KR101156640B1 - 도어 개폐구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 도어의 유동을 제어하는 제어수단이 호차 역할을 겸비하도록 구성된 도어 개폐구조에 관한 것이다.

본 발명에 의한 도어 개폐구조는, 좌우로 유동되는 도어(100)와; 상기 도어(100)를 좌우로 안내하는 레일(200)과; 상기 레일(200)의 일측에 구비되어, 상기 도어(100)가 레일(200)을 따라 용이하게 유동하도록 하는 바퀴(210)와; 상기 레일(200)의 일측에 구비되어, 상기 도어(100)의 유동을 제어하는 제어수단(120)을 포함하는 구성을 가지며; 상기 바퀴(210)는, 상기 제어수단(120)에 구비된다. 이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 재료비가 줄어들고 사용 편의성이 향상되는 효과가 있다.

도어, 닫힘, 조절, 속도

Description

도어 개폐구조{Structure for opening and closing door}

본 발명은 도어 개폐구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도어의 유동을 제어하는 제어수단이 호차 역할을 겸비하도록 구성된 도어 개폐구조에 관한 것이다.

현관이나 베란다 등에는 '중문'이라고 불리는 도어가 구비되며, 이러한 도어는 '호차'라는 기구에 매달리거나 지지되어 좌우로 유동되도록 설치된다.

도 1에는 일반적인 중문의 설치상태가 도시되어 있다.

이에 도시된 바와 같이, 도어(10)는, 문틀(20)에 상단부가 매달리도록 설치되어 좌우로 유동한다. 그리고, 이러한 도어(10)의 상단부에는 '호차'라는 기구가 구비되어 도어(10)의 좌우 유동이 부드럽게 이루어지도록 한다. '호차'는 일반적으로 많이 사용되는 부품이므로, 여기서는 상세한 설명은 생략한다.

그리고, 이러한 도어(20)의 좌우 유동시 측면의 문틀에 도어가 충돌하지 않도록, 레일(도시되지 않음)이나, 문틀(20) 등에 스토퍼(도시되지 않음)가 더 구비되기도 한다.

그러나, 종래와 같은 도어 개폐구조에서는, 도어 개폐시 소음과 파손이 발생하는 단점이 있다. 즉, 도어의 유동이 제대로 제어되지 않으므로, 도어가 문틀에 충돌하여 소음이 발생하는 한편, 도어의 파손이 발생하는 문제점이 있다.

또한, 도어의 유동을 위해 '호차'와 같은 장치를 구비하는 외에도, 스토퍼와 같은 별도의 정지장치를 구비하여야 하므로, 구성 부품이 증가하는 문제점도 있다.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 도어의 유동을 제어하는 제어수단이 레일을 따라 유동하도록 하여 종래의 호차 기능을 가지도록 하는 도어 개폐구조를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은, 중문과 같은 도어의 좌우 유동을 제어하는 제어수단이 구비되어, 도어의 유동이 자동적으로 이루어지는 한편, 정확한 위치에 도어가 부드럽게 정지하도록 하는 도어 개폐구조를 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 도어 개폐구조는, 좌우로 유동되는 도어와; 상기 도어를 좌우로 안내하는 레일과; 상기 레일의 일측에 구비되어, 상기 도어가 레일을 따라 용이하게 유동하도록 하는 바퀴와; 상기 레일의 일측에 구비되어, 상기 도어의 유동을 제어하는 제어수단을 포함하는 구성을 가지며; 상기 바퀴는, 상기 제어수단에 구비됨을 특징으로 한다.

상기한 바와 같은 본 발명의 도어 개폐구조에 따르면, 도어의 자동 유동을 가능하게 하는 동시에 유동 속도를 조절하는 제어수단이 레일의 일측에 설치된다. 따라서, 도어의 유동이 자동적으로 이루어지는 한편, 도어가 완전히 닫히는 순간에는 속도가 감속되어 닫힘시의 충격이 방지되며 소음 발생이 줄어드는 이점이 있다.

또한, 본 발명에서는, 제어수단에 바퀴가 구비되는 한편, 제어수단에 도어가 결합된다. 따라서, 제어수단이 레일을 따라 유동함에 따라 도어가 유동되므로, 종래와 같이 별도의 호차가 불필요하다. 즉, 본 발명에 의하면, 도어의 유동은 자유롭게 이루어지면서도 추가적인 부품이 불필요한 장점이 있다.

