KR101650663B1

KR101650663B1 - a small size bicycle

Info

Publication number: KR101650663B1
Application number: KR1020150126309A
Authority: KR
Inventors: 조병관
Original assignee: 조병관
Priority date: 2015-09-07
Filing date: 2015-09-07
Publication date: 2016-08-23
Anticipated expiration: 2035-09-07
Also published as: WO2017043792A1; CN107257763A

Abstract

본 발명은 소형 자전거에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자전거의 전륜(前輪) 및 후륜(後輪)이 소형 바퀴로 구성되어 간편하게 휴대 및 운반할 수 있고, 페달을 밟으면 변속기의 동력 전달로 가속회전이 이루어지는 한편, 전방에는 복수의 바퀴가 1조를 이루는 전륜이 장착되어 노면(路面)의 불규칙한 장애물에 효과적으로 대처할 수 있는 고기능성의 소형 자전거에 관한 것이다.
전술한 본 발명의 특징은, 수평 지지프레임(10)의 전방에 수직으로 장착된 제1프레임(20)의 하부에는 양측으로 분기된 지관(21)들이 형성되고, 지관(21)들의 사이에는 방사형 날개들을 갖는 브래킷(41)이 장착되어 축(41a)에 의하여 회전 가능하게 설치되며, 브래킷(41)의 날개들에는 복수의 바퀴들이 각각 장착되어 1조를 이루는 전륜(40)을 구성하고, 지지프레임(10)의 중앙부에는 전방스프로킷(61)이 장착되어 페달(61a)에 의하여 회전되며, 지지프레임(10)의 후방에 장착된 변속기(70)의 구동축(71a)에 고정된 후방스프로킷(62)이 전방스프로킷(61)과 체인(63)으로 연결되어 동력이 전달되고, 변속기(70)의 종동축(73a)에는 후륜(50)이 장착되어 가속 회전되며, 지지프레임(10)의 후방에 수직으로 장착된 제2프레임(30)의 상부에는 안장(31)이 고정되고, 제1프레임(20)의 상부에는 핸들프레임(22)이 고정된 것을 특징으로 하는 소형 자전거에 의하여 달성될 수 있는 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a small bicycle, and more particularly, to a bicycle having a front wheel and a rear wheel of a bicycle, which can be easily carried and carried by a small wheel, The present invention relates to a small-sized bicycle having a high functionality, which is capable of effectively coping with irregular obstacles on a road surface by mounting a front wheel of a pair of wheels on the front side.
The present invention is characterized in that branch tubes 21 branching to both sides are formed in the lower part of the first frame 20 vertically mounted in front of the horizontal support frame 10, A bracket 41 having wings is mounted and rotatably installed by a shaft 41a and a plurality of wheels are mounted on the wings of the bracket 41 to constitute a front wheel 40 constituting one set, A front sprocket 61 is mounted on a center portion of the frame 10 and is rotated by a pedal 61a and is connected to a rear sprocket 62 (not shown) fixed to a drive shaft 71a of a transmission 70 mounted on the rear of the support frame 10 Is connected to the front sprocket 61 by a chain 63 to transmit power and the rear wheel 50 is mounted on the driven shaft 73a of the transmission 70 to be accelerated and rotated. The saddle 31 is fixed to the upper part of the vertically mounted second frame 30, Handle to which the frame 22 can be achieved by a small bicycle such that a fixed.

Description

A small size bicycle}

본 발명은 소형 자전거에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자전거의 전륜(前輪) 및 후륜(後輪)이 소형 바퀴로 구성되어 간편하게 휴대 및 운반할 수 있고, 페달을 밟으면 변속기의 동력 전달로 가속회전이 이루어지는 한편, 전방에는 복수의 바퀴가 1조를 이루는 전륜이 장착되어 노면(路面)의 불규칙한 장애물에 효과적으로 대처할 수 있는 고기능성의 소형 자전거에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a small bicycle, and more particularly, to a bicycle having a front wheel and a rear wheel of a bicycle, which can be easily carried and carried by a small wheel, The present invention relates to a small-sized bicycle having a high functionality, which is capable of effectively coping with irregular obstacles on a road surface by mounting a front wheel of a pair of wheels on the front side.

