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KR101724111B1 - 엘리베이터 - Google Patents

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KR101724111B1
KR101724111B1 KR1020160147457A KR20160147457A KR101724111B1 KR 101724111 B1 KR101724111 B1 KR 101724111B1 KR 1020160147457 A KR1020160147457 A KR 1020160147457A KR 20160147457 A KR20160147457 A KR 20160147457A KR 101724111 B1 KR101724111 B1 KR 101724111B1
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KR
South Korea
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fixing member
guide rail
plate
support
elevator car
Prior art date
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Active
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KR1020160147457A
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English (en)
Inventor
최성규
Original Assignee
대성아이디에스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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Priority to KR1020160147457A priority Critical patent/KR101724111B1/ko
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    • B66B11/001—Arrangement of controller, e.g. location
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  • Civil Engineering (AREA)
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  • Structural Engineering (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

본 발명은 엘리베이터에 관한 것으로, 엘리베이터의 설치에 요구되는 안정적인 지지력을 간소한 구조로 구현할 수 있으며, 엘리베이터 관리를 위한 기계실의 공간활용도를 향상시킬 수 있도록 함을 목적으로 한다.
본 발명에 따른 엘리베이터는, 승강로 내의 상층부에 위치되는 기계실에 설치되는 슬래브, 상기 기계실에 위치되고 로프를 통해 엘리베이터 카와 균형추가 승강로 내에서 반대 방향으로 승강되도록 하는 승강구동부, 상기 엘리베이터 카의 양측에 서로 대칭되도록 배치되어 상기 엘리베이터 카의 승강을 가이드 하되, 상측 부분이 상기 슬래브를 관통하여 기계실에 위치되는 제1,2가이드 레일, 상기 제1,2가이드 레일의 상측에 각각 설치되어 기계실에 위치되고 상기 승강구동부를 고정하는 고정부를 포함한다.

Description

엘리베이터{ELEVATOR}
본 발명은 엘리베이터를 설치하기 위해 요구되는 안정적인 지지력을 간소한 구조로 제공할 수 있으며, 이로 인해 엘리베이터 관리를 위한 기계실의 공간활용도를 향상시킬 수 있는 엘리베이터에 관한 것이다.
일반적으로 로프와 권상기를 사용하여 엘리베이터 카를 승하강시키는 로프식 엘리베이터는 그 설치를 위해 많은 공간 및 지지력이 요구된다.
즉, 건물의 내부에 형성된 엘리베이터 카의 승강로 상부에는 로프에 연결되어 있는 엘리베이터 카와 균형추를 승강시키기 위한 구동력을 발생시키는 대용량의 권상기가 설치되어야 하고, 승강로의 일 측면에는 매우 큰 크기를 가지는 하나의 균형추가 설치되어야 한다.
이에 따라 건물을 건축하는 경우에 엘리베이터 장치를 설치하기 위한 공간을 필요 이상으로 크게 마련하여야 할 뿐만 아니라 승강로의 상층부에 기계실에 엘리베이터 카 및 균형추의 하중을 안정적으로 지지하기 위한 각종 빔과 잔넬을 어쩔 수 없이 많이 설치해야만 한다.
이와 같은 경우 엘리베이터를 설치하기 위한 비용, 시간 및 인력이 과다하게 발생되는 문제점이 있으며, 각종 빔과 잔넬로 인해 기계실의 공간이 협소해지는 문제점이 있다.
등록특허공보 제10-0724987호(2007.05.28.)
본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 엘리베이터의 설치에 요구되는 안정적인 지지력을 간소한 구조로 구현할 수 있으며, 엘리베이터 관리를 위한 기계실의 공간활용도를 향상시킬 수 있도록 한 엘리베이터를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 엘리베이터는, 승강로 내의 상층부에 위치되는 기계실에 설치되는 슬래브, 상기 기계실에 위치되고 로프를 통해 엘리베이터 카와 균형추가 승강로 내에서 반대 방향으로 승강되도록 하는 승강구동부, 상기 엘리베이터 카의 양측에 서로 대칭되도록 배치되어 상기 엘리베이터 카의 승강을 가이드 하되, 상측 부분이 상기 슬래브를 관통하여 기계실에 위치되는 제1,2가이드 레일, 상기 제1,2가이드 레일의 상측에 각각 설치되어 기계실에 위치되고 상기 승강구동부를 고정하는 고정부를 포함한다.
