KR101860734B1

KR101860734B1 - 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템 및 방법

Info

Publication number: KR101860734B1
Application number: KR1020170019221A
Authority: KR
Inventors: 김상준
Original assignee: 에이제이타이어베이 주식회사; 김상준
Priority date: 2017-02-13
Filing date: 2017-02-13
Publication date: 2018-05-24
Anticipated expiration: 2037-02-13

Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템은 사전 온라인 예약 신청에 따라 사용자 단말기로부터 차량번호 및 타이어 주문 내역을 제공받아 데이터베이스에 서로 매칭하여 등록하는 예약 관리부; 및 타이어 교체 작업이 진행되는 공간인 작업장의 입구 내로 진입하기 위한 차량의 차량번호를 이용하여, 상기 데이터베이스로부터 상기 차량번호에 매칭되는 타이어 주문 내역을 추출하고, 상기 추출된 타이어 주문 내역에 기초하여 타이어 교체와 관련된 작업 지시를 작업자 단말기에 전송하는 작업 지시부를 포함한다.

Description

드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템 및 방법{DRIVE-THRU TYPE TIRE REPLACEMENT SERVICE SYSTEM AND METHOD FOR THE SAME}

본 발명의 실시예들은 사전 온라인 예약 신청을 한 차량 운전자가 차량에서 하차하지 않고 탑승한 상태에서 타이어 교체 서비스를 받을 수 있는 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템 및 방법에 관한 것이다.

자동차의 주기적인 정비는 안전을 위하여 무엇보다 중요한데, 자동차의 정비는 정비 대상과 종류가 워낙 다양하여 직접적인 사고가 일어나지 않거나 정비 습관을 들이지 않는 이상 주기적인 정비를 하지 못하는 경우가 많다 할 것이다.

특히, 자동차의 타이어는 자동차의 하중을 지지하고 노면에서 발생하는 충격을 흡수, 완화함과 동시에 엔진의 구동력, 브레이킹 시의 제동력, 핸들의 조타력 등을 노면에 전달하여 자동차의 운전을 유지하는 작용을 한다. 이로 인해, 자동차의 타이어는 마모 성질을 가지게 되어, 일정 거리를 주행한 이후 주기적인 교체를 할 필요성이 따른다.

타이어의 마모가 발생하면, 트레드 패턴도 기능을 상실하게 되어 구동력, 제동력, 선회력 성능이 모두 감소하여 안전사고가 발생할 수 있다. 따라서, 타이어의 마모도가 적정치를 초과하는 경우에는 타이어를 교체할 필요가 있다.

그런데, 종래에 타이어를 교체하기 위해서는 타이어 대리점에 방문하여 오랜 시간 상담을 한 후에야 비로소 교체할 타이어를 선택하고, 그 이후에 타이어 교체 작업을 실시하기 때문에 타이어 교체 작업에 오랜 시간이 걸리는 문제가 있었다. 또한, 사전에 소비자(운전자)의 니즈(Need)를 파악하지 못하기 때문에 매장 내부의 타이어 재고를 관리하는 데에도 어려움이 있었다. 아울러, 고객(운전자)이 타이어 교체 작업을 확인하기 위해서는 작업장에 직접 가서 봐야 하는 불편과 위험이 따르는 등 다양한 문제가 있었다.

관련 선행기술로는 대한민국 공개특허공보 제10-2014-0021137호(발명의 명칭: 온라인을 이용한 타이어 교체 서비스 제공 시스템, 공개일자: 2014.02.20)가 있다.

본 발명의 일 실시예는 사전 온라인 예약 신청을 한 차량 운전자가 차량에서 하차하지 않고 탑승한 상태에서 타이어 교체 서비스를 받을 수 있도록 함으로써, 타이어 교체 작업시간을 단축시키며 매장 내부의 타이어 재고를 효율적으로 관리할 수 있는 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템 및 방법을 제공한다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 과제(들)로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제(들)은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템은 상기 차량의 번호판으로부터 상기 차량의 차량번호를 인식하는 차량번호 인식부를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템은 상기 작업장의 입구에 인접하는 위치에 설치되고, 상기 차량의 번호판을 촬영하는 LPR를 더 포함하고, 상기 차량번호 인식부는 상기 LPR를 통해 촬영된 번호판의 영상에 문자 인식 알고리즘을 적용하여 상기 번호판으로부터 상기 차량의 차량번호를 인식할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템은 상기 작업장의 입구에 인접하는 위치에 설치되고, 상기 차량의 번호판을 촬영하여 촬영된 번호판의 영상에 문자 인식 알고리즘을 적용하여 상기 번호판으로부터 상기 차량의 차량번호를 인식하는 LPR를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템은 상기 작업장의 입구에 인접하는 위치에 설치되고, 상기 작업장 내 차량의 타이어 교체 작업 진행 상황, 상기 차량번호의 인식 결과 및 차량 진입 전 주의사항 중 적어도 하나를 디스플레이하여 제공하는 제1 확인 모니터; 및 상기 작업장의 내부에 설치되고, 상기 타이어 주문 내역, 실시간 작업 내역, 작업 순서 안내 정보 및 작업 영상 중 적어도 하나를 디스플레이하여 제공하는 제2 확인 모니터중 적어도 하나를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템은 상기 작업장의 입구에 개폐 가능하게 설치되고, 상기 차량번호의 인식을 통해 상기 사전 온라인 예약 신청을 한 차량인 것으로 판별되면, 해당 차량이 상기 작업장으로 진입할 수 있도록 개방되는 진입 셔터; 및 상기 작업장의 출구에 개폐 가능하게 설치되고, 상기 차량의 타이어 교체 작업이 완료되면, 해당 차량이 상기 작업장에서 나갈 수 있도록 개방되는 진출 셔터 중 적어도 하나를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템은 상기 작업장의 내부에 설치되고, 상기 차량에 탑승한 운전자의 불안요소를 최소화하면서 상기 차량을 리프트 업(Lift Up)시키는 이동식 리프트를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템은 상기 타이어 주문 내역에 기초하여 타이어 교체 비용을 결제 처리하는 결제 처리부를 더 포함하고, 상기 결제 처리부는 상기 사전 온라인 예약 신청 시에 결제를 유도하여 완료 처리하거나 상기 차량의 타이어 교체 작업이 완료된 이후에 결제를 유도하여 완료 처리할 수 있다.

