KR100327551B1 - 이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 2개의 증발기를 구비한 차량용 에어컨 시스템에 있어서, 서로 직경이 다른 2개의 배관이 결합된 가스, 액체 열교환기 겸용 배관을 구비하고 상기 배관을 통하여 응축기에서 멀리 이격되어 배치되는 증발기 유닛의 팽창장치 입구에서 냉매의 과냉도를 증가시키도록 하므로서 증발기의 냉방능력을 향상시키며 액체배관과 가스배관을 일체형으로 형성하여 냉매배관의 설치를 용이하게 할 수 있도록 한 이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨장치에 관한 것이다.

본 발명은 하나의 압축기(1)에 하나의 응축기(2)와 리시버 드라이어(3)를 연결하고 이에 각각의 블로어(6)(7)를 가진 2개의 전,후방증발기(4)(5)를 냉매관(8)으로 연결시키도록 한 차량용 에어컨 시스템에 있어서, 상기 응축기(2)와 리시버 드라이어(3)를 지난 냉매가 액체 분지관(9)에서 분리되고 후방증발기(5)로 가는 액체관(10)과 후방증발기(5)에서 나오는 가스상태의 냉매관(11)을 일체형으로 하는 튜브(12)를 형성하여 이곳에서 열교환이 이루어지도록 하며, 상기 튜브(12)에 상기 후방증발기(5)가 연결되도록 설치하여 구성되고, 상기 액체관 가스관이 일체형으로 형성되는 튜브(12)의 내측관 외측관은 동일한 가상의 동심축에 배치하여 두 유체사이에서 열전달이 이루어지도록 하므로서 보조 열교환기 작용이 이루어지도록 구성한 것이다.

Description

이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨장치 {Airconditioner for vehicle with dual evaporator ASS'Y}

본 발명은 2개의 증발기를 구비한 차량용 에어컨 시스템에 있어서, 서로 직경이 다른 2개의 배관이 결합된 가스, 액체 열교환기 겸용 배관을 구비하고 상기 배관을 통하여 응축기에서 멀리 이격되어 배치되는 증발기 유닛의 팽창장치 입구에서 냉매의 과냉도를 증가시키도록 하므로서 증발기의 냉방능력을 향상시키며 액체배관과 가스배관을 일체형으로 형성하여 냉매배관의 설치를 용이하게 할 수 있도록 한 이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨장치에 관한 것이다.

종래 일반적인 차량의 내부에는 냉방을 위하여 냉방장치인 에어컨 시스템을 구비하고 있으며, 이 에어컨 시스템은 증발기와 응축기 및 압축기로 구성되어 있고 상기 응축기는 외부로 열을 방출하도록 하고, 압축기에 의하여 압축된 냉매가 증발기 유닛내로 흡인된 공기의 열을 흡수하면서 증발작용을 하여 공기를 저온화시키고 이 저온화된 공기를 블로어를 이용하여 차량의 실내로 공급하도록 구성되어 있었다.

또한, 상기 냉방효율을 향상시키기 위하여 상기 냉매회로에 2개의 증발기를 구비한 것이 도 1에서와 같이 안출된 바 있었으며, 이는 하나의 응축기(2)와 압축기(1)를 구비하고 1개의 리시버 드라이어(3)를 공유하면서 2개의 팽창장치(601)(701)와 2개의 증발기(401)(501)를 각각 연결시켜 냉매회로를 구성하도록 되어 있었고, 이들 증발기(401)(501)는 상기 응축기(2)에서 대체로 멀리 이격된 위치에 설치되도록 구성되어 있었다.

그러나, 상기와 같은 종래의 것은 상기 증발기가 응축기와 멀리 이격된 상태로 설치되어 있기 때문에 이들 사이를 연결하는 냉매용 배관의 길이가 길어지게 되고 이 길어진 배관에 의하여 냉매의 압력강하량이 크게 되는 폐단이 있었으며, 이에 따라 증발기 유닛의 팽창장치 입구에서의 냉매압력이 낮아지게 되고 냉매의 온도와 냉매의 압력에 해당하는 응축 포화온도의 차이(과냉도)가 줄어들게 되므로 증발잠열이 줄어들게 되며 팽창장치 입구입구에서 가스가 발생되어 상기 팽창장치를 통과하는 냉매의 유량이 크게 줄어들면서 냉방효율이 저하되는 점 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 본 발명은 2개의 증발기를 구비한 차량용 에어컨 시스템에 있어서, 서로 직경이 다른 2개의 배관이 결합된 가스, 액체 열교환기 겸용 배관을 구비하고 상기 배관을 통하여 응축기에서 멀리 이격되어 배치되는 증발기 유닛의 팽창장치 입구에서 냉매의 과냉도를 증가시키도록 하므로서 증발기의 냉방능력을 향상시키며 액체배관과 가스배관을 일체형으로 형성하여 냉매배관의 설치를 용이하게 할 수 있도록 한 이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨장치를 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종래 발명의 에어컨장치 구성을 나타내는 구성도

