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KR101399289B1 - Soundproofing boards for roads - Google Patents

Soundproofing boards for roads Download PDF

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KR101399289B1
KR101399289B1 KR1020130024802A KR20130024802A KR101399289B1 KR 101399289 B1 KR101399289 B1 KR 101399289B1 KR 1020130024802 A KR1020130024802 A KR 1020130024802A KR 20130024802 A KR20130024802 A KR 20130024802A KR 101399289 B1 KR101399289 B1 KR 101399289B1
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South Korea
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KR1020130024802A
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Korean (ko)
Inventor
길경식
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주식회사 태창
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Abstract

본 발명은 도로용 방음판을 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로, 본 발명의 구성은 패널 프레임(12)의 내측에 차단 패널(14)이 구비되어 도로변에 설치되는 도로용 방음판에 있어서, 상기 패널 프레임(12)의 둘레부에 구비되며 일측으로는 와이어 로프(2)가 투입되도록 가이드하는 로프 삽입 가이드홀(16h)이 구비된 로프 결합 라이닝부(16); 상기 로프 결합 라이닝부(16)에 형성된 상기 로프 삽입 가이드홀(16h)을 통하여 상기 와이어 로프(2)가 상기 패널 프레임(12)의 둘레부 일측면 위치에서부터 투입된 상태에서 상기 로프 결합 라이닝부(16)에 장착되어 상기 와이어 로프(2)가 상기 패널 프레임(12)의 둘레부에 결합된 상태를 견고하게 지지하는 록킹 서포터를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention provides a soundproof panel for a road. The soundproof panel for a road is provided with a shield panel (14) inside a panel frame (12) A rope engaging lining portion 16 provided at a periphery of the rope insertion guide hole 16h for guiding the wire rope 2 to be inserted into one side thereof; The wire rope 2 is inserted through the rope insertion guide hole 16h formed in the rope coupling lining portion 16 from the one side position of the periphery of the panel frame 12, And a locking supporter mounted to the panel frame 12 to firmly support the wire rope 2 in a state where the wire rope 2 is coupled to the periphery of the panel frame 12. [

Description

도로용 방음판{Road noise insulation panel}Road noise insulation panel [0001]

본 발명은 도로용 방음판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 다수개의 방음판을 도로 등의 현장에서 들어서 설치할 때에 각 방음판이 함께 들려지도록 지지하는 와이어 로프를 원활하게 결합할 수 있고, 와이어 로프의 결합 구조는 견고하게 유지하므로, 현장 시공성을 매우 높이고 시공 안정성도 보장하는 등의 여러 가지 바람직한 결과를 기대할 수 있는 새로운 도로용 방음판에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to a sound insulation board for a road, more particularly, a wire rope for supporting a plurality of sound insulation boards so that the sound insulation boards can be heard together when installed on a road or the like, The present invention relates to a new road-use soundproof panel which can be expected to have various desirable results such as high workability on the site and guaranteeing construction stability.

또한, 본 발명은 복수장의 방음판을 와이어로 견고하게 결속함으로써 방음판이 낱장(예를 들어, 1장 또는 2장 등)으로 분리되는 현상을 방지하므로, 방음판 시공 과정에서의 안전성 등을 향상시킬 수 있으며, 방음판 시공 이후에도 구조적인 견고성의 보장하고 안전성도 더욱 확실하게 보장할 수 있는 새로운 도로용 방음판에 관한 것이다.
In addition, the present invention prevents the phenomenon that the soundproof plate is separated into a single piece (for example, one piece or two pieces) by tightly binding a plurality of soundproof plates with wires, thereby improving the safety in the process of installing the soundproof plate To a new soundproofing plate for a road, which can guarantee structural rigidity and safety even after installation of the soundproofing plate.

일반적으로, 도로나 철도 등에서 발생되는 소음을 제거 및 차단하여 도로나 철로 주변으로 소음이 전달되는 것을 방지하기 위하여 도로나 철도변에 방음판을 설치하고 있다. 아파트와 같은 공동 주택 단지와 같이 여러 장소에서 소음 차단을 위한 방음판이 설치되고 있는 실정이다. 한편, 방음판에는 사각틀 형상의 프레임 내측에 투시가 가능한 투명판을 결합한 투명 방음판을 설치하는 경우도 많다. 투명 방음판은 소음 차단 효과가 있으면서 도로 내외측에서 투시할 수 있으므로, 도로 소통 상태 등을 볼 수 있는 등의 좋은 점이 있어서 투명 방음판도 많이 설치되고 있는 실정이다.Generally, a soundproof panel is installed on roads or railroad sides to prevent noise from being transmitted to roads or railroad tracks by eliminating and blocking noise generated from roads and railways. And soundproof panels for noise isolation are installed in various places such as apartment houses and the like. On the other hand, the soundproof panel is often provided with a transparent soundproof panel in which a translucent plate that is transparent to the inside of the frame is formed. Since the transparent sound insulating plate has the noise shielding effect and can be seen from the inside and the outside of the road, there is a good point that the road communication state and the like can be seen.

상기 방음판을 도로변에 설치하기 위하여 도로 주위에 복수개의 지지비임(주로 단면 H 형상의 에이치 비임)을 지면에서 직립 방향(상하 방향)으로 세우되, 각각의 지지비임이 옆으로 나란하게 세워주고, 이처럼 직립 설치된 지지비임에서 서로 나란한 두 개의 지지비임 사이에 방음판의 양쪽 단부측을 끼워줌으로써, 도로변에 방음판을 시공하게 된다.In order to install the sound insulation plate on the road side, a plurality of support beams (mainly H-shaped H beams) are erected upright on the ground in the upright direction (up and down direction) around the roads so that the respective support beams are arranged side by side By inserting both end sides of the soundproof plate between the two support beams parallel to each other in the upright support beam, the soundproof plate is installed on the road side.

이때, 방음판을 한 장씩 설치하기에는 시간도 많이 걸리고 작업이 불편한 등의 단점이 있어서, 시공 시간도 줄이고 작업의 편리성 등을 기하기 위하여 와이어 로프를 상하 방향으로 배치된 복수개의 방음판 둘레부에 결합하고, 이러한 와이어 로프에 의해 상하로 연결된 상태로 지지된 복수개의 방음판을 기중기 등을 이용하여 한꺼번에 들어준 다음, 상기 도로변에 직립 방향으로 설치된 지지비임(주로 에이피 비임을 채용함)에 와이어 로프로 들려진 복수개의 방음판을 끼워줌으로써 도로변에 소음 차단용 방음판을 시공하는 경우가 많다.In this case, it takes a lot of time to install the soundproofing plates one by one, and there is a disadvantage that the work is inconvenient. In order to reduce the construction time and the convenience of the work, the wire rope is connected to the peripheries of the plurality of soundproofing plates arranged in the vertical direction , A plurality of sound insulation boards supported by the wire ropes in a vertically connected state are lifted at a time by using a crane or the like, and then a support beam (mainly api beam) installed in the upright direction on the road is lifted by a wire rope In many cases, a soundproofing panel for noise isolation is installed on the road side by inserting a plurality of soundproofing boards.

그런데, 기존에는 와이어 로프로 복수개의 방음판을 한꺼번에 들어서 설치하기 위해서는 각각의 방음판을 구성하는 프레임에 상하 방향으로 구멍을 뚫고, 이처럼 방음판의 프레임에 뚫린 구멍으로 와이어 로프를 집어넣어 주어야 하는데, 와이어 로프를 각 방음판의 구멍으로 끼워넣는 작업이 쉽지 않기 때문에, 현장 시공시에 시간이 많이 걸릴 뿐만 아니라 와이어 로프의 투입 작업도 매우 번거로워서 현장 작업이 어려운 등의 문제가 있다. 즉, 각 방음판의 위쪽 아래쪽으로 구멍을 뚫어놓고 와이어 로프를 뚫린 구멍에 삽입할 때에 와이어 로프가 방향성을 가지지 못하고 제멋대로 움직이기 때문에, 방음판의 로프 결합용 구멍에 와이어 로프를 끼워넣기가 쉽지 않은 것이며, 와어어 로프 결합 시간도 많이 소요되는 등의 여러 가지 작업성 저하 요인이 상존하고 있는 것이다.
Conventionally, in order to install a plurality of soundproofing boards together by a wire rope, it is necessary to insert a wire rope into a hole formed in the frame of the soundproofing board by vertically inserting holes in the frame constituting each soundproofing board. Since it is not easy to insert into the holes of the soundproofing plates, it takes a lot of time at the time of field construction, and the work of inputting the wire rope is also very troublesome, which makes it difficult to perform field work. That is, it is not easy to insert the wire rope into the hole for joining the rope of the sound insulation plate, because the wire rope is not directional and moves freely when the wire rope is inserted into the hole where the wire rope is drilled. There is a possibility that various workability deterioration factors such as a long time required for joining the wire rope are present.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 개발된 것으로, 본 발명의 목적은 다수개의 방음판을 도로 등의 현장에서 들어서 설치할 때에 각 방음판이 함께 들려지도록 지지하는 와이어 로프를 원활하게 결합할 수 있고, 와이어 로프의 결합 구조는 견고하게 유지하므로, 현장 시공성을 매우 높이고 시공 안정성도 보장하는 등의 여러 가지 바람직한 결과를 기대할 수 있는 새로운 구조의 도로용 방음판을 제공하고자 하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been developed in order to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a wire rope supporting structure in which a plurality of soundproofing plates are installed in a field, , And the joint structure of the wire rope is firmly maintained. Therefore, it is an object of the present invention to provide a novel soundproofing plate for a road structure which can be expected to have various desirable results such as a high workability on the site and a guarantee of the construction stability.

