KR100803427B1

KR100803427B1 - 트림 장착 구조

Info

Publication number: KR100803427B1
Application number: KR1020060082177A
Authority: KR
Inventors: 김진호
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-08-29
Filing date: 2006-08-29
Publication date: 2008-02-13
Anticipated expiration: 2026-08-29

Abstract

본 발명의 트림 장착 구조는 트림(50)에 걸림 돌기(52)가 일체로 형성되고, 걸림 돌기(52)는 포탄의 탄두형상으로 그 중간부분이 볼록하게 되어 있다. 한편, 패스너(60)는 탄성을 가지도록 외면에 복수개, 도면에서는 4개의 슬릿(61)이 형성되고, 트림(50)의 걸림돌기(52)의 형상에 부합되는 중공부(62)를 이루되, 기저부(64)와, 탄성 프랜지(66)와, 원추형 삽입부(68)와, 상기 탄성 프랜지(66)와 원추형 삽입부(68)사이에 형성된 단턱부(70)로 구성된다. 탄성 프랜지(66)는 우산형으로 하방으로 압압하도록 바이어스되는 것이 바람직하다.

본원에 있어서, 패스너(60)의 원추형 삽입부(68)를 판넬(40)의 홀(42)에 삽입하면, 패스너(60)의 단턱부(70)는 홀(42)에 걸리게 되고, 탄성 프랜지(66)의 하방 바이어스에 의해 패스너(60)는 판넬(40)에 견고하게 장착된다. 이어서 트림(50)의 걸림 돌기(52)를 패스너(60)의 중공부(62)에 삽입하면, 패스너(60)의 외면에 형성된 4개의 슬릿(61)에 의해, 패스너(60)의 중공부(62)가 벌어지면서 삽입되고, 완전히 삽입되면 다시 오무라들게 되어, 체결력을 유지하게 되므로, 복수회의 탈장착에도 체결력을 변함없이 유지하여 정비성을 향상하는 효과를 가진다.

Description

트림 장착 구조 {TRIM MOUNTING STRUCTURE}

도 1은 종래의 트림 장착 구조를 나타내는 일부 단면도이고,

도 2는 도 1의 패스너를 나타내는 사시도이고,

도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 트림 장착 구조를 나타내는 일부 단면도이고,

도 4는 도 3의 패스너를 나타내는 평면도이고,

도 5는 도 3의 장착 상태도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

40 : 판넬 42 : 홀

50 : 트림 52 : 걸림돌기

60 : 패스너 61 : 슬릿

62 : 중공부 64 : 기저부

66 : 탄성 프랜지 68 : 원추형 삽입부

70 : 단턱부

본 발명은 트림 장착 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 체결력이 현저하게 향상된 트립 장착 구조에 관한 것이다.

잘 알려진 바와 같이, 차량의 판넬에는 외장/내장의 트림류가 장착된다. 이러한 트림류를 판넬에 장착하기 위해서, 종래에는 도 1에 도시된 바와 같이 플라스틱 재질의 트림(10)에 패스너(30)를 고정할 브라켓(20)을 트림(10)과 일체로 성형하고, 브라켓(20)에 패스너(30)를 장착한 다음, 판넬(40)에 홀(42)을 가공하여 이 홀(42)에 패스너(30)를 삽입하여 트림(10)을 고정하였다.

패스너(30)는 도 2에 도시된 바와 같이, 후단의 기저부(32)와, 제 1 및 제 2 탄성 프랜지(34,36)가 형성되고, 이어서 원추형의 삽입부(38)로 구성되며, 기저부(32)와 제 1 탄성 프랜지(34)사이에 브라켓(20)의 체결편(22)이 삽입되어 패스너(30)를 고정하고, 제 2 탄성 프랜지(36)가 판넬(40)을 압압하여 패스너(30)이 움직임을 방지하게 된다. 제 1 및 제 2 탄성 프랜지(34,36)는 우산형태로서 하방으로 바이어스하는 것이 바람직하다.

