[go: up one dir, main page]

KR102077886B1 - 솔레노이드 액츄에이터에 의해 이동가능한 탄성 게이트 밸브 - Google Patents

솔레노이드 액츄에이터에 의해 이동가능한 탄성 게이트 밸브 Download PDF

Info

Publication number
KR102077886B1
KR102077886B1 KR1020167005982A KR20167005982A KR102077886B1 KR 102077886 B1 KR102077886 B1 KR 102077886B1 KR 1020167005982 A KR1020167005982 A KR 1020167005982A KR 20167005982 A KR20167005982 A KR 20167005982A KR 102077886 B1 KR102077886 B1 KR 102077886B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
gate
elastic
gate member
conduit
actuator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
KR1020167005982A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20160070057A (ko
Inventor
데이비드 플레처
브라이언 엠. 그라이첸
매트 길머
제임스 에이치. 밀러
Original Assignee
데이코 아이피 홀딩스 엘엘시
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 데이코 아이피 홀딩스 엘엘시 filed Critical 데이코 아이피 홀딩스 엘엘시
Publication of KR20160070057A publication Critical patent/KR20160070057A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102077886B1 publication Critical patent/KR102077886B1/ko
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K3/00—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
    • F16K3/02—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F02B37/12—Control of the pumps
    • F02B37/16—Control of the pumps by bypassing charging air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10209—Fluid connections to the air intake system; their arrangement of pipes, valves or the like
    • F02M35/10229—Fluid connections to the air intake system; their arrangement of pipes, valves or the like the intake system acting as a vacuum or overpressure source for auxiliary devices, e.g. brake systems; Vacuum chambers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10242—Devices or means connected to or integrated into air intakes; Air intakes combined with other engine or vehicle parts
    • F02M35/10255—Arrangements of valves; Multi-way valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K3/00—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
    • F16K3/02—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor
    • F16K3/0209—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor the valve having a particular passage, e.g. provided with a filter, throttle or safety device
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K3/00—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
    • F16K3/02—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor
    • F16K3/16—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor with special arrangements for separating the sealing faces or for pressing them together
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K3/00—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
    • F16K3/02—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor
    • F16K3/16—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor with special arrangements for separating the sealing faces or for pressing them together
    • F16K3/18—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor with special arrangements for separating the sealing faces or for pressing them together by movement of the closure members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K3/00—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
    • F16K3/30—Details
    • F16K3/314—Forms or constructions of slides; Attachment of the slide to the spindle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
    • F16K31/0644—One-way valve
    • F16K31/0668—Sliding valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
    • F16K31/0675—Electromagnet aspects, e.g. electric supply therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K3/00—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
    • F16K3/02—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor
    • F16K3/0227—Packings
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
    • Y02T10/144—
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49405—Valve or choke making
    • Y10T29/49412—Valve or choke making with assembly, disassembly or composite article making
    • Y10T29/49425—Valve or choke making with assembly, disassembly or composite article making including metallurgical bonding

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Magnetically Actuated Valves (AREA)
  • Sliding Valves (AREA)
  • Infusion, Injection, And Reservoir Apparatuses (AREA)

Abstract

본 발명은 제 1 게이트 부재와 제 2 게이트 부재의 사이에 끼여져 있는 무단 탄성 밴드를 갖는 탄성 게이트에 관한 것으로, 상기 제 1 게이트 부재와 제 2 게이트 부재는 각각 개방 위치부에서 관통하는 개구부를 형성하며, 탄성 게이트를 통과하는 통로를 함께 형성한다. 제 1 게이트 부재는 제 2 게이트 부재의 패스너 수용 부재와 연결되는 패스너를 포함함으로써, 상기 제 1 게이트 부재와 상기 제 2 게이트 부재를 함께 하나의 유닛으로 고정시킨다. 이 탄성 게이트 유닛은 도관의 포켓 내부에서 선형 이동하기 위하여 액츄에이터에 작동가능하게 연결되어, 도관을 통한 유체 흐름을 제어한다. 이러한 조립된 장치는 스핀 용접을 사용하여 제조되어, 액츄에이터를 둘러싼 하우징과 도관을 밀봉 짝맞춤을 할 수 있다.

