JPS632789A - 洋上ヨツトハ−バ− - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、船舶を改造した洋上ヨ・ソト／％−／＜−に
関するものである。

［従来の技術］ ヨツト、或いはモーターボート等は、通常陸上保管、湾
内のコツトノ１−バー又は河川に係留保管されている。

［発明が解決しようとする問題点コ しかし、近年ヨツトハーバ−施設が不足している問題が
あり、このため種々検討されているが、陸上、湾内等の
保管場所の確保が大変難しく、新たにヨツトハーバ−を
作るには多大の設備費用と工期を必要とし、又、陸上保
管では上、下架作業が伴うので作業が面倒で利用者の使
用に不便を来し、更に河川上保管は他の交通の妨げとな
るばかりか保管場所が遠くなるために利用者が不便を強
いられることになる、等の問題を有していた。

本発明は、上記問題点に着目してなしたもので、不用と
なったタンカー等の大型の船舶を改造して洋上ヨツトハ
ーバ−とすることにより、ヨツトハーバ−の新設を容品
にし、且つ設置位置に自在性を持たせるようにしている
。

［問題点を解決するための手段］ 本発明は、上記技術的課題を解決しようとしたもので、
船舶のパラレルパート部を切断利用し、且つその上部を
切断除去した下部船体の内部に、水を侵入させるように
すると共に、係留桟橋を設けることによりヨツトハーバ
−を構成し、該ヨツトハーバ−への艇の出入を行うため
の読出入口を前記下部船体外板に設けたことを特徴とす
る洋上ヨツトハーバ−１に係るものである。

［作　　　用］ 従って、本発明では不用になった船舶の船体の一部を利
用してヨツトハーバ−とするため、ヨツトハーバ−の新
設が容易で、しかも移動による設置位置の選定が容易で
ある。

［実　施　例〕 以下本発明の実施例を図面を参照しつつ説明する。

第１図は本発明の一例を示すもので、図中１は不用にな
ったタンカー等の大型の船舶をヨツトハーバ−及びその
他の付帯設備として利用するように改造したハーバ−設
備を示している。

ハーバ−設ｆｉｔは、第２図に示すようなタンカー等の
船体のパラレルパート（まっすぐな部分）を残してその
前後及び斜線部分を残してその上部を切断により撤去し
、上部を除去されたパラレルパート部の下部船体２に第
１図に示すように浮力タンク３．３°を設けて前記下部
船体２内に海水を侵入させても浮んだ状態を保持できる
ようにし、且つ係留索４により所要場所に係留できるよ
うにしている。

上記下部船体２内部には、係留桟橋５を設置することに
よりヨツト及びモーターボート等の艇Ｇを駐艇できるよ
うにしたヨツトハーバ−７を備えており、該ヨツトハー
バ−７への艇６の出入を行うための読出入口８を下部船
体２の周壁に存している。

更に、下部船体２内部の中央に設けられた浮力タンク３
′の上部を艇６の修理等を行うだめの修理区域９として
利用すると共に、前記中央の浮力タンク３°上に、タン
カー等の船体後方に設けられていた居住区域を利用して
クラブハウス１０等を設ける。図中１１は昇降肌用クレ
ーンを示す。

上記したように、船舶を利用したハーバ−設備１によれ
ばヨツト等の艇の出し入れが容易な洋上係留保管が可能
であり、しかも不用になった船舶を改造して利用できる
ために、ヨツトハーバ−を比較的容易に新設することが
できる。

この際、特に大型タンカーを利用する場合、タンカーは
、船倉が比較的大きく区画されているので、ヨツトハー
バ−としての改造工事が比較的容易であり、しかも大き
な収容能力を確保することができるので好都合である。

更に、前記ハーバ−設備１は、洋上に浮かべて移動させ
ることができ、従って湾内の陸上に大きなスペース等を
確保することなく陸上及び洋上の交通の便等を考慮して
任意の洋上位置に設置できるので、利用者の便を図るこ
とができる。

第３，４図は本発明の他の実施例を示すもので、水面か
らの深さが浅い場合に下部船体２の底部を海底１２に設
置させるようにしている。この場合には、固定パイル１
３により下部船体２を海底１２に固定するようにし、従
って前記実施例の浮力タンク３．３°及び係留索４を不
用にすることができる。

尚、本発明は上記実施例にのみ限定されるものではなく
、ハーバ−設備には図示し説明した設備以外の施設等を
備えるようにしても良いこと、その他本発明の要旨を逸
脱しない範囲内で種々変更を加え得ること、等は勿論で
ある。

［発明の効果］ 上記したように、本発明の洋上ヨツトハーバ−によれば
、不用になった船舶を利用しそれを改造して洋上にハー
バ−設備を構成するようにしたので、陸上に専用のスペ
ース等を要することなしに船舶の改造により比較的容易
且つ安価に実施することができ、しかも設置場所を任意
に選定することができ、更にヨツト等の艇の出し入れを
洋上にて行える便利な洋上係留保管とすることができる
等の優れた効果を奏し得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す斜視図、第２図は船体
の使用部分と第１図の場合の使用状悪例を示す説明図、
第３図は本発明の他の実施例を示す斜視図、第４図は第
３図の場合の使用状態を示す説明図である。 １はハーバ−設備、２は下部船体、３，３゛は浮力タン
ク、４は係留索、５は係留桟橋、８は艇、７はヨッＩ・
ハーバ−１８は屈出入口、９は修理区域、１０はクラブ
ハウス、１１は昇降肌用クレーン、Ｉ２は海底、１３は
固定パイルを示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）船舶のパラレルパート部を切断利用し、且つその上
   部を切断除去した下部船体の内部に、水を侵入させるよ
   うにすると共に、係留桟橋を設けることによりヨットハ
   ーバーを構成し、該ヨットハーバーへの艇の出入を行う
   ための艇出入口を前記下部船体外板に設けたことを特徴
   とする洋上ヨットハーバー。