JPS63154313A

JPS63154313A - 熱硬化性合成樹脂製積層成形体の製造方法

Info

Publication number: JPS63154313A
Application number: JP30223486A
Authority: JP
Inventors: Setsuji Yamamoto; 山本　節二; Tsuneo Kurihara; 栗原　恒夫; Teruhiro Kameshima; 亀島　彰宏
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 1986-12-18
Filing date: 1986-12-18
Publication date: 1988-06-27
Anticipated expiration: 2009-03-02
Also published as: JPH0615177B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】Ａ９発明の目的（１）産業上の利用分野本発明は、互いに重合して接合された第１および第２成
形体よりなる熱硬化性合成樹脂製積層成形体の製造方法
に関する。

（２）従来の技術従来、この種積層成形体は、成形材料を用いて第１およ
び第２成形体を別々に圧縮成形し、それら成形体を離型
した後、それらを接着剤を介し重合して接合する、また
はそれらを重合してボルトおよびナツトにより結合して
いる。

（３）発明が解決しようとする問題点しかしながら前記手法を採用すると、積層成形体の製造
工数が多いので量産性に欠けるという問題がある。

本発明は前記問題点を解決し得る前記製造方法を提供す
ることを目的とする。

Ｂ７発明の構成ｆｌｌ　　問題点を解決するための手段本発明は、互い
に重合して接合された第１および第２成形体よりなる熱
硬化性合成樹脂製積層成形体を製造するに当り、第１型
、該第１型と対向する第２型、および両型間に存する中
間型よりなる圧縮成形型を用い、該第１および第２型を
前記合成樹脂の硬化温度に、また該中間型を前記合成樹
脂の半硬化温度にそれぞれ加熱した状態で前記圧縮成形
型の１回の閉型操作により前記第１型および中間型間並
びに前記第２型および中間型間にそれぞれ前記第１およ
び第２成形体を同時に圧縮成形すると共に前記第１およ
び第２型に接する該第１および第２成形体の非接合面側
を硬化状態に、また前記中間型に接する該第１および第
２成形体の接合面側を半硬化状態する工程と；前記第１
および第２成形体を前記第１および第２型にそれぞれ付
着させた状態で前記圧縮成形型の開型を行うと共に前記
中間型を前記第１および第２型間より離脱して前記第１
および第２成形体の接合面相互を対向させる工程と；前
記第１および第２型の閉型を行って前記第１および第２
成形体を互いに重合して加熱加圧下で接合すると共に完
全硬化する工程と：を用いることを特徴とする。

（２）作　用前記製造方法によれば、第１．第２成形体の圧縮成形に
引き続いて画成形体の重合接合を行うので、積層成形体
の製造工数を低減して量産性を向上させることができる
。また第１．第２型の温度が高いので、積層成形体の外
面側となる画成形体の非接合面側における成形材料の流
動性が良く、したがって非接合面側に空気が巻込まれて
肌荒れを起すといった現象を回避し、さらに中間型の温
度が低いので画成形体の接合面側を粘着性を持つ半硬化
状態に保持すると共に中間型に対する離型性を良好にし
、さらにまた画成形体を第１および第２型にそれぞれ付
着させた状態で重合接合するので、画成形体の心合せ作
業を行うことなく、それらの位置を正確に決め、これに
より外面性状が良好で、確実に接合された高品質な積層
成形体を得ることができる。

（３）実施例第１図は、繊維強化された熱硬化性合成樹脂製積層成形
体りを示し、その積層成形体りは互いに重合して接合さ
れた第１および第２成形体ｍｌ。

ｍ２より構成される。強化繊維としてはガラス繊維が用
いられ、またマトリックスである熱硬化性合成樹脂とし
ては不飽和ポリエステル樹脂が用いられる。

積層成形体りの製造装置は、主として第２．第２Ａ図、
第２Ｂ図、第３図に示すように構成される。

即ち、第１型としての上型１）の下方に第２型としての
下型１ｔが配設され、中間型１３が両型１）．１２の間
に挿脱し得るように水平移動自在に配設される。これら
上、下型１５．１□および中間型ｌ、より圧縮成形型１
が構成される。上型１、は空圧または油圧式の第１作動
シリンダ２１のピストンロッド３．に支持板４を介して
連結されて昇降自在であり、一方、下型１ｔは支持板５
を介して基台６．上面に固定される。