일반적으로 자전거는 사람의 힘으로 바퀴를 회전시켜 움직이는 2륜 차로 발로 밟아 힘을 내는 페달, 크랭크 기구, 스프로킷(sprocket) 및 체인을 거쳐 뒷바퀴에 동력이 전달되는 시스템으로 구성되어 있다.Generally, a bicycle is a two-wheeled vehicle that rotates a wheel by the power of a person, and consists of a pedal, a crank mechanism, a sprocket, and a chain that transmit power to the rear wheel.

그러나, 자전거는 차대 프레임에 큰 바퀴들이 장착되어 간편하게 휴대할 수 없는 구조이고, 발판의 하부에 작은 바퀴가 장착된 킥 보드와 같은 레포츠기구는 바퀴가 작아 노면(路面)이 불규칙한 도로에서는 사용할 수 없었다.However, the bicycle is constructed so that it can not be carried easily because it is equipped with large wheels on the undercarriage frame, and the leisure equipment such as a kickboard with a small wheel at the lower part of the footbath can not be used on an irregular road surface because the wheel is small .

따라서, 본 출원인은 자전거와 킥 보드가 갖는 단점을 해소하고 장점만을 결합하여 간편하게 휴대할 수 있는 소형 자전거를 제안하게되었다.Accordingly, the present applicant has proposed a small bicycle which can solve the disadvantages of the bicycle and the kick board and can carry the bicycle with ease merely by combining the merits.

종래에는 등록실용 제20-0225665호 "절첩식 소형 자전거"(선행기술1) 및 등록특허 제10-0987701호 "자전거형 시소 보드"(선행기술2)가 제안된 바 있다.Conventionally, Registration No. 20-0225665 entitled "Folding Type Small Bike" (Prior Art 1) and Registration No. 10-0987701 "Bicycle Type Seesaw Board" (Prior Art 2) have been proposed.

상기 선행기술1은 보드몸체의 뒷바퀴를 회전시키는 구동수단을 구비한 절첩식 소형 자전거에 있어서, 상기 구동수단은, 상기 보드몸체의 후단 힌지축에 결합되어 상하 작동되는 랙부재와; 상기 랙부재에 설치되어 보드몸체의 상부로 돌출되는 페달과; 상기 뒷바퀴와 랙부재 사이에서 기어 접촉되는 피니언과; 피니언과 같은 속도로 회전되는 제1스프로킷 휠과; 보드몸체의 뒷바퀴와 같은 속도로 회전되는 제2스프로킷 휠과; 상기 스프로킷 휠들을 연결하는 체인으로 구성된 것을 특징으로 하는 절첩식 소형 자전거이다.The driving means includes a rack member coupled to a rear end hinge shaft of the board body and operated up and down; A pedal installed on the rack member and projecting to an upper portion of the board body; A pinion gear-contacted between the rear wheel and the rack member; A first sprocket wheel rotated at the same speed as the pinion; A second sprocket wheel rotated at the same speed as the rear wheel of the board body; And a chain connecting the sprocket wheels.

