KR100310736B1 - 자동차용 안개등 장착장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 범퍼의 설치면적을 최소화하여 작업성을 향상시킨 자동차용 안개등 장착장치에 관한 것이다. 상기 안개등 장착장치는 안개등(50)을 지지하기 위한 안개등 지지브라켓(10), 안개등 지지브라켓(10)을 범퍼(40)에 장착하기 위한 마운팅 브라켓(20), 및 마운팅 브라켓(20)을 고정시키기 위해 범퍼(40)의 배면으로부터 돌출형성된 다수의 보스(45)들로 구성된다.

Description

자동차용 안개등 장착장치{APPARATUS FOR MOUNTING A FOG LAMP IN A VEHICLE}

본 발명은 자동차용 안개등 장착장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 안개등의 설치를 위한 프론트 범퍼 페시아의 설치면적을 최소화하여 안개등을 간단하게 마운팅할 수 있는 자동차용 안개등 장착장치에 관한 것이다.

일반적으로, 안개등은 안개가 끼거나 비나 눈이 내릴 때 전조등의 조명효과가 나쁜 경우에 보조 전조등으로 사용한다. 이러한 안개등을 차체에 부착할 때는 주광축이 위로 향하지 않도록 하는데, 그 이유는 위로 향한 빛이 안개등의 입자에 의해 난반사를 일으켜 운전자의 시계를 방해하기 때문이다. 또한, 배광특성은 수평방향으로 확산 각도를 넓히고 균일하게 배광되어야 한다. 안개등의 부착 위치는 가능한 한 낮은 위치가 좋으며 일반적으로 앞범퍼의 윗면이나 아랫면에 부착하는 경우가 많다.

또한, 안개등은 가시광선 중에서 비교적 파장이 길며 안개 가운데서 투과성이 양호한 담황색의 램프를 전조등의 보조등으로 사용한 것으로 전조등보다 가까운 곳을 조명하지만 폭넓게 비쳐주고, 대향차에서의 확인이 우수한 보조램프 중의 하나이다. 이러한 안개등의 구조는 필라멘트가 1개이고 텅스텐 전구를 사용한 것과 할로겐 전구를 사용한 것이 있다.

도 1은 종래의 안개등 장착구조를 도시한 종단면도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 안개등(150)을 범퍼(140)에 설치하기 위해서는 범퍼 마운팅 좌면을 확보하기 위하여 전방쪽에서 조립하게 된다. 우선, 안개등(150)은 나사결합에 의해 안개등(150)을 지지하기 위한 베셀(vessel)(110)에 일차로 장착된다. 그 후에, 베셀(110)을 범퍼(140)의 소정부위에 안착시키고 볼트(120)에 의해 범퍼(140)에 체결함으로써 차체에 마운팅된다.

상기와 같은 안개등 장착구조는 안개등(150)을 전방쪽에서 조립하기 때문에 범퍼의 설치면적이 커져야 하며, 별도의 베셀(110)이 추가로 요구된다는 문제점이 있었다. 또한, 베셀(110)을 범퍼(140)에 장착할 때, 베셀(110)이 범퍼(140)의 외장면을 손상시킬 수도 있다.

따라서, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 자동차용 안개등 장착장치가 요구되어 왔다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 제 1목적은 안개등 설치를 위한 범퍼의 설치면적을 최소화하여 작업성을 향상시킬 수 있는 자동차용 안개등 장착장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 제 2목적은 안개등을 설치하기 위한 베셀을 사용하지 않음으로써 원가를 절감할 수 있는 자동차용 안개등 장착장치를 제공하는 것이다.

