KR101294046B1 - 실린더 헤드용 오일커버 - Google Patents

Abstract

본 발명은 실린더 헤드의 일측면에 별도로 장착되어 상기 실린더 헤드의 내부에 구성되는 CDA용 오일회로와 연결되는 복잡한 구성의 오일유로를 내부에 구성함으로써 상기 실린더 헤드의 가공성을 개선하도록 하는 실린더 헤드용 오일커버를 제공한다.

CDA, 오일회로, 오일제어밸브, 실린더 헤드, 오일커버

Description

실린더 헤드용 오일커버{OIL COVER FOR CYLINDER HEAD}

본 발명은 실린더 헤드용 오일커버에 관한 것으로 관한 것으로, 보다 상세하게는, 운전조건에 따라 일부 실린더를 휴지시켜 연비를 향상시킬 수 있도록 하는 가변기통휴지시스템(이하, CDA라고 칭함)용 오일유로를 내부에 구성하여 실린더 헤드의 가공성을 개선하도록 하는 실린더 헤드용 오일커버에 관한 것이다.

일반적으로 가변기통휴지시스템(cylinder deactivation system; 이하, CDA라 칭함)은 필요에 따라 일부 실린더를 휴지시킴으로써 연비를 향상시킬 수 있도록 하는 것으로, 이러한 CDA는 운전조건에 따라서 흡기밸브 및 배기밸브의 개폐를 조절하는 태핏(tappet)에 설정압 이상의 고압을 걸어주어 흡기 캠과 배기 캠의 작동을 제한함으로서 해당 흡기밸브 및 배기밸브의 작동을 정지시켜 해당 실린더를 휴지제어하는 장치이다.

즉, 상기 CDA는 해당 태핏에 고압의 오일이 인가되면, 캠은 회전을 하지만 해당 밸브는 작동하지 않으며, 상기 해당 태핏에 저압의 오일이 인가되면, 캠은 정상적으로 해당 밸브를 작동시키는 기본적인 원리를 갖는다.

이러한 CDA는 실린더 헤드 내부에 오일회로를 형성하는데, 도 1에서 도시한 바와 같이, 상기 오일회로는 실린더 블록의 메인 겔러리로부터 고압의 오일을 공급받는 고압유로(HL)와, 상기 고압유로(HL)로부터 오리피스를 거쳐 설정압 이하의 저압의 오일을 충진하는 동시에, 오일제어밸브(OCV)의 작동에 의해 순간적으로 고압이 걸리면, 순차적으로 각 기통별 배기밸브 및 흡기밸브의 태핏에 스위칭압을 공급해주는 저압유로(LL) 등으로 구성된다.

그런데, 상기한 바와 같은 오일회로는 엔진의 메인 겔러리로부터 공급되는 실린더 헤드의 내부 일측(P)에는 2개의 오일제어밸브(OCV)를 구성하고, 상기 메인 겔러리와 오일제어밸브(OCV)를 연결하는 공급유로(L1)와, 상기 오일제어밸브(OCV)와 흡,배기측의 고압유로(HL)와 연결하는 연결유로(L2), 상기 오일제어밸브(OCV)와 실린더 헤드 오일자켓과 연결되는 벤트통로(L3) 및 저압유로(LL)와 상기 오일제어밸브(OCV)를 연결하는 리턴유로(L4) 등의 복잡한 유로가 형성되어 실린더 헤드의 가공성을 나쁘게 하는 문제점이 있다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명의 목적은 실린더 헤드의 일측면에 별도로 장착되어 상기 실린더 헤드의 내부에 구성되는 CDA용 오일회로와 연결되는 복잡한 구성의 오일유로를 내부에 구성함으로써 상기 실린더 헤드의 가공성을 개선하도록 하는 실린더 헤드용 오일커버를 제공하는 것이다.

이러한 기술적 과제를 해결하기 위한 실린더 헤드용 오일커버는 CDA용 오일회로를 내부에 구성하는 실린더 헤드의 일측면에 오일커버를 구성하여 장착하되,

상기 오일커버는 상기 실린더 헤드 내부의 오일유로와 연결되는 2개의 밸브 장착부와, 상기 밸브 장착부에 각각 장착되는 각 오일제어밸브와 상기 실린더 헤드 내부의 오일유로를 연결하는 다수개의 유로를 형성하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

즉, 상기 오일커버는 실린더 블록의 메인 겔러리로부터 고압의 오일을 공급받는 고압유로와, 상기 고압유로로부터 오리피스를 거쳐 설정압 이하의 저압의 오일을 충진하는 동시에, 오일제어밸브의 작동에 의해 순간적으로 고압이 걸리면, 순차적으로 각 기통별 배기밸브 및 흡기밸브의 태핏에 스위칭압을 공급해주는 저압유로 등의 오일회로를 내부에 구성하는 실린더 헤드의 일측면에 장착되며,

상기 오일커버는 내부에는 양측에 오일제어밸브를 각각 장착하기 위한 밸브 장착구를 형성하고, 동시에 상기 메인 겔러리와 오일제어밸브를 연결하기 위한 공급유로와, 상기 오일제어밸브와 흡,배기측의 고압유로를 연결하기 위한 연결유로, 상기 오일제어밸브와 실린더 헤드 오일자켓을 연결하기 위한 벤트통로, 및 저압유로와 상기 오일제어밸브를 연결하기 위한 리턴유로를 형성하는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 실린더 헤드용 오일커버에 의하면, 실린더 헤드의 내부에 구성되는 CDA용 오일회로와 연결되는 복잡한 구성의 오일유로를 내부에 구성한 상태로, 실린더 헤드의 일측면에 별도로 장착되도록 함으로써 상기 실린더 헤드의 가공성을 향상시키며, 이로 인해 생산성을 향상시키는 효과가 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조로, 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 실린더 헤드의 내부에 구성되는 일반적인 CDA용 오일회로의 개념도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 오일커버와 실린더 헤드의 분해 사시도이다.

