KR100494641B1

KR100494641B1 - 능동형 단거리 전용 무선통신망을 위한 차량 탑재 단말기및 노변 기지국 장치

Info

Publication number: KR100494641B1
Application number: KR10-2002-0063558A
Authority: KR
Inventors: 임채용
Original assignee: (주)하이게인안테나; (주)하이게인텔레콤
Priority date: 2002-10-17
Filing date: 2002-10-17
Publication date: 2005-06-13
Anticipated expiration: 2022-10-17
Also published as: KR20040034911A

Abstract

본 발명은 능동형 단거리 전용 무선통신망(Active DSRC; Active Dedicated Short Range Communication )에서의 다양한 부가 서비스를 동시에 가능케 하는 능동형 차량 탑재 단말기(OBE; On Board Equipment)와, 노변 기지국 장치(RSE; Road Side Equipment)에 관한 것으로, 이를 이용하여 교통정보 시스템(ITS)의 이용을 극대화하고자 하는 것이다. 즉, 본 발명은 기존의 수동적인 송수신 방식에서 벗어나 주파수 이용률을 극대화하고, 다양하고 많은 정보를 제공받을 수 있도록 하여 차량 운행시의 안전성 증가, 교통정보 이용에 따른 정체 구간감소 및 그에 따른 에너지 절약 효과, 버스 요금 및 통행료 징수가 용이하고, 신속한 지불방식, 한정된 도로 이용률 최대화, 신속한 생활정보의 이용 등을 가능하게 하여 부가가치를 창출할 수 있는 것이다. 예컨대, 본 발명을 이용하여 단거리 무선통신 버스시스템 (DBS; DSRC BUS SYSTEM)과 자동 요금 징수 체계 (ETC; Electronic Toll Collection )를 용이하게 구성할 수 있으며, 그 외에도 수십가지의 부가 기능을 서비스할 수 있다.

Description

능동형 단거리 전용 무선통신망을 위한 차량 탑재 단말기 및 노변 기지국 장치 { On Board Equipment And Road Side Equipment for active DSRC }

본 발명은 지능형 교통정보시스템(ITS)에 사용되는 능동형 단거리 전용 무선통신망( Active DSRC ; Active Dedicated Short Range Communication )에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로변, 톨게이트, 또는 정류장 등에 마이크로 웨이브 고주파 노변 기지국 장치(RSE)를 설치하고 차량에는 송수신 차량 탑재 단말기(OBE)를 설치하여 차량 운행 도중 각종 정보를 송수신하여 다양한 서비스를 제공할 수 있는 능동형 단거리 전용 무선통신망의 차량 탑재 단말기(OBE; On Board Equipment) 및 노변 기지국 장치(RSE; Road Side Equipment)에 관한 것이다.

일반적으로, 단거리 전용 무선통신(DSRC: Dedicated Short Range Communication)은 지능형 교통정보시스템(ITS: Intelligent Transport System)의 요소기술중 하나로서 도로변에 설치된 노변 기지국 장치(RSE: Road Side Equipment)와 차량에 탑재된 차량 탑재 단말기(OBE) 간에 단거리 통신 반경내에서 서로 무선통신하여 자동요금징수, 도로교통 안전정보 제공 등을 통해 첨단 도로 교통환경을 구축하고, 이를 통해 교통 효율화와 비용절감을 도모하는 시스템을 의미한다.