上型１）を上昇させた開型時において、その上型１）と
下型１□間には中間型用保持枠７が配設され、その保持
枠７の外縁部に下型１２の支持板５に立設された複数の
ガイドビン８が摺動自在に貫通している。保持枠７と支
持板５間に各ガイドビン８に遊嵌したクッションばね９
が縮設され、開型時には各クッションばね８の弾発力に
より保持枠７は各ガイドビン８の拡大頭部８ａに当接し
て下型１．の上方に位置する。

保持枠７は、第３図に明示するように一例部を開放した
平面路コ字形をなし、その両対向部７ａ。

７ａおよびそれら対向部７ａ、７ａの連結部７ｂの内側
面に内方に向けて開口する保持溝１０が形成される。

保持枠７の開放した一例部において、その保持枠７と対
向し、且つそれと同一水平面上に位置するように中間型
用ガイド枠１）が基台６□上に支持部材１２を介して固
定される。そのガイド枠１）は、保持枠７の両対向部７
ａ、７ａと平行な一対の対向部１）ａ、ｌｌａと、それ
ら対向部１）ａ、ｌｌａを連結する連結部１）ｂとを備
え、保持枠７側の一側部を開放した千面略コ字形に形成
される６両対向部１）ａ、ｌｌａおよび連結部１）ｂの
内側面に内方に向けて開口するガイド溝１３が形成され
る。ガイド枠１）の連結部１）ｂ外側面に軸線を両対向
部１）ａ、ｌｌａの長手方向に向けた空圧または油圧式
の第２作動シリンダ２２が固定され、そのピストンロッ
ド３□はガイド枠１）の連結部１）ｂを貫通して両対向
部１）ａ。

１）ａおよび保持枠７の両対向部？ａ、７ａ間の空間内
で伸縮し得るようになっている。

ガイド枠１）における両対向部１）ａ、ｌｌａのガイド
溝１３に中間型１．の両側部が摺合され、その中間型１
３とピストンロッド３□に遮断状態となり得る連結機ｔ
＊　１４の半体１４．．１４２がそれぞれ設けられる。

かくして連結機構１４の半体１４．．１４□が連結状態
にあり、且つ中間型ｌ、がガイド枠１）内に位置する状
態において、第２作動シリンダ２ｔのピストンロッド３
２を伸長させると中間型ｌ、はガイド枠１）より保持枠
７の保持溝１０に摺合して連結部７ｂに当接し、これに
より中間型１．が上型１．および下型１□に対して位置
決めされる。前記連結機構１４の半体１４．．１４□を
遮断してピストンロッド３ｔを収縮すれば中間型１．は
保持枠７に残置される。

中間型１．を保持枠７から離脱する場合には、ピストン
ロッド３□を再び伸長させて連結機構１４の半体１４．
．１４Ｋを連結し、その後ピストンロフト３□を収縮さ
せれば中間型１．は保持枠７よりガイド枠１）内に摺合
し、その中間型１．の停止位置は連結部材１４がガイド
枠１）の連結部１）ｂに当接することにより規制される
。

中間型１３と対向する上型ｌ、の下面に大きな凹部１５
が形成され、また上型１．と対向する中間型１．の上面
に凹部１５に遊嵌される凸部１６が形成される。上型１
）と中間型１．の閉型時それら凹部１５および凸部１６
により第１成形体ｍ、を圧縮成形するための第１キャビ
ティＣ，（第４図）が画成される。

中間型ｌ、と対向する下型１２の上面に突出部１７が設
けられる。その突出部１７の上面に３個の小凸部１７ａ
と、相隣る小凸部１７ａ間に位置する小凹部１７ｔ）が
形成され、また下型エアと対向する中間型１．の下面に
各小凸部１７ａを遊嵌する３個の小凹部１８ｂと各小凹
部１７ｂに遊嵌する小凸部１８ａが形成される。下型１
ｚと中間型ｌ、の閉型時それら小凸部１７ａと小凹部１
８ｂおよび小凹部１７ｂと小凸部１８ａにより第２成形
体ｍｚを圧縮成形するための第２キヤビテイＣｚ　　（
第４図）が画成される。

また中間型エゴの下面において、両側の小凹部１８ｂの
外側に下型１．の突出部１７外側面と協働して第２成形
体ｍ□に、トリミング加工を施される縁部を成形する突
出部１８Ｃが設けられる。