그리고, 상기 승강구동부는 권상기와 조속기로 구성되고,
상기 고정부는,
상기 제1가이드 레일에 설치되고 그 상면에 상기 권상기가 고정되는 제1고정부재, 상기 제2가이드 레일에 설치되고 상기 조속기가 고정되는 제2고정부재로 분할 형성된다.
또한, 상기 제2고정부재는,
상기 제2가이드 레일의 상면에 고정되는 안착판, 상기 안착판의 상면에 고정되고 내부 빈 공간에 상기 조속기가 제자리 회전 가능하게 설치되는 회전안내부를 포함한다.
그리고, 상기 권상기 및 권상기에 전달되는 엘리베이터 카와 균형추의 하중을 지지하는 제1지지부를 포함하고,
상기 제1지지부는,
상기 제1고정부재의 양측에 각각 결합되는 연결판, 상기 제1가이드 레일 양측에 서로 대칭 되도록 배치되며, 상측 부분이 상기 슬래브의 상부로 돌출되어 연결판에 각각 결합되는 지지 레일, 상기 슬래브의 상면에 설치되고 상기 제1가이드 레일 및 지지 레일이 고정되는 기초부, 상기 제1고정부재 및 기계실의 벽면에 설치되는 보강부로 구성된다.
또한, 상기 제1,2가이드 레일 및 지지레일에 결합되는 보강판을 더 포함한다.
그리고, 상기 제2고정부재 및 제2가이드 레일을 지지하는 제2지지부를 포함하고,
상기 제2지지부는,
상기 슬래브의 상면에 안착되고 제2가이드 레일의 측면에 결합된 상태에서 상기 제2고정부재를 지지하는 지지판, 상기 슬래브의 상면에 설치되고 상기 지지판의 측면에 결합된 상태에서 상기 제2가이드 레일과 지지판을 결합시키는 결합부재를 포함한다.
그리고, 상기 제1고정부재에는 상,하 방향으로 관통되는 다수개의 제1고정홀이 서로 간격을 두고 형성되고, 상기 지지판에는 상,하 방향으로 관통되는 다수개의 제2고정홀이 서로 간격을 두고 형성되며,
상기 로프는 권상기를 기준으로 두 가닥으로 나뉘어지되, 어느 하나의 가닥은 상기 균형추에 구비된 시브를 거친 다음 제1고정홀을 관통한 상태에서 제1조임부를 통해 제1고정부재 상에 고정되고, 다른 하나의 가닥은 상기 엘리베이터 카에 구비된 시브를 거친 다음 제2고정홀을 관통한 상태에서 제2조임부를 통해 상기 지지판 상에 고정된다.
또한, 상기 제1고정부재에는 제1보강립이 서로 간격을 두고 형성되고, 상기 지지판에는 제2보강립이 서로 간격을 두고 형성된다.
본 발명에 따른 엘리베이터는, 종래 기계실에 각종 빔과 잔넬로 권상기와 조속기를 지지하여 엘리베이터 카와 균형추를 구동하는데 필요한 하중을 지지하는 엘리베이터와 달리 간소화 된 구성으로 엘리베이터를 구동하는데 필요한 하중을 안정적으로 지지할 수 있는 효과가 있다. 이와 같은 경우 각종 빔과 잔넬이 필요하지 않기 때문에 엘리베이터를 승강로에 설치하기 위한 비용, 시간, 인력을 절감할 수 있으며 기계실의 공간활용도를 향상시킬 수 있고, 유지보수가 용이한 효과를 수반한다.
그리고, 제1고정부재와 지지판을 통해 로프를 안정적으로 지지하고, 엘리베이터 카와 균형추의 하중이 집중되는 권상기를 제1고정부재, 제1지지부를 통해 안정적으로 고정 및 지지하므로서, 구조적으로 안정성을 확보할 수 있으며 일정한 품질을 지속적으로 유지할 수 있는 엘리베이터를 제공할 수 있는 효과가 있다.