이와 같이 본 발명에 의하면, 도어의 개폐가 자동적으로 이루어지고 부품수가 절감된다. 따라서, 재료비가 줄어들고 사용 편의성이 향상되는 효과가 있다.

이하 본 발명에 의한 도어 개폐구조의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.

도 2와 도 3에는 본 발명에 의한 도어 개폐구조의 바람직한 실시예가 각각 도시되어 있다. 즉, 도 2에는 본 발명에 의한 도어 개폐구조를 보인 정단면도 일부가 도시되어 있으며, 도 3에는 본 발명에 의한 도어 개폐구조의 측단면이 도시되어 있다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명은, 좌우로 유동되는 도어(100)와, 상기 도어(100)를 좌우로 안내하는 레일(200)과, 상기 레일(200)의 일측에 구비되어 도어(100)가 레일(200)을 따라 용이하게 유동하도록 하는 바퀴(210)와, 상기 레일(200)의 일측에 구비되어 도어(100)의 유동을 제어하는 제어수단(120) 등으로 구성된다.

상기 도어(100)는, '중문' 등으로 불리는 도어(DOOR)를 예로 들어 설명한다. 상기 도어(100)는, 문틀(F)에 매달리거나, 문틀(F)에 의해 상하가 지지된 채로 좌우로 유동하게 된다.

상기 레일(200)은 문틀(F)의 내측 또는 외측에 구비되어, 상기 도어(100)의 유동을 안내하게 된다.

상기 레일(200)은, 도시된 바와 같이, 하방은 개구되어 관통구(202)를 형성하고 있으며, 이러한 관통구(202)는 레일(200) 하단의 중앙부분에 형성된다.

보다 구체적으로 살펴보면, 상기 레일(200)은, 도시된 바와 같이 '

'형상을 가지며, 좌우(도 3에서는 전후)로 길게 형성된다. 그리고, 상기 레일(200)의 하단부 내측에는 상기 바퀴(210)가 안착되어 구르는 바퀴안착부(204)가 각각 형성된다.

상기 바퀴안착부(204)는, 도시된 바와 같이 상기 바퀴(210)의 외형과 대응되는 라운드진 곡률을 가지도록 형성되어, 상기 바퀴(210)의 하단을 지지하게 된다.

상기 바퀴(210)는, 상기 제어수단(120)의 좌우 양단 하단부에 각각 쌍으로 구비되어, 상기 바퀴안착부(204)를 따라 구르게 된다.

상기 제어수단(120)은, 상기 레일(200)을 따라 좌우로 유동하면서 상기 도어(100)의 유동을 제어하는 것으로, 세부 구성은 아래에서 설명한다.

상기 레일(200)의 일측에는, 상기 제어수단(120)의 일단부와 선택적으로 접촉하여, 상기 도어(100)의 유동을 제어하는 링크(300)가 더 구비된다.

구체적으로 살펴보면, 상기 레일(200)의 내측에는 전방(도 3에서는 측방)으로 돌출된 링크(300)가 구비된다. 상기 링크(300)는, 상기 제어수단(120)의 돌기(132,133)와 선택적으로 접촉하는 부분이다.

물론, 상기 링크(300)는 도시된 바와 같이, 상기 레일(200)의 측면이나 전후면에 설치되는 외에도 상면으로부터 하방으로 돌출되도록 설치되는 것도 가능할 것 이다.

상기 제어수단(120)은, 상기 도어(100)의 상단과 체결된다. 따라서, 상기 제어수단(120)의 하면에는 연결대(102)가 조립되고, 이러한 연결대(102)의 하단에는 도어(100)와 결합되는 장착가이드(104)가 더 구비된다.

상기 연결대(102)는, 하나 이상이 구비되어 상기 도어(100)를 지지하는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 장착가이드(104)는 도시된 바와 같이, 소정 크기의 평판으로 이루어져, 상기 도어(100)의 상면에 볼트(bolt) 등에 의해 결합된다.

