KR100339540B1

KR100339540B1 - 역률제어용승압형능동필터의구동제어회로및방법

Info

Publication number: KR100339540B1
Application number: KR1019980057092A
Authority: KR
Inventors: 김정태; 박병욱
Original assignee: 엘지전자주식회사
Priority date: 1998-12-22
Filing date: 1998-12-22
Publication date: 2002-10-19
Anticipated expiration: 2018-12-22
Also published as: KR20000041257A

Abstract

본 발명은 역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 회로 및 방법에 관한 것으로, 종래에는 입력전압의 주기 사이클이 순간적인 정전이 발생하여 끊어지는 경우 필터용 캐패시터의 전압은 부하가 클수록 급격히 떨어지게 된다. 이런 과정에서 다시 전원이 공급되면, 리액터와 다이오드 및 스위칭소자로 이루어진 능동필터는 소정의 목표전압에 대해 오차가 커져서 이를 맞추기 위해 과전류를 흐르게 한다. 이때 전류가 스위칭소자의 정격을 넘게되면 상기 스위칭소자가 파손되는 문제점이 있다. 따라서 본 발명은 정류부(21)와, 승압형 컨버터부(22)와, 인버터부(23)와 상기 승압형 컨버터부의 동작을 제어하는 필터 제어부(20)로 이루어진 능동필터 구동회로에 있어서, 상기 필터 제어부(20)로 공급되는 전원을 단속하는 스위치부(31)와, 상기 승압형 컨버터부(22)의 출력전압(Vo)과 소정의 값(α)을 비교하여 인터럽트를 생성하는 제1비교부(32)와, 상기 승압형 컨버터부(22)의 출력전압(Vo)과 소정의 값(β)을 비교하여 결과를 출력하는 제2비교부(33)와, 상기 제1,2비교부에서 출력되는 인터럽트신호와 비교결과로 정상동작모드 또는 순간정전모드를 판단하고, 그에 따른 동작을 제어하기 위한 시스템 구동 제어부로 구성하여 역률제어를 위한 스위칭소자의 파손을 방지하여 안전한 동작을 진행할 수 있도록 한 것이다.

Description

역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 회로 및 방법

본 발명은 순간정전이나 이상전압 입력시에도 안전하게 동작시킬 수 있는 역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 회로 및 방법에 관한 것으로, 특히 순간정전이나 큰 폭의 급격한 전압강하로 출력전압이 저하될 경우 즉시 이를 검출하고 소정의 시간 후 전원이 복귀되었을 경우, 시스템의 초기 동작시작 상황과 동일하게 동작할 수 있도록 하여 역률제어를 위한 스위칭소자의 파손을 방지하도록 한 역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 회로 및 방법에 관한 것이다.

도 1은 종래 역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 회로 구성도로서, 이에 도시된 바와같이, 입력되는 상용 전원을 정류하고 그 정류된 직류전압을 출력하는 정류부(11)와, 상기 정류부(11)에서 직류전압 공급시 스위칭신호에 의해 역률을 개선하기 위한 동작을 수행하는 승압형 컨버터부(12)와, 상기 승압형 컨버터부(12)에서 출력되는 전압을 스위칭 구동신호에 의해 교류전원으로 만들어 모터(M)에 공급하는 인버터부(13)와, 상기 승압형 컨버터부(12)의 리액터(L)로 흐르는 전류를 검출하여 입력전류를 알아내는 입력전류 검출부(18)와, 상기 승압형 컨버터부(12)의 리액터(L)로 공급되는 전압을 검출하여 입력전압을 알아내는 입력전압 검출부(17)와, 상기 인버터부(13)로 흐르는 전류를 검출하는 전류 검출부(16)와, 상기 승압형 컨버터부(12)의 캐패시터(C1)에 걸리는 전압을 검출하여 상기 모터(M)로 공급되는 출력전압을 검출하는 출력전압 검출부(15)와, 상기 검출부(15-18)를 통해 검출한 전류 및 전압을 이용하여 역률을 조절하기 위한 스위칭 구동신호를 상기 승압형 컨버터부(12)의 역율제어용 스위칭소자(Q1)의 게이트로 출력하는 제어신호처리부(14)와, 모터(M)의 속도를 가변하기 위한 시스템 구동신호를 출력하는 시스템 구동 제어부(20)와, 상기 시스템 구동 제어부(20)에서 출력되는 시스템 구동신호에 따라 상기 인버터부(13)내 스위칭소자를 턴온 또는 턴오프시키기 위한 스위칭 제어신호를 출력하는 인버터 구동부(19)로 구성된다.

