CN117255766A - 用于构造电梯的方法以及这样的电梯 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于构造电梯(E)的方法，该方法包括将多个预制模块(A，B，C)堆叠在彼此之上，使得预制模块(A，B，C)的井道空间(S)竖直对准，以形成连续的竖直细长的井道(H)，电梯轿厢(1)和配重(2)能够被装配为在井道(H)中移动；以及将电梯轿厢(1)和配重布置为能够在井道(H)中竖直移动。多个预制井道模块(A，B，C)包括预制顶部模块(C)，预制顶部模块(C)包括用于驱动提升绳索(21)的机械(13)，并且预制顶部模块(C)包括一个或多个轿厢导轨部分(8C)以及一个或多个配重导轨部分(9C)，其中用于驱动提升绳索(21)的机械(13)被安装在支撑结构(10)上，支撑结构(10)被安装在预制顶部模块(C)的多个上述导轨部分(8C，9C)上。本发明还涉及一种用该方法获取的电梯。

Description

用于构造电梯的方法以及这样的电梯

技术领域

本发明涉及一种用于构造电梯的方法和一种电梯，其中该电梯优选地为用于竖直运输乘客和/或货物的电梯。

背景技术

传统上，电梯是通过将电梯组件安装到早期构造的井道中来建造的。缺点在于，在施工现场进行所有电梯安装工作会消耗大量时间并且使施工现场的组织工作复杂化。缺点还在于，组件的精确定位需要在现场进行大量调整。

还引入了模块化电梯解决方案，其中电梯部分地由若干模块建造，该模块具有承载负载的金属梁框架。模块化解决方案的优点是，电梯的建造速度非常快，诸如几天内即可完成。缺点在于，该解决方案需要坚固耐用的井道梁框架或对应的。这些解决方案在模块的成本效率方面并不出色，特别是由于井道梁框架的成本和质量，因此与传统解决方案相比成本较高。另一缺点是，坚固耐用的井道梁框架消耗了模块化电梯要安装在其中的空间中的相对较大量的空间。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于构造电梯的方法和一种电梯，其利用模块化，从而便于快速安装，但在空间消耗和材料成本方面是高效的。

一个目的是特别地减轻现有技术的上述缺陷的一个或多个和/或说明书中其他地方讨论或暗示的问题。

公开了实施例，其中，提供了一种模块化电梯，该模块化电梯具有轻质框架并且减少了空间消耗。

公开了实施例，其中，提供了一种模块化电梯，该模块化电梯具有良好的稳定性和结构承载能力，同时具有相对良好的自由度来定位电梯的机械。

公开了实施例，其中，实现了配重无机房电梯。

提出了一种用于构造电梯的新方法，该方法包括

提供电梯轿厢和配重；

提供要堆叠在彼此之上的多个预制井道模块，每个井道模块界定井道空间；以及

将上述多个预制模块堆叠在彼此之上，使得预制模块的井道空间竖直对准，以形成连续的竖直细长的井道，电梯轿厢和配重能够被装配为在井道中移动；以及

将电梯轿厢和配重布置为在井道中能够竖直移动，

其中多个预制井道模块包括预制顶部模块，预制顶部模块包括用于驱动提升绳索的机械，并且预制顶部模块包括一个或多个轿厢导轨部分和一个或多个配重导轨部分，

其中用于驱动提升绳索的机械被安装在支撑结构上，支撑结构被安装在预制顶部模块的多个上述导轨部分上。

通过该解决方案，实现了上述优点和/或目标中的一个或多个。

以下段落中介绍优选的另外的特征。以下段落的主题可以单独地或以任何组合的方式与该方法相结合。

在优选实施例中，上述支撑结构是梁。梁的纵向轴线优选地与上述多个导轨部分中的导轨部分正交。因此，梁在上述堆叠之后是水平的。

在优选实施例中，多个预制井道模块包括预制井坑模块和一个或多个预制中间模块。

在优选实施例中，电梯轿厢的至少上端和配重的至少上端可以被装配为移动到顶部模块的井道空间中。

在优选实施例中，上述多个导轨部分包括一个或多个轿厢导轨部分和一个或多个配重导轨部分。

在优选实施例中，上述多个导轨部分包括三个并行导轨部分，三个并行导轨部分被定位为经由三角形的(不同)尖端延伸，具体地使得三个并行导轨部分的中心轴线经由三角形的尖端延伸。

在优选实施例中，支撑结构被固定到上述多个导轨部分的上端。

在优选实施例中，支撑结构通过固定支架被固定到多个导轨部分中的每个导轨部分的上端。

在优选实施例中，上述多个导轨部分中的多于一个导轨部分、优选地是全部导轨部分位于支撑结构下方，使得导轨部分的竖直轮廓重叠。

上述多个导轨部分中的导轨部分被布置为阻碍支撑结构的向下定向移动。优选地，一个或多个导轨部分的上表面与支撑结构之间不存在间隙，或者如果一个或多个导轨部分的上表面与支撑结构之间存在间隙，则每个间隙使用块构件来填充以用于在上表面与支持结构之间传递支撑力。