그런데 종래의 운영중인 톨게이트 요금징수 시스템은 수동(passive) 방식으로 단방향 통신만이 가능하여 톨게이트에서 통행료 과금 서비스만 가능하고 사용 주파수 대역도 30MHz로 큰 편이며, 도로 운행도중 교통 정보 입수가 불가능하고, 고속도로를 이탈하여 시내 진입 시 전혀 서비스가 불가능하며, 국가 표준에도 맞지 않는 문제점이 있다. 또한 일부 시험중인 버스 정류장 안내 시스템은 실시간 정보가 아니고, 또 그 정보가 버스 운행에 관한 것으로 제한되었다. 그리고 버스 요금 징수 체계 역시 불량 신용자의 색출이 불가능하며, 종래의 기술은 요금 징수 외에는 다른 기능이 없다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 다양한 서비스를 동시에 제공할 수 있는 능동형 단거리 전용 무선통신망의 차량 탑재 단말기 및 노변 기지국 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 장치는, 카드회사 서버와 연결되고 다양한 교통정보들을 제공하는 센터서버를 갖는, 능동형 단거리 전용 무선통신망(DSRC)을 이용한 지능형 교통정보 시스템(ITS)에 있어서, 상기 센터서버와 통신하기 위한 마이크로 프로세서부와, 디지털 데이터를 엔코딩하여 아날로그신호로 변환하고 아날로그신호를 디지털 데이터로 변환하여 디코딩하는 코덱부, 코딩된 신호를 변조하거나 변조된 신호를 복조하는 변복조부, 변조신호를 고주파 무선신호로 변환하여 안테나를 통해 공중으로 방사하거나 안테나를 통해 수신된 고주파신호를 저주파신호로 변환하는 무선모듈, 차량식별신호를 안테나를 통해 단말기와 송수신하기 위한 차량식별 신호기로 구성되고 다수의 도로망 상에 소정 간격으로 설치되는 노변 기지국 장치;와 상기 노변 기지국 장치와 통신하기 위한 차량식별 신호기와, 카드 단말기, 승객용 안내기, 운전자 표시판, 및 탑승객이 요금을 카드로 지불할 경우 상기 카드 단말기를 통해 카드정보를 입력받아 상기 노변 기지국측으로 전송하고, 상기 노변 기지국측으로부터 수신한 각종 정보를 분석하여 상기 승객용 안내기와 상기 운전자 표시판에 표시하도록 제어하는 마이크로프로세서부로 구성되고 차량에 탑재되는 차량 탑재 단말기를 구비하여 다양한 DSRC 서비스를 제공할 수 있는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 자세히 설명하기로 한다.

먼저, 본 발명의 차량 탑재 단말기(OBE)와 노변 기지국 장치(RSE)로는 무수히 많은 서비스를 제공할 수 있는데, 이중에서 한 예를 들어 설명을 한다. 본 발명을 이용하여 버스 안내 정보 시스템(DBS: DSRC BUS SYSTEM)을 구축할 수 있는 데, 버스 안내 정보 시스템(DBS)은 승객이 버스에 승차할 경우에 버스요금을 카드를 이용하여 지불할 수 있게 한다. 즉, DBS에서는 차량 탑재 단말기(OBE)가 승객의 카드를 읽어 자동 과금 신호를 노변 기지국 장치(RSE)를 거쳐 센터서버를 경유하여 카드사로 직접 전송하고, 카드사는 이에 따라 은행으로 자동 납부가 되도록 하여 버스요금을 처리하는 매우 편리한 과금 체계를 구축할 수 있다. 또한 센터서버로부터 각종 교통 정보, 교통 지체의 형태, 사고의 유무, 지연정보, 일기, 뉴스 등의 다양한 정보를 승객들이 승객 전용 각종 표시기(VMS)를 통하여 제공받게 되며, 운전자 역시 운전자 단말기를 통하여 유사한 정보의 수신은 물론, 송신도 가능케 되어 있다. 또 승객의 요금 지불 시, 센터 서버로부터 수신되는 블랙 리스트(BL: Black list)를 자동으로 점검하여 신용 불량자를 색출할 수 있다. 이러한 본 발명의 시스템은 교통관리 센터와 연계되어 시내버스(혹은 고속버스)의 운행 정보, 노선 및 교통 흐름을 실시간 파악하여 식별장치가 부착된 각각의 정류장에서 운행정보를 파악할 수 있도록 되어 있고, 이외에도 DSRC 망을 이용하여 매우 다양한 형태의 서비스가 가능하다.

도 1은 본 발명이 적용되는 능동형 단거리 전용 무선통신망 시스템의 구성을 도시한 블럭도이다.

도 1을 참조하면, 능동형 단거리 전용 무선통신망 시스템(DSRC)은 차량(1)에 탑재되는 차량 탑재 단말기(10-1~10-M)와, 도로변(2)에 일정 간격으로 설치되는 노변 기지국장치(20-1~20-N), 그리고 노변 기지국장치(20-1~20-N)와 전용망을 통해 연결되는 센터서버(30), 센터서버(30)와 연결되는 카드회사 시스템(40) 등으로 구성된다.