상기에서 제어신호 처리부(14)와 각 검출부(15-18)는 필터 제어부(10)이다.

이와같이 구성된 종래 기술에 대하여 상세히 살펴보면 다음과 같다.

상용전원을 정류부(11)로 공급하면, 상기 정류부(11)는 상용전원을 다이오드를 이용하여 정류하고, 그 정류된 전압을 승압형 컨버터부(12)로 출력하는데, 상기 정류된 전압은 입력전원 주파수(50/60Hz)의 두배 주파수를 갖는 전압이 나온다.

이 전압을 입력으로 해서 승압형 컨버터부(12)의 스위칭소자(Q1)를 스위칭 해주면 리액터(L)에는 입력전압과 동상인 전류가 흐르고, 상용전원에서 보면 50/60Hz의 입력전압에 동상인 싸인파 전류가 흘러서 역률이 거의 1.0에 가깝게 된다.

그리고 상기 승압형 컨버터부(12)의 리액터(L)와, 다이오드(D) 및 필터용 캐패시터(C1)는 필터링하여 상기 정류부(11)의 직류전압에 포함되어 있는 교류성분을 제거한 출력전압(Vo)을 인버터부(13)로 출력한다.

이때 상기 출력전압(Vo)은 입력전압의 피크치보다 큰 전압이 된다.

시스템 구동 제어부(20)에서 모터(M)를 구동시키기 위한 시스템 구동신호에 해당하는 펄스폭 변조(PWM)펄스를 인버터 구동부(19)로 제공하면, 상기 인버터 구동부(19)는 상기 PWM펄스에 대응하는 스위칭신호를 인버터부(13)의 스위칭소자로제공한다.

이에따라 상기 인버터부(13)의 스위칭소자는 스위칭동작을 행하여 정류부(11)와 승압형 컨버터부(12)로 부터 제공되는 직류전압을 교류전원으로 변환하여 모터(M)로 제공하여 회전속도를 제어한다.

이때 필터 제어부(10)의 입력전압 검출부(17)와 입력전류 검출부(18)는 정류부(11)에서 승압형 컨버터부(12)의 리액터(L)로 공급되는 입력전압과 입력전류를 각각 검출하여 제어신호 처리부(14)로 제공하고, 전류 검출부(16)는 전류 트랜스(C.T)를 통해 전류를 입력받아 전류량을 검출하고 그 검출한 전류값을 상기 제어신호 처리부(14)로 제공한다.

그리고 출력전압 검출부(15)는 상기 승압형 컨버터부(12)의 캐패시터(C1)에 걸리는 전압을 검출하여 상기 제어신호 처리부(14)로 제공한다.

그러면 상기 제어신호 처리부(14)는 입력전압과 입력전류에 의해 역률을 개선하기 위한 스위칭신호를 생성하여 상기 승압형 컨버터부(12)의 스위칭소자(Q1)로 제공하고, 아울러 인버터부(13)로 제공하는 출력전압(Vo)이 설정치로 안정하게 동작하도록 제어해준다.

상기 스위칭소자(Q1)는 50KHz 이상의 높은 주파수로 동작하기 때문에 각 스위칭시에 리액터(L)의 전류는 전류원과 같은 역할을 한다.

가령 승압형 컨버터부(12)의 스위칭소자(Q1)를 온시키면, 리액터(L)에는 정류부(11)를 통해 정류된 전압(Vin)이 걸리고, 리액터 전류(IL)는 선형적으로 상승한다.

이때 스위칭소자(Q1)로 흐르는 전류(IQ)는 도통된 스위칭소자(Q1)를 통해 (-)측으로 바이패스 되므로 감소하고, 다이오드(D)로 흐르는 전류(ID)는 서서히 증가한다.

이때 필터용 캐패시터(C1)는 승압형 컨버터부(12)로 부터 공급되는 전압(VQ1)을 필터링하고, 그 필터링한 전압(Vo)을 부하로 공급하여 동작하도록 한다.

그리고 상기 승압형 컨버터부(12)의 스위칭소자(Q1)가 오프되면, 다이오드(D)가 도통하여 리액터(L)에는 (Vo-Vin)전압이 걸리고, 리액터 전류(IL)는 선형적으로 감소한다.

이 경우 입력에서 출력으로 파워를 공급하여 필터용 캐패시터(C1)를 충전하게 된다.

