JPS6338839Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両用特に自動車用座席の背もたれ頂
部に設けたヘツドレストの高さ調節装置に関する
ものである。

一般に自動車等の座席に設けられる上下調節可
能なヘツドレスト装置は、ヘツドレストの固定と
上下調節を背もたれに設けたホルダーとヘツドレ
ストのステイとの摩擦係合により行なつていた
が、上下調節が摩擦力に抗して行なわれるため、
摩擦力を小さくして操作を軽くしようとすると、
ヘツドレストの保持力が弱くなり、乗員の頭部に
よる衝撃で容易に押し下げられるため安全性に問
題があつた。また摩擦力を大きくした場合は操作
性が悪くなるため、このような摩擦力による上下
調節装置では操作性と安全性を満足することが困
難であつた。

なお、前記不具合を除去するものとして本願出
願人の出願に係る考案（実開昭57−27956号公報）
が開示されている。これはホルダーにステイの軸
方向にノブを有する弾性板体を軸着し、この弾性
板体に設けた係止部が弾性板体の弾性によつてス
テイの係合孔に係合するようにしたものであり、
ノブはステイに対して接離方向に略水平状に移動
させることによつて弾性板体を回動させて係止部
をステイの係合孔から離脱させてロツク状態を解
除する構造である。

従つて、これはノブを略水平状に押圧しなけれ
ばならないが、このノブはステイの近傍に配設さ
れているため、ステイが邪魔になりノブの操作性
が頗る悪い不具合があるばかりか、そのノブと弾
性板体とが一体であるので、ノブの移動量を大に
しなければロツク状態が解除にならない不具合が
ある。また、ノブの移動量を大きくすると、ホル
ダーの上部にノブが移動できるための空間を設け
なければならず、その空間に外部から異物が挿入
されると、ノブの操作が困難になる欠陥がある。

本考案は上記欠点に鑑みこれを改良したもの
で、操作ノブによりヘツドレストのステイを確実
に係止し、かつ操作ノブの押圧により係止を解除
して容易に上下動が行なえるヘツドレスト装置を
提供するものである。

以下本考案によるヘツドレストの上下調節装置
の一実施例を説明する。第１図は本考案によるヘ
ツドレスト装置を備えた車両用座席を示し、１は
座部、２は背もたれ、３はヘツドレストである。
背もたれ２の頂部にはホルダー４が固定され、こ
のホルダー４は支持部５とガイド筒６とから成
り、ヘツドレスト３に設けたステイ７，７の一方
には、ホルダー４に挿通し支持部５により係止さ
れる係止溝８が形成されている。

第２図乃至第５図は本考案のヘツドレストの調
節装置を示し、ホルダー４はステイ７を係止する
支持部５と、ステイ７を挿通するガイド筒６とか
らなり合成樹脂により一体的に形成され、支持部
５には一側面からガイド筒６の内孔９を横断する
スリツト１０と、このスリツト１０を縦断する凹
陥部１１と、この凹陥部１１に連接する縦孔１
１′とが形成されている。支持部５の凹陥部１１
に嵌装される操作ノブ１２はその下部に調整板１
３を一体的に設け、この調整板１３の両側にはそ
れぞれ係合凹部１４と斜面を持つ摺動部１５が形
成されている。略Ｕ字状に形成されたロツクスプ
リング１６は、支持部５に設けられたスリツト１
０内に配設され、固定片１７を操作ノブ１２の調
整板１３を設けた係合凹部１４と縦孔７′に係合
され、他方の係止片１８はガイド筒６の内孔９を
横切つて摺動部１５に当接される。

以下、本考案に係るヘツドレストの高さ調節装
置の作動状態を説明すると、まず、ヘツドレスト
を所定の高さに保持している状態を第３図乃至第
５図に示す。即ち、ロツクスプリング１６が支持
部５のスリツト１０内に嵌挿され、且つそのロツ
クスプリング１６の係止片１８が調整板１３の摺
動部１５とステイ７の係止溝８とに夫々係合し、
また、ロツクスプリング１６の固定片１７は調整
板１３の係合凹部１４と縦孔１１′に係合してい
る。従つて、支持部５側に配設したロツクスプリ
ング１６の係止片１８がステイ７の係止溝８に係
合しているため、ステイ７の上下移動は制止され
る。

