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KR0121301Y1 - 브레이크 디스크가 일체로 형성된 브레이크 모타카바 - Google Patents

브레이크 디스크가 일체로 형성된 브레이크 모타카바 Download PDF

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KR0121301Y1
KR0121301Y1 KR2019930010181U KR930010181U KR0121301Y1 KR 0121301 Y1 KR0121301 Y1 KR 0121301Y1 KR 2019930010181 U KR2019930010181 U KR 2019930010181U KR 930010181 U KR930010181 U KR 930010181U KR 0121301 Y1 KR0121301 Y1 KR 0121301Y1
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KR
South Korea
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brake
rotor
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brake disc
motor
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Application number
KR2019930010181U
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KR950002325U (ko
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차진호
Original Assignee
차진호
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Publication date
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/102—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with friction brakes
    • H02K7/1021—Magnetically influenced friction brakes
    • H02K7/1023—Magnetically influenced friction brakes using electromagnets
    • H—ELECTRICITY
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Abstract

본 고안은 자동화 기기에서 사용되는 브레이크 모타에 있어서, 브레이크 디스크를 카바에 일체로 형성시킨 브레이크 모타카바에 관한 것이다.
현재 브레이크 모타를 형성시키기 위하여 모타의 축을 외부로 길게 형성하여 별도의 브레이크 디스크와 라이닝패드를 형성하여 사용하였던 것이다.
따라서 외형이 커지게 되고 별도의 장치로 연결시켰기 때문에 원가의 상승을 초래하게 되었던 것이다.
따라서 본 고안은 회전자가 스프링에 의하여 고정자와 일정한 간격이 유지되도록 위치되고 회전자의 타측에는 브레이크 디스크가 일체로 형성된 카바가 형성되어 있어서 평시에는 스프링의 복원력에 의하여 회전자가 브레이크의 디스크에 접착되어 있다가 전원이 인가되면 회전자가 자력에 의하여 고정자로 접근하면서 카바의 브레이크 디스크에서 떨어지면서 회전이 되는 것이다.

Description

브레이크 디스크가 일체로 형성된 브레이크 모타카바
제1도는 본 고안의 사시도.
제2도는 본 고안의 종단면도.
제3도는 본 고안의 사용상태 단면도.
제4도는 종래고안의 개략도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 모타카바 2 : 브레이크 디스크
3 : 단턱 4 : 요입부
5 : 결합구멍 7 : 결합턱
본 고안은 자동화 기기에서 사용되는 브레이크 모타에 있어서, 브레이크 디스크를 카바에 일체로 형성시킨 브레이크 모타카바에 관한 것이다.
현재 브레이크 모타가 구동되는 원리는 전원을 인가하였을 경우에는 자력에 의하여 회전자(10)가 고정자(9)에 접근하면서 회전자(10)의 일면에 형성된 라이닝패드(12)가 브레이크 디스크에서 떨어지면서 회전자(10)가 회전을 하여 동력이 전달되는 것이고 전원을 차단하면 스프링(11)의 복원력에 의하여 회전자가 브레이크 디스크에 접촉되면서 마찰에 의하여 회전자가 정지되는 구성으로 종래의 것은 제4도에 도시된 바와 같이 브레이크를 형성시키기 위하여 모타의 축을 외부로 길게 형성하여 별도의 브레이크 디스크와 라이닝 패드를 형성하여 사용하였던 것이다.
따라서 외형이 커지게 되고 별도의 장치로 연결시켰기 때문에 원가의 상승을 초래하게 되었던 것이다.
따라서 본 고안은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로 회전자가 스프링에 의하여 고정자와 일정한 간격이 유지되도록 위치되고 회전자의 타측에는 브레이크 디스크가 일체로 형성된 카바가 형성되어 있어서 평시에는 스프링의 복원력에 의하여 회전자가 브레이크의 디스크에 접착되어 있다가 전원이 인가되면 회전자가 고정자로 접근하면서 카바의 브레이크 디스크에서 떨어지면서 회전이 되는 것이다.
이하 첨부된 도면에 의거 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도 내지 제3도에 도시된 바와 같이 본 고안의 구성은 일면이 개구되는 카바에 있어서, 개구되는 내측 전면 외주연으로 브레이크 디스크(2)를 형성시키고 브레이크 디스크(2)는 카바(2)와 구분되도록 단턱(3)을 형성하며 브레이크 디스크(2)의 중심으로는 릴리스핸들(6)을 연결시킬 수 있는 요입부(4)를 형성하여 그 외주연으로 결합구멍(5)이 천공되어 있다.
이때 개구되는 전면 외주연으로는 몸체(8)와 결합시킬 수 있도록 외측으로 돌출되는 결합턱(7)이 형성되어 나사로 결합되는 것이다.
미 설명부호 9는 고정자이고, 10은 회전자이며, 11은 복귀스프링이고, 12는 라이닝패드이고, 13은 공극와샤이다.
따라서 영구자석과 전자석을 일체화하지 않은 제3도의 고정자(9)의 다상권선에 3상 전원을 인가하면 자석이 발생하여 회전자(10)가 공극와샤(13)에 의하여 일정한 공극을 형성하면서 회전하게 된다.
이때 회전자(10)에 결합된 라이닝 패드(12)가 브레이크 디스크(2)에서 이탈되고 회전자(10)가 동력을 전달될 것이고, 전원을 차단하면 접속이 상쇄되어 복귀용수철(11)에 의하여 회전자(10)에 결합된 라이닝패드(13)가 제2도 브레이크 디스크(2)에 접촉마찰에 의하여 정지된다.
따라서 브레이크 디스크(2)에 회전자의 라이닝패드(12)가 스프링의 복원력에 의하여 탈착이 되면서 작동되기 때문에 종래와 같이 별도의 브레이크 시스템을 부착할 필요가 없이 바로 브레이크 디스크(2)를 카바(1)의 내측에 형성시킬 수 있는 것이다.
이상과 같이 이루어진 본 고안은 모타 카바와 몸체가 일체화되어 외부 이물질이 몸체에 침입하지 않는 장점이 있음은 물론 소형의 모타에 저렴한 가격의 브레이크 모타를 제공할 수 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 일면이 개구되는 카바에 있어서, 개구되는 내측 전면 외주연으로 브레이크 디스크(2)를 형성시키고 브레이크 디스크(2)는 카바(2)와 구분되도록 단턱(3)을 형성하며 브레이크 디스크(2)의 내측중심으로는 요입부(4)를 형성하여 릴리스핸들을 연결시킬 수 있는 결합구멍(5)이 형성됨을 특징으로 하는 브레이크 디스크가 일체로 형성된 브레이크 모타카바.
KR2019930010181U 1993-06-11 1993-06-11 브레이크 디스크가 일체로 형성된 브레이크 모타카바 KR0121301Y1 (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102774911B1 (ko) * 2023-12-06 2025-03-05 주식회사 동성전기 회전자 이동형 수동해제 브레이크
KR102774914B1 (ko) * 2023-12-22 2025-03-05 주식회사 동성전기 고정자 이동형 수동해제 브레이크

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102774911B1 (ko) * 2023-12-06 2025-03-05 주식회사 동성전기 회전자 이동형 수동해제 브레이크
KR102774914B1 (ko) * 2023-12-22 2025-03-05 주식회사 동성전기 고정자 이동형 수동해제 브레이크

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