이때 스위칭소자(Q1)로 흐르는 전류(IQ1)는 서서히 상승하다가 소정값 이상이 되면 역으로 감소하다가 일정값이 되면 그 값을 유지하고, 다이오드(D)로 흐르는 전류(ID)는 서서히 감소하다가 0값을 유지한다.

상기에서와 같은 동작을 반복하여 리액터 전류(IL)가 입력전압의 모양을 추종하도록 역률을 개선한다.

이와같은 동작으로 전압변동에 상관없이 항상 일정한 인버터 입력전압에 의해 효율좋게 동작할 수 있음은 물론 동작 역율이 거의 1이고, 전류고조파도 국제규격(IEC1000-3)을 만족할 수 있는 성능을 갖출 수 있다.

그러나, 상기에서와 같은 종래기술에서 입력전압의 주기 사이클이 순간적인 정전이 발생하여 끊어지는 경우 필터용 캐패시터의 전압은 부하가 클수록 급격히 떨어지게 된다. 이런 과정에서 다시 전원이 공급되면, 리액터와 다이오드 및 스위칭소자로 이루어진 능동필터는 소정의 목표전압에 대해 오차가 커져서 이를 맞추기 위해 과전류를 흐르게 한다. 이때 전류가 스위칭소자의 정격을 넘게되면 상기 스위칭소자가 파손되는 문제점이 있다.

따라서 상기에서와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 순간정전이나 큰 폭의 급격한 전압강하로 출력전압이 저하할 경우, 즉시 이를 검출하고 소정의 시간 후 전원이 복귀되었을 경우 초기 동작시작 상황과 동일하게 동작할 수 있도록 하여 역률제어를 위한 스위칭소자의 파손을 방지할 수 있도록 한 역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 회로 및 방법을 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 스위칭소자의 파손을 방지하여 안전한 동작을 진행할 수 있도록 한 역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 회로 및 방법을 제공함에 있다.

도 1은 종래 역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 회로 구성도.

도 2는 본 발명 역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 회로 구성도.

도 3은 도 2에서, 각 부의 입출력 파형도.

도 4는 도 3에서, 인터럽트 루틴을 보여주는 흐름도.

도 5는 본 발명 역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 방법에 대한 동작 흐름도.

*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ***

20 : 필터 제어부 21 : 정류부

22 : 승압형 컨버터부 23 : 인버터부

24 : 제어신호 처리부 25 : 출력전압 검출부

26 : 전류 검출부 27 : 입력전압 검출부

28 : 입력전류 검출부 29 : 인버터 구동부

30 : 시스템 구동 제어부 31 : 스위치부

32 : 제1비교부 33 : 제2비교부

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 입력되는 상용 전원을 정류하는 정류부로 부터 직류전압 공급시 스위칭신호에 의해 역률을 개선하기 위한 동작을 수행하는 승압형 컨버터부와, 상기 승압형 컨버터부의 출력전압을 스위칭 구동신호에 의해 교류전원으로 만들어 모터에 공급하는 인버터부와, 상기 승압형 컨버터부에 입력되는 전류 및 전압 그리고 승압형 컨버터부의 출력전압을 검출하여 역률을 제어하기 위한 스위칭신호를 제공함과 아울러 그 승압형 컨버터부의 출력전압이 일정하도록 제어하는 필터 제어부와, 모터의 속도를 가변하기 위한 시스템 구동신호와 상기 필터 제어부의 전원을 단속하기 위한 제어신호를 출력하는 시스템 구동 제어부와, 상기 시스템 구동 제어부에서 출력되는 시스템 구동신호에 따라 상기 인버터부내 스위칭소자를 턴온 또는 턴오프시키기 위한 스위칭 제어신호를 출력하는 인버터 구동부와, 상기 시스템 구동 제어부에서 출력되는 제어신호에 따라 상기 필터 제어부로 공급되는 전원을 단속하는 스위치부와, 상기 승압형 컨버터부에서 출력되는 출력전압과 소정의 값(α)을 비교하여 상기 시스템 구동 제어부로 인터럽트 신호를 발생시키는 제1비교부와, 상기 승압형 컨버터부에서 출력되는 출력전압과 소정의 값(β)을 비교하여 결과를 상기 시스템 구동 제어부로 제공하는 제2비교부로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부한 도면에 의거하여 상세히 살펴보면 다음과 같다.