또한, 제1고정부재, 연결판, 지지 레일, 기초부, 보강부가 서로 강결하게 연결되고, 안착판, 회전안내부, 지지판, 결합부재가 서로 강결하게 연결된 구조임에 따라 엘리베이터 카 및 균형추의 하중을 안전하게 지지할 수 있는 효과가 있다.
그리고, 본 발명에 따른 엘리베이터는 전술한 바와 같이 종래 기계실에 각종 빔과 잔넬을 반드시 설치해야만 하는 엘리베이터와 달리 제1가이드 레일과 제2가이드 레일과 지지 레일 및 고정부를 통한 심플한 구조로 안정성을 확보할 수 있음에 따라 기계실의 공간을 최소화하면서 공간활용도를 향상시킬 수 있는 효과를 수반하게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 엘리베이터를 일 방향에서 바라본 사시도.
도 2는 도 1의 A 영역을 확대한 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 엘리베이터를 타 방향에서 바라본 사시도.
도 4는 도 3의 B 영역을 확대한 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 엘리베이터를 도시한 정면도.
도 6은 도 5의 C 영역을 확대한 정면도.
이하에서 도면을 참조하여 본 발명을 구체적으로 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 엘리베이터를 일 방향에서 바라본 사시도이고, 도 2는 도 1의 A 영역을 확대한 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 엘리베이터를 타 방향에서 바라본 사시도이고, 도 4는 도 3의 B 영역을 확대한 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 엘리베이터를 도시한 정면도이고, 도 6은 도 5의 C 영역을 확대한 정면도이다.
본 발명에 따른 엘리베이터(1)는, 슬래브(10), 승강구동부(20), 제1,2가이드 레일, 고정부(50)를 포함한다.
상기 슬래브(10)는 후술되는 승강구동부(20) 등의 각종 정비가 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 것으로, 건물 내의 승강로(80) 상층부에 위치된 기계실에 설치된다.
이때, 상기 슬래브(10)는 가장자리 면이 기계실의 벽면에 브라켓이나 플랜지 등을 통해 설치될 수 있다.
상기 슬래브(10)에는 후술되는 로프(110)와 제1,2가이드 레일(30,40) 및 지지 레일(62)이 각각 통과할 수 있도록 다수개의 통과홀(11)이 형성된다.
그리고, 상기 기계실의 벽면에는 관리자가 기계실 내부 또는 외부로의 출입이 용이하도록 출입문이 형성된다. 따라서, 관리자는 상기 출입문을 통해 기계실로 들어가 슬래브(10)를 발판 삼아 승강구동부(20)에 이상 발생시 정비할 수 있다.
상기 승강구동부(20)는 엘리베이터 카(90)와 균형추(100)를 승강시키는 구동력을 발생시키는 것으로, 상기 슬래브(10)의 상부 즉, 기계실에 위치되고 공지의 권상기(21)가 적용될 수 있다.
상기 권상기(21)는 기계실에 위치된 상태에서 슬래브(10)의 일측 끝단 상측에 위치된다.
상기 권상기(21)는 동력을 발생시키는 것으로 모터를 포함하고, 권상기(21)에는 모터에 의해 회전 되는 시브(미도시)가 일체로 구비된다. 상기 시브는 수평으로 배치된 시브축(미도시)을 중심으로 회전된다.
상기 시브에는 로프(110)가 감겨 있으며, 상기 로프(110)에 엘리베이터 카(90)의 시브(91) 균형추(100)의 시브(101)가 매달려 있다.
상기 승강부(22)는 조속기(22)를 더 포함할 수 있다.
상기 조속기(22)는 상기 기계실에 위치된 상태에서 슬래브(10)의 타측 끝단 상측에 위치된다.
상기 조속기(22)에는 수직운동을 하는 엘리베이터 카(90)가 항상 일정한 속도로 운동할 수 있도록 하는 것으로, 공지의 조속기와 동일하므로 구체적인 설명은 생략한다.