在优选实施例中，在上述堆叠之后，上述多个导轨部分中的每个导轨部分经由上述支撑结构至少部分(优选地超过一半，最优选地是全部)承载机械和由机械悬置的组件的总重量，上述组件包括绳索、电梯轿厢和配重。

在优选实施例中，在上述堆叠之后，上述多个导轨部分中的每个导轨部分竖直放置由位于其下方的导轨部分支撑，特别是位于顶部模块下方的中间模块的导轨部分。

在优选实施例中，在上述堆叠之后，一个或多个预制中间模块位于井坑模块与顶部模块之间。

在优选实施例中，中间模块的导轨部分竖直放置由位于中间模块下方的诸如另一中间模块或井坑模块之类的井道模块的导轨部分支撑。

在优选实施例中，在上述布置中，电梯轿厢被布置为沿着用于引导电梯轿厢(1)的一个或多个导轨线在井道中能够竖直移动，并且配重被布置为沿着用于引导配重(2)的一个或多个导轨线在井道中能够竖直移动。

在优选实施例中，每个上述预制井道模块包括一个或多个轿厢导轨部分和一个或多个配重导轨部分。

在优选实施例中，预制井道模块的轿厢导轨部分被定位在预制模块中，使得当井道模块堆叠在彼此之上时，模块的轿厢导轨部分变为竖直对准，以形成用于引导电梯轿厢的一个或多个连续的竖直导轨线。

在优选实施例中，预制井道模块的配重导轨部分被定位在预制模块中，使得当井道模块堆叠在彼此之上时，预制井道模块的配重导轨部分变为竖直对准，以形成用于引导配重的一个或多个连续的竖直导轨线。

在优选实施例中，在上述堆叠中，上述多个预制模块堆叠在地板上，使得井坑模块的导轨部分竖直放置由地板竖直。

在优选实施例中，在上述堆叠中，上述多个预制模块堆叠到由建筑物限定的空间中，诸如由多个内壁和地板限定的空间，例如建筑物的内部混凝土墙。

在优选实施例中，每个模块包括围绕该模块的井道空间的管状框架。

在优选实施例中，在上述堆叠中，上述多个预制模块被堆叠在彼此之上，使得每个预制模块的管状框架承载堆叠在其之上的所有预制模块的管状框架的重量。

在优选实施例中，每个上述管状框架是梁框架，特别是包括多个刚性连接在一起的梁。优选地，梁框架包括刚性连接在一起的水平梁、竖直梁、以及优选地还有对角梁。优选地，梁框架的上述梁包括由水平梁连接的四个竖直角梁、以及在由两个竖直梁和两个水平梁界定的空间中以倾斜角延伸的多个对角梁。每个对角梁的相对端优选地通过焊接附接到另外两个梁，最优选地附接到竖直梁和水平梁。

在优选实施例中，梁框架的梁包括至少四个竖直角梁，这些竖直角梁通过水平梁连接，从而形成矩形长方体结构。

在优选实施例中，梁框架的梁为管状金属梁。因此，梁框架是刚性和轻型的，从而可以形成大型模块并且将其提升就位。这种结构还减少了堆叠时要承受的力，从而可以实现模块的高堆叠。

在优选实施例中，顶部模块的每个上述导轨部分用一个或多个固定支架横向支撑在顶部模块的管状框架上。

在优选实施例中，用于驱动提升绳索的机械包括电机和驱动轮。电机优选地是电动机。

在优选实施例中，电机和驱动轮同轴，优选地，驱动滑轮与电机的转子固定连接。

在优选实施例中，每个上述导轨部分由金属制成。

在优选实施例中，在上述堆叠期间，电梯轿厢至少部分位于预制模块中的一个(优选地是井坑模块)的井道空间内。

在优选实施例中，在上述堆叠期间，配重至少部分位于预制模块中的一个(优选地是井坑模块)的井道空间内。

在优选实施例中，电梯还配备有电梯控制系统，该电梯控制系统被配置为使得电梯控制系统响应于来自一个或多个用户接口的信号而自动地控制电梯轿厢在两个或更多个竖直位移的层站之间的竖直移动，优选地是位于层站处的用户接口或者电梯轿厢内的用户接口或者由安装在诸如移动电话或桌子等移动设备上的应用形成的用户接口或者由这些不同接口的任何组合形成的用户接口。优选地，轿厢具有适合于容纳一个或多个乘客的内部空间，并且轿厢可以设置有用于形成封闭内部空间的门，诸如自动门。

在优选实施例中，上述将电梯轿厢和配重布置为在井道中能够竖直移动包括：使用绕过驱动轮的提升绳索来悬置电梯轿厢和配重。优选地，在上述悬置中，上述绳索被布置为从第一绳索端子向下行进到电梯轿厢，绕轿厢的一个或多个绳索轮，向上到机械，绕其驱动轮，向下到配重，绕配重的一个或多个绳索轮，向上到第二绳索端子。