도 2는 본 발명 실시예의 에어컨장치 구성을 나타내는 구성도

도 3은 본 발명 실시예의 냉매압력과 엔탈피 선도

<도면의주요부분에대한부호의설명>

1 : 압축기

2 : 응축기

3 : 리시버 드라이어

4,5 : 전후방 증발기

6,7 : 블로어

8 : 냉매관

9 : 액체 분지관

10 : 액체관

11 : 가스상태의 냉매관

12 : 튜브

하나의 압축기(1)에 하나의 응축기(2)와 리시버 드라이어(3)를 연결하고 이에 각각의 블로어(6)(7)를 가진 2개의 전,후방증발기(4)(5)를 냉매관(8)으로 연결시키도록 한 차량용 에어컨 시스템에 있어서, 상기 응축기(2)와 리시버 드라이어(3)를 지난 냉매가 액체 분지관(9)에서 분리되고 후방증발기(5)로 가는 액체관(10)과 후방증발기(5)에서 나오는 가스상태의 냉매관(11)을 일체형으로 하는 튜브(12)를 형성하여 이곳에서 열교환이 이루어지도록 하며, 상기 튜브(12)에 상기 후방증발기(5)가 연결되도록 설치하여 구성된 것이다.

또, 상기 액체관 가스관이 일체형으로 형성되는 튜브(12)의 내측관 외측관은 동일한 가상의 동심축에 배치하여 두 유체사이에서 열전달이 이루어지도록 하므로서 보조 열교환기 작용이 이루어지도록 구성한 것이다.

이상과 같이 구성된 본 발명은 상기 하나의 압축기(1)에 하나의 응축기(2)와 리시버 드라이어(3)를 연결하고 이에 각각의 블로어(6)(7)를 가진 2개의 전,후방증발기(4)(5)를 냉매관(8)으로 연결시키도록 한 차량용 에어컨 시스템에 있어서, 상기 압축기(1)에서 압축된 냉매가 응축기(2)와 리시버 드라이어(3)를 통과하게 되면, 이 냉매가 액체 분지관(9)에서 분리되어 전방증발기(4)와 후방증발기(5)로 분리되며 상기 각 증발기(4)(5)에서 증발작용을 하면서 냉방작용을 하도록 한 것으로 상기 액체 분지관(9)에서 분리되어 후방증발기(5)로 가는 액체관(10)과 후방증발기(5)에서 나오는 가스상태의 냉매관(11)을 일체형으로 하는 튜브(12)를 형성하여 이곳에서 열교환이 이루어지도록 하면서 상기 액체 분지관(9)에서 분리된 냉매를 상기 후방증발기(5)로 이송시키게 되며, 상기 튜브(12)에서 열교환되어 액체상태로 된 냉매가 상기 후방증발기(5)로 이송됨에 따라 이 후방증발기(5)에서도 원활한 증발작용이 이루어지게 되는 것이다.

또, 상기 액체관 가스관이 일체형으로 형성되는 튜브(12)의 내측관 외측관은 동일한 가상의 동심축에 배치하여 두 유체사이에서 열전달이 이루어지도록 하므로서 보조 열교환기 작용이 이루어지도록 하므로서 상기 후방증발기(5)의 효율을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 하나의 압축기(1)에 하나의 응축기(2)와 리시버 드라이어(3)를 구비하고 이에 2개의 전후방증발기(4)(5)를 설치하도록 한 에어컨 시스템에 있어서 상기 리시버 드라이어(3)를 지나 액체 분지관(9)에서 분리되어 후방증발기(5)로 이송되는 냉매가 액체관과 가스관이 일체형으로 형성된 튜브(12)에서 열교환작용을 하도록 하면서 가스상태의 냉매를 액체상태로 형성하게 하므로서 상기 응축기(2)로부터 멀리 이격된 위치에 설치되는 후방증발기(5)의 증발효율을 향상시킬 수 있게 되고 상기 차량의 냉방효율을 크게 향상시킬 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.

Claims (2)

1. 하나의 압축기(1)에 하나의 응축기(2)와 리시버 드라이어(3)를 연결하고 이에 각각의 블로어(6)(7)를 가진 2개의 전,후방증발기(4)(5)를 냉매관(8)으로 연결시키도록 한 차량용 에어컨 시스템에 있어서, 상기 응축기(2)와 리시버 드라이어(3)를 지난 냉매가 액체 분지관(9)에서 분리되어 후방증발기(5)로 가는 액체관(10)과 후방증발기(5)에서 나오는 가스상태의 냉매관(11)을 일체형으로 하는 튜브(12)를 형성하여 이곳에서 열교환이 이루어지도록 하며, 상기 튜브(12)에서 열교환된 냉매가 상기 후방증발기(5)로 연결되도록 구성함을 특징으로 하는 이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 액체관 가스관이 일체형으로 형성되는 튜브(12)의 내측관 외측관은 동일한 가상의 동심축에 배치하여 두 유체사이에서 열전달이 이루어지도록 하므로서 보조 열교환기 작용이 이루어지도록 구성함을 특징으로 하는 이중 증발기 구조를 가진 차량용 에어컨장치.