上型１８、下型１２および中間型ｌ、に、それらを加熱
するためのヒータ１９１〜１９．が埋設される。

また下型１□に各小凸部１７ａの頂面より突出し得る３
本のノックアウトピン２０が摺合され、各ノックアウト
ピン２０は支詩板２１を介して空圧または油圧式の第３
作動シリンダ２．のピストンロッド３．に連結される。

上型１）における凹部１５の両側に存する下面に、第１
成形体ｍ、の成形時そのトリミング加工を施される縁部
に食込み状態となる食込み凸部３５ａを備えたカムスラ
イド３５が設けられる。それらカムスライド３５の支持
構造および移動機構は同一であるから第２Ａ、第２Ｂ、
第４Ａ、第６Ａ図により第２図における右側のカムスラ
イド３５について説明する。

第２Ａ、第２Ｂ図に明示するように、カムスライド３５
の上面に横断面丁字形をなす一対のガイド突起３６　（
図には一方のみ示す）が形成されており、各ガイド突起
３６は上型ＩＩの下面に開口する横断面丁字形のガイド
溝３７に摺合され、これによりカムスライド３５は上型
１）の凹部１５開口に対して進退し得るようになってい
る。

各ガイド突起３６の外側において、カムスライド３５に
、下方および上型１．の側方に向けて開口する鉤形凹部
３８が形成され、その凹部３８の天壁に上型１）の外側
面側より切り込まれた切欠き溝３９が形成される。切欠
き溝３９に吊持ポル）４０が挿通され、その吊持ボルト
４０は上型１）に螺着される。凹部３８の天壁に、吊持
ボルト４０を貫通させた保持板４１が当てられており、
その保持板４１と吊持ボルト頭部４０ａに当てられた座
金４２間に吊持ボルト４０に遊嵌されたばね４３が縮設
される。この場合・ばね４３のセ・ノド荷重はカムスラ
イド３５の進退を妨げないように設定される。

両ガイド突起３６間において、第２Ａ、第４Ａ、第６Ａ
図に明示するように、カムスライド３５に、上下部を開
口した窓４４が設けられる。その窓４４における食込み
凸部３５ａに近い第１斜面４５１は、その下縁が食込み
凸部３５ａ下方の隅角部に接近するように上部から下部
に向って傾斜しており、また食込み凸部３５ａから遠い
第２斜面４５□はその下縁が食込み凸部３５ａ下方の隅
角部より遠去かるように上部から下部に向って傾斜して
いる。

第２．第４Ａ図に明示するように中間型１．の凸部１６
両側に、カムスライド３５の第１斜面４５１と摺合して
そのカムスライド３５を前進させる、斜面４６を備えた
第１カムドライバ４７１が突設され、また第６Ａ図に明
示するように下型１２の突出部１７両側にカムスライド
３５の第２斜面４５□と摺合してそのカムスライド３５
を後退させる、斜面４８を備えた第２カムドライバ４７
２が突設される。

第２Ｂ図に明示するように、カムスライド３５における
鉤形凹部３合の天壁において、食込み凸部３５ａと切欠
き溝３９間に貫通孔４９が形成されており、その貫通孔
４９の上部に鋼球５０が摺合され、また下部に止めねじ
５１が螺着される。

鋼球５０と止めねし５１間に、鋼球５０を上型１）に向
けて弾発するばね５２が縮設される。上型１、の下面に
２個の第１．第２係合凹部５３１゜５３□がカムスライ
ド３５の進退方向に沿って形成される。

鋼球５０が上型１．の凹部１５に近い一方の第１係合凹
部５３．に係合すると、第４Ａ図に示すようにカムスラ
イド３５はその食込み凸部３．５３先端を上型１）にお
ける凹部１５の縁より開口内へ突出させた前進位置に保
持される。また鋼球５０が他方の第２係合凹部５３．に
係合すると、第６Ａ図に示すようにカムスライド３５は
その食込み凸部３５ａ先端を前記凹部１５の縁より引込
ませた後退位置に保持される。

前記カムスライド３５、第１カムドライバ４７１、鋼球
５０、ばね５２および第１係合凹部５３１は、第１成形
体ｍ、を上型りに付着させる第１付着機構Ａ、を構成す
る。

中間型１．に気密室２２と、その気密室２２より延出し
て凸部１６の外面および小凹部１８ｂの内面にそれぞれ
開口する多数の通気孔２６が形成され、気密室２２は切
換弁２７を介して真空ポンプ２４およびブロア２８に接
続される。

