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JPS60102131U - 四輪駆動車用横置トランスミツシヨン - Google Patents

四輪駆動車用横置トランスミツシヨン

Info

Publication number
JPS60102131U
JPS60102131U JP1983195160U JP19516083U JPS60102131U JP S60102131 U JPS60102131 U JP S60102131U JP 1983195160 U JP1983195160 U JP 1983195160U JP 19516083 U JP19516083 U JP 19516083U JP S60102131 U JPS60102131 U JP S60102131U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shaft
wheel drive
differential
differential gear
gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP1983195160U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0234100Y2 (ja
Inventor
来住南　恵一
樋口　敏雄
道隆 藤原
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 三菱自動車工業株式会社 filed Critical 三菱自動車工業株式会社
Priority to JP1983195160U priority Critical patent/JPS60102131U/ja
Publication of JPS60102131U publication Critical patent/JPS60102131U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0234100Y2 publication Critical patent/JPH0234100Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Arrangement Of Transmissions (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図は′来者案の一実施例としての四輪駆動車用横置トラ
ンスミッションを示すもので、第１図はその概略構成を
示す模式図であり、第２図はその他の例の概略構成を示
す模式図である。　　　′１・・・・・・入力軸、２・
・・・・・クランク軸、３・・・・・・クラッチ機構、
４・・−・・・中間軸、５・・・・・・出力軸、６・・
・・・・変速機構、７・・・・・・減速機構（７減速ギ
ヤ）、８・・・・−・前輪、９・・・・・・後輪、１◎
・・・・・・センタデフ（差動ギヤ機構）、１１・・・
・・・デフケース、１２，１３・・・・・・デフピニオ
ン、１４・・・・・・第１サイドギヤ、１５・・・・・
・第２サイドギヤ、１６・・・・・・管状軸、１７・・
曲フロントデフ（前輪用差動ギヤ機構）、１８・・・・
・・終減速ギヤ、１９・・・・・・デフケース、２０・
・・・・・軸、２１・・・・・・後輪駆動系、２２，２
３・・曲ギヤ、２４・・・・・・トラシスファ、’２４
ａ・・曲スリーブ、２４ｂ。 ２４ｃ・・・・−・ギヤ、２５・・・・・・リヤデフ（
後輪差動ギヤ機構）、２６・・・・・・センタデフロッ
ク機構、２７・・・・・・スリーブ、２８・・・−が前
輪駆動系、２９・・・・・・スプライン嵌合部、３０−
・・・・・・ギヤ、Ｃ・・・・・・ケース、Ｅ・・・・
・・エンジン、Ｔ、Ｔ′・・・・・・トランスミッショ
ン。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 横置エンジンのクランク軸に連結され同クランク軸とほ
    ぼ平行な方向に延在する入力軸と、同人−力軸に変速機
    構を介して連結され同人力軸とほぼ平行な方向に延在す
    る中間軸と、同中間軸に減速機構を介して連結され同中
    間軸とほぼ平行な方向に延在する出力軸とをそなえ、同
    出力軸に前後輪間の回転数差を補償する差動ギヤ機構が
    設けられて、同差動ギヤ機構のデフケースが上記減速機
    構に連結され、且つ、上記差動ギヤ機構の第１サイドギ
    ヤが前輪用差動ギヤ機構へ動力を伝達する終減速ギヤに
    連結されるとともに、上記差動ギヤ機′構の第２サイド
    ギヤが後輪駆動系べ動力を伝達するギヤに連結されたこ
    とを特徴とする、四輪駆動車用横置トランスミッション
    。
JP1983195160U 1983-12-19 1983-12-19 四輪駆動車用横置トランスミツシヨン Granted JPS60102131U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1983195160U JPS60102131U (ja) 1983-12-19 1983-12-19 四輪駆動車用横置トランスミツシヨン

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JP1983195160U JPS60102131U (ja) 1983-12-19 1983-12-19 四輪駆動車用横置トランスミツシヨン

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60102131U true JPS60102131U (ja) 1985-07-12
JPH0234100Y2 JPH0234100Y2 (ja) 1990-09-13

Family

ID=30419250

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1983195160U Granted JPS60102131U (ja) 1983-12-19 1983-12-19 四輪駆動車用横置トランスミツシヨン

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS60102131U (ja)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5863523A (ja) * 1981-10-12 1983-04-15 Nissan Motor Co Ltd 四輪駆動車
JPS5981227A (ja) * 1982-10-30 1984-05-10 Mazda Motor Corp ４輪駆動車

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5863523A (ja) * 1981-10-12 1983-04-15 Nissan Motor Co Ltd 四輪駆動車
JPS5981227A (ja) * 1982-10-30 1984-05-10 Mazda Motor Corp ４輪駆動車

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0234100Y2 (ja) 1990-09-13

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