在优选实施例中，绳索优选地包括多个带状绳索。

还提出了一种新的电梯，该电梯包括

电梯轿厢和配重；

堆叠在彼此之上的多个预制井道模块，每个井道模块界定井道空间，预制模块的井道空间竖直对准，以形成连续的竖直细长的井道；

其中电梯轿厢和配重在井道中能够竖直移动；以及

其中多个预制井道模块包括预制顶部模块，预制顶部模块包括用于驱动提升绳索的机械，并且预制顶部模块包括一个或多个轿厢导轨部分和一个或多个配重导轨部分，

其中用于驱动提升绳索的机械被安装在支撑结构上，支撑结构被安装在预制顶部模块的多个上述导轨部分上。

通过该解决方案，实现了上述优点和/或目标中的一个或多个。

以下段落中介绍优选的另外的特征。以下段落的主题可以单独地或以任何组合的方式与该电梯相结合。

在优选实施例中，多个预制井道模块包括预制井坑模块、和一个或多个预制中间模块。特别地，多个预制井道模块被堆叠在彼此之上，使得一个或多个预制中间模块位于井坑模块与顶部模块之间。

在上述电梯或方法的优选实施例中，用于驱动提升绳索的机械包括电机和驱动轮，其中电机优选地为电动机。

在上述电梯或方法的优选实施例中，上述支撑结构是水平梁。梁的纵向轴线优选地与上述多个导轨部分中的导轨部分正交。

在上述电梯或方法的优选实施例中，上述多个导轨部分包括一个或多个轿厢导轨部分和一个或多个配重导轨部分。

在上述电梯或方法的优选实施例中，上述多个导轨部分包括三个并行导轨部分，三个并行导轨部分被定位为经由三角形的(不同)尖端延伸，具体地使得三个并行导轨部分的中心轴线经由三角形的尖端延伸。

在上述电梯或方法的优选实施例中，上述多个导轨部分中的每个具有T形截面。

在上述电梯或方法的优选实施例中，上述多个导轨部分包括三个并行导轨部分，即，一个轿厢导轨部分和两个配重导轨部分。

在上述电梯或方法的优选实施例中，支撑结构被固定到上述多个导轨部分的上端。

在上述电梯或方法的优选实施例中，支撑结构通过固定支架被固定到多个导轨部分中的每个导轨部分的上端。

在上述电梯或方法的优选实施例中，上述多个导轨部分中的多于一个导轨部分、优选地是全部导轨部分位于支撑结构下方，使得导轨部分的竖直轮廓重叠。

在上述电梯或方法的优选实施例中，上述多个导轨部分中的导轨部分被布置为阻碍支撑结构的向下定向移动。优选地，一个或多个导轨部分的上表面与支撑结构之间不存在间隙，或者如果一个或多个导轨部分的上表面与支撑结构之间存在间隙，则每个间隙优选地使用块构件来填充以用于在上表面与支持结构之间传递支撑力。

在上述电梯或方法的优选实施例中，支撑结构为管状金属梁。其优选地大于1米长。这有利于其稳定性。

在电梯的优选实施例中，上述多个导轨部分中的每个导轨部分经由上述支撑结构至少部分(优选地超过一半，最优选地是全部)承载机械和由机械悬置的组件的总重量，上述组件包括绳索、电梯轿厢和配重。

在电梯的优选实施例中，上述多个导轨部分中的每个导轨部分竖直放置由位于其下方的导轨部分支撑，特别是位于顶部模块下方的中间模块的导轨部分。

在电梯的优选实施例中，中间模块的导轨部分竖直放置由位于中间模块下方的诸如另一中间模块或井坑模块之类的井道模块的导轨部分支撑。

在电梯的优选实施例中，电梯轿厢沿着用于引导电梯轿厢的一个或多个导轨线在井道中能够竖直移动，并且配重沿着用于引导配重的一个或多个导轨线在井道中能够竖直移动。

在电梯的优选实施例中，每个上述预制井道模块包括一个或多个轿厢导轨部分和一个或多个配重导轨部分。

在电梯的优选实施例中，每个上述预制模块包括围绕该模块的井道空间的管状框架。

在电梯的优选实施例中，顶部模块的每个上述导轨部分用一个或多个固定支架横向支撑在顶部模块的管状框架上。

在电梯的优选实施例中，预制井道模块的轿厢导轨部分竖直对准，以形成用于引导电梯轿厢的一个或多个连续的竖直导轨线。

在电梯的优选实施例中，预制井道模块的配重导轨部分竖直对准，以形成用于引导配重的一个或多个连续的竖直导轨线。

在电梯的优选实施例中，井坑模块的导轨部分竖直放置由地板支撑。

在电梯的优选实施例中，上述多个预制模块位于由建筑物限定的空间中，诸如由多个内壁和地板限定的空间，例如建筑物的内部混凝土墙。

在电梯的优选实施例中，每个预制模块的管状框架承载堆叠在其之上的所有预制模块的管状框架的重量。

在电梯的优选实施例中，每个上述管状框架是梁框架。管状框架优选地如上所述。

在电梯的优选实施例中，电梯轿厢和配重通过绕过机械的驱动轮的提升绳索被悬置。优选地，上述绳索从第一绳索端子向下行进到电梯轿厢，绕轿厢的一个或多个绳索轮，向上到机械，绕其驱动轮，向下到配重，绕配重的一个或多个绳索轮，并且向上到第二绳索端子。