Description

솔레노이드 액츄에이터에 의해 이동가능한 탄성 게이트 밸브{SPRUNG GATE VALVES MOVABLE BY A SOLENOID ACTUATOR}
본 발명은 탄성 게이트 밸브(sprung gate valve)에 관한 것으로, 특히 바람직하게는 감소된 솔레노이드 작동력에 의해 공기 또는 다른 유체의 흐름을 선택적으로 제어함으로써, 솔레노이드 액츄에이터가 이전에 구상된 것보다 더 작아지도록 할 수 있는 솔레노이드-파워 탄성 게이트 밸브에 관한 것이다.
자동차 엔진에서는, 흡기 매니폴더 내부에서 발생하거나 또는 진공 발생기(예를 들어, 진공 펌프 또는 아스피레이터)에 의해 생성된 진공이 일반적으로 공압식 액세서리, 예컨대 파워 브레이크 부스터의 작동을 위해 사용된다. 발생기 및/또는 액세서리의 점멸(on/off) 동작은 종종 게이트 밸브에 의해 제어되는데, 상기 게이트 밸브에서는 강성 게이트(rigid gate)가 도관에 걸쳐 배치되어 밸브를 통한 유체의 흐름을 정지시킨다. 자동화되거나 또는 "명령을 받은(commanded)" 밸브 내에서, 게이트는 통상 솔레노이드에 의해 작동되며 솔레노이드 코일에 걸리는 전류에 응답하여 개방되거나 폐쇄된다. 이들 솔레노이드-파워 게이트 밸브는 또한 코일 스프링, 다이아프램, 또는 파워 공급이 안된 상태의 '통상적으로 개방되거나' 또는 '통상적으로 폐쇄된' 위치 쪽으로 게이트를 편향시키는 다른 바이어싱 요소를 포함하는 경향도 있다. 게이트를 통상의 위치로 되돌리기 위해서 편향력(biasing force)이 게이트의 움직임에 저항하는 마찰력을 극복해야 하고, 그리고 게이트를 파워 공급된(actively-powered) 위치로 이동하기 위하여 솔레노이드 메커니즘이 이러한 동일 마찰력 및 어떠한 편향력도 모두 극복해야 하므로, 마찰력은 필요한 솔레노이드 작동력을 크게 좌우하는 경향이 있으며, 즉 마찰력이 클수록 더 큰 솔레노이드가 요구된다.
양호한 밀봉을 위해서는, 통상 게이트와 도관의 벽 사이에 어느 정도의 간섭이 있을 것을 요구한다. 따라서, (특히 합리적인 허용 범위 내에서 형성요소의 변형(component variation)을 설명할 때) 신뢰할 수 있는 고품질의 밀봉을 얻기 위해 설계에서의 간섭을 증가시키게 되면, 게이트 이동에 저항하는 마찰력 및 필요한 솔레노이드 작동력(operation force) 모두가 증가하는 경향을 보인다. 그러나, 마찰 저항성이 더 낮은 상태에서 밀봉 신뢰성 및 품질이 유지되는 경우, 솔레노이드 작동력의 감소는 유리하게도 솔레노이드 메커니즘의 크기, 무게, 및 열-발산 요구가 감소하도록 허용하며, 따라서 게이트 밸브의 크기, 무게 및 동력 요구량이 전체적으로 감소되게 될 것이다.
본 명세서에는 작동력 요구가 감소된, 신뢰할 수 있고 고품질의 밀봉을 제공하는 솔레노이드-파워의 게이트 밸브가 개시된다. 밸브는 밸브 메커니즘에 연결된 솔레노이드 코일 및 전기자(armature)를 포함하며, 상기 밸브 메커니즘은 연결 개구부를 갖는 도관, 대향 배치된 포켓, 및 이동 길이를 위해 필요한 경우 포켓 내부에서 연결 개구부를 통하여 선형으로 이동가능한 탄성 게이트 어셈블리를 포함한다. 탄성 게이트 어셈블리는 제 1 게이트 부재, 상기 제 1 게이트 부재와 대향하는 제 2 게이트 부재, 및 상기 제 1 게이트 부재와 상기 제 2 게이트 부재의 사이에 유지되는 무단 탄성 밴드(endless elastic band)를 포함하며, 상기 제 1 게이트 부재와 상기 제 2 게이트 부재는 왕복 선형 이동을 위해 전기자에 기계적으로 결합되어 있다. 일 실시예에서, 이 기계적 커플링은 제 1 게이트 부재와 제 2 게이트 부재 둘다의 후미 단부(trailing end)로부터 돌출하는 연결 부재를 포함하며, 상기 제 1 게이트 부재와 상기 제 2 게이트는 탄성 게이트를 상기 전기자에 대한 이들의 중심 길이방향 축을 중심으로 360도 이상 회전할 수 있도록 허용하는 다편 소켓(multi-part socket)을 함께 형성한다. 상기 다편 소켓은 상기 후미 단부에서 가장 멀리 떨어진 거의 고리형의 개구부 및 상기 거의 고리형의 개구부에 비해 상기 후미 단부에 더욱 인접하고 더 큰 챔버를 포함한다.
일 실시예에서, 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재는 조립의 용이성, 특히 도관 내의 포켓에 용이하게 삽입하기 위해서 서로 기계적으로 결합된다. 기계적인 결합(fastening)은 제 2 게이트 부재의 패스너 수용 부재에 의해 수용되는 제 1 게이트 부재의 패스너에 의해 달성되며, 이로 인하여 제 1 게이트 부재와 제 2 게이트 부재를 함께 고정시킨다. 패스너는 래치(latch)일 수 있고, 패스너 수용 부재는 디텐트(detent)일 수 있다.
일 실시예에서, 제 1 무단 탄성 밴드는 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재 각각의 트랙 내부에 안착된 거의 8자 형태이다. 다른 실시예에서, 무단 탄성 밴드는 이의 유동 방향을 가로지르도록(transverse) 배향될 수 있는 벨로즈형 탄성 밴드(bellowed elastic band)이다.
일 실시예에서, 제 1 게이트 부재는 폐쇄 위치부에서 이를 관통하는 제 2 개구부를 형성하며, 제 2 게이트 부재는 폐쇄 위치부에서 이의 내면으로부터 제 1 게이트 부재의 제 2 개구부를 향하여 돌출하는 플러그를 포함한다.
다른 측면에서는, 탄성 게이트와 액츄에이터를 포함하는 밸브 장치가 개시된다. 액츄에이터는 솔레노이드 액츄에이터일 수 있다.
다른 측면에서, 밸브 장치를 조립하는 방법이 개시된다. 이 조립된 장치는 액츄에이터를 감싸는 하우징이 도관과 밀봉식으로 짝을 이루게 하기 위하여, 스핀 용접을 사용하여 제조될 수 있다. 이 방법은 하우징 내에 둘러싸이고 하우징으로부터 돌출된 스템을 갖는 액츄에이터, 조립되지 않은 탄성 게이트 및 도관을 제공하는 단계를 포함한다. 하우징은 플랜지를 포함하며, 도관은 짝 플랜지(mating flange)를 포함한다. 이 방법은 제 1 게이트 부재와 제 2 게이트 부재를, 그 사이에 끼여진 무단 탄성 밴드 및 스템에 대하여 배치된 탄성 게이트의 각 게이트 부재의 연결 부재와 서로 결합하여 조립된 탄성 게이트를 형성하는 단계를 포함한다. 이후, 하우징의 플랜지가 도관의 짝 플랜지에 대향하여 안착할 때까지, 또는 도관의 짝 플랜지가 하우징의 플렌지에 대향하여 안착할 때까지, 조립된 탄성 게이트가 도관의 포켓과 짝을 이룬다. 상기 방법은 이후 하우징의 플랜지와 도관의 짝 플랜지를 스핀 용접하는 단계를 포함한다.
무단 탄성 밴드는 탄성 게이트 어셈블리가 단일의 더 강성의 재료로 형성된 일체형 게이트를 압축함으로써 생성되는 큰 마찰력이 없이 포켓 내부에서 압입 끼워맞춤(interference fit)이 되도록 하고, 좁은 부품 공차(component tolerance)에 대한 필요성을 감소시킨다. 슬라이딩가능한 기계적 커플링은 솔레노이드 메커니즘 및 게이트 어셈블리와 정확히 정렬되지 않은 기계적 커플링에 의해, 탄성 게이트 어셈블리가 연결 개구부와 포켓 사이에서 선형으로 이동하도록 하며, 또한 게이트 어셈블리의 움직임에 대한 잠재적 마찰 저항성을 추가로 감소시킨다.
도 1은 액츄에이터 하우징과 밸브 메커니즘을 포함하는 밸브의 사시도이다.
도 2는 게이트에 파워 공급된 개방 위치에서, 밸브 메커니즘의 도관의 길이방향 축과 흐름 방향을 따라 절단한 도 1의 밸브의 단면도이다.
도 3은 밸브에 파워가 공급되지 않은 폐쇄 위치에서, 밸브 메커니즘의 도관의 길이방향을 따라 절단한 도 1 및 도 2의 밸브의 단면도이다.
도 4는 게이트에 파워가 공급된 폐쇄 위치에서, 밸브 메커니즘의 도관의 길이방향 축과 흐름 방향에 수직인 면을 따라 절단한 유사한 실시예의 밸브의 단면도이다.
도 5는 게이트에 파워가 공급되지 않은 개방 위치에 있을 때, 밸브 메커니즘의 도관의 길이방향 축에 수직인 면을 따라 절단한 도 4의 밸브의 단면도이다.
도 6은 아스피레이터-기반의 진공 발생기 및 파워 브레이크 부스터 어셈블리에 관한 비-특정 실시예의 개략도이다.
도 7 내지 도 9는 각각 탄성 게이트 어셈블리의 일 실시예의 측면 사시도, 저면도, 및 측면 분해 사시도이다.
도 10 및 도 11은 각각 탄성 게이트 어셈블리의 다른 실시예의 측면 사시도 및 측면 분해 사시도이다.
도 12 내지 도 14는 변형 탄성 게이트 부재의 정면도, 변형 탄성 게이트 어셈블리의 측단면도, 및 변형 탄성 게이트 어셈블리의 평면도이다. 한 쌍의 래치(281)가 도 12에 도시되어 있다.
도 15 내지 도 17은 탄성 게이트 어셈블리의 또 다른 실시예의, 측면 사시도, 정면도, 및 길이방향의 단면도이다.
도 18은 벨로즈형 무단 탄성 밴드의 실시예이다.
도 19는 도 18의 벨로즈형 무단 탄성 밴드의 길이방향 단면도이다.
도 20는 탄성 게이트 어셈블리의 실시예의 측단면 조립도이다.
도 21는 탄성 게이트가 개방 위치에 있을 때, 도관의 구동 단부 쪽으로 바라본 단면도(end view)이다.
도 22는 게이트가 폐쇄 위치에 있을 때, 도관의 길이방향 축을 따라 절단한 게이트 밸브의 일 실시예의 단면도이다.
하기의 상세한 설명은 본 발명의 일반적인 원칙을 설명하며, 이의 실시예는 첨부한 도면에서 추가로 도시된다. 도면에서, 유사한 도면 부호는 동일하거나 또는 기능적으로 유사한 요소를 가리킨다.
본 명세서에서 사용된 "유체(fluid)"라는 말은, 액체, 현탁액, 콜로이드, 가스, 플라즈마 또는 이들의 조합 중 어느 것을 의미한다.
도 1 내지 도 3은 유체의 흐름, 예를 들어, 흡기 매니폴더로부터 브레이크 진공 부스트 시스템으로의 공기 흐름을 선택적으로 제어하도록 형성된 게이트 밸브(100)를 도시한다. 게이트 밸브(100)는 솔레노이드 코일(104)을 갖는 액츄에이터(103)와 밸브 메커니즘(120)에 연결가능한 전기자(106)를 포함하는 하우징(102)을 가질 수 있다. 전기자(106)는 솔레노이드 코일(104)의 내부에 수용되는 삽입 단부(106a)과, 코일에 전류가 걸린 상태에서 솔레노이드 코일의 내부에 더욱 완전히 수용된 인접 바디부(107)를 포함한다. 하나의 구조에서, 상기 삽입 단부(106a)와 상기 바디부(107)는 자성 또는 반자성 재료, 예를 들어 철-함유 합금 또는 페라이트-함유 복합 재료로 제조된 실린더일 수 있다. 다른 구조에서, 상기 삽입 단부(106a) 및 상기 바디부(107)는 흡인력(pull-in force)을 점차적으로 더 많이 공급하기 위하여, 삽입 단부(106a)으로부터 바디부(107)의 방향으로 테이퍼 형상을 이루는 내부 홈(108)을 갖는 실린더일 수 있다. 상기 테이퍼는 흡인력이 바이어싱 요소(110)에 의해 생성된 반대 방향의 편향력보다 더 크도록 형성될 수 있다. 도 2에 나타난 바와 같이, 바이어싱 요소(110)는 전기자(106)의 바디부(107)를 둘러싸며 솔레노이드 코일(104) 및 비-삽입 단부(106b) 둘 다와 인접한 코일 스프링(112)일 수 있으나, 비-삽입 단부에 인접하거나 결합된 다이아프램 또는 플랫 스프링, 비-삽입 단부에 인접하거나 이와 결합된 립 스프링 등일 수도 있는 것은 명백할 것이다. 도 22에서 도시된 바와 같이, 게이트 밸브의 다른 실시예는 전기자(106)의 바디부(107) 내의 보어(111)에 수용된 바이어싱 요소(110)를 포함하는 것을 나타내었다. 당업계의 통상의 기술자들에게는 또한 그 대신에 솔레노이드가 다른 바이어싱 요소들을 포함하는 쌍안정(bistable) 솔레노이드일 수 있다는 것도 명백할 것이다.
밸브 메커니즘(120)은 전기자(106)에 접하는 연결 개구부(124)를 형성하며, 탄성 게이트 어셈블리(128)를 수용하기 위해 포켓(126)으로 개방되는 도관(122), 및 포켓(126) 및 연결 개구부(124) 내부에서 선형으로 이동가능한 탄성 게이트 어셈블리(128)를 포함한다. 도 2에 나타난 바와 같이, 포켓(126)은 도관(122)을 제 1 섹션(122a)과 제 2 섹션(122b)으로 분리하며, 포켓(126)에 인접한 도관의 단부는 밸브 개구부(123)를 형성한다. 도관(122)은 양 단부로부터 밸브 개구부(123) 쪽으로 길이방향 축 "A"를 따라 연속적으로 점차 테이퍼 형상을 이루거나 좁아져서, 밸브 개구부(123)에서 최소 내부 지름을 갖는 튜브일 수 있다. 도관 경로의 이러한 모래시계형 단면(125)은, 개방위치 또는 폐쇄 위치로 선형으로 이동하거나 또는 개방위치 또는 폐쇄 위치로부터 선형으로 이동하는 동안, 탄성 게이트 어셈블리(128)의 표면에 작용하는 마찰력을 감소시킨다. 도관(122)의 이러한 점차적인 좁아짐은 또한 밸브 전체의 압력 강하도 최소화시킨다. 도시된 구조에서, 길이방향 축 "A"에 직각인 단면은 원형이지만, 변형예에서 상기 단면(127)은 (균일하거나 또는 테이퍼형의 가로 방향 공액 지름(conjugate diameter)을 갖는) 타원형 또는 (균일하거나 테이퍼형의 특징적인 너비를 갖는) 다각형 등일 수도 있다.