또한, 본 발명은 복수장의 방음판을 와이어로 견고하게 결속함으로써 방음판이 낱장(예를 들어, 1장 또는 2장 등)으로 분리되는 현상을 방지하므로, 방음판 시공 과정에서의 안전성 등을 향상시킬 수 있으며, 방음판 시공 이후에도 구조적인 견고성의 보장하고 안전성도 더욱 확실하게 보장할 수 있는 새로운 도로용 방음판을 제공하고자 하는 것이다. 본 발명에서 주요부인 이탈 방지 캡과 이탈 방지 핀은 복수 장의 방음판을 결속시킨 와이어가 방음판에서 이탈되는 것을 완전히 방지하므로, 상기와 같이 방음판 시공 과정에서 복수장의 방음판 중에서 낱장으로 방음판이 이탈되는 현상을 미연에 차단할 수 있고, 이로 인하여 시공 중에 안전성을 보다 확실하게 보장하고 방음판 시공 이후에서 방음판이 낱장으로 이탈되지 않고 견고하게 결착되어 지지빔 등에 안정적으로 설치되어 있는 구조를 취하므로, 방음판의 구조적인 안전성과 견고성을 완전히 보장할 수 있는 새로운 도로용 방음판을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
In addition, the present invention prevents the phenomenon that the soundproof plate is separated into a single piece (for example, one piece or two pieces) by tightly binding a plurality of soundproof plates with wires, thereby improving the safety in the process of installing the soundproof plate And to provide a new road-use soundproofing plate which can secure structural stability even after the installation of the soundproofing plate and further ensure safety. In the present invention, the separation preventing cap and the separation preventing pin completely prevent the wire bundled with the plurality of soundproofing plates from being separated from the soundproofing plate, so that the soundproofing plate is separated from the plurality of soundproofing plates in the process of installing the soundproofing plate, So that the safety is ensured more securely during the construction, and after the installation of the soundproofing plate, the soundproofing plate is stuck firmly without being separated into a single sheet and stably installed on the supporting beams. Therefore, the structural stability of the soundproofing plate Another object of the present invention is to provide a new road-use soundproofing plate which can completely secure the rigidity.

판에 관한 것이다.
It is about the plate.

상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의하면, 패널 프레임의 내측에 차단 패널이 구비되어 도로변에 설치되는 도로용 방음판에 있어서, 상기 패널 프레임의 둘레부에 구비되며 일측으로는 와이어 로프가 투입되도록 가이드하는 로프 삽입 가이드홀이 구비된 로프 결합 라이닝부; 상기 로프 결합 라이닝부에 형성된 상기 로프 삽입 가이드홀을 통하여 상기 와이어 로프가 상기 패널 프레임의 둘레부 일측면 위치에서부터 투입된 상태에서 상기 로프 결합 라이닝부에 장착되어 상기 와이어 로프가 상기 패널 프레임의 둘레부에 결합된 상태를 견고하게 지지하하는 록킹 서포터를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 방음판이 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a soundproof panel for a road, which includes a shield panel on the inner side of a panel frame and is installed on the side of a road, such that a wire rope is provided on a periphery of the panel frame, A rope coupling lining portion having a rope insertion guide hole for guiding; And the wire rope is mounted on the rope coupling lining portion in a state where the wire rope is inserted from one side position of the periphery of the panel frame through the rope insertion guide hole formed in the rope coupling lining portion, And a locking supporter for firmly supporting the coupled state.

상기 패널 프레임은, 내측면에 차단 패널의 단부가 결합되는 패널 홈부가 구비되고, 상기 로프 결합 라이닝부는 상기 패널 홈부와 마주하는 위치에 배치되도록 상기 패널 프레임의 바깥면에 구비되고, 상기 로프 결합 라이닝부는, 상기 와이어 로프를 수용하여 안쪽에서 지지하는 이너 로프 지지편과, 상기 이너 로프 지지편의 전단에 구비됨과 동시에 상기 이너 로프 지지편을 기준으로 서로 마주하는 방향으로 돌출 연장되어 그 선단부 사이에 상기 로프 삽입 가이드홀을 형성하는 아웃터 로프 지지편을 포함하며, 상기 록킹 서포터는 그 선단부에 길이 방향 중심부를 기준으로 양쪽 위치에 형성된 한 쌍의 걸림 단턱이 상기 로프 결합 라이닝부의 상기 서로 마주하는 아웃터 로프 지지편의 안쪽면에 걸려져서 상기 로프 결합 라이닝부에 투입된 상기 와이어 로프를 바깥에서 견고하게 지지하는 이탈 방지 캡으로 구성된 것을 특징으로 한다.Wherein the panel frame includes a panel groove portion having an inner side surface to which an end portion of the shield panel is coupled, the rope connecting lining portion is provided on an outer surface of the panel frame so as to be disposed at a position facing the panel groove portion, Wherein the inner rope supporting member is provided at an end of the inner rope supporting member and protrudes from the inner rope supporting member in a direction opposite to the inner rope supporting member, And a pair of engaging steps formed at both ends of the outer periphery of the outer rope supporting member to form an insertion guide hole, the locking supporter having, at its distal end, The lining member is hooked on the inner surface of the rope- That consists of departure prevention cap for firmly supporting the control rope from the outside characterized.

상기 이탈 방지 캡은 상기 와이어 로프를 바깥 위치에 배치된 커버 캡편과, 상기 커버 캡편의 양쪽 단부에 구비되며 그 내측면 사이의 거리는 상기 커버 캡편의 안쪽면에서 멀어지는 방향으로 갈수록 점점 가까워지는 한 쌍의 캡 결합 지지편과, 상기 캡 결합 지지편에 각각 구비된 상기 한 쌍의 걸림 단턱을 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the separation cap is provided at both ends of the cover cap piece and the cover cap piece is disposed at an outer position of the wire rope and the distance between the inner side surfaces of the cover cap piece and the cover cap piece is smaller than a distance between the pair of And a pair of hooking stepped portions provided on the cap engaging supporting piece, respectively.

상기 패널 프레임은, 내측면에 차단 패널의 단부가 결합되는 패널 홈부가 구비되고, 상기 로프 결합 라이닝부는 상기 패널 홈부와 마주하는 위치에 배치되도록 상기 패널 프레임의 바깥면에 구비되고, 상기 로프 결합 라이닝부는, 상기 와이어 로프를 수용하여 안쪽에서 지지하는 이너 로프 지지편과, 상기 이너 로프 지지편의 전단에 구비됨과 동시에 상기 이너 로프 지지편을 기준으로 서로 마주하는 방향으로 돌출 연장되어 그 선단부 사이에 상기 로프 삽입 가이드홀을 형성하는 아웃터 로프 지지편을 포함하며, 상기 록킹 서포터는 그 양쪽 단부에 형성된 한 쌍의 삽입 결합홀이 상기 로프 결합 라이닝부의 상기 서로 마주하는 아웃터 로프 지지편에 끼워져서 상기 로프 결합 라이닝부에 투입된 상기 와이어 로프를 바깥에서 견고하게 지지하는 이탈 방지 핀으로 구성된 것을 특징으로 한다.Wherein the panel frame includes a panel groove portion having an inner side surface to which an end portion of the shield panel is coupled, the rope connecting lining portion is provided on an outer surface of the panel frame so as to be disposed at a position facing the panel groove portion, Wherein the inner rope supporting member is provided at an end of the inner rope supporting member and protrudes from the inner rope supporting member in a direction opposite to the inner rope supporting member, And an outer rope support piece forming an insertion guide hole, wherein a pair of insertion engagement holes formed at both ends of the locking supporter are fitted to the mutually facing outer rope support pieces of the rope coupling lining portion, And a wire rope which is inserted into the wire rope, That is configured to support pin characterized.

