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KR100497128B1 - 차량 성능의 진단 시스템 및 그 방법 - Google Patents

차량 성능의 진단 시스템 및 그 방법 Download PDF

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KR100497128B1
KR100497128B1 KR10-2001-0077599A KR20010077599A KR100497128B1 KR 100497128 B1 KR100497128 B1 KR 100497128B1 KR 20010077599 A KR20010077599 A KR 20010077599A KR 100497128 B1 KR100497128 B1 KR 100497128B1
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vehicle performance
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Abstract

본 발명은 위성의 원격측정 기술을 응용한 차량 성능의 진단 시스템 및 그 방법에 관한 것이다. 이를 위하여 본 발명은 차량의 각 기관 및 부품의 상태 정보에 대해 실시간 전송되는 원격측정 데이터를 수집하고, 이를 각 기관 및 부품의 고유 지정값과 비교하여 차량 성능의 이상 여부를 진단하고, 그 진단 결과를 모니터링 하는 진단 장치, 및 진단 장치의 차량 성능의 진단결과를 요청하는 외부 사용자와 통신망을 통해 실시간 통신하는 통신 장치를 포함한다. 따라서, 본 발명은 운전자나 외부 사용자가 쉽게 차량 성능의 이상 상태를 감지하고, 차량 고장에 대해 미리 대처할 수 있고, 차량 성능의 이상 부위를 정확히 파악할 수 있어 고장 수리가 보다 용이해질 수 있고, 또한, 운전자나 외부 사용자가 알고자하는 차량의 성능 상태를 지정하면 차량의 원격측정 데이터의 검색을 통해 해당하는 차량의 성능 상태를 알려주어 차량 성능의 신뢰도를 향상시킬 수 있으며, 통신망을 통해 차량 성능의 평가 및 진단 상태를 필요로 하는 사용자에게 정보를 제공할 수 있고, 차량의 부가적인 정보나 기타 서비스 정보를 제공받을 수 있는 효과를 제공하여 준다.

Description

차량 성능의 진단 시스템 및 그 방법{System for checking performance of car and method thereof}
본 발명은 차량 성능의 진단 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 위성 원격측정 기술을 응용하여 실시간 차량 성능을 진단 및 모니터링 하여 차량 성능의 신뢰도를 향상시키기 위한 차량 성능의 진단 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
차량을 제어 및 진단하는 시스템은 운전자, 정비업체나 서비스센터의 작업자의 직접적인 차량 검진 없이 마이크로프로세서나 위성 통신 등을 이용하여 차량 자체 제어 및 진단이 이루어지도록 다양한 방식으로 구현되고 있다.
먼저, 운송차량을 제어 및 진단하기 위한 마이크로프로세서를 이용한 시스템은, 운송차량의 상태를 동적 파라미터와 정적 파라미터로 구분하여 각각의 파라미터 값을 진단하고, 그 값에 따라 최적의 운송 차량의 상태를 유지하며, 운송차량의 진단 상태를 메모리에 저장하여 운송 차량의 수리에 사용한다.
위에서 언급한 시스템은 운송차량의 종류에 따라 제어와 진단을 수행해야 하므로 운송차량의 종류를 크기별로 나누고, 각각에 대한 시스템 구조를 결정하기 위해 여러 파라미터를 정의해야 하며, 제어와 진단 프로그램을 별도로 설치해야 하므로 시스템 구현 자체가 복잡하다.
또한, 제어와 진단을 위해 정의된 각각의 파라미터 값을 조합하여 이 값을 이용해 진단 및 실시간으로 동적 제어 및 정적 제어를 수행하게 되므로 마이크로프로세서가 연산에 많은 시간과 자원을 소비하게 된다.
다음, 위성통신을 이용한 자동차의 고장 처리 시스템은 위성 통신을 이용하여 교통국의 슈퍼컴퓨터와 데이터를 송수신할 수 있도록 GPS(Global Position System) 송수신기, 차량 각 부위의 이상 상태를 감지한 후에 이를 전기적 신호로 변환하여 출력하는 센서수단, 차량을 진단하는 진단 스위치, 위성 통신을 수행하는 위성통신 스위치, 그밖에 콜 스위치, 제어 수단, 표시수단으로 이루어진다.
