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KR101724714B1 - 건설중장비의 트랙 가드 장치 - Google Patents

건설중장비의 트랙 가드 장치 Download PDF

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KR101724714B1
KR101724714B1 KR1020100132053A KR20100132053A KR101724714B1 KR 101724714 B1 KR101724714 B1 KR 101724714B1 KR 1020100132053 A KR1020100132053 A KR 1020100132053A KR 20100132053 A KR20100132053 A KR 20100132053A KR 101724714 B1 KR101724714 B1 KR 101724714B1
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track guard
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Abstract

본 발명의 건설중장비의 트랙 가드 장치는 언더캐리지 프레임의 일측에 스윙모터가 설치되고, 언더캐리지 프레임의 타측에 스프로켓이 설치되며, 스윙모터와 스프로켓의 둘레에 트랙 링크가 설치되고, 언더캐리지 프레임의 하단에 다수의 하부 롤러가 설치되는 트랙의 언더캐리지 프레임의 전면 하부에 설치되는 트랙 가드를 설치하되,
상기 트랙 가드를 상단에 다수의 하부 롤러 축 삽입홈이 형성되고, 한 쌍의 하부 롤러 축 삽입홈 사이에 언더캐리지 프레임 체결부가 마련되며, 각 언더캐리지 프레임 체결부의 하단에 이물질 배출홈이 형성되고, 각 이물질 배출홈의 좌측과 우측에 트랙 링크 이탈방지부가 마련된 형태로 구성한 것이다.