도 4 및 도 5에는 상기 제어수단(120)의 구성이 세부적으로 도시되어 있다. 즉, 도 4에는 상기 도어(100)가 닫힌 상태의 제어수단(120)이 정면도로 도시되어 있으며, 도 5에는 상기 도어(100)가 열리는 상태의 제어수단(120)이 부분 절개된 정단면도로 도시되어 있다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 상기 제어수단(120)은, 상기 링크(300)가 선택적으로 걸어지는 걸림스위치(130)와, 상기 걸림스위치(130)에 형성된 가이드핀(136,137)이 수용되어 슬라이딩 유동하도록 안내하는 안내홀(140)과, 상기 걸림스위치(130)가 일방향의 힘을 가하는 당김부재(150)와, 상기 걸림스위치(130)의 유동 속도를 조절하는 댐퍼(160) 등으로 구성된다.

상기 걸림스위치(130)는, 상기 제어수단(120)의 길이방향을 따라 좌우로 유동하는 것으로, 상기 링크(300)가 걸어지는 돌기(132,133)와, 상기 당김부재(150)의 일단이 걸어지는 당김부재체결단(134)과, 상기 안내홀(140)을 따라 슬라이딩하는 가이드핀(136,137) 등으로 이루어진다.

상기 돌기(132,133)는, 상기 걸림스위치(130)의 상단에 돌출 형성된다. 즉, 도시된 바와 같이 상기 걸림스위치(130)의 상단으로부터 상측으로 돌출되도록 형성되며, 상단 좌측에 형성되는 닫힘돌기(132)와, 상단 우측단에 형성되는 열림돌기(133)로 이루어진다. 따라서, 상기 닫힘돌기(132)와 열림돌기(133) 사이에는 소정의 거리가 형성된다. 상기 닫힘돌기(132)는 상기 도어(100)가 닫히는 경우에 상기 링크(300)와 먼저 접하는 부분이며, 상기 열림돌기(133)는 상기 도어(100)가 열리는 경우에 링크(300)가 걸어지는 부분이다.

상기 가이드핀(136,137)은, 좌우로 길게 형성되는 상기 안내홀(140)을 따라 좌우로 슬라이딩 유동하는 것으로, 상기 걸림스위치(130)의 중앙 부근 우측단에 전후로 서로 대칭되게 돌출 형성되는 제1가이드핀(136)과, 상기 걸림스위치(130)의 중앙 부근 좌측단에 전후로 서로 대칭되게 돌출 형성되는 제2가이드핀(137)으로 이루어진다.

상기 당김부재체결단(134)은, 상기 돌기(132,133)와 대칭되는 하단에 형성된다. 즉, 상기 걸림스위치(130)의 하단에 하측으로 돌출 형성되며, 여기에 상기 당김부재(150)의 우측단이 연결된다.

한편, 상기 당김부재체결단(134)의 위치는, 상기 가이드핀(136,137)의 위치보다 항상 하측에 위치된다. 즉, 상기 당김부재(150)의 우측단이 연결되는 당김부재체결단(134)의 위치는 상기 제1가이드핀(136)보다 아래에 위치된다. 이는 상기 걸림스위치(130)가 상기 안내홀(140)을 따라 우측으로 이동한 다음 다시 좌측으로 슬라이딩하지 않고 정지된 상태를 유지하게 하기 위함이다.

보다 구체적으로 살펴보면, 상기 걸림스위치(130)의 하단부를 당겨 걸림스위치(130)가 고정되도록 하는 당김부재체결단(134)은, 상기 걸림스위치(130)의 회전 중심(작용점) 역할을 하는 상기 제1가이드핀(136)보다 적어도 하측(도 5에서)에 위치되어야 하는데, 이는 상기 제1가이드핀(136)이 아래에서 설명할 고정홀(146)에 정지한 채로 이탈되지 않도록 하기 위함이다.

상기 안내홀(140)은, 상기 제어수단(120)의 전후로 관통하도록 형성되며, 도시된 바와 같이 좌우로 제어수단(120)의 길이방향을 따라 길게 형성된다.