그리고 상기 로프(110)의 이동에 따라 상기 엘리베이터 카(90)와 균형추(100)는 승강로(80) 내에서 반대 방향으로 상,하 이동할 수 있다.
즉, 엘리베이터 카(90) 내부에 설치된 조작판을 승객이 조작하면, 제어부(미도시)가 권상기(21)에 포함된 모터를 구동시켜 모터축이 정회전 또는 역회전함에 따라 엘리베이터 카(90)가 승강되는 것이다.
이러한 로프(110)는 상기 엘리베이터 카(90) 및 균형추(100)의 하중을 안정적으로 지지할 수 있도록 다수개로 적용될 수 있다.
상기 엘리베이터 카(90) 및 균형추(100)에 로프(110)가 연결되는 방식은 아래에서 자세히 설명한다.
상기 제1가이드 레일(30)과 제2가이드 레일(40)은 엘리베이터 카(90)의 일측과 타측에 서로 대칭되도록 배치되어 상기 엘리베이터 카(90)의 승강을 가이드 하는 것으로, 서로 동일한 형상 및 길이를 갖도록 형성된다.
상기 제1가이드 레일(30)과 제2가이드 레일(40)은 각각 하단이 승강로(80)의 바닥면에 고정되고, 상측은 상기 슬래브(10)의 통과홀(11)을 통과하여 기계실에 위치된다.
이때, 상기 제1가이드 레일(30)의 상측은 후술되는 제1고정부재(51)와의 접촉면적이 증가될 수 있도록 수평방향으로 절곡되고, 상기 제2가이드 레일(40)의 상측은 후술되는 제2고정부재(52)와의 접촉면적이 증가될 수 있도록 수평방향으로 절곡된다.
이러한 제1가이드 레일(30)과 제2가이드 레일(40)에는 일정한 길이와 두께 및 폭을 갖는 보강판(130)이 볼팅 결합 또는 용접 결합된다.
즉, 상기 엘리베이터 카(90)와 균형추 등의 하중은 승강구동부(20)를 지지하는 제1가이드 레일(30)과 제2가이드 레일(40)에 집중되므로, 상기 제1가이드 레일(30)과 제2가이드 레일(40)에 보강판(130)을 결합하여 상기 제1가이드 레일(30)과 제2가이드 레일(40)이 좌굴하중에 대한 버팀강성을 갖도록 하므로서, 본 발명에 따른 엘리베이터 카(90)가 구조적으로 안정성을 확보하도록 한 것이다.
상기 고정부(50)는 상기와 같은 제1가이드 레일(30)과 제2가이드 레일(40)의 상측에 각각 설치되어 상기 기계실에 위치되고, 상기 승강구동부(20)를 안정적으로 고정하기 위한 것으로, 제1고정부재(51)와 제2고정부재(52)로 분할 형성된다.
상기 제1고정부재(51)는 평평한 직사각형 판 형상으로 형성되며, 제1가이드 레일(30)과 후술되는 지지 레일(62) 및 보강부(64)와의 결합을 위한 다수개의 볼트홀이 서로 간격을 두고 형성된다.
아울러, 상기 제1고정부재(51)에는 상기 로프(110)가 고정되는 다수개의제1고정홀(51a)이 상,하 방향으로 관통 형성된다.
즉, 상기 로프(110)는 상기 권상기(21)를 기준으로 두 가닥으로 나뉘어지되, 어느 하나의 가닥은 상기 슬래브(10)의 상측에서 통과홀(11)을 통과하여 상기 균형추(100)에 구비된 시브(101)를 거쳐 제1고정부재(51)의 하측에서 제1고정홀(51a)를 통과하는 것이다. 그리고, 상기 제1고정부재(51)의 상측으로 돌출된 로프(110)에는 너트 등에 의해 형성되는 제1조임부(140)가 체결되어, 상기 로프(110)는 상기 제1고정부재(51)에 안정적으로 고정된다.
그리고, 상기 로프(110)의 다른 하나의 가닥은 상기 엘리베이터 카(90)의 양측 하부에 구비된 시브(91)를 순차적으로 거쳐 후술되는 지지판(71)의 제2고정홀(712a) 상에 제2조임부(150)를 통해 안정적으로 고정된다.