Description

건설중장비의 트랙 가드 장치 {a track guard apparatus for a construction heavy equipment }
본 발명은 건설중장비의 트랙 가드 장치에 관한 것으로, 더 자세하게는 트랙 가드를 개선하여 트랙 링크의 벗겨짐을 안정적으로 방지할 수 있도록 함은 물론 트랙 내부로의 이물질 침입을 효과적으로 억제할 수 있도록 한 것에 관한 것이다.
일반적으로 유압 굴삭기를 비롯한 건설중장비에 있어서 트랙의 언더캐리지 프레임(Undercarriage Frame)에는 장비의 회전 작업(Swing, pivot Turn) 또는 주행 중에 트랙 내부로 이물질 침입하여 스윙모터와 스프로켓의 외부 둘레에 설치되는 트랙 링크(Track link)가 벗겨지는 현상을 방지할 수 있도록 하는 트랙 가드(Track guard)가 설치된다.
도 1에는 종래의 건설중장비의 트랙 가드의 장착 상태를 나타낸 트랙의 측면도가 도시되어 있다.
도 1과 같이 종래에 있어서 건설중장비의 트랙 가드 장치는 언더캐리지 프레임(210)의 일측에 스윙모터(220)가 설치되고, 언더캐리지 프레임(210)의 타측에 스프로켓(230)이 설치되며, 스윙모터(220)와 스프로켓(230)의 둘레에 트랙 링크(240)가 설치되고, 언더캐리지 프레임(210)의 하단에 다수의 하부 롤러(250)가 설치되는 트랙(200)의 언더캐리지 프레임(210)의 전면 하부 중앙에 장방형의 트랙 가드(260)가 장착되는 것이 주로 사용되고 있었다.
상기 종래의 건설중장비의 트랙 가드 장치에 있어서는 평지에서의 건설중장비 회전시 및 주행시에 트랙 가드(260)가 트랙 링크(240)의 벗겨짐을 방지하는 기능을 제대로 발휘하게 되지만 트랙 가드(260)의 좌우 폭이 좁기 때문에 경사지에서의 회전 작업 시에는 건설중장비의 전단 또는 후단에 추가되는 압력에 의하여 트랙 가드(260)가 트랙 링크(240)의 벗겨짐을 완벽하게 방지하지 못하게 되는 문제가 있었고, 다수의 하부 롤러(250) 중에서 중앙에 위치하는 하나의 하부 롤러(250) 주변에만 트랙 가드(260)가 장착되기 때문에 트랙 외부에서 트랙 내부로 침입되는 이물질로 인해 하부 롤러(250)가 손상될 우려가 많게 되는 등의 문제가 있었다.
또한 종래의 건설중장비의 트랙 가드 장치에 있어서는 트랙 가드(260)를 교체하거나 정비할 때에 트랙 링크(240)와 하부 롤러(250)도 함께 분리하여야 하므로 작업이 매우 번거롭게 되는 문제가 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 건설중장비의 트랙 가드 장치의 제결함을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적이 트랙 링크의 벗겨짐을 안정적으로 방지할 수 있도록 함은 물론 트랙 내부로의 이물질 침입을 효과적으로 억제하여 보다 효과적으로 하부 롤러를 보호할 수 있도록 하는 건설중장비의 트랙 가드 장치를 제공하는 데에 있는 것이다.
아울러 본 발명은 그 다른 목적이 트랙 가드의 교체 및 정비를 손쉽게 할 수 있도록 하는 건설중장비의 트랙 가드 장치를 제공하는 데에 있는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 건설중장비의 트랙 가드 장치는 언더캐리지 프레임의 일측에 스윙모터가 설치되고, 언더캐리지 프레임의 타측에 스프로켓이 설치되며, 스윙모터와 스프로켓의 둘레에 트랙 링크가 설치되고, 언더캐리지 프레임의 하단에 다수의 하부 롤러가 설치되는 트랙의 언더캐리지 프레임의 전면 하부에 설치되는 트랙 가드를 설치하되,
상기 트랙 가드를 상단에 다수의 하부 롤러 축 삽입홈이 형성되고, 한 쌍의 하부 롤러 축 삽입홈 사이에 언더캐리지 프레임 체결부가 마련되며, 각 언더캐리지 프레임 체결부의 하단에 이물질 배출홈이 형성되고, 각 이물질 배출홈의 좌측과 우측에 트랙 링크 이탈방지부가 마련된 형태로 구성한 것이다.
본 발명의 건설중장비의 트랙 가드 장치에 있어서 트랙 가드는 중앙의 하부 롤러 축 삽입홈을 중심으로 2 개로 분리 구성되거나 3 개 이상으로 분리 구성될 수 있다.
본 발명의 건설중장비의 트랙 가드 장치에 의하면 트랙 가드를 용이하게 설치할 수 있게 됨은 물론 트랙 링크와 하부 롤러를 분해하지 않고서도 트랙 가드를 손쉽게 교체하거나 정비할 수 있게 되며, 넓은 폭의 트랙 가드를 통해 보다 안정적으로 트랙 링크의 이탈을 방지할 수 있게 되고, 모든 하부 롤러를 안정적으로 보호할 수 있게 되어 하부 구성품 및 트랙의 내구성을 크게 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.
도 1은 종래의 건설중장비의 트랙 가드의 장착 상태를 나타낸 트랙의 측면도
도 2는 본 발명의 한 실시예의 측면도
도 3은 동 실시예의 요부 분해 사시도
이하 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구체적인 기술 내용을 첨부도면에 의거하여 자세히 설명하면 다음과 같다.
도 2에는 본 발명의 한 실시예의 측면도가 도시되어 있고, 도 3에는 동 실시예의 요부 분해 사시도가 도시되어 있다.
도 2 및 도 3과 같이 본 발명의 건설중장비의 트랙 가드 장치는 언더캐리지 프레임(110)의 일측에 스윙모터(120)가 설치되고, 언더캐리지 프레임(110)의 타측에 스프로켓(130)이 설치되며, 스윙모터(120)와 스프로켓(130)의 둘레에 트랙 링크(140)가 설치되고, 언더캐리지 프레임(110)의 하단에 다수의 하부 롤러(150)가 설치되는 트랙(100)의 언더캐리지 프레임(110)의 전면 하부에 설치되는 트랙 가드(160)를 설치하되, 상기 트랙 가드(160)를 상단에 다수의 하부 롤러 축 삽입홈(161)이 형성되고, 한 쌍의 하부 롤러 축 삽입홈(161) 사이에 언더캐리지 프레임 체결부(162)가 마련되며, 각 언더캐리지 프레임 체결부(162)의 하단에 이물질 배출홈(163)이 형성되고, 각 이물질 배출홈(163)의 좌측과 우측에 트랙 링크 이탈방지부(164)가 마련된 형태로 구성한 것이다.
도시된 실시예에 있어서 트랙 가드(160)는 5 개의 하부 롤러(150)를 모두 보호할 수 있도록 5 개의 하부 롤러 축 삽입홈(161)과 4 개의 언더캐리지 프레임 체결부(162), 4개의 이물질 배출홈(163)이 형성된 형태로 구성되어 있지만 본 발명의 건설중장비의 트랙 가드 장치에 있어서 트랙 가드(160)의 형태는 도시된 형태에 국한되지 않고 예측 가능한 다른 형태로도 변형 실시될 수 있음은 물론이며, 중앙의 하부 롤러 축 삽입홈(161)을 중심으로 2 개로 분리되거나 3 개 이상으로 분리 구성될 수도 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 건설중장비의 트랙 가드 장치에 있어서 트랙 가드(160)는 각 언더캐리지 프레임 체결부(162)에 체결되는 체결나사(165)를 통해 언더캐리지 프레임(110)에 견고하게 고정 설치되는 것으로, 트랙 가드(160)의 교체나 정비시에 굳이 트랙 링크(140)나 하부 롤러(150)를 분리하지 않고서도 체결나사(165)만 풀게 되면 트랙 가드(160)를 간편하게 언더캐리지 프레임(110)에서 분리할 수 있게 되는 것이다.
한편 본 발명의 건설중장비의 트랙 가드 장치에 있어서 트랙 가드(160)는 그 좌우 폭이 넓고 전체의 하부 롤러(150) 주변에 장착되기 때문에 건설중장비의 경사지 회전 작업시에 건설중장비 전단 및 후단에 추가되는 압력을 분산시켜 트랙 링크(140)의 이탈을 보다 확실하게 방지할 수 있게 되고, 트랙 외부의 이물질이 트랙 내부로 침입하는 것을 안정적으로 차단할 수 있게 되므로 하부 롤러(150)를 비롯한 트랙 하부 구성품의 파손을 방지할 수 있게 됨은 물론 하부 구성품의 내구성을 크게 향상 시킬 수 있게 된다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 설명에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
100 : 트랙
110 : 언더캐리지 프레임
120 : 스윙모터
130 : 스프로켓
140 : 트랙 링크
150 : 하부 롤러
160 : 트랙 가드
161 : 하부 롤러 축 삽입홈
162 : 언더캐리지 프레임 체결부
163 : 이물질 배출홈
164 : 트랙 링크 이탈방지부