상기 타이어 교체 서비스 시스템은 드라이브-쓰루(Drive-Thru) 방식에 기반하여, 상기 차량의 운전자가 차량에서 하차하지 않고 탑승한 상태에서 타이어 교체 서비스를 진행할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 방법은 사전 온라인 예약 신청에 따라 사용자 단말기로부터 차량번호 및 타이어 주문 내역을 제공받아 데이터베이스에 서로 매칭하여 등록하는 단계; 타이어 교체 작업이 진행되는 공간인 작업장의 입구 내로 진입하기 위한 차량의 차량번호를 이용하여, 상기 데이터베이스로부터 상기 차량번호에 매칭되는 타이어 주문 내역을 추출하는 단계; 및 상기 추출된 타이어 주문 내역에 기초하여 타이어 교체와 관련된 작업 지시를 작업자 단말기에 전송하는 단계를 포함한다.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 첨부 도면들에 포함되어 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 사전 온라인 예약 신청을 한 차량 운전자가 차량에서 하차하지 않고 탑승한 상태에서 타이어 교체 서비스를 받을 수 있도록 함으로써, 타이어 교체 작업시간을 단축(예: 40분 이상 -> 10분 이내)시킬 수 있을 뿐만 아니라 고객 대기실이 필요 없으며, 아울러 매장 내부의 타이어 재고를 효율적으로 관리(타이어 수급 관리)할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량 번호판의 인식만으로 타이어 주문 내역의 확인 및 결제가 가능하며, 단계별로 확인 모니터를 통해 실사간 작업 내역을 확인할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 정비식 리프트 대신에 이동식 리프트를 채용하여 고객의 불안요소를 제거할 수 있으며, 컴팩트한 리테일 매장 규모(고객 대기실 삭제, 대기 차량 주차공간 축소, 타이어 재고 확보 공간 극소화 등)로 운영 가능하며, 나아가 타이어 리테일 매장 운영의 고도화된 노하우 없이 운영이 가능(쉬운 인력 양성)하다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템을 설명하기 위해 도시한 전체 구성도이다.
도 2는 도 1의 서버의 상세 구성을 도시한 블록도이다.
도 3은 차량 번호판의 촬영 기능 및 차량번호 인식 기능을 구비한 LPR(차량번호 인식 장치)의 일례를 도시한 도면이다.
도 4는 확인 모니터의 일례를 도시한 도면이다.
도 5는 자동 출입셔터의 일례를 도시한 도면이다.
도 6은 이동식 리프트의 일례를 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스가 이루어지는 공간인 작업장의 배치도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 방법을 설명하기 위해 도시한 흐름도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템의 사용 상태도이다.

본 발명의 이점 및/또는 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.

또한, 이하 실시되는 본 발명의 바람직한 실시예는 본 발명을 이루는 기술적 구성요소를 효율적으로 설명하기 위해 각각의 시스템 기능구성에 기 구비되어 있거나, 또는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적으로 구비되는 시스템 기능 구성은 가능한 생략하고, 본 발명을 위해 추가적으로 구비되어야 하는 기능 구성을 위주로 설명한다. 만약 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 하기에 도시하지 않고 생략된 기능 구성 중에서 종래에 기 사용되고 있는 구성요소의 기능을 용이하게 이해할 수 있을 것이며, 또한 상기와 같이 생략된 구성 요소와 본 발명을 위해 추가된 구성 요소 사이의 관계도 명백하게 이해할 수 있을 것이다.

또한, 이하의 설명에 있어서, 신호 또는 정보의 "전송", "통신", "송신", "수신" 기타 이와 유사한 의미의 용어는 일 구성요소에서 다른 구성요소로 신호 또는 정보가 직접 전달되는 것뿐만이 아니라 다른 구성요소를 거쳐 전달되는 것도 포함한다. 특히 신호 또는 정보를 일 구성요소로 "전송" 또는 "송신"한다는 것은 그 신호 또는 정보의 최종 목적지를 지시하는 것이고 직접적인 목적지를 의미하는 것이 아니다. 이는 신호 또는 정보의 "수신"에 있어서도 동일하다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템을 설명하기 위해 도시한 전체 구성도이다.

상기 타이어 교체 서비스 시스템은 드라이브-쓰루 방식에 기반하여, 차량의 운전자가 차량에서 하차하지 않고 탑승한 상태에서 타이어 교체 서비스를 진행할 수 있다. 이를 위해, 상기 타이어 교체 서비스 시스템은 도 1과 같은 구성을 포함할 수 있다.

즉, 도 1을 참조하면, 상기 타이어 교체 서비스 시스템(100)은 서버(110), 차량번호 인식기(LPR, License Plate Recognition)(120), 확인 모니터(130), 자동 출입셔터(140), 및 이동식 리프트(150)를 포함할 수 있다.

상기 서버(110)는 사용자 단말기(101)로부터 사전 온라인 예약 신청을 수신하고, 상기 수신된 사전 온라인 예약 신청 시에 제공받은 차량번호 및 타이어 주문 내역을 이용하여 타이어 교체와 관련된 작업 지시를 작업자 단말기(102)에 전송할 수 있다.

여기서, 상기 작업자 단말기(102)는 타이어 교체 작업을 수행하는 작업자 개인의 휴대용 단말기(예: 스마트폰, 전용 휴대 단말기 등)나 작업장의 중앙 단말기(예: 데스크탑 컴퓨터, 노트북, 전용 고정 단말기 등) 등을 포함할 수 있다.