또한 센터서버(30)로는 A, B, ~ Z 과 같이 외부 정보 제공처로부터의 일기예보, 교통 정보, 인터넷 정보 등 많은 정보를 포함하는 신호들이 입력되고, 이 신호들은 노변에 설치된 노변 기지국 장치(20-1~20-N)들에 전송되어 안테나를 통해 공중으로 방사되고, 각 차량(1)에 탑재되어 있는 차량 탑재 단말기(10-1~10-N)들은 노변 기지국 장치(20-1~20-N)가 설치된 지역을 통과하면서 공중을 통해 방사된 무선신호를 수신한다. 차량 탑재 단말기(10-1~10-N)들은 수신된 신호를 디코딩하여 각종 정보를 디스플레이하고, 필요에 따라 원하는 정보를 선택하여 요구하고 이를 수신하여 표시할 수도 있다. 또한 승객 탑승시에 카드 정보를 입력하여 버스요금의 지불을 처리하거나 차량이 톨게이트를 통과할 경우에 통행요금의 자동 과금도 가능케 한다.

예컨대, 본 발명에 따른 장치를 버스에 적용할 경우에는 차량 탑재 단말기(10-1~10-N)에 카드 단말기들을 각각 설치한 후 승객들이 카드를 가까이 하여 과금신호를 카드회사 서버(40)로 보내 이를 처리할 수 있고, 승객을 위한 다량의 정보를 승객용 안내기(VMS: Variable Message Sign)에 표시할 수 있으며, 운전자측의 표시기에는 시스템의 동작을 감시하고 신용 불량자를 색출하기 위한 정보를 표시할 수 있다.

도 2는 도 1에 도시된 노변 기지국장치의 세부 구성을 도시한 블럭도이고, 도 3은 도 1에 도시된 차량 탑재 단말기의 세부 구성을 도시한 블럭도이다.

도 2를 참조하면, 노변 기지국 장치(20-1)는 센터서버(30)와 통신하기 위한 마이크로 프로세서부(MPU: 21)와, 디지털 데이터를 엔코딩하여 아날로그 신호로 변환하고 아날로그신호를 디지털 데이터로 변환하여 디코딩하는 코덱부(CODEC: 22), 코딩된 신호를 변조하거나 변조된 신호를 복조하는 변복조부(MOD/DEMOD: 23), 변조신호를 고주파 무선신호로 변환하여 안테나(26)를 통해 공중으로 방사하고 안테나(26)를 통해 수신된 고주파신호를 저주파신호로 변환하는 무선모듈(RF: 24), 차량식별신호를 차량식별센서(27)와 안테나(26)를 통해 차량(1)과 차량 탑재 단말기(10-1~10-N)와 송수신하기 위한 차량식별신호기(25)로 구성되어 센터서버(30)에서 전송된 신호를 마이크로 프로세서(21)에 입력하여 S/W를 이용하여 다음 표 1과 같은 기능들이 가능하도록 구성하고, 국가 표준에 맞도록 되어 있다. 여기서, 차량식별신호기(25)는 차량식별센서(27)를 통해 차종정보를 입수하고(예, 레이저광선 등), 서비스용 데이터신호는 무선모듈(24)을 통해 단말기측으로 전송한다.

또한 안테나(26)는 저부엽 특성을 구성하여 복사함으로써 차량 본 노선외 좌,우 타노선 차량에는 신호가 전달되지 않게 함으로써 다른 노선의 차량과 간섭이 일어나는 것을 방지할 수 있다.

