JPS597532Y2 - 内燃機関の排気ガス浄化装置における２次空気制御弁の支持装置 - Google Patents
内燃機関の排気ガス浄化装置における２次空気制御弁の支持装置Info
- Publication number
- JPS597532Y2 JPS597532Y2 JP1692178U JP1692178U JPS597532Y2 JP S597532 Y2 JPS597532 Y2 JP S597532Y2 JP 1692178 U JP1692178 U JP 1692178U JP 1692178 U JP1692178 U JP 1692178U JP S597532 Y2 JPS597532 Y2 JP S597532Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- secondary air
- control valve
- air control
- exhaust gas
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 5
- 238000000746 purification Methods 0.000 title claims description 4
- 230000010349 pulsation Effects 0.000 claims description 4
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、内燃機関の排気ガス浄化装置における２次空
気制御弁の支持装置に関するものである。
気制御弁の支持装置に関するものである。
排気通路における排気脈動を利用して２次空気を逆止弁
を介して排気通路内に吸入し、排気通路に設けられた反
応器内で未燃成分を酸化処理する排気ガス浄化装置にお
いては、排気通路におけるアフタファイヤを防ぐために
２次空気制御弁を設けている。
を介して排気通路内に吸入し、排気通路に設けられた反
応器内で未燃成分を酸化処理する排気ガス浄化装置にお
いては、排気通路におけるアフタファイヤを防ぐために
２次空気制御弁を設けている。
即ち、エンジン運転中において、スロツトルバルブを全
閑にしたアイドリング時には、スロットルバルブ下流側
のインテークマ二ホールド内負圧が高くなって、管壁に
付着していた燃料が蒸発し、燃焼室内に吸入される混合
気が濃厚となる。
閑にしたアイドリング時には、スロットルバルブ下流側
のインテークマ二ホールド内負圧が高くなって、管壁に
付着していた燃料が蒸発し、燃焼室内に吸入される混合
気が濃厚となる。
そのため、排気通路内の排気ガス中には未燃或分が急激
に増加し、それが反応器内で一時に酸化し、アフタファ
イヤ現象を発生することになる。
に増加し、それが反応器内で一時に酸化し、アフタファ
イヤ現象を発生することになる。
それを防ぐために、吸入２次空気を清浄にするためのエ
アクリーナと逆止弁との間にマニホールド負圧によって
作動する２次空気制御弁を設け、アイドリング時にマニ
ホールド負圧が高くなると、その２次空気制御弁が一体
的に閉じて２次空気の吸入を止めるようにしている。
アクリーナと逆止弁との間にマニホールド負圧によって
作動する２次空気制御弁を設け、アイドリング時にマニ
ホールド負圧が高くなると、その２次空気制御弁が一体
的に閉じて２次空気の吸入を止めるようにしている。
このような２次空気制御弁は、マニホールド負圧に対し
敏感に作動するように作られているが、アイドリング時
等の負圧の変化時における負圧の脈動によりその弁体が
振動して打撃音が発生し、その脈動が車体に伝わり、騒
音源となって好ましくない。
敏感に作動するように作られているが、アイドリング時
等の負圧の変化時における負圧の脈動によりその弁体が
振動して打撃音が発生し、その脈動が車体に伝わり、騒
音源となって好ましくない。
本考案は、このような問題を解決したもので、２次空気
制御弁を、それに連結される結合手段にゴムホース等の
エネルギ吸収部材を利用することにより、弾性的に車体
に支持し、振動が車体に伝わらないようにしたことを特
徴とするものである。
制御弁を、それに連結される結合手段にゴムホース等の
エネルギ吸収部材を利用することにより、弾性的に車体
に支持し、振動が車体に伝わらないようにしたことを特
徴とするものである。
なお、内燃機関において、蛇腹などの可撓性部材を用い
て部材間を連通構威した関連先行技術としては、実開昭
４８−６２４０５号公報あるいは実開昭５０−９９３１
８号公報に記載のものがあるが、これらに対し本考案に
おけるエネルギ吸収部材は、単に部材間を連通構或する
だけでなく、部材を弾性的に支持する点に特徴を有する
。
て部材間を連通構威した関連先行技術としては、実開昭
４８−６２４０５号公報あるいは実開昭５０−９９３１
８号公報に記載のものがあるが、これらに対し本考案に