이러한 제1고정부재(51)는 중앙부분이 상기 제1가이드 레일(30)의 상면에 안착된 상태에서 볼트 및 너트를 통해 결합된다.
그리고, 상기 제1고정부재(51)의 상면에는 상기 권상기(21)가 볼트 및 너트를 통해 결합될 수 있으며, 저면에는 수직 보강판(511)이 길이방향을 따라 일체로 형성된다.
또한, 상기 수직 보강판(511)에는 제1보강립(512)이 서로 간격을 두고 설치된다. 이와 같이 수직 보강판(511) 및 제1보강립(512)을 포함하는 제1고정부재(51)는 상기 엘리베이터 카(90)와 균형추(100)가 매달려 있는 권상기(21)를 안정적으로 고정 및 지지할 수 있다.
부가적으로, 본 발명은 상기 제1고정부재(51)와 함께 상기 권상기(21)를 안정적으로 고정하면서 상기 제1가이드 레일(30)을 안정적으로 고정 및 지지할 수 있도록 하기 위한 제1지지부(60)를 더 포함할 수 있다.
상기 제1지지부(60)는 연결판(61), 지지 레일(62), 기초부(63), 보강부(64)로 구성된다.
상기 연결판(61)은 평평한 판 형상으로 형성되고 상기 제1고정부재(51)의 양측에 각각 용접이나 볼팅 결합된다.
즉, 상기 연결판(61)은 상기 제1고정부재(51)의 양단에서 하측으로 수직 절곡되어 후술되는 지지 레일(62)과 결합될 수 있는 구조를 갖는다.
그리고, 상기 연결판(61)에는 후술되는 지지 레일(62)과의 결합을 위한 다수개의 볼트홀이 서로 간격을 두고 형성된다.
상기 지지 레일(62)은 두개 한 조를 이루며 상기 제1가이드 레일(30)의 양측에서 서로 대칭 되도록 배치된다.
상기 지지 레일(62)은 하단이 승강로(80)의 바닥면에 고정되고, 상측은 상기 슬래브(10)를 통과하여 기계실 상에서 제1고정부재(51)의 저면을 지지하면서 상기 연결판(61) 및 후술되는 기초부(63)와 결합된다.
이때, 상기 지지 레일(62)의 상측은 제1고정부재(51)와의 접촉면적이 증가될 수 있도록 수평방향으로 절곡된다.
즉, 상기 지지 레일(62)은 상기 제1고정부재(51)와 접촉면적이 증가된 상태에서 지지함에 따라 상기 권상기(21)를 안정적으로 고정 및 지지할 수 있는 것이다.
그리고, 상기 지지 레일(62)의 절곡된 부분에는 볼트홀이 형성되어 상기 제1고정부재(51)에 볼트 및 너트를 통해 결합되고, 상기 연결판(61) 및 기초부(63)와 접촉되는 부분에도 볼트홀이 형성되어 상기 연결판(61) 및 기초부(63)에 볼트 및 너트를 통해 결합된다.
부가적으로, 지지 레일(62)에는 일정한 길이와 두께 및 폭을 갖는 보강판(130')이 볼팅 결합 또는 용접 결합된다.
즉, 상기 엘리베이터 카(90)와 균형추 등의 하중은 승강구동부(20)를 지지하는 제1가이드 레일(30)과 제2가이드 레일(40) 뿐만 아니라 지지 레일(62)에도 전달되므로, 상기 지지 레일(62)에 보강판(130')을 결합하여 상기 지지 레일(62)이 좌굴 하중에 대한 버팀강성을 갖도록 하므로서, 본 발명에 따른 엘리베이터 카(90)가 구조적으로 안정성을 확보하도록 한 것이다.
이러한 지지 레일(62)에는 상기 균형추(100)가 승강가능하게 설치되며, 그 단면이 "ㄷ"자 형상으로 형성되는 하나의 브라켓(120)이 상기 한 쌍의 지지 레일(62)에 고정되어 상기 지지 레일(62)에 편하중이 발생되지 않도록 한다.
