KR101811812B1

KR101811812B1 - 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템

Info

Publication number: KR101811812B1
Application number: KR1020150080066A
Authority: KR
Inventors: 유성진
Original assignee: 주식회사 유도
Priority date: 2015-06-05
Filing date: 2015-06-05
Publication date: 2017-12-22
Anticipated expiration: 2035-06-05
Also published as: KR20160143403A

Abstract

본 발명의 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템은 사출기 노즐의 토출부와 연결되는 스프루 부시와 연결되는 주입구가 구성되며 용융수지를 공급하는 수지 공급홀이 형성된 노즐 로케이터; 노즐 로케이터와 연결되고 용융수지가 분기되어 이동되도록 수지 공급홀과 연통하는 매니폴드 유로가 형성된 매니폴드; 매니폴드에 설치되어 매니폴드 유로와 연통하며 하단 내부에 고정홈이 형성된 노즐 하우징, 노즐 하우징의 하단에 설치되어 용융수지를 금형의 게이트로 토출시키는 노즐팁 및 노즐 하우징의 내부에 승, 하강 가능하게 설치되어 노즐팁을 개폐시키는 밸브핀을 포함하는 노즐 어셈블리; 매니폴드의 상부에 배치되며 노즐 로케이터가 설치된 금형 플레이트에 설치되어 밸브핀을 승, 하강시키는 실린더 어셈블리; 금형 플레이트의 하부면에 형성되어 대면적의 사출성형시 금형 플레이트의 위치별 온도 편차가 발생하는 것을 방지하는 냉각라인 및 상기 노즐 하우징의 하단 내부에 설치되어 노즐팁의 상면에 하단부가 밀착되고 상단부가 고정홈에 밀착되어 고정되며 중심부에 밸브핀의 승, 하강 작동을 지지하는 핀 가이드홀이 형성되고 핀 가이드홀을 중심으로 용융수지가 통과하는 수지 관통홀이 방사상으로 형성되어 밸브핀의 동심을 유지하면서 용융수지의 유속을 증가시키고 압력을 감소시켜 용융수지의 게이트별 유동속도를 동일하게 하여 노즐팁의 파손을 방지하는 유량속도조절부재를 포함한다.

Description

대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템 {This easy-to large-sized injection molding hot runner system}

본 발명은 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 티비 백커버(TV Back Cover), 자동차의 도어 트림 및 범퍼용 사출물과 같은 대면적을 이루는 사출물의 사출성형시 발생하는 사출 압력을 감소시켜 금형의 수명을 연장시키고, 낮은 사출기의 형체력으로도 대면적 사출물의 성형이 가능한 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 사출성형은 콜드런너 시스템과, 핫런너 시스템으로 구분되어 사출물의 성형이 이루어지며, 티비 백커버(TV Back Cover), 자동차의 도어 트림 및 범퍼와 같은 대면적을 이루는 사출물을 성형하는 경우, 이 사출물의 크기에 따라 사출 금형 역시 높은 압력을 필요로 하고, 그 크기도 대형이어야 하므로 제작이 많은 어려움이 있는 문제점이 있다.

특히, 콜드런너 시스템을 이용하여 대면적의 사출물을 성형하는 경우, 사출기 노즐과, 콜드런너 시스템의 노즐 로케이터의 주입구 간의 직경 차가 발생하여 사출기 실린더 내부에 있는 수지를 퍼징시키는 데에도 상당한 수준의 압력이 요구되며, 이는 결국, 전체적인 사출 압력 상승의 요인이 되고 있으며, 사출물의 크기에 따라 금형의 형체력이 커지는 문제점이 있다.

이와 같이 콜드런너 시스템을 통한 대면적의 사출성형시, 주입구의 작은 입구를 통하여 빠르게 유입되는 수지가 매니폴드에서 특정한 방향성을 가지게 되며, 유동 저항이 작은 위치로 더 많은 수지가 흘러가게 됨에 따라 사출 압력의 차이가 발생하게 되고, 이는 결국 사출 제품의 별로 불규칙하고 대칭적이지 못한 토출 문제를 발생시키게 된다.

또한, 핫런너 시스템은 런너가 냉각되어 고화되는 것을 방지하기 위해 런너주위를 히터로 가열하는 방식으로 매니폴드블럭을 히터로 가열하여 런너부의 온도를 약 200 ~ 300℃로 유지하고 매니폴드 블럭안에 있는 수지를 항상 일정한 온도로 유지하도록 한 시스템이다.