위에서 언급한 시스템은, 차량 상태를 진단한 후에 운전자가 자가 수리가 가능토록 간단한 고장은 자체적으로 고장 부위 및 수리 방법을 제시하고, 다소 복잡한 고장은 교통국과 위성통신을 통해 고장 부위 및 수리 방법을 제시한다.
그런데, 차량의 중대한 결함 발견시, 시스템은 위성통신을 통해 운전자가 서비스센터에 견인차를 요청할 수 있도록 지원한다.
위성통신을 이용한 자동차의 고장 처리 시스템은 위성 통신을 이용해 교통국의 슈퍼컴퓨터와 통신해야 하므로 여러 통신장비가 필요하고, 차량의 고장 상태만을 체크하기 때문에 차량의 성능을 미리 파악하여 고장에 대비할 수 없다.
이와 같이, 종래 기술에 따른 차량을 제어 및 진단하는 시스템은 시스템 구현 기술이 복잡하고 운용상에 어려움이 수반될 뿐만 아니라 사용자에게 만족할 만한 신뢰성을 부여하지 못한다는 문제점이 있다.
무엇보다도, 종래 기술에 따른 차량을 제어 및 진단하는 시스템은 차량의 현재 상태만을 파악하고, 차량의 특정 부위에 고장이 발생하면 그때 운전자에게 알려주기 때문에 운전자가 차량의 성능이나 상태 변화를 정확히 인지할 수 없어 사전에 고장에 대비할 수 없다는 문제점이 있다.
본 발명은 위의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 원격측정 기술을 이용하여 차량 성능의 진단 및 평가를 자동적으로 처리하여, 사용자가 쉽게 차량의 이상 상태를 감지하고, 이상 부위를 파악 및 수리 할 수 있도록 하는 차량 성능의 진단 시스템 및 그 방법을 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 사용자가 알고자하는 차량의 성능 상태를 지정하면 차량의 원격측정 데이터의 검색을 통해 해당하는 차량의 성능 상태를 알려주어 차량 성능의 신뢰도를 향상시키기 위한 차량 성능의 진단 시스템 및 그 방법을 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명에 따른 차량 성능의 진단 시스템의 특징은, 차량 성능을 진단 및 모니터링 하는 진단장치를 포함하는 차량 성능의 진단 시스템에 있어서, 상기 진단 장치는, 차량의 각 기관 및 부품에 설치되어 각 기관이나 부품에서 입력 또는 측정, 감시되는 상태 정보를 실시간으로 원격측정 데이터로 생성하여 이를 출력하는 원격측정 감지부; 상기 원격측정 감지부에서 원격측정 데이터를 전달받아 이를 각 기관 및 부품의 고유 지정값과 분석하여 차량 성능의 정상/비정상 상태를 진단하고, 상기 차량 성능의 진단 과정이나 진단 결과에 대한 데이터를 기능제어 신호로 생성 출력하는 제어부; 및 상기 제어부의 기능제어 신호를 전달받아 사용자의 요구에 따라 차량 성능의 진단 과정이나 진단 결과를 디스플레이 하는 표시부를 포함한다.
또한, 본 발명에 따른 차량 성능의 진단 시스템은, 상기 진단 장치의 차량 성능의 진단결과를 요청하는 외부 사용자의 호출신호를 통신망을 통해 수신하고, 외부 사용자의 호출신호에 따라 실시간으로 성능진단 결과를 해당 사용자에게 통신망을 통해 송신하는 통신 장치를 포함한다.
상기 차량 성능의 진단 시스템은 차량의 외부에서 외부 사용자가 차량의 성능이나 안전 상태, 차량의 부가적인 정보를 상기 통신 장치를 통해 차량 내의 사용자와 실시간 대화할 수 있도록 통신 기능을 갖는 컴퓨터와 연결되는 것을 특징으로 한다.
상기 제어부는 상기 원격측정 감지부에서 전달받은 원격측정 데이터를 수집 및 저장하는 데이터베이스를 포함한다.