* Active DSRC 기능 1) 각종도로 교통정보 제공 및 관리 2) 권역교통정보관리 3) 화물차량 운행관리 4) 자동요금징수 5) 대중교통 요금 징수 및 관련 카드 사용자 관리 6) 시내버스관련 운행관리 7) 기본정보제공( 각종뉴스, 증권, 날씨, 광고등) 8) 위험물 차량관리 9) 감속도로구간 정보 제공 10) 교차로 진입 정보 및 상대차량 진입 정보 제공(충돌 및 위험방지) 11) 고속도로 교통 제어/연계 12) 국도/지방도로 교통정보제공 13) 국도/지방도로 돌발 상황 관리 14) 출발 전 교통 정보 안내 15) 고속버스 운행 관리 16) ECU 와 CAN 모듈, DSRC를 이용한 차량안전 자동진단 정보 제공 17) 철도건널목진입 정보 제공 18) 차량 내 각종 정보 제공 19) 응급 차량 우선 신호위한 신호등 제어 기능 20) 돌발 상황이나 응급 상황 발생시 정보 제공 기능 21) 각종 차량 추적 기능(도난 차량 및 특정차량) 22) 주차 요금 징수 23) 주유요금 자동 징수 24) 차량 이상으로 인한 긴급 구조 서비스 25) 최적 운행 경로 제공 서비스 26) 대중교통수단의 운행스케줄이나 차량위치정보 제공 27) CNS, GPS, 노트북, PDA, 전광판과 같은 각종 단말과의 인터페이스기능

즉, 본 발명에 따른 장치는 교통정보 분석, 가공, 블랙 리스트(Black List) 운영, 차고지 출입차량 관리 및 거래내역 통합관리, 뉴스 및 광고 관리기능과; 센터서버(30)로부터 받은 각종 DATA 보관 및 차량 탑재 단말기(OBE)로 전송하고, 차량 탑재 단말기(OBE)로부터 받은 각종 DATA를 보관 및 서버로 전송하며, 센터서버(30) 및 차량 탑재 단말기(OBE)로부터 받은 DATA를 정류장 승객용 단말기로 전송하는 기능과; 노변 기지국장치(RSE)로부터 받은 각종 DATA를 승객 및 운전자 단말기로 전송하고, 운전자 단말기로부터 받은 각종 DATA를 보관 및 노변 기지국장치(RSE)로 전송하는 기능; 승객 버스 카드 정보 입수 및 차량 탑재 단말기(OBE)로 카드 정보를 전송하고 차량 탑재 단말기(OBE)로부터 받은 각종 DATA를 승객 및 운전자 단말기로 전송하는 기능; 전광판 또는 LCD로서 카드 단말기로부터 받은 각종 DATA를 표시(DISPLAY)하는 기능; 키오스크 및 각종 전광판으로서 DSRC 통신으로부터 수신한 각종 DATA 및 자체 정보를 표시(DISPLAY)하는 기능; 그리고 DSRC 통신 및 카드 단말기로부터 수신한 각종 DATA를 수신하고 도로 교통 상황 긴급자료를 센터서버(30)로 통신하는 기능 등을 처리할 수 있다.

도 3을 참조하면, 차량 탑재 단말기(10-1)는 노변 기지국 장치(20-1)와 통신하기 위한 무선 송수신 차량 단말기(11)와, 카드단말기(14), 승객용 안내기(15), 운전자 표시판(16) 등으로 구성되어 탑승객이 요금을 카드로 지불할 경우 카드 단말기(14)를 통해 카드정보를 입력받아 노변 기지국 장치(20-1)측으로 전송하고, 노변 기지국 장치(20-1)측으로부터 수신한 각종 정보를 승객용 안내기(15)와 운전자 표시판(16)에 표시한다.

여기서, 승용차나 트럭과 같이 버스가 아닌 차량은 도 3의 구성에서 승객용 안내기(15), 카드 단말기(14), 운전자 감지 표지판(16) 등 구성요소의 전부 또는 일부를 생략할 수 있어 고속도로 톨게이트 통과시에는 무선으로 고속으로 기지국 장비에 무선전송하여 요금을 자동으로 과금할 수 있다.

무선 송수신 차량 단말기(11)는 RF 변복조부(12)와 마이크로프로세서(13)로 구성되는데, RF 변복조부(12)는 RF 송수신 앰프, 업 컨버터, 다운 컨버터, 오실레이터, 믹서, 필터, 다이플렉서와 스위치, 모듈레이터, 디모듈레이터 등을 단일 칩화한 MMIC(Monolithic Microwave Integrated Circuit)로 구현되어 있다. 그리고 마이크로프로세서부(13)는 마이크로프로세서와 아날로그-디지털변환기(AD Converter), 디지털 아날로그 변환기(DA Converter) 엔코더(Encoder), 디코더(Decoder), 각종 정보 S/W, 입출력포트 등을 포함하여 구성할 수도 있다.