즉, 대부분의 사출기 노즐은 통상적으로 콜드 런너 사용함에 있어서 스프루의 직경을 작게 사용하는데 이는, 콜드 금형을 사용하면 스프루 부분의 냉각이 필요함에 따라 사출기 노즐이나 금형의 스프루 직경이 크게 되면 냉각이 어려운 문제점이 발생하는 바, 통상적으로 사출기 노즐 및 금형 스프루의 직경을 작게 사용하고 있다.

하지만, 핫런너 시스템을 이용하는 경우, 금형의 스프루쪽에 냉각이 필요 없고 용융된 상태로 유지 시키면 되므로 사출기 노즐의 직경을 키울수 있게 된다.

도 1 및 도 2는 종래 기술에 따른 핫런너 시스템을 개략적으로 나타낸 도면이다.

도시된 바와 같이, 종래 기술에 따른 핫런너 시스템은 사출 성형이 이루어지도록 용융수지를 공급하는 스프루 부시(110), 스프루 부시(110)와 연결 구성되어 공급되는 용융수지를 노즐(140) 측으로 이동시키는 매니폴드(120), 스프루 부시(110)와 매니폴드(120)를 연결하여 용융수지의 주입이 이루어지는 노즐 로케이터(130), 매니폴드(120)로부터 유입되는 용융수지를 금형 측으로 토출시키는 노즐(140), 용융수지의 정량 토출이 이루어지도록 이 노즐(140)의 게이트(142)를 개폐시키는 밸브핀(150) 및 밸브핀(150)을 승, 하강 작동시키는 실린더 어셈블리(160)를 포함하여 구성된다.

전술한 종래 기술에 따른 핫런너 시스템을 이용하여 대면적의 사출 성형이 이루어질 때, 핫런너 시스템의 금형 플레이트가 접촉되는 구간과, 접촉이 되지 않는 구간에서의 온도 편차가 발생하게 된다. 이로 인해 금형의 열팽창량이 일정하지 않아 금형 플레이트가가 휘는 문제점이 발생하고 있으며, 이와 같은 문제점은 금형의 형합시 보다 높은 형체력을 요구하게 된다.

하지만, 종래 기술에 따른 핫런너 시스템은 금형 플레이트 측으로 건드릴 체결 등 다양한 가공 형상이 있어 냉각라인(170)의 설치에 제한이 따르며, 특히 실린더 어셈블리(160)가 설치되는 부분에는 도 3에 도시된 바와 같이, 매니폴드(120)로부터 금형 플레이트 측으로 직접적인 열의 전도가 이루어지는 부분이지만, 실린더 어셈블리(160)의 설치 공간으로 인해 냉각라인을 설치할 수 있는 공간이 매우 협소할 수밖에 없어 냉각라인(170)의 설치가 어려운 문제점이 있다.

아울러, 종래 기술에 따른 핫런너 시스템은 노즐의 게이트 부시입구에서 유속이 증가하게 되며, 노즐팁의 내경은 사출시 노즐팁 내측에서 높은 압력이 가해지면서 노즐팁의 파손이 발생하는 문제점이 있다.

삭제

대한민국 등록특허 제10-0857028호 대한민국 등록특허 제10-1151251호

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 전술한 배경기술에 의해서 안출된 것으로, 티비 백커버(TV Back Cover), 자동차의 도어 트림 및 범퍼용 사출물의 사출성형시 발생하는 사출 압력을 감소시켜 금형의 수명을 연장시키고, 낮은 사출기의 형체력으로도 대면적 사출물의 성형이 가능한 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 금형 플레이트이 하부면에 냉각라인을 구성함으로써, 대면적 사출물의 성형시 금형 플레이트의 형상 변형이 발생하는 것을 방지함에 따라 보다 효율적인 대면적 사출물의 성형이 이루어질 수 있음은 물론, 유지보수 및 제조원가를 절감할 수 있는 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.