Claims (2)

  1. 언더캐리지 프레임(110)의 일측에 스윙모터(120)가 설치되고, 언더캐리지 프레임(110)의 타측에 스프로켓(130)이 설치되며, 상기 스윙모터(120)와 상기 스프로켓(130)의 둘레에 트랙 링크(140)가 설치되고, 상기 언더캐리지 프레임(110)의 하단에 다수의 하부 롤러(150)를 포함한 건설중장비에 있어서,
    상기 언더캐리지 프레임(110)의 전면 하부에 설치된 트랙 가드(160)를 포함하며,
    상기 트랙 가드(160)는,
    상단에 상기 다수의 하부 롤러(150)의 축이 삽입되도록 이격 형성된 하부 롤러 축 삽입홈(161);
    상단에 상기 하부 롤러 축 삽입홈(161) 사이에 형성되어 상기 언더캐리지 프레임(110)에 체결되도록 형성된 언더캐리지 프레임 체결부(162);
    상기 언더캐리지 프레임 체결부(162)가 형성된 하단에 형성된 이물질 배출홈(163); 및
    일면이 상기 이물질 배출홈(163)과 마주하도록 하단의 길이방향을 따라 연장 형성되고, 상기 이물질 배출홈(163)의 중심방향을 따라 양측이 돌출 형성되어 상기 트랙 링크(140)의 이탈을 방지하는 트랙 링크 이탈방지부(164)
    를 포함하는 건설중장비의 트랙 가드 장치.
  2. 제1항에 있어서, 트랙 가드(160)가 중앙의 하부 롤러 축 삽입홈(161)을 중심으로 2 개로 분리된 것을 특징으로 하는 건설중장비의 트랙 가드 장치.
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