그리고 본 발명을 자동 요금 징수 체계(ETC)에 적용할 경우에 안테나는 인접 타 노선차량에는 신호가 전송되지 않도록 구성하는 것이 바람직하고, 차량 식별 센서로 차종을 식별하여 식별 정보 인출기를 통하여 마이크로 프로세서에 입력시킨다. 이에 따라 차종에 따른 차등화된 과금 정보를 송출할 수 있다.

차량 탑재 단말기들(10-1~10-N)은 단말기의 크기를 작게 하기 위해 MMIC (송신용 고주파 증폭기, 업다운 컨버터(UP/DOWN Converter), 변조기(Modulator), 복조기(Demodulator) 등을 단일칩으로 집적화하여 크기의 최소화할 수 있다)를 적용하고, 마이크로 프로세서부는 아날로그 디지털 변환기(AD Converter) 디지털 아날로그 변환기(DA Converter), 및 연산장치 등을 포함하여 많은 정보를 송신하고 수신한다. 또한 본 발명을 버스에 적용할 경우에는 카드 단말기(14)를 마이크로프로세서부(13)에 연결하여 승차 시 카드단말기(14)에 카드를 가까이 하면 승차요금 과금신호를 송출하게 하고, 승객에게 정보 광고 등을 보게 하는 승객용 안내기(15)와 운전자 표시기(16) 등을 연결하여 운전자에게 불량 사용자의 카드 식별 정보 등을 제공한다.

이어서, 상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 장치의 동작을 센터 서버로부터 차량 탑재 단말기로 신호가 전달되는 순방향 경로와, 차량 탑재 단말기로부터 센터 서버로 전달되는 역방향 경로로 구분하여 설명하기로 한다.

1. 순방향 경로

센터 서버(30)로부터 전달되는 정보는 노변 기지국 장치(20-1)의 마이크로 프로세서부(21)가 수신한 후 디지털 신호를 코덱부(22)를 거쳐 부호화한 후 변복조부(23)에서 변조되어 무선모듈(24)에서 업 컨버트되어 고주파 증폭된 후 안테나(26)를 통해 공중으로 방사된다.

차량 탑재 단말기(10-1)는 안테나(17)를 통해 고주파 무선신호를 수신한 후 MMIC칩(12)에서 다운 컨버팅 및 복조함과 아울러 디코딩하고, 마이크로 프로세서부(13)는 노변 기지국(20-1~20-N)으로부터 수신된 데이터를 해석하여 단말기 지시기에 나타내거나 또는 승객용 안내기(15)로 전달하여 정보를 표시한다. 이때 운전자 정보이면 운전자 표시판(16)에 표시하여 운전자가 정보를 알 수 있게 한다. 이와 같이 순방향 경로를 통해 전달되는 정보는 본 발명이 응용되는 차량 또는 서비스 분야에 따라 매우 다양하다.

또한 기지국 차량식별신호기(25)는 레이저광 등의 별도 신호를 센서(27) 등으로 차량(1)으로 보내 차량(1)으로부터 반사되어 오는 신호를 수신한 후 차량의 형태를 감지하여 차종을 식별하게 하는 신호를 기지국 마이크로프로세서(21)에 보내어 분석할 수 있도록 한다.

2. 역방향 경로

카드 단말기(14)로 입력된 카드정보나 운전자 혹은 승객이 요청한 조작(선택)정보, 또는 승용차의 경우 과금정보등 여러 정보들은 마이크로프로세서부(13)에서 소정 포맷의 패킷으로 형성되어 RF변복조부(12)를 거쳐 공중으로 방사하여 노변 기지국으로 전송된다.