삭제
삭제
상기 제어부의 기능제어 신호는, 차량 성능의 정상/비정상 상태의 알림 기능, 차량의 고장 상태에 대한 분석 결과 표시 기능, 차량 성능의 평가 절차 표시 기능, 차량 성능의 평가 절차 표시 중 각 절차에 대한 설명 기능, 차량 성능의 위급 상황에 대한 경보 알림 기능, 신규 기능에 대한 확장 기능, 차량 상태의 부가적인 정보 제공 기능을 포함하여 사용자에게 지식 기반 정보를 알려주는 것을 특징으로 한다.
상기 표시부는 그래픽 사용자 인터페이스(Graphical User Interface, GUI) 기술을 이용하여 사용자와 인터페이스 하는 것을 특징으로 한다.
상기 제어부는,
상기 원격측정 감지부에서 실시간으로 전달되는 원격측정 데이터를 차량의 상태를 표시할 수 있도록 데이터 변환을 수행하는 데이터 처리부; 상기 데이터 처리부에서 변환된 차량의 상태 데이터를 통해 차량 성능의 평가 절차를 진행하여 차량 성능의 정상/비정상 상태를 분석하는 데이터 검색부; 및 상기 데이터 검색부의 분석 결과에 따라 차량 성능의 정상/비정상 상태를 확인하고, 차량 성능의 평가 절차에 대한 결과를 처리하는 데이터 진단부를 포함한다.
본 발명에 따른 차량 성능의 진단 방법의 특징은, a) 차량을 구성하는 각 기관 및 부품의 상태 정보에 대해 실시간으로 원격측정 데이터를 전송받아 이를 수집하는 단계; b) 상기 원격측정 데이터를 차량 상태를 나타낼 수 있는 데이터로 처리하고, 상기 처리된 차량 상태 데이터를 통해 각 기관 및 부품의 고유 지정값과 비교하여 차량 성능의 평가 절차를 진행하는 단계; c) 상기 b) 단계의 차량 성능의 평가에 따라 차량 성능의 정상/비정상 상태를 진단하고, 그 진단 결과에 대한 기능제어 신호를 생성 출력하는 단계; 및 d) 상기 c) 단계의 기능제어 신호를 전달받아 사용자의 요구에 따라 차량 성능의 진단 과정, 그 진단 결과를 디스플레이 하는 단계를 포함한다.
본 발명에 따른 차량 성능의 진단 방법은 c) 외부 사용자가 통신망을 통해 데이터 통신 요청시 차량 성능의 진단 정보를 포함하여 차량의 부가적인 정보를 전송하는 단계를 포함한다.
상기 나) 단계의 차량 성능의 평가 절차는 상기 원격측정 데이터가 실시간 변화하므로 그에 따른 차량 상태 데이터를 통해 차량 성능의 동향(trend)을 분석하는 절차를 포함한다.
삭제
삭제
상기 다) 단계는,
차량의 고장 상태를 분석 및 제어하는 데이터, 차량 성능의 비정상 상태를 분석하는 데이터, 차량 성능의 평가 절차를 사용자에게 디스플레이 하는 데이터, 사용자의 요구에 따라 차량 성능의 평가 절차를 설명하는 데이터, 차량 성능의 위급 상황 발생시 경보 제어하는 데이터, 신규 기능을 추가하는 데이터, 및 차량 상태의 부가적인 정보를 포함하는 기능제어 신호를 생성하는 것을 특징으로 한다.
상기 c) 단계는, 상기 차량 성능의 진단 결과를 통신망을 통해 차량의 정비를 담당하는 차량정비업체나 서비스센터에 전송하여 차량 상태 체크, 차량 수리 정보를 포함한 차량 정비서비스를 제공받는 것을 특징으로 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있는 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 성능의 진단 시스템의 구성이 도시된 블록도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 시스템은 차량을 구성하는 각 기관 및 부품의 상태 정보에 대해 실시간 전송되는 원격측정 데이터를 수집하고, 미리 저장된 각 기관 및 부품의 고유 지정값과 원격측정 데이터를 비교하여 차량 성능의 이상 여부를 진단, 모니터링 하는 진단 장치(100)를 포함한다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 시스템은 진단 장치(100)의 차량 성능의 진단결과를 요청하는 외부 사용자의 호출신호를 통신망을 통해 수신하고, 그 호출신호에 따라 실시간으로 차량 성능의 진단 결과를 송신하는 통신 장치(200)를 포함한다.