상기 이탈 방지 핀은, 브릿지 서포트편의 전단과 후단에 직교하는 방향으로 구비된 한 쌍의 프론트 로프 서포트편과 리어 로프 서포트편을 구비하고, 상기 프론트 로프 서포트편과 상기 리어 로프 서포트편 사이에 상기 삽입 결합홀이 형성되며, 상기 삽입 결합홀 사이의 거리는 상기 로프 결합 라이닝부의 상기 아웃터 로프 지지편의 두께에 비하여 상대적으로 작게 구성되어, 상기 이탈 방지핀의 상기 프론트 로프 서포트편과 상기 리어 로프 서포트편이 상기 로프 결합 라이닝부의 상기 아웃터 로프 지지편에 일정 밀착력을 가지고 결합되어 상기 이탈 방지 핀이 결합된 제위치를 안정적으로 유지하는 것을 특징으로 한다.Wherein the separation prevention pin includes a pair of front rope support pieces and a rear rope support piece provided in a direction orthogonal to a front end and a rear end of the bridge support piece, And the distance between the insertion and insertion holes is relatively smaller than the thickness of the outer rope supporting member of the rope coupling lining portion so that the front rope support piece and the rear rope support piece of the departure prevention pin are spaced apart from each other, And the outer rope supporting piece of the joining lining part is coupled with the outer rope supporting piece with a predetermined contact force to stably maintain the joining position of the joining lining part.

상기 패널 프레임은 내측면 중앙부에 패널 홈부가 구비되고, 상기 로프 결합 라이닝부는 상기 로프 결합 라이닝부는 상기 패널 프레임의 외측면 중앙부에 구비되어, 상기 와이어 로프가 상기 로프 결합 라이닝부에 투입되어 상기 패널 프레임의 전후면 균형점인 중앙부 위치에 결합되는 것을 특징으로 한다.
Wherein the panel frame is provided with a panel groove portion at a central portion of an inner side thereof, and the rope-joined lining portion of the rope-bonded lining portion is provided at a central portion of an outer side surface of the panel frame so that the wire rope is inserted into the rope- Which is an equilibrium point of the front and rear sides of the base plate.

본 발명의 도로용 방음판에 의하면, 복수장의 상하 방향 방음판의 각 로프 결합 라이닝부에 와이어 로프가 결합된 상태에서 와이어 로프를 기중기 등을 이용하여 들어주면 상하로 배치된 복수개의 방음판이 한꺼번에 들려지며, 이처럼 와이어 로프에 의해 한꺼번에 들려진 복수장의 방음판의 양쪽 사이드 둘레부측을 도로변에 설치되어 서로 나란한 한 쌍의 지지 비임(6)(에이치 비임) 사이에 결합하면, 도로변에 복수장의 방음판이 상하 좌우로 연속되어 설치된 도로용 방음판 구조물을 시공할 수 있는 것으로, 이러한 본 발명은 각 방음판에 와이어 로프를 끼워서 도로변에 설치할 때에 와이어 로프가 이탈 방지 캡에 의해 지지되어 방음판(패널 프레임)으로부터 빠지지 않게 되므로, 현장 시공시 작업 능률을 높이고 시공 안전성도 높이는 등의 여러 가지 장점을 가지게 된다. 복수장의 방음판을 한꺼번에 들어서 설치할 때는 물론이고 방음판을 상하로 배치하고 와이어 로프를 패널 프레임의 로프 결합 라이닝부에 결합한 상태에서 상기 이탈 방지 캡이 바깥 위치에서 와이어 로프를 막아서 지지하는구조가 달성되므로, 복수장의 방음판 취급시에도 와이어 로프의 이탈을 방지하여 편리성을 높이고 시공 신뢰성도 높이는 등의 장점도 가지게 된다.According to the roadside soundproof plate of the present invention, when the wire rope is received by a crane or the like in a state where the wire rope is coupled to each rope-joining lining portion of a plurality of vertical sound insulation plates, a plurality of soundproof plates arranged up and down are simultaneously heard, As described above, when the side girth side portions of the plural soundproofing boards which are held together by the wire rope at one time are connected to each other between the pair of supporting beams 6 (H. beam) arranged on the road side, a plurality of soundproofing plates In the present invention, since the wire rope is supported by the escape prevention cap and is not released from the sound insulation panel (panel frame) when the wire rope is fitted to each sound insulation panel and installed on the road side, There are many ways to improve the efficiency The advantage is had. Since the structure in which the release rope is blocked and supported at the outer position in a state where the soundproof plate is vertically disposed and the wire rope is coupled to the rope-joined lining portion of the panel frame is achieved not only when a plurality of soundproof panels are installed at once, It also has advantages such as improving the convenience and reliability of installation by preventing disconnection of the wire rope when handling the soundproof plate of the cabinet.

본 발명에서 주요부인 이탈 방지 캡과 이탈 방지 핀은 복수 장의 방음판을 결속시킨 와이어가 방음판에서 이탈되는 것을 완전히 방지하므로, 상기와 같이 방음판 시공 과정에서 복수장의 방음판 중에서 낱장으로 방음판이 이탈되는 현상을 미연에 차단할 수 있고, 이로 인하여 시공 중에 안전성을 보다 확실하게 보장하고 방음판 시공 이후에서 방음판이 낱장으로 이탈되지 않고 견고하게 결착되어 지지빔 등에 안정적으로 설치되어 있는 구조를 취하므로, 방음판의 구조적인 안전성과 견고성을 완전히 보장할 수 있게 된다.
In the present invention, the separation preventing cap and the separation preventing pin completely prevent the wire bundled with the plurality of soundproofing plates from being separated from the soundproofing plate, so that the soundproofing plate is separated from the plurality of soundproofing plates in the process of installing the soundproofing plate, So that the safety is ensured more securely during the construction, and after the installation of the soundproofing plate, the soundproofing plate is stuck firmly without being separated into a single sheet and stably installed on the supporting beams. Therefore, the structural stability of the soundproofing plate The robustness can be completely ensured.

도 1은 본 발명에 의한 방음판과 와이어 로프 및 이탈 방지 캡의 분해된 상태를 보여주는 사시도
도 2는 도 1에 도시된 방음판과 와이어 로프의 결합된 상태를 개략적으로 보여주는 사시도
도 3은 도 1에 도시된 복수장의 방음판과 와이어 로프를 결합한 상태를 보여주는 사시도
도 4는 도 3의 A-A선 단면도
도 5는 도 3의 정면도
도 6은 도 3에 도시된 복수장의 방음판을 도로변에 설치하는 상태를 개략적으로 보여주는 사시도
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 의한 방음판과 와이어 로프 및 이탈 방지 핀의 분해된 상태를 보여주는 사시도
도 8은 도 7에 도시된 방음판과 와이어 로프의 결합된 상태를 개략적으로 보여주는 사시도
도 9는 도 7에 도시된 복수장의 방음판과 와이어 로프를 결합한 상태를 보여주는 사시도1 is a perspective view showing a disassembled state of a soundproof plate, a wire rope and an escape prevention cap according to the present invention.
Fig. 2 is a perspective view schematically showing the combined state of the sound insulation plate and the wire rope shown in Fig.
Fig. 3 is a perspective view showing a state in which the plurality of sound insulation panels and the wire ropes shown in Fig. 1 are combined. Fig.
4 is a sectional view taken along the line AA in Fig. 3
5 is a front view of Fig. 3
Fig. 6 is a perspective view schematically showing a state in which a plurality of sound insulation panels shown in Fig. 3 are installed on a road side; Fig.
7 is a perspective view showing a disassembled state of the soundproof plate, the wire rope and the detachment prevention pin according to another embodiment of the present invention.
8 is a perspective view schematically showing the combined state of the sound insulation plate and the wire rope shown in Fig.
Fig. 9 is a perspective view showing a state in which a plurality of sound insulation panels and wire ropes shown in Fig. 7 are combined; Fig.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명한다. 상기 본 발명의 목적과 특징 및 장점은 첨부도면 및 다음의 상세한 설명을 참조함으로써 더욱 쉽게 이해될 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The objects, features and advantages of the present invention will be more readily understood by reference to the accompanying drawings and the following detailed description. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다In describing the components of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used. These terms are intended to distinguish the constituent elements from other constituent elements, and the terms do not limit the nature, order or order of the constituent elements. When a component is described as being "connected", "coupled", or "connected" to another component, the component may be directly connected or connected to the other component, Quot; coupled "or" connected "

또한, 본 발명에서 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며 본 명세서 또는 출원에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 된다.
It is to be understood that the present invention may be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the exemplary embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. The present invention should not be construed as limited to the embodiments described in Figs.