도 1 내지 도 3에서, 탄성 게이트 어셈블리(128)는 내부 홈(108) 내로부터 돌출하는 스템(114)에 의하여 전기자(106)에 기계적으로 결합된다. 도 22의 실시예에서, 스템(114)은 전기자(106)의 삽입 단부(106a)로부터 돌출한다. 다른 실시예에서, 스템(114)은 솔레노이드 코일(104)과 전기자(106)가 밸브 메커니즘(120) 및 연결 개구부(124) 쪽으로, 또는 밸브 메커니즘(120) 및 연결 개구부(124)로부터 멀어지도록 스템을 잡아당기게 형성되었는지 여부에 따라, 전기자(106)의 비-삽입 단부로부터 돌출될 수 있다. 도 4 및 도 5의 실시예에서 나타난 바와 같이, 솔레노이드 코일(104), 전기자(106), 바이어싱 요소(110), 및 스템(114)의 상대적인 배열은 (이하에서 추가로 논의될 탄성 게이트 어셈블리(128)의 상세 구조에 따라서) 게이트 밸브(100)를 통상적으로 폐쇄된 밸브에서 통상적으로 개방된 밸브로 변경하거나, 그 반대가 되도록 바뀔 수 있다. 일부 구조에서, 스템(114)은 전기자(106)로부터 일체로 돌출될 수 있으나, 다른 구조에서는 스템이 다른, 바람직하게는 비-자기성 재료로 제조된 부착된 돌출부일 수도 있다.
스템(114)의 근위 단부(114a)는 탄성 게이트 어셈블리(128)에 부착될 수 있으나, 기계적인 결합에 의해 바람직하게는 탄성 게이트 어셈블리(128)가, 특히 탄성 게이트 어셈블리(128)의 부재들(130, 132) 사이에 배치된 무단 탄성 밴드(134)에 의해 적용된 편향력에 응답하여, 적어도 도관의 길이방향 축과 평행한 방향으로 슬라이딩 가능한 이동을 하게 된다. 일부 구조에서, 기계적 커플링은 탄성 게이트 어셈블리(128)의 부재들(130, 132)이 길이방향 축 A와 평행한 방향으로 스템(114)에 대해서 슬라이딩 이동하도록 하는 레일 시스템(160)을 포함한다. 이러한 슬라이딩 가능한 기계적 커플링에 의해 액츄에이터(103)가 포켓(126) 내부에서, 게이트 어셈블리를 도관(122)의 단부 중 어느 하나를 향하여 당기지 않고도, 탄성 게이트 어셈블리(128)를 선형 이동시키게 된다. 밸브 메커니즘(120)과 솔레노이드 코일(104), 전기자(106) 및/또는 스템(114)의 완벽하지 않은 배열은 이의 경로로부터 탄성 게이트 어셈블리(128)를 비스듬하게 기울이게 하고, 따라서 게이트 어셈블리와 도관(122)의 벽 사이에서 마찰력을 증가시키는 경향이 있다.
도 2, 도 3, 도 7 내지 도 9, 및 도 10, 도 11에 나타난 실시예에서, 레일 시스템(160)은 스템(114)의 근위 단부(114a) 근처에 배치되는 가이드 레일(162)을 포함할 수 있고, 궤도홈(164)은 이의 맞은 편에 배치된다. 탄성 게이트 어셈블리(128)는 이에 따라 가이드 레일(162) 주위를 둘러싸고 궤도홈(164) 내로 돌출하도록 형성된 슬라이더(166)를 포함한다. 변형된 구조에서는, 레일 시스템(160)은 반전될 수 있는데, 슬라이더(166)는 스템(114)의 근위 단부(114a) 근처에 배치되며, 탄성 게이트 어셈블리(128)의 부재들(130, 132) 각각은 가이드 레일(162)과 궤도홈(164)을 포함한다.
도 4 및 5의 실시예에서, 스템(114)의 근위 단부(114a)는 큰 플레이트형 헤드(167)를 포함할 수 있다. 도 12 내지 도 14에 더욱 잘 나타난 바와 같이, 탄성 게이트 어셈블리(128)의 부재들(230', 232')은 다편 소켓(268)을 함께 형성하는데, 이는 헤드(167) 주변에서 찰칵 잠기고 탄성 게이트 어셈블리의 선형 이동 경로와 직각인 복수의 방향으로 슬리이딩 이동이 가능하다. 유사하게, 도 20의 게이트 부재들(430, 432)도 또한 다편 소켓(468)을 함께 형성한다. 도 20 및 도 21에 나타난 바와 같이, 플레이트형 헤드(167)는 스템(114)의 근위 단부(114a)에 있는 고리형 플랜지일 수 있고, 또한 스프링 게이트 어셈블리(128), 특히 도 12 내지 도 14의 탄성 게이트 또는 도 20의 탄성 게이트(428)는 조립시 스템(114)을 중심으로 360도 이상 자유 회전한다.
도 2와 도 3을 참고하면, 밸브 메커니즘(120)은 연결 개구부(124) 및 이하에서 추가로 설명하게 될 탄성 게이트 어셈블리(128) 및 포켓(126)과 유체 연통하는 벤트 포트(170)를 포함하여, 탄성 게이트 어셈블리를 통하여 포켓으로 누출되는 유체를 분출(vent)할 수 있다. 고도의 동적 유동 환경(highly dynamic flow environment), 예를 들어, 흡기 매니폴드 내부에서 기압을 높이기 위해 터보 차저가 사용되는 자동차 엔진에서는, 게이트 밸브(100) 전체의 압력 격차가 매우 가변적이며, 심지어 일시적으로 반전될 수도 있다. 포켓(126)으로 누출되는 고압 공기는 포켓을 가압하고, 게이트 밸브(100) 내에서 솔레노이드 작동력, 편향력 및 기대된 마찰력의 밸런스를 변화시킬 수 있다. 솔레노이드 메커니즘과 포켓(126)을 가압할 때 발생하는 큰 격차는 스프링 게이트 메커니즘이 포켓 내에서 선형으로 완전히 이동하는 것을 방지하여, 밸브가 부분 개방 및 폐쇄 상태에서 작동하도록 할 수 있다. 벤트 포트(170)는, 유체가 시스템 내부에 포함될 경우, 포켓(126)으로부터 (도 2 및 도 3에 도시된) 도관(122a)의 유입 단부로의 유체 흐름을 가능하게 하기 위하여 도관(122)의 내부로 개방될 수 있거나, 또는 유체가 환경으로 배출될 경우 (도 4 및 도 5에 도시된) 밸브 메커니즘(120)의 외부로 개방될 수 있다.
도 6을 참고하면, 게이트 밸브(100)는 진공 부스트 파워 브레이크 시스템을 통한 공기의 흐름을 제어하기 위하여 사용될 수 있다. 도관(122)은 유입 단부(122a)에서 흡기구(180)에 연결되고, 도시된 실시예에서는 아스피레이터(190)의 유출 단부(122b)에 있는 진공 발생기에 연결된다. 예시적인 터보차지 엔진 구조에서, 터보차저와 공기 냉각기(air intercooler)(182)는 흡기 매니폴더(184)에 공급되고 있는 공기를 가압하여, 흡기 매니폴더 내의 압력이 유입 단부(122a)의 공기압을 초과하도록 할 수 있으며, 잠재적으로는 아스피레이터(190)를 통한 일시적인 역류(reverse flow)를 유도할 수 있다. 체크 밸브(192)은 파워 브레이크 부스터(194)가 자신의 진공 부하를 잃는 것을 방지하지만, 아스피레이터(190)를 통한 역류는 유출 단부(122b)에서의 유체 압력이 유입 단부(122a)에서의 유체 압력을 초과하도록 유도할 수 있다. 이러한 반전된 압력차는 게이트 밸브(100) 전체의 통상의 압력 격차보다 훨씬 클 수 있는데, 이는 터보차저가 통상 약 1 (상대) 기압의 부스트 압력을 제공하며, 유입 단부(122a)의 이러한 높은 부스트 압력은 실질적으로 1 (절대) 기압 미만이 될 가능성이 크기 때문이다. 결과적으로, 하기에서 더욱더 설명될 탄성 게이트 어셈블리(128)의 상이한 실시예들은 일부 응용예에 더욱 적합할 수 있다. 또한, 당업계의 통상의 기술자들에게는 게이트 밸브(100)가 비-자동화 응용을 포함하는 다른 응용 분야에서 사용될 수 있으며, 공기가 아닌 다른 유체를 포함한다는 것은 자명할 것이다.
도 7 내지 도 9에서, 탄성 게이트 어셈블리(거의 참고번호 "228"로 지정됨)의 제 1 실시예가 도시되었다. 탄성 게이트 어셈블리(228)는 제 1 게이트 부재(230), 제 2 게이트 부재(232), 및 상기 제 1 게이트 부재와 상기 제 2 게이트 부재(230, 232)의 사이에 수용된 무단 탄성 밴드(234)를 포함한다. 상기 무단 탄성 밴드(234)는 제 1 게이트 부재와 제 2 게이트 부재(230, 232)의 사이에 끼워진 것으로 설명될 수 있다. 도 9에서 나타난 바와 같이, 제 2 게이트 부재(232)는 무단 탄성 밴드의 일부를 수용하기 위하여, 그 내면(252)의 일부로서 트랙(236)을 포함한다. 도 7 내지 도 9에서는 나타나지 보이지 않지만, 제 1 게이트 부재(230)도 또한 트랙(236)을 포함한다. 일 실시예에서, 탄성 재료은 천연 또는 합성 고무이다.
제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(230, 232)는 동일하거나 또는 실질적으로 유사한 부재일 수 있으나, 본질적으로 이러한 방식으로 제한되지는 않는다. 도 7 및 도 9에 도시된 바와 같이, 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(230, 232)는 동일하며, 따라서 도관(122)의 유입 단부(122a) 또는 유출 단부(122b) 중 어느 하나와 접하도록 배치될 수 있다. 이것은 도관(122) 내의 유체 흐름의 방향과는 무관하게 유사한 성능을 갖는 밸브를 생성한다.
도 7 및 도 9에서 특히, 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(230, 232)는 둘다 그 내부에 서로 합쳐져서 통로(229)를 형성하는 개구부(233)를 갖는다. 도 5에 도시된 개방 위치에서, 탄성 게이트 어셈블리(228)를 통한 통로(229)는 도관(122)과 정렬되어 이를 통한 유체 흐름을 가능하게 한다. 통로(229)를 갖는 게이트의 부분은 본 명세서에서 개방 위치부(240)라고 하며(도 7), (슬라이더(266)에 대향하는 것으로 도시된) 인접부는 게이트(228)의 이 부분이 폐쇄 위치부로 이동할 때 도관(122)을 막아 이를 통한 유체 흐름을 방지하기 때문에 폐쇄 위치부(242)라고 한다. 이 실시예에서 각 게이트 부재(230, 232)의 폐쇄 위치부는 실질적으로 완만한 연속 외부면(250)을 갖는다. 당업계의 통상의 기술자들에게는 개방 위치부 및 폐쇄 위치부(240, 242)가 서로 바뀔 수 있고, 슬라이더(266)에 대향하는 개방 위치부(240)를 구비하며, 게이트 밸브 디자인을 통상적으로 폐쇄된 상태에서 통상적으로 개방된 상태 (또는 그 반대)로 바꾸는 제 2 수단을 제공할 수 있다는 것이 자명할 것이다.
이러한 제 1 실시예에서, 무단 탄성 밴드(234)는 거의 타원형이어서, 개방 공간을 형성하는 내주(282), 외주(284), 및 대향하는 제 1 측면 및 제 2 측면(286, 288)을 포함한다. 무단 탄성 밴드(234)는 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(230, 232)의 트랙(236) 내에 수용되고, 제 1 측면(286)은 하나의 트랙(236) 내에 수용되고, 제 2 측면(288)은 다른 트랙(236) 내에 수용된다. 무단 밴드(234)가 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(230, 232)의 트랙(236) 내에 안착되는 경우, 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(230, 232)는 거리 D만큼 서로에 대해 이격된다(도 7). 트랙(236)은 또한 무단 탄성 밴드(234)가 움푹 파이거나 게이트 부재의 외주로부터 이격되어 삽입되도록 배치된다. 도 8에 나타난 바와 같이, 이러한 구조는 포켓(126) 내부의 탄성 게이트(228) 주변의 유체 흐름을 위하여, 제 1 게이트 부재와 제 2 게이트 부재(230, 232)의 사이의 무단 탄성 밴드(234)의 외부면 둘레에 채널(254)을 형성한다. 벤트 포트(170)가 있는 경우, 상기 채널(254)은 유체 연통을 한다. 채널(254)을 통한 이러한 환기(venting)는 통상 도관(122)을 통한 유체 흐름의 방향을 가로지르며, 전기자(106)가 게이트를 포켓으로 더욱 완전히 이동시킬 때 유체를 포켓(126)으로부터 분출한다.
무단 탄성 밴드(234)는 제 1 게이트 부재(230)와 제 2 게이트 부재(232)의 사이에서 압축가능하며, 따라서 도관(122)을 통한 유체의 방향에 평행하게 작용하는 스프링으로서 기능을 한다. 또한, 무단 탄성 밴드(234)는 도관(122)을 통한 유체 흐름에 의해 무단 탄성 밴드(234)에 가해지는 힘에 응답하여 반경 방향 외측으로 확장가능하여, 무단 탄성 밴드(234)와 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(230, 232)의 트랙(236)의 외벽과의 사이에 밀봉을 형성한다. 무단 탄성 밴드(234)는 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재를 편향하여, 포켓(126)의 대향하는 벽들과 밀봉 맞물림되게 한다. 동작시, 도 2 및 도 5에 도시된 개방 위치 및 도 7 내지 도 9의 탄성 게이트 어셈블리를 참고하면, 도관을 통하여 유동하는 유체는 좌측에서 우측으로 또는 우측에서 좌측으로 유동하든 간에 탄성 게이트 어셈블리(228) 내의 통로(229)를 통과하고, 유체의 압력은 무단 탄성 밴드(234)에 반경 방향 외측으로 작용하는 힘을 제공하며, 이에 의해 무단 탄성 밴드를 압박하여 트랙(236)의 외주와 밀봉 맞물림되게 한다. 이러한 밀봉 맞물림은 액츄에이터(103)로의 유체 누출을 감소시키거나 방지하는데, 이로 인해 탄성 게이트 어셈블리(228)가 단일 재료의 균일하게 강성 게이트보다 더욱 누출 저항성이 커지게 된다. 이러한 실시예는 내츄럴리 아스피레이티드 엔진(naturally aspirated engine), 특히 대기압 또는 부압(sub-atmospheric pressure)으로 도관(122)을 통하여 유동하는 공기를 사용하는 경우 매우 적합하다. 그러나, 도관(122)이 과부하 흡기 시스템의 부스트 압력측에 연결되는 실시예에서, 무단 탄성 밴드(234)에 의해 제공되는 누출 방지는 도관(122)을 통하여 흐르는 유체가 포켓(126) 내에서 압력을 생성하는 것을 방지하는 것을 도와주는데, 상기 압력은 탄성 게이트 어셈블리(228) (및 전기자(106) 등)을 다른 위치로 밀어내거나, 그렇지 않으면 어셈블리의 제어된 움직임을 방해하는 작용을 할 수 있다. 과부하 엔진에서의 압력, 및 탄성 게이트 어셈블리(228)와 게이트 밸브(100)에서 받은 압력은, 통상 약 5 psi 내지 약 30 psi의 범위이다.