これら気密室２２、全ての各通気孔２６および真空ポン
プ２４は、第１および第２成形体ｍ１゜ｍ２の圧縮成形
時第１．第２キャビティＣＩ、Ｃ２に真空吸引を施すた
めの真空吸引機構■を構成する。

また気密室２２、小凹部１８ｂの各通気孔２６およびブ
ロア２８は第２成形体ｒＪを下型１２に付着させる第２
付着機構Ａｘを構成する。

下型１□の一例に積層成形体りを搬送するコンベヤ２９
が配設される。またそのコンベヤ２９の近傍において基
台６□に立設された支柱３０に、積層成形体りを下型１
□よりコンベヤ２９上に移送する移送機３１の移動ロフ
ト３２が摺合され、その移動ロッド３２の先端部に下型
１ｇと対向し得るように複数の真空式吸盤３３が設けら
れる。

次に前記製造装置による積層成形体りの製造について説
明する。

圧縮成形型１の開型時には第２図に示すように上型１）
は保持枠７の上方へ、また中間型１．はガイド枠１）内
にそれぞれ位置し、連結部材１４は連結状態にある。各
ノックアウトビン２０は下型１□内に没入し、それらの
先端面は下型１□の各小凸部１７ａの頂面と同一面上に
保持される。

移送１３１の移動ロッド３２は、その吸盤３３がコンベ
ヤ２９の上方に位置するように移動している。真空ポン
プ２４およびブロア２８は不作動状態にあり、また切換
弁２７は真空ポンプ２４側にそれぞれ切換えられている
。カムスライド３５は後退位置にあって、その位置は鋼
球５０が第２係合凹部５３２に係合することにより保持
される。

成形作業前に、上型１．および下型１２をヒータＩＬ、
１９□により不飽和ポリエステル樹脂の硬化温度である
１２０℃以上、１５０℃以下に加熱し、また中間型１．
をヒータ１９．により前記樹脂の半硬化温度である６０
℃以上、１２０℃未満に加熱する。また中間型１．の凸
部１６頂面および下型ｌ□の中間の小凸部１７３頂面に
、ガラス繊維、充填剤、増粘剤等を混入した不飽和ポリ
エステル樹脂よりなるパテ状成形材料ＣＯＭ、。

ＣＯＭ　ｔをそれぞれ載置する。

第２作動シリンダ２□を作動してそのピストンロッド３
ｔを伸長させ、第２図鎖線示のように中間型１３をガイ
ド枠１）より保持枠７内に摺合して位置決めする。

連結部材１４を遮断状態にし、第２作動シリンダ２ｔを
再び作動してそのピストンロフト３８を収縮させ、ピス
トンロフト３ｔのみをガイド枠１）内に移動する。

第４図に示すように第１作動シリンダ２．を作動してそ
のピストンロフト３１を伸長させ、上型１）を下降させ
る。８これにより各カムスライド３５の第１斜面４５１
が各第１カムドライバ４７１の斜面４６に摺合して各カ
ムスライド３５が前進し、また第４図に示すように各カ
ムスライド３５の下面が中間型１．上面に当接し、さら
に上型１９．中間型１．および保持枠７が各クッション
ばね９を圧縮しつつ下降して中間型１．の突出部１８Ｃ
下面を下型１ｚ上面に当接する。かくして圧縮成形型１
の閉型が行われる。このときの成形圧力は６０〜１００
　ｋｇ／ｃｄである。

上型ＩＩおよび中間型１）間には第１キヤビテイＣ１が
画成され、そのキャビティｃ１内で成形材料ＣＯＭ、が
加熱されて流動し第１キヤビテイＣ＋内を満たすので第
１成形体ｍ、が圧縮成形される。また第４Ａ図に示すよ
うに各カムスライド３５０食込み凸部３５ａ先端と中間
型ｌ、の凸部１６の各側面間に所定の間隙ｇ＋が形成さ
れ、その間隙ｇ、に成形材料ＣＯＭ、が流込むので第１
成形体ｍ、に連設された縁部ｆ、が成形される。