도면을 참조하면, 본 발명의 실시예는 패널 프레임(12)의 내측에 차단 패널(14)이 구비되어 도로변에 설치되는 도로용 방음판에 있어서, 상기 패널 프레임(12)의 둘레부에 구비되며 일측으로는 와이어 로프(2)가 투입되도록 가이드하는 로프 삽입 가이드홀(16h)이 구비된 로프 결합 라이닝부(16)와, 이러한 로프 결합 라이닝부(16)에 형성된 로프 삽입 가이드홀(16h)을 통하여 와이어 로프(2)가 패널 프레임(12)의 둘레부 일측면 위치에서부터 투입된 상태에서 로프 결합 라이닝부(16)에 장착되어 와이어 로프(2)가 패널 프레임(12)의 둘레부에 결합된 상태를 견고하게 지지하는 록킹 서포터를 구비한 도로용 방음판이다. 한편, 본 발명에서 도로용 방음판이라 함은 일반 차량이 통행하는 도로에 설치되는 방음판은 물론 철도 주위에 설치되는 방음판, 아파트와 같은 공동주택 단지 등에 설치되는 방음판과 같이 소음 차단이 필요한 모든 장소에 설치되는 방음판을 의미한다는 점을 이해해야 할 것이다.Referring to the drawings, an embodiment of the present invention is a soundproof panel for a road, which is provided on the side of a road with a shield panel 14 provided inside a panel frame 12. The soundproof panel is provided on a periphery of the panel frame 12, A rope engaging lining portion 16 having a rope inserting guide hole 16h for guiding the wire rope 2 to be inserted and a rope inserting lining portion 16h formed on the rope inserting lining portion 16 The wire rope 2 is mounted on the rope coupling lining portion 16 in a state where the wire rope 2 is inserted from one side position of the periphery of the panel frame 12 and the wire rope 2 is coupled to the periphery of the panel frame 12 And a rocking supporter for firmly supporting the soundproof panel. On the other hand, in the present invention, the soundproof panel for a road is a soundproof panel installed on a road on which a general vehicle travels, a soundproof panel installed around the railroad, a soundproof panel installed in a housing complex such as an apartment, It is understood that it means a soundproofing plate.

본 발명의 도로용 방음판은 기본적으로 사각틀 형태의 패널 프레임(12) 내측에 투명 차단 패널(14)이 결합된 구조를 가진다.The soundproofing plate of the present invention has a structure in which a transparent shielding panel 14 is coupled to the interior of a frame frame 12 of a rectangular frame.

이때, 패널 프레임(12)은 복수개의 프레임 바아가 상하 좌우로 배치되어 그 단부끼리 접합됨으로써 사각틀 형상을 이루게 된다.At this time, the panel frame 12 has a plurality of frame bars arranged vertically and horizontally, and the end portions thereof are joined together to form a rectangular frame.

상기 패널 프레임(12)을 구성하는 프레임 바아는 내측면과 외측면에 각각 패널 홈부(13)와 로프 결합 라이닝부(16)가 구비되어 있다.The frame bars constituting the panel frame 12 are provided with a panel groove portion 13 and a rope-joined lining portion 16 on the inner side and the outer side, respectively.

상기 로프 결합 라이닝부(16)는 프레임 바아의 외측면에 구비되어 길이 방향으로 연장되며 그 단면은 원주형으로 이루어진 로프 지지 수용편과, 이 로프 지지 수용편의 외측단에 구비되어 서로 마주하는 방향으로 연장된 한 쌍의 아웃터 로프 지지편(16b)을 구비한다. 한 쌍의 서로 마주하는 아웃터 로프 지지편(16b)의 선단부 사이에 로프 삽입 가이드홀(16h)이 구비되어 있다.The rope supporting lining portion 16 is provided on the outer side of the frame bar and extends in the longitudinal direction and has a circular cross section and is provided at the outer end of the rope supporting member. And an extended pair of outer rope supporting pieces 16b. A rope insertion guide hole 16h is provided between the front ends of a pair of outer rope supporting pieces 16b facing each other.

상기와 같이 프레임 바아가 상하 좌우 방향으로 연결되어 사각틀 형태의 패널 프레임(12)을 형성하며, 이러한 패널 프레임(12)의 내측면에 형성된 패널 홈부(13)에 투명 차단 패널(14)(투명 소음 차단판)이 결합되고, 패널 프레임(12)의 둘레부(외측면)에는 서로 이어진 로프 결합 라이닝부(16)가 구비된 구조의 방음판이 형성될 수 있다.The frame bars are connected to each other in the up, down, left, and right directions to form a frame frame 12 of a rectangular frame shape. In the panel groove portion 13 formed on the inner side surface of the panel frame 12, a transparent blocking panel 14 A soundproof plate having a structure in which a rope coupling lining portion 16 extending from one side to the other is formed on a peripheral portion (outer side surface) of the panel frame 12 may be formed.

이때, 두 개의 세로 방향 프레임 바아의 서로 마주하는 내측면에 두 개의 상하부 프레임 바아의 양단부가 접촉되어 연결수단(용접이나 나사못 등)으로 상호 연결됨으로써 적어도 두 개의 세로 방향 프레임 바아의 로프 결합 라이닝부(16) 양끝단(상하부 끝단)이 패널 프레임(12)의 상단부와 하단부로 각각 연통된 구조를 가질 수도 있다.At this time, the opposite ends of the two upper and lower frame bars are in contact with each other on the inner side opposite to each other of the two longitudinal frame bars, and are interconnected by connecting means (welding, screws, etc.) 16 may have a structure in which the both ends (upper and lower ends) communicate with the upper end and the lower end of the panel frame 12, respectively.

상기 패널 프레임(12)의 로프 결합 라이닝부(16)에는 록킹 서포터가 결합되어, 와이어 로프(2)가 패널 프레임(12)의 둘레부 로프 결합 라이닝부(16)에 투입되어 결합된 상태에서 록킹 서포터에 의해 와이어 로프(2)가 패널 프레임(12)의 둘레부에서 바깥으로 이탈되는 것을 방지하게 된다.A locking supporter is coupled to the rope coupling lining portion 16 of the panel frame 12 so that the wire rope 2 is inserted into the peripheral portion rope coupling lining portion 16 of the panel frame 12, The wire rope 2 is prevented from being detached from the periphery of the panel frame 12 by the supporter.

이때, 상기 록킹 서포터는 판형상의 커버 캡편(22a)과, 이러한 커버 캡편(22a)의 길이 방향 중심부를 기준으로 양쪽 단부 위치에 구비된 한 쌍의 캡 결합 지지편(22b)과, 이러한 캡 결합 지지편(22b)의 선단부에 구비된 걸림 단턱을 구비하여, 상기 한 쌍의 캡 결합 지지편(22b) 선단부의 각 걸림 단턱(22c)이 패널 프레임(12)에 구비된 로프 결합 라이닝부(16)의 서로 마주하는 아웃터 로프 지지편(16b) 안쪽면에 걸려져서 로프 결합 라이닝부(16)에 투입된 와이어 로프(2)를 바깥에서 견고하게 막아서 지지하는 이탈 방지 캡(22)으로 구성된다.At this time, the locking supporter includes a plate-like cover cap piece 22a, a pair of cap engaging holding pieces 22b provided at both end positions with respect to the longitudinal center portion of the cover cap piece 22a, The engagement step 22c of the tip ends of the pair of cap engaging and supporting pieces 22b is provided on the rope engaging lining part 16 provided on the panel frame 12, (22) which is hung on the inner surface of the outer rope support piece (16b) facing each other and which firmly blocks and supports the wire rope (2) inserted into the rope coupling lining portion (16) from the outside.