상기 선행기술2는 발판의 하에 전후 경사면을 갖는 프레임이 결합되고, 경사면에는 전륜프레임과 후륜프레임이 회동되게 결합되며, 전후륜프레임은 반원형으로 형성되고, 그 양단에는 전륜과 후륜이 회동 결합되며, 좌우스프링이 결합볼트에 결합되어 전후륜프레임이 좌우스프링으로 연결되며, 전륜프레임에는 메인프레임이 결합되고, 메인프레임에는 핸들과 앞바퀴가 결합된 포크프레임이 결합된 것을 특징으로 하는 자전거형 시소 보드이다.In the prior art 2, a frame having front and rear inclined surfaces is coupled under the footrest, a front wheel frame and a rear wheel frame are pivotally coupled to the inclined surfaces, the front and rear wheel frames are formed in a semicircular shape, Wherein the left and right springs are coupled to the coupling bolts to connect the front and rear wheel frames to the right and left springs, the main frame is coupled to the front wheel frame, and the fork frame is coupled to the main frame. .

상기 선행기술1은 페달을 밟으면 랙부재와 피니언의 작동으로 주행되어 보드의 주행감과 소형 자전거의 효과를 볼 수 있도록 구성한 것이고, 선행기술2는 체중이 실려있는 발판의 좌우를 상하 운동시키면 프레임의 신축작동으로 앞으로 전진할 수 있도록 구성한 기술이므로 본 발명과 같이 변속기에 의하여 가속회전이 이루어지면서도 간편하게 운반할 수 있고, 복수의 바퀴로 구성된 전륜에 의하여 노면(路面)의 불규칙한 장애물에 효과적으로 대처할 수 있도록 한 기술은 찾아볼 수 없었다.
In the prior art 1, when the pedal is depressed, the rack member and the pinion are driven to operate so as to be able to see the driving feeling of the board and the effect of the small bicycle. In the prior art 2 , So that the vehicle can be easily transported while being accelerated and rotated by the transmission as in the present invention, and the front wheel made up of a plurality of wheels can effectively handle irregular obstacles on the road surface No technology was found.

본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 창안한 것으로서, 그 목적은 전륜(前輪) 및 후륜(後輪)이 소형 바퀴로 구성되어 휴대 및 운반이 간편하게 이루어지고, 전륜은 복수의 바퀴가 1조를 이루는 오륜바퀴로 구성되어 불규칙한 노면(路面)의 장애물에 효과적으로 대처할 수 있는 고기능성의 소형 자전거를 제공함에 있는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and its object is to provide a motorcycle having a front wheel and a rear wheel formed of small wheels for easy carrying and transportation and a front wheel having a plurality of wheels The present invention provides a high-performance miniature bicycle comprising a two-wheeled wheel and capable of effectively coping with an obstacle on an irregular road surface.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 수평 지지프레임(10)의 전방에 수직으로 장착된 제1프레임(20)의 하부에는 양측으로 분기된 지관(21)들이 형성되고, 지관(21)들의 사이에는 방사형 날개들을 갖는 브래킷(41)이 장착되어 축(41a)에 의하여 회전 가능하게 설치되며, 브래킷(41)의 날개들에는 복수의 바퀴들이 각각 장착되어 1조를 이루는 전륜(40)을 구성하고, 지지프레임(10)의 중앙부에는 전방스프로킷(61)이 장착되어 페달(61a)에 의하여 회전되며, 지지프레임(10)의 후방에 장착된 변속기(70)의 구동축(71a)에 고정된 후방스프로킷(62)이 전방스프로킷(61)과 체인(63)으로 연결되어 동력이 전달되고, 변속기(70)의 종동축(73a)에는 후륜(50)이 장착되어 가속 회전되며, 지지프레임(10)의 후방에 수직으로 장착된 제2프레임(30)의 상부에는 안장(31)이 고정되고, 제1프레임(20)의 상부에는 핸들프레임(22)이 고정된 것을 특징으로 하는 소형 자전거에 의하여 달성될 수 있는 것이다.
In order to achieve the above object, the present invention is characterized in that branch tubes 21 branching to both sides are formed in a lower portion of a first frame 20 mounted vertically in front of a horizontal support frame 10, And a plurality of wheels are mounted on the wings of the bracket 41 so as to form a pair of front wheels 40. The front wheels 40 are rotatably supported by a shaft 41a, A front sprocket 61 is mounted on the center of the support frame 10 and is fixed to the drive shaft 71a of the transmission 70 mounted on the rear side of the support frame 10 by the pedal 61a, The rear sprocket 62 is connected to the front sprocket 61 via the chain 63 to transmit power and the rear wheel 50 is mounted on the driven shaft 73a of the transmission 70 to be accelerated and rotated, 10, the saddle 31 is fixed to the upper portion of the second frame 30, The upper portion of the first frame 20 is provided to which can be achieved by a small bicycle, it characterized in that the steering wheel frame 22 is fixed.