この状態で操作ノブ１２を押圧すると、この操
作ノブ１２と一体の調整板１３は下方に移動す
る。この移動に伴なつて調整板１３の係合凹部１
４に係合しているロツクスプリング１６の固定片
１７は、係合凹部１４に係合した状態で縦孔１
１′内に下降する。このロツクスプリング１６の
固定片１７はその下降に伴なつて、調整板１３に
対して上方への弾性力が生じる。一方、ロツクス
プリング１６の係止片１８は調整板１３の摺動部
１５の斜面によつてステイ７の係止溝８から押し
出されて支持部５のスリツト１０に沿つて横方向
に移動する。そのため、ヘツドレスト３は上下に
移動自在になり、ヘツドレスト３の高さを所望位
置に調節し得る。

然る後、操作ノブ１２の押圧を解除すると、ロ
ツクスプリング１６の固定片１７の上方への弾性
力と係止片１８の弾性力が調整板１３に作用する
ため、操作ノブ１２は上方に押し上げられて最初
の位置に復帰すると共に、ロツクスプリング１６
の係止片１８がステイ７に設けた係止溝８に係合
してロツクする。

以上のように本考案は、ヘツドレストのステイ
を挿通するガイド筒と支持部を一体的に設けたホ
ルダーにロツクスプリングをステイと直交するよ
うに配設し、ロツクスプリングの一端を支持部に
嵌装した操作ノブの摺動部に当接し、操作ノブの
押圧によりロツクスプリングを回動させ、ヘツド
レストのステイを係脱するようにしたヘツドレス
トの高さ調節装置であるから、操作ノブの押圧に
より容易にヘツドレストを上下移動でき、任意の
位置で確実に固定できるため安全性に優れてい
る。またヘツドレストのロツクと操作ノブの復帰
を一本のスプリングで行なえるため、構成部品が
少なく機構が簡単で組立も容易であるから安価に
製造できる。加えて、本考案は操作ノブを下方に
押圧することによりロツクスプリングのステイに
対する係合状態を解除できるので、ロツク解除の
操作性が頗る良い。また、ロツクスプリングと操
作ノブの調整板とは別体で形成されているため、
ロツクスプリングにおけるステイの係止溝方向の
移動量を大きくとれる。そのため、ステイの係止
溝を深く形成でき、しかもその係止溝にステイと
直交状にロツクスプリングが直接接合するため、
ロツク状態が確実になる。更に、操作ノブはホル
ダーの凹陥部に嵌挿されるため、外部から異物が
ホルダー内部のスリツトなどに入り込むことがな
い。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案によるヘツドレスト装置を備え
た車両用座席の斜視図、第２図は本考案によるヘ
ツドレスト調節装置の分解斜視図、第３図は同側
面図、第４図は第３図におけるＡ−Ａ線断面図、
第５図は第３図におけるＢ−Ｂ線断面図である。 ４……ホルダー、５……支持部、６……ガイド
筒、７……ステイ、１２……操作ノブ、１５……
摺動部、１６……ロツクスプリング、１８……係
止片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ヘツドレストのステイを挿通する内孔を有し背
   もたれの上部に固定されるホルダーと、このホル
   ダーに配設されて、前記ステイに設けた係止溝に
   係合する係止片とこの係止片の反対側に設けた固
   定片とからなる略Ｕ字状のロツクスプリングと、
   前記ホルダー内に嵌装され前記ロツクスプリング
   をステイの係止溝より係脱する操作ノブとから構
   成し、前記ホルダーには前記ロツクスプリングが
   配設され内孔を横断するスリツトと、このスリツ
   トを横断する凹陥部と、この凹陥部に連接し前記
   ロツクスプリングの固定片が下方に移動する縦孔
   とを設け、前記操作ノブの下部にはホルダーの凹
   陥部内に嵌挿すると共に前記ロツクスプリングが
   両側面に係合する調整板を設け、該調整板の一側
   面に、前記ロツクスプリングの固定片が係合する
   係合凹部、他側面に、前記ロツクスプリングの係
   止片が当接して、上辺に斜面を有する摺動部を
   夫々設けて、上記操作ノブの押圧により上記ロツ
   クスプリングの固定片を下降させると共に、係止
   片を上記ヘツドレストのステイにおける係止溝か
   ら脱出させてヘツドレストを上下移動させること
   を特徴とするヘツドレストの高さ調節装置。