상기 캡 결합 지지편(22b)은 커버 캡편(22a)을 기준으로 서로 가까워지는 방향으로 좁혀졌을 때에 다시 바깥 방향으로 벌어지는 반발 탄성력을 가지는 탄성 재질로 구성되어, 상기 이탈 방지 캡(22)의 캡 결합 지지편(22b)을 패널 프레임(12)의 로프 결합 라이닝부(16)의 아웃터 로프 지지편(16b) 사이에 끼워서 결합하여 걸림 단턱(22c)이 아웃터 포르 지지편의 내측단부에 걸려졌을 때, 상기 한 쌍의 캡 결합 지지편(22b)이 서로 벌어지는 탄성력이 작용하여 상기 로프 결합 라이닝부(16)를 구성하는 한 쌍의 아웃터 로프 지지편(16b)에 탄성적으로 밀착되므로, 상기 이탈 방지 캡(22)이 로프 결합 라이닝부(16)에 결합된 제위치를 견고하게 유지하게 된다.The cap engagement piece 22b is made of an elastic material having a repulsive elastic force that extends in the outward direction when the cover cap piece 22a is narrowed in the direction approaching the cover cap piece 22a. When the engaging step 22c is caught by the inner end of the outer frame supporting member, the supporting piece 22b is engaged with the outer rope supporting piece 16b of the rope connecting lining portion 16 of the panel frame 12, The pair of cap engagement supporting pieces 22b are elastically biased to each other and are resiliently brought into close contact with the pair of outer rope supporting pieces 16b constituting the rope connecting lining portion 16, 22 maintain their position in engagement with the rope mating lining portion 16 firmly.

또한, 서로 마주하는 아웃터 로프 지지편(16b) 사이의 거리는 와이어 로프(2)의 직경에 비하여 상대적으로 작게 구성되어, 상기 와이어 로프(2)가 패널 프레임(12)의 측면 위치(외측면 위치)에서 로프 결합 라이닝부(16)에 결합되었을 때에 상기 아웃터 로프 지지편(16b)에 의해 와이어 로프(2)가 이탈되지 않도록 견고하게 지지되며, 동시에 아웃터 로프 지지편(16b)에 결합된 이탈 방지 캡(22)에 의해 이중으로 와이어 로프(2)가 이탈되는 것을 방지한다.The distance between the outer rope supporting pieces 16b facing each other is set to be smaller than the diameter of the wire rope 2 so that the wire rope 2 is positioned at the side position (outer side position) The outer rope support piece 16b is fixedly supported so that the wire rope 2 is not released by the outer rope supporting piece 16b when the rope coupling lining portion 16 is engaged with the outer rope supporting lug portion 16, The wire rope 2 is prevented from being detached from the wire rope 2 by the wire rope 22.

이때, 상기 로프 결합 라이닝부(16)를 구성하는 한 쌍의 아웃터 로프 지지편(16b)의 선단부에는 패널 프레임(12)의 외측면 방향에서 내측면 방향으로 경사지되, 상기 로프 결합 라이닝부(16)의 길이 방향 중심선 방향으로 그 사이의 거리가 점점 가까워지도록 경사진 결합 가이드면이 더 구비된 것이 보다 바람직하다. 이러한 경우, 결합 가이드면에 의해 패널 프레임(12)의 로프 결합 라이닝부(16)에 와이어 로프(2)를 보다 쉽게 투입할 수 있고, 상기 이탈 방지 캡(22)에 구비된 한 쌍의 걸림 단턱(22c)도 상기 결합 가이드면에 의해 쉽게 로프 결합 라이닝부(16)의 각 아웃터 로프 지지편(16b)에 걸려지도록 결합된다.
At this time, a pair of outer rope supporting pieces 16b constituting the rope connecting lining portion 16 are inclined in the inner side direction in the outer side direction of the panel frame 12, and the rope connecting lining portion 16 More preferably in the direction of the longitudinal center line of the engaging guide surface to gradually approach the distance therebetween. In this case, the wire rope 2 can be more easily inserted into the rope-engaging lining portion 16 of the panel frame 12 by the engaging guide surface, and the pair of engaging steps (22c) is also engaged by the engagement guide surfaces so as to be easily hooked to the respective outer rope supporting pieces (16b) of the rope connecting lining portion (16).

상기한 구성의 본 발명의 방음판을 도로변에 상하 좌우 복수장으로 연결 설치하여 도로용 방음판 구조물을 조성하는데, 도로용 방음판을 도로변에 시공하는 과정을 설명하면 다음과 같다.The soundproof panel of the present invention having the above-described structure is connected to the roadside by a plurality of vertically, horizontally and vertically to form a soundproof panel structure for a road. A process for constructing a soundproof panel for a road is described as follows.

먼저, 복수장의 상하로 이어지도록 배치한 상태에서 각 방음판의 패널 프레임(12) 둘레부(외측면)에 구비된 각 로프 결합 라이닝부(16)의 측방으로 개구된 로프 삽입 가이드홀(16h)을 통하여 와이어 로프(2)를 투입하여 로프 결합 라이닝부(16)에 와이어 로프(2)를 결합한다. 상기 로프 결합 라이닝부(16)의 로프 삽입 가이드홀(16h)에 와이어 로프(2)가 배치된 상태에서 고무 망치 등을 이용하여 와이어 로프(2)를 로프 결합 라이닝부(16) 내부측으로 적절한 힘으로 타격함으로써, 로프 결합 라이닝부(16)에 와이어 로프(2)를 결합할 수 있다. 즉, 이때, 로프 결합 라이닝부(16)의 두 개의 아웃터 로프 지지편(16b) 사이에 형성된 로프 결합홀의 거리(너비)는 와이어 로프(2)의 직경보다 상대적으로 작아서 와이어 로프(2)를 각 아웃터 로프 지지편(16b) 사이의 로프 결합홀에 배치하고 고무 망치 등으로 와이어 로프(2)를 타격하여 로프 결합 라이닝부(16) 내부에 와이어 로프(2)가 밀려 들어가도록 한다.First, a rope insertion guide hole 16h, which is opened to the side of each of the rope-joined lining portions 16 provided on the periphery (outer side) of the panel frame 12 of each soundproof plate, And the wire rope 2 is inserted into the rope coupling lining portion 16 to join the wire rope 2 thereto. The wire rope 2 is moved to the inside of the rope coupling lining portion 16 by a rubber hammer or the like while the wire rope 2 is disposed in the rope insertion guide hole 16h of the rope- So that the wire rope 2 can be joined to the rope-joined lining portion 16. That is, the distance (width) of the rope coupling holes formed between the two outer rope supporting pieces 16b of the rope coupling lining portion 16 is relatively smaller than the diameter of the wire rope 2, And the wire rope 2 is struck with a rubber hammer or the like so that the wire rope 2 is pushed into the inside of the rope coupling lining portion 16.

한편, 복수장의 방음판 중에서 최하단 방음판의 패널 프레임(12) 하단부의 로프 결합 라이닝부(16)에 와이어 로프(2)의 일부(하부측 로프부)를 끼우는 한편 각 방음판의 패널 프레임(12) 측면 둘레부의 로프 결합 라이닝부(16)에는 와이어 로프(2)의 측방 로프부를 각각 끼워넣으며, 이렇게 와이어 로프(2)를 결합하면 복수장의 상하 배열 방음판을 와이어 로프(2)에 의해 한꺼번에 들어줄 수 있는 상태가 된다.On the other hand, a part (the lower side rope portion) of the wire rope 2 is sandwiched between the rope coupling lining portion 16 at the lower end portion of the panel frame 12 of the lowermost sound insulation plate among the plural soundproofing panels, The side rope portions of the wire rope 2 are respectively fitted to the subordinate rope coupling lining portions 16. When the wire rope 2 is thus engaged, a plurality of upper and lower arrangement soundproof plates can be held together by the wire rope 2 .