이때, 진단 장치(100)는 통신 장치(200)를 이용해 차량의 외부에서 외부 사용자가 차량의 성능이나 안전 상태, 차량의 부가적인 정보를 차량 내의 운전자와 실시간 대화할 수 있도록 통신 기능을 갖는 컴퓨터(300)와 연결될 수 있다.
이때, 컴퓨터(300)는 차량 성능의 진단 상태나 결과를 필요로 하는 모든 사용자에게 설치될 수 있지만, 특히 정비업체나 서비스센터, 경우에 따라 교통관련 기관에 설치될 수도 있다.
진단 장치(100)는 차량의 각 기관 및 부품에 설치되어 각 기관이나 부품에서 입력 또는 측정, 감시되는 상태 정보를 실시간으로 원격측정 데이터로 생성하여 이를 출력하는 원격측정 감지부(110), 원격측정 감지부(110)에서 원격측정 데이터를 전달받아 이를 각 기관 및 부품의 고유 지정값과 비교 분석하여 차량 성능의 정상/비정상 상태를 진단하고, 그 진단 과정이나 진단 결과에 대한 데이터를 기능제어 신호로 생성 출력하는 제어부(120), 제어부(120)의 기능제어 신호를 전달받아 운전자의 요구에 따라 차량 성능의 진단 과정이나 진단 결과를 디스플레이 하는 표시부(130)를 포함한다.
원격측정 감지부(110)는 센서 또는 변환기(Transducer)와 같은 감지기를 사용한다.
여기서, 제어부(120)는 온보드 컴퓨터로서 멀티프로세서를 내장하고 있어 원격측정 감지부(110)의 원격측정 데이터를 멀티프로세서 한다.
또한, 제어부(120)는 원격측정 감지부(110)에서 전달받은 원격측정 데이터를 수집 및 저장하는 데이터베이스(125)를 포함하고, 운전자나 외부 사용자가 원하는 차량 성능 상태를 지정하면 원격측정 데이터와 이와 연계된 데이터베이스(125)를 검색하여 해당 차량 성능 상태를 알려주기도 한다.
도 2는 도 1의 일부 구성요소인 제어부의 구성이 도시된 블록도이다.
도 2에 나타나 있듯이, 제어부(120)는 원격측정 감지부(110)에서 실시간으로 전달되는 원격측정 데이터를 차량의 상태를 나타낼 수 있는 표현 형태의 데이터로 변환을 수행하는 데이터 처리부(141), 데이터 처리부(141)에서 변환된 차량의 상태 데이터를 통해 차량 성능의 평가 절차를 진행하여 차량 성능의 정상/비정상 상태를 분석하는 데이터 검색부(142), 및 데이터 검색부(142)의 분석 결과에 따라 차량 성능의 비정상 상태를 확인하고, 차량 성능의 비정상 상태를 표시하며, 차량 성능의 평가 절차에 대한 결과를 처리하는 데이터 진단부(143)를 포함한다.
한편, 도 3은 도 1의 일부 구성요소인 표시부의 표시 화면에 대한 일례가 도시된 도면이다.
도 3에 도시되어 있듯이, 표시부(130)의 표시 화면은 엔진 오일량 표시 화면(131), 브레이크 오일량 표시화면(132), 브레이크 상태 표시화면(133), 타이어 상태 표시화면(134), 라이트 상태 표시화면(135)으로 이루어져 있지만 이에 한정되지 않는다.
표시부(130)는 제어부(120)의 기능제어 신호를 전달받아 그에 따라 해당 기능을 화면에 표시한다. 이때, 제어부(120)의 기능제어 신호는 차량의 고장 상태를 분석 및 제어하는 데이터, 차량 성능의 비정상 상태를 분석하는 데이터, 차량 성능의 평가 절차를 운전자에게 디스플레이 하는 데이터, 운전자의 요구에 따라 차량 성능의 평가 절차를 설명 및 지원(Help)하는 데이터, 차량의 위급 상황 발생시 경보 제어하는 데이터, 신규 기능을 추가하는 데이터, 및 차량 상태의 부가적인 정보를 포함하여 운전자에게 지식기반 정보를 제공하기 위해 다양한 기능을 포함한다.
