JPS6034446Y2 - 無枠鋳型造型用鋳枠装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は枠無しの上下鋳型を造型型合せして送り出す鋳
型造型機に組込まれる鋳枠装置に関する。

従来枠無しの上下鋳型を造型する鋳型造型機は上鋳枠、
マツチプレート、砂入れホッパの三者を個々に水平移動
させる必要がありシリンダ等の移動装置を多数使用しな
ければならず装置が複雑かつ高価になる問題点があった
。

本考案は上記の問題点に鑑みてなされたもので特に上鋳
枠とマツチプレートおよび下鋳枠への砂入れホッパを１
つのシリンダ等の移動装置を使用することによって鋳型
造型ができるように工夫された鋳枠装置を提供する。

以下図示例に基づいて詳しく説明する。

１は図示しないシリンダにより昇降される下スクイズボ
ードで該下スクイズボード１の内部には中空室２が形成
されていると共に、上面に該中空室２に貫通する多数の
小孔３が適宜穿設されている。

４は下スクイズボード１の外周面に設けられた環状溝に
埋設されたシールパツキンで、これは圧縮空気を供給す
ると膨張し、排気すると収縮するように設けられている
。

５は下スクイズボード１の直上位置に配置されて図示さ
れないシリンダにより昇降されるようになっている下鋳
枠で、該下鋳枠５の内側面は下床がり状に形成され、か
つ下部開口は下スクイズボード１が挿入できる大きさに
設定されており、また下スクイズボード１が下鋳枠５内
に挿入された状態でシールパツキン４を膨張させ下鋳枠
５内側面に密接させると、下スクイズボード１と下鋳枠
５はシールパツキン４の摺動摩擦によって係合保持され
るように設けられている。

６は図示されないローラコンベヤ上に載置されて図示さ
れないシリンダにより前記下鋳枠５の上部と後述する上
計量ホッパ２２の下方位置間を往復動移動可能とされた
枠状の走行台車であって７は走行台車６の上面左寄りに
穿設されたビン孔７である。

また走行台車６上にはマツチプレート型の模型板８が固
着載置されていて該模型板８内部には中空室９を形成す
ると共に上下各面に中空室９に貫通する多数の小孔１０
を穿設しており、かつ一側面に中空室９に連通ずる排気
孔１１を形成している。

１２は下鋳枠５の直上方位置で図示されない吊上げ装置
に保合支持されて昇降自在とされ前記走行台車６上の模
型板８上に載置されて模型板８と共に横行できるように
配置された上鋳枠であって第１図の状態は図示されない
吊り上げ装置により上昇された状態にある。

該上鋳枠１２は内側面が下床がり状に形成され、かつ下
部開口が下鋳枠５の上部開口と略同−の大きさに設定さ
れている。

１３は前記下スクイズボード１に対向して配設された上
スクイズボードであって、この上スクイズボード１３は
上鋳枠１２の上部開口に挿入できる大きさに設定されて
いると共に内部に圧縮空気源に連通可能な中空室１４が
形成されており、下面にその中空室１４に貫通する多数
の小孔１５が適宜穿設されている。

１６は上スクイズボード１３外周面に形成された環状溝
に埋設されて伸縮自在なシールパツキンで、これは圧縮
空気を供給すると膨張し、排気すると収縮する構成とさ
れている。

１７は前記上鋳枠１２の左側外面に突設されたブラケッ
ト１８に下向きに固設された連結棒であって、該連結棒
１７は上鋳枠１２の下端面より所定の寸法だけ突出した
長さに設定されていて前記模型板８上に上鋳枠１２が載
置された際に走行台車６に穿設された前記ピン孔７及び
後述する下計量ホッパ１９のピン孔２１に嵌入されるよ
うに設定されている。

１９は下計量ホッパであって、これは下部開口附近に図
示されないシリンダの作動により開閉可能なゲート部材
２０を備え、かつ前記走行台車６を支持する図示されな
いローラコンベヤ上に走行可能に載置されている。

また、前記下計量ホッパ１９の下部位置右端には前記連
結棒１７に対応するピン孔２１を備えたブラケット２１
ａが前記走行台車６のピン孔７とピン孔２１が上下に位
置されるように配設されている。

さらに２２は、前記上スクイズボード１３の右外側に適
当な間隔をおいて固設された上計量ホッパで、これは下
部開口附近に図示されないシリンダの作動により開閉可
能なゲート部材２３を備え、かつ下部開口が上鋳枠１２
の上部開口と略同−大きさに設定されている。

