end. Since a holder 11c and a locking protrusion 12a are formed at an end of the housing 11 and an end of the filter 12, respectively, the filter 12 can be mounted on the housing 11. That is, when the locking protrusion 12a of the filter 12 is caught by the holder 11c of the housing 11, the filter 12 can be mounted on the housing 11.

상기 하우징(11)에 상기 필터(12)가 거치된 상태에서, 에어건(미도시)를 상기 통기구(19)에 연결시킨다. 상기 통기구(19)의 두 원판 중에서 개구가 형성된 원판의 개구에 상기 에어건을 연결한다.With the filter 12 mounted on the housing 11, an air gun (not shown) is connected to the vent 19. The air gun is connected to an opening of a disk having an opening among the two disks of the ventilation hole 19.

이후, 상기 에어건을 통하여 상기 통기구(19)로 고압의 공기를 주입하면, 상기 통기구(19)의 내부로 주입된 공기는 상게 에어관(17)의 둘레에 형성된 관통공(17a)을 통하여 배출되고, 이는 상기 필터(12)의 내부에서 외부로 배출되는 바, 상기 필터(12)의 외부에 퇴적된 이물질을 제거할 수 있다.Thereafter, when high-pressure air is injected into the ventilation hole 19 through the air gun, the air injected into the ventilation hole 19 is discharged through a through hole 17a formed around the air tube 17 , This bar is discharged from the inside of the filter 12 to the outside, and foreign matter accumulated on the outside of the filter 12 can be removed.

이때, 상기 에어건을 통하여 주입되는 공기의 압력을 서서히 높이면 상기 통기구(19)는 상기 에어관(17)의 내부를 슬라이딩하면서, 상기 필터(12)의 길이방향을 따라 이동하고, 이를 통하여 상기 필터(12)의 외부에 부착된 이물질을 제거한다. 즉, 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 스프링(18)에 의해 작용하는 힘(FS)와 상기 고압의 공기에 의해 작용하는 힘(FW)이 평행을 이루면 상기 통기구(19)는 이동하지 않지만, 상기 통기구(19)로 주입되는 공기의 압력이 높아지면, FW가 FS보다 커지게 되므로, 상기 통기구(19)가 상기 필터(12)의 내측으로 이동하면서, 상기 필터(12)에 부착된 이물질을 제거할 수 있다.At this time, when the pressure of the air injected through the air gun is gradually increased, the vent 19 slides through the inside of the air pipe 17 and moves along the longitudinal direction of the filter 12, through which the filter ( 12) Remove foreign substances attached to the outside. That is, as shown in FIG. 10, when the force (F S ) acting by the spring 18 and the force (F W ) acting by the high pressure air are parallel, the vent 19 does not move. However, when the pressure of the air injected into the vent 19 increases, F W becomes larger than F S , so that the vent 19 moves to the inside of the filter 12, the filter 12 Attached foreign matter can be removed.

이물질의 제거가 완료되면 에어건을 분리하고, 상기 필터(12)를 다시 상기 하우징(11)의 내부로 수납시키고, 상기 커버(14)를 체결함으로써, 상기 필터(12)의 청소가 완료된다.When the removal of the foreign matter is completed, the air gun is removed, the filter 12 is accommodated in the housing 11 again, and the cover 14 is fastened to complete the cleaning of the filter 12.

이상에서 살펴본 바와 같이, 엔진이 정지된 상태에서는 밸브(16)가 엔진으로 이물질이 유입되는 것을 차단할 수 있고, 상기의 필터(12)의 외부에 이물질이 퇴적외면 고압의 공기를 주입하여 용이하게 제거할 수 있다.As described above, when the engine is stopped, the valve 16 can block foreign substances from flowing into the engine, and it is easily removed by injecting high-pressure air on the outside of the filter 12. can do.