차량이 통과하는 지점을 관할하는 노변 기지국 장치(20-1)는 차량 탑재 단말기(10-1)로부터 송신된 무선신호를 수신하여 고주파 저잡음 증폭기(LNA)에서 증폭한 후 무선모듈(24)에서 다운 컨버팅하고, 이어 변복조부(23)에서 복조하고 코덱부(22)에서 디코딩한 후 마이크로 프로세서(21)로 전달된다. 마이크로 프로세서(21)는 디코딩된 데이터 정보들을 입력받아 전용망을 통해 센터 서버(30)로 전달한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 차량 탑재 단말기와 노변 기지국 장치를 자동요금징수(ETC) 시스템에 적용할 경우에는 기존의 톨게이트 요금징수 체제에 비하여 사용 주파수 대역 10MHz 이하 능동형 차량 탑재 단말기(OBE)와 노변 기지국 장치(RSE)를 제공할 수 있고, 이에 따라 능동의 양방향 통신이 가능케 하여 획기적으로 많은 서비스를 고속도로, 지방도로, 시내 어디서나 가능케 하며, 주파수 이용률을 높일 수 있다.

또 다른 예로, 본 발명이 적용된 버스 시스템(즉, DSRC 기술을 적용한 DBS)의 경우에는 기존의 단순 요금징수 기능 외에 불량자를 색출할 수 있고, 다양한 정보를 승객에게 제공할 수 있으며, 운전자에 각종 운행정보를 제공하며, 교통관리센터와 연계된 각종 정보 제공 등을 통하여 매우 다양한 부가 서비스를 제공할 수 있다.

위의 설명은 본 발명의 일 실시예에 불과하며 본 발명은 다양하게 변형하여 구현될 수 있다. 즉, 본 발명의 장치들은 송수신 주파수를 단일 주파수로 운영하도록 구성되거나 송,수신 주파수를 다르게 하도록 구성될 수도 있고, 서비스 종류역시 서비스의 목적에 따라 DSRC의 전술된 기능 중 일부를 조합하여 서비스할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 능동형 단거리 전용 무선통신망 시스템의 구성을 도시한 블럭도,

도 2는 도 1에 도시된 노변 기지국 장치의 세부 구성을 도시한 블럭도,

도 3은 도 1에 도시된 차량 탑재 단말기의 세부 구성을 도시한 블럭도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1: 차량 2: 노변

10-1~10-M: 차량 탑재 단말기 20-1~20-N: 노변 기지국 장치

30: 센터서버 40: 카드회사

21: 마이크로프로세서부 22: 코덱부

23: 변복조부 24: 무선유닛

25: 차량 식별 신호기 26: 안테나

27: 차종식별센서

11: 무선송수신 차량단말기 12: RF변복조 MMIC

13: 마이크로프로세서부 14: 카드단말기

15: 승객용 안내기 16: 운전자 감지 표지판

17: 안테나

Claims

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카드회사 서버와 연결되고 다양한 교통정보들을 제공하는 센터서버를 갖는, 능동형 단거리 전용 무선통신망(DSRC)을 이용한 지능형 교통정보 시스템(ITS)에서,노변 기지국 장치와 통신하기 위한 카드 단말기, 승객용 안내기, 운전자 표시판, 및 버스, 택시 등의 대중교통에 있어서 탑승객이 요금을 카드로 지불할 경우 상기 카드 단말기를 통해 카드정보를 접속 입력받아 상기 노변 기지국측으로 전송하고, 상기 노변 기지국측으로부터 수신한 각종 정보를 분석하여 상기 승객용 안내기와 상기 운전자 감지 표시판에 표시하도록 제어하고 또 차량에 수신된 정보들을 처리할 수 있는 마이크로프로세서부로 구성되고, 차량에 탑재되는 차량 탑재 단말기를 구비하여 다양한 DSRC 서비스를 제공할 수 있는 능동형 단거리 전용 무선통신망을 위한 차량 탑재 단말기에 있어서,