상기 작업자 단말기(102)가 상기 중앙 단말기인 경우, 작업 관리자는 상기 중앙 단말기를 통해 상기 서버(110)로부터 전송받은 작업 지시를 확인한 후, 해당 작업자에게 알려줌으로써 타이어 교체 작업을 진행할 수 있다.

한편, 상기 작업자 단말기(102)가 상기 작업자 개인의 휴대용 단말기인 경우, 작업자 개개인은 상기 휴대용 단말기를 통해 상기 서버(110)로부터 전송받은 작업 지시를 확인한 후, 현재 작업 대기중인 경우 상기 휴대용 단말기를 조작하여 상기 작업 지시를 접수하여 타이어 교체 작업을 진행할 수 있다.

다시 말해, 상기 작업 지시는 상기 작업자 단말기(102)가 상기 중앙 단말기인 경우에는 작업 관리자를 통해 해당 작업자에게 전달되고, 상기 작업자 단말기(102)가 상기 작업자 개인의 휴대용 단말기인 경우에는 모든 작업자 또는 작업 대기중인 작업자에게 직접 전달될 수 있다.

상기 LPR(120)는 타이어 교체 작업이 진행되는 공간인 작업장의 입구에 인접하는 위치에 설치될 수 있다. 예를 들면, 상기 LPR(120)는 상기 작업장의 입구 우측 가까이에 설치될 수 있다. 또는, 상기 LPR(120)는 상기 작업장으로 안내하는 진입로 상에 설치될 수도 있다.

상기 LPR(120)는 상기 차량의 번호판을 촬영하고, 촬영된 번호판의 영상을 출력할 수 있다. 상기 촬영된 번호판의 영상은 상기 서버(110)로 출력될 수 있으며, 상기 서버(110)는 상기 LPR(120)에서 출력된 번호판 영상을 수신하여 상기 번호판으로부터 상기 차량의 차량번호를 인식할 수 있다.

이를 위해, 상기 서버(110)는 LPR(License Plate Recognition) 알고리즘과 같은 문자 인식 알고리즘을 상기 번호판 영상에 적용할 수 있다. 상기 서버(110)는 상기 문자 인식 알고리즘의 적용을 통해 상기 차량의 차량번호가 인식되면, 후술하는 자동 출입셔터(140) 중 진입 셔터(도 7의 "140a" 참조)에 셔터 오픈 명령 신호를 전송하여 상기 진입 셔터가 개방되어 상기 차량이 작업장 내로 진입하도록 할 수 있다.

한편, 상기 LPR(120)는 상기 차량의 번호판을 촬영하는 기능 외에 촬영된 번호판의 영상을 분석하여 차량번호를 인식하는 차량번호 인식 기능을 더 구비할 수 있다. 이러한 경우, 상기 LPR(120)는 도 3에 도시된 바와 같이 LPR 모듈(310)과 함께 도면에는 도시되지 않았지만 차량번호 인식 모듈을 구성요소로서 더 구비할 수 있다. 또한, 도 3에 도시된 LPR(120)는 인식된 차량의 차량번호를 표시하는 디스플레이부(320)를 더 구비할 수 있다. 다만, 상기 LPR(120)에 상기 차량번호 인식 기능이 구비되는 경우, 상기 서버(110)에는 상기 차량번호 인식 기능이 구비되지 않을 수 있다.

상기 확인 모니터(130)는 상기 작업장의 입구에 인접하는 위치에 설치되는 제1 확인 모니터(도 3의 "130a" 참조), 및 상기 작업장의 내부 중 차량의 운전자가 볼 수 있는 위치에 설치되는 제2 확인 모니터(도 3의 "130b" 참조)를 포함할 수 있다. 상기 확인 모니터(130)는 도 4에 도시된 바와 같이 화면(410)을 구비한 스탠드형으로 구성될 수 있고, 또 달리 상기 작업장의 벽면에 부착되는 부착형으로 구성될 수도 있다.

상기 제1 확인 모니터는 상기 작업장의 입구 좌측 가까이에 설치될 수 있다. 상기 제1 확인 모니터는 상기 작업장 내 차량의 타이어 교체 작업 진행 상황, 상기 차량번호의 인식 결과 및 차량 진입 전 주의사항 중 적어도 하나를 디스플레이하여 제공할 수 있다.

상기 제1 확인 모니터는 상기 사전 온라인 예약 신청에 따른 예약 내용, 상기 차량번호의 인식 결과 및 차량 진입 전 주의사항 등을 디스플레이하여 제공할 수 있다. 상기 차량번호의 인식 결과를 제공하는 경우, 상기 제1 확인 모니터는 상기 서버(110)와 연계하여 작동할 수 있다.

즉, 상기 제1 확인 모니터는 상기 작업장에 진입하기 위해 대기중인 차량의 번호판 인식이 완료된 경우, 상기 서버(110)로부터 상기 차량의 차량번호 인식 결과(차량번호, 타이어 주문내역 등)를 수신하여 화면을 통해 디스플레이할 수 있다. 상기 차량의 운전자는 상기 제1 확인 모니터를 통해 상기 차량번호의 인식 결과를 보고서 자신의 차량에 대한 타이어 주문내역이 제대로 사전 예약 신청되었는지를 확인할 수 있다. 물론, 상기 사전 온라인 예약 신청에 따른 예약 내용을 통해서도 가능하다.

상기 제2 확인 모니터는 상기 작업장의 내부, 후술하는 자동 출입셔터(140) 중 진출 셔터(도 3의 "140b" 참조)의 좌측에 인접하여 설치될 수 있다. 상기 제2 확인 모니터는 타이어 주문 내역, 실시간 작업 내역, 작업 순서 안내 정보 및 작업 영상 중 적어도 하나를 디스플레이하여 제공할 수 있다.

