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JPS5985415A - 機関のカ−ボン微粒子浄化装置 - Google Patents

機関のカ−ボン微粒子浄化装置

Info

Publication number
JPS5985415A
JPS5985415A JP57195049A JP19504982A JPS5985415A JP S5985415 A JPS5985415 A JP S5985415A JP 57195049 A JP57195049 A JP 57195049A JP 19504982 A JP19504982 A JP 19504982A JP S5985415 A JPS5985415 A JP S5985415A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
carbon
carbon particles
engine
minute
electric heater
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP57195049A
Other languages
English (en)
Inventor
Satoshi Kume
粂　智
Yoshiaki Asayama
浅山　嘉明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Mitsubishi Motors Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp, Mitsubishi Motors Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP57195049A priority Critical patent/JPS5985415A/ja
Publication of JPS5985415A publication Critical patent/JPS5985415A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/01—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust by means of electric or electrostatic separators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B03—SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C—MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C3/00—Separating dispersed particles from gases or vapour, e.g. air, by electrostatic effect
    • B03C3/34—Constructional details or accessories or operation thereof
    • B03C3/40—Electrode constructions
    • B03C3/41—Ionising-electrodes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B03—SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C—MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C2201/00—Details of magnetic or electrostatic separation
    • B03C2201/10—Ionising electrode with two or more serrated ends or sides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B03—SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C—MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C2201/00—Details of magnetic or electrostatic separation
    • B03C2201/30—Details of magnetic or electrostatic separation for use in or with vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は自動車等の内燃機関において排気されるガス
中のカーボンを主成分とする微粒子を除去するカーボン
微粒子浄化装置に関し、特に機関の排気ガス通路内にカ
ーボンを主成分とする微粒子（以下、カーボン微粒子と
いう）捕集用の電気集塵器を設けるとともに、この電気
集塵器により捕集されたカーボン微粒子を燃焼させて浄
化するようにしたカーボン微粒子浄化装置に関するもの
である。
従来よシ機関の排気ガス通路内に微粒子捕集用の電気集
塵器を設置した装置は、例えば特公昭２９−５７４４号
あるいは特公昭４０−２４８０号などで提案されている
が、電気集塵器で捕集された微粒子を効率良く除去する
ことが難かしく、実用化が遅れている状況である。
この発明は、以上の点に鑑みてなされたもので、機関の
排気ガス通路内に電気集塵器を設け、この電気集塵器の
集電極に電熱器を配設し、この電熱器表面に付着捕集さ
れたカーボン微粒子を該電熱器により燃焼させて浄化す
ることにより、捕集効率を向上させて実用化を可能にし
た機関のカーボン微粒子浄化装置を提供するものである
。
以下、この発明の実施例を図に基いて説明する。