상기 차량 탑재 단말기는,

1) 각종도로 교통정보 제공 및 관리, 2) 권역교통정보관리, 3) 화물차량 운행관리, 4) 차종식별 자동요금징수, 5) 대중교통 요금 징수 및 관련 카드 사용자 관리, 6) 시내버스관련 운행관리, 7) 기본정보제공(각종뉴스, 증권, 날씨, 광고등), 8) 위험물 차량관리, 9) 감속도로구간 정보 제공, 10) 교차로 진입 정보 및 상대차량 진입 정보 제공(충돌 및 위험방지), 11) 고속도로 교통 제어/연계, 12) 국도/지방도로 교통정보제공, 13) 국도/지방도로 돌발 상황 관리, 14) 출발 전 교통 정보 안내, 15) 고속버스 운행 관리, 16) ECU 와 CAN 모듈, DSRC를 이용한 차량안전 자동진단 정보 제공, 17) 철도건널목진입 정보 제공, 18) 차량 내 각종 정보 제공, 19) 응급 차량 우선 신호위한 신호등 제어 기능, 20) 돌발 상황이나 응급 상황 발생시 정보 제공 기능, 21) 각종 차량 추적 기능(도난 차량 및 특정차량), 22) 주차 요금 징수, 23) 주유요금 자동 징수, 24) 차량 이상으로 인한 긴급 구조 서비스, 25) 최적 운행 경로 제공 서비스, 26) 대중교통수단의 운행스케줄이나 차량위치정보 제공, 27) CNS, GPS, 노트북, PDA, 전광판과 같은 각종 단말과의 인터페이스 기능으로 이루어진 기능 그룹중 적어도 하나 이상의 여러개 정보 기능을 제공할 수 있고,

상기 기능 그룹을 서비스하는 경우에,

상기 차량 탑재 단말기는 사용하고 있는 DSRC 기능의 상태를 표시장치에 실시간 나타나도록 하여 운전자 혹은 대중교통에 있어서 승객이 정보를 제공받을 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 차량 탑재 단말기.
제3항에 있어서, 상기 차량 탑재 단말기 및 노변 기지국 장치가

자동 요금징수(ETC) 서비스를 제공할 경우에

톨게이트 통과하는 차량의 종류를 식별하는 센서신호를 수신한 차량식별 신호기의 출력을 마이크로 프로세서에 입력하여 차종별 계산하여 과금하는 것을 특징으로 하는 능동형 단거리 전용 무선통신망을 위한 차량 탑재 단말기 및 노변 기지국 장치.
카드회사 서버와 연결되고 다양한 교통정보들을 제공하는 센터서버를 갖는, 능동형 단거리 전용 무선통신망(DSRC)을 이용한 지능형 교통정보 시스템(ITS)에서,노변 기지국 장치와 통신하기 위한 카드 단말기, 승객용 안내기, 운전자 표시판, 및 버스, 택시 등의 대중교통에 있어서 탑승객이 요금을 카드로 지불할 경우 상기 카드 단말기를 통해 카드정보를 접속 입력받아 상기 노변 기지국측으로 전송하고, 상기 노변 기지국측으로부터 수신한 각종 정보를 분석하여 상기 승객용 안내기와 상기 운전자 감지 표시판에 표시하도록 제어하고 또 차량에 수신된 정보들을 처리할 수 있는 마이크로프로세서부로 구성되고, 차량에 탑재되는 차량 탑재 단말기를 구비하여 다양한 DSRC 서비스를 제공할 수 있는 능동형 단거리 전용 무선통신망을 위한 차량 탑재 단말기에 있어서,

상기 차량 탑재 단말기는,

1) 각종도로 교통정보 제공 및 관리, 2) 권역교통정보관리, 3) 화물차량 운행관리, 4) 차종식별 자동요금징수, 5) 대중교통 요금 징수 및 관련 카드 사용자 관리, 6) 시내버스관련 운행관리, 7) 기본정보제공(각종뉴스, 증권, 날씨, 광고등), 8) 위험물 차량관리, 9) 감속도로구간 정보 제공, 10) 교차로 진입 정보 및 상대차량 진입 정보 제공(충돌 및 위험방지), 11) 고속도로 교통 제어/연계, 12) 국도/지방도로 교통정보제공, 13) 국도/지방도로 돌발 상황 관리, 14) 출발 전 교통 정보 안내, 15) 고속버스 운행 관리, 16) ECU 와 CAN 모듈, DSRC를 이용한 차량안전 자동진단 정보 제공, 17) 철도건널목진입 정보 제공, 18) 차량 내 각종 정보 제공, 19) 응급 차량 우선 신호위한 신호등 제어 기능, 20) 돌발 상황이나 응급 상황 발생시 정보 제공 기능, 21) 각종 차량 추적 기능(도난 차량 및 특정차량), 22) 주차 요금 징수, 23) 주유요금 자동 징수, 24) 차량 이상으로 인한 긴급 구조 서비스, 25) 최적 운행 경로 제공 서비스, 26) 대중교통수단의 운행스케줄이나 차량위치정보 제공, 27) CNS, GPS, 노트북, PDA, 전광판과 같은 각종 단말과의 인터페이스 기능으로 이루어진 기능 그룹중 적어도 하나 이상의 여러개 정보 기능을 제공할 수 있고,

