KR101586477B1

KR101586477B1 - 커넥터

Info

Publication number: KR101586477B1
Application number: KR1020090107632A
Authority: KR
Inventors: 모정혁
Original assignee: 한국단자공업 주식회사
Priority date: 2009-11-09
Filing date: 2009-11-09
Publication date: 2016-01-18
Anticipated expiration: 2029-11-09
Also published as: KR20110050997A

Abstract

본 발명은 커넥터에 관한 것이다. 본 발명의 커넥터의 외관과 골격을 하우징(10)이 형성한다. 상기 하우징(10)은 절연성 합성수지로 만들어진다. 상기 하우징(10) 내부의 내부공간(11)에는 터미널안착부(12)가 형성되어 터미널(13)이 안착된다. 상기 하우징(10)의 내부공간(11)에는 접지와 전자파차폐를 위한 쉴드통(30)이 설치된다. 상기 쉴드통(30)은 상기 내부공간(11)의 내면에 밀착되어 설치된다. 상기 쉴드통(30)의 내면에는 접촉브릿지(32)가 다수개 쉴드통(30)의 길이방향으로 연장되어 형성되고, 상기 쉴드통(30)의 외면에는 다수개의 접촉아치(34)가 역시 쉴드통(30)의 길이방향으로 연장되어 형성된다. 상기 쉴드통(30)의 후단에는 상기 접촉아치(34)가 내면에 밀착되게 지지링(38)이 설치되고, 상기 지지링(38)을 둘러감싸도록 밀착링(42)이 설치된다. 상기 지지링(38)과 밀착링(42)의 사이에는 메쉬망(45)의 선단이 압착되어 안착된다. 따라서, 상기 쉴드통(30), 지지링(38) 그리고 메쉬망(45)이 전기적으로 연결되어 접지 및 전자파차폐 성능이 매우 좋아지는 효과가 있다.

커넥터, 쉴드, 메쉬망, 접지, 연결

Description

커넥터{Connector}

본 발명은 커넥터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전자파 차폐를 위한 메쉬망을 커넥터 내부의 쉴드통과 전기적으로 연결되게 한 커넥터에 관한 것이다.

커넥터는 전기적 연결을 위한 것으로 와이어와 와이어 사이를 전기적으로 연결하거나 와이어와 디바이스 사이를 전기적으로 연결하게 된다. 이와 같은 커넥터는 각종 차량, 전자제품 등 다양한 분야에서 전기적 연결을 위해 사용되고 있다.

최근에 커넥터의 사용 용도가 다양해 지면서, 커넥터가 고전압을 전달하기 위해 사용되는 경우도 늘어났다. 하지만, 커넥터가 고전압을 전달함에 있어서는 접지와 전자파 차폐 문제가 발생하는데, 이를 효과적으로 해결하지 못해 커넥터의 성능에 많은 문제가 발생하였다.

따라서 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 사용시에 접지와 전자파 문제를 효과적으로 해결하도록 된 커넥터를 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 내부에 내부공간이 형성되고 전후로 관통하여 터미널안착부가 구비되는 하우징과; 상기 터미널안착부의 내부에 설치되어 상대 커넥터의 터미널과 결합되어 전기적으로 연결되는 터미널과; 상기 하우징의 내부공간에 설치되고 상대 커넥터의 쉴드몸체와 전기적으로 연결되는 금속재질의 쉴드통과; 상기 쉴드통의 후단에 연결되어 설치되고 상기 터미널에 연결된 와이어를 둘러감싸면서 접지 및 전자파차폐기능을 수행하는 메쉬망을 포함하여 구성되고, 상기 쉴드통의 내면에는 상기 쉴드몸체의 외면에 접촉되는 접촉브리지가 돌출되게 형성되고, 상기 쉴드통의 외면 후단에는 다수개의 접촉아치가 나란히 형성되고, 상기 접촉브리지는 상기 쉴드통의 길이방향으로 연장되어 형성되는 것으로, 그 선단과 후단은 쉴드통에 연결되고 그 선단 측이 돌출되어 형성되고, 상기 접촉아치는 상기 쉴드통의 길이방향으로 연장되어 형성되는 것으로, 그 선단과 후단은 쉴드통에 연결되고 그 중간부분이 돌출된 아치형상으로 되고, 상기 메쉬망의 선단을 상기 쉴드통에 연결하기 위해 상기 쉴드통의 후단 외면 형상과 대응되는 지지링과 밀착링이 구비되는데, 상기 지지링은 상기 쉴드통의 후단 외면에 장착되고, 상기 밀착링은 상기 지지링의 외면을 둘러 밀착되게 장착되고, 상기 지지링과 밀착링의 사이에 상기 메쉬망의 선단이 압착되어 안착된다.