이와 같은 과제를 달성하기 위한,
본 발명의 일실시 예에 따른 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템은 사출기 노즐의 토출부와 연결되는 스프루 부시;
상기 스프루 부시와 연결되는 주입구가 구성되며, 용융수지를 공급하는 수지 공급홀이 형성된 노즐 로케이터;
상기 노즐 로케이터와 연결되고, 용융수지가 분기되어 이동되도록 수지 공급홀과 연통하는 매니폴드 유로가 형성된 매니폴드;
상기 매니폴드에 설치되며, 매니폴드 유로와 연통하는 수지 유동로가 내부에 형성되고, 하단 내부에 고정홈이 형성된 노즐 하우징, 상기 노즐 하우징의 하단에 설치되어 수지 유동로를 통해 유동하는 용융수지를 금형의 게이트로 토출시키는 노즐팁 및 상기 노즐 하우징의 내부에 승, 하강 가능하게 설치되어 노즐팁을 개폐시키는 밸브핀을 포함하는 노즐 어셈블리;
상기 매니폴드의 상부에 배치되며, 노즐 로케이터가 설치된 금형 플레이트에 설치되어 밸브핀을 승, 하강시키는 실린더 어셈블리;
상기 금형 플레이트의 하부면에 격자형으로 구성하되, 실린더 어셈블리의 하단부에 배치되어 대면적의 사출성형시 금형 플레이트의 위치별 온도 편차가 발생하는 것을 방지하는 냉각라인; 및
상기 노즐 하우징의 하단 내부에 설치되어 노즐팁의 상면에 하단부가 밀착되고, 상단부가 고정홈에 밀착되어 고정되며, 중심부에 밸브핀의 승, 하강 작동을 지지하는 핀 가이드홀이 형성된 원판형으로 형성되고, 상기 핀 가이드홀을 중심으로 수지 유동로와 연통하게 형성되어 용융수지가 통과하는 수지 관통홀이 방사상으로 배열 형성되어 상기 밸브핀의 동심을 유지하면서 용융수지의 유속을 증가시키고 압력을 감소시켜 용융수지의 게이트별 유동속도를 동일하게 하여 노즐팁의 파손을 방지하는 유량속도조절부재;
를 포함한다.

또한, 본 발명의 일실시 예에 따른 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템에 있어서, 상기 토출부 및 이 토출부와 연통하도록 스프루 부시에 형성된 주입홀의 직경과, 수지 공급홀 및 매니폴드 유로의 직경은 동일한 직경을 이루도록 형성되거나, 상기 토출부보다 크게 형성될 수 있다.

또한, 본 발명의 일실시 예에 따른 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템에 있어서, 상기 매니폴드는 열손실을 최소화하여 용융수지의 유동성을 향상시킬 수 있도록 밸프핀의 승, 하강 작동을 안내하는 가이드 부시의 외주면에 구비된 인슐레이션 패드;
를 더 포함한다.

삭제

본 발명의 일실시 예에 따르면, 티비 백커버(TV Back Cover), 자동차의 도어 트림 및 범퍼용 사출물의 사출성형시 발생하는 사출 압력을 감소시켜 금형의 수명을 연장시키고, 낮은 사출기의 형체력으로도 대면적 사출물의 성형이 가능함에 따라 사출 성형에 소요되는 원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 일실시 예에 따르면, 금형 플레이트이 하부면에 냉각라인을 구성함으로써, 대면적 사출물의 성형시 금형 플레이트의 형상 변형이 발생하는 것을 방지함에 따라 보다 효율적인 대면적 사출물의 성형이 이루어질 수 있음은 물론, 유지보수 및 제조원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.

도 1 및 도 2는 종래 기술에 따른 핫런너 시스템을 나타낸 도면,
도 3은 종래 기술에 다른 일반적인 사출 성형 시스템의 금형 냉각라인을 개략적으로 나타낸 도면,
도 4 및 도 5는 본 발명의 일실시 예에 따른 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템을 개략적으로 나타낸 구성도,
도 6 및 도 7은 본 발명의 일실시 예에 따른 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템의 노즐 어셈블리를 나타낸 결합 단면도,
도 8은 본 발명의 일실시 예에 따른 노즐 어셈블리의 유량속도조절부재를 나타낸 도면,
도 9는 본 발명의 일실시 예에 따른 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템의 냉각라인을 나타낸 도면이다.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시 예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속" 된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

도 4 및 도 5는 본 발명의 일실시 예에 따른 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템을 개략적으로 나타낸 구성도, 도 6 및 도 7은 본 발명의 일실시 예에 따른 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템의 노즐 어셈블리를 나타낸 결합 단면도, 도 8은 본 발명의 일실시 예에 따른 노즐 어셈블리의 유량속도조절부재를 나타낸 도면, 도 9는 본 발명의 일실시 예에 따른 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템의 냉각라인을 나타낸 도면이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템은 사출기 노즐과 연결되어 용융수지의 주입이 이루어지는 스프루 부시(210), 스프루 부시(210)가 체결되며, 용융수지의 주입이 이루어지는 주입구(234)가 형성된 노즐 로케이터(230), 노즐 로케이터(230)를 통해 유입된 용융수지를 금형의 게이트 측으로 이동시키는 매니폴드(220), 매니폴드(220)와 연결되며, 용융수지를 금형의 게이트 측으로 일정량 토출시키는 노즐 어셈블리(240), 노즐 어셈블리(240)를 개폐시켜 용융수지의 토출량을 제어하는 밸브핀(250) 및 밸브핀(250)의 승, 하강 작동을 지지하는 실린더 어셈블리(260)를 포함하여 구성된다.