그리고 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 오일커버의 투영 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 오일커버와 실린더 헤드의 조립 사시도이다.

본 발명의 실시예에 따른 실린더 헤드용 오일커버는, 도 1에서와 같은 CDA용 오일회로를 내부에 구성하는 도 2에 도시된 실린더 헤드(1)의 일측면(F)에 장착되는데, 상기 오일커버(3)의 내부에는 상기 실린더 헤드(1) 내부의 오일유로와 연결되는 2개의 밸브 장착부(5)와, 상기 밸브 장착부(5)에 각각 장착되는 각 오일제어 밸브(OCV)와 상기 실린더 헤드(1) 내부의 오일유로(HL,LL)를 연결하는 다수개의 유로를 형성하여 이루어진다.

이러한 오일커버(3)에 대하여 구체적으로 설명하기에 앞서, 상기 오일커버(3)가 장착되는 실린더 헤드(1) 내부의 오일회로를 설명하면, 상기 도 1에서 도시한 바와 같이, 상기 오일회로는 실린더 블록(미도시)의 메인 겔러리로부터 고압의 오일을 공급받는 고압유로(HL)와, 상기 고압유로(HL)로부터 오리피스를 거쳐 설정압 이하의 저압의 오일을 충진하는 동시에, 오일제어밸브(OCV)의 작동에 의해 순간적으로 고압이 걸리면, 순차적으로 각 기통별 배기밸브 및 흡기밸브의 태핏에 스위칭압을 공급해주는 저압유로(LL) 등으로 구성된다.

이러한 실린더 헤드(1) 내부의 오일회로와 연결되도록 상기 실린더 헤드(1)의 일측면(F)에 장착되는 본 실시예에 따른 오일커버(3)는 그 내부 양측에 상기 오일제어밸브(OCV)를 각각 장착하기 위한 밸브 장착구(5)를 형성하고, 동시에 상기 메인 겔러리와 오일제어밸브(OCV)를 연결하는 공급유로(L1)와, 상기 오일제어밸브(OCV)와 흡,배기측의 고압유로(HL)와 연결하는 연결유로(L2), 상기 오일제어밸브(OCV)와 실린더 헤드 오일자켓과 연결되는 벤트통로(L3) 및 저압유로(LL)와 상기 오일제어밸브(OCV)를 연결하는 리턴유로(L4) 등 다수개의 유로를 형성하여 이루어진다.

따라서 이러한 구성을 갖는 오일커버(3)는 상기 실린더 헤드(1)의 일측면(F)에 장착된 상태로, 그 내부 양측의 밸브 장착구(5)에 각각 오일제어밸브(OCV)를 장착하고, 실린더 블록(미도시)의 메인 겔러리로부터 상기 공급유로(L1)를 통하여 고 압의 오일을 오일제어밸브(OCV)로 공급하며, 상기 오일제어밸브(OCV)로부터 압력이 제어된 고압을 연결유로(L2)를 통하여 흡,배기측의 고압유로(HL)로 공급한다.

그리고 상기 오일제어밸브(OCV)로부터 벤트통로(L3)를 통하여 실린더 헤드 오일자켓으로 에어빼기를 실시하며, 저압유로(LL)로부터 리턴되는 리턴압을 리턴유로(L4)를 통하여 상기 오일제어밸브(OCV)로 리턴시키게 된다.

이와 같이, 본 실시예에 따른 오일커버(3)는 상기 실린더 헤드(1)의 일측면(F)에 별도로 장착된 상태로, 상기 실린더 헤드(1)의 내부에 구성되는 CDA용 오일회로와 연결되는 복잡한 구성의 오일유로를 내부에 구성함으로써 상기 실린더 헤드(1)의 일측부에 대한 가공성을 개선할 수 있도록 해준다.

도 1은 실린더 헤드의 내부에 구성되는 일반적인 CDA용 오일회로의 개념도이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 오일커버와 실린더 헤드의 분해 사시도이다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 오일커버의 투영 사시도이다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 오일커버와 실린더 헤드의 조립 사시도이다.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 오일커버 내부에 형성되는 유로에 대한 오일의 흐름도이다.

Claims (2)

1. 삭제
2. 실린더 블록의 메인 겔러리로부터 고압의 오일을 공급받는 고압유로와, 상기 고압유로로부터 오리피스를 거쳐 설정압 이하의 저압의 오일을 충진하는 동시에, 오일제어밸브의 작동에 의해 순간적으로 고압이 걸리면, 순차적으로 각 기통별 배기밸브 및 흡기밸브의 태핏에 스위칭압을 공급해주는 저압유로 등의 오일회로를 내부에 구성하는 실린더 헤드의 일측면에 장착되며, 내부에는 양측에 오일제어밸브를 각각 장착하기 위한 밸브 장착구를 형성하고, 동시에 상기 메인 겔러리와 오일제어밸브를 연결하기 위한 공급유로와, 상기 오일제어밸브와 흡,배기측의 고압유로를 연결하기 위한 연결유로, 상기 오일제어밸브와 실린더 헤드 오일자켓을 연결하기 위한 벤트통로, 및 저압유로와 상기 오일제어밸브를 연결하기 위한 리턴유로를 형성하는 것을 특징으로 하는 실린더 헤드용 오일커버.

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