삭제

상기 지지링의 외면에는 요입채널이 적어도 2개 이상 나란히 형성된다.

상기 하우징의 후단에는 상기 메쉬망과 상기 터미널에서 연장되는 와이어를 차폐하도록 리어커버가 더 구비된다.

상기 하우징의 양측 외면에는 레버축이 돌출되어 구비되고, 상기 레버축에는 지렛대의 원리를 이용하여 하우징을 결합 및 분리하는 레버가 회전가능하게 설치된다.

이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 커넥터에서는 와이어를 감싸는 메쉬망과 커넥터 내부에 설치되어 상대 커넥터의 쉴드와의 전기적 연결을 위한 쉴드통이 전기적으로 연결될 수 있어 서로 연결된 커넥터 사이의 접지와 전자파차폐가 보다 확실하게 해결되는 효과가 있다.

이하 본 발명에 의한 커넥터의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.

도 1에는 본 발명에 의한 커넥터의 바람직한 실시예의 구성이 분해사시도로 도시되어 있고, 도 2에는 본 발명 실시예의 구성이 사시도로 도시되어 있으며, 도 3에는 본 발명 실시예의 요부 구성이 단면도로 도시되어 있다.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 커넥터의 외관과 골격을 하우징(10)이 형성한다. 상기 하우징(10)은 절연성 합성수지 재질로 만들어지는 것으로, 그 형상이 본 실시예에서는 대략 타원통형상이다. 상기 하우징(10)의 내부에는 소정의 내부공간(11) 형성되는데, 상기 내부공간(11)은 상기 하우징(10)의 선단으로 개구된다. 상기 하우징(10)의 내부에는 터미널안착부(12)가 형성된다. 상기 터미널안착부(12)에는 터미널(13)이 안착되는데, 상기 터미널안착부(12)는 상기 내부공간(11)과 하우징(10)의 후단을 통해 외부로 연통되게 형성된다.

상기 하우징(10)의 외면, 즉 상면 일측에는 체결레버(14)가 형성된다. 상기 체결레버(14)는 상대 커넥터의 하우징(도시되지 않음)과의 결합을 위한 것이다. 상기 하우징(10)의 양측 외면에는 레버축(16)이 돌출되어 형성된다. 상기 레버축(16)은 레버(18)를 상기 하우징(10)에 장착할 수 있도록 하고 레버(18)의 회전중심이 된다. 상기 레버(18)는 상기 하우징(10)과 상대 커넥터의 하우징을 지렛대의 원리를 사용하여 결합 및 분리시키는 것이다.

상기 하우징(10)의 내부에는 상대 커넥터의 하우징과의 사이에서 수밀을 유지하기 위한 인너실이 설치되고, 상기 하우징(10)의 선단 내부에는 상기 터미널안착부(12)에 안착된 터미널(13)의 설치위치를 고정하는 터미널지지구(20)가 착탈가 능하게 설치된다. 도면중 미설명 부호 21은 스프링이다.

그리고, 상기 체결레버(14)가 상대 커넥터의 하우징에 체결된 상태를 계속하여 유지할 수 있도록 하는 체결유지구(22)가 별도의 부품으로 만들어져 상기 체결레버(14)에 장착될 수 있다.