또한, 표시부(130)는 사용자 편의와 시스템 자동화를 위해 그래픽 사용자 인터페이스(Graphical User Interface, GUI) 기술을 이용하여 운전자와 인터페이스 한다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 차량 성능의 진단 시스템의 동작을 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량 성능의 진단 방법이 도시된 순서도이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 원격측정 감지부(110)에서 차량의 각 기관 및 부품에서 입력 또는 측정, 감시되는 원격측정 데이터를 제어부(120)로 전송한다.(S1)
이때, 원격측정 데이터는 엔진 상태, 브레이크 오일상태, 파워스티어링 오일 상태, 변속기 상태, 클러치 상태, 브레이크 상태, 타이어 상태, 라이트 상태, 와이퍼블레이드 상태 등으로 이루어지지만 이에 한정되지는 않는다.
또한, 원격측정 데이터는 위성 원격측정 기술 및 그래픽 사용자 인터페이스 기술을 적용하여 기존에 차량 정비업체나 서비스센터에서 작업자에 의해 직접 진행되던 차량 성능의 평가 및 진단 작업을 실시간, 자동화된 데이터 형태로 나타낸다.
제어부(120)의 데이터 처리부(141)는 원격측정 데이터를 전달받아 자동차 상태를 나타낼 수 있는 데이터로 변환하고(S2), 이렇게 변환된 자동차 상태 데이터를 데이터 검색부(142)는 시스템에 미리 저장된 각 기관 및 부품이 갖는 고유 지정값을 비교 분석한다.(S3)
그 후, 제어부(120)의 데이터 진단부(143)는 원격측정 데이터에 따른 자동차 상태 데이터와 고유 지정값을 비교하여 차량 성능의 정상/비정상 상태를 분석한다.(S4) 이때, 위의 분석 결과가 차량 성능이 정상 상태라고 판단된 경우에 제어부(120)는 표시부(130)에 차량 성능이 정상 상태임을 표시할 수 있다.(S5)
그런데, 차량 성능이 비정상 상태인 경우에 제어부(120)는 표시부(130)를 통해 차량의 이상 상태가 표시되도록 한다.(S6) 그리고, 제어부(120)는 차량 성능의 평가 및 진단 결과를 처리하는데, 이때 제어부(120)는 기능제어 신호를 생성하여 차량 성능의 평가 절차, 진단 상태, 진단 결과 등이 표시부(130)에 표시되도록 한다.(S7)
또한, 제어부(120)는 원격측정 데이터가 차량 성능에 대해 실시간 변화하는 데이터이므로 차량 성능의 동향(Trend)을 분석한다. 그리고, 제어부(120)는 차량 성능이 비정상 상태일 경우에 고장 원인을 분석하여 고장 원인에 대한 수리 정보도 제공할 수 있다.
또한, 제어부(120)는 차량 성능의 평가 상태를 파악하기 위한 추론 과정을 운전자나 외부 사용자에게 보여줄 수 있는 지원(Help) 기능이 있고, 추론 과정을 설명하기 위한 설명 기능도 내장하고 있다. 따라서, 운전자나 외부 사용자가 쉽게 차량 성능을 파악할 수 있고, 차량 성능에 대한 정확한 정보를 획득할 수 있다.
또한, 제어부(120)는 원격측정 데이터가 실시간으로 계속 전송되므로 이를 수집하여 데이터베이스(125)에 저장하고, 운전자나 외부 사용자가 알고자하는 차량 성능을 지정하면 데이터베이스(125) 검색을 통해 차량 성능의 평가 및 모니터링을 수행할 수 있다.
제어부(120)는 차량 성능에 위급 상황이 발생할 경우 경보 제어 기능을 갖고 있어 운전자에게 위급 상황을 알려주거나, 경우에 따라 통신 장치(200)를 통해 정비업체나 서비스센터, 교통관련 기관에 위급 상황을 통보할 수도 있다.
또한, 제어부(120)는 시간이 경과됨에 따라 시스템에 신규 기능을 추가하기 위해 시스템 확장 기능도 갖고 있다.
이렇게, 제어부(120)가 차량 성능의 평가 및 진단, 모니터링에 관해 다양한 기능들을 갖고 있고, 이러한 기능들을 이용해 기능제어 신호를 생성하여 표시부(130)에 표시되도록 하거나 각 부를 제어한다.
