JPS5919623Y2 - トロリ線直吊装置 - Google Patents
トロリ線直吊装置Info
- Publication number
- JPS5919623Y2 JPS5919623Y2 JP8208181U JP8208181U JPS5919623Y2 JP S5919623 Y2 JPS5919623 Y2 JP S5919623Y2 JP 8208181 U JP8208181 U JP 8208181U JP 8208181 U JP8208181 U JP 8208181U JP S5919623 Y2 JPS5919623 Y2 JP S5919623Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- contact wire
- suspension
- shape
- longitudinal direction
- village
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 title claims description 30
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 9
- 210000005069 ears Anatomy 0.000 claims description 7
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000012212 insulator Substances 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はトロリ練直吊装置に関するものである。
トロリ線直吊方式は、メツセンジャーワイヤー吊下方式
に比べて部品数が減って部品コストが安くなり、また架
線作業が２回から１回になり工事費が安くなる等の利点
がある。
に比べて部品数が減って部品コストが安くなり、また架
線作業が２回から１回になり工事費が安くなる等の利点
がある。
従来のトロリ練直吊装置は、第１図に示すように柱（図
示せず）に横向きに支持された取付アーム１に碍子２を
介して吊り材３を逆Ｖ字状に下げ、各吊り材３の下端に
それぞれイヤー４を取付け、これらイヤー４でトロリ線
５を直接吊架する構造であった。
示せず）に横向きに支持された取付アーム１に碍子２を
介して吊り材３を逆Ｖ字状に下げ、各吊り材３の下端に
それぞれイヤー４を取付け、これらイヤー４でトロリ線
５を直接吊架する構造であった。
しかしながら、このような構造ではイヤー４の位置でト
ロリ線５に折れ角が発生し、その位置で集電子との間の
離線が生じ、アークが発生してトロリ線５の寿命が短か
くなる欠点があった。
ロリ線５に折れ角が発生し、その位置で集電子との間の
離線が生じ、アークが発生してトロリ線５の寿命が短か
くなる欠点があった。
また、このような構造では風等の外力に弱く、振動が発
生し易く、その振動が減衰しにくい欠点があった。
生し易く、その振動が減衰しにくい欠点があった。
トロリ線５が振動すると、トロリ線に偏摩耗が生じる欠
点がある。
点がある。
本考案の目的は上記の如き従来の諸欠点を改善できるト
ロリ練直吊装置を提供するにある。
ロリ練直吊装置を提供するにある。
以下本考案の具体例を第２図及び第３図を参照して詳細
に説明する。
に説明する。
図示のように本実施例のトロリ練直吊装置は、図示しな
い柱等の支持体に絶縁して水平に支持された取付アーム
６を有する。
い柱等の支持体に絶縁して水平に支持された取付アーム
６を有する。
この取付アーム６にはトロリ線５に対して平行な向きで
且つトロリ線５の上方の両側に位置して１対の上部吊り
座７がＵボルト８で水平に固設されている。
且つトロリ線５の上方の両側に位置して１対の上部吊り
座７がＵボルト８で水平に固設されている。
これら上部吊り座７の下でトロリ線５上にはトロリ線５
に平行な向きで下部吊り座９が配設されている。
に平行な向きで下部吊り座９が配設されている。
下部吊り座９は弓形に弾性変形が可能なように長手方向
の中央の肉厚が一番厚く、両端に行くに従って肉厚が薄