상기의 목적들을 달성하기 위해 본 발명에 따른 자동차용 안개등 장착장치는 안개등의 바닥부가 안착되는 베이스, 상기 안개등의 외주부 일부를 지지하기 위해 상기 베이스의 양단으로부터 수직으로 돌출형성된 두 개의 지지벽, 각 지지벽의 상부 소정부로부터 상기 베이스 외측으로 일체로 돌출형성된 플랜지, 및 상기 지지벽들의 일단부를 연결하고 중앙에 고정공이 형성된 마운팅벽을 구비하는 안개등 지지브라켓;

체결수단에 의해 상기 안개등 지지브라켓의 각각의 플랜지와 결합되고 양 측부에 체결공들이 형성된 두 개의 마운팅 브라켓; 및

상기 마운팅 브라켓의 체결공들과 동심으로 일치되어 스크류에 의해 상기 마운팅 브라켓과 결합되는 다수의 보스가 일체로 형성된 범퍼를 포함한다.

안개등 지지브라켓은 상기 마운팅벽의 고정공에 삽입되는 볼트에 의해 상기 범퍼의 내측 하면에 나사결합되고, 상기 체결수단은 볼트와 너트로 구성된다.

도 1은 종래의 안개등 장착구조를 도시한 종단면도;

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 안개등 장착장치의 사시도;

도 3은 도 2의 안개등 지지브라켓을 도시한 사시도;

도 4은 도 2의 A-A선을 따른 단면도;

도 5는 도 2의 B-B선을 따른 단면도; 및

도 6은 도 2의 C-C선을 따른 단면도이다.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 안개등 지지브라켓 11 : 베이스

13 : 지지벽 15 : 플랜지

17 : 마운팅벽 19 : 고정공

20 : 마운팅 브라켓 23 : 체결공

40 : 범퍼 45 : 보스

50 : 안개등 55 : 바닥부

57 : 스페이서 60 : 체결수단

70 : 스크류 80 : 볼트

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예에 대해 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 안개등 장착장치의 사시도이고, 도 3은 도 2의 안개등 지지브라켓을 도시한 사시도이다.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 안개등 장착장치는 안개등(50)을 지지하기 위한 안개등 지지브라켓(10), 안개등 지지브라켓(10)을 범퍼(40)에 장착하기 위한 마운팅 브라켓(20), 및 마운팅 브라켓(20)을 고정시키기 위해 범퍼(40)의 배면으로부터 돌출형성된 다수의 보스(45)들로 구성된다.

안개등 지지브라켓(10)은 안개등(50)의 바닥부(55)가 안착되는 베이스(11), 안개등(50)의 외주부 일부를 지지하기 위한 두 개의 지지벽(13), 및 상기 지지벽(13)들의 일단부를 연결하는 마운팅벽(17)을 구비한다. 각각의 지지벽(13)들은 베이스(11)의 양단으로부터 수직으로 돌출형성되고, 플랜지(15)는 각지지벽(13)의 상부 소정부로부터 상기 베이스(11)의 외측 방향으로 일체로 돌출형성되어 있다. 또한, 마운팅벽(17)의 중앙부에는 안개등 지지브라켓(10)을 범퍼(40)의 내측 하면에 고정시키기 위한 볼트(80)가 삽입될 수 있도록 고정공(19)이 형성되어 있다.

마운팅 브라켓(20)과 플랜지(15)는 체결수단(60)에 의해 결합되는데, 체결수단(60)은 바람직하게는 볼트와 너트이고, 용접이나 리벳등과 같이 다른 수단들이 사용될 수도 있다.

또한, 각각의 마운팅 브라켓(20)에는 그 양측부에 상기 범퍼(40)의 보스(45)들과 연관되는 체결공(23)이 형성되어 있다. 스크류(70)는 마운팅 브라켓(20)을 범퍼(40)에 고정시키기 위해 체결공(23)을 관통해 보스(45)에 끼워진다.

이하, 본 발명에 따른 자동차용 안개등 장착장치의 작용 및 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.

도 4은 도 2의 A-A선을 따른 단면도이고, 도 5는 도 2의 B-B선을 따른 단면도이며, 도 6은 도 2의 C-C선을 따른 단면도이다.