도 2는 본 발명 역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 회로에 대한 구성도로서, 이에 도시한 바와같이, 입력되는 상용 전원을 정류하고 그 정류된 직류전압을 출력하는 정류부(21)와, 상기 정류부(21)에서 직류전압 공급시 스위칭신호에 의해 역률을 개선하기 위한 동작을 수행하는 승압형 컨버터부(22)와, 상기 승압형 컨버터부(22)에서 출력되는 전압을 스위칭 구동신호에 의해 교류전원으로 만들어 모터(M)에 공급하는 인버터부(23)와, 상기 승압형 컨버터부(22)에 입력되는 전류 및 전압 그리고 상기 승압형 컨버터부(22)에서 출력되는 전압을 검출하여 역률을 제어하기 위한 스위칭신호를 상기 승압형 컨버터부(22)로 제공함과 아울러 그 승압형컨버터부(22)의 출력전압이 일정하도록 제어하는 필터 제어부(20)와, 모터의 속도를 가변하기 위한 시스템 구동신호와 상기 필터 제어부(20)의 전원을 단속하기 위한 제어신호를 출력하는 시스템 구동 제어부(30)와, 상기 시스템 구동 제어부(30)에서 출력되는 시스템 구동신호에 따라 상기 인버터부(23)내 스위칭소자의 턴온 또는 턴오프시키기 위한 스위칭 제어신호를 출력하는 인버터 구동부(29)와, 상기 시스템 구동 제어부(30)에서 출력되는 제어신호에 따라 상기 필터 제어부(20)로 공급되는 전원을 단속하는 스위치부(31)와, 상기 승압형 컨버터부(22)에서 출력되는 출력전압(Vo)과 소정의 값(α)을 비교하여 상기 시스템 구동 제어부(30)로 인터럽트 신호를 발생시키는 제1비교부(32)와, 상기 승압형 컨버터부(22)에서 출력되는 출력전압(Vo)과 소정의 값(β)을 비교하여 결과를 상기 시스템 구동 제어부(30)로 제공하는 제2비교부(33)로 구성한다.

이와같이 구성된 본 발명의 동작 및 작용 효과에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

전원단을 통해 상용전원을 공급하면, 이를 정류부(21)에서 받아 필터링하고 이 필터링하여 얻은 직류전압을 승압형 컨버터부(22)로 제공한다.

이때 승압형 컨버터부(22)의 동작은 우선 시스템 구동 제어부(30)에서 시스템을 동작시킬 경우 인버터부(23)를 동작시키기 위한 펄스폭 변조(PWM)펄스를 인버터 구동부(29)로 출력한다.

그러면 상기 인버터 구동부(29)는 펄스폭을 조절하여 인버터부(23)의 스위칭소자를 온 또는 오프시키기 위한 스위칭 구동신호를 상기 인버터부(23)로 공급한다.

또한 상기 시스템 구동 제어부(30)는 필터링 동작을 수행하지 않도록 하기 위하여 스위치부(31)로 하이신호를 공급한다.

그러면 상기 스위치부(31)의 트랜지스터(Q3)는 턴온되어 전원전압단(Vcc)의 고전위가 저항(R3)과 트랜지스터(Q3)를 통해 접지측으로 바이패스된다.

따라서 저항(R4)과 다이오드(D1)를 통해 필터 제어부(20)의 인에이블단자(Enable)로 저전위신호가 인가되어, 상기 필터 제어부(20)는 동작하지 않게 된다.

그러면 승압형 컨버터부(22)의 스위칭소자(Q2)는 오프상태가 된다.

따라서 초기전류의 경로는 승압형 컨버터부(22)의 리액터(L)와 다이오드(D)를 거쳐서 필터용 캐패시터(C2)로 전달된다.

전달된 전류는 필터용 캐패시터(C2)를 충전시켜서 출력전압(Vo)을 상승시키고 결국 입력전압의 피크치까지 전압이 상승된다.

이때 시스템 구동 제어부(30)는 스위치부(31)로 로우신호를 출력한다.

그러면 상기 스위치부(31)의 트랜지스터(Q3)는 턴오프되어 저항(R3,R4)과 다이오드(D1)를 통해 필터 제어부(20)의 인에이블단자(Enable)로 고전위신호가 인가되어, 상기 필터 제어부(20)가 동작 가능한 상태로 된다.