２４は下スクイズボード１の右上外側に水平状に取付け
られた鋳型押出用のシリンダで、これのピストンロッド
２４ａの先端部には押出板２５が固着されている。

なお図中２６は上鋳型、２７は下鋳型であり、第１図に
おける下計量ホッパ１９および上計量ホッパ２２の上方
には夫々鋳物砂を供給するベルトフイイーダ（図示せず
）が設けられている。

次に以上のように構成した鋳型造型機の作用について第
１図乃至１０図の作動状態図に基づいて順次説明する。

まず、各部の状態が元位置にあって下計量ホッパ１９及
び上計量ホッパ２２には夫々所定数の鋳物砂が収納され
た第１図の状態において、図示されない走行シリンダを
作動して走行台車６が移動されて走行台車６と共に模型
板８が下鋳枠５と小孔１２の間に対応されて位置される
。

この際走行台車６のピン孔７は下計量ホッパ１９の右端
に取付けられたブラケット２１ａに穿設されたピン孔２
１の直上に位置されて、走行台車６の移動が停止される
。

次に図示されない吊り上げ装置が作動して上鋳枠１２を
下降させ模型板８上に載置される。

この際上鋳枠１２の連結棒１７は走行台車６のピン孔７
及び下計量ホッパ１９のピン孔２１に嵌入され、走行台
車６、上鋳枠１２及び下計量ホッパ１９が連結される。

一方、下スクイズボード１は図示されないシリンダの作
動により上昇され下鋳枠５内に若干嵌入され下鋳枠５の
下端開口部は封鎖される。

そしてシールパツキン４は圧縮空気の供給により膨張さ
れ下鋳枠５の内側面に一定の摺動抵抗を保って密接され
下スクイズボード１と下鋳枠５は一体的に同調移動可能
に保合保持されて第２図の状態とされる。

つづいて図示されないシリンダを逆作動して走行台車６
と共に上鋳枠１２及び下計量ホッパ１９を右方に移動さ
せ上鋳枠１２及び模型板８は上計量ホッパ２２の直下に
、また下計量ホッパ１９は下鋳枠５の直上に夫々位置さ
せて後、ゲート部材２０．２３を開放し所定量の鋳物砂
が下鋳枠５及び上鋳枠１２内に夫々投入される（第３図
参照）。

次に走行シリンダを作動して走行台車６と共に下計量ホ
ッパ１９が左方に移動され模型板８との間に形成された
空間部に鋳物砂を保持した上鋳枠１２が上スクイズボー
ド１３の対向下方に位置される（第４図参照）。

然る接子鋳枠５と下スクイズホード１は略等速度で上昇
されて、ます下鋳枠５の上面に模型板８か重合され、そ
してさらに下スクイズボード１、下鋳枠５、模型板８、
走行台車６、上鋳枠１２が一体的に上昇されて上鋳枠１
２が上スクイズボード１３により鋳物砂を押圧しない程
度に上スクイズホード１３と嵌合されて上鋳枠１２の上
端開口部は封鎖され上昇をそこで一旦停止される。

そして、この際下鋳枠５と下スクイズボード１は下鋳枠
５の内周面に密接したシールパツキン４を介して保合状
態にあるので上昇速度のバラツキは補正され等速度で押
上けられることになる。

また走行台車６と図示されない走行シリンダの係合は自
動的にはずされると共に下計量ホッパ１９と上鋳枠１２
及び走行台車６との保合連結は連結棒１７の上昇により
解除される（第５図参照）。

次いで下スクイズボード１の中空室２と上スクイズボー
ド１３の中空室１４に夫々圧縮空気を供給すると、この
空気は小孔３，１５から下・上鋳枠５，１２内に噴出さ
れ、下・上鋳枠５，１２内に供給されている鋳物砂の粒
子間を通過し、模型板８の小孔９及び中空室１０を介し
て排気孔１１から外部に排出されるがその圧縮空気によ
って鋳物砂の粒子が模型板８の上下面に吹き寄せられ、
模型板８の表面に沿って鋳物砂が緻密にかつ強固に固化
され圧縮空気の供給が停止される（第６図参照）。

次にシールパツキン４，１６内の圧縮空気の排気が行わ
れた後、下鋳枠５及び下スクイズボード１をさらに上昇
させると下・上スクイズボード１．１３が下・上鋳枠５
，１２内に更に進入されて、鋳物砂が上下面から同時に
スクイズされ所望の硬度まで鋳物砂全体が固化される。