무단 탄성 밴드(234)는 또한 무단 탄성 밴드의 존재 때문에 특히 포켓(126)의 치수 및 게이트 부재(230, 232)의 두께에 대한 제조 허용한계에 덜 민감한 게이트를 생성한다. 포켓(126)은 통상 그 너비가 부하가 걸리지 않은 상태의 탄성 게이트(228)의 너비보다 더 작아지도록 제조되어, 압입 끼워맞춤 상태가 되도록 한다. 탄성 게이트 어셈블리(228)에서, 무단 탄성 밴드(234)는 탄성 게이트(228)가 포켓(126)으로 삽입됨에 따라, 제 1 게이트 부재(230)와 제 2 게이트 부재 (232) 사이에서 압축된다. 포켓(126) 내로 삽입될 때(박힐 때) 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재 (230, 232)에 작용하는 무단 탄성 밴드의 스프링력 또는 편향 작용은, 각 게이트 부재를 압박하여 포켓의 벽에 대한 밀봉 맞물림되도록 하고, 이로 인해 누출을 감소 또는 방지한다. 가장 중요하게는, 무단 탄성 밴드의 탄성률이 강성 게이트 부재들(230, 232)의 탄성률 또는 단일의 강성 게이트의 탄성률보다 실질적으로 낮다는 사실은, 탄성 게이트 어셈블리(228)에 작용하며 그 경로에 따른 어셈블리의 선형 이동에 저항하는 통상의 힘이 실질적으로 더 낮다는 것을 의미한다. 이것은 마찰력을 감소시키고(마찰력은 마찰 지수의 배수에 해당하는 통상의 힘과 동일하다), 따라서 요구되는 솔레노이드 작동력을 감소시킨다. 이러한 이점은 하기에서 설명할 다른 실시예에서도 동일하게 응용될 수 있다.
도 10 및 도 11을 참고하면, 탄성 게이트 어셈블리(통상 도면 부호 228'로 지정됨)의 제 2 실시예가 제공되는데, 이는 유사하게 제 1 게이트 부재(230'), 제 2 게이트 부재(232'), 및 상기 제 1 게이트 부재(230')와 상기 제 2 게이트 부재(232')의 사이에 수용된 무단 탄성 밴드(235)를 포함한다. 무단 탄성 밴드(235)는 제 1 게이트 부재(230')와 제 2 게이트 부재(232')의 사이에 끼여 있는 상태로 설명될 수 있다. 도 9에 나타난 바와 같이, 제 2 게이트 부재(232')는 무단 탄성 밴드(235)의 일부를 수용하기 위해, 이의 일부이거나 또는 이의 내면(252')으로 움푹 들어간 트랙(237)을 포함한다. 도 10과 도 11에는 나타나지 않았지만, 제 1 게이트 부재(230')도 또한 트랙(237)을 포함한다. 게이트 부재들(230', 232')은 둘다 또한 상기에서 설명한 바와 같이 게이트 어셈블리(228')를 전기자(106)에 슬라이딩 가능하게 결합하기 위한 슬라이더(266')도 포함한다. 그러나, 상기에서 논의한 바와 같이, 상기 모든 실시예에서 상기 게이트 부재들(230, 230', 232, 232' 등)은 가이드 레일(162), 및 대안으로 스템(114)의 궤도홈(164)과 유사한 가이드 레일 및 궤도홈을 포함할 수 있거나, 또는 고리형 플레이트 헤드(167)를 수용하기 위한 다편 소켓(468)을 함께 형성할 수 있다.
여기에서, 도 11에 도시된 바와 같이, 무단 탄성 밴드(235)는 거의 8자 형태의 탄성 재료이며, 따라서 제 1 개방 공간을 형성하는 제 1 내주(272), 제 2 개방 공간을 형성하는 제 2 내주(273), 외주(274), 및 대향하는 제 1 측면(276)과 제 2 측면(278)을 포함한다. 무단 탄성 밴드(235)는 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(230', 232')의 트랙(237) 내에 수용되며, 제 1 측면(276)은 하나의 트랙(237) 내에 수용되고 제 2 측면(278)은 다른 트랙(237) 내에 수용된다. 무단 탄성 밴드(235)가 8자 형태이므로, 상기 트랙(237)도 또한 거의 8자 형태이다. 무단 탄성 밴드(235)가 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(230', 232')의 트랙(237') 내에 안착되는 경우, 상기 제 1 게이트 부재 및 상기 제 2 게이트 부재(230', 232')는 거리 D'만큼 서로에 대해 이격된다(도 10). 상기 트랙(237)은 무단 탄성 밴드(235)가 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(230', 232')의 외주로부터 이격되어 움푹 들어가도록 배치된다.
도 10 및 도 11에 나타난 실시예에서, 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(230', 232')는 구조적으로 서로 다르지만 둘다 그 내부에 제 1 개구부(233')를 갖는데, 이들은 개방 위치에서 도관(122)과 정렬되어 이를 통해 유체가 흐를 수 있는 통로(229')를 함께 형성한다. 상기 게이트의 이 부분은 개방 위치부(240')라고 하며(도 10), 이에 대한 인접 부분인 맞은 편의 슬라이더(266')는 스프링 게이트 어셈블리(228')의 이 부분 폐쇄 위치부로 이동할 때 도관(122)을 막아 이를 통한 유체 흐름을 방해하기 때문에 폐쇄 위치부(242')라고 한다. 이 실시예에서, 제 1 게이트 부재(230')의 폐쇄 위치부(242')는 이를 통과하는 제 2 개구부(244)를 포함한다. 상기 제 2 개구부는 상기 제 1 개구부(233')와 실질적으로 동일한 치수를 가질 수 있다. 제 2 게이트 부재(232')는 이의 폐쇄 위치부(242')에는 제 2 개구부를 포함하지 않는다. 그 대신에, 제 2 게이트 부재(232')의 폐쇄부(242')는 실질적으로 연속적인 완만한 외부면을 갖는다. 제 2 게이트 부재(232')는 선택적으로 이의 내면(252')으로부터 돌출하는 플러그(253)를 포함할 수 있다. 이 플러그(253)는 무단 탄성 밴드(235)에 의해 형성된 제 2 개방 공간의 치수 내에 잘 맞고, 적어도 제 1 게이트 부재(230') 내의 제 2 개구부(244)의 크기가 되는 치수를 가지는데, 상기 제 2 개구부는 무단 탄성 밴드(235)의 제 2 내주(273)보다 더 작은 개구부를 형성한다. 플러그(253)는 제 2 게이트 부재(232')의 내면(252')의 실질적으로 완만한 부분일 수 있다.
개방 위치에서, 통로(229')를 통하여 흐르는 유체는 반경 방향 외측으로 무단 탄성 밴드(235)에 작용하는 힘을 제공함으로써, 무단 탄성 밴드를 압박하여 트랙(237)의 외부와 밀봉 맞물림되게 한다. 이러한 밀봉 맞물림은 액츄에이터(103) 및 포켓(126)으로 유체가 누출되는 것을 감소 또는 방지하고, 이로 인해 도 10 및 도 11의 실시예에서의 게이트(228')가 단일 재료로 제조된 균일하게 강성 게이트보다 누출 저항성이 더욱 커지게 한다.
폐쇄 위치에서, 도관(122) 내의 유체 흐름은 제 1 게이트 부재(230')에 의해 형성된 탄성 게이트(228')의 측면 쪽 방향일 수 있는데, 즉 제 1 게이트 부재(230')는 게이트 밸브(100)의 유입 단부(122a)과 대향할 수 있다. 특히, 흐름의 이러한 배향은 도관(122)이 과부하 흡기 시스템의 부스트 압력측에 연결되어, 통상 부스트 압력이 도관을 통하여 유동하지 못하도록 작동될 때 유리하다. 이것은 부스트 압력이 제 2 개구부(244)를 통과하고 플러그(253)에 의해 무단 탄성 밴드(235)의 제 2 내주(273) 쪽으로 배향하여 무단 탄성 밴드 상에 반경 방향 외측으로 작용하게 됨으로써, 상기 무단 탄성 밴드를 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(230', 232')의 트랙(237)에 대해 밀봉 맞물림시키기 때문이다. 제 2 개구부(244)의 존재는 또한 제 1 게이트 부재(230')의 외부면의 표면적을 최소화하며, 상기 외부면에는 도관(122) 내의 흐름 방향과 평행하게 작용하는 힘이 가해져 무단 탄성 밴드(235)을 축방향으로 압축할 수 있다. 부스트 압력이 무단 탄성 밴드(235)를 축방향으로 압축하는 경우, 게이트 부재(230', 232') 중 하나가 다른 하나에 대해 더욱 근접하도록 이동하여 D'를 감소시키며, 포켓(126)의 하나의 벽과 게이트 부재 사이에 갭이 생겨 이를 통하여 유체가 누출될 수 있다. 이것은 바람직하지 않은 결과이다. 따라서, 게이트 부재(228')에 대해서는, 부스트 압력이 제 2 게이트 부재(232')의 실질적으로 연속되는 완만한 외부면에 영향을 미치는 방향으로 도관에 흘러들어가는 것은 바람직하지 않을 것이다. 도 6에 도시된 실시예에서는 반대 방향의 흐름이 유리한데, 이는 최고의 압력 격차가 흡기 매니폴드 내의 부스트 압력에 의해 유발되며, 아스피레이터를 가로질러 게이트 밸브의 유출구 쪽으로의 반전된 압력 격차일 가능성이 높기 때문이다.
도 12 내지 도 14 및 또한 도 20을 참고하면, 이 실시예 또는 다른 실시예의 변형예에서, 도 12 내지 도 14의 게이트 부재(230', 232') 중 하나 및 도 20의 게이트 부재(430, 432)는 (각각) 래치(281, 481)를 포함할 수 있고, 게이트 부재(230', 232') 중 다른 하나는 (각각) 이에 맞게 배치된 디텐트(283, 483)를 포함할 수 있다. 도시된 바와 같이, 상기 하나가 복수의 래치(281, 481)를 포함하고 다른 하나가 복수의 디텐트를 포함할 수 있거나, 또는 각자가 하나의 래치(281, 481) 및 하나의 디텐트(283, 483)를 포함할 수 있고, 상기 래치(281, 481) 및 상기 디텐트(283, 483)는 이의 상대편 요소의 배치에 상응하도록 게이트 부재(230', 232') 또는 (430, 432)의 반대쪽 단부에 배치된다. 래치(281, 481) 및 디텐트는 포켓(126) 내에 삽입되기 전에 조립된 구조 내에 어셈블리를 능동적으로 유지시킴으로써, 탄성 게이트 어셈블리(228' 또는 128, 228, 428 등)의 어셈블리를 돕는다.
도 15 내지 도 17을 참고하면, (제 1 게이트 부재 또는 제 2 게이트 부재 중 어느 하나 쪽으로 흐르는 흐름에 의해 작동가능한) 유니버셜 탄성 게이트 어셈블리가 도시되며, 도면 부호(328)로 지정된다. 유니버셜 탄성 게이트(328)는 도 10 및 도 11의 실시예와 동일한 제 1 게이트 부재(230'), 상기 제 1 게이트 부재(230')와 동일한 전반적인 구조를 갖는 제 2 게이트 부재(332), 폐쇄 위치에 필요한 차단물을 제공하는 내부 게이트 부재(334), 상기 제 1 게이트 부재(230')와 상기 내부 게이트 부재(334)의 사이에 형성된 트랙 내부에 배치된 제 1 무단 탄성 밴드(346), 및 상기 제 2 게이트 부재(332)와 상기 내부 게이트 부재(334)의 사이에 형성된 트랙 내부에 배치된 제 2 무단 탄성 밴드(348)를 갖는다. 제 2 게이트 부재(332)(도 16 참고)는 슬라이더(366), 이의 개방 위치부(240')의 제 1 개구부(333), 및 이의 폐쇄 위치부(242')의 제 2 개구부(344)를 포함할 수 있다. 내부 게이트 부재(334)는 이의 개방 위치부(240')에 개구부(336)를 포함하며, 폐쇄 위치부(242')를 형성하는 실질적으로 연속되는 대향하는 외부면을 갖는데, 상기 내부 게이트 부재는 유니버셜 탄성 게이트(328)가 폐쇄 위치에 있을 때 도관을 통한 유체의 흐름을 차단할 수 있다.
도 15 내지 도 17의 실시예에서, 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(230', 332)의 각각에 있는 두개의 개구부 때문에 8자 형태의 무단 탄성 밴드가 선호된다. 8자 형태의 무단 탄성 밴드(346, 348)는 상기에서 설명한 바와 같다. 여기에서, 제 1 무단 탄성 밴드(346)는 내부 게이트 부재(334)의 제 1 트랙(352)과 제 1 게이트 부재(230')의 트랙(237) 모두에 안착되며, 상기 두 개의 트랙은 제 1 무단 탄성 밴드(346)가 수용되는 치수의 8자 형태가 바람직하다. 유사하게, 제 2 무단 탄성 밴드(348)는 내부 게이트 부재(334)의 제 2 트랙(354)과 제 2 게이트 부재(332)의 트랙(337) 모두에 안착되며, 상기 두 개의 트랙은 바람직하게는 제 2 무단 탄성 밴드(348)가 수용되는 치수의 8자 형태이다.
동작시, 유니버셜 탄성 게이트(328)는, 개방 위치 및 폐쇄 위치에서, 도 10과 도 11의 탄성 게이트(228')의 제 1 게이트 부재의 측면에 대해 상기에서 설명한 바와 같이 동작한다. 유니버셜 탄성 게이트(328)는 특정 흐름 방향을 요구하지 않고, 통상 아스피레이터, 과부하 엔진 또는 터보차지 엔진에 사용될 수 있다. 이의 보편적인 특성, 및 제 1 게이트 부재와 제 2 게이트 부재 각각의 폐쇄 위치부의 표면적 감소의 이점으로 인해, 도관을 통한 유체의 방향과 무관하게, 액츄에이터(103)와 포켓(126)으로의 누출을 감소 또는 방지하도록 게이트를 밀봉하는 기능을 하게 된다. 이 실시예는 또한 무단 탄성 밴드의 외부 둘레에 다중 채널(254)을 제공하여 액츄에이터와 (존재하는 경우) 벤트 포트(170)의 사이에 유체 연통을 제공하는 이점을 갖는다.
