KR100262188B1

KR100262188B1 - 버스 승차인원 모니터링 시스템

Info

Publication number: KR100262188B1
Application number: KR1019960075123A
Authority: KR
Inventors: 황병우
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-12-28
Filing date: 1996-12-28
Publication date: 2000-07-15
Anticipated expiration: 2016-12-28
Also published as: KR19980055887A

Abstract

본 발명은 버스 승차인원 모니터링 시스템에 관한 것으로서, 버스의 승차용 계단(1)과 하차용 계단(2)의 2개 발판 밑에 승차감지용 발판스위치(S1, S2) 및 하차 감지용 발판스위치(S3,S4)를 각각 설치하고, 이 스위치(S1, S2) 및 (S3,S4)가 각각 전자제어장치(10)의 입력단에 연결된다. 전자제어장치(10)는 앞문의 도어스위치(7)를 통해 앞문이 개방되었음을 감지하면 누름스위치(S1, S2)의 순차적 온(ON) 동작에 의해 한 사람이 탑승하였음을 감지하고, 이와 같은 순차적 스위치(S1-S2) 온 횟수(a)를 계수하여 승차용 도어가 열릴때마다 총 탑승 인원수를 누산하고, 그 값을 기억장치(12)에 저장한다. 승객의 하차시에, 하차 감지용 누름스위치(S3, S4)의 순차작 온 동작에 의해 한 사람이 하차하였음을 감지하고, 이와 같은 순차적 스위치(S3-S4)의 온 횟수(b)를 계수하여 하차 인원수를 합산한 다음 기억장치에 저장된 총탑승 인원수(an)dp서 하차인원수(b)를 감산하여 현재 승차인원(p)을 산출하고, 이 산출된 현재 승차인원(p)을 표시장치(14)를 통해 숫자로 표시하고, 송신장치(20)를 통해 현재 승차인원 및 총 탄승 인원수 등에 관련된 데이타를 무선으로 전송한다. 본 발명에 의하면, 원격지에서 배차 간격 조정을 탄력적으로 할 수 있고, 총 탑승인원수를 기억하게 됨으로써 요금관리의 효율성을 제고시키는 이점이 있다.

Description

버스 승차인원 모니터링 시스템

본 발명은 버스 승차인원 모니터링 시스템에 관한 것이며, 특히 버스에 승차한 총 승객수와 하차하고 남은 현재 승객수를 자동으로 계수하여 기억시키고 현 상태를 표시 및 통보해주기 위한 버스 승차인원 모니터링 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 시내버스는 승차용 및 하차용 도어가 앞뒤로 따로 구분되어 있고 승차시에 승객이 요금을 지불하고 뒷문으로 내리게 된다. 요금수집함에 모아진 요금은 배차지로 돌아가 정산하게 되고 소정 시간 후에 운행이 재개된다.

종래 이와 같은 시내버스의 수입금 관리는 정확한 데이타에 근거하지 않고 정산되므로써 차주와 운전자간에 불신의 원인이 되어 왔으며, 버스의 배차 간격 또한 특정지역의 승객 변동에 무관하게 일률적으로 고정되어 있는 것이어서 민원의 소지가 되고 있는 문제가 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 버스 운행중 전체 탑승 인원수 및 현재 탑승 인원을 파악하여 수입금 관리 및 배차 간격 조정을 효율적으로 할 수 있는 버스 승차인원 모니터링 시스템을 제공하는 데 있다.

본 발명에 따르면, 버스의 승차용 계단과 하차용 계단의 2개 발판 밑에 승·하차시 발로 밟는 것에 의해 온 되는 발판스위치와, 입력단에 연결된 승차 감지용 발판스위치 및 하차 감지용 발판스위치의 순차적 온 동작으로부터 승차 승객수 및 하차 승객수를 계수하여 총 승차인원수 및 현재 승차인원수를 산출하고 출력단에 연결된 기억장치 및 표시장치를 통해 총 승차인원 계수치를 기억 및 현재 승차인원을 표시하는 전자제어장치와, 상기 기억장치에 기억되는 탑승인원수 데이타를 원격지로 송신하기 위한 송신장치를 구비한 버스 승차인원 모니터링 시스템이 제공된다.

본 발명에 의하면 운행중인 버스의 현재 탑승인원수를 원격지에서 알 수 있게 됨으로써 배차 간격 조정을 탄력적으로 할 수 있고, 총 탑승인원수를 기억하게 됨으로써 요금관리의 효율성을 제고하는 동시에 버스 노선 조정을 위한 백 데이타를 수집할 수 있는 이점이 있다.

도1은 본 발명에 따른 버스 승차인원 모니터링 시스템의 구성도.