在电梯的优选实施例中，电梯的绳索包括多个绳索，这些绳索优选地为带状。

在电梯的优选实施例中，电梯是用上述任何地方描述的方法或前述权利要求中定义的方法获取的。

附图说明

在下文中，将通过示例并且参考附图更详细地描述本发明，在附图中

图1示出了用于构造电梯的方法的实施例中的一个阶段。

图2示出了用该方法构造的电梯。

图3示出了从顶部模块的井道空间方向看时顶部模块的优选细节。

图4示出了图3的A-A截面。

图5示出了图3的B-B截面。

图6示出了图3的导轨部分的上方位置。

图7示出了图2的电梯的优选细节。

图8示出了图2的方法和电梯的优选细节。

图9示出了顶部模块的优选细节。

图10示出了中间模块的优选细节。

图11示出了井坑模块的优选细节。

本发明的前述方面、特征和优点将从附图和与其相关的详细描述中很清楚。

具体实施方式

图1和图2示出了根据本发明的一个实施例的用于构造电梯的方法的各阶段。如图1所示，用于构造电梯E的方法包括：提供电梯轿厢1和配重2，以及提供要堆叠在彼此之上的多个预制井道模块A、B、C，每个井道模块A、B、C界定井道空间S。

多个预制井道模块A、B、C包括预制顶部模块C，该预制顶部模块C包括用于驱动提升绳索21的机械13。预制顶部模块C包括一个或多个轿厢导轨部分8C和一个或多个配重导轨部分9C。用于驱动提升绳索21的机械13被安装在支撑结构10上，支撑结构10安装在预制顶部模块C的多个(即，多于一个)上述导轨部分8C、9C上。

通过多个导轨部分为支撑结构10提供支撑可以提供基本上稳定的支撑，并且降低每个导轨部分要承载的重量。通过将机械13安装在被安装在多个上述导轨部分8C、9C上的支撑结构10上来实现这一点可以提供与导轨部分的稳定性和承载能力相关的优点以相对良好的自由度来定位机械被实现。

此外，如图2所示，用于构造电梯E的方法还包括将上述多个预制模块A、B、C堆叠在彼此之上，使得上述预制模块A、B、C的井道空间S竖直对准，并且形成连续的竖直细长的井道H，电梯轿厢1和配重2能够被装配为在该井道H中移动。此外，用于构造电梯E的方法包括将电梯轿厢1和配重2布置为在井道H中能够竖直移动。

在上述布置之前，电梯轿厢1和配重2可以与模块A-C分离，但优选地，在上述堆叠时，它们中的每个在预制井道模块中的一个的井道空间S内。因此，它们可以被带到现场并且在现场如此定位地移动，此外，它们将因此在上述堆叠中占据其预期的未来位置，而无需在稍后将它们插入井道H中。

在图1和图2的实施例中，多个预制井道模块A、B、C除了上述顶部模块C之外，还包括预制井坑模块A和一个或多个预制中间模块B。整个电梯轿厢1和配重2或其至少上端或下端可以被装配为移动到每个上述井道模块A、B、C的井道空间S中；

每个上述预制中间模块B更具体地使得整个电梯轿厢1和配重2能够被装配为移动到其中并且穿过其中。预制井坑模块A更具体地使得至少电梯轿厢1和配重2的下端能够被装配为移动到井坑模块A的井道空间S中。预制顶部模块C更具体地使得电梯轿厢1的至少上端和配重2的至少上端能够被装配为移动到顶部模块C的井道空间S中。

每个上述模块A、B、C包括围绕模块A、B、C的井道空间S的管状框架F。每个上述管状框架F是梁框架F。梁框架F优选地包括水平梁14a、竖直梁14b，并且优选地还包括对角梁14c，这些梁14-14c刚性连接在一起，如图1和图2所示。上述梁14-14c优选地包括由水平梁14a连接的四个竖直角梁14b、以及在由两个竖直梁14b和两个水平梁14a界定的空间中以倾斜角延伸的多个对角梁14c。每个对角梁的相对端优选地通过焊接附接到竖直梁14b和水平梁14a。上述四个竖直角梁通过水平梁连接，使得它们形成矩形长方体结构。通常，梁14a、14b、14c优选地为管状金属梁。因此，梁框架F是刚性和轻型的，从而大型模块可以形成、运输和提升就位。重量轻可以减少堆叠过程中要承受的力，从而可以实现模块的高堆叠。通常，梁14a、14b、14c优选地具有一个或多个平的侧面，诸如如图所示的四个平的侧面，从而便于将电梯组件固定到其。

在图1和图2的优选实施例中，上述多个导轨部分8C、9C包括一个或多个轿厢导轨部分8C和一个或多个配重导轨部分9C。

在上述堆叠之后，上述多个导轨部分8C、9C中的每个导轨部分8C、9C经由上述支撑结构10至少部分(优选地超过一半，最优选地是全部)承载机械13和由机械13悬置的组件的总重量，上述组件包括提升绳索21、电梯轿厢1和配重2。要由多个导轨部分8C、9C承载的总重量因此较大。这种重量被拆分到多个导轨部分提供了稳定性并且减少了每个导轨部分要承载的重量。这有利于正在构造的电梯的可靠性、安全性和成本效益。