여기서, 상기 타이어 주문 내역은 앞서 언급한 바와 같이 타이어 제조사, 제조일자, 사이즈, 예약일, 예약자명 등을 포함할 수 있다. 상기 실시간 작업 내역은 현재 어떤 작업을 진행하고 있는지를 나타낼 수 있다. 일례로, 상기 실시간 작업 내역은 현재 앞바퀴 왼쪽 타이어를 교체 중이라든지, 모든 타이어 교체 후 휠 밸런싱 중이라든지 등의 작업 진행 정도를 포함할 수 있다.

또한, 상기 작업 순서 안내 정보는 타이어 교체 작업의 순서, 예컨대 '앞바퀴 왼쪽 탈착 -> 앞바퀴 오른쪽 탈착 -> 뒷바퀴 왼쪽 탈착 -> 뒷바퀴 오른쪽 탈착 -> 휠 밸런싱' 과 같이 작업 순서를 안내하는 정보를 포함할 수 있다. 상기 작업 영상은 실시간으로 작업 영상을 촬영한 출력물을 포함할 수 있다.

한편, 상기 확인 모니터(130)는 상기 작업장의 출구 바깥쪽에 인접하는 위치에 설치되는 제3 확인 모니터(도 3의 "130c" 참조)를 더 포함할 수 있다. 상기 제3 확인 모니터는 타이어 교체 작업의 완료 후에 추가로 다른 정보를 제공할 수 있다. 예를 들면, 상기 제3 확인 모니터는 사전에 결제가 이루어지지 않았을 경우 결제를 안내하는 내용, 타이어 교체 작업과 관련한 최종 확인 및 유의 사항, 결제에 따른 포인트 적립 안내 내용, 다음 타이어 교체 시기 등과 같은 부가 정보를 디스플레이하여 제공할 수 있다.

상기 자동 출입셔터(140)는 차량의 진입을 위한 진입 셔터(도 3의 "140a" 참조), 및 차량의 진출을 위한 진출 셔터(도 3의 "140b" 참조)를 포함하여 구성될 수 있다. 상기 자동 출입셔터(140)는 도 5에 도시된 바와 같이 수직 방향으로 개폐 동작하도록 구성될 수 있다.

상기 진입 셔터는 상기 작업장의 입구에 개폐 가능하게 설치될 수 있다. 상기 진입 셔터는 상기 사전 온라인 예약 신청을 한 차량인 경우에 한해서 해당 차량이 상기 작업장으로 진입할 수 있도록 개방될 수 있다.

다시 말해, 상기 진입 셔터는 상기 LPR(120)로 촬영된 차량이 상기와 같은 차량번호 인식을 통해 상기 사전 온라인 예약 신청을 한 차량인 것으로 판별되면, 해당 차량이 상기 작업장으로 진입할 수 있도록 개방될 수 있고, 이와 반대로 상기 사전 온라인 예약 신청을 한 차량이 아닌 것으로 판별되면, 해당 차량이 상기 작업장으로 진입할 수 없도록 폐쇄될 수 있다.

이때, 상기 진입 셔터는 작업자에 의한 수동 버튼 조작을 통해 개방 또는 폐쇄될 수 있으며, 또 달리 상기 서버(110)로부터의 셔터 오픈/클로스 명령 신호에 따라 자동으로 개방 또는 폐쇄될 수 있다. 참고로, 상기 진입 셔터는 상기 사전 온라인 예약 신청을 한 차량인 것으로 판별되면, 상기 서버(110)로부터 셔터 오픈 명령 신호를 수신하여 자동으로 개방(open)될 수 있고, 이와 반대로 상기 사전 온라인 예약 신청을 한 차량이 아닌 것으로 판별되면, 상기 서버(110)로부터 셔터 클로스 명령 신호를 수신하여 자동으로 폐쇄(close)될 수 있다.

상기 진출 셔터는 상기 작업장의 출구에 개폐 가능하게 설치될 수 있다. 상기 진출 셔터는 상기 차량의 타이어 교체 작업중에는 닫힌 상태로 유지할 수 있으며, 상기 차량의 타이어 교체 작업이 완료되면, 해당 차량이 상기 작업장에서 나갈 수 있도록 개방될 수 있다.

상기 진출 셔터는 상기 작업장의 내부에 설치되는 제2 확인 모니터를 통해 작업 완료 오케이(OK) 사인이 출력되면, 상기 차량의 타이어 교체 작업이 완료된 것으로 판단하여 개방될 수 있다. 이때, 상기 진출 셔터는 작업자에 의한 수동 버튼 조작을 통해 개방 또는 폐쇄될 수 있으며, 또 달리 상기 서버(110)로부터의 셔터 오픈/클로스 명령 신호에 따라 자동으로 개방 또는 폐쇄될 수 있다.

상기 이동식 리프트(150)는 상기 작업장의 내부에 설치될 수 있다. 예를 들어, 상기 이동식 리프트(150)는 효율적인 공간 활용을 위해 상기 작업장의 내부 중앙에 설치될 수 있다.

상기 이동식 리프트(150)는 도 6에 도시된 바와 같이 구성될 수 있으며, 상기 차량에 탑승한 운전자의 불안요소를 최소화하면서 상기 차량을 리프트 업(Lift Up)시킬 수 있다. 왜냐하면, 상기 이동식 리프트(150)는 정비용 리프트와는 달리 바닥면에 평평하게 밀착된 상태에서 차량을 리프트 업시키되, 차량에 탑승한 운전자가 안전하게 느낄 정도의 높이로 리프트 업시키기 때문이다.

도 2는 도 1의 서버(110)의 상세 구성을 도시한 블록도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 상기 서버(110)는 예약 관리부(210), 차량번호 인식부(220), 작업 지시부(230), 결제 처리부(240) 및 서버 제어부(250)를 포함할 수 있다.

상기 예약 관리부(210)는 사전 온라인 예약 신청에 따라 상기 사용자 단말기(101)로부터 차량번호 및 타이어 주문 내역을 제공받아 데이터베이스(미도시)에 서로 매칭(Matching)하여 등록할 수 있다.