상기 안내홀(140)은, 상기 가이드핀(136,137)이 상기 제어수단(120)의 길이방향을 따라 유동하도록 안내하는 수평홀(142)과, 상기 수평홀(142)의 단부로부터 경사지게 연장 형성되어 상기 가이드핀(136,137)의 슬라이딩을 원활하게 안내하는 가이드홀(144)과, 상기 가이드홀(144)의 단부로부터 경사지게 연장 형성되어 상기 가이드핀(136,137)이 수용되어 고정되도록 하는 고정홀(146) 등으로 이루어진다.

보다 구체적으로 살펴보면, 상기 제어수단(120)의 길이방향을 따라 형성되는 안내홀(140)은 좌우로 길게 형성되는데, 이러한 안내홀(140)은 3단계의 경사를 가진다. 즉 안내홀(140)의 좌측은 상기 제어수단(120)의 길이방향과 같이 좌우로 수평으로 소정 거리를 가지도록 형성되어 수평홀(142)을 형성하고 있으며, 이러한 수평홀(142)의 우측에는 수평홀(142)보다 아래로 소정 각도로 꺾여진 가이드홀(144)이 형성되고, 상기 가이드홀(144)의 우측에는 더 큰 각도로 아래로 꺾여진 고정홀(146)이 형성된다.

상기 가이드홀(144)은 상기 가이드핀(136,137)의 슬라이딩 유동을 부드럽게 하기 위한 것이다. 즉, 상기 제1가이드핀(136)이 상기 고정홀(146)에 수용되는 경우나, 상기 고정홀(146)로부터 벗어나는 경우에 원활한 슬라이딩이 가능하도록 안내하기 위한 것이다.

상기 당김부재(150)는, 도시되 바와 같이, 좌측단은 상기 제어수단(120)의 하단 좌측에 연결되고, 우측단은 상기 걸림스위치(130)의 당김부재체결단(134)에 연결된다. 그리고, 이러한 당김부재(150)는 인장스프링으로 이루어져 상기 걸림스위치(130)가 좌측으로 이동하도록 계속적으로 힘을 가하게 된다.

상기 댐퍼(160)는, 상기 걸림스위치(130)의 복귀 속도를 조절하기 위한 것으로, 상기 제어수단(120)의 중앙 부분에 좌우로 길게 설치된다. 상기 댐퍼(160)는 댐퍼홀더(162)에 의해 고정 설치되며, 우측단에는 로드(164)가 돌출되어 상기 걸림스위치(130)에 연결된다. 따라서, 상기 걸림스위치(130)가 좌측으로 복귀하는 경우에는 상기 댐퍼(160)에 의해 감속되어 결국, 도어(100)의 닫힘 속도가 줄어들게 된다.

이하 상기와 같은 도어 개폐구조의 작용을 살펴본다.

먼저 사용자가 도어(100)를 좌우로 유동시키게 되면, 도어(100)는 상기 레일(200)을 따라 이동하면서 열리거나 닫히게 되는데, 이하에서는 도어(100)가 도 2와 같은 닫힌 상태에서 열리는 경우를 예로 들어 설명한다.

도어(100)가 우측으로 닫힌 경우에는 도 2 및 도 4와 같은 상태가 되어 제어수단(120)의 돌기(132,133) 사이에 상기 링크(300)가 위치된다.

이러한 상태에서, 상기 도어(100)를 열기 위해 도어(100)를 좌측으로 당기 면, 상기 제어수단(120)은 상기 도어(100)에 고정된 상태로 당겨지므로, 제어수단(120)도 좌측으로 이동하게 된다.

그리고, 이때 상기 링크(300)는 상기 걸림스위치(130)에 걸려져 있으므로, 제어수단(120)이 좌측으로 이동함에 따라 걸림스위치(130)는 상기 안내홀(140)을 따라 이동하여 제어수단(120)의 우측으로 이동하게 된다.

상기 걸림스위치(130)가 우측으로 이동함에 따라, 상기 제1가이드핀(136)은 상기 안내홀(140)의 수평홀(142) 및 가이드홀(144)을 차례로 통과한 다음, 상기 고정홀(146)로 진입하게 된다.

상기 제1가이드핀(136)이 상기 고정홀(146)에 진입하게 되면, 상기 열림돌기(133)가 도 5과 같이 제어수단(120)의 내측(하측)으로 내려가게 되므로, 상기 열림돌기(133)와 상기 링크(300)의 연결이 해제되어, 도어(100)는 좌측으로 더 빠져나오게 된다.