다음, 상기 이탈 방지 캡(22)의 양쪽 측단부(즉, 커버 캡편(22a)의 양쪽 측단부)에 구비된 캡 결합 지지편(22b) 선단부의 각 걸림 단턱(22c)을 상기 로프 결합 라이닝부(16)의 로프 삽입 가이드홀(16h)을 구성하는 각각의 아웃터 로프 지지편(16b)에 걸려지도록 결합하면, 이탈 방지 캡(22)이 방음판의 패널 프레임(12)에서 빠지지 않고 와이어 로프(2)를 바깥 위치에서 견고하게 막고 있는 상태가 된다. 이때, 각 방음판의 패널 프레임(12)의 측방향 로프 결합 라이닝부(16)의 상하단부가 패널 프레임(12)의 상하단으로 개방되어 있는 경우에는 패널 프레임(12)의 상단부 또는 하단부에서 이탈 방지 캡(22)의 양쪽 측단부의 캡 결합 지지편(22b) 선단부에 구비된 걸림 단턱(22c)이 로프 결합 라이닝부(16)의 각 아웃터 로프 지지편(16b) 내측에 걸려지도록 밀어넣는 방식으로 결합할 수도 있다. 즉, 이탈 방지 캡(22)을 방음판의 패널 프레임(12) 상단부 또는 하단부에서 길이 방향으로 밀어 내리는 방식으로 결합하면 이탈 방지 캡(22)의 결합이 보다 수월해질 수 있다.Next, the respective engaging steps 22c of the tip end portions of the cap engaging supporting pieces 22b provided at both end portions of the release preventing cap 22 (i.e., both side ends of the cover cap piece 22a) Preventive cap 22 does not come off from the panel frame 12 of the soundproof plate and the wire rope 2 ) Is firmly closed at the outer position. At this time, when the upper and lower ends of the lateral rope coupling lining portion 16 of the panel frame 12 of each sound insulation panel are opened to the upper and lower ends of the panel frame 12, the upper end or the lower end of the panel frame 12, The engagement step 22c provided at the tip end of the cap engaging support piece 22b at both ends of the rope supporting lining part 16 is engaged in such a manner as to be hooked inside the respective outer rope supporting piece 16b of the rope- It is possible. That is, when the escape prevention cap 22 is pushed in the longitudinal direction at the upper end portion or the lower end portion of the panel frame 12 of the soundproof panel in a downward direction, the escape prevention cap 22 can be more easily engaged.

이어서, 상기 방음판의 각 로프 결합 라이닝부(16)에 와이어 로프(2)가 결합된 상태에서 와이어 로프(2)를 기중기 등을 이용하여 들어주면 상하로 배치된 복수개의 방음판이 한꺼번에 들려지며, 이처럼 와이어 로프(2)에 의해 한꺼번에 들려진 복수장의 방음판의 양쪽 사이드 둘레부측을 도로변에 설치되어 서로 나란한 한 쌍의 지지 비임(6)(에이치 비임) 사이에 결합하면, 도로변에 복수장의 방음판이 상하 좌우로 연속되어 설치된 도로용 방음판 구조물을 시공할 수 있게 된다.Then, when the wire rope 2 is received by the crane or the like in a state where the wire rope 2 is coupled to each of the rope coupling lining portions 16 of the sound insulation plate, a plurality of sound insulation plates arranged up and down can be heard at once When the side girth sides of the plural soundproofing boards held together by the wire rope 2 are sandwiched between the pair of supporting beams 6 (H. beam) provided on the road side and arranged side by side, a plurality of soundproofing boards It is possible to construct the soundproof panel structure for road installed continuously.

따라서, 본 발명은 각 방음판에 와이어 로프(2)를 끼워서 도로변에 설치할 때에 와이어 로프(2)가 이탈 방지 캡(22)에 의해 지지되어 방음판(패널 프레임(12))으로부터 빠지지 않게 되므로, 현장 시공시 작업 능률을 높이고 시공 안전성도 높이는 등의 여러 가지 장점을 가지게 된다. 복수장의 방음판을 한꺼번에 들어서 설치할 때는 물론이고 방음판을 상하로 배치하고 와이어 로프(2)를 패널 프레임(12)의 로프 결합 라이닝부(16)에 결합한 상태에서 상기 이탈 방지 캡(22)이 바깥 위치에서 와이어 로프(2)를 막아서 지지하는구조가 달성되므로, 복수장의 방음판 취급시에도 와이어 로프(2)의 이탈을 방지하여 편리성을 높이고 시공 신뢰성도 높이는 등의 장점도 가지게 된다.Therefore, the present invention prevents the wire rope 2 from being released from the soundproof panel (panel frame 12) by being supported by the escape prevention cap 22 when the wire rope 2 is sandwiched between the soundproof panels and installed on the road side. It also has various advantages such as increasing the efficiency of the work at the city and raising the construction safety. In the state where the soundproof plate is vertically arranged and the wire rope 2 is joined to the rope-joined lining portion 16 of the panel frame 12, not only when the plurality of soundproof panels are installed at the same time, It is possible to prevent detachment of the wire rope 2 even when handling a plurality of soundproofing plates, thereby improving the convenience and reliability of the installation.

한편, 도 7 내지 도 9는 본 발명의 주요부인 록킹 서포터의 변형된 실시예를 보여주는 도면으로서, 도 7 내지 도 9에 도시된 록킹 서포터는 그 양쪽 단부에 형성된 한 쌍의 삽입 결합홀(32h)이 로프 결합 라이닝부(16)의 서로 마주하는 아웃터 로프 지지편(16b)에 끼워져서 로프 결합 라이닝부(16)에 투입된 와이어 로프(2)를 바깥에서 견고하게 지지하는 이탈 방지 핀(32)으로 구성된다.7 to 9 are views showing a modified embodiment of the locking supporter which is the main part of the present invention. The locking supporter shown in Figs. 7 to 9 has a pair of insertion engaging holes 32h formed at both ends thereof, And a separation preventing pin 32 that is fitted to the outer rope supporting pieces 16b of the rope connecting lining portion 16 and firmly supports the wire rope 2 inserted into the rope connecting lining portion 16 from the outside .

상기 이탈 방지 핀(32)은 브릿지 서포트편(32a)의 전단과 후단에 직교하는 방향으로 구비된 한 쌍의 프론트 로프 서포트편(32b)과 리어 로프 서포트편(32c)을 구비하고, 상기 프론트 로프 서포트편(32b)과 리어 로프 서포트편(32c) 사이에 삽입 결합홀(32h)이 형성되며, 상기 삽입 결합홀(32h) 사이의 거리는 로프 결합 라이닝부(16)의 아웃터 로프 지지편(16b)의 두께에 비하여 상대적으로 작게 구성되어, 상기 이탈 방지핀의 프론트 로프 서포트편(32b)과 리어 로프 서포트편(32c)이 로프 결합 라이닝부(16)의 아웃터 로프 지지편(16b)에 일정 밀착력을 가지고 결합되므로, 상기 이탈 방지 핀(32)이 결합된 제위치를 안정적으로 유지할 수 있다.The separation prevention pin 32 includes a pair of front rope support pieces 32b and a rear rope support piece 32c provided in a direction orthogonal to the front end and the rear end of the bridge support piece 32a, An insertion hole 32h is formed between the support piece 32b and the rear rope support piece 32c and a distance between the insertion hole 32h and the outer rope supporting piece 16b of the rope- So that the front rope support piece 32b and the rear rope support piece 32c of the release prevention pin have a predetermined adhesion force to the outer rope supporting piece 16b of the rope lining portion 16 So that it is possible to stably maintain the position where the departure prevention pin 32 is engaged.

상기 로프 결합 라이닝부(16)의 서로 마주하는 아웃터 로프 지지편(16b) 사이의 거리는 와이어 로프(2)의 직경에 비하여 상대적으로 작게 구성되어, 상기 와이어 로프(2)가 패널 프레임(12)의 측면 위치에서 로프 결합 라이닝부(16)에 결합되었을 때에 아웃터 로프 지지편(16b)에 의해 와이어 로프(2)가 이탈되지 않도록 견고하게 지지되며, 동시에 아웃터 로프 지지편(16b)에 결합된 이탈 방지 핀(32)에 의해 이중으로 와이어 로프(2)가 이탈되는 것을 방지하게 된다.The distance between the outer rope supporting pieces 16b facing each other of the rope coupling lining portion 16 is set to be relatively smaller than the diameter of the wire rope 2 so that the wire rope 2 The outer rope supporting piece 16b is firmly supported by the outer rope supporting piece 16b so as not to be detached from the wire rope 2 when the rope connecting lining portion 16 is engaged with the outer rope supporting piece 16b at the side position, Thereby preventing the wire rope 2 from being separated from the wire rope 2 by the pin 32.

상기 로프 결합 라이닝부(16)의 아웃터 로프 지지편(16b)의 선단부에는 패널 프레임(12)의 외측면 방향에서 내측면 방향으로 경사지되, 상기 로프 결합 라이닝부(16)의 길이 방향 중심선 방향으로 그 사이의 거리가 점점 가까워지도록 경사진 결합 가이드면이 더 구비되어 있어서, 결합 가이드면에 의해 패널 프레임(12)의 로프 결합 라이닝부(16)에 와이어 로프(2)를 보다 쉽게 투입할 수 있고, 상기 이탈 방지 핀(32)에 구비된 리어 로프 서포트편(32c)도 상기 결합 가이드면에 의해 쉽게 로프 결합 라이닝부(16)의 각 아웃터 로프 지지편(16b)에 걸려지도록 결합될 수 있게 된다.The front end portion of the outer rope supporting piece 16b of the rope connecting lining portion 16 is inclined in the inner side direction in the outer side direction of the panel frame 12 and is arranged in the longitudinal center line direction of the rope connecting lining portion 16 The wire rope 2 can be more easily inserted into the rope coupling lining portion 16 of the panel frame 12 by the engagement guide surface, The rear rope support piece 32c provided on the release prevention pin 32 can be easily engaged with the outer rope supporting piece 16b of the rope coupling lining portion 16 by the engagement guide surface .