상기 필터 제어부(20)가 동작 가능한 상태가 되면 출력전압 검출부(25)는 승압형 컨버터부(22)의 필터용 캐패시터(C2)에 걸리는 출력전압(Vo)을 검출하고, 전류 검출부(26)는 정류부(21)와 인버터부(23) 사이의 전류검출기(CT)를 통해 부하에흐르는 전류를 검출하고, 또한 입력 전압, 전류검출부(27)(28)는 승압형 컨버터부(22)의 리액터(L)로 흐르는 입력전압과 입력전류를 각각 검출하여 제어신호 처리부(24)로 제공한다.

그러면 상기 제어신호 처리부(24)는 각 검출부(25-28)에서 전달받은 전류 및 전압에 의해 역률 제어를 위한 신호를 승압형 컨버터부(22)의 스위칭소자(Q2)로 제공하여 온시킨다.

이에따라 역률개선 동작이 시작되고, 이 순간에는 이미 필터용 캐패시터(C2)에 전압이 존재하여 충전용 돌입전류는 흐르지 않으므로 스위칭소자의 손실이나 파손의 문제는 발생하지 않는다.

그러나 시스템 동작중에 순간적인 정전이나 큰 폭의 급격한 입력전압 강하가 일어나는 경우 필터용 캐패시터(C2)에 충전에너지를 전달할 수 없어 도 3의 (b)에서와 같이 필터용 캐패시터(C2)의 출력전압(Vo)이 저하된다.

이러한 현상은 동작출력이 클수록 빠르게 저하한다.

이때 제1비교부(32)와 제2비교부(33)는 상기 출력전압(Vo)을 그의 소정의 비교값(α)(β)과 각각 비교한다.

여기서 정상동작일 경우 필터용 캐패시터(C2)의 출력전압(Vo)은 상기 제1비교부(32)의 비교기준전압(α) 보다 큰 값을 유지한다.

즉, 상기 제1비교부(32)의 비교기(32a)는 상기 필터용 캐패시터(C2)의 출력전압(Vo)은 비반전단자(+)로 입력받고, 저항(R7,R8)에 의해 설정된 기준전압(α)은 반전단자(-)로 각각 입력받아 비교한다.

비교 결과, 필터용 캐패시터(C2)의 출력전압(Vo)이 기준전압(α) 보다 작아지는 경우 비교기(32a)는 도 3의 (c)에 도시한 바와같은 로우상태의 인터럽트 신호를 시스템 구동 제어부(30)의 인터럽트단자()로 출력한다.

그리고, 상기 제2비교부(33)의 비교기(33a)는 상기 필터용 캐패시터(C2)의 출력전압(Vo)을 반전단자(-)로 입력받고, 저항(R12,R13)에 의해 설정된 기준전압(β)은 비반전단자(+)로 각각 입력받아 비교한다.

이렇게 비교할 결과를 상기 시스템 구동 제어부(30)의 b단자로 출력한다.

이때 상기 로우상태의 인터럽트 신호를 입력받은 시스템 구동 제어부(30)는 도 4에 도시한 인터럽트 루틴을 수행한다.

상기 인터럽트 루틴 수행을 살펴보면, 출력포트(a)를 통해서 스위치부(31)로 하이신호를 출력하여 필터 제어부(20)로 공급되는 전원을 차단하여 디스에이블상태로 만든다.(S41)

그런다음 플래그 비트(DIP flag)를 셋트시켜 메인 루틴에서 순간정전이 발생했음을 알린다.(S42)

이후에 전원의 복귀여부를 일정시간 안에 판단하기 위하여 타이머를 동작시킨다.(S43)

이와같은 인터럽트 루틴을 수행할 때, 도 5에 도시한 메인 루틴에서는 플래그 비트(DIP flag)가 셋트인지 리셋트인지를 판단한다.(S51)

판단 결과, 플래그 비트(DIP flag)가 리셋트일 경우 순간정전이 없는 정상환경이므로 정상동작을 계속해서 진행시킨다.

그리고 S51단계에서 셋트일 경우 순간정전이 발생한 것으로 판단하고, 이때는 입력포트(b)의 값을 읽어들여 전원이 입력되었는지의 여부를 판단한다.(S52)

상기 S52 단계에서 읽어들인 입력포트(b)의 값이 로우상태일 경우 아직 전원이 복귀되지 않은 경우이므로 이때는 다시 타이머를 통해 정전에 의해 동작을 중단할 것인지 대기해야 할 것인지를 판단한다.(S53)

가령 소정의 시간()이 경과되지 않았을 경우는 상기 S52단계로 진행하여 입력포트(b)의 입력레벨을 판단하도록 하고, 상기 소정의 시간()이 경과했을 경우는 정전으로 판단하여 이에 대한 처리루틴으로 간다.