그리고, 이때 상기 걸림스위치(130)는 상기 당김부재(150)의 인장력에 의해 시계방향으로 회전하려 하게 되고, 이러한 당김부재(150)의 힘에 의해 상기 걸림스위치(130)는 정지한 상태를 유지하게 된다. 즉, 상기 당김부재(150)의 우측단이 연결되는 상기 당김부재체결단(134)이 상기 제1가이드핀(136)의 하측에 위치하게 되고, 상기 고정홀(146)은 상기 수평홀(142) 및 가이드홀(144)과 소정 각도를 가지도록 형성되어, 상기 고정홀(146)의 길이방향과 상기 당김부재체결단(134)과 제1가이드핀(136)의 선분이 이루는 각이 거의 직각을 유지하므로 상기 제1가이드핀(136)은 상기 고정홀(146)로부터 벗어나지 않게 된다.

이와 같은 과정에 의해 도어(100)가 좌측으로 열리게 되며, 도어(100)가 좌측으로 열리는 경우에는 도어(100)의 열림을 제어하는 별도의 제어수단이 더 구비되기도 한다. 즉, 도시되지는 않았지만, 상기와 같은 링크(300)와 제어수단(120)이 레일(200)의 좌측 부분에도 더 구비되어 도어(100)의 닫힘 뿐 아니라, 열림도 제어하도록 구성되기도 한다.

상기와 같은 과정에 의해 열린 도어(100)를 다시 우측으로 이동시켜 닫게 되면, 이때 도어(100)는 다시 상기 제어수단(120)에 의해 닫힘 속도가 제어된다.

보다 구체적으로 살펴보면, 상기 도어(100)가 좌측으로 열린 경우에는 상기 제어수단(120)의 걸림스위치(130)는 도 5에 도시된 바와 같이, 제어수단(120)의 우측단으로 이동하여 정지한다. 그리고, 이 경우에는 상기 열림돌기(133)가 상기 제어수단(120) 내측으로 들어가 보이지 않게 된다.

다음으로, 상기 도어(100)을 우측으로 밀게 되면, 도 5와 같은 상태의 제어수단(120)이 도어(100)와 함께 우측으로 유동하게 된다.

이처럼, 도어(100)가 우측으로 유동함에 따라 상기 제어수단(120)의 걸림스위치(130)가 상기 링크(300)에 접하게 된다. 즉, 상기 걸림스위치(130)에 우측으로 점차 이동하여 상기 레일(200)에 고정되어 있는 링크(300)에 접근하면, 링크(300)가 상기 닫힘돌기(132)에 부딪힌다. 따라서, 이러한 충돌 힘으로 인하여 상기 걸림스위치(130)가 좌측으로 순간적으로 이동하면서 상기 제1가이드핀(136)이 상기 고정홀(146)로부터 이탈하여 상기 가이드홀(144)로 이동한다.

상기 제1가이드핀(136)이 상기 가이드홀(144)로 이동하게 되면, 상기 당김부 재(150)의 인장력에 의해 상기 제1가이드핀(136)이 상기 가이드홀(144)을 따라 미끄러져 좌측으로 이동하게 되므로, 상기 걸림스위치(130)는 자동적으로 상기 수평홀(142)을 따라 좌측으로 이동한다.

이때 상기 걸림스위치(130)는 수평상태로 자세가 복귀되고, 상기 돌기(132,133)에 상기 링크(300)가 걸어지게 되므로, 상기 도어(100)는 우측으로 이동하여 닫혀진다. 그리고, 이때 상기 걸림스위치(130)가 상기 당김부재(150)에 의해 저절로 이동하므로, 사용자가 도어(100)를 끝까지 닫지 않아도 도어(100)가 저절로 닫히게 된다.

또한, 이 경우 상기 걸림스위치(130)에는 상기 댐퍼(160)의 로드(164)가 연결되어 있으므로, 댐핑력에 의해 상기 걸림스위치(130)의 좌측 이동속도가 제한된다. 따라서, 도어(100)의 닫힘시 충돌이 줄어들게 되므로 별도의 스토퍼가 불필요하다.