리어홀더(24)는 상기 하우징(10)에 장착되어 상기 터미널(13)이 하우징(10)의 후방으로 빠지지 않도록 하는 역할을 하는 것이다. 상기 리어홀더(24)는 각각의 터미널안착부(12)에 대응되는 링형상의 부분을 가져 와이어가 통과할 수 있도록 하는데, 이들은 도면을 기준으로 수평방향으로 분리되어 일측 단부에서 몰드힌지(28)에 의해 연결되어 있고, 타단부는 서로 결합될 수 있는 구조를 가지게 된다.

리어커버(26)는 하우징(10)의 후방으로 연장되는 와이어(도시되지 않음)와 메쉬망(45)을 차폐하는 역할을 한다. 상기 리어커버(26)는 도면을 기준으로 수평방향으로 분리된 두 부분이 일측면에서 몰드힌지(28)에 의해 연결되고, 나머지 부분은 다수개의 체결부(29)에 의해 서로 체결되어 결합된다.

쉴드통(30)은 상기 하우징(10)의 내부에 설치되는 것으로, 대략 그 형상이 타원통형상이다. 상기 쉴드통(30)은 재질이 구리합금으로 이루어져 있다. 상기 쉴드통(30)은 얇은 판을 성형하여 만든 것이다. 상기 쉴드통(30)에는 다수개의 접촉브리지(32)가 형성되는데, 상기 접촉브리지(32)는 상기 쉴드통(30)의 전후방향으로 길게 연장되어 형성된다. 상기 접촉브리지(32)는 상기 쉴드통(30) 자체를 절개 및 절곡하여 형성한 것으로, 그 선단과 후단이 쉴드통(30)과 연결되고, 특히 그 선단에 인접한 부분이 쉴드통(30)의 내부를 향해 가장 많이 돌출되게 형성된다. 상기 접촉브리지(32)는 상대 커넥터의 쉴드몸체(도시되지 않음)와 전기적으로 연결된다.

상기 쉴드통(30)의 후단 외면에는 다수개의 접촉아치(34)가 나란히 형성된다. 상기 접촉아치(34) 역시 그 선단과 후단이 쉴드통(30)에 연결되도록 쉴드통(30)의 전후방향으로 연장되는 것으로, 그 중간 부분이 외부가 가장 높이 돌출되도록 아치형상으로 된다. 이와 같은 접촉아치(34)는 아래에서 설명될 지지링(38)과의 전기적 접촉을 보다 확실하게 할 수 있도록 하기 위한 것이다. 상기 접촉아치(34)는 상기 쉴드통(30)의 평평한 상면 및 하면에 각각 형성된다.

상기 쉴드통(30)에는 다수개의 간섭회피슬롯(36)이 나란히 길이방향으로 연장되어 형성된다. 상기 간섭회피슬롯(36)들은 상기 하우징(10)의 내부에 형성된 구조물들과의 간섭을 피하면서 하우징(10)의 내부공간(11)에의 삽입이 가능하도록 하는 것이다. 상기 간섭회피슬롯(36)들은 상기 쉴드통(30)의 선단으로 개구되게 형성된다.

상기 쉴드통(30)의 후단에는 지지링(38)이 설치된다. 상기 지지링(38)의 형상은 상기 쉴드통(30)의 후단 형상과 동일한 타원통형상이다. 상기 지지링(38)은 그 내면 치수가 상기 쉴드통(30)의 후단의 외면 치수와 거의 같거나 약간 크게 형성된다. 따라서, 상기 지지링(38)은 그 내면이 상기 접촉아치(34)를 눌러 탄성변형시킨 상태로 쉴드통(30)에 장착된다.

상기 지지링(38)의 외면을 둘러서는 요입채널(40)이 형성된다. 상기 요입채널(40)은 본 실시예에서 2줄이 형성된다. 상기 요입채널(40)은 적어도 2줄 이상이 형성되는 것이 바람직하다. 이와 같은 지지링(38)은 금속재질로 형성되는데, 예를 들면 알루미늄을 다이캐스팅하여 제작된다.

상기 지지링(38)의 외면을 둘러 감싸도록 밀착링(42)이 결합된다. 상기 밀착링(42)은 상기 지지링(38)과 외형이 동일한 타원통형상이다. 상기 밀착링(42)의 내면은 상기 지지링(38)의 외면에 밀착되게 치수가 설계된다. 상기 밀착링(42)의 외면을 둘러서는 여러 줄의 노치홈(43)이 나란히 형성된다. 상기 밀착링(42) 역시 금속재질로 만들어지는데, 예를 들면 스틸이다.