구체적으로, 사용자는 상기 사용자 단말기(101)를 통해 상기 서버(110)와 연동하는 웹사이트에 접속할 수 있다. 상기 웹사이트에는 상기 사전 온라인 예약 신청을 할 수 있는 예약 메뉴(UI)가 구비될 수 있으며, 사용자는 상기 예약 메뉴를 통해 상기 사전 온라인 예약 신청을 접수할 수 있다.

이때, 사용자는 상기 사전 온라인 예약 신청의 접수를 위해, 상기 예약 메뉴를 통해 차량번호 및 타이어 주문 내역 등을 포함하는 접수 정보를 입력할 수 있다. 여기서, 상기 타이어 주문 내역은 타이어 제조사, 제조일자, 사이즈, 예약일, 예약자명 등을 포함할 수 있다.

이에 따라, 상기 서버(110)는 상기 접수 정보를 상기 웹사이트로부터 수신하고, 상기 접수 정보에 포함된 차량번호 및 타이어 주문 내역을 서로 매칭하여 상기 데이터베이스에 등록(저장)할 수 있다.

이때, 사용자는 상기 웹사이트를 통해 상기 사전 온라인 예약 신청의 접수와 함께 결제 처리를 완료할 수 있다. 다만, 상기 사전 온라인 예약 신청의 접수 시에 결제 처리를 완료하지 않은 경우, 사용자는 타이어 교체를 위해 작업장에 방문하여 결제 처리를 완료할 수 있다. 상기 결제 처리는 후술하는 결제 처리부(240)에 의해 수행될 수 있다.

상기 차량번호 인식부(220)는 타이어 교체 작업이 진행되는 공간인 작업장의 입구 내로 진입하기 위한 차량의 번호판으로부터 상기 차량의 차량번호를 인식할 수 있다. 이를 위해, 상기 차량번호 인식부(220)는 상기 LPR(120)와 연계하여 작동할 수 있다.

구체적으로, 도 7을 더 참조하여 설명하면, 상기 LPR(120)는 작업장의 입구 내로 진입하기 위한 차량이 일정 거리 이내로 근접하게 되면 상기 차량의 번호판을 촬영하고, 상기 촬영된 번호판 영상을 상기 서버(110)로 전달할 수 있다. 이에 따라, 상기 차량번호 인식부(220)는 상기 LPR(120)를 통해 전달받은 번호판 영상에 LPR(License Plate Recognition) 알고리즘과 같은 문자 인식 알고리즘을 적용하여 상기 번호판 영상으로부터 상기 차량의 차량번호를 인식할 수 있다.

한편, 다른 실시예로서 상기 LPR(120)는 도 3에 도시된 바와 같이 상기 차량번호 인식부(220)의 기능을 포함하도록 구성될 수 있다. 이러한 경우, 상기 LPR(120)는 차량 진입 시 상기 차량의 번호판을 촬영한 후, 상기 촬영된 번호판 영상을 상기 서버(110)에 전송할 필요 없이 자체적으로 상기 번호판 영상에 LPR 알고리즘과 같은 문자 인식 알고리즘을 적용하여 상기 번호판 영상으로부터 상기 차량의 차량번호를 인식할 수 있다. 이처럼 상기 LPR(120)에 상기 차량번호 인식부(220)의 기능이 포함된 경우, 상기 서버(110)는 상기 LPR(120)로부터 상기 인식된 차량번호를 수신하면 되기 때문에 상기 차량번호 인식부(220)를 별도로 구비하지 않을 수 있다.

다시 도 1 및 도 2를 참조하면, 상기 작업 지시부(230)는 상기 차량번호를 이용하여 상기 데이터베이스로부터 상기 차량번호에 매칭되는 타이어 주문 내역을 추출할 수 있다. 즉, 상기 작업 지시부(230)는 상기 차량번호를 상기 데이터베이스에서 검색하고, 상기 검색된 차량번호에 매칭되어 등록되어 있는 타이어 주문 내역을 추출할 수 있다.

상기 작업 지시부(230)는 상기 추출된 타이어 주문 내역에 기초하여 타이어 교체와 관련된 작업 지시를 작업자 단말기(102)에 전송할 수 있다. 즉, 상기 작업 지시부(230)는 상기 추출된 타이어 주문 내역, 즉 타이어 제조사, 제조일자, 사이즈, 예약일, 예약자명 등과 해당 차량번호가 포함되도록, 타이어 교체와 관련된 작업 지시사항을 생성하고, 상기 생성된 작업 지시사항을 상기 작업자 단말기(102)에 전송할 수 있다.

여기서, 상기 작업자 단말기(102)는 앞서 설명한 바와 같이 작업자 개인의 휴대용 단말기나 작업장의 중앙 단말기 등을 포함할 수 있다.

상기 작업자 단말기(102)가 상기 중앙 단말기인 경우, 상기 중앙 단말기는 상기 작업 지시부(230)에 의해 생성된 작업 지시사항을 상기 서버(110)로부터 전송받아 화면에 표시할 수 있다. 이에 따라, 작업 관리자는 상기 중앙 단말기의 화면을 통해 타이어 교체와 관련된 작업 지시사항을 확인한 후, 해당 작업자에게 알려줌으로써 타이어 교체 작업을 진행할 수 있다.

한편, 상기 작업자 단말기(102)가 상기 작업자 개인의 휴대용 단말기인 경우, 상기 휴대용 단말기 각각은 상기 작업 지시부(230)에 의해 생성된 작업 지시사항을 상기 서버(110)로부터 전송받아 화면에 표시할 수 있다. 이에 따라, 작업자 개개인은 상기 휴대용 단말기의 화면을 통해 타이어 교체와 관련된 작업 지시사항을 확인한 후, 현재 작업 대기중인 경우 상기 휴대용 단말기를 조작하여 해당 작업 지시를 접수하여 타이어 교체 작업을 진행할 수 있다.