그리고, 상기 S52단계에서 입력포트(b)의 값이 하이상태일 경우, 출력포트(a)로 로우신호를 출력하여 스위치부(31)에서 고전위신호가 필터 제어부(20)의 인에이블 단자(Enable)로 인가하여 상기 필터 제어부(20)가 동작하도록 한다.(S54)

이와같이 필터 제어부(20)를 인에이블 시킨 후 타이머를 정지시키고(S55), 플래그 비트(DIP flag)를 리셋시켜 정상동작으로 수행하도록 한다.(S56)

이상에서와 같은 동작으로 순간정전이나 큰 폭의 급격한 전압강하로 출력전압이 저하될 경우 즉시 이를 검출하고 소정의 시간 후 전원이 복귀되었을 경우, 시스템의 초기 동작시작 상황과 동일하게 동작할 수 있도록 하여 역률제어를 위한 스위칭소자의 파손을 방지하도록 하고, 결국 안전한 동작을 진행할 수 있도록 한다.

따라서, 본 발명은 순간정전 등 입력전압의 이상시에도 동작 중지없이 안전하게 동작시킬 수 있도록 하여 동작 신뢰성을 향상시키도록 한 효과가 있다.

Claims

입력되는 상용 전원을 정류한 직류전압 공급시 스위칭소자를 이용하여 역률을 개선하기 위한 동작을 수행하는 리액터, 스위칭소자, 다이오드 및 필터용 캐패시터로 이루어진 승압형 컨버터부와, 상기승압형 컨버터부부의 출력전압을 스위칭 구동신호에 의해 교류전원으로 만들어 모터에 공급하는 인버터부와, 상기 승압형 컨버터부의 입,출력전류 및 전압을 검출하여 역률을 제어하기 위한 스위칭신호를 상기 승압형 컨버터부의 스위칭소자로 제공함과 아울러 상기 승압형 컨버터부의 출력을 조절하기 위한 필터 제어부로 구성된 능동필터 구동회로에 있어서, 상기 필터 제어부로 공급되는 전원을 단속하기 위한 스위치부와, 상기 승압형 컨버터부의 출력전압을 소정의 값(α)과 비교하여 인터럽트 신호를 생성하는 제1비교부와, 상기 승압형 컨버터부의 출력전압을 소정의 값(β)과 비교하고 그 비교 결과를 출력하는 제2비교부와, 인버터 구동부를 통해 상기 인버터부의 구동을 제어하며, 상기 제1비교부에서 출력되는 인터럽트 신호에 의해 순간정전 발생여부를 판단하고, 상기 제2비교부에서 출력되는 비교 결과로 전원복귀 여부를 감시하여 순간정전 후 전원이 복귀되면 초기 동작시작 상황과 동일하게 동작할 수 있도록 상기 스위치부를 제어하는 시스템 구동 제어부를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 회로.
제1항에 있어서, 제1비교부와 제2비교부의 소정의 값들은 α〉β의 관계를성립하도록 구성된 것을 특징으로 하는 역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 회로.
플래그 비트의 상태를 판단하는 제1단계와, 상기에서 플래그 비트가 리셋트 상태이면 정상동작모드로 판단하고, 플래그 비트가 셋트상태이면 필터용 캐패시터의 출력전압을 기준전압과 비교하여 전원 복귀여부를 판단하는 제2단계와, 상기에서 전원이 복귀되지 않은 경우 타이머를 통해 정전에 의해 동작을 중단할 것인지 대기해야 할 것인지를 판단하는 제3단계와, 상기 제2단계에서 전원이 복귀될 경우 스위치부를 동작시켜 초기 동작을 실행하도록 하고, 타이머 정지 및 플래그 비트를 리셋시켜 정상동작모드로 진행하도록 하는 제4단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 방법.
제3항에 있어서, 제3단계에서 중단 및 대기상태 판단은 타이머의 시간이 소정의 시간()을 경과했는지를 판단하는 과정과, 상기에서 소정의 시간이 경과되지 않았으면 전원 복귀여부를 판단하는 단계로 진행하고, 소정의 시간이 경과했으면 정전으로 판단하여 순간정전모드로 진행하도록 하는 과정으로 이루어진 것을 특징으로 하는 역률제어용 승압형 능동필터의 구동제어 방법.