이상에서 상술한 바와 같은 본 발명은, 운전자가 안장(31)에 앉은 상태에서 핸들프레임(22)을 잡고 페달(61a)을 밟으면 체인(63)과 변속기(70)를 통해 후륜(50)에 동력이 전달되고, 변속기(70)에 의한 가속주행이 이루어져 안정적인 사이클링(cycling을 할 수 있을 뿐 아니라 전체적으로 바퀴들이 소형으로 구성되어 간편하게 휴대하여 운반할 수 있는 동시에 자전거의 주행에서 불규칙한 노면(路面)에 의한 장애물(80)을 만나는 경우에는 제1,2,3,4,5바퀴(40a)(40b)(40c)(40d)(40e)들이 1조를 이루는 오륜(五輪) 구성의 전륜(40)이 단계적으로 회전되면서 장애물(80)을 넘어 안정적인 주행이 가능하므로 전체적인 자전거의 부피와 중량을 최소화시켜 휴대가 간편한 핸디용(for handy) 소형 자전거를 제공할 수 있는 등의 이점이 있다.
As described above, according to the present invention, when the driver holds the handle frame 22 while the driver sits on the saddle 31 and presses the pedal 61a, power is transmitted to the rear wheel 50 through the chain 63 and the transmission 70 And the vehicle is accelerated by the transmission 70 to perform stable cycling. In addition, since the wheels are small in size as a whole, they can be easily carried and carried, and at the same time, they can be carried by an irregular road surface When the obstacle 80 is encountered, the front wheel 40 having a five-wheel configuration constituted of the first, second, third, fourth, fifth wheels 40a, 40b, 40c, 40d, The bicycle can be stably traveled over the obstacle 80 while being rotated step by step so that the volume and weight of the entire bicycle can be minimized and a portable handy bicycle can be provided.

도 1은 본 발명의 일실시예를 예시한 정면도,
도 2는 본 발명의 일실시예를 예시한 평편도,
도 3은 본 발명의 일부를 확대한 정면도,
도 4는 본 발명의 일부를 확대한 평면도,
도 5는 본 발명에 의한 전륜이 제1프레임의 하부 지관에서 분리된 상태를 예시한 사시도,
도 6a∼ 도6d는 본 발명에 의한 소형 자전거의 전륜이 장애물을 넘어가는 상태를 단계적으로 예시한 작동도.1 is a front view illustrating an embodiment of the present invention,
2 is a plan view illustrating one embodiment of the present invention,
3 is a front view enlarging a part of the present invention, Fig.
FIG. 4 is a plan view enlarging a part of the present invention,
5 is a perspective view illustrating a state in which a front wheel according to the present invention is separated from a lower branch pipe of a first frame,
Figs. 6A to 6D are diagrams illustrating a stepwise state in which a front wheel of a small bicycle according to the present invention crosses an obstacle. Fig.

이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지는 도 5에서 도시한 바와 같이, 수평으로 장착된 지지프레임(10)의 전방에는 제1프레임(20) 수직으로 장착되어 있고, 제1프레임(20)의 하부에는 양측으로 분기된 지관(21)들이 형성되어 지관(21)들 사이에 바퀴들이 장착된다.1 to 5, the first frame 20 is vertically mounted on the front of the horizontally mounted support frame 10, and branch tubes branching to both sides of the first frame 20 21 are formed so that the wheels are mounted between the branch tubes 21.