图3-图5示出了顶部模块C的优选细节。用于驱动提升绳索21的机械13包括电机13a和驱动轮13b，其中电机13a优选地为电动机。上述支撑结构10是水平梁。

上述多个导轨部分8C、9C包括三个并行导轨部分8C、9C，在优选实施例中，这些导轨部分具体地包括一个轿厢导轨部分8C和两个配重导轨部分9C。

如图6所示，上述多个导轨部分8C、9C包括三个并行导轨部分8C、9C，这三个并行导轨部分8C、9C被定位为经由三角形T的(不同)尖端延伸，具体地使得这三个并行导轨部分8C、9C的中心轴线x经由三角形T的上述尖端延伸。

如图3-图5所示，支撑结构10被固定到上述多个导轨部分8C、9C的上端。在图示的实施例中，支撑结构10通过固定支架15、16被固定到多个导轨部分8C、9C中的每个的上端；这更具体地实现为使得多个导轨部分8C、9C中的每个的上端不可移动地固定到固定支架15、16，该固定支架15、16不可移动地固定到支撑结构10。多个导轨部分8C、9C中的每个的上端通过螺栓18不可移动地固定到固定支架15、16，螺栓18延伸穿过上述导轨部分和固定支架15、16，固定支架15、16不可移动地固定到支撑结构10。

在图3-图5所示的优选实施例中，上述多个导轨部分8C、9C位于支撑结构10下方，使得其竖直轮廓重叠，即，每个导轨部分8C、9C的竖直轮廓与支撑结构10的竖直轮廓重叠。这促进了经由支撑结构承载大重量的可靠并且简单的能力。因此，例如，可以避免零件之间的机械连接中的大扭矩。

上述多个导轨部分中的导轨部分8C、9C被布置为阻碍支撑结构10的向下定向移动。优选地，一个或多个导轨部分8C、9C的上表面与支撑结构10之间不存在间隙，或者如果一个或多个导轨部分8C、9C的上表面与支撑结构10之间存在间隙，则每个间隙使用块构件17来填充以用于在上表面与支撑结构10之间传递支撑力。

在上述布置中，电梯轿厢1被布置为沿着用于引导电梯轿厢1的一个或多个导轨线在井道H中能够竖直移动，并且配重2被布置为沿着用于引导配重2的一个或多个导轨线在井道H中能够竖直移动。

在根据图1和图2的实施例的优选方法中，每个上述预制井道模块A、B、C包括一个或多个轿厢导轨部分8a、8b、8c和一个或多个配重导轨部分9a、9b、9c。

预制井道模块A、B、C的轿厢导轨部分8a、8b、8c被定位在预制模块A、B、C中，使得当井道模块A、B、C堆叠在彼此之上时，模块A、B、C的轿厢导轨部分8a、8b、8c变为竖直对准，以形成用于引导电梯轿厢1的一个或多个连续的竖直导轨线8。

预制井道模块A、B、C的配重导轨部分9a、9b、9c被定位在预制模块中，使得当井道模块A、B、C堆叠在彼此之上时，模块A、B、C的配重导轨部分9a、9b、9c变为竖直对准，以形成用于引导配重2的一个或多个连续的竖直导轨线9。

在根据图1和图2的实施例的优选方法中，在上述堆叠之后，上述多个导轨部分8C、9C中的每个导轨部分8C、9C竖直放置由位于其下方的导轨部分8B、9B支撑，特别是位于顶部模块C下方的中间模块B的导轨部分8B、9B。中间模块B的导轨部分8B、9B竖直放置由位于中间模块B下方的井道模块A(诸如另一中间模块B或井坑模块)的导轨部分支撑。在图2中，中间模块B的导轨部分8B、9B竖直放置由位于中间模块B下方的井坑模块A的导轨部分8A、9A支撑。

导轨线8和9的最低导轨部分8A、9A(即，图2中井坑模块A的导轨部分8A和9A)竖直放置由地板F竖直支撑。因此，在优选实施例中，导轨线8、9竖直支撑支撑结构10，而导轨线8、9由地板F竖直支撑。

在该方法中，优选地，在上述堆叠中，上述多个预制模块A、B、C堆叠在彼此之上，使得每个预制模块A、B的管状框架F承载堆叠在其之上的所有预制模块B、C的管状框架F的重量

在该方法中，优选地，在上述堆叠中，上述多个预制模块A、B、C堆叠在彼此之上在由建筑物限定的空间S中，诸如由多个内壁和地板F限定的空间，例如建筑物的内部混凝土墙W。如图8所示。