물론, 도 7 내지 도 9에 도시된 실시예에서도 각 방음판의 패널 프레임(12)의 측방향 로프 결합 라이닝부(16)의 상하단부가 패널 프레임(12)의 상하단으로 개방되어 있는 경우에는 패널 프레임(12)의 상단부 또는 하단부에서 이탈 방지 핀(32)의 프론트 로프 서포트편(32b)과 리어 로프 서포트편(32c)을 상기 로프 결합 라이닝부(16)의 각 아웃터 로프 지지편(16b) 내외측면에 각각 걸려지도록 밀어넣는 방식으로 결합할 수도 있다. 즉, 이탈 방지 핀(32)을 방음판의 패널 프레임(12) 상단부 또는 하단부에서 길이 방향으로 밀어 내리는 방식으로 결합하면 이탈 방지 핀(32)의 결합이 역시 보다 수월해질 수 있다.7 to 9, when the upper and lower ends of the lateral rope coupling lining portion 16 of the panel frame 12 of each soundproof panel are open to the upper and lower ends of the panel frame 12, The front rope support piece 32b and the rear rope support piece 32c of the departure prevention pin 32 at the upper end portion or the lower end portion of the outer rope support piece 16b of the rope lining portion 16 They may be combined in such a manner that they are pushed in each other. That is, when the release prevention pin 32 is pushed in the longitudinal direction at the upper end portion or the lower end portion of the panel frame 12 of the soundproof plate in a downward direction, the engagement of the release prevention pin 32 can also be facilitated.

따라서, 상기와 같이, 각 방음판의 둘레부(패널 프레임(12)의 둘레부)에 구비된 로프 결합 라이닝부(16)에 와이어 로프(2)가 결합된 상태에서 상기 이탈 방지 핀(32)이 와이어 로프(2)를 바깥 위치에서 막아서 지지하고 있으므로, 상하 방향의 복수장의 방음판을 현장(도로변)에 설치할 때에 와이어 로프(2)가 방음판에서 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.Therefore, in the state where the wire rope 2 is coupled to the rope-joined lining portion 16 provided at the periphery of the soundproof panel (the periphery of the panel frame 12) as described above, It is possible to prevent the wire rope 2 from being detached from the soundproof plate when a plurality of up and down soundproof plates in the up and down direction are installed in the field (on the road side).

도 7 내지 도 9에 도시된 이탈 방지 핀(32)이 가지는 효과는 전술한 실시예와 동일하므로, 이에 대한 중복 설명은 생략하기로 한다.The effect of the departure prevention pin 32 shown in FIGS. 7 to 9 is the same as that of the above-described embodiment, so that a duplicate description thereof will be omitted.

또한, 본 발명에서 주요부인 이탈 방지 캡(22)과 이탈 방지 핀(32)은 복수 장의 방음판을 결속시킨 와이어(2)가 방음판에서 이탈되는 것을 완전히 방지하므로, 상기와 같이 방음판 시공 과정에서 복수장의 방음판 중에서 낱장으로 방음판이 이탈되는 현상을 미연에 차단할 수 있고, 이로 인하여 시공 중에 안전성을 보다 확실하게 보장하고 방음판 시공 이후에서 방음판이 낱장으로 이탈되지 않고 견고하게 결착되어 지지빔 등의 지지 구조물에 안정적으로 설치되는 구조를 취하므로, 방음판의 구조적인 안전성과 견고성을 완전히 보장할 수 있게 된다. 와이어(2)가 각 방음판의 로프 결합 라이닝부(16)에서 이탈되는 힘이 작용할 때에 상기 이탈 방지 캡(22) 또는 이탈 방지 핀(32)이 와이어(2)를 밖에서 막아주어서 와이어(2)의 이탈을 방지하므로, 시공 중에 복수장의 와이어(2)로 결착된 방음판 중에서 낱장의 방음판이 이탈되는 현상이 근절되고, 이로 인하여 상기와 같은 시공 중의 안전성과 시공 이후의 견고성 및 안전성을 완전하게 보장하는데 상당한 기여를 하게 된다.
The separation preventing cap 22 and the departure prevention pin 32, which are the main components of the present invention, completely prevent the wire 2 bound with the plurality of soundproof plates from being separated from the soundproofing plate, It is possible to prevent the soundproof plate from being separated from the soundproof plate by a single sheet, thereby ensuring safety more securely during construction, and after the soundproof plate is installed, the soundproof plate is firmly fixed without being separated into a single sheet, So that the structural safety and robustness of the soundproof plate can be completely ensured. The separation preventing cap 22 or the departure prevention pin 32 blocks the wire 2 from the outside when the wire 2 is separated from the rope lining portion 16 of each sound insulating plate, It is possible to prevent the disconnection of the soundproofing plates of the soundproofing plates which are fastened with the plurality of wires 2 during the construction, and thus the safety during the construction as described above and the robustness and safety after the construction are completely ensured Contributing.

이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재할 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.It is to be understood that the terms "comprises", "comprising", or "having" as used in the foregoing description mean that a component can be implied unless specifically stated to the contrary, But should be construed as further including other elements. All terms, including technical and scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs, unless otherwise defined. Commonly used terms, such as predefined terms, should be interpreted to be consistent with the contextual meanings of the related art, and are not to be construed as ideal or overly formal, unless expressly defined to the contrary.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.Therefore, it should be understood that the above-described embodiments are provided so that those skilled in the art can fully understand the scope of the present invention. Therefore, it should be understood that the embodiments are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive, The invention is only defined by the scope of the claims.

다시 말해, 본 발명의 누유 방지 구조를 구비한 조이스틱 파일럿 밸브에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 발명의 가장 양호한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니며, 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자이면 누구나 본 발명의 기술사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이라는 점을 이해하여야 할 것이다.
In other words, although the technical idea of the joystick pilot valve with the anti-leak structure of the present invention has been described with reference to the accompanying drawings, it is to be understood that the present invention is by no means intended to limit the invention, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the scope of the present invention.

2. 와이어 로프 12. 패널 프레임
14. 차단 패널 16. 로프 결합 라이닝부
16a. 이너 로프 지지편 16b. 아웃터 로프 지지편
16h. 로프 삽입 가이드홀 22. 이탈 방지 캡
22a. 커버 캡편 22b. 캡 결합 지지편
22c. 걸림 단턱 32. 이탈 방지 핀
32a. 브릿지 서포트편 32b. 프론트 로프 서포트편
32c. 리어 로프 서포트편 32h. 삽입 결합홀2. Wire Rope 12. Panel Frame
14. Blocking panel 16. Rope joining lining part
16a. Inner rope supporting piece 16b. Outer rope support
16h. Rope insertion guide hole 22
22a. Cover Cap piece 22b. The cap-
22c. Hanging step 32. Leaving pin
32a. Bridge support piece 32b. Front rope support piece
32c. Rear rope support piece 32h. Insertion hole

Claims (6)