스프루 부시(210)는 상부가 사출기 노즐과 연결되어 용융수지의 주입이 이루어지는 것으로, 노즐 로케이트(230)의 상부에 구성되는 주입구(234)에 체결되게 구성된다.

이러한 스프루 부시(210)는 내주면에 관통 형성되어 용융수지의 주입이 이루어지는 주입홀(212)이 형성되며, 하단부에는 주입홀(212)과 연통하도록 노즐 로케이터(230)가 장착되어 용융수지가 핫런너 시스템으로 공급되도록 구성된다.

노즐 로케이터(230)는 상부가 스프루 부시(210)의 하단부에 장착되며, 스프루 부시(210)와 연결 구성되는 주입구(234)가 구성되고, 사출기 노즐의 토출부(202) 및 스프루 부시(210)의 주입홀(212)과 동일중심을 이루며, 주입홀(212)을 통해 주입되는 용융수지를 매니폴드(220) 측으로 공급하는 수지 공급홀(232)이 형성된다.

매니폴드(220)는 노즐 로케이터(230)와 연결 구성되며, 이 노즐 로케이터(230)로부터 공급되는 용융수지의 유동이 이루어지는 것으로, 내부에 용융수지의 유동이 이루어지도록 다수의 갈래로 분기되게 형성되는 매니폴드 유로(222)가 형성된다.

여기서, 본 발명은 사출기 노즐의 토출부(202) 및 상기 토출부(202)와 연통하는 주입홀(212)의 직경과, 수지 공급홀(232) 및 매니폴드 유로(222)의 직경이 동일한 직경을 이루도록 형성되거나, 토출부(202)보다 크게 형성될 수 있다.

즉, 본 발명은 용융수지의 이동이 이루어지는 토출부(202), 주입홀(212), 수지 공급홀(323) 및 매니폴드 유로(222)의 직경을 모두 동일한 직경으로 구성하거나, 토출부(202)의 직경보다 크게 구성함으로써, 종래의 토출부(102)의 직경(a)과, 주입구(132)의 직경(b)의 차이로 인해 발생하는 문제점의 개선이 가능할 것이다.

다시말해, 본 발명은 사출기 퍼징시 낮은 압력으로 퍼징이 가능하고, 스프루 부시(210)의 주입홀(212)과 노즐 로케이터(230)의 수지 공급홀(232)의 직경을 함께 확대함으로써 주입홀(212)을 통해 주입되는 용융수지의 이동시 압력 전달이 용이하게 이루어지게 되는 것이다.

이와 같은 본 발명의 토출부(202), 주입홀(212), 수지 공급홀(323) 및 매니폴드 유로(222)의 직경은 사출물의 크기에 따라 15~40mm로 이루어질 수 있으나, 바람직하게는 토출부(202)의 직경(A')은 20~22mm의 직경을 이루고, 주입홀(212) 및 수지 공급홀(232)의 직경(A'')은 23~25mm의 직경으로 이루어지며, 매니폴드 유로(222)의 직경은 20~22mm의 직경으로 이루어질 수 있을 것이다. 하지만, 이에 한정하는 것은 아니다.

또한, 본 발명은 토출부(202)의 직경이 기존 사출기 노즐의 직경 대비 2~4배 확대된 유로를 가지도록 구성됨이 바람직하며, 이러한 토출부(202)가 형성된 사출기 노즐과 이를 포함하는 핫런너 시스템을 제공할 수 있도록 구성되는 것이다.

매니폴드(220)는 상부 일면에 스프루 부시(210)가 체결되는 노즐 로케이터(230)와 연결 구성되고, 이 노즐 로케이터(230)로부터 공급되는 용융수지를 노즐 어셈블리(240)를 통해 금형의 게이트 측으로 토출시킬 수 있도록 분기되게 구성되는 다수의 매니폴드 유로(222)가 형성된다.