通常，模块还可以包括未示出的附加组件，诸如井道门。

优选地，顶部模块的每个上述导轨部分8C、9C用一个或多个固定支架15、16、19横向支撑在顶部模块的管状框架F上。一个或多个固定支架15、16、19、20可以包括(相同)固定支架15、16(通过该固定支架15、16，支撑结构10被固定到多个导轨部分8C、9C的上端)和/或其他固定支架19，20。在图4和图5中，通过虚线示出了每个固定支架15、16的一部分，通过该部分，上述支架可以横向地被支撑在管状框架F上。该部分是可选的，因此以虚线显示。如果有的话，每个上述可选部分优选地被设计得很长，并且能够弯曲，使得该部分不会承载支撑结构10及由其承载的组件的总重量的相当大的部分。这有助于将承载能力集中在导轨线上，而不是框架F上。在图9中，上述支架15、16的可选部分用实线示出，而在图4和图5中，将上述支架15、16连接到框架F的这些支架的可选部分仅用虚线示意性示出。上述其他固定支架19、20优选地经由在夹持间隙中摩擦地夹持导轨部分8C、9C的导轨夹来横向地支撑导轨部分8C、9C，使得导轨部分8C、9C可以在夹持间隙中竖直地但不横向地移动。为了达到这个目的，可以使用传统的导轨夹或等效物。导轨部分8C、9C竖直移动的能力有助于将承载能力集中在导轨线上而不是框架F上。

上述将电梯轿厢1和配重布置为在井道H中能够竖直移动可以包括使用绕过机械13的驱动轮13b的提升绳索21来悬置电梯轿厢1和配重2。图7示出了绳索21如何绕过的优选细节。在上述悬置中，上述绳索21被布置为(以这个顺序)从第一绳索端子12a向下行进到电梯轿厢1，绕轿厢1的一个或多个绳索轮，向上到机械13，绕其驱动轮13b，向下到配重2，绕配重2的一个或多个绳索轮，向上到第二绳索端子12b。绳索21优选地包括多个绳索，这些绳索优选地是带状的。

通常，每个上述导轨部分8A-8C、9A-9C优选地由金属制成。因此，它们可以承受较大的竖直负载。通常，优选地，每个上述导轨部分8A-8C、9A-9C具有T形截面，如图所示。因此，可以使用这种意义上的普通电梯组件。导轨部分的材料和/或形状当然也备选地可以不同。T形截面优选地特别地使得，上述多个导轨部分8A-8C、9A-9C中的每个包括基板，并且从基板的中央部分，特别是从侧边缘之间，引导板朝向导轨部分的一侧分叉，上述引导板包括侧面，安装在轿厢1或配重2上的待由上述导轨部分8A-8C、9A-9C引导的引导元件抵靠上述侧面被布置为在上述布置中行进。

在该方法中，电梯优选地还配备有电梯控制系统，该电梯控制系统被配置为使得电梯控制系统响应于来自一个或多个用户接口的信号而自动地控制电梯轿厢在两个或更多个竖直位移的层站之间的竖直移动，优选地是位于层站处的用户接口或者电梯轿厢内的用户接口或者由安装在诸如移动电话或桌子等移动设备上的应用形成的用户接口或者由这些不同接口的任何组合形成的用户接口。

根据本发明的电梯E的一个实施例如图2所示。电梯优选地是通过参考图1-图11所述的方法而获取的。因此，电梯的优选特征也已经在上述方法的上下文中进行了描述。

电梯E包括电梯轿厢1和配重2；以及堆叠在彼此之上的多个预制井道模块A、B、C，每个井道模块A、B、C界定井道空间S，使得预制模块A、B、C的井道空间S竖直对准，以形成连续的竖直细长的井道H。电梯轿厢1和配重在井道H中能够竖直移动。多个预制井道模块A、B、C包括预制顶部模块C，该预制顶部模块C包括用于驱动提升绳索21的机械13，并且预制顶部模块C包括一个或多个轿厢导轨部分8C和一个或多个配重导轨部分9C。用于驱动提升绳索21的机械13被安装在支撑结构10上，支撑结构10被安装在预制顶部模块C的多个上述导轨部分8C、9C上。在优选实施例中，上述支撑结构10是水平梁。

在优选实施例中，上述多个导轨部分8C、9C包括一个或多个轿厢导轨部分8C和一个或多个配重导轨部分9C。如图6所示，上述多个导轨部分8C、9C包括三个并行导轨部分8C、9C，这三个并行导轨部分8C、9C被定位为经由三角形T的尖端延伸，具体地使得这三个并行导轨部分8C、9C的中心轴线x经由三角形T的尖端延伸。支撑结构10被固定到上述多个导轨部分8C、9C的上端。

在优选实施例中，上述多个导轨部分8C、9C位于支撑结构10下方，使得其竖直轮廓重叠。

上述多个导轨部分8C、9C中的每个导轨部分8C、9C经由上述支撑结构10至少部分(优选地超过一半，最优选地是全部)承载机械13和由机械13悬置的组件的总重量，上述组件包括绳索21、电梯轿厢1和配重2。

上述多个导轨部分8C、9C中的每个导轨部分8C、9C竖直放置由位于其下方的导轨部分8B、9B支撑，特别是位于顶部模块C下方的中间模块B的导轨部分8B、9B。

中间模块B的导轨部分8B、9B竖直放置由位于中间模块B下方的井道模块A(诸如另一中间模块B或井坑模块A)的导轨部分8A、9A支撑。

每个模块A、B、C包括围绕模块A、B、C的井道空间S的管状框架F。

每个预制模块A、B的管状框架F优选地承载堆叠在其之上的所有预制模块B、C的管状框架的重量。

在电梯中，电梯轿厢1和对重2优选地使用绕过驱动轮13b的提升绳索21来悬置，并且上述绳索21从第一绳索端子12a向下行进到电梯轿厢1，绕轿厢1的一个或多个绳索轮，向上到机械13，绕其驱动轮13b，向下到配重2，绕配重2的一个或多个绳索轮，并且向上到第二绳索端子12b，如图7所示。