이러한 본 발명의 범위는 상기에서 예시한 실시예에 한정되지 않고, 상기와 같은 기술범위 안에서 당 업계의 통상의 기술자에게 있어서는 본 발명을 기초로 하는 다른 많은 변형이 가능할 것이다.

예를 들어, 상기의 실시예에서는 상기 제어수단(120)이 상기 도어(100)의 상측에 구비되는 경우를 예시하고 있으나, 이러한 제어수단(120)이 도어(100)의 하측에 구비되는 경우도 가능함은 물론이다.

또한, 상기의 실시예에서는, 상기 제어수단(120)이 도어(100)와 함께 상기 레일(200)을 따라 유동하며, 상기 링크(300)는 상기 레일(200)에 구비되는 경우를 예시하고 있다.

그러나, 도 6과 같이 상기 제어수단(120)이 상기 레일(200)에 고정되게 구비되고, 상기 링크(300)는 상기 도어(100)와 함께 레일(200)을 따라 유동되도록 구성하는 것도 가능하다.

구체적으로 살펴보면, 도 6과 같이, 상기 제어수단(120)이 레일(200)의 상단부에 거꾸로 장착되고, 상기 돌기(132,133)는 제어수단(120)의 하측으로 돌출된다.

그리고, 상기 레일(200)의 내측에는 도어(100)와 연결되어 함께 유동하는 링크몸체(310)가 구비되며, 이러한 링크몸체(310)에 상기 바퀴(210)가 설치된다. 따라서, 바퀴(210)가 상기 레일(200)의 바퀴안착부(204)를 따라 구르게 되면, 상기 링크몸체(310)와 도어(100)가 유동하게 된다.

한편, 상기 링크몸체(310)의 상측으로는 링크(300)가 돌출 형성된다. 따라서, 이러한 링크(300)에 상기 제어수단(120)의 돌기(132,133)가 선택적으로 접촉하게 된다.

이와 같은 도 6의 실시예에서의 작동상태는 상기에서 설명한 예와 해당 부품의 위치만 바뀌었을 뿐 상호간의 작동 상태를 대동소이 하므로, 여기서는 더 이상의 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 일반적인 도어(중문) 설치상태의 일례를 보인 사시도.

도 2는 본 발명에 의한 도어 개폐구조의 바람직한 실시예의 일부를 보인 정단면도.

도 3은 본 발명에 의한 도어 개폐구조의 바람직한 실시예의 구성을 보인 측단면도.

도 4은 본 발명 실시예를 구성하는 제어수단의 정면도.

도 5은 본 발명 실시예를 구성하는 제어수단의 걸림스위치 상태를 보인 사용상태도.

도 6은 본 발명에 의한 도어 개폐구조의 다른 실시예의 구성을 보인 측단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

100. 도어 120. 제어수단

130. 걸림스위치 140. 안내홀

150. 당김부재 160. 댐퍼

200. 레일 300. 링크

Claims (5)

1. 좌우로 유동되는 도어(100)와;

   상기 도어(100)를 좌우로 안내하는 레일(200)과;

   상기 도어(100)의 일단에 체결되어, 도어(100)의 유동을 제어하는 제어수단(120)과;

   상기 제어수단(120)의 좌우에 쌍으로 구비되어, 상기 도어(100)가 레일(200)을 따라 용이하게 유동하도록 하는 바퀴(210)와;

   상기 레일(200)로부터 일측으로 돌출되게 구비되어, 상기 제어수단(120)의 돌기(132,133)와 선택적으로 접촉하여 도어(100)의 유동을 제어하는 링크(300);를 포함하는 구성을 가지는 것을 특징으로 하는 도어 개폐구조.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 레일(200)의 하단부 내측에는, 상기 바퀴(210)가 안착되어 구르는 바퀴안착부(204)가 각각 형성되며;

   상기 바퀴안착부(204)는, 상기 바퀴(210)의 외형과 대응되는 라운드진 곡률을 가지도록 형성되어 상기 바퀴(210)의 하단을 지지하는 것을 특징으로 하는 도어 개폐구조.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 제어수단(120)의 하면에는 연결대(102)가 조립되고, 상기 연결대(102)의 하단에는 도어(100)와 결합되는 장착가이드(104)가 더 구비됨을 특징으로 하는 도어 개폐구조.
4. 삭제
5. 삭제

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