상기 지지프레임(10)은 수직으로 장착된 제1프레임(20)과 제2프레임(30)들 사이를 연결하는 수평프레임으로 설치되며, 도시된 바로는 "X"형의 지지프레임(10)이 제1,2프레임(20)(30)들 사이에 장착되어 있으나, 지지프레임은 형태는 다양하게 구성할 수 있는 것이므로 본 발명은 꼭 "X"형 지지프레임(10)의 구조에 국한되는 것은 아니다.The support frame 10 is installed as a horizontal frame connecting the first frame 20 and the second frame 30 mounted vertically and the support frame 10 of the "X" The present invention is not necessarily limited to the structure of the "X" -shaped support frame 10 because the support frame can be formed in various forms, although it is mounted between the first and second frames 20 and 30 .

상기 지관(21)들의 사이에는 방사형 날개들을 갖는 브래킷(41)이 장착되어 있고, 양측 지관(21)들을 관통하는 축(41a)에 의하여 브래킷(41)이 회전 가능하게 장착되어 있다.A bracket 41 having radial blades is mounted between the branch tubes 21 and a bracket 41 is rotatably mounted by a shaft 41a passing through the branch tubes 21.

상기 브래킷(41)의 날개들에는 복수의 바퀴들이 각각 장착되어 있고, 복수의 바퀴들이 1조를 이루어 자전거의 전륜(40)을 형성하고 있다.A plurality of wheels are mounted on the wings of the bracket 41, and a plurality of wheels form a pair of front wheels 40 of the bicycle.

도시된 바로는 본 발명의 전륜(40)은, 상기 브래킷(41)이 5개의 날개가 방형으로 장착된 구성으로 되어 있고, 브래킷(41)의 날개들에는 제1,2,3,4,5바퀴(40a)(40b)(40c)(40d)(40e)들이 각각 장착되어 5개의 바퀴들이 1조를 이루는 오륜(五輪)의 전륜(40)으로 구성되어 있다.As shown, the front wheel 40 of the present invention is configured such that the bracket 41 has five wings mounted in a square manner, and the wings of the bracket 41 are provided with first, second, third, And wheels 40a, 40b, 40c, 40d, and 40e are mounted on the front wheels 40 of the five wheels, each of which is a set of five wheels.

상기 제1프레임(20)과 지관(21)들 사이에는 완충스프링(21a)이 장착되어 불규칙한 노면(路面)을 주행할 때 전륜(40)에 가해지는 충격을 효과적으로 흡수하여 해소시킬 수 있도록 구성되어 있다.A buffer spring 21a is mounted between the first frame 20 and the branch pipe 21 to effectively absorb and dissipate an impact applied to the front wheel 40 when traveling on an irregular road surface have.

상기 지지프레임(10)의 "X"형 중앙부에는 외경이 큰 전방스프로킷(61)이 장착되어 있으며, 전방스프로킷(61)의 축에는 크랭크 구조로 연결되는 페달(61a)이 장착되어 페달(61a)을 밟으면 전방스프로킷(61)이 회전될 수 있도록 구성되어 있다.A forward sprocket 61 having a large outer diameter is mounted on the central portion of the support frame 10 and a pedal 61a connected by a crank structure is mounted on the shaft of the front sprocket 61, So that the front sprocket 61 can be rotated.