예를 들어, 상기 휴대용 단말기 각각이 A, B, C, D라 가정하고, 이중 휴대용 단말기 A, B, C를 소지한 작업자는 현재 모두 작업중이고, 휴대용 단말기 D를 소지한 작업자는 현재 작업 대기중이라 가정한다. 이러한 경우, 상기 휴대용 단말기 D를 소지한 작업자는 상기 휴대용 단말기 D의 화면을 통해 타이어 교체와 관련된 작업 지시사항을 확인한 후, 상기 휴대용 단말기 D를 조작하여 해당 작업 지시를 접수함으로써 해당 차량의 타이어 교체 작업을 진행할 수 있다.

다른 예로, 상기 휴대용 단말기 각각이 A, B, C, D라 가정하고, 이중 휴대용 단말기 A, B를 소지한 작업자는 현재 모두 작업중이고, 휴대용 단말기 C, D를 소지한 작업자는 현재 작업 대기중이라 가정한다. 이러한 경우, 상기 휴대용 단말기 C, D를 소지한 작업자는 상기 휴대용 단말기 C, D 각각의 화면을 통해 타이어 교체와 관련된 작업 지시사항을 확인한 후, 상기 휴대용 단말기 D를 조작하여 해당 작업 지시를 접수할 수 있는데, 이때 두 사람 모두 해당 작업 지시를 접수하는 경우가 발생하면 먼저 접수한 사람(작업자)이 우선적으로 해당 차량의 타이어 교체 작업을 진행할 수 있다.

이와 같은 방식으로 차량의 타이어 교체 작업을 진행할 작업자가 결정되면, 해당 작업자 단말기(102)는 상기 서버(110)에 해당 작업 지시의 접수에 대한 응답 신호를 전송할 수 있다. 상기 서버(110)는 해당 작업자 단말기(102)로부터 상기 응답 신호를 수신하면, 해당 차량의 타이어 교체와 관련된 작업 지시를 작업자 단말기(102)에 전송하는 프로세스를 종료할 수 있다.

상기 결제 처리부(240)는 상기 타이어 주문 내역에 기초하여 타이어 교체 비용을 결제 처리할 수 있다. 이때, 상기 결제 처리부(240)는 상기 사전 온라인 예약 신청 시에 결제를 유도하여 완료 처리할 수 있으며, 또 달리 상기 차량의 타이어 교체 작업이 완료된 이후(또는 타이어 교체 작업 이전)에 결제를 유도하여 완료 처리할 수 있다.

여기서, 상기 결제의 유도는 결제 내역의 형태로 상기 결제 처리부(240)로부터 상기 작업자 단말기(102)로 전달될 수 있으며, 해당 작업자 또는 작업 관리자는 상기 결제 내역을 해당 차량의 운전자인 고객에게 확인시켜주는 방식으로 결제를 유도할 수 있다. 이러한 결제 유도에 따라 상기 결제 처리부(240)는 결제를 완료 처리할 수 있다.

이때, 상기 결제 처리부(240)는 결제 대행사(PG)나 카드사의 결제 서버(미도시)와 연동하여 결제 완료 처리를 수행할 수 있다. 즉, 상기 결제 처리부(240)는 상기 결제 유도에 따라 입력된 결제 정보(신용/체크카드 정보 등)를 상기 결제 대행사나 카드사의 결제 서버에 전송함으로써 결제 프로세스를 처리할 수 있다. 여기서는 결제 수단을 신용/체크카드로 한정하여 설명하였지만 그 밖의 다른 결제 수단, 예컨대 현금, 계좌이체, 모바일 결제, 인터넷 결제 등도 적용될 수 있다.

상기 서버 제어부(250)는 상기 서버(110), 즉 상기 예약 관리부(210), 상기 차량번호 인식부(220), 상기 작업 지시부(230), 상기 결제 처리부(240) 등의 동작을 전반적으로 제어할 수 있다.

이상에서 설명된 장치(시스템)는 하드웨어 구성 요소, 소프트웨어 구성 요소, 및/또는 하드웨어 구성 요소 및 소프트웨어 구성 요소의 조합으로 구현될 수 있다. 예를 들어, 실시예들에서 설명된 장치 및 구성 요소는, 예를 들어, 프로세서, 컨트롤러, ALU(arithmetic logic unit), 디지털 신호 프로세서(digital signal processor), 마이크로컴퓨터, FPA(field programmable array), PLU(programmable logic unit), 마이크로프로세서, 또는 명령(instruction)을 실행하고 응답할 수 있는 다른 어떠한 장치와 같이, 하나 이상의 범용 컴퓨터 또는 특수 목적 컴퓨터를 이용하여 구현될 수 있다. 처리 장치는 운영 체제(OS) 및 상기 운영 체제 상에서 수행되는 하나 이상의 소프트웨어 애플리케이션을 수행할 수 있다. 또한, 처리 장치는 소프트웨어의 실행에 응답하여, 데이터를 접근, 저장, 조작, 처리 및 생성할 수도 있다. 이해의 편의를 위하여, 처리 장치는 하나가 사용되는 것으로 설명된 경우도 있지만, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는, 처리 장치가 복수 개의 처리 요소(processing element) 및/또는 복수 유형의 처리 요소를 포함할 수 있음을 알 수 있다. 예를 들어, 처리 장치는 복수 개의 프로세서 또는 하나의 프로세서 및 하나의 컨트롤러를 포함할 수 있다. 또한, 병렬 프로세서(parallel processor)와 같은, 다른 처리 구성(processing configuration)도 가능하다.

소프트웨어는 컴퓨터 프로그램(computer program), 코드(code), 명령(instruction), 또는 이들 중 하나 이상의 조합을 포함할 수 있으며, 원하는 대로 동작하도록 처리 장치를 구성하거나 독립적으로 또는 결합적으로(collectively) 처리 장치를 명령할 수 있다. 소프트웨어 및/또는 데이터는, 처리 장치에 의하여 해석되거나 처리 장치에 명령 또는 데이터를 제공하기 위하여, 어떤 유형의 기계, 구성요소(component), 물리적 장치, 가상 장치(virtual equipment), 컴퓨터 저장 매체 또는 장치, 또는 전송되는 신호 파(signal wave)에 영구적으로, 또는 일시적으로 구체화(embody)될 수 있다. 소프트웨어는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템 상에 분산되어서, 분산된 방법으로 저장되거나 실행될 수도 있다. 소프트웨어 및 데이터는 하나 이상의 컴퓨터 판독 가능 기록 매체에 저장될 수 있다.