상기 노변 기지국 장치가

자동 요금 징수(ETC) 서비스를 제공할 경우에,

상기 노변 기지국 장치의 안테나는 본 노선에만 전송하고 타 인접 노선 차량에는 전송하지 못하도록 하는 부엽이 없는 협대역 안테나를 사용하여 오 동작을 방지하게 하는 것을 특징으로 하는 능동형 단거리 전용 무선통신망을 위한 노변 기지국 장치.
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카드회사 서버와 연결되고 다양한 교통정보들을 제공하는 센터서버를 갖는, 능동형 단거리 전용 무선통신망(DSRC)을 이용한 지능형 교통정보 시스템(ITS)에서, 노변 기지국 장치와 통신하기 위한 카드 단말기, 승객용 안내기, 운전자 표시판, 및 버스, 택시 등의 대중교통에 있어서 탑승객이 요금을 카드로 지불할 경우 상기 카드 단말기를 통해 카드정보를 접속 입력받아 상기 노변 기지국측으로 전송하고, 상기 노변 기지국측으로부터 수신한 각종 정보를 분석하여 상기 승객용 안내기와 상기 운전자 감지 표시판에 표시하도록 제어하고 또 차량에 수신된 정보들을 처리할 수 있는 마이크로프로세서부로 구성되고, 차량에 탑재되는 차량 탑재 단말기를 구비하여 다양한 DSRC 서비스를 제공할 수 있는 능동형 단거리 전용 무선통신망을 위한 차량 탑재 단말기에 있어서,

상기 차량 탑재 단말기는

고주파 부분과 변복조 부분, 주파수 변환 부분이 MMIC화되고, 다량의 정보 송수신 분석 가능케하는 마이크로프로세서 소프트웨어칩 부착하여 크기를 소형화한 것을 특징으로 하는 차량 탑재 단말기.
카드회사 서버와 연결되고 다양한 교통정보들을 제공하는 센터서버를 갖는, 능동형 단거리 전용 무선통신망(DSRC)을 이용한 지능형 교통정보 시스템(ITS)에서, 노변 기지국 장치와 통신하기 위한 카드 단말기, 승객용 안내기, 운전자 표시판, 및 버스, 택시 등의 대중교통에 있어서 탑승객이 요금을 카드로 지불할 경우 상기 카드 단말기를 통해 카드정보를 접속 입력받아 상기 노변 기지국측으로 전송하고, 상기 노변 기지국측으로부터 수신한 각종 정보를 분석하여 상기 승객용 안내기와 상기 운전자 감지 표시판에 표시하도록 제어하고 또 차량에 수신된 정보들을 처리할 수 있는 마이크로프로세서부로 구성되고, 차량에 탑재되는 차량 탑재 단말기를 구비하여 다양한 DSRC 서비스를 제공할 수 있는 능동형 단거리 전용 무선통신망을 위한 차량 탑재 단말기에 있어서,

상기 차량 탑재 단말기는

승용차 또는 트럭 등 대중교통 버스가 아닌 경우는 승객용 안내기와 카드 단말기, 운전자 표시기 등의 구성요소를 전부 또는 일부를 생략하여 고속도로 톨게이트를 고속으로 통과시 무선으로 기지국에 전송하여 통행료를 자동으로 부과하고 지시기판에 판매정보를 볼 수 있게 하는 것을 특징으로 하는 차량 탑재 단말기.