상기 지지프레임(10)의 후방에는 변속기(70)가 장착되어 있고, 변속기(70)의 구동축(71a)에 고정되어 함께 회전되는 후방스프로킷(62)이 전방스프로킷(61)과 체인(63)으로 연결되어 있으며, 변속기(70)의 종동축(73a)에는 후륜(50)이 장착되어 페달(61a)의 동력이 후륜(50)에 전달되면 가속 회전되는 구조이다.A transmission 70 is mounted on the rear of the support frame 10 and a rear sprocket 62 fixed to the drive shaft 71a of the transmission 70 and rotated together is connected to the front sprocket 61 and the chain 63 And the rear wheel 50 is mounted on the driven shaft 73a of the transmission 70 so that the power of the pedal 61a is accelerated and rotated when it is transmitted to the rear wheel 50. [

상기 변속기(70)의 상세한 구조는 다음과 같다. 즉, 상기 지지프레임(10)의 후방 케이스(70a)의 내부에는 구동기어(71)가 장착되어 있고, 구동기어(71)에는 직경이 다른 아이들기어(72)와 종동기어(73)가 연속 결합되어 기어들의 변속비에 의한 가속 회전이 이루어질 수 있도록 구성되어 있다.The detailed structure of the transmission 70 is as follows. A drive gear 71 is mounted in the rear case 70a of the support frame 10 and the idle gear 72 and the driven gear 73 having different diameters are connected to the drive gear 71 by a continuous connection So that an accelerated rotation due to the speed ratio of the gears can be achieved.

상기 구동기어(71)의 구동축(71a)에는 후방스프로킷(62)이 결합되어 있고, 후방스프로킷(62)은 전방스프로킷(61)과 체인(63)으로 연결되어 동력이 전달되는 구조이며, 종동기어(73)의 종동축(73a)에는 후륜(50)이 결합되어 가속 회전되는 구성으로 되어 있다.The rear sprocket 62 is coupled to the driving shaft 71a of the driving gear 71. The rear sprocket 62 is connected to the front sprocket 61 through a chain 63 to transmit power. The rear wheel 50 is engaged with the driven shaft 73a of the driven shaft 73 and accelerated and rotated.

상기 지지프레임(10)의 후방에 수직으로 장착된 제2프레임(30)의 상부에는 안장(31)이 고정되어 있고, 제1프레임(20)의 상부에는 핸들프레임(22)이 고정되어 있다.A saddle 31 is fixed to an upper portion of a second frame 30 vertically mounted on the back of the support frame 10 and a handle frame 22 is fixed to an upper portion of the first frame 20.

전술한 구성으로 이루어진 본 발명은, 제2프레임(30)의 안장(31)에 앉은 사용자가 핸들프레임(22)을 잡고 페달(61a)을 밟으면 체인(63)과 변속기(70)를 통해 후륜(50)에 동력이 전달되고, 변속기(70)에 의한 가속주행이 이루어져 안정적인 자전거 주행(走行)을 할 수 있는 동시에 전체적으로 바퀴들이 소형으로 구성되어 간편하게 운반할 수 있는 구조이므로 휴대가 간편한 핸디 용(for handy) 자전거를 제공할 수 있는 것이다.The present invention having the above-described configuration is configured such that when the user sitting on the saddle 31 of the second frame 30 grasps the handle frame 22 and presses the pedal 61a, the rear wheel 50), the transmission 70 is capable of accelerating the bicycle, thereby making it possible to carry out stable bicycle travel. At the same time, since the wheels are small in size and can be easily transported, handy) bicycles.

특히, 도 6a∼ 6d에서 도시한 바와 같이, 자전거를 주행할 때 불규칙한 노면(路面)에 설치된 장애물(80)에 전륜(40)의 제1바퀴(40a)가 걸려지는 경우에는 바퀴들이 브래킷(41)과 함께 축(41a)을 중심으로 회전하여 제2바퀴(40b)가 장애물(80)을 넘으면서 이동되고, 연이은 제3바퀴(40c), 제4바퀴(40d) 및 제5바퀴(40e)가 장애물(80)을 넘으면서 충격의 발생이 거의 없이 안정적인 주행이 이루어질 수 있는 것이다.6A to 6D, when the first wheel 40a of the front wheel 40 is caught by the obstacle 80 installed on the irregular road surface when the bicycle is traveling, The second wheel 40b is moved over the obstacle 80 while the third wheel 40c, the fourth wheel 40d and the fifth wheel 40e are rotated about the axis 41a together with the first wheel 40a, the second wheel 40b, A stable running can be achieved with almost no occurrence of impact while passing over the obstacle 80. [