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스가 이루어지는 공간인 작업장의 배치도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 방법을 설명하기 위해 도시한 흐름도이다.

여기서 설명하는 타이어 교체 서비스 방법은 본 발명의 하나의 실시예에 불과하며, 그 이외에 필요에 따라 다양한 단계들이 부가될 수 있고, 하기의 단계들도 순서를 변경하여 실시될 수 있으므로, 본 발명이 하기에 설명하는 각 단계 및 그 순서에 한정되는 것은 아니다.

도 2, 도 7 및 도 8을 참조하면, 단계(810)에서 상기 서버(110)의 예약 관리부(210)는 사전 온라인 예약 신청에 따라 사용자 단말기로부터 차량번호 및 타이어 주문 내역을 제공받아 데이터베이스에 서로 매칭하여 등록할 수 있다.

다음으로, 단계(820)에서 상기 서버(110)의 차량번호 인식부(220)는 타이어 교체 작업이 진행되는 공간인 작업장의 입구 내로 진입하기 위한 차량의 번호판으로부터 상기 차량의 차량번호를 인식할 수 있다.

이를 위해, 상기 서버(110)는 상기 작업장의 입구에 인접하는 위치에 설치된 LPR(120)와 연계하여 작동할 수 있다. 즉, 상기 LPR(120)는 상기 차량의 번호판을 촬영하고, 촬영된 번호판의 영상을 출력할 수 있다. 상기 촬영된 번호판의 영상은 상기 서버(110)로 출력될 수 있으며, 상기 서버(110)의 차량번호 인식부(220)는 상기 LPR(120)에서 출력된 번호판 영상을 수신하여 상기 번호판으로부터 상기 차량의 차량번호를 인식할 수 있다.

다음으로, 단계(830)에서 상기 서버(110)의 작업 지시부(230)는 상기 인식된 차량번호를 이용하여 상기 데이터베이스로부터 상기 차량번호에 매칭되는 타이어 주문 내역을 추출할 수 있다.

이때, 상기 작업장 입구의 좌측에 설치된 제1 확인 모니터(130a)는 상기 작업장에 진입하기 위해 대기중인 차량의 번호판 인식이 완료된 경우, 상기 서버(110)로부터 상기 차량의 차량번호 인식 결과(차량번호, 타이어 주문내역 등)를 수신하여 화면을 통해 디스플레이할 수 있다. 아울러, 상기 제1 확인 모니터(130a)는 상기 사전 온라인 예약 신청에 따른 예약 내용, 차량 진입 전 주의사항 등을 디스플레이하여 제공할 수도 있다.

다음으로, 단계(840)에서 상기 서버(110)의 작업 지시부(230)는 상기 추출된 타이어 주문 내역에 기초하여 타이어 교체와 관련된 작업 지시를 작업자 단말기에 전송할 수 있다.

이에 따라, 상기 작업장의 입구에 개폐 가능하게 설치된 진입 셔터(140a)가 개방되어 해당 차량이 상기 작업장 내로 진입한 후 상기 이동식 리프트(150) 위에 정차하면, 상기 이동식 리프트(150)는 상기 차량에 탑승한 운전자의 불안요소를 최소화하면서 상기 차량을 리프트 업(Lift Up)시킬 수 있다.

이후, 작업자는 상기 작업자 단말기를 통해 전송된 작업 지시에 관한 사항들을 참고하여 타이어 탈착기(160)를 이용해 해당 차량에 대한 타이어 교체 작업을 실시할 수 있다. 상기 타이어 교체 작업에는 타이어의 교체 작업뿐만 아니라 휠 밸런스기(170)를 이용한 휠 밸런싱 작업도 포함될 수 있다.

이때, 상기 작업장 내부의 진출 셔터(140b) 좌측에 인접하여 설치된 제2 확인 모니터는 타이어 주문 내역, 실시간 작업 내역, 작업 순서 안내 정보 및 작업 영상 등을 디스플레이하여 제공할 수 있다. 이를 통해 해당 차량의 운전자는 실시간으로 타이어 교체 작업과 관련한 정보를 제공받을 수 있다.

해당 차량에 대한 타이어 교체 작업이 완료되면, 해당 차량이 상기 작업장에서 출차할 수 있도록, 상기 작업장의 출구에 개폐 가능하게 설치된 진출 셔터(140b)가 개방될 수 있다.

이때, 상기 작업장의 출구 바깥쪽에 인접하는 위치에 설치된 제3 확인 모니터(130c)는 타이어 교체 작업의 완료 후에 추가로 다른 정보, 예컨대 사전에 결제가 이루어지지 않았을 경우 결제를 안내하는 내용, 타이어 교체 작업과 관련한 최종 확인 및 유의 사항, 결제에 따른 포인트 적립 안내 내용, 다음 타이어 교체 시기 등과 같은 부가 정보를 디스플레이하여 제공할 수 있다.

실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 실시예를 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CDROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 실시예의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템의 사용 상태도이다.

도 9에 도시된 바와 같이, 상기 타이어 교체 서비스 시스템은 차량(910)이 진입하면 상기 작업장으로 안내하는 진입로 상에 설치된 LPR(120)를 통해 상기 차량(910)의 번호판을 촬영하여 차량번호를 인식할 수 있다. 이후, 상기 차량(910)이 작업장(920)에 진입하여 해당 서비스를 제공받을 수 있다.

여기서, 상기 작업장(920)은 타이어 보관 창고(921), 휠 얼라인먼트 작업장(922), 타이어 교체 작업장(923), 고객을 위한 각종 편의시설(924) 및 폐타이어 적재장(925) 등으로 구성될 수 있다.