또한, 본 실시예 또는 다른 실시예의 변형예에서는, 도 12 내지 도 14 및 도 20의 실시예에 나타난 바와 같이, 도 12 내지 도 14의 게이트 부재들(230', 232') 및 도 20의 게이트 부재들(430, 432)은 각각 이의 후미 단부(260)로부터 액츄에이터(103)의 스템(114) 쪽으로 돌출하는 연결 부재(270)를 포함한다. 상기 후미 단부(260)는 게이트 어셈블리가 포켓(126)으로 삽입되는 동안의 선두 단부(262)와 관련된다. 연결 부재(270)는 스템(114)의 일부를 수용하기 위한 거의 고리형의 개구부(272) 및 플레이트형 헤드(167)를 수용하기 위한 더 큰 챔버(274)를 갖는 다편 소켓(268)을 함께 형성하는데, 이것도 또한 고리형일 수 있다. 다편 소켓(268)은 도 22에 도시된 기계적 커플링의 스템(114)의 헤드(167) 둘레에서 찰칵 잠긴다. 다편 소켓(268)은 어셈블리가 포켓(126) 내에 삽입되기 이전에 어셈블리를 스템(114) 상에 능동적으로 유지함으로써, 탄성 게이트 어셈블리(228' 또는 128, 228 등)의 조립을 돕는다. 더 큰 챔버(274)는 통상 스템(114)의 플레이트형 헤드(167)보다 더 커서, 탄성 게이트 어셈블리가 스템(114)를 중심으로 회전하기 위한 간격을 제공한다. 상술한 바와 같이, 이것은 스프링 게이트 어셈블리(228', 428)가 조립되는 동안 스템(114)을 중심으로 360도 이상 자유 회전할 것이기 때문에 유리하다.
도 12 및 도 14를 참고하면, 게이트 부재들(230', 232') 중 하나 또는 그 이상은 본 명세서에서 기재한 탄성 게이트 어셈블리의 모든 실시예에 적용할 수 있는 배향 부재(286)를 포함할 수 있다. 일 실시예에서, 배향 부재(286)는 게이트 부재들( 230', 232') 중 하나 또는 그 이상의 측면으로부터 외측으로 돌출하는 탭일 수 있다. 따라서, 포켓(126)은 배향 부재(286)를 수용할 수 있는 형태 및 크기의 수용 배향 부재(미도시)를 가질 것이다. 배향 부재(286) 및 수용 배향 부재는 어떠한 타입의 키(key) 및 키홈(keyway) 구조일 수 있으며, 포켓 또는 게이트 어셈블리 중 어느 하나는 이의 어느 일부를 가질 수 있다.
추가로, 탄성 게이트 어셈블리 중 어떠한 것도, 포켓(126)으로 삽입되기 용이하게 하기 위하여, 도 13, 14, 및 도 20에 나타난 테이퍼형 레그(288)을 포함할 수 있는데, 상기 테이퍼형 레그(288)는 게이트 부재들(230', 232', 430, 432)의 하나 또는 모두의 선두 단부(262)에서 멀어지는 방향으로 연장되며, 상기 레그(288)의 테이퍼는 게이트 부재의 외면 상에 있고, 테이퍼는 거의 동일한 게이트 부재의 내면과 일치하는 면 쪽의 방향으로 내향된다.
도 20을 참고하면, 탄성 게이트 어셈블리(거의 도면 부호 "428"로 지정함)의 제 5 실시예가 제공되며, 본 명세서의 도 18과 도 19에 대해 설명한 바와 같이, 유사하게 제 1 게이트 부재(430), 제 2 게이트 부재(432), 및 상기 제 1 게이트 부재와 상기 제 2 게이트 부재(430, 432)의 사이에 수용되는 무단 탄성 밴드(434)를 포함한다. 무단 탄성 밴드(434)는 제 1 게이트 부재와 제 2 게이트 부재(430, 432)의 사이에 끼워져 있는 상태로 설명될 수 있다. 이 실시예에서, 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(430, 432)의 일반적인 구조는 도 10과 도 11에 대하여 설명한 구조와 상응한다. 제 2 게이트 부재(432)는 이의 내면(452)의 일부이거나 또는 이의 내면으로 움푹 들어간 트랙(437)을 포함하며, 제 1 게이트 부재(430)도 역시 그러하여 트랙(437) 각각은 함께 조립되면 무단 탄성 밴드(434)의 일부를 수용하며, 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재(430, 432)는 구조적으로 서로 다르지만, 이 둘은 모여서 통로(429)를 형성하는 제 1 개구부(433)를 갖는다. 이 실시예에서, 폐쇄 위치는 제 2 게이트 부재(432)의 내면(452)으로부터 돌출하는 플러그(453)와 함께 정렬하는 제 1 게이트 부재의 제 2 개구부(444)에 의해 형성된다. 이 플러그(453)는, 무단 탄성 밴드(434)에 의해 형성된 제 2 개방 공간의 치수 내부에 잘 들어맞고, 적어도 제 1 게이트 부재(430)의 제 2 개구부(444)의 치수를 갖는데, 이는 무단 탄성 밴드(434)의 상응하는 내주(inner perimeter)보다 더 작은 개구부를 형성한다. 플러그(453)는 제 2 게이트 부재(432)의 내면(452)의 실질적으로 완만한 부분일 수 있다.
본 명세서에 기재된 탄성 게이트의 각 실시예에서, 무단 탄성 밴드는 도 9와 도 11에 나타난 바와 같이 거의 직사각형의 단면을 갖는 거의 완만한 밴드로서 나타난다. 그러나, 무단 탄성 밴드는 이러한 구조에 제한되지 않는다. 다른 실시예에서, 무단 탄성 밴드는 도 18과 도 19에서 도시된 바와 같이 거의 무정형의 내면 및 외면을 가질 수 있다. 이 실시예에서, 무단 탄성 밴드(통상 벨로즈형 무단 탄성 밴드(434)라고 함)는 높낮이가 있는 외부 파라미터(474) 및 이에 대해 반대로 높낮이가 있는 내주(476)를 갖는다. 무단 탄성 밴드(434)가 거의 8자형 구조를 가질 때, 상기 8자의 중앙을 형성하는 교차 부재(435)도 또한 벨로즈 형태가 될 수 있다. 교차 부재(435)의 벨로즈 및 상기 밴드의 주요부는, 도 18과 도 19에 나타난 바와 같이, 도관을 통과하고 나아가 무단 탄성 밴드 자체를 통과하는 유체 흐름에 가로지르는 배향을 갖는다. 벨로즈형 탄성 밴드(434)는, 제 1 게이트 부재와 제 2 게이트 부재 사이에서 밴드를 더욱 심하게 압축시키므로 유리하다.
여기에서 언급한 바와 같이, 본 명세서에 기재된 실시예의 많은 측면들의 이점들 중 하나는, 게이트를 이의 개방 위치와 폐쇄 위치 사이에서 선형으로 이동시키는데 더 작은 솔레노이드 액츄에이터가 사용될 수 있다는 점이다. 특히, 본 명세서에 기재된 탄성 게이트 실시예는 상기 게이트를 제 1 위치에서 제 2 위치로 (개방 위치에서 폐쇄 위치로, 또는 폐쇄 위치에서 개방 위치로) 직선형으로 이동시키기 위해 3 파운드(pound force) 미만이 필요하며, 솔레노이드 액츄에이터로부터의 유지력, 즉 회복 스프링력을 극복하기에 충분한 힘은 거의 필요 없거나 전혀 필요하지 않다. 일 실시예에서, 솔레노이드 액츄에이터는 자신을 둘러싸는 하우징을 포함하나 탄성 게이트 어셈블리 또는 도관은 포함하지 않으며, 무게가 단지 약 350 그램 또는 그 미만인 크기를 갖는다. 다른 실시예에서, 솔레노이드 액츄에이터는 무게가 약 290 그램인 크기를 갖는다.
더 작은 이들 솔레노이드 액츄에이터가 허용되는 밸브 장치들의 다른 측면은 도 21에 도시되었다. 탄성 게이트를 통과하는 통로(229, 429)를 형성하는 본 명세서의 어느 실시예의 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재의 개구부(433)(도 20에 표시)는, 통상 도관의 길이방향 축 A에 거의 직각으로 배향되는 길이방향 축 C를 갖는 직사각형이다. 도관(122)은 포켓(126)에 근접한 거의 원형 또는 타원형의 치수를 가지며, 상기 제 1 게이트 부재 및 제 2 게이트 부재 각각의 개구부(433) 면적은 도관의 거의 원형 또는 타원형의 치수와 대략 동일한 면적을 갖는다. 개구부(433)의 직사각형 형태는 완전 개방 위치 또는 완전 폐쇄 위치에 도달할 때까지는 이동할 필요가 없는 게이트를 제공하는데, 이동 거리가 감소하기 때문에 파워가 덜 요구된다. 따라서, 더 작은 솔레노이드를 사용할 수도 있다. 도관의 내부 치수와 대략 동일한 면적의 개구부는 도관의 내부 치수 면적과 동일한 면적을 갖거나, 또는 도관의 내부 치수 면적의 ± 5%인 면적을 갖는 것이다. 대략 동일한 면적을 갖는다고 하는 것은, 탄성 게이트를 관통하는 통로를 형성하는 개구부가 대략 도관과 동일한 유동 면적을 갖는다는 것을 의미한다.
도 22를 참고하면, 도 1 내지 도 3의 장치와 유사한 밸브 장치(500)가 도시되었으며, 유사한 도면 부호는 동일하거나 유사한 형성요소를 나타낸다. 밸브 장치(500)는 밸브 메커니즘(120)에 연결될 수 있고 전기적 커넥터(109)에 전기적으로 결합된 솔레노이드 코일(104) 및 전기자(106)를 갖는 액츄에이터(103)를 포함하는 하우징(502)을 포함한다. 도면에서의 바이어싱 요소인 코일 스프링(112)은, 전기자(106)를 개방 위치 또는 폐쇄 위치로 편향시킨다. 밸브 메커니즘(120)은 전기자(106)에 접하는 연결 개구부(124)를 형성하며, 포켓(126) 내에서 선형으로 이동할 수 있는 탄성 게이트 어셈블리(128)를 수용하기 위해 포켓(126)으로 개방되는 도관(122)을 포함한다. 포켓(126)은 도관(122)을 제 1 섹션(122a)과 제 2 섹션(122b)으로 분리하고, 포켓(126)에 인접한 도관의 단부는 밸브 개구부(123)를 형성한다. 도관(122)은 양 단부로부터 밸브 개구부(123) 쪽으로 길이방향 축 "A"를 따라서 연속적으로 점차 테이퍼 형태를 이루거나 좁아짐으로써, 상술한 밸브 개구부(123)에서 최저 내부 직경을 갖는 튜브일 수 있다.
하우징(502)은 하우징을 밸브 메커니즘(120), 특히 도관(122)에 연결하기 위한 플랜지(504)를 포함한다. 공기 밀봉(airtight sealing)은 이러한 두개의 형성 요소들 사이에서 바람직하며, 본 발명에서는 하우징(502)의 플랜지(504)를 도관의 짝 플랜지(506)에 스핀 용접함으로써 이루어진다. 상기 도관은 포켓(126)의 연결 개구부(124)에 대하여 배치된 거의 고리 모양의 짝 플랜지(504)를 포함한다. 하우징(502)의 플랜지(504)는 거의 V-자형 또는 W-자형 단면 프로파일을 가질 수 있고, 도관(122)의 짝 플랜지(506)는 이와 반대의 프로파일을 갖는다. 예를 들어, 도 22에 나타난 바와 같이, 하우징(502)의 플랜지(504)는 거의 W-자형 단면 프로파일을 가지며, 도관(122)의 짝 플랜지(506)는 거의 V-자형 단면 프로파일을 갖는다. 또한, V-자형 프로파일의 암은 W-자형 프로파일로 형성된 갭 내에 안착된다.
일단 플랜지(504)와 짝 플랜지(506)가 서로 짝을 이루면, 하우징 또는 도관 중 어느 하나가 움직이지 않고 유지될 수 있으며, 또 다른 형성 요소는 압력의 적용에 의해 서로를 중심으로 360도 이상 회전하여 그 형성 요소들을 서로 용접할 수 있다. 여기에서, 적어도 플랜지(504) 및 짝 플랜지(506)는 가소성 재료, 예컨대 통상 하나의 형성요소를 다른 형성요소를 중심으로 회전함으로써 생기는 압력과 마찰의 결과로 함께 용융 및 용접되는 가소성 재료을 포함한다.
실시예에서, 밸브 장치의 조립은 스핀 용접 단계를 포함한다. 상기 방법은 하우징, 예컨대 하우징으로부터 돌출된 스템 및 플랜지를 갖는 하우징(502)으로 둘러싸인 액츄에이터, 조립되지 않은 탄성 게이트, 및 도관, 예컨대 짝 플랜지를 갖는 도관(122)을 제공하는 방법을 포함한다, 이후, 상기 방법은 제 1 게이트 부재와 제 2 게이트 부재를 무단 탄성 밴드와 상기 탄성 게이트의 각 게이트 부재의 연결 부재에 의해 서로 결합하는 단계를 포함하는데, 상기 무단 탄성 밴드는 상기 제 1 게이트 부재와 제 2 게이트 부재의 사이에 끼워져 있고, 상기 탄성 게이트는 스템에 대해 조립된 탄성 게이트를 형성하도록 배치되어 있다. 다음에, 조립된 탄성 게이트는 도관의 포켓과 함께 메이팅되고, 하우징의 플랜지와 도관의 짝 플랜지는 함께 스핀 용접된다. 플랜지와 짝 플랜지는 도 22에 대하여 상기 설명한 바와 같다.
스핀 용접은 하우징 또는 움직이지 않는 도관 중 어느 하나를 유지하도록 형상 및 구조를 이루는 고정(stationary) 지그, 및 상기 고정 지그를 중심으로 회전 가능한 대향하는 지그 또는 척을 제공하는 단계를 포함할 수 있다. 척은 하우징 또는 도관 중 어느 하나를 유지시키도록 형태 및 형성이 이루어진다. 일 실시예에서, 고정 지그는 하우징을 움직이지 않게 유지시키도록 형태 및 형성을 갖고, 척은 도관과 탄성 게이트를 하우징을 중심으로 함께 회전시키도록 형태 및 형성을 갖는다. 스핀 용접은 도관 및 조립된 탄성 게이트를 하우징을 중심으로 360도 이상 회전시키는 것을 포함할 수 있다.
실시예는 이들의 응용, 또는 본 명세서의 도면 및 상세한 설명에서 나타낸 부품과 단계의 상세한 구조 및 배열을 사용하는 것에 제한되지 않는다는 것을 알아야 할 것이다. 설명된 실시예, 구조 및 변형예의 특징은 다른 실시예, 구조, 변형예 및 수정예에서 설명되거나 포함될 수 있고, 다양한 방법으로 예측 또는 실시될 수 있다. 나아가, 본 명세서에서 사용된 용어 및 표현은 다른 기재가 없는 한, 읽는 이의 편의를 위하여 본 발명의 실시예를 설명할 목적으로 선택되었으며, 본 발명을 제한할 목적은 아니다.
첨부된 도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하였고, 첨부된 청구항에서 정의한 본 발명의 범주를 벗어나지 않고도 본 발명의 개조예 및 변형예가 가능하다는 것은 명백할 것이다.