따라서, 전체적으로 자전거의 바퀴를 소형으로 구성하더라도 돌출되거나 움푹 패인 장애물(80)을 오륜(五輪)의 바퀴로 구성된 전륜(40)이 장애물을 극복하여 안정적인 주행이 가능하므로 전체적인 자전거의 부피와 중량을 최소화시켜 휴대가 간편한 핸디 용(for handy) 사이클을 구현할 수 있는 것이다.Therefore, even if the bicycle wheel is small as a whole, the front wheel 40, which is a protruding or recessed obstacle 80, can be prevented from overcoming obstacles, So that it is possible to implement a handy cycle (handy) which is easy to carry.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but many variations and modifications may be made without departing from the scope of the invention. It will be understood by those skilled in the art that various changes may be made and equivalents may be resorted to without departing from the scope of the appended claims.

10 : 지지프레임 20 : 제1프레임
21 : 지관 21a : 완충스프링
22 : 핸들프레임 30 : 제2프레임
31 : 안장 40 : 전륜
40a : 제1바퀴 40b : 제2바퀴
40c : 제3바퀴 40d : 제3바퀴
40e : 제3바퀴 41 : 브래킷
41a : 축 50 : 후륜
61 : 전방스프로킷 61a : 페달
62 : 후방스프로킷 63 : 체인
70 : 변속기 70a : 케이스
71 : 구동기어 71a : 구동축
72 : 아이들기어 73 : 종동기어
73a : 종동축 80 : 장애물10: support frame 20: first frame
21: branch tube 21a: buffer spring
22: handle frame 30: second frame
31: Saddle 40: front wheel
40a: first wheel 40b: second wheel
40c: third wheel 40d: third wheel
40e: third wheel 41: bracket
41a: Axis 50: rear wheel
61: front sprocket 61a: pedal
62: rear sprocket 63: chain
70: Transmission 70a: Case
71: drive gear 71a: drive shaft
72: idle gear 73: driven gear
73a: Slave axis 80: Obstacle

Claims

Branching tubes 21 branched to both sides are formed in the lower part of the first frame 20 vertically mounted in front of the horizontal support frame 10 and brackets 41 having radial blades are inserted between the branch tubes 21 A buffer spring 21a is mounted between the first frame 20 and the branch tubes 21 and the wings of the bracket 41 are provided with a plurality of wheels And a front sprocket 61 is mounted at the center of the horizontal support frame 10 and is rotated by a pedal 61a and mounted to the rear of the horizontal support frame 10 The rear sprocket 62 fixed to the drive shaft 71a of the transmission 70 is connected to the front sprocket 61 by the chain 63 to transmit power and the driven shaft 73a of the transmission 70 is connected to the rear wheel 50 is mounted and accelerated and rotated, and the upper surface of the second frame 30 mounted vertically to the rear of the horizontal support frame 10 And a handle frame 22 is fixed to the upper portion of the first frame 20,
The front wheel 40 includes a bracket 41 having five wings radially mounted thereon and first, second, third, fourth, fifth wheels 40a, 40b, 40c, 40d and 40e And is composed of a five-wheeled five-wheeled two-
The transmission 70 includes an idle gear 72 and a driven gear 73 which are formed of two gears having different diameters in a driving gear 71 mounted in a rear case 70a of the horizontal support frame 10, And the rear sprocket 62 is coupled to the drive shaft 71a of the drive gear 71 so as to be connected to the front sprocket 61 through the chain 63 to transmit the power. And the rear wheel (50) is engaged with the driven shaft (73a) of the driven gear (73) and accelerated and rotated.

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