各縁部ｒ、は各文込み凸部３５ａ先端を囲繞するように
成形されるので、その先端は縁部ｆ、に食込んだ状態と
なる。

さらに下型１□および中間型１）間には第２キヤビテイ
Ｃ２が画成され、前記同様に成形材料Ｃ０Ｍ２の流動に
より第２成形体ｍ、が圧縮成形される。また第４Ｂ図に
示すように中間型ｌ、の各突出部１８ｃ内側面と下型１
□の突出部１７の各外側面間に所定の間隙ｇ！が形成さ
れ、その間隙ｇ２に成形材料ＣＯＭ　ｚが流込むので第
２成形体ｍｔに連設された縁部ｆ！が成形される。この
ように１回の閉型操作により２つの成形体ｍ、　、　〜
２が同時に成形される。

この場合、上、下型ｌ５，１□の温度が高いので、それ
らに接して積層成形体りの外面側となる画成形体ｍｌ、
ｍｚの非接合面側における成形材料ＣＯＭ、、ＣＯＭ、
の流動性が良く、したがって非接合面側に空気が巻込ま
れて積層成形体りの外面が肌荒れを起すといった現象を
回避することができる。

中間型１．に接する画成形体ｍｌ、ｍｌの接合面側にお
いては、中間型ｌ、の温度が低いので、成形材料ＣＯＭ
　Ｉ、ＣＯＭ　！の流動に際し、ガラス繊維が不飽和ポ
リエステル樹脂分の流れを妨げて成形材料ＣＯＭ、、Ｃ
ＯＭアの流れがスムーズに行われないことがある。これ
は成形材料ＣＯＭ＋、Ｃ０Ｍｇによる空気の巻き込みを
招来するので、圧縮成形時に真空ポンプ２４を作動して
第１゜第２キヤビテイＣＩ＋　　Ｃ！に真空吸引を施し
、流動する成形材料ＣＯＭ＋　、　　ＣＯＭｔ中に空気
が巻き込まれないようにして第１．第２成形体ｍ、。

ｍ！における気孔の発生を防止する。

真空ポンプ２４の作動を停止して切換弁２７をブロア２
８側に切り換える。また前記閉型状態を、上、下型１）
．１□に接する両成形体ｍ、、ｍｚの非接合面側が硬化
状態に、また中間型ｌ、に接する画成形体ｍ、ｌ　、　
ｍｉの接合面側が半硬化状態になるまで維持する。この
閉型維持による成形時間は、画成形型ｍｌ　、ｍｚの厚
さ、型温度等により異なるが、その厚さを１．０〜３，
０龍に、また型温度を前記のように設定した場合は３０
〜１２０秒である。画成形体ｍ、、ｍ２の接合面側は半
硬化状態では未だ粘着性を失っていない。

ブロア２８を作動して加圧空気を中間型１３の気密室２
２および各通気孔２６を介し第１．第２キヤビテイＣＩ
＋Ｃ！に噴射する。この加圧空気による押圧作用により
第１．第２成形体ｍ、　、　〜２が中間型１．より離型
する。この場合、中間型１、に接する画成形体ｍ、、　
ｍｔの接合面側は半硬化状態であって中間型１．に対す
る粘着力が低減しているので離型性が良い。

第５図に示すように、第１作動シリンダ２Ｉを作動して
そのピストンロッド３Ｉを収縮させ、上型ＩＩを成形作
業前の位置まで上昇させる。これにより保持枠７および
中間型１３は各クッションばね９の弾発力により保持枠
７が各ガイドビン８の拡大頭部８ａに当接する成形作業
前の位置まで復帰する。この間型後プロア２８の作動を
停止し、切換弁２７を次工程に備えて真空ポンプ２４側
へ切り換える、または中立位置に保持する。

第１成形体ｍ、の各縁部ｆ、には各カムスライド３５の
食込み凸部３５ａ先端が食込んでおり、また鋼球５０と
第１係合凹部５３．の係合により各カムスライド３５が
前進位置に保持されるので、前記食込み状態が確実に維
持され、これにより第１成形体ｍ１は上型１）に付着し
たままその上型１、と共に上昇する。一方、第２成形体
ｍ２は、前記加圧空気の押圧作用によって中間型１３か
ら離型しており、またその各縁部ｒ２が突出部１７の各
外側面に密着しているので、下型１□に残置される。