井坑模块A的导轨部分8A、9A优选地竖直放置由地板F竖直支撑，如图2所示。

在电梯E中，上述多个预制模块优选地位于由建筑物限定的空间S中，诸如由多个内壁W和地板F限定的空间，例如建筑物的内部混凝土墙，如图8所示。

通常，每个模块A、B、C和电梯E的特征被描述为当模块A、B、C或上述电梯E处于直立状态时(即，当上述模块或电梯的导轨部分竖直定向时)的情况。

应当理解，以上描述和附图仅旨在教导发明者已知的制造和使用本发明的最佳方式。本领域技术人员将清楚的是，本发明构思可以以各种方式实现。如本领域技术人员根据上述教导所理解的，本发明的上述实施例因此可以在不偏离本发明的情况下进行修改或变化。因此应当理解，本发明及其实施例不限于上述实例，而是可以在权利要求的范围内变化。

Claims (32)

1.一种用于构造电梯(E)的方法，包括：

提供电梯轿厢(1)和配重(2)；

提供要堆叠在彼此之上的多个预制井道模块(A，B，C)，每个井道模块(A，B，C)界定井道空间(S)；以及

将所述多个预制模块(A，B，C)堆叠在彼此之上，使得所述预制模块(A，B，C)的所述井道空间(S)竖直对准，以形成连续的竖直细长的井道(H)，所述电梯轿厢(1)和所述配重(2)能够被装配为在所述井道(H)中移动；以及

将所述电梯轿厢(1)和所述配重布置为在所述井道(H)中能够竖直移动，

其中所述多个预制井道模块(A，B，C)包括预制顶部模块(C)，所述预制顶部模块(C)包括用于驱动提升绳索(21)的机械(13)，并且所述预制顶部模块(C)包括一个或多个轿厢导轨部分(8C)和一个或多个配重导轨部分(9C)，

其中用于驱动提升绳索(21)的所述机械(13)被安装在支撑结构(10)上，所述支撑结构(10)被安装在所述预制顶部模块(C)的多个所述导轨部分(8C，9C)上。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述支撑结构(10)是梁。

3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述多个预制井道模块(A，B，C)包括预制井坑模块(A)和一个或多个预制中间模块(B)。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述多个导轨部分(8C，9C)包括一个或多个轿厢导轨部分(8C)以及一个或多个配重导轨部分(9C)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述多个导轨部分(8C，9C)包括三个并行导轨部分(8C，9C)，所述三个并行导轨部分(8C，9C)被定位为经由三角形(T)的尖端延伸，具体地使得所述三个并行导轨部分(8C，9C)的中心轴线(x)经由三角形(T)的尖端延伸。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述支撑结构(10)被固定到所述多个导轨部分(8C，9C)的上端。

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述支撑结构(10)通过固定支架(15；16)被固定到所述多个导轨部分(8C，9C)中的每个导轨部分的上端。

8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述多个导轨部分(8C，9C)中的多于一个导轨部分位于所述支撑结构(10)下方，使得所述导轨部分的竖直轮廓重叠。

9.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在所述堆叠之后，所述多个导轨部分(8C，C9)中的每个导轨部分(8C，9C)经由所述支撑结构(10)至少部分承载所述机械(13)和由所述机械(13)悬置的组件的总重量，所述组件包括绳索(21)、电梯轿厢(1)和配重(2)。

10.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在所述堆叠之后，所述多个导轨部分(8C，9C)中的每个导轨部分(8C、9C)竖直放置由位于其下方的导轨部分(8B，9B)支撑，特别是位于所述顶部模块(C)下方的中间模块(B)的导轨部分(8B，9B)。

11.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在所述堆叠之后，中间模块(B)的导轨部分(8，9)竖直放置由位于所述中间模块(B)下方的诸如另一中间模块(B)或井坑模块(A)之类的井道模块(A)的导轨部分(8A，9A)支撑。

12.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在所述布置中，所述电梯轿厢(1)被布置为沿着用于引导所述电梯轿厢(1)的一个或多个导轨线在所述井道(H)中能够竖直移动，并且所述配重(2)被布置为沿着用于引导所述配重(2)的一个或多个导轨线在所述井道(H)中能够竖直移动。

13.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中每个所述预制井道模块(A，B，C)包括一个或多个轿厢导轨部分(8A，8B，8C)以及一个或多个配重导轨部分(9A，9B，9C)。

14.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述预制井道模块(A，B，C)的所述轿厢导轨部分(8a，8b，8c)被定位在所述预制模块(A，B，C)中，使得当所述井道模块(A，B，C)被堆叠在彼此之上时，所述模块(A，B，C)的所述轿厢导轨部分(8A，8B，8C)变为竖直对准，以形成用于引导所述电梯轿厢(1)的一个或多个连续的竖直导轨线。

