JPS6149137B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、締着装置によつて車体に装架される
ことのできる閉じられたハウジングを有する洗浄
装置に於いて、同ハウジングが支持板及びハウジ
ングカバーから成りかつ同ハウジングが少なくと
も１基の電動機と同ハウジングから突出している
ワイパ軸の揺動駆動装置に対する一伝動装置とを
受けるようになつている洗浄装置にして、特に自
動車の後窓を洗浄するための洗浄装置に係る。

自動車用ワイパ装置は既に知られており、同装
置に於いてワイパ軸の揺動駆動装置に対する電動
機並びに伝動歯車装置は共通ハウジング内に配置
されている。これらの実施例のワイパ軸はハウジ
ングから突出しているブシユに装架されて、同ブ
シユは締着ナツトに対するおねじを有している。
このワイパ装置は普通には車体に取付けられて、
ワイパ軸が窓ガラスの下辺縁付近で車体を貫通す
るように乗客室内にある。このようなワイパ装置
を使用してぬぐい角度を180゜にすることはでき
ない。そのほかに、このようなワイパ装置はほと
んどの場合に、乗客室内の後窓の下辺縁付近に同
装置のために利用できる十分な余裕がないので、
自動車の後窓を洗浄するのに使用されることがで
きない。

この理由による前記不利を避けるために、伝動
歯車装置を併せてワイパモータが静止位置にある
ワイパをも受けるフレーム構造内に配置されて前
記フレーム構造が後窓を保持しているトロイド形
ゴムと車体との間に取付けられるようになつてい
るワイパ装置が既に開発されている。それによつ
て、ワイパ軸が洗浄されるべき窓ガラスの範囲内
に配置されるので、ぬぐい角度は180゜にされる
ことができる。然し、この実施例は洗浄されるべ
き窓ガラスのトロイドゴムに取付けられモータ及
びかさばつたフレーム構造も後窓の前に配置され
従つて視界にかなり影響しかつ邪魔になるので実
際には成功しなかつた。

次に本発明の概要が説明される。

本発明は、実質的に視界に影響を及ぼすことな
しに大きいぬぐい角度が得られるようにするのに
容易にではあるが確実に車体の外側に取付けられ
るようにして上記の如き構成単位を開発する問題
に基いている。この問題は本発明によれば、ワイ
パ軸が自己支持ハウジング部分から突出して締着
装置から距てられた位置にあることで解決され
る。

このように形成された構成単位は洗浄されるべ
き窓ガラスの範囲内へ自己支持部分がワイパ軸と
共に張出し、従つてぬぐい角度が180゜にされる
ことができるようにされて、窓ガラスに隣接して
車体壁に外側から直接に取付けられることができ
る。

従つて、ワイパ軸の自由端は洗浄されるべき窓
ガラスの方へ向けられないことができるけれど
も、本発明が有利に実施されれば、締着装置が支
持板に取付けられかつワイパ軸が支持板から突出
し従つてワイパ軸の自由端が洗浄されるべき窓ガ
ラスの方へ向くようにされた時に有利な実施例が
得られる。こうすることによつて、ワイパ軸はハ
ウジングの自己支持部分によつて覆われ、従つて
突出部分が危険の原因になることが避けられるの
で、好ましい外観だけではなく安全に就いての利
点も与えられる。

本発明が有利に実施されれば、支持板は締着装
置が第１部分に配置されかつワイパ軸が第２部分
から突出するように２部分を有して、第２部分が
ワイパ軸の支持板から突出している部分の長さ程
度だけ、第１部分に較べて偏せられている。ワイ
パ軸を支承している部分が偏せられることによつ
て、比較的厚いトロイド形ゴムによつて包囲され
る窓ガラスのあるような自動車にも上記構成単位
を取付けることが可能にされる。支持板の第１部
分の形が車体の窓ガラスの辺縁に直接に隣接する
壁の形に順応するようにされた時に、前記構成単
位は車体の前記壁に直接に取付けられることがで
き、従つて広い表面支持及び安定した定着が達成
される。前記構成単位がすべての自動車に使用さ
れる利点を有するようにするために、支持板は本
質的に平面に形成されることになりかつ支持板は
車体の壁に順応するようになつているアダプタに
よつて車体の壁に装架されることになる。そうす
れば異なる型式の自動車に取付けられるのに交換
されなければならないのはアダプタだけである。