10 : 에어클리너 11 : 하우징
11a : 유입구 11b : 배출구
11c : 홀더 12 : 필터
12a : 걸림돌기 13 : 고정판
14 : 커버 15 : 고정볼트
16 : 밸브 17 : 에어관
17a: 관통공 18 : 스프링
19 : 통기구 110 : 에어클리너
111 : 하우징 112 : 메인필터
113 : 이너필터 114 : 지지대
115 : 고정판 116 : 커버
117 : 고정볼트10: air cleaner 11: housing
11a: inlet 11b: outlet
11c: holder 12: filter
12a: stopping protrusion 13: fixing plate
14: cover 15: fixing bolt
16: valve 17: air pipe
17a: through hole 18: spring
19: vent 110: air cleaner
111: housing 112: main filter
113: inner filter 114: support
115: fixing plate 116: cover
117: fixing bolt

Claims (6)

하우징과, 상기 하우징의 내부에 장착되는 필터를 포함하고, 엔진으로 공기가 유입되는 통로에 설치되는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리에 있어서,
상기 하우징에서 외부로부터 유입된 공기를 엔진으로 배출시키는 배출구에는 상기 엔진의 부압에 의해 개방되는 밸브가 설치되는 것을 특징으로 하는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리. In the vehicle engine air cleaner assembly comprising a housing and a filter mounted inside the housing, and installed in a passage through which air is introduced into the engine,
An air cleaner assembly for an engine of a vehicle, wherein a valve that is opened by the negative pressure of the engine is installed at an outlet for discharging the air introduced from the outside from the housing to the engine. 제1항에 있어서,
상기 밸브는 버터플라이밸브 타입으로 형성되고,
상기 엔진이 가동중이면, 상기 엔진의 부압에 의해 개방되고, 상기 엔진이 정지되면 상기 배출구를 폐쇄하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리. The method of claim 1,
The valve is formed in a butterfly valve type,
An air cleaner assembly for an engine of a vehicle, characterized in that when the engine is running, it is opened by the negative pressure of the engine, and when the engine is stopped, the outlet is closed. 제1항에 있어서,
상기 필터의 내부에는,
상기 필터와 나란하게 설치되고 둘레에 복수의 관통공이 형성되는 에어관과,
상기 에어관의 내부에 슬라이딩 가능하게 삽입되며 두 개의 원판이 서로 이격되게 배치되는 통기구와,
상기 에어관에서 상기 통기구를 탄성지지하는 스프링이 설치되는 것을 특징으로 하는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리. The method of claim 1,
Inside the filter,
An air tube installed in parallel with the filter and having a plurality of through holes formed around the filter,
A vent hole that is slidably inserted into the air tube and in which two disks are disposed to be spaced apart from each other,
An air cleaner assembly for a vehicle engine, wherein a spring is installed in the air pipe to elastically support the vent. 제3항에 있어서,
상기 통기구는, 상기 배출구에 인접한 원판은 상기 스프링에 의해 지지되고, 그 반대편에 위치한 원판은 개구가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리. The method of claim 3,
In the vent, a disk adjacent to the discharge port is supported by the spring, and a disk located on the opposite side thereof has an opening. 제3항에 있어서,
상기 에어관에는, 상기 에어관의 길이방향과 둘레방향을 따라 간격을 두고 관통공이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리. The method of claim 3,
An air cleaner assembly for an engine of a vehicle, wherein through holes are formed in the air pipe at intervals along a longitudinal direction and a circumferential direction of the air pipe. 제1항에 있어서,
상기 하우징에서 배출구가 형성되는 단부의 반대쪽 단부에는 둘레를 따라 정해진 간격을 상기 하우징의 중심으로 향하는 홀더가 형성되고,
상기 필터에서 상기 배출구에 인접하는 단부에는 둘레를 따라 상기 홀더와 같은 간격으로 상기 필터의 외측으로 향하여 돌출되는 걸림돌기가 형성되며,
상기 필터를 상기 하우징으로부터 인출하면, 상기 걸림돌기가 상기 홀더에 걸려, 상기 하우징의 단부에 상기 필터가 거치된 상태를 유지하는 것을 특징으로 하는 차량의 엔진용 에어클리너 어셈블리.The method of claim 1,
A holder facing the center of the housing at a predetermined distance along the circumference is formed at an end opposite to the end at which the outlet is formed in the housing,
At the end of the filter adjacent to the outlet, a locking protrusion protruding toward the outside of the filter at the same interval as the holder is formed along the circumference,
When the filter is withdrawn from the housing, the locking protrusion is caught in the holder, and the filter is mounted on an end of the housing to maintain a state in which the filter is mounted.
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