패널 프레임(12)의 내측에 차단 패널(14)이 구비되어 도로변에 설치되는 도로용 방음판에 있어서,
상기 패널 프레임(12)의 둘레부에 구비되며 일측으로는 와이어 로프(2)가 투입되도록 가이드하는 로프 삽입 가이드홀(16h)이 구비된 로프 결합 라이닝부(16);
상기 로프 결합 라이닝부(16)에 형성된 상기 로프 삽입 가이드홀(16h)을 통하여 상기 와이어 로프(2)가 상기 패널 프레임(12)의 둘레부 일측면 위치에서부터 투입된 상태에서 상기 로프 결합 라이닝부(16)에 장착되어 상기 와이어 로프(2)가 상기 패널 프레임(12)의 둘레부에 결합된 상태를 견고하게 지지하는 록킹 서포터;를 포함하며,
상기 패널 프레임(12)은, 내측면에 차단 패널(14)의 단부가 결합되는 패널 홈부(13)가 구비되고, 상기 로프 결합 라이닝부(16)는 상기 패널 홈부(13)와 마주하는 위치에 배치되도록 상기 패널 프레임(12)의 바깥면에 구비되고,
상기 로프 결합 라이닝부(16)는, 상기 와이어 로프(2)를 수용하여 안쪽에서 지지하는 이너 로프 지지편(16a)과, 상기 이너 로프 지지편(16a)의 전단에 구비됨과 동시에 상기 이너 로프 지지편(16a)을 기준으로 서로 마주하는 방향으로 돌출 연장되어 그 선단부 사이에 상기 로프 삽입 가이드홀(16h)을 형성하는 아웃터 로프 지지편(16b)을 포함하며,
상기 록킹 서포터는 그 선단부에 길이 방향 중심부를 기준으로 양쪽 위치에 형성된 한 쌍의 걸림 단턱(22c)이 상기 로프 결합 라이닝부(16)의 상기 서로 마주하는 아웃터 로프 지지편(16b)의 안쪽면에 걸려져서 상기 로프 결합 라이닝부(16)에 투입된 상기 와이어 로프(2)를 바깥에서 견고하게 지지하는 이탈 방지 캡(22)으로 구성된 것을 특징으로 하는 도로용 방음판.
A soundproof panel for a road provided with a shield panel (14) inside a panel frame (12) and installed on a road side,
A rope coupling lining portion 16 provided at a periphery of the panel frame 12 and provided at one side thereof with a rope insertion guide hole 16h for guiding the wire rope 2 to be inserted;
The wire rope 2 is inserted through the rope insertion guide hole 16h formed in the rope coupling lining portion 16 from the one side position of the periphery of the panel frame 12, And a locking supporter for supporting the wire rope 2 firmly attached to the periphery of the panel frame 12,
The panel frame 12 is provided with a panel groove portion 13 to which an end portion of the shield panel 14 is coupled to the inner side and the rope coupling lining portion 16 is provided at a position facing the panel groove portion 13 And is provided on the outer surface of the panel frame 12 so as to be disposed,
The rope connecting lining portion 16 includes an inner rope supporting piece 16a for receiving the wire rope 2 and supporting the wire rope 2 from the inside thereof and an inner rope supporting piece 16b provided at the front end of the inner rope supporting piece 16a, And an outer rope support piece (16b) which protrudes and extends in a direction opposite to each other with respect to the rope (16a) and forms the rope insertion guide hole (16h) between the rope end portions,
The locking supporter has a pair of engaging steps 22c formed at both ends of the locking supporter with respect to the center in the longitudinal direction on the inner surface of the outer rope supporting piece 16b facing the mutually facing rope engaging lining portions 16 (22) for holding the wire rope (2) inserted into the rope-joined lining portion (16) so as to firmly support the wire rope (2) from the outside.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 이탈 방지 캡(22)은 상기 와이어 로프(2)를 바깥 위치에 배치된 커버 캡편(22a)과, 상기 커버 캡편(22a)의 양쪽 단부에 구비되며 그 내측면 사이의 거리는 상기 커버 캡편(22a)의 안쪽면에서 멀어지는 방향으로 갈수록 점점 가까워지는 한 쌍의 캡 결합 지지편(22b)과, 상기 캡 결합 지지편(22b)에 각각 구비된 상기 한 쌍의 걸림 단턱(22c)을 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 방음판.
The method according to claim 1,
The separation cap 22 is provided at both ends of the cover cap piece 22a and the cover cap piece 22a disposed at the outer position of the wire rope 2 and the distance between the inner surface of the cover cap piece 22a and the cover cap piece 22a A pair of cap engaging and supporting pieces 22b which are gradually closer to the direction away from the inner surface of the cap engaging and supporting piece 22b and the pair of engaging steps 22c provided on the cap engaging and supporting piece 22b A soundproof plate for a road.
제1항에 있어서,
상기 패널 프레임(12)은, 내측면에 차단 패널(14)의 단부가 결합되는 패널 홈부(13)가 구비되고, 상기 로프 결합 라이닝부(16)는 상기 패널 홈부(13)와 마주하는 위치에 배치되도록 상기 패널 프레임(12)의 바깥면에 구비되고,
상기 로프 결합 라이닝부(16)는, 상기 와이어 로프(2)를 수용하여 안쪽에서 지지하는 이너 로프 지지편(16a)과, 상기 이너 로프 지지편(16a)의 전단에 구비됨과 동시에 상기 이너 로프 지지편(16a)을 기준으로 서로 마주하는 방향으로 돌출 연장되어 그 선단부 사이에 상기 로프 삽입 가이드홀(16h)을 형성하는 아웃터 로프 지지편(16b)을 포함하며,
상기 록킹 서포터는 그 양쪽 단부에 형성된 한 쌍의 삽입 결합홀(32h)이 상기 로프 결합 라이닝부(16)의 상기 서로 마주하는 아웃터 로프 지지편(16b)에 끼워져서 상기 로프 결합 라이닝부(16)에 투입된 상기 와이어 로프(2)를 바깥에서 견고하게 지지하는 이탈 방지 핀(32)으로 구성된 것을 특징으로 하는 도로용 방음판.
The method according to claim 1,
The panel frame 12 is provided with a panel groove portion 13 to which an end portion of the shield panel 14 is coupled to the inner side and the rope coupling lining portion 16 is provided at a position facing the panel groove portion 13 And is provided on the outer surface of the panel frame 12 so as to be disposed,
The rope connecting lining portion 16 includes an inner rope supporting piece 16a for receiving the wire rope 2 and supporting the wire rope 2 from the inside thereof and an inner rope supporting piece 16b provided at the front end of the inner rope supporting piece 16a, And an outer rope support piece (16b) which protrudes and extends in a direction opposite to each other with respect to the rope (16a) and forms the rope insertion guide hole (16h) between the rope end portions,
The locking supporter has a pair of insertion and insertion holes 32h formed at both ends thereof fitted in the outer rope supporting pieces 16b facing each other of the rope coupling lining portion 16 to form the rope coupling lining portion 16, (32) which firmly supports the wire rope (2) inserted into the wire rope (2).
제4항에 있어서,
상기 이탈 방지 핀(32)은, 브릿지 서포트편(32a)의 전단과 후단에 직교하는 방향으로 구비된 한 쌍의 프론트 로프 서포트편(32b)과 리어 로프 서포트편(32c)을 구비하고, 상기 프론트 로프 서포트편(32b)과 상기 리어 로프 서포트편(32c) 사이에 상기 삽입 결합홀(32h)이 형성되며, 상기 삽입 결합홀(32h) 사이의 거리는 상기 로프 결합 라이닝부(16)의 상기 아웃터 로프 지지편(16b)의 두께에 비하여 상대적으로 작게 구성되어, 상기 이탈 방지핀의 상기 프론트 로프 서포트편(32b)과 상기 리어 로프 서포트편(32c)이 상기 로프 결합 라이닝부(16)의 상기 아웃터 로프 지지편(16b)에 일정 밀착력을 가지고 결합되어 상기 이탈 방지 핀(32)이 결합된 제위치를 안정적으로 유지하는 것을 특징으로 하는 도로용 방음판.
5. The method of claim 4,
The separation prevention pin 32 includes a pair of front rope support pieces 32b and a rear rope support piece 32c provided in a direction orthogonal to the front end and the rear end of the bridge support piece 32a, The insertion engagement hole 32h is formed between the rope support piece 32b and the rear rope support piece 32c and the distance between the insertion engagement holes 32h is smaller than the distance between the outer rope- And the front rope support piece 32b and the rear rope support piece 32c of the release prevention pin are formed to be relatively smaller than the thickness of the support piece 16b, (16b) with a predetermined tightening force to stably maintain the position where the departure prevention pin (32) is engaged.
제1항에 있어서,
상기 패널 프레임(12)은 내측면 중앙부에 패널 홈부(13)가 구비되고, 상기 로프 결합 라이닝부(16)는 상기 패널 프레임(12)의 외측면 중앙부에 구비되어, 상기 와이어 로프(2)가 상기 로프 결합 라이닝부(16)에 투입되어 상기 패널 프레임(12)의 전후면 균형점인 중앙부 위치에 결합되는 것을 특징으로 하는 도로용 방음판.The method according to claim 1,
The panel frame 12 is provided with a panel groove portion 13 at a central portion of its inner side and the rope coupling lining portion 16 is provided at the center of the outer surface of the panel frame 12, Is coupled to the rope-joined lining portion (16) and is coupled to the center portion of the panel frame (12), which is a balance point between the front and rear surfaces.
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