상기 지지링(38)과 밀착링(42)의 사이에는 메쉬망(45)의 단부가 위치되어 압착된다. 상기 메쉬망(45)은 도전성 재질로 만들어진 일종의 그물망 같은 것으로 접지 및 전자파 차폐의 역할을 한다. 상기 메쉬망(45)은 상기 지지링(38)과 밀착링(42) 사이에 일단부가 고정되고 상기 리어커버(26)의 내부를 통과해서 후방으로 연장되어 와이어를 감싸게 된다.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 커넥터가 사용되는 것을 설명한다.

본 발명에 의한 커넥터는 도 3에 잘 도시된 바와 같이, 상기 하우징(10)의 내부공간(11) 내면에 상기 쉴드통(30)이 밀착되어 설치된다. 상기 쉴드통(30)은 상기 하우징(10)의 후단에서 상기 내부공간(11)으로 삽입되어 설치된다.

상기 쉴드통(30)이 상기 내부공간(11)으로 삽입되기 전에 상기 쉴드통(30)의 후단에는 상기 메쉬망(45)의 선단이 지지링(38)과 밀착링(42)의 사이에 압착되어 있는 상태로 상기 지지링(38)이 상기 쉴드통(30)의 후단에 장착되어 있다. 상기 쉴드통(30)의 후단에 상기 지지링(38)이 장착될 때, 상기 접촉아치(34)가 상기 지지 링(38)의 내면에 밀착되어 전기적으로 연결될 수 있게 된다.

상기 쉴드통(30)이 상기 하우징(10)의 내부로 삽입되면, 상기 접촉브릿지(12)는 상기 내부공간(11)으로 돌출되게 위치되어, 상대 커넥터와 결합될 때, 상대 커넥터의 쉴드몸체의 외면에 밀착된다. 이와 같이 되면, 서로 결합되는 커넥터 사이에서 상기 쉴드몸체, 쉴드통(30), 지지링(38), 메쉬망(45)이 차례로 전기적으로 연결된다.

상기 하우징(10)의 터미널안착부(12)에는 터미널(13)이 삽입되어 안착되고, 상기 터미널(13)은 터미널유지구(20) 및 리어홀더(24)에 의해 상기 터미널안착부(12) 내에 견고하게 고정되어 있게 된다.

한편, 상기 하우징(10)에 터미널(13), 메쉬망(45)이 연결된 쉴드통(30)이 설치되고 나면, 상기 리어커버(26)를 장착한다. 상기 리어커버(26)는 상기 하우징(10)의 후방으로 연장되는 와이어 및 메쉬망(45)을 둘러 감싸 정리하게 된다.

상기 지지링(38)에 상기 메쉬망(45)을 놓고 상기 밀착링(42)을 장착하여 메쉬망(45)의 선단이 상기 지지링(38)과 밀착링(42) 사이에 압착되어 고정되게 할 때, 상기 밀착링(42)을 압착하여 상기 지지링(38)의 요입채널(40)에 상기 밀착링(42)과 메쉬망(45)이 들어가 압착되도록 하면, 이들의 결합이 견고하게 될 수 있다.

이와 같이 조립된 본 발명의 커넥터를 상대 커넥터와 결합할 때, 상기 터미널(13)이 상대 커넥터의 터미널과 결합되어 전기적 신호를 전달하게 된다.

그리고, 상기 쉴드통(30)은 상대 커넥터의 쉴드몸체와 전기적으로 연결됨과 동시에 상기 메쉬망(45)과 전기적으로 연결되어 접지 및 전자파 차폐 기능을 수행하게 된다. 이때, 상기 쉴드통(30)의 접촉브릿지(32)는 상대 커넥터의 쉴드몸체와 밀착되어 전기적으로 연결되고, 상기 쉴드통(30)의 접촉아치(34)는 상기 지지링(38)의 내면에 밀착되어 전기적으로 연결된다.