도2는 도1의 전자제어장치의 동작을 나타내는 플로우차트.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 승차용 계단 2 : 하차용 계단

7 : 도어 스위치 10 : 전자제어장치

12 : 기억장치 14 : 표시장치

20 : 송신장치 S1 - S4 : 계단 발판스위치

상기한 본 발명의 목적과 특징 및 장점을 이해하기 쉽도록 이하 첨부도면을 참고로 본 발명의 일 실시예에 대하여 상세히 설명한다.

도1을 참조하면, 본 발명에 따른 버스 승차인원 모니터링 시스템의 전체 구성이 도시되어 있다. 버스의 승차용 계단(1)과 하차용 계단(2)의 2개 발판 밑에 승·하차시 발로 밟는 것에 의해 온 되는 발판스위치(S1, S2) 및 (S3,S4)를 각각 설치한다. 이 승차 감지용 발판스위치(S1, S2) 및 하차 감지용 발판쓰위치(S3,S4)는 각각 전자제어장치(10)의 입력단에 연결된다. 또한 전자제어장치(10)의 입력단에는 시간을 입력하기 위한 시계(3), 주행거리를 감지하는 타코미터(5) 및 버스의 앞뒤 도어 열림을 감지하는 도어스위치(7)가 연결된다.

상기 전자제어장치(10)의 출력단은 전체 승차인원 계수치를 기억하는 기억장치(12) 및 현재 승차인원을 표시하는 표시장치(14)가 연결되고, 버스의 주행상태 및 탑승인원수 데이타를 원격지로 송신하기 위한 송신장치(20)가 추가로 연결된다.

위와 같은 구성의 버스 승차인원 모니터링 시스템에서, 버스가 운행을 개시하여 승차용 도어를 열면 전자제어장치(10)는 도2에 나타낸 것과 같은 동작을 수행한다. 즉, 앞문의 도어스위치(7)를 통해 앞문이 개방되었음을 감지하면 승차용 계단(1) 발판 밑에 설치된 누름스위치(S1, S2)의 순차적 온(ON) 동작에 의해 한 사람이 탑승하였음을 감지하고, 이와 같은 순차적 스위치(S1-S2) 온 횟수(a)를 계수하여 승차용 도어가 열릴 때마다 총 탑승 인원수를 누산하고 그 값을 기억장치(12)에 저장한다.

다음에 뒷문이 개방되어 승객이 하차할 때 하차용 계단(2) 발판 밑에 설치된 누름스위치(S3, S4)의 순차적 온(ON) 동작에 의해 한 사람이 하차하였음을 감지하고, 이와 같은 순차적 스위치(S3-S4)의 온 횟수(b)를 계수하여 하차 인원수를 합산한 다음 기억장치에 저장된 총탑승 인원수(an)에서 하차인원수(b)를 감산하여 현재 승차인원(p)을 산출하고, 이 산출된 현재 승차인원(p)을 표시장치(14)를 통해 숫자로 표시하고, 송신장치(20)를 통해 통상적인 방법으로 현재 승차인원 및 총 탑승인원수 등에 관련된 데이타를 무선으로 전송하게 된다.

따라서, 원격지의 배차 관리소에서 차량별로 위와 같은 무선신호를 수신하여 각 차량의 현재 승객 현황을 정확히 파악할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 운행중인 버스의 현재 탑승인원수를 원격지에서 알 수 있게 됨으로써 배차 간격 조정을 탄력적으로 할 수 있고, 버스내의 기억장치에 기억된 총 탑승 인원수를 운행을 마치고 나서 확인할 수 있으므로 수입금 정산에 정확을 기할 수 있는 이점을 제공한다.

Claims

버스의 승차용 계단과 하차용 계단의 2개 발판 밑에 승·하차시 발로 밟는 것에 의해 온되는 발판스위치와, 입력단에 연결된 승차 감지용 발판스위치 및 하차 감지용 발판스위치의 순차적 온 동작으로부터 승차 승객수 및 하차 승객수를 계수하여 총 승차인원수 및 현재 승차인원수를 산출하고 출력단에 연결된 기억장치 및 표시장치를 통해 총 승차인원 계수치를 기억 및 현재 승차인원을 표시하는 전자제어장치와, 상기 기억장치에 기억되는 탑승인원수 데이타를 원격지로 송신하기 위한 송신장치를 구비한 것을 특징으로 하는 버스 승차인원 모니터링 시스템.
제1항에 있어서, 상기 전자제어장치의 입력단에는 시간을 입력하기 위한 시계와, 주행거리를 감지하는 타코미터 및 버스의 앞뒤 도어 열림을 감지하는 도어스위치가 연결되는 것을 특징으로 하는 버스 승차인원 모니터링 시스템.