이러한 매니폴드(220)는 그 하부에 다수개로 구성된 노즐 어셈블리(240)가 매니폴드 유로(222)와 연통되게 구성되며, 이 노즐 어셈블리(240)의 상부에는 밸브핀(250)을 승, 하강시키는 실린더 어셈블리(260)가 구성된다.

이때, 매니폴드(220)는 노즐 어셈블리(240)의 내부를 관통하여 승, 하강 작동이 이루어지는 밸브핀(250)이 관통하고, 이 밸프핀(250)의 승, 하강 작동을 안내하는 가이드 부시(226)의 외주면에 구비되어 매니폴드(220)의 열손실을 최소화함으로써, 용융수지의 유동시 효과적인 압력 전달이 이루어지도록 하고, 용융수지의 유동성을 향상시켜 저압 사출 성형이 가능하도록 하는 인슐레이션 패드(224)를 더 포함할 수 있다.

노즐 어셈블리(240)는 매니폴드(220)와 연결되며, 용융수지를 금형의 게이트 측으로 일정량 토출시키는 구성요소이다. 이러한 노즐 어셈블리(240)는 매니폴드 유로(222)와 연결 구성되어 용융수지의 공급 및 유동이 이루어지는 수지 유동로(246)가 형성된 노즐 하우징(242)과, 노즐 하우징(242)의 외주면에 구성되어 용융수지의 온도를 일정하게 유지시켜주는 히팅부재(244)와, 수지 유동로(246)를 통해 유동하는 용융수지를 금형의 게이트 측으로 토출시키는 노즐팁(270)을 포함하여 구성된다.

또한, 노즐 어셈블리(240)에는 노즐 하우징(242)의 수지 유동로(246)와, 노즐팁(270) 사이에 구성되어 유동하는 용융수지의 유동 속도를 증가시키고, 사출 압력을 감소시키며, 밸브핀(250)의 동심을 유지시켜 주는 유량속도조절부재(280)가 더 구성될 수 있다.

유량속도조절부재(280)는 대면적 사출물의 성형시, 노즐팁(270)의 수지 토출홀(272)이 강한 압력에 노출되는 것을 방지하여 노즐팁(270)이 사출 압력에 의해 파손이 발생되는 것을 방지함과 동시에 금형의 게이트들 측으로 토출이 이루어지는 용융수지의 유동 속도를 동일하게 하고, 밸브핀(250)의 수직 운동이 이루어지도록 지지함으로써, 노즐팁(270)의 단부에 구성되는 수지 토출홀(272)의 개폐 작동을 보다 정밀하게 이루어지도록 하는 구성요소이다.

이러한 유량속도조절부재(280)는 노즐 하우징(242)의 내부에 삽입되어 고정될 수 있도록 구성되며, 하단부가 노즐팁(270)의 상부 플랜지와 접촉되게 구성된다.

이때, 노즐 하우징(242)에는 유량속도조절부재(280)의 상단부와 접하도록 구성되어 이 유량속도조절부재(280)를 고정시키는 고정홈(242a)이 형성됨이 바람직하다.

이와 같은 유량속도조절부재(280)는 밸브핀(250)의 승, 하강 작동을 지지하는 핀 가이드홀(282)이 중심부에 관통 형성된 원판형으로 형성되고, 이 핀 가이드홀(282)을 중심으로 수지 관통홀(284)이 방사상으로 배열 형성되어 노즐 하우징(242)의 수지 유동로(246)와 연통함으로써, 상기 수지 관통홀(284)를 통과하는 용융수지의 유동 속도를 향상시키게 된다.

한편, 본 발명의 핫런너 시스템은 대면적의 사출성형시 핫런너로부터 전달되는 열로 인하여 금형 플레이트(310)의 위치별 온도 편차가 발생하는 것을 방지하기 위한 냉각라인(320)이 형성된다.

이러한 냉각라인(320)은 금형 플레이트(310)의 하부면에 격자형태로 구성하되, 실린더 어셈블리(260)의 하단부에 배치됨으로써, 매니폴드(220)로부터 전달되는 열을 차단하는 역할을 수행한다.