상기 기초부(63)는 대략 "ㄷ"자 단면 형상을 갖도록 형성되며, 상기 슬래브(10)의 상면에 고정된 상태에서 대략 중앙부분이 제1가이드 레일(30)에 결합되고 양측 절곡된 부분이 상기 지지 레일(62)과 결합된다.
그리고, 상기 기초부(63) 중 제1가이드 레일(30)에 접촉되는 부분에는 볼트홀이 형성되어 상기 제1가이드 레일(30)에 볼트 및 너트를 통해 결합되고, 지지 레일(62)에 접촉되는 부분에도 볼트홀이 형성된다.
상기 보강부(64)는 대략 "ㄱ"자 단면 형상을 갖도록 형성되어 상기 기계실의 벽면에 앙카 등을 통해 결합되고, 상면이 상기 제1고정부재(51)의 저면을 지지한다.
상기 보강부(64) 중 상기 제1고정부재(51)의 저면을 지지하는 부분에는 볼트홀이 형성되어 상기 제1고정부재(51)에 볼트 및 너트를 통해 결합된다.
한편, 상기 제2고정부재(52)는 안착판(521)과 회전안내부(522)로 분할 형성된다.
상기 안착판(521)은 평평한 판 형상으로 형성되며, 상기 제2가이드 레일(40)의 절곡된 부분에 안착된다.
상기 안착판(521)과 제2가이드 레일(40)의 절곡된 부분에는 서로 연결되는 볼트홀이 각각 형성되어, 상기 안착판(521)과 제2가이드 레일(40)은 볼트 및 너트를 통해 결합된다.
상기 회전안내부(522)는 상기 안착판(521)의 상면에 안착되는 바닥판(522a)과 상기 바닥판(522a)의 양측에서 상측을 향해 절곡되는 측판(522b)을 포함한다.
상기 바닥판(522a)과 안착판(521)에는 서로 연결되는 볼트홀이 각각 형성되어 상기 바닥판(522a)과 안착판(521)은 볼트 및 너트를 통해 결합된다.
상기 회전안내부(522)는 상기 바닥판(522a)과 측판(522b)의 구조로 인해 내부에 상기 조속기(22)가 수용되는 빈 공간이 형성된다.
그리고, 상기 조속기(22)는 회전축(523)을 통해 상기 상기 회전안내부(522)의 빈 공간에 제자리 회전 가능하게 설치된다.
부가적으로, 본 발명은 상기 제2고정부재(52) 및 제2가이드 레일(40)을 지지하므로서, 엘리베이터 카(90)와 균형추(100)의 하중을 안정적으로 지지할 수 있도록 제2지지부(70)를 더 포함할 수 있다.
상기 제2지지부(70)는 지지판(71), 결합부재(72)를 포함한다.
상기 지지판(71)은 상기 슬래브(10)의 상면에 볼트 및 너트를 통해 결합된다.
그리고, 상기 지지판(71) 중 일부분은 수평방향으로 절개되어 있어, 상기 절개된 부분에 상기 안착판(521)의 일부분이 수평 방향으로 억지 끼움되어 고정될 수 있다.
또한, 상기 지지판(71)과 안착판(521)의 접촉되는 부분에는 용접을 하여 안정적으로 고정할 수 있다.
그리고, 상기 지지판(71)은 상기 보강판(130')의 측면에 접촉되되, 상기 지지판(71)과 보강판(130')이 접촉되는 부분에는 서로 연결되는 볼트홀이 각각 형성된다.
이로 인해 상기 지지판(71)과 보강판(130')은 볼트 및 너트를 통해 결합된다.
상기 지지판(71)에는 도 2를 기준으로 좌,우 방향으로 관통되는 수용공간(S)이 형성되고, 상기 수용공간(S)의 바닥면(712)에는 상,하 방향으로 관통되는 다수개의 제2고정홀(712a)이 서로 간격을 두고 형성된다.
상기 로프(110) 중 하나의 가닥은 전술한 바와 같이, 상기 엘리베이터 카(90)의 양측 하부에 구비된 시브(91)를 순차적으로 거쳐 상기 슬래브(10)의 하측에서 상기 제2고정홀(712a)을 통과한다.