특히, 상기 차량(910)이 휠 얼라인먼트 서비스를 받기 위해서는 상기 휠 얼라인먼트 작업장(922)으로 진입하면 되고, 타이어 교체 서비스를 받기 위해서는 상기 타이어 교체 작업장(923)으로 진입하면 된다. 상기 타이어 교체 작업장(923)의 자세한 배치 구조에 대해서는 앞서 설명한 도 7과 같으므로 이에 대한 자세한 설명은 생략한다.

이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.

그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 특허청구범위의 범위에 속한다.

101: 사용자 단말기
102: 작업자 단말기
110: 서버
120: LPR
130: 확인 모니터
130a: 제1 확인 모니터
130b: 제2 확인 모니터
130c: 제3 확인 모니터
140: 자동 출입셔터
140a: 진입 셔터
140b: 진출 셔터
150: 이동식 리프트
210: 예약 관리부
220: 차량번호 인식부
230: 작업 지시부
240: 결제 처리부
250: 서버 제어부

Claims

사전 온라인 예약 신청에 따라 사용자 단말기로부터 차량번호 및 타이어 주문 내역을 제공받아 데이터베이스에 서로 매칭하여 등록하는 예약 관리부, 타이어 교체 작업이 진행되는 공간인 작업장의 입구 내로 진입하기 위한 차량의 번호판으로부터 상기 차량의 차량번호를 인식하는 차량번호 인식부, 및 상기 인식된 차량번호를 이용하여, 상기 데이터베이스로부터 상기 차량번호에 매칭되는 타이어 주문 내역을 추출하고, 상기 추출된 타이어 주문 내역에 기초하여 타이어 교체와 관련된 작업 지시를 작업자 단말기에 전송하는 작업 지시부를 포함하는 서버; 및
상기 작업장의 입구에 개폐 가능하게 설치되고, 상기 차량번호의 인식을 통해 상기 사전 온라인 예약 신청을 한 차량인 것으로 판별되면, 상기 서버로부터 셔터 오픈 명령 신호를 수신하여 해당 차량이 상기 작업장으로 진입할 수 있도록 개방되는 진입 셔터, 및 상기 작업장의 출구에 개폐 가능하게 설치되고, 상기 차량의 타이어 교체 작업 중에는 상기 서버로부터 수신한 셔터 클로스 명령 신호에 따라 닫힌 상태로 유지하다가, 상기 차량의 타이어 교체 작업이 완료되면, 상기 서버로부터 셔터 오픈 명령 신호를 수신하여 해당 차량이 상기 작업장에서 나갈 수 있도록 개방되는 진출 셔터를 포함하는 자동 출입셔터
를 포함하고,
상기 서버는 작업 대기중인 상기 작업자 단말기가 복수개인 경우, 상기 복수개의 작업자 단말기로부터 상기 작업 지시의 접수에 대한 응답 신호를 수신하고, 상기 응답 신호를 통해 가장 우선적으로 접수한 해당 작업 단말기에 상기 타이어 교체 작업을 진행할 수 있도록 상기 작업 지시를 전송하며,
드라이브-쓰루(Drive-Thru) 방식에 기반하여 상기 차량의 운전자가 차량에서 하차하지 않고 탑승한 상태에서 타이어 교체 서비스를 진행하도록,
상기 작업장의 입구에 인접하는 위치에 설치되고 상기 사전 온라인 예약 신청에 따른 예약 내용, 상기 차량번호의 인식 결과 및 차량 진입 전 주의사항 중 적어도 하나를 디스플레이하여 상기 작업장으로 진입하는 상기 차량에 탑승한 운전자에게 제공하는 제1 확인 모니터;
상기 작업장의 내부 중 상기 차량에 탑승한 운전자가 볼 수 있는 위치에 설치되고 상기 타이어 주문 내역, 실시간 작업 내역, 작업 순서 안내 정보 및 작업 영상 중 적어도 하나를 디스플레이하여 상기 작업자의 내부에서 타이어 교체 작업 중에 상기 차량에 탑승한 운전자에게 제공하는 제2 확인 모니터; 및
상기 작업장의 출구에 인접하는 위치에 설치되고 사전에 결제가 이루어지지 않았을 경우 결제를 안내하는 내용, 타이어 교체 작업과 관련한 최종 확인, 결제에 따른 포인트 적립 안내 내용 및 다음 타이어 교체 시기 중 적어도 하나를 디스플레이하여 상기 작업장에서 타이어 교체 작업의 완료 후에 상기 작업장에서 출차하는 상기 차량에 탑승한 운전자에게 제공하는 제3 확인 모니터
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템.
삭제
제1항에 있어서,
상기 작업장으로 진입하는 상기 차량의 번호판을 촬영하고, 상기 촬영된 번호판의 영상에 대해 문자 인식 알고리즘을 적용하여 상기 차량의 차량번호를 인식하는 차량번호 인식기(LPR, License Plate Recognition)
를 더 포함하고,
상기 차량번호 인식기는
상기 작업장의 입구에 인접하는 위치에 설치되거나, 상기 작업장으로 안내하는 진입로 상에 설치되는 것을 특징으로 하는 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템.
삭제
삭제
삭제
제1항에 있어서,
상기 작업장의 내부에 설치되고, 상기 차량에 탑승한 운전자의 불안요소를 최소화하면서 상기 차량을 리프트 업(Lift Up)시키는 이동식 리프트
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템.
제1항에 있어서,
상기 타이어 주문 내역에 기초하여 타이어 교체 비용을 결제 처리하는 결제 처리부
를 더 포함하고,
상기 결제 처리부는
상기 사전 온라인 예약 신청 시에 결제를 유도하여 완료 처리하거나 상기 차량의 타이어 교체 작업이 완료된 이후에 결제를 유도하여 완료 처리하는 것을 특징으로 하는 드라이브-쓰루 방식의 타이어 교체 서비스 시스템.
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