15.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述预制井道模块(A，B，C)的所述配重导轨部分(9a，9b，9c)被定位在所述预制模块中，使得当所述井道模块(A，B，C)被堆叠在彼此之上时，所述预制井道模块(A，B，C)的所述配重导轨部分(9A，9B，9C)变为竖直对准，以形成用于引导所述配重(2)的一个或多个连续的竖直导轨线。

16.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中每个预制模块(A，B，C)包括围绕所述模块(A，B，C)的所述井道空间(S)的管状框架(F)。

17.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在所述堆叠中，所述多个预制模块(A，B，C)被堆叠在彼此之上，使得每个预制模块(A，B)的所述管状框架(F)承载堆叠在其之上的所有所述预制模块(B，C)的所述管状框架(F)的重量。

18.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中将所述电梯轿厢(1)和所述配重(2)布置为在所述井道(H)中能够竖直移动包括：使用绕过驱动轮(13b)的提升绳索(21)来悬置所述电梯轿厢(1)和所述配重(2)。

19.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在所述悬置中，所述绳索(21)被布置为从第一绳索端子(12a)向下行进到所述电梯轿厢(1)，绕所述轿厢(1)的一个或多个绳索轮，向上到所述机械(13)，绕其驱动轮(13b)，向下到所述配重(2)，绕所述配重(2)的一个或多个绳索轮，向上到第二绳索端子(12b)，所述绳索(21)优选地包括多个绳索，所述多个绳索是带状的。

20.一种电梯(E)，包括

电梯轿厢(1)和配重(2)；

堆叠在彼此之上的多个预制井道模块(A，B，C)，每个井道模块(A，B，C)界定井道空间(S)，所述预制模块(A，B，C)的所述井道空间(S)竖直对准，以形成连续的竖直细长的井道(H)；

其中所述电梯轿厢(1)和所述配重在所述井道(H)中能够竖直移动；以及

其中所述多个预制井道模块(A，B，C)包括预制顶部模块(C)，所述预制顶部模块(C)包括用于驱动提升绳索(21)的机械(13)，并且所述预制顶部模块(C)包括一个或多个轿厢导轨部分(8C)和一个或多个配重导轨部分(9C)，

其中用于驱动提升绳索(21)的所述机械(13)被安装在支撑结构(10)上，所述支撑结构(10)被安装在所述预制顶部模块(C)的多个所述导轨部分(8C，9C)上。

21.根据前述权利要求中任一项所述的方法或电梯，其中用于驱动提升绳索(13)的所述机械包括电机(13a)和驱动轮(13b)，其中所述电机(13a)优选地为电动机。

22.根据前述权利要求中任一项所述的方法或电梯，其中所述支撑结构(10)是水平梁。

23.根据前述权利要求中任一项所述的方法或电梯，其中所述多个导轨部分(8C，9C)包括一个或多个轿厢导轨部分(8C)和一个或多个配重导轨部分(9C)。

24.根据前述权利要求中任一项所述的方法或电梯，其中所述多个导轨部分(8C，9C)包括三个并行导轨部分(8C，9C)，所述三个并行导轨部分(8C，9C)被定位为经由三角形(T)的尖端延伸，具体地使得所述三个并行导轨部分(8C，9C)的中心轴线(x)经由三角形(T)的尖端延伸。

25.根据前述权利要求中任一项所述的方法或电梯，其中所述支撑结构(10)被固定到所述多个导轨部分(8C，9C)的上端。

26.根据前述权利要求中任一项所述的方法或电梯，其中所述多个导轨部分(8C，9C)中的多于一个导轨部分位于所述支撑结构(10)下方，使得所述导轨部分的竖直轮廓重叠。

27.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其中所述多个导轨部分(8C，9C)中的每个导轨部分(8C，9C)经由所述支撑结构(10)至少部分承载所述机械(13)和由所述机械(13)悬置的组件的总重量，所述组件包括提升绳索(21)、电梯轿厢(1)和配重(2)。

28.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其中所述多个导轨部分(8C，9C)中的每个导轨部分(8C、9C)竖直放置由位于其下方的导轨部分(8B，9B)支撑，特别是位于所述顶部模块(C)下方的中间模块(B)的导轨部分(8B，9B)。

29.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其中中间模块(B)的导轨部分(8，9)竖直放置由位于所述中间模块(B)下方的诸如另一中间模块(B)或井坑模块(A)之类的井道模块(A)的导轨部分(8，9)支撑。

30.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其中每个模块(A，B，C)包括围绕所述模块(A，B，C)的所述井道空间(S)的管状框架(F)。

31.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其中每个预制模块(A，B)的所述管状框架(F)承载堆叠在其之上的所有所述预制模块(B，C)的所述管状框架(F)的重量。

32.根据前述权利要求中任一项所述的电梯，其中所述电梯轿厢(1)和所述配重(2)通过绕所述机械(13)的驱动轮(13b)的提升绳索(21)被悬置，并且优选地，所述绳索(21)从第一绳索端子(12a)向下行进到所述电梯轿厢(1)，绕所述轿厢(1)的一个或多个绳索轮，向上到所述机械(13)，绕其驱动轮(13b)，向下到所述配重(2)，绕所述配重(2)的一个或多个绳索轮，并且向上到第二绳索端子(12b)。