Claims (24)

  1. 내부에 탄성 게이트(sprung gate)가 안착된 포켓에 의해 제1 섹션과 제2 섹션으로 분리되는 도관을 포함하고, 상기 제1 및 제2 섹션의 내부 치수가 상기 포켓 쪽으로 점차 좁아지는 밸브 메커니즘; 및
    상기 탄성 게이트에 연결된 액츄에이터;
    를 포함하며,
    상기 액츄에이터는 상기 포켓 내에서 상기 도관에 대해 개방 위치와 폐쇄 위치 사이에서 상기 탄성 게이트를 선형으로 이동시키며,
    상기 탄성 게이트는:
    개방 위치부 및 폐쇄 위치부를 각각 한정하고, 상기 개방 위치부에 관통하는 개구부를 각각 가지는 제1 게이트 부재 및 제2 게이트 부재; 및
    상기 제1 게이트 부재와 제2 게이트 부재 사이에, 상기 개방 위치부 및 폐쇄 위치부의 외주로부터 일정 거리 움푹 들어가서 상기 제1 및 제2 게이트 부재로부터 일정 거리 이격되어 상기 탄성 게이트 둘레의 유체 흐름을 위한 채널이 형성되는 위치에 배치되는 무단 탄성 밴드;
    를 포함하며,
    상기 채널은 상기 탄성 게이트의 외부면 둘레에 상기 무단 탄성 밴드의 외부면을 따라 연장되며,
    상기 무단 탄성 밴드는:
    적어도 제1 개방 공간을 한정하는 내주를 가지며,
    상기 탄성 게이트를 관통하는 통로를 형성하도록 정렬된 상기 제1 및 제2 게이트 부재의 상기 개구부와 정렬되도록 상기 제1 개방 공간이 배향된 상태로 상기 제1 게이트 부재와 제2 게이트 부재 사이에 압축 끼워지며,
    상기 제1 및 제2 게이트 부재에 편향력을 적용하여 상기 제1 및 제2 게이트 부재를 일정거리 이격시키고, 상기 제1 및 제2 게이트 부재 각각이 상기 포켓의 대향하는 벽들을 향해 서로 멀어지도록 편향시키며,
    상기 제1 게이트 부재는 상기 제2 게이트 부재의 패스너 수용 부재에 연결되어 상기 제1 게이트 부재와 상기 제2 게이트 부재를 함께 고정하는 패스너를 포함하는, 밸브 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 패스너는 래치(latch)이고,
    상기 패스너 수용 부재는 상기 제2 게이트 부재 내의 디텐트(detent)인, 밸브 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 게이트 부재는 후미 단부에 제1 패스너 및 선두 단부에 제2 패스너를 포함하며,
    상기 제2 게이트 부재는 상기 제1 패스너와 정렬되도록 배치된 제1 패스너 수용 부재, 및 상기 제2 패스너와 정렬되도록 배치된 제2 패스너 수용 부재를 포함하는, 밸브 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 게이트 부재 및 제2 게이트 부재 각각은 후미 단부로부터 돌출되어 함께 합쳐져서 다편 소켓(multi-part socket)을 형성하는 연결 부재를 포함하며,
    상기 다편 소켓은, 상기 액츄에이터에 포함된 스템의 길이방향 축을 중심으로 상기 탄성 게이트를 360도 이상 회전하도록 허용하는, 밸브 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 무단 탄성 밴드는 유동 방향을 가로질러 배향된 벨로즈를 가진 벨로즈형 탄성 밴드인, 탄성 게이트를 포함하는 밸브장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 무단 탄성 밴드는 타원형 또는 8자 형상인, 밸브 장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 게이트 부재는 그 폐쇄 위치부에 관통하는 제2 개구부를 한정하고,
    상기 제2 게이트 부재는, 그 폐쇄 위치부에, 그 내면으로부터 상기 제1 게이트 부재의 제2 개구부 쪽으로 돌출하는 플러그를 포함하는, 밸브 장치.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 통로를 형성하는 상기 제1 및 제2 게이트 부재 각각의 개구부는 직사각형이고, 그 길이방향의 축이 상기 도관의 길이방향 축에 수직으로 배향된, 밸브 장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 도관은 상기 포켓에 근접한 원형 또는 타원형의 내부 치수를 가지며,
    상기 제1 및 제2 게이트 부재 각각의 상기 개구부의 면적은 상기 도관의 원형 또는 타원형의 내부 치수와 유사하거나 동일한 면적을 갖는, 밸브 장치.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 액츄에이터는 3 파운드 이하의 힘을 가하여 상기 탄성 게이트를 선형으로 이동시키는 솔레노이드 액츄에이터인, 밸브 장치.
  11. 엑츄에이터-탄성 게이트 어셈블리의 조립 방법에 있어서,
    플랜지를 포함하는 하우징 내에 둘러싸여 있고, 상기 하우징으로부터 돌출하는 스템을 갖는 액츄에이터를 제공하는 단계;
    적어도 제1 개방 공간을 한정하는 내주를 갖는 무단 탄성 밴드, 및 개방 위치부 및 폐쇄 위치부를 각각 한정하고 상기 개방 위치부에 관통하는 개구부를 각각 가지는 제1 게이트 부재 및 제2 게이트 부재를 포함하는 탄성 게이트를 제공하는 단계;
    포켓에 의해 제1 섹션과 제2 섹션으로 분리되고, 짝 플랜지를 가지며, 상기 제1 및 제2 섹션의 내부 치수가 상기 포켓 쪽을 향하여 점차 좁아지는 도관을 제공하는 단계;
    상기 무단 탄성 밴드를 사이에 끼우고 각각의 연결 부재가 상기 엑츄에이터의 스템 주위에 배치된 상태에서 상기 제1 게이트 부재와 제2 게이트 부재를 서로 고정하여 조립된 탄성 게이트를 형성하는 단계;
    상기 조립된 탄성 게이트를 상기 도관의 포켓과 짝 맞춤시키는 단계; 및
    상기 하우징의 플랜지를 상기 도관의 짝 플랜지에 스핀 용접하는 단계;
    를 포함하며,
    상기 무단 탄성 밴드는 상기 제1 게이트 부재와 제2 게이트 부재 사이에, 상기 개방 위치부 및 폐쇄 위치부의 외주로부터 일정 거리 움푹 들어가서 상기 제1 및 제2 게이트 부재로부터 일정 거리 이격되어 상기 탄성 게이트 둘레의 유체 흐름을 위한 채널이 형성되는 위치에 배치되며,
    상기 채널은 상기 탄성 게이트의 외부면 둘레에 상기 무단 탄성 밴드의 외부면을 따라 연장되며,
    상기 무단 탄성 밴드는 상기 탄성 게이트를 관통하는 통로를 형성하도록 정렬된 상기 제1 및 제2 게이트 부재의 개구부와 정렬되도록 상기 개방 공간이 배향된 상태로 상기 제1 및 제2 게이트 부재 사이에 압축 끼워지고, 상기 제1 및 제2 게이트 부재에 편향력을 적용하여 상기 제1 및 제2 게이트 부재가 상기 포켓의 대향하는 벽들을 향해 서로 멀어지도록 편향시키며,
    상기 제1 게이트 부재는 제2 게이트 부재의 패스너 수용 부재에 연결되어 상기 제1 및 제2 게이트 부재를 함께 고정하는 패스너를 포함하며, 상기 제1 및 제2 게이트 부재는 상기 탄성 게이트를 상기 스템의 길이방향 축을 중심으로 360도 이상 회전하도록 허용하는 다편 소켓을 함께 합쳐져서 한정하는, 엑츄에이터-탄성 게이트 어셈블리의 조립 방법.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 하우징의 플랜지는 V자형 또는 W자형의 단면 프로파일을 가지고,
    상기 도관의 짝 플랜지는 V자형 또는 W자형의 단면 프로파일을 가지며,
    상기 플랜지 및 짝 플랜지는 서로 상이한 단면 프로파일을 갖는, 엑츄에이터-탄성 게이트 어셈블리의 조립 방법.
  13. 제 11 항에 있어서,
    상기 스핀 용접 단계는,
    상기 하우징을 움직이지 않게 유지하고 상기 액츄에이터의 스템을 중심으로 360도 이상 상기 도관 및 상기 조립된 탄성 게이트를 함께 회전시키는 단계를 포함하는, 엑츄에이터-탄성 게이트 어셈블리의 조립 방법.
  14. 제 11 항에 있어서,
    상기 액츄에이터는 솔레노이드 액츄에이터인, 액츄에이터-탄성 게이트 어셈블리의 조립 방법.
  15. 내부에 탄성 게이트가 안착된 포켓에 의해 제1 섹션과 제2 섹션으로 분리되는 도관을 포함하며, 상기 제1 및 제2 섹션의 내부 치수가 상기 포켓 쪽으로 점차 좁아지는 밸브 메커니즘; 및
    바이어싱 부재 및 솔레노이드를 포함하는 액츄에이터;
    를 포함하며,
    상기 솔레노이드는 상기 탄성 게이트에 연결되어 상기 포켓 내에서 상기 도관에 대해 개방 위치와 폐쇄 위치 사이에서 상기 탄성 게이트를 선형으로 이동시키고, 상기 바이어싱 부재를 극복하기 위해 흡인력을 점차 증가시키는 방향으로 테이퍼 형상을 이루는 내부 홈(inner recess)을 구비하는 전기자를 가지며,
    상기 탄성 게이트는:
    개방 위치부 및 폐쇄 위치부를 각각 한정하고, 상기 개방 위치부에 관통하는 개구부를 각각 가지는 제1 게이트 부재 및 제2 게이트 부재; 및
    상기 제1 게이트 부재와 제2 게이트 부재 사이에, 상기 개방 위치부 및 폐쇄 위치부의 외주로부터 일정 거리 움푹 들어가서 상기 제1 및 제2 게이트 부재로부터 일정 거리 이격되어 상기 탄성 게이트 둘레의 유체 흐름을 위한 채널이 형성되는 위치에 배치되는 무단 탄성 밴드;
    를 포함하며,
    상기 채널은 상기 탄성 게이트의 외부면 둘레에 상기 무단 탄성 밴드의 외부면을 따라 연장되며,
    상기 무단 탄성 밴드는 상기 제1 및 제2 게이트 부재 사이에 압축 끼워진 적어도 제1 개방 공간을 한정하는 내주를 가지고, 상기 탄성 게이트를 관통하는 통로를 형성하도록 정렬된 상기 제1 및 제2 게이트 부재의 상기 개구부와 상기 제1 개방 공간이 정렬되도록 배향되며,
    상기 무단 탄성 밴드는 상기 제1 및 제2 게이트 부재에 편향력을 적용하여 상기 제1 및 제2 게이트 부재가 상기 포켓의 대향하는 벽들을 향해 서로 멀어지도록 편향시키는, 밸브 장치.
  16. 삭제
  17. 삭제
  18. 삭제
  19. 삭제
  20. 삭제
  21. 삭제
  22. 삭제
  23. 삭제
  24. 삭제
KR1020167005982A 2013-08-30 2014-08-29 솔레노이드 액츄에이터에 의해 이동가능한 탄성 게이트 밸브 Active KR102077886B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201361872402P 2013-08-30 2013-08-30
US61/872,402 2013-08-30
PCT/US2014/053435 WO2015031770A1 (en) 2013-08-30 2014-08-29 Sprung gate valves movable by a solenoid actuator