그리고 상기 바닥면(712)의 상측으로 돌출된 로프(110)에는 너트 등에 의해 형성되는 제2조임부(150)가 체결되어, 상기 로프(110)는 상기 바닥면(712)에 안정적으로 고정된다.
그리고, 상기 지지판(71)에는 조속기(22)와 엘리베이터 카(90) 의 하중을 안정적으로 지지할 수 있도록 다수개의 제2보강립(711)이 서로 간격을 두고 설치된다.
상기 결합부재(72)는 대략 "ㄴ"자 단면 형상을 갖도록 형성되어, 슬래브(10)의 상면에 볼트 및 너트를 통해 결합되면서 상기 지지판(71)의 측면과 접촉된다.
그리고, 상기 결합부재(72)와 지지판(71)과 보강판(130') 및 제2가이드 레일(40)에는 서로 연결되는 볼트홀이 형성되어, 상기 결합부재(72)와 지지판(71) 및 제2가이드 레일(40)은 볼트와 너트를 통해 일체로 결합된다.
이때, 상기 결합부재(72)는 상기 지지판(71)과 제2가이드 레일(40)이 안정적으로 고정된 상태를 유지할 수 있도록 상기 기계실의 측벽에 고정되는 구조로 구현될 수 있다.
이와 같이 본 발명에 따른 엘리베이터(1)는 종래 기계실에 각종 빔과 잔넬로 권상기(21)와 조속기(22)를 지지하여 엘리베이터 카(90)와 균형추(100)를 구동하는데 필요한 하중을 지지하는 엘리베이터와 달리 제1가이드 레일(30), 제2가이드 레일(40), 지지 레일(62), 제1고정부재(51), 제2고정부재(52), 제1지지부(60) 및 제2지지부(70) 등을 통해 엘리베이터를 구동하는데 필요한 하중을 안정적으로 지지한다는 점에서 특징이 있다.
이와 같은 경우 각종 빔과 잔넬이 필요하지 않기 때문에 엘리베이터(1)를 승강로(80)에 설치하기 위한 비용 및 시간을 단축할 수 있으며 기계실의 공간활용도를 향상시킬 수 있다.
아울러, 제1고정부재(51)와 지지판(71)을 통해 로프(110)를 안정적으로 지지하고, 엘리베이터 카(90)와 균형추(100)의 하중이 집중되는 권상기(21)를 상기 제1고정부재(51), 제1지지부(60)를 통해 안정적으로 고정 및 지지하므로서, 구조적으로 안정성을 확보할 수 있으며 일정한 품질을 지속적으로 유지할 수 있는 엘리베이터를 제공할 수 있다.
더욱이, 제1고정부재(51), 연결판(61), 지지 레일(62), 기초부(63), 보강부(64)가 서로 강결하게 연결되고, 안착판(521), 회전안내부(522), 지지판(71), 결합부재(72)가 서로 강결하게 연결된 구조임에 따라 엘리베이터 카(90) 및 균형추(100)에서 전달되는 하중에 대한 버팀강성이 우수해지는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 엘리베이터는 전술한 바와 같이 종래 기계실에 각종 빔과 잔넬을 반드시 설치해야만 하는 엘리베이터와 달리 제1가이드 레일(30)과 제2가이드 레일(40)과 지지 레일(62) 및 고정부(50)를 통한 심플한 구조로 안정성을 확보할 수 있음에 따라 기계실의 공간을 최소화하면서 공간활용도를 향상시킬 수 있는 효과를 수반하게 된다.
그리고 이와 같이 엘리베이터의 설치 공간을 최소화 할 수 있기 때문에, 기계실을 설치하기 위한 충분한 공간을 승강로(80)의 상층부에 확보할 수 없는 협소한 공간에도 용이하게 엘리베이터를 설치할 수 있다.
이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다.