즉, 본 발명은 실린더 어셈블리(260)로 인하여 금형 플레이트(310)의 하부에 냉각라인(310)을 구성하지 못하던 종래의 문제점을 극복하기 위하여 실린더 어셈블리(260)의 하우징 두께를 얇게 조절하고, 분해용 탭과 같은 구성을 삭제하는 등과 같이 그 구조를 개선하여 최소한의 설치 공간으로도 밸브핀(250)의 승, 하강 작동이 가능하도록 함으로써, 금형 플레이트(310)의 하부면에 냉각라인(320)의 형성이 가능하도록 구성되는 것이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 티비 백커버(TV Back Cover), 자동차의 도어 트림 및 범퍼용 사출물의 사출성형시 발생하는 사출 압력을 감소시켜 금형의 수명을 연장시키고, 낮은 사출기의 형체력으로도 대면적 사출물의 성형이 가능하고, 금형 플레이트이 하부면에 냉각라인을 구성함으로써, 대면적 사출물의 성형시 금형 플레이트의 형상 변형이 발생하는 것을 방지함에 따라 보다 효율적인 대면적 사출물의 성형이 이루어질 수 있음은 물론, 유지보수 및 제조원가를 절감할 수 있는 발명이다.

이상에서, 본 발명의 일실시 예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합되거나 결합되어 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 일실시 예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다.

또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 하며, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 일실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 일실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

202 - 토출부 210 - 스프루 부시
212 - 주입홀 220 - 매니폴드
222 - 매니폴드 유로 224 - 인슐레이션 패드
226 - 가이드 부시 230 - 노즐 로케이터
232 - 수지 공급홀 234 - 주입구
240 - 노즐 어셈블리 242 - 노즐 하우징
242a - 고정홈 250 - 밸브핀
260 - 실린더 어셈블리 270 - 노즐팁
280 - 유량속도조절부재 282 - 핀 가이드홀
284 - 수지 관통홀 310 - 금형 플레이트
320 - 냉각라인

Claims

사출기 노즐의 토출부와 연결되는 스프루 부시;
상기 스프루 부시와 연결되는 주입구가 구성되며, 용융수지를 공급하는 수지 공급홀이 형성된 노즐 로케이터;
상기 노즐 로케이터와 연결되고, 용융수지가 분기되어 이동되도록 수지 공급홀과 연통하는 매니폴드 유로가 형성된 매니폴드;
상기 매니폴드에 설치되며, 매니폴드 유로와 연통하는 수지 유동로가 내부에 형성되고, 하단 내부에 고정홈이 형성된 노즐 하우징, 상기 노즐 하우징의 하단에 설치되어 수지 유동로를 통해 유동하는 용융수지를 금형의 게이트로 토출시키는 노즐팁 및 상기 노즐 하우징의 내부에 승, 하강 가능하게 설치되어 노즐팁을 개폐시키는 밸브핀을 포함하는 노즐 어셈블리;
상기 매니폴드의 상부에 배치되며, 노즐 로케이터가 설치된 금형 플레이트에 설치되어 밸브핀을 승, 하강시키는 실린더 어셈블리;
상기 금형 플레이트의 하부면에 격자형태로 구성하되, 실린더 어셈블리의 하단부에 배치되어 대면적의 사출성형시 금형 플레이트의 위치별 온도 편차가 발생하는 것을 방지하는 냉각라인; 및
상기 노즐 하우징의 하단 내부에 설치되어 노즐팁의 상면에 하단부가 밀착되고, 상단부가 고정홈에 밀착되어 고정되며, 중심부에 밸브핀의 승, 하강 작동을 지지하는 핀 가이드홀이 형성된 원판형으로 형성되고, 상기 핀 가이드홀을 중심으로 수지 유동로와 연통하게 형성되어 용융수지가 통과하는 수지 관통홀이 방사상으로 배열 형성되어 상기 밸브핀의 동심을 유지하면서 용융수지의 유속을 증가시키고 압력을 감소시켜 용융수지의 게이트별 유동속도를 동일하게 하여 노즐팁의 파손을 방지하는 유량속도조절부재;
를 포함하는 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템.
청구항 1에 있어서,
상기 토출부 및 이 토출부와 연통하도록 스프루 부시에 형성된 주입홀의 직경과, 수지 공급홀 및 매니폴드 유로의 직경은 동일한 직경을 이루도록 형성되거나, 상기 토출부보다 크게 형성된 것을 특징으로 하는 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템.
청구항 1에 있어서,
상기 매니폴드는 열손실을 최소화하여 용융수지의 유동성을 향상시킬 수 있도록 밸프핀의 승, 하강 작동을 안내하는 가이드 부시의 외주면에 구비된 인슐레이션 패드;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 대면적 사출성형이 용이한 핫런너 시스템.
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