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20160070057A KR20160070057A (ko) 2016-06-17
KR102077886B1 true KR102077886B1 (ko) 2020-04-07

Family

ID=52581822

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020167005982A Active KR102077886B1 (ko) 2013-08-30 2014-08-29 솔레노이드 액츄에이터에 의해 이동가능한 탄성 게이트 밸브

Country Status (7)

Country Link
US (1) US9841110B2 (ko)
EP (1) EP3039319B1 (ko)
JP (1) JP6571083B2 (ko)
KR (1) KR102077886B1 (ko)
CN (1) CN104603509B (ko)
BR (1) BR112016004122B1 (ko)
WO (1) WO2015031770A1 (ko)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014193653A2 (en) 2013-05-31 2014-12-04 Dayco Ip Holdings, Llc Sprung gate valves movable by an actuator
US9574677B2 (en) 2013-05-31 2017-02-21 Dayco Ip Holdings, Llc Solenoid-powered gate valve
US9841110B2 (en) 2013-08-30 2017-12-12 Dayco Ip Holdings, Llc Sprung gate valves movable by a solenoid actuator
US9303548B2 (en) * 2013-11-12 2016-04-05 Dayco Ip Holdings, Llc Diesel engine fluid coolant system having a solenoid-powered gate valve
US10221867B2 (en) 2013-12-10 2019-03-05 Dayco Ip Holdings, Llc Flow control for aspirators producing vacuum using the venturi effect
US9666349B2 (en) * 2013-12-11 2017-05-30 Dayco Ip Holdings, Llc Magnetically actuated shut-off valve
USD780296S1 (en) * 2015-07-17 2017-02-28 Dayco Ip Holdings, Llc Actuated valve
US9599246B2 (en) 2015-08-05 2017-03-21 Dayco Ip Holdings, Llc Magnetically actuated shut-off valve
US9599234B1 (en) 2015-12-07 2017-03-21 Dayco Ip Holdings, Llc Sprung gate valve
JP7008691B2 (ja) 2016-09-21 2022-01-25 デイコ アイピー ホールディングス，エルエルシー 真空を生むためのベンチュリデバイスのベンチュリギャップ内のバルブゲート
KR102451830B1 (ko) * 2018-05-07 2022-10-06 데이코 아이피 홀딩스 엘엘시 전체-유동 개방 위치와 제한-유동 개방 위치를 갖는 2-위치 게이트 및 스프렁 게이트 밸브
US11125340B2 (en) * 2018-10-16 2021-09-21 Cactus Wellhead, LLC Gate valve gate member for a gate valve
US11596442B2 (en) * 2019-06-21 2023-03-07 Texas Scottish Right Hospital for Children Dynamization tabs providing component interconnectivity for external fixation devices
US11713816B1 (en) 2019-08-22 2023-08-01 Colt Irrigation, LLC Pressure loss mitigation and durable valve

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100404348B1 (ko) * 1999-05-03 2003-11-01 허스코 인터내셔날, 인코포레이티드 압력 편차에 반응하는 다이아프램을 갖는 파일롯 솔레노이드 제어 밸브
US20120286182A1 (en) * 2011-05-09 2012-11-15 Cameron International Corporation Split gate valve with biasing mechanism