図はこの発明による一実施例を示すカーボン微粒子浄化
装置の概略構成図である。図において、（１）は機関、
（２）は機関（１）の排気管、（３）はこの排気管（２
）に連結され排気ガス中のカーボン微粒子を捕集する電
気集塵器である。（４）は電気集塵器（３）の集電極を
兼ねた電熱器であシ、該電気集塵器（３）の内周面上に
配設されている。（５）。
（５ａ）および（５ｂ）は電気集塵器（３）の軸方向に
等間隔を有して配置された円板状の放電極、（６）は電
気集塵器（３）の放電極（５）　、　（ｓａ）　、（５
ｂ）と葬電極を兼ねた電熱器（４）の間に印加する高電
圧を発生する高電圧電源、（７）は電熱器（４）に多量
のカーボン微粒子が堆積され前記各放電極（５）　、　
（５ａ）。
（５ｂ）との間で火花放電（チーク放電）が発生したこ
とを検知する火花放電検知器、（８）は電磁スイッチで
あり、該電磁スイッチ（８）が作動すると、バッテリ（
９）から電熱器（４）に電流が供給されて該電熱器（４
）が加熱されるものとなっている。また、（１０）は高
電圧電源（６）を作動するとともに火花放電検知器（７
）の検知出力を入力として電磁ススイッチ（８）を制御
する電子制御装置であり、この電子制御装置（１０）は
、火花放電検知器（７）からのカーボン微粒子の捕集量
に対応した電気集塵器（３）の火花放電の発生頻度を検
知し、その発生頻度に基いて電熱器（４）を所定時間作
動させるように電磁スイッチ（８）をオン、オフ制御す
るものとなっている。なお、（１１）はキースイッチ、
（１２）はマフラーである。
次に上記実施例装置の動作を説明する。キースイッチ（
１１）が入シ機関（１）が始動されると、電子制御装置
（１０）により高電圧電源（６）は作動して放電極（５
）　、　（５ａ）　、　（５ｂ）と電熱器（４）の間に
高電圧を印加し、電気集塵器（３）を作動する。そして
、機関（１）の排気ガスが排気管（２）を通り前記電気
集塵器（３）内に導入されると、排気ガス中のカーボン
微粒子は該電気集塵器（３）の捕集作用によりその表面
に捕集される。これによって、マフラー（１２）を通り
大気中に放出される排気ガスは有害なカーボン微粒子が
除去されたものとなる。ところで、機関（１）が長時間
運転されると、電熱器（４）の表面にはカーボン微粒子
が多量堆積され、この堆積したカーボン微粒子と前記各
放電極（５）、（５ａ）。
（５ｂ）の距離が短かくなる。そのため、前記電熱器（
４）の表面に堆積したカーボン微粒子と各放電極（５）
　、　（５ａ）　、　（５ｂ）の間で火花放電が発生す
るようになる。この火花放電による放電電流は火花放電
検知器（７）で検知され、前記火花放電の発生頻度が電
子制御装置（１０）により検知される。このとき、カー
ボン微粒子の堆積量が多くなり、その結果前記火花放電
の発生頻度が所定値より多く々ると、前記電子制御装置
（１０）により電磁スイッチ（８）が駆動されてオンと
なり、バッテリ（９）から電熱器（４）に電流が供給さ
れる。これによって、前記電熱器（４）の表面に堆積し
たカーボン微粒子は加熱燃焼されて除去される。そして
この所定時間経過後、電磁スイッチ（８）の作動は停止
してオフすることにより、再び電気集塵器（３）は排気
ガス中のカーボン微粒子の捕集作用を行ない、かかる動
作を電子制御装置（１０）によって自動的に行なうこと
ができる。
以上のように、この発明のカーボン微粒子浄化装置は、
機関の排気ガス通路内にカーボン微粒子捕集用の電気集
塵器を設け、この電気集塵器の集電極に電熱器を配設し
、前記電熱器表面に付着捕集されたカーボン微粒子の堆
積量が多くなると前記電熱器を所定時間作動してその表
面に捕集されたカーボン微粒子を加熱燃焼するようにし
たので、電気集塵器のカーボン微粒子の捕集効率を向上
させることができるとともに、自動的に前記カーボン微
粒子の加熱燃焼の作動を行なうことができる力ど、自動
車等の内燃機関の排気ガス対策上、優れた効果を奏する
。
【図面の簡単な説明】
図はこの発明の一実施例を示すカーボン微粒子浄化装置
の概略構成図である。 （１）・・・・機関、（２）・・・・機関の排気管、（
３）・・・・電気集塵器、（４）・・・・電熱器、（５
）、（５ａ）、（５ｂ）・・・・放電極、（６）　−−
−−高電圧電源、（７）・・・・火花放電検知器、（８
）・・・Φ電磁スイッチ、（９）・拳・・パンテリ、（
１０）・・・・電子制御装置。 代理人　　　　葛　　野　　信　　− 手続補正書（ｈ次） 特許庁長官殿 １、事件の表示　　　　特願昭　５７−１９５０４９号
２、発明の名称 機関のカーボン微粒子浄化装置 ３、補正をする者 号 号 ） ５、補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄 ６、補正の内容 ＋１１　　明細書の第２頁第１５行、第３頁第６行、第
３頁第１０行および第６頁第３〜４行の「集電極」を「
集塵極」と補正する。 以　　上

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）機関の排気ガス通路内にカーボン微粒子捕集用の
    電気集塵器を設け、この電気集塵器の集塵極　゛に電熱
    器を配設し、該電熱器表面に付着捕集されたカーボン微
    粒子を前記電熱器により加熱燃焼するようにしたことを
    特徴とする機関のカーボン微粒子浄化装置。
  2. （２）カーボン微粒子の捕集量を電気集塵器の火花放電
    の発生頻度で検知し、該発生頻度に基いて電熱器を所定
    時間作動してその表面に捕集されたカーボン微粒子を加
    熱燃焼することを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
    の機関のカーボン微粒子浄化装置。
JP57195049A 1982-11-04 1982-11-04 機関のカ−ボン微粒子浄化装置 Pending JPS5985415A (ja)

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