視界にほとんど影響を及ぼさない特に場所を取
らない実施例は、支持板が少くともほぼ三角形の
輪郭を有し、従つて第１部分に於いて電動機が好
ましくは一底辺縁に沿つて配置されかつワイパ軸
が同底辺縁とは反対側の頂点から短い距離に配置
されるようにされた時に得られる。このような実
施例には、締着装置が構成単位の強い個所付近に
取付けられかつ少し張出している自己支持部分が
自動車の振動中に長過ぎる縦揺れモーメントを生
じさせない利点がある。

本発明が有利に実施されれば、ハウジングは洗
浄装置の少くとも諸部分、例えばポンプを、かつ
結局は液体容器をも受けることができる。もしも
その時ノズルもハウジングに直接に固定されるな
らば、容易に装架されることができかつ単に自動
車の電気配線に接続されなければならないだけの
コンパクトな構成要素が配置可能である。

本発明は添付図面に示されている実施例に就い
て以下に詳しく説明される。

コンパクトな構成単位として製造されたワイパ
及び洗浄器装置は支持板１１及びハウジングカバ
ー１２から成るハウジング１０を有している。支
持板１１及びハウジングカバー１２は、第２図が
明瞭に示しているように、かどを丸められた少く
とも三角形の輪郭を有している。第１部分１３に
あつて、ねじボルト１４及び１５は支持板１１に
結合されている。締着装置として役立つこれらの
ねじボルトからかなり離れて、ワイパ軸１６が支
持板の第２部分１７から突出しており、同部分は
第１部分と比較すると、ワイパ軸１６の支持板１
１から突出している部分の長さにほぼ相当する寸
法ｄだけ偏せられている。

電機子２１、固定子２２及び炭素ブラシ２３を
有する電動機２０がハウジング１０の一底辺縁に
沿つて配置されている。支持板１１に対応するク
ランプ２５によつて装着されたキヤロツト
（calotte）形軸受２４に電機子軸が装架されてい
る。ワイパ軸１６を駆動してよく知られているよ
うに揺動させるための歯車装置が歯車２６、クラ
ンク円板２７、同円板に関節連結された有歯ラツ
ク２８、及びワイパ軸１６と引張されるように連
結された第２歯車２９から成つている。ハウジン
グ１０の中にゴムベローポンプ３０が設置され、
同ポンプは引張されるようにクランク円板２７と
連結されたカム円板３３によつてレバー３２を介
して駆動されるばね荷重された駆動ロツド３１に
よつて作動させられる。ゴムベローポンプ３０は
支持板１１に固定取付けされたノズル３６へ図示
されていない容器から送出し管連結片３４及び液
管３５を経て洗浄液を供給する。

第３図が示しているように、前記構成単位はト
ロイド形ゴム４１によつて保持された窓ガラス４
２の下辺縁に於いて車体４０の外側に直接装着さ
れる。そのために、図示実施例にはアダプタ４３
が設けられており、同アダプタの形は一方では支
持板１１の第１部分１３の形にかつ他方では車体
４０に順応するようになつている。こうすること
によつて広い表面支持が達成される。洗浄される
べき窓ガラス４２へ、従つて外側へ自由な前側を
向けているワイパ軸１６はハウジングによつて覆
われている。第４図に示しているように、こうす
ることによつて180゜のぬぐい角度が達成される
ことができ、従つて窓ガラス４２の広い面積がぬ
ぐわれることができる。第３図は支持板の偏せら
れた第２部分１７がトロイド形ゴム４１の平面内
に位置せしめられた範囲内で第１部分１３に境を
接していることを示している。たとえこのトロイ
ド形ゴムが厚い壁を有していても、偏せられた部
分のある形の支持板１１のせいで締着に問題の起
こることはない。第１図及び第２図に示されてい
る実施例とは異なる第３図による構成単位に於い
てハウジングカバー１２は作動位置に於いて少く
とも一部の範囲５０が鉛直に配置されるように形
成されている。ハウジングカバー１２のこの一部
の範囲には標識板５１、例えば、玉の識別標識が
取付けられる。