한편, 외부 사용자가 통신 장치(200)를 통해 차량 성능의 평가 및 진단 상태, 진단 결과를 알고자 호출신호를 전송하는 경우에, 제어부(120)는 차량 성능의 진단 정보 및 기타 차량에 대한 부가적인 정보를 통신망을 통해 외부 사용자의 컴퓨터(300)에 디스플레이 되도록 통신한다.(S8, S9)
이때, 외부 사용자가 차량의 정비를 담당하는 차량정비업체나 서비스센터인 경우에, 외부 사용자는 통신망을 통해 자신의 컴퓨터(300)에 차량이 주행/정지 상태에 무관하게 진단 장치(100)의 차량 성능의 평가 및 진단 정보가 실시간 디스플레이 된다.
따라서, 외부 사용자는 차량 성능의 상태를 체크, 차량 성능이 비정상 상태일 경우에 차량 수리 정보를 포함한 차량 정비서비스를 진단 장치(100)로 제공할 수 있다.
상기 도면과 발명의 상세한 설명은 단지 본 발명의 예시적인 것으로서, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
본 발명에 의한 차량 성능의 진단 시스템 및 방법은 위성의 원격측정 기술을 이용하여 차량 성능의 진단 및 평가를 실시간, 자동적으로 처리하여 운전자나 외부 사용자가 쉽게 차량 성능의 이상 상태를 감지하고, 차량 고장에 대해 미리 대처할 수 있고, 차량 성능의 이상 부위를 정확히 파악할 수 있어 고장 수리가 보다 용이해질 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의한 차량 성능의 진단 시스템 및 그 방법은 운전자나 외부 사용자가 알고자하는 차량의 성능 상태를 지정하면 차량의 원격측정 데이터의 검색을 통해 해당하는 차량의 성능 상태를 알려주어 차량 성능의 신뢰도를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
게다가, 본 발명에 의한 차량 성능의 진단 시스템 및 그 방법은 통신 장치를 통해 외부 사용자와 실시간 통신할 수 있어 차량 성능의 평가 및 진단 상태를 필요로 하는 사용자에게 정보를 제공할 수 있고, 차량의 부가적인 정보나 기타 서비스 정보를 제공받을 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 성능의 진단 시스템의 구성이 도시된 블록도이다.
도 2는 도 1의 일부 구성요소인 제어부의 구성이 도시된 블록도이다.
도 3은 도 1의 일부 구성요소인 표시부의 표시 화면에 대한 일례가 도시된 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량 성능의 진단 방법이 도시된 순서도이다.

Claims (14)

  1. 차량 성능을 진단 및 모니터링 하는 진단장치를 포함하는 차량 성능의 진단 시스템에 있어서,
    상기 진단 장치는,
    차량의 각 기관 및 부품에 설치되어 각 기관이나 부품에서 입력 또는 측정, 감시되는 상태 정보를 실시간으로 원격측정 데이터로 생성하여 이를 출력하는 원격측정 감지부;
    상기 원격측정 감지부에서 원격측정 데이터를 전달받아 이를 각 기관 및 부품의 고유 지정값과 분석하여 차량 성능의 정상/비정상 상태를 진단하고, 상기 차량 성능의 진단 과정이나 진단 결과에 대한 데이터를 기능제어 신호로 생성 출력하는 제어부; 및
    상기 제어부의 기능제어 신호를 전달받아 사용자의 요구에 따라 차량 성능의 진단 과정이나 진단 결과를 디스플레이 하는 표시부
    를 포함하는 차량 성능의 진단 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 차량 성능의 진단 시스템은,
    상기 진단 장치의 차량 성능의 진단결과를 요청하는 외부 사용자의 호출신호를 통신망을 통해 수신하고, 외부 사용자의 호출신호에 따라 실시간으로 성능진단 결과를 해당 사용자에게 통신망을 통해 송신하는 통신 장치를 포함하는 차량 성능의 진단 시스템.
  3. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
    상기 차량 성능의 진단 시스템은,
    차량의 외부에서 외부 사용자가 차량의 성능이나 안전 상태, 차량의 부가적인 정보를 상기 통신 장치를 통해 차량 내의 사용자와 실시간 대화할 수 있도록 통신 기능을 갖는 컴퓨터와 연결되는 것을 특징으로 하는 차량 성능의 진단 시스템.