また下計量ホッパ１９と上計量ホッパ２２には次の造型
操作に備えて所定量の鋳物砂が補給される（第７図参照
）。

次に上鋳枠１２を図示されない吊り上げ装置により下降
を制限した状態で保持し、下鋳枠５及び下スクイズボー
ド１を同調下降させると走行台車６は上鋳枠１２との連
結棒１７による連結が解除されると共に模型板８と上鋳
枠１２の型抜きが行われ、走行台車６及び模型板８は図
示されないローラコンベヤ上に受は止められると同時に
走行台車６は図示されない走行シリンダに係合される。

さらに引き続いて下鋳枠５、下スクイズボード１は離型
位置まで下降され模型板８との型抜きが行われて下降を
停止する（第８図参照）。

つづいて走行台車６が右方に後退移動され模型板８が鋳
型造位置から移動されシールパツキン４，１６に圧縮空
気が供給された後、下スクイズボード１及び下鋳枠５が
再び同調上昇されて上鋳枠１２と下鋳枠５が枠合せされ
た時点で下スクイズボード１は上昇作動を停止されその
状態のまま保持される。

そしてシールパツキン４，１６内の圧縮空気が排出され
、下鋳枠５のみがさらに上昇作動されて型合せされた上
・下鋳型２６．２７を上下スクイズボード１，１３では
さみつけて固定しながら上下鋳枠５，１２のみを上方に
押上げる状態となり枠抜き（鋳型と鋳枠の分離）が行わ
れる（第９図参照）。

然る接子スクイズボード１が下降作動されて一対の上下
鋳型２６．２７は下スクイズホード１上に載置されて最
下端位置まで下降される。

そして下スクイズボード１上に載置された上下鋳型２６
．２７は側方の鋳型送り出し用のシリンダ２４によって
搬送路上に押し出される（第１０図参照）。

このあと、下鋳枠５は第１図に示す原位置まで下降され
る。

以上の操作も繰返すことにより枠無しの上下鋳型２６．
２７は連続的に造型されるものである。

なお上記実施例においては上鋳枠１２と模型板８及び下
計量ホッパ１９の連結係合を連結棒１７とピン孔７，２
１により行なうようにしであるが連結棒１７を板上の突
起物とし、ピン孔７，２１を突起物を嵌入させ得る穴形
状にしてもよい。

また上記実施例において連結棒１７が走行台車６にも係
合されるようになっているか上鋳枠１２と模型板８がピ
ンとビン孔等により連結される場合は走行台車６のビン
孔７は省略してもよい。

要するに本考案は枠無し上下鋳型を造型、型合せして送
り出す鋳型造型機に組込まれる上鋳枠の一端に移動可能
な計量ホッパのビン孔に保合可能にされた連結棒を固着
した構成としたから模型板、上鋳型、計量ホッパの単独
移動及び模型板と上鋳型との重合移動、さらには模型板
と上鋳枠との重合体と計量ホッパの一体移動を一本の走
行シリンダにより行わせることが可能となり、鋳型造型
機の構造を簡素化できると共に製作費用を安価にするこ
とができる。

また、従来のこの種鋳型造型機にくらべてシリンタの往
復移動が非常に少ないため作動時間を大巾に短縮できる
等の効果もありこの種の業果にもたらす利益は大なるも
のである。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第１０図は本考案鋳枠を使用した鋳型造型機の
作動説明を行うための概略断面図である。 ５：下鋳枠、８：模型板、１２：上鋳枠、１７：連結棒
、１９：計量ホッパ、２１：ビン孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 下鋳枠５の上方において吊上げ装置に係脱可能にして吊
   り下けられた上鋳枠１２と、該吊り下げ状態の上鋳枠１
   ２の外側上方に適当な間隔をおいて配置した計量ホッパ
   ２２と、該下鋳枠５と上鋳枠１２との中間位置と該上計
   量ホッパ２２の下方位置とにわたって移動可能にされた
   マツチプレート型の模型板８と、該下鋳枠５と上鋳枠１
   ２との中間位置から前記上計量ホッパ２２の配置位置と
   は逆方向に移動可能にされた下計量ホッパ９と、を配設
   し゛た無枠鋳型造型機における上鋳枠１２の一側に前記
   移動可能な模型板８及び下計量ホッパ１９の各ビン孔７
   ，２１に対応する連結棒１７を固着して設けたことを特
   徴とする無枠鋳型造型用鋳枠装置。