第５図に示されている実施例に於いて、ハウジ
ング１０は自動車の車体に装着されることのでき
るＵ字形フレーム５１′にボルト５０′によつて回
転可能に装架されている。うず巻きばね５２がワ
イパ軸１６を併せてハウジング全体を洗浄される
べき窓ガラスへ押付けており、従つて引張ばねを
併せてワイパアームのヒンジ部分は省かれること
ができる。ハウジング全体は図に鎖線で示されて
いる位置に揺動させられることができかつこの位
置に錠止されることができる。

ラツクピニオン伝動装置の代りに、クランク駆
動装置またはベルト駆動装置が使用されることも
できる。後者には、ワイパ軸１６が好ましくはハ
ウジングの先端に配置されることができ、そうす
れば洗浄されるべき窓を通して見られる視界がさ
して影響されずかつぬぐい角度の容認されなけれ
ばならない減少が無いので有利な利点がある。最
後に歯車装置は回転方向が可逆な駆動電動機によ
つてワイパ軸１６が直接に駆動される時に完全に
避けられることができる。

駆動電動機２０によつて継手を介して駆動され
ることのできる膜ポンプまたは渦巻ポンプがゴム
ベローポンプ３０の代りに使用されることもでき
る。こうすることによつてその継手はぬぐい装置
が洗浄装置に左右されずに作動させられることが
できるようにさせるためにソレノイド弁を介して
制御されることができる。最後に、追加して考え
られることのできるのは、洗浄装置の各作動工程
中にある数のぬぐいサイクル、及びそれに相当す
る数の洗浄処理が実施されるようにさせるため
に、プログラム制御装置を設置することである。

以上に説明された洗浄装置の特に目立つ点は、
本発明ではワイパ軸が洗浄される窓ガラスへ向
き、かつそうすることによつてぬぐい角度が洗浄
されるべき窓を通して見られる視界に相当な影響
を及ぼすことなしに180゜にされることができる
ように、電動機及びワイパ軸は窓ガラスの辺縁に
非常に安全にかつ確実に装着されることのできる
配置にされているので同装置が特に簡単でコンパ
クトな構造を有していることである。

【図面の簡単な説明】

第１図はワイパ及び洗浄器を有する取付け構成
単位の縦断面図、第２図は第１図の構成単位の横
断面図、第３図は車体に装架された他の実施例の
側面図、第４図は第３図の矢印Ａの方向に見た
図、そして第５図は更に他の実施例の側面図であ
る。 １０……ハウジング、１１……支持板、１２…
…ハウジングカバー、１４，１５……締着装置、
１６……ワイパ軸、２０……電動機、２６〜３３
……一伝動装置。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 自動車の後部フレームに環状ガスケツトを介
   して装着された後窓と、前記フレームの外面に固
   着され前記ガスケツトを越えて前記窓に延びてい
   る突出部を有するハウジングと、該ハウジング内
   に装架された電動機と、前記ハウジングの前記突
   出部にあつて前記窓に延びているワイパ軸と、前
   記電動機で前記軸を揺動する動力伝達装置とを備
   え、前記突出部が前記ガスケツトの外方突出寸法
   に少なくとも等しい距離だけ前記フレームの外面
   から離れ、前記ハウジングの締着装置とワイパ軸
   とが同じ側に突出すると共にワイパ軸を有するハ
   ウジング部が締着装置を有するハウジング部より
   後方にあることを特徴とする自動車の後窓を洗浄
   するための装置。