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 원격측정 감지부에서 전달받은 원격측정 데이터를 수집 및 저장하는 데이터베이스를 포함하는 차량 성능의 진단 시스템.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어부의 기능제어 신호는,
    차량 성능의 정상/비정상 상태의 알림 기능, 차량의 고장 상태에 대한 분석 결과 표시 기능, 차량 성능의 평가 절차 표시 기능, 차량 성능의 평가 절차 표시 중 각 절차에 대한 설명 기능, 차량 성능의 위급 상황에 대한 경보 알림 기능, 신규 기능에 대한 확장 기능, 차량 상태의 부가적인 정보 제공 기능을 포함하여 사용자에게 지식 기반 정보를 알려주는 것을 특징으로 하는 차량 성능의 진단 시스템.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 표시부는,
    그래픽 사용자 인터페이스(Graphical User Interface, GUI) 기술을 이용하여 사용자와 인터페이스 하는 것을 특징으로 하는 차량 성능의 진단 시스템.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 원격측정 감지부에서 실시간으로 전달되는 원격측정 데이터를 차량의 상태를 표시할 수 있도록 데이터 변환을 수행하는 데이터 처리부;
    상기 데이터 처리부에서 변환된 차량의 상태 데이터를 통해 차량 성능의 평가 절차를 진행하여 차량 성능의 정상/비정상 상태를 분석하는 데이터 검색부; 및
    상기 데이터 검색부의 분석 결과에 따라 차량 성능의 정상/비정상 상태를 확인하고, 차량 성능의 평가 절차에 대한 결과를 처리하는 데이터 진단부
    를 포함하는 차량 성능의 진단 시스템.
  9. a) 차량을 구성하는 각 기관 및 부품의 상태 정보에 대해 실시간으로 원격측정 데이터를 전송받아 이를 수집하는 단계;
    b) 상기 원격측정 데이터를 차량 상태를 나타낼 수 있는 데이터로 처리하고, 상기 처리된 차량 상태 데이터를 통해 각 기관 및 부품의 고유 지정값과 비교하여 차량 성능의 평가 절차를 진행하는 단계;
    c) 상기 b) 단계의 차량 성능의 평가에 따라 차량 성능의 정상/비정상 상태를 진단하고, 그 진단 결과에 대한 기능제어 신호를 생성 출력하는 단계; 및
    d) 상기 c) 단계의 기능제어 신호를 전달받아 사용자의 요구에 따라 차량 성능의 진단 과정, 그 진단 결과를 디스플레이 하는 단계
    를 포함하는 차량 성능의 진단방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 차량 성능의 진단 방법은,
    e) 외부 사용자가 통신망을 통해 데이터 통신 요청시 차량 성능의 진단 정보를 포함하여 차량의 부가적인 정보를 전송하는 단계를 포함하는 차량 성능의 진단방법.
  11. 삭제
  12. 제 9 항에 있어서,
    상기 b) 단계의 차량 성능의 평가 절차는,
    상기 원격측정 데이터가 실시간 변화하므로 그에 따른 차량 상태 데이터를 통해 차량 성능의 동향(trend)을 분석하는 절차를 포함하는 차량 성능의 진단방법.
  13. 제 9 항에 있어서,
    상기 c) 단계는,
    차량의 고장 상태를 분석 및 제어하는 데이터, 차량 성능의 비정상 상태를 분석하는 데이터, 차량 성능의 평가 절차를 사용자에게 디스플레이 하는 데이터, 사용자의 요구에 따라 차량 성능의 평가 절차를 설명하는 데이터, 차량 성능의 위급 상황 발생시 경보 제어하는 데이터, 신규 기능을 추가하는 데이터, 및 차량 상태의 부가적인 정보를 포함하는 기능제어 신호를 생성하는 것을 특징으로 하는 차량 성능의 진단방법.
  14. 제 10 항에 있어서,
    상기 e) 단계는,
    상기 차량 성능의 진단 결과를 통신망을 통해 차량의 정비를 담당하는 차량정비업체나 서비스센터에 전송하여 차량 상태 체크, 차량 수리 정보를 포함한 차량 정비서비스를 제공받는 것을 특징으로 하는 차량 성능의 진단방법.
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