Family Cites Families (108)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE501348C (de) 1927-04-09 1930-07-01 Wilh Strube G M B H Absperrschieber
US2204142A (en) 1937-12-13 1940-06-11 Macclatchie Mfg Company Gate valve
US2306490A (en) * 1939-09-11 1942-12-29 Reed Roller Bit Co Valve
US2816730A (en) * 1951-04-20 1957-12-17 Rabas Eduard Shut-off valve
US2705610A (en) 1951-05-05 1955-04-05 Crane Co Conduit valve
US2913220A (en) 1955-06-20 1959-11-17 Martin L Cover Valve structure and method of installation
US2750962A (en) 1955-06-28 1956-06-19 Morton A Kreitchman Solenoid operated valve structure
US2953346A (en) 1956-02-29 1960-09-20 Hochdruck Dichtungs Fabrik Sch Gate valves
US3069131A (en) 1959-10-09 1962-12-18 Marvin H Grove Valve construction
US3113757A (en) * 1961-01-18 1963-12-10 Nixon Phillip Solenoid-operated gate valve
US3203447A (en) 1963-10-09 1965-08-31 Skinner Prec Ind Inc Magnetically operated valve
US3379214A (en) 1965-01-15 1968-04-23 Skinner Prec Ind Inc Permanent magnet valve assembly
US3478771A (en) 1967-09-15 1969-11-18 Amca Pharm Lab Ltd Sectional body gate valve with seat scraping means
US3534307A (en) 1969-02-13 1970-10-13 Westinghouse Electric Corp Electromagnetically or mechanically controlled magnetically-latched relay
US3635601A (en) 1970-08-10 1972-01-18 Economics Lab Fail-safe multiple product aspirator
US3768774A (en) 1971-06-16 1973-10-30 Vetco Offshore Ind Inc Gate valve with pressure actuated plug seat
US3706321A (en) 1971-09-21 1972-12-19 Acf Ind Inc Manual override indicator for gate valve
GB1411303A (en) 1973-05-02 1975-10-22 Coplastix Ltd Fluid flow control valves
US3871616A (en) 1973-12-10 1975-03-18 Julian S Taylor Gate valve disc
US4010928A (en) 1974-12-27 1977-03-08 Xomox Corporation Piston-operated parallel-slide gate valve
US4056255A (en) 1975-05-08 1977-11-01 Lace Donald A Valve actuator
CA1063454A (en) 1975-10-29 1979-10-02 Blakeway Industries Ltd. Carburetor for an internal combustion engine
US4013090A (en) 1975-11-10 1977-03-22 Taylor Julian S Gate valve rotating disc
GB1587875A (en) * 1976-12-21 1981-04-08 Exxon Research Engineering Co Multi-position disc slide valve
DE2714933C3 (de) 1977-04-02 1981-02-26 Guenter 5650 Solingen Burgmer Flachschieber
US4157169A (en) * 1977-10-12 1979-06-05 Torr Vacuum Products Fluid operated gate valve for use with vacuum equipment
US4146209A (en) 1977-12-08 1979-03-27 Armco Steel Corporation Gate valve
US4179099A (en) * 1978-07-03 1979-12-18 Petroleum Designers, Inc. Expanding gate valve
US4210308A (en) 1978-07-24 1980-07-01 Sims James O Valve
US4253487A (en) * 1978-11-13 1981-03-03 Exxon Research & Engineering Co. Multi-position dual disc slide valve
US4321652A (en) 1979-04-30 1982-03-23 Minnesota Mining And Manufacturing Co. Low voltage transformer relay
US4385280A (en) 1979-04-30 1983-05-24 Minnesota Mining And Manufacturing Company Low reluctance latching magnets
US4340336A (en) 1980-03-17 1982-07-20 Hudson Oxygen Therapy Sales Company Aspirator
US4341369A (en) 1980-04-25 1982-07-27 Acf Industries, Incorporated Expanding gate valve assembly
DE3209199A1 (de) 1981-07-03 1983-09-22 Armaturenfabrik und Metallgießerei Koch und Müller GmbH, 4250 Bottrop Absperrarmatur fuer insbesondere gasleitungen
US4446887A (en) 1981-12-21 1984-05-08 Custom Oilfield Products, Inc. Variable high pressure choke
JPS59132955U (ja) * 1983-02-25 1984-09-06 株式会社川電機器製作所 バルブ
JPS59214280A (ja) 1983-05-20 1984-12-04 Hitachi Ltd クライオスタツト
US4535967A (en) 1984-01-05 1985-08-20 Joy Manufacturing Company Expanding gate valve with fluid-powered actuator
US4638193A (en) 1984-11-23 1987-01-20 Med-Tech Associates Linear impulse motor
JPS61180423A (ja) 1985-02-06 1986-08-13 Hitachi Ltd 分子線エピタキシ装置
US4568058A (en) 1985-07-01 1986-02-04 Joy Manufacturing Company Dual stage hydraulic actuator for expanding gate valve
US4585207A (en) 1985-09-03 1986-04-29 Joy Manufacturing Company Expanding gate valve with pneumatic actuator
US4779582A (en) 1987-08-12 1988-10-25 General Motors Corporation Bistable electromechanical valve actuator
US5000215A (en) 1988-04-27 1991-03-19 Phillips Edwin D Bellows seal for valves and the like
JPH0364820A (ja) 1989-08-01 1991-03-20 Mitsubishi Electric Corp 電磁スイッチ装置
US4934652A (en) 1989-12-11 1990-06-19 Otis Engineering Corporation Dual stage valve actuator
DE3942542A1 (de) 1989-12-22 1991-06-27 Lungu Cornelius Bistabiler magnetantrieb mit permanentmagnetischem hubanker
US5195722A (en) * 1990-06-14 1993-03-23 Bedner Michael P Fool proof slide gate valve
US5234088A (en) 1990-09-19 1993-08-10 Eaton Corporation Phase change device with splitter spring
CN2085459U (zh) 1991-01-26 1991-09-25 刘廷元 管道球胀堵头
US5172658A (en) 1992-02-24 1992-12-22 Eaton Corporation Camshaft phase change device
US5235941A (en) 1992-02-24 1993-08-17 Eaton Corporation Actuator for camshaft phase change device
US5627504A (en) 1992-04-07 1997-05-06 Avl Medical Instruments Ag Electromagnetic actuating device, in particular for a valve
DE4222008C1 (de) 1992-07-04 1994-03-24 Thyssen Stahl Ag Brillenschieber für Rohrleitungen, insbesondere für Gichtgas eines Hochofens
US5377955A (en) 1994-02-15 1995-01-03 Baker; Dwight Gate valve
DE4414176A1 (de) * 1994-04-22 1995-10-26 Zimmermann & Jansen Gmbh Plattenschieber
ATE164425T1 (de) * 1994-09-09 1998-04-15 Gen Motors Corp Stellantrieb für ein abgasrückführungsventil
CN1205065A (zh) * 1995-10-16 1999-01-13 文卡特什·R·内夫里卡 阀
JP3665674B2 (ja) 1996-03-08 2005-06-29 コスモ工機株式会社 仕切弁装置における可撓性弁体
DE19727602C1 (de) 1997-06-28 1998-10-15 Voith Sulzer Stoffaufbereitung Automatische Auschleuseinrichtung
US5909525A (en) 1997-08-06 1999-06-01 Miller; Jack V. Electro-optical relay
US6199587B1 (en) 1998-07-21 2001-03-13 Franco Shlomi Solenoid valve with permanent magnet
DE19841499A1 (de) * 1998-09-10 2000-03-30 Beru Ag Hubmagnet
KR20000038207A (en) 1998-12-04 2000-07-05 Samsung Electronics Co Ltd Structure having comb using electromagnetic force and actuator and inertia sensing sensor using the same
KR100324894B1 (ko) 1999-04-19 2002-02-28 김덕용 유니 솔레노이드를 이용한 스위치
CA2270785C (en) 1999-05-04 2005-08-16 Chih-Sheng Sheng Magnet device with double fixing positions for changing the magnetic circuit
GB9920166D0 (en) 1999-08-25 1999-10-27 Alpha Thames Limited Valve actuator
US6158718A (en) 1999-09-17 2000-12-12 Erc Industries, Inc. Gate valve
DE19953788A1 (de) * 1999-11-09 2001-05-10 Bosch Gmbh Robert Elektromagnetischer Aktuator
US6425410B1 (en) 2000-09-06 2002-07-30 Julian S. Taylor High impact type gate pressure release valve
JP3425937B2 (ja) 2000-12-04 2003-07-14 入江工研株式会社 ゲート弁
US6442955B1 (en) 2001-03-06 2002-09-03 Stuart Peter Oakner Condensate overflow safety switch
CN2480633Y (zh) 2001-06-01 2002-03-06 彭国军 楔式双闸板闸阀
EP1333207B1 (en) 2002-02-01 2005-08-03 Vetco Gray Controls Limited Linear actuators
CN2534389Y (zh) 2002-03-14 2003-02-05 胡军 新型超微型液压式电子泵
DE10242816B4 (de) 2002-09-14 2014-02-27 Andreas Stihl Ag & Co Elektromagnetisches Ventil
EP2426328B1 (en) 2003-09-19 2013-04-10 Nissan Diesel Motor Co., Ltd. Exhaust gas purification device of engine
US7017886B1 (en) 2004-03-17 2006-03-28 Romanus Aniekezie Ngene-Igwe Sliding gate valve
US20060016477A1 (en) 2004-07-23 2006-01-26 Algis Zaparackas Vacuum enhancing check valve
US7108008B2 (en) 2004-08-23 2006-09-19 Ranco Incorporated Of Delaware Reversing valve assembly with improved pilot valve mounting structure
US7240693B2 (en) * 2005-03-30 2007-07-10 Robertshaw Controls Company Pressure regulated solenoid valve having integral mounting structure
US7523916B2 (en) 2006-10-05 2009-04-28 Vetco Gray Inc. Fail-safe gate valve
US7819378B2 (en) 2006-10-30 2010-10-26 Vetco Gray Inc. Floating plug gate valve
JP4977900B2 (ja) 2007-07-20 2012-07-18 Ｓｍｃ株式会社 直線作動型ゲートバルブ
DE102007037333A1 (de) 2007-08-08 2009-02-26 Daimler Ag Betätigungsvorrichtung
EP2195567A1 (en) 2007-10-02 2010-06-16 Aktiebolaget SKF A valve actuator
US7748217B2 (en) 2007-10-04 2010-07-06 Delphi Technologies, Inc. System and method for modeling of turbo-charged engines and indirect measurement of turbine and waste-gate flow and turbine efficiency
US8561392B2 (en) 2009-06-18 2013-10-22 Cummins Ip, Inc. Apparatus, system, and method for reductant line heating control
US8434511B2 (en) * 2009-07-08 2013-05-07 Gt Advanced Cz Llc Retractable and expandable water cooled valve gate useful for sealing a hot processing chamber
CN101963240A (zh) 2009-07-22 2011-02-02 戴学祥 撑开式金属密封球阀
US8925520B2 (en) 2010-03-10 2015-01-06 Ford Global Technologies, Llc Intake system including vacuum aspirator
CN201679974U (zh) 2010-04-30 2010-12-22 什邡慧丰采油机械有限责任公司 扩张式高温平板阀
JP5573351B2 (ja) 2010-05-17 2014-08-20 いすゞ自動車株式会社 Ｓｃｒシステム
CN201866285U (zh) 2010-09-02 2011-06-15 浙江工贸职业技术学院 撑开散热式双重密封双闸板闸阀
EP2668423A4 (en) 2011-01-28 2017-02-01 Weir Minerals India Private Limited A sealing element for a gate valve
US8662473B2 (en) 2011-04-05 2014-03-04 Vetco Gray Inc. Replaceable floating gate valve seat seal
US9222583B2 (en) 2011-04-08 2015-12-29 Cameron International Corporation Split gate valve
US8777184B2 (en) * 2011-06-13 2014-07-15 Tom J. Brock Gate valve
JP5270734B2 (ja) * 2011-09-09 2013-08-21 株式会社ティクスＩｋｓ エキスパンディング仕切弁の逆座構造
CA2850506A1 (en) 2011-09-30 2013-04-04 Integrated Equipment, Inc. Expanding gate valve assembly
US9027536B2 (en) 2012-06-26 2015-05-12 Ford Global Technologies, Llc Crankcase ventilation and vacuum generation
WO2014193653A2 (en) 2013-05-31 2014-12-04 Dayco Ip Holdings, Llc Sprung gate valves movable by an actuator
US9574677B2 (en) 2013-05-31 2017-02-21 Dayco Ip Holdings, Llc Solenoid-powered gate valve
US9841110B2 (en) 2013-08-30 2017-12-12 Dayco Ip Holdings, Llc Sprung gate valves movable by a solenoid actuator
US10221867B2 (en) 2013-12-10 2019-03-05 Dayco Ip Holdings, Llc Flow control for aspirators producing vacuum using the venturi effect
JP6654148B2 (ja) 2014-06-09 2020-02-26 デイコ アイピー ホールディングス, エルエルシーDayco Ip Holdings, Llc デュアルベンチュリ流路を備えたベンチュリデバイス
US9828953B2 (en) 2014-12-01 2017-11-28 Dayco Ip Holdings, Llc Evacuator system having multi-port evacuator

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100404348B1 (ko) * 1999-05-03 2003-11-01 허스코 인터내셔날, 인코포레이티드 압력 편차에 반응하는 다이아프램을 갖는 파일롯 솔레노이드 제어 밸브
US20120286182A1 (en) * 2011-05-09 2012-11-15 Cameron International Corporation Split gate valve with biasing mechanism

Also Published As

Publication number Publication date
BR112016004122B1 (pt) 2022-05-17
JP6571083B2 (ja) 2019-09-04
EP3039319A1 (en) 2016-07-06
CN104603509B (zh) 2017-03-08
US9841110B2 (en) 2017-12-12
CN104603509A (zh) 2015-05-06
JP2016532837A (ja) 2016-10-20
EP3039319A4 (en) 2017-04-19
EP3039319B1 (en) 2018-10-10
WO2015031770A1 (en) 2015-03-05
KR20160070057A (ko) 2016-06-17
BR112016004122A2 (ko) 2017-08-01
US20150060709A1 (en) 2015-03-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102077886B1 (ko) 솔레노이드 액츄에이터에 의해 이동가능한 탄성 게이트 밸브
US9574677B2 (en) Solenoid-powered gate valve
JP6683828B2 (ja) スプリング式ゲートバルブ
US11067177B2 (en) Sprung gate valves movable by an actuator
KR102092996B1 (ko) 솔레노이드-작동 게이트 밸브를 가지는 디젤 엔진 유체 냉매 시스템
EP3094897B1 (en) Solenoid-powered gate valve
JP7160944B2 (ja) 全流開位置および制限流開位置を有する二位置ゲートおよびばね付勢されたゲートバルブ
BR112020022696B1 (pt) Válvulas de gaveta com mola, de duas posições, tendo uma posição aberta para fluxo completo e uma posição aberta para fluxo restrito

Legal Events

Date Code Title Description
PA0105 International application

Patent event date: 20160304

Patent event code: PA01051R01D

Comment text: International Patent Application

PG1501 Laying open of application
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
PA0201 Request for examination

Patent event code: PA02012R01D

Patent event date: 20190529

Comment text: Request for Examination of Application

PA0302 Request for accelerated examination

Patent event date: 20190529

Patent event code: PA03022R01D

Comment text: Request for Accelerated Examination

E902 Notification of reason for refusal
PE0902 Notice of grounds for rejection

Comment text: Notification of reason for refusal

Patent event date: 20190719

Patent event code: PE09021S01D

E701 Decision to grant or registration of patent right
PE0701 Decision of registration

Patent event code: PE07011S01D

Comment text: Decision to Grant Registration

Patent event date: 20191112

GRNT Written decision to grant
PR0701 Registration of establishment

Comment text: Registration of Establishment

Patent event date: 20200210

Patent event code: PR07011E01D

PR1002 Payment of registration fee

Payment date: 20200210

End annual number: 3

Start annual number: 1

PG1601 Publication of registration
PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20221111

Start annual number: 4

End annual number: 4