第２作動シリンダ２ｔを作動してそのピストンロッド３
□を伸長させ、連結部材１４を接続状態にする。そして
再び第２作動シリンダ２．を作動してそのピストンロッ
ド３□を収縮させ、中間型１３をガイド枠１）内に摺合
させて上、下型１）゜１２間より離脱する。この中間型
１．ｌの離脱により第１および第２成形体ｍ、、ｍ、の
接合面が保持枠７を挟んで対向する。

第６図に示すように、第１作動シリンダ２１を作動して
そのピストンロッド３１を伸長させ、上型１．を下降さ
せる。これにより上型ｌＩの端部段付面１ａが保持枠７
上面に当接し、さらに上型１、および保持枠７が各クッ
ションばね９を多少圧縮しつつ下降する。また各カムス
ライド３５の第２斜面４５□が各第２カムドライバ４７
□の斜面４８に摺合して各カムスライド３５が後退し、
食込み凸部３５ａが第６Ａ図に示すように第１成形体ｍ
、の縁部ｆ、より離脱する。各カムスライド３５の下面
が下型１ｔの上面に当接すると上。

下型１．．１□の閉型が終了する。

この閉型下では、上型１）に付着する第１成形体ｍ、お
よび下型１□に付着する第２成形体ｍ２の半硬化状態に
ある接合面が互いに重合し、画成形体ｍ、、ｍｔは加熱
（１２０〜１．５０℃）および加圧（６０〜１６０　ｋ
ｇ／ｃＩ１））下で確実に接合されると共に完全硬化し
、これにより画成形体ｍｌ。

〜２を正確に重合させ、また気孔の発生がなく、その上
良好な外面性状を持つ高品質な積層成形体りが得られる
。この閉型維持による重合接合時間は前記加熱加圧下で
３０〜９０秒である。

前記接合作業中に中間型１．の凸部１６頂面に次工程で
用いられる第１成形体用成形材料ＣＯＭ、が１ｕ、置さ
れる（第７図）。

第７図に示すように、第１作動シリンダ２１を作動して
そのピストンロッド３．を収縮させ、上型１）を成形作
業前の位置まで上昇させる。この場合、第６Ａ図に明示
するように第２成形体ｍ８の各縁部ｆ２が、下型１□の
突出部１７の各外側面に密着し、その第２成形体ｍ２に
第１成形体ｍ１が接合しているので、積層成形体りは下
型１□に確実に残置される。上型１．の上昇に伴い保持
枠７も上昇して前記位置まで復帰する。

第３作動シリンダ２．を作動してそのピストンロフト３
．を伸長させ、各ノックアウトピン２０を下型１□より
突出させる。これにより積層成形体りは下型１！の上方
において各ノックアウトピン２０に支持される。

移送機３１を作動してその移動ロッド３２を下型１ｔに
向けて摺動させ、各吸盤３３を積層成形体りに対向させ
る。各吸盤３３に積層成形体りを吸着させた後移動ロッ
ド３２をコンベヤ２９側へ摺動させ、積層成形体りをコ
ンベヤ２９上方に移送する。各吸盤３３の吸着能を解除
して積層成形体りをコンベヤ２９上に落下させ所定の位
置まで搬送する。第３作動シリンダ２．を再び作動して
そのピストンロッＦ″３．を収縮させ、各ノックアウト
ピン２０を下型１□内に没入させる。

積層成形体りの両縁部ｒ、、ｒ、はトリミング加工によ
り切除され、これにより第１図の積層成形体りが得られ
る。

前記のように第１．第２成形体ｍ＋　ｌ　ｍｔの圧縮成
形および画成形体ｍｌ　、ｍ２の重合接合を一連の工程
の下に行うので、積層成形体りの量産性が良好である。

前記成形工程において、上、下型１），１□の温度が１
２０℃を下回ると、第１．第２成形体ｍ１、ｍ２の非接
合面側における成形材料の流動性が悪くなり、一方、１
５０℃を上回ると前記非接合面側が変色等を惹起し、そ
の結集積層成形体りの外面性状が悪化するおそれがある
。また中間型ｌ、の温度が６０℃を下回ると画成形体ｍ
ｌ、ｍ２の接合面側を半硬化状態にすることかで・きす
、したがって中間型１．に対する画成形体ｍｌ、ｍ２の
離型性が悪くなり、一方、１２０℃以上では前記接合面
側が硬化して粘着性を失う。