おけるエネルギ吸収部材は、単に部材間を連通構或する
だけでなく、部材を弾性的に支持する点に特徴を有する
。
以下、図面を参照して説明すると、図において１は２次
空気吸入管、２はエアクリーナ、３は２次空気制御弁で
、該２次空気制御弁３は、入口側をインレット側ゴムホ
ース４によりエアクリーナに接続され、出口側をアウト
レット側ゴムホース５により逆止弁（図示せず）に接続
されている。
空気吸入管、２はエアクリーナ、３は２次空気制御弁で
、該２次空気制御弁３は、入口側をインレット側ゴムホ
ース４によりエアクリーナに接続され、出口側をアウト
レット側ゴムホース５により逆止弁（図示せず）に接続
されている。
更に、２次空気制御弁３は、ゴムホース６によりインテ
ークマ二ホールド（図示せず）に連結され、マニホール
ド負圧により２次空気制御弁３が作動するようになって
いる。
ークマ二ホールド（図示せず）に連結され、マニホール
ド負圧により２次空気制御弁３が作動するようになって
いる。
本実施例においては、エアクリーナ２はブラケット７に
より車体８に支持され、インレット側ゴムホース４は垂
直に配置され、アウトレッド側ゴムホース５は水平にな
るように配置され、２次空気制御弁３の振動が減衰され
た位置において、ブラケット９によりアウトレフト側ゴ
ムホース５を車体８に支持している。
より車体８に支持され、インレット側ゴムホース４は垂
直に配置され、アウトレッド側ゴムホース５は水平にな
るように配置され、２次空気制御弁３の振動が減衰され
た位置において、ブラケット９によりアウトレフト側ゴ
ムホース５を車体８に支持している。
以上のように構或することにより、２次空気制御弁３は
、ゴムホース４，５を介して、弾性的に浮遊して車体８
に支持されていることになる。
、ゴムホース４，５を介して、弾性的に浮遊して車体８
に支持されていることになる。
従って、本考案によれば２次空気制御弁で発生する振動
は、ゴムホースに吸収されて車体に伝達されることなく
、車内に伝わる騒音を防ぐことができる。
は、ゴムホースに吸収されて車体に伝達されることなく
、車内に伝わる騒音を防ぐことができる。
図は本考案の一実施例を示す側面図である。
１・・・・・・２次空気吸入管、２・・・・・・エアク
リーナ、３・・・・・・２次空気制御弁、４，５．６・
・・・・・ゴムホース、７・・・・・・ブラケット、８
・・・・・・車体、９・・・・・・ブラケット。
リーナ、３・・・・・・２次空気制御弁、４，５．６・
・・・・・ゴムホース、７・・・・・・ブラケット、８
・・・・・・車体、９・・・・・・ブラケット。
Claims (1)
- 排気脈動によりエアクリーナ，２次空気制御弁及び逆止
弁を介して、２次空気を排気通路内に吸入する装置にお
いて、２次空気制御弁を、これに連結される少くとも２
個のエネルギ吸収部材からなる空気導入通路を介して、
車体に支持したことを特徴とする内燃機関の排気ガス浄
化装置における２次空気制御弁の支持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1692178U JPS597532Y2 (ja) | 1978-02-13 | 1978-02-13 | 内燃機関の排気ガス浄化装置における２次空気制御弁の支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1692178U JPS597532Y2 (ja) | 1978-02-13 | 1978-02-13 | 内燃機関の排気ガス浄化装置における２次空気制御弁の支持装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54121105U JPS54121105U (ja) | 1979-08-24 |
| JPS597532Y2 true JPS597532Y2 (ja) | 1984-03-08 |
Family
ID=28841337
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1692178U Expired JPS597532Y2 (ja) | 1978-02-13 | 1978-02-13 | 内燃機関の排気ガス浄化装置における２次空気制御弁の支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS597532Y2 (ja) |
-
1978
- 1978-02-13 JP JP1692178U patent/JPS597532Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54121105U (ja) | 1979-08-24 |
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