도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 안개등(50)이 범퍼(40)에 장착되기 위해서, 먼저 각각의 마운팅 브라켓(20)이 체결수단(60)에 의해 안개등 지지브라켓(10)의 각각의 플랜지(15)에 견고하게 체결된다.

또한, 안개등(50)의 바닥부(55)는 안개등 지지브라켓(10)의 베이스(11)에 안착되고, 안개등(50)의 램프부분은 일측면이 절곡된 범퍼(40)의 안착부위에 탑재된다. 이때, 안개등 지지브라켓(10)의 지지벽(13)은 소정의 스페이서(57)를 개재함으로써 안개등(50)의 외주부 일부를 지지하게 된다.

도 4와 같이 안개등(50)의 바닥부(55)가 안개등 지지브라켓(10)의 베이스(11)에 안착될 때, 안개등(50)을 움직이지 않도록 하기 위해서 용접이나 다른 고정수단(도시생략)에 의해 베이스(11)에 고정시킬 수도 있다.

도 6에서 보는 바와 같이, 마운팅 브라켓(20)의 체결공(23)과 범퍼(40)의 배면으로부터 돌출된 다수의 보스(45)의 홀을 동심으로 일치시키고 스크류(70)에 의해 나사결합시킴으로써, 상기 안개등 지지브라켓(10)이 상기 범퍼(40)의 배면에 견고하게 체결되게 된다.

또한, 도 5에 도시된 바와 같이, 안개등 지지브라켓(10)이 차체에 대한 전후방향으로 움직이지 않도록 범퍼(40) 내면 하측의 홀과 상기 마운팅벽(17)의 고정공(19)을 동심으로 일치시킨 후 볼트(80)에 의해 나사결합시킨다.

상기에 언급된 바와 같이, 본 발명은 안개등(50)의 바닥부(55)가 안착되는 베이스(11), 상기 안개등(50)의 외주부 일부를 지지하기 위해 상기 베이스(11)의 양단으로부터 수직으로 돌출형성된 두 개의 지지벽(13), 각 지지벽(13)의 상부 소정부로부터 상기 베이스(11) 외측으로 일체로 돌출형성된 플랜지(15), 및 상기 지지벽(13)들의 일단부를 연결하고 중앙에 고정공(19)이 형성된 마운팅벽(17)을 구비하는 안개등 지지브라켓(10)을 마운팅 브라켓(20)을 개재하여 범퍼(40)에 형성된 다수의 보스에 체결함으로써, 작업성을 향상시키고 별도의 베셀이 불필요하게 됨으로써 원가를 절감하는 효과가 있다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형이 가능할 것이다.

Claims (2)

1. 안개등(50)의 바닥부(55)가 안착되는 베이스(11), 상기 안개등(50)의 외주부 일부를 지지하기 위해 상기 베이스(11)의 양단으로부터 수직으로 절곡된 두 개의 지지벽(13), 각 지지벽(13)의 상부 소정부로부터 상기 베이스(11) 외측으로 일체로 돌출형성된 플랜지(15), 및 상기 지지벽(13)의 일단부를 연결하고 중앙에 고정공(19)이 형성된 마운팅벽(17)을 구비하는 안개등 지지브라켓(10);

   체결수단(60)에 의해 상기 안개등 지지브라켓(10)의 각각의 플랜지(15)와 결합되고 양측부에 체결공(23)이 형성된 한쌍의 마운팅 브라켓(20); 및

   상기 마운팅 브라켓(20)의 체결공(23)에 대응되어 스크류(70)에 의해 상기 마운팅 브라켓(20)과 결합되는 다수의 보스(45)가 일체로 형성된 범퍼(40)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 안개등 장착장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 안개등 지지브라켓(10)은 상기 마운팅벽(17)의 고정공(19)에 삽입되는 볼트(80)에 의해 상기 범퍼(40)의 내측 하면에 나사결합되는 것을 특징으로 하는 자동차용 안개등 장착장치.