1 : 엘리베이터 10 : 슬래브
20 : 승강구동부 21 : 권상기
22 : 조속기 30 : 제1가이드 레일
40 : 제2가이드 레일 50 : 고정부
51 : 제1고정부재 511 : 수직 보강판
512 : 제1보강립 52 : 제2고정부재
521 : 안착판 522 : 회전안내부
522a : 바닥판 522b : 측판
523 : 회전축 60 : 제1지지부
61 : 연결판 62 : 지지 레일
63 : 기초부 64 : 보강부
70 : 제2지지부 71 : 지지판
711 : 제2보강립 72 : 결합부재
80 : 승강로 90 : 엘리베이터 카
100 : 균형추

Claims (8)

  1. 승강로 내의 상층부에 위치되는 기계실에 설치되는 슬래브,
    상기 기계실에 위치되고 로프를 통해 엘리베이터 카와 균형추가 승강로 내에서 반대 방향으로 승강되도록 하는 승강구동부,
    상기 엘리베이터 카의 양측에 서로 대칭되도록 배치되어 상기 엘리베이터 카의 승강을 가이드 하되, 상측 부분이 상기 슬래브를 관통하여 기계실에 위치되는 제1,2가이드 레일,
    상기 제1,2가이드 레일의 상측에 각각 설치되어 기계실에 위치되고 상기 승강구동부를 고정하는 고정부를 포함하며,
    상기 승강구동부는 권상기와 조속기로 구성되고,
    상기 고정부는,
    상기 제1가이드 레일에 설치되고 그 상면에 상기 권상기가 고정되는 제1고정부재,
    상기 제2가이드 레일에 설치되고 상기 조속기가 고정되는 제2고정부재로 분할 형성되며,
    상기 권상기 및 권상기에 전달되는 엘리베이터 카와 균형추의 하중을 지지하는 제1지지부를 포함하고,
    상기 제1지지부는,
    상기 제1고정부재의 양측에 각각 결합되는 연결판,
    상기 제1가이드 레일 양측에 서로 대칭 되도록 배치되며, 상측 부분이 상기 슬래브의 상부로 돌출되어 연결판에 각각 결합되는 지지 레일,
    상기 슬래브의 상면에 설치되고 상기 제1가이드 레일 및 지지 레일이 고정되는 기초부,
    상기 제1고정부재 및 기계실의 벽면에 설치되는 보강부로 구성되는 엘리베이터.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제2고정부재는,
    상기 제2가이드 레일의 상면에 고정되는 안착판,
    상기 안착판의 상면에 고정되고 내부 빈 공간에 상기 조속기가 제자리 회전 가능하게 설치되는 회전안내부를 포함하는 엘리베이터.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제1,2가이드 레일 및 지지레일에 결합되는 보강판을 더 포함하는 엘리베이터.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 제2고정부재 및 제2가이드 레일을 지지하는 제2지지부를 포함하고,
    상기 제2지지부는,
    상기 슬래브의 상면에 안착되고 제2가이드 레일의 측면에 결합된 상태에서 상기 제2고정부재를 지지하는 지지판,
    상기 슬래브의 상면에 설치되고 상기 지지판의 측면에 결합된 상태에서 상기 제2가이드 레일과 지지판을 결합시키는 결합부재를 포함하는 엘리베이터.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제1고정부재에는 상,하 방향으로 관통되는 다수개의 제1고정홀이 서로 간격을 두고 형성되고, 상기 지지판에는 상,하 방향으로 관통되는 다수개의 제2고정홀이 서로 간격을 두고 형성되며,
    상기 로프는 권상기를 기준으로 두 가닥으로 나뉘어지되, 어느 하나의 가닥은 상기 균형추에 구비된 시브를 거친 다음 제1고정홀을 관통한 상태에서 제1조임부를 통해 제1고정부재 상에 고정되고, 다른 하나의 가닥은 상기 엘리베이터 카에 구비된 시브를 거친 다음 제2고정홀을 관통한 상태에서 제2조임부를 통해 상기 지지판 상에 고정되는 엘리베이터.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 제1고정부재에는 제1보강립이 서로 간격을 두고 형성되고,
    상기 지지판에는 제2보강립이 서로 간격을 두고 형성되는 엘리베이터.
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