前記重合接合工程において上、下型１）．１□の温度が
１２０℃を下回ると、画成形体ｍｌ　、　ｍ２を完全硬
化することができず、接合不良を生じ、一方、１５０℃
を上回ると前記同様の問題を生じる。

第８．第９図は前記手法を適用して得られた自動車用ボ
ンネット７０を示し、第１成形体としての繊維強化外装
板７１と第２成形体としての繊維強化ステイフナ７２と
は、それらの接合面側を半硬化状態にすることによって
接合されている。

なお、前記実施例では上型１）を下型１□に対し昇降さ
せて両型１）．１□を接離するようにしたが、下型１ｔ
を上型１．に対して昇降させる、上型１）を下降させる
と同時に下型１□を上昇させる、両型１），１！を左右
に配設してそれらの一方または両方を水平移動させる等
の変形例が実施可能である。また強化繊維としては、前
記ガラス繊維の外にカーボン繊維、アラミド繊維等が用
いられる。さらに上型１３、下型１□および中間型１３
の加熱源としては、前記ヒータ１９１〜１９、の外に蒸
気、加熱された油等が用いられる。

さらに本発明は強化繊維としてのガラス繊維等を含まな
い成形材料を用いて積層成形体を製造する場合にも適用
される。

Ｃ３発明の効果本発明によれば、第１．第２成形体の圧縮成形に引き続
いて画成形体の重合接合を行うので、積層成形体の製造
工数を低減して量産性を向上させることができる。その
上、第１．第２および中間型の温度を前記のように特定
して画成形体の非接合面側を硬化状態に、また接合面側
を半硬化状態にし、次いで画成形体を第１．第２型にそ
れぞれ付着させた状態で加熱加圧下で重合接合するので
、画成形体の心合せ作業を行うことなく、それらの位置
を正確に決め、これにより外面性状が良好で、確実に接
合された高品質な積層成形体を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示し、第１図は積層成形体の
縦断面図、第２図は成形作業前における製造装置の縦断
面図で、第３図ｎ−ｎ線断面に相当し、第２Ａ図は第２
図Ｕａ矢視図、第２Ｂ図は第２Ａ図ｎｂ−ｎｂ線拡大断
面図、第３図は第２図■矢視図、第４図は成形工程にお
ける前記装置の要部縦断面図、第４Ａ、第４Ｂ図は第４
図の部分拡大図、第５図は成形工程後における開型時の
前記装置の縦断面図、第６図は接合工程における前記装
置の要部縦断面図、第６Ａ図は第６図の部分拡大図、第
７図は接合工程後における開型時の前記装置の縦断面図
、第８図は自動車用ボンネットの平面図、第９図は第３
図ｎ−ｎ線断面図である。Ｌ・・・積層成形体、ｍｌ、ｍ４・・・第１．第２成形
体、

Claims

【特許請求の範囲】

（１）互いに重合して接合された第１および第２成形体
よりなる熱硬化性合成樹脂製積層成形体を製造するに当
り、第１型、該第１型と対向する第２型、および両型間
に存する中間型よりなる圧縮成形型を用い、該第１およ
び第２型を前記合成樹脂の硬化温度に、また該中間型を
前記合成樹脂の半硬化温度にそれぞれ加熱した状態で前
記圧縮成形型の１回の閉型操作により前記第１型および
中間型間並びに前記第２型および中間型間にそれぞれ前
記第１および第２成形体を同時に圧縮成形すると共に前
記第１および第２型に接する該第１および第２成形体の
非接合面側を硬化状態に、また前記中間型に接する該第
１および第２成形体の接合面側を半硬化状態する工程と
；前記第１および第２成形体を前記第１および第２型に
それぞれ付着させた状態で前記圧縮成形型の開型を行う
と共に前記中間型を前記第１および第２型間より離脱し
て前記第１および第２成形体の接合面相互を対向させる
工程と；前記第１および第２型の閉型を行って前記第１
および第２成形体を互いに重合して加熱加圧下で接合す
ると共に完全硬化する工程と；を用いることを特徴とす
る熱硬化性合成樹脂製積層成形体の製造方法。
（２）前記熱硬化性合成樹脂は不飽和ポリエステル樹脂
であり、前記第１および第２型は１２０℃以上、１５０
℃以下に加熱され、また前記中間型は６０℃以上、１２
０℃未満に加熱される、特許請求の範囲第（１）項記載
の熱硬化性合成樹脂製積層成形体の製造方法。