한편, 본 발명의 하우징(10)은 상대 커넥터의 하우징과 결합될 때, 상기 레버(18)의 작동에 의해 보다 쉽게 결합이 이루어지고, 상기 체결유지구(22)는 상대 커넥터의 하우징에 체결레버(14)가 결합된 상태를 유지할 수 있도록 하여, 커넥터 사이의 결합이 임의로 해제되지 않도록 한다.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.

예를 들면, 본 발명에서 상기 레버(18)는 반드시 필요한 것은 아니고, 작업자가 커넥터의 하우징(10)과 상대 커넥터의 하우징을 직접 손으로 결합 및 분리할 수도 있다.

그리고, 터미널유지구(20), 리어홀더(24) 역시 반드시 모두 구비되어야 하는 것은 아니고, 설계 조건에 따라 사용되지 않을 수도 있다.

도 1은 본 발명에 의한 커넥터의 바람직한 실시예의 구성을 보인 분해사시도.

도 2는 본 발명 실시예의 구성을 보인 사시도.

도 3은 본 발명 실시예의 요부 구성을 보인 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10: 하우징 11: 내부공간

12: 터미널안착부 13: 터미널

14: 체결레버 16: 레버축

18: 레버 19: 인너실

20: 터미널유지구 21: 스프링

22: 체결유지구 24: 리어홀더

26: 리어커버 28: 힌지

29: 체결부 30: 쉴드통

32: 접촉브릿지 34: 접속아치

36: 간섭회피부 38: 지지링

40: 요입채널 42; 밀착링

43: 노치홈 45: 메쉬망

Claims

내부에 내부공간이 형성되고 전후로 관통하여 터미널안착부가 구비되는 하우징과;

상기 터미널안착부의 내부에 설치되어 상대 커넥터의 터미널과 결합되어 전기적으로 연결되는 터미널과;

상기 하우징의 내부공간에 설치되고 상대 커넥터의 쉴드몸체와 전기적으로 연결되는 금속재질의 쉴드통과;

상기 쉴드통의 후단에 연결되어 설치되고 상기 터미널에 연결된 와이어를 둘러감싸면서 접지 및 전자파차폐기능을 수행하는 메쉬망을 포함하여 구성되고,

상기 쉴드통의 내면에는 상기 쉴드몸체의 외면에 접촉되는 접촉브리지가 돌출되게 형성되고, 상기 쉴드통의 외면 후단에는 다수개의 접촉아치가 나란히 형성되고,

상기 접촉브리지는 상기 쉴드통의 길이방향으로 연장되어 형성되는 것으로, 그 선단과 후단은 쉴드통에 연결되고 그 선단 측이 돌출되어 형성되고,

상기 접촉아치는 상기 쉴드통의 길이방향으로 연장되어 형성되는 것으로, 그 선단과 후단은 쉴드통에 연결되고 그 중간부분이 돌출된 아치형상으로 되고,

상기 메쉬망의 선단을 상기 쉴드통에 연결하기 위해 상기 쉴드통의 후단 외면 형상과 대응되는 지지링과 밀착링이 구비되는데, 상기 지지링은 상기 쉴드통의 후단 외면에 장착되고, 상기 밀착링은 상기 지지링의 외면을 둘러 밀착되게 장착되고, 상기 지지링과 밀착링의 사이에 상기 메쉬망의 선단이 압착되어 안착되는 커넥터.
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제 1 항에 있어서, 상기 지지링의 외면에는 요입채널이 적어도 2개 이상 나란히 형성됨을 특징으로 하는 커넥터.
제 6 항에 있어서, 상기 하우징의 후단에는 상기 메쉬망과 상기 터미널에서 연장되는 와이어를 차폐하도록 리어커버가 더 구비됨을 특징으로 하는 커넥터.
제 7 항에 있어서, 상기 하우징의 양측 외면에는 레버축이 돌출되어 구비되고, 상기 레버축에는 지렛대의 원리를 이용하여 하우징을 결합 및 분리하는 레버가 회전가능하게 설치됨을 특징으로 하는 커넥터.