하지만, 이러한 종래의 트림 장착 구조는 패스너(30)를 판넬(40)에 장착하기 위해 스틸재질의 판넬(40)에 홀(42)을 프레스 가공하여 형성함으로서 판넬(40)의 홀(42)에는 버(BURR)가 존재하게 되며, 이러한 버에 의해 패스너(30)가 손상을 입게 되고, 약 5회정도 탈장착하게 되면, 체결력이 현저하게 떨어지게 되어, 패스너를 교체해야 하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 여러번 의 탈장착에도 그 체결력이 현저히 향상되고, 정비성이 개선된 트림 장착 구조를 제공하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 트림 장착 구조는 가운데 부분이 볼록한 걸림 돌기가 일체로 형성된 트림과, 탄성을 가지도록 복수개의 슬릿이 형성되고, 상기 걸림돌기의 형상에 부합되는 중공부를 이루되, 기저부와, 탄성 프랜지와, 원추형 삽입부와, 상기 탄성 프랜지와 원추형 삽입부사이에 형성된 단턱부로 구성된 패스너를 포함하고, 상기 패스너의 원추형 삽입부를 판넬의 홀에 삽입장착하여 고정한 상태에서, 상기 트림의 걸림돌기를 상기 패스너의 중공부에 삽입시, 상기 패스너의 슬릿들에 의해 상기 중공부가 벌어지게 되고, 완전히 삽입되면 다시 오무라들게되어 상기 트림을 패스너에 장착하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 트림 장착 구조는 트림의 걸림돌기의 중간부분이 볼록하고, 패스너는 탄성을 가지도록 복수개의 슬릿이 형성되고 걸림돌기의 형상에 부합하는 중공부를 이룸으로서, 걸림돌기가 중공부에 삽입될 때, 패스너는 벌어지게 되고, 완전히 삽입되면 다시 오무라들어서 체결력을 유지하므로, 여러번의 탈장착에도 체결력이 변형되지 않고 정비성이 향상되는 효과를 가진다.

이하, 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 더욱 상세히 설명하기로 한다.

도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 트림 장착 구조를 나타내고, 도 4는 도 3의 패스너를 나타내며, 도 5는 트림의 장착 상태를 나타낸다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 트림 장착 구조는 트림(50)에 걸림 돌기(52)가 일체로 형성되고, 걸림 돌기(52)는 포탄의 탄두형상으로 그 중간부분이 볼록하게 되어 있다. 한편, 패스너(60)는 탄성을 가지도록 외면에 복수개, 도면에서는 4개의 슬릿(61)이 형성되고, 트림(50)의 걸림돌기(52)의 형상에 부합되는 중공부(62)를 이루되, 기저부(64)와, 탄성 프랜지(66)와, 원추형 삽입부(68)와, 상기 탄성 프랜지(66)와 원추형 삽입부(68)사이에 형성된 단턱부(70)로 구성된다. 탄성 프랜지(66)는 우산형으로 하방으로 압압하도록 바이어스되는 것이 바람직하다.

본원에 있어서, 패스너(60)의 원추형 삽입부(68)를 판넬(40)의 홀(42)에 삽입하면, 패스너(60)의 단턱부(70)는 홀(42)에 걸리게 되고, 탄성 프랜지(66)의 하방 바이어스에 의해 패스너(60)는 판넬(40)에 견고하게 장착된다. 이어서 도 5에 도시된 바와 같이, 트림(50)의 걸림 돌기(52)를 패스너(60)의 중공부(62)에 삽입하면, 패스너(60)의 외면에 형성된 4개의 슬릿(61)에 의해, 패스너(60)의 중공부(62)가 벌어지면서 삽입되고, 완전히 삽입되면 다시 오무라들게 되어, 체결력을 유지하게 된다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 트림 장착 구조는 트림의 걸림 돌기의 장착을 위해 트림과 일체로 형성된 걸림돌기를 패스너의 중공부에 삽입하면, 걸림돌기의 중간부분이 볼록하므로, 복수개의 슬릿에 의해 중공부가 벌어지므로 삽입이 원활하고, 다시 오무라들어서 체결을 유지하므로, 여러번의 탈장착에도 체결력에 변화가 없고 정비성이 좋으며, 단턱부와 탄성 프랜지에 의해 판넬에 패스너를 견고하게 장착한 상태에서, 트림의 걸림돌기를 패스너의 중공부에 삽탈하는 것이므로, 판넬의 홀에 형성된 버에 의한 패스너의 손상을 방지하게 된다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명에 따른 트림 장착 구조는 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

Claims

트림 하부에 기저부와, 탄성프렌지와, 원추형 삽입부와, 상기 탄성 프랜지와 원추형 삽입부 사이에 형성된 단턱부로 구성된 패스너가 고정 설치되고, 상기 패스너의 원추형 삽입부가 판넬의 홀에 삽입 장착되는 트림 장착 구조에 있어서,

상기 트림 하부에 가운데 부분이 볼록한 걸림 돌기를 일체로 형성하고, 상기 패스너가 탄성을 가지도록 외면에 복수개의 슬릿을 형성하고 상기 트림의 걸림돌기의 형상에 부합되는 중공부를 이루도록 형성하여,

상기 패스너의 원추형 삽입부를 판넬의 홀에 삽입장착하여 고정한 상태에서, 상기 트림의 걸림돌기를 상기 패스너의 중공부에 삽입시, 상기 패스너의 슬릿들에 의해 상기 중공부가 벌어지게 되고, 완전히 삽입되면 다시 오무라들게 되어, 상기 트림을 상기 패스너에 장착하는 것을 특징으로 하는 트림 장착 구조.
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