くなる形状となっている。
の中央の肉厚が一番厚く、両端に行くに従って肉厚が薄
くなる形状となっている。
下部吊り座９は両上部吊り座７に対して長平方向に位置
をずらして配置された複数対の■吊り材１０にて前後（
トロリ線の長手方向）及び左右（トロリ線の幅方向）に
振動しにくいように吊り下げられている。
をずらして配置された複数対の■吊り材１０にて前後（
トロリ線の長手方向）及び左右（トロリ線の幅方向）に
振動しにくいように吊り下げられている。
下部吊り座９が前後、左右に振動しにくいようにするた
め各村の■吊り材１０は、トロリ線５の長手方向からみ
てＶ字状をなし、且つトロリ線５の側方からみて隣接対
間でＶ字状と逆Ｖ字状を交互になすようにして、各村の
上端が両上部吊り座７にそれぞれ支持され、各村の下端
が下部吊り座９にそれぞれ支持されている。
め各村の■吊り材１０は、トロリ線５の長手方向からみ
てＶ字状をなし、且つトロリ線５の側方からみて隣接対
間でＶ字状と逆Ｖ字状を交互になすようにして、各村の
上端が両上部吊り座７にそれぞれ支持され、各村の下端
が下部吊り座９にそれぞれ支持されている。
１１は傾斜状態の■吊り材１０を上部吊り座７に支持さ
せているアイボルト、１２は傾斜状態の■吊り材１０を
下部吊り座９に支持させている支持金具である。
せているアイボルト、１２は傾斜状態の■吊り材１０を
下部吊り座９に支持させている支持金具である。
各■吊り材１０の途中にはそれぞれターンバックル１３
が螺合されていて各■吊り材１０の長さの調節ができる
ようになっている。
が螺合されていて各■吊り材１０の長さの調節ができる
ようになっている。
下部吊り座９の下面には、長手方向に間隔をおいて複数
のコイルスプリング１４が配設され、これらコイルスプ
リング１４はその上部は下部吊り座９に取付けられ、下
部にはそれぞれイヤー１５が取付けられ、これらイヤー
１５でトロリ線５が支持され、吊り下げられている。
のコイルスプリング１４が配設され、これらコイルスプ
リング１４はその上部は下部吊り座９に取付けられ、下
部にはそれぞれイヤー１５が取付けられ、これらイヤー
１５でトロリ線５が支持され、吊り下げられている。
また各コイルスプリング１４のバネ定数はトロリ線５が
上向きの滑らかなカテナリ曲線となるように選定しであ
る。
上向きの滑らかなカテナリ曲線となるように選定しであ
る。
なお、■吊り材１０の対数は下部吊り座９の長さ等に応
じて適宜変更できることは勿論である。
じて適宜変更できることは勿論である。
以上説明したように係るトロリ練直吊装置においては、
下部吊り座の下に長手方向に間欠的にスプリングを支持
させ、これらスプリングを介してイヤーでトロリ線を吊
り下げる構造としたので、折れ角を生じさせずにトロリ
線を重量することかできる。
下部吊り座の下に長手方向に間欠的にスプリングを支持
させ、これらスプリングを介してイヤーでトロリ線を吊
り下げる構造としたので、折れ角を生じさせずにトロリ
線を重量することかできる。
このため集電子の離線やアークの発生が少なくなり、ト
ロリ線の寿命をのばすことができる。
ロリ線の寿命をのばすことができる。
また、下部吊り座は前後左右に振動しにくいように傾斜
した複数対の■吊り材によって、トロリ線の長手方向か
らみてＶ字状をなし、トロリ線の側方からみて隣接対間
でＶ字状と逆Ｖ字状を交互になすようにして上部吊り座
に吊り下げているので、トロリ線の振動が少なくなり、
トロリ線の偏摩耗を抑制することができる。
した複数対の■吊り材によって、トロリ線の長手方向か
らみてＶ字状をなし、トロリ線の側方からみて隣接対間
でＶ字状と逆Ｖ字状を交互になすようにして上部吊り座
に吊り下げているので、トロリ線の振動が少なくなり、
トロリ線の偏摩耗を抑制することができる。
更に、スプリングの存在により上下の振動を吸収するこ
とができる利点がある。
とができる利点がある。
第１図は従来のトロリ練直吊装置の側面図、第２図及び
第３図は本考案に係るトロリ練直吊装置の一実施例を示
す側面図及び正面図である。 ５・・・・・・トロリ線、７・・・・・・上部吊り座、
９・・・・・・下部吊り座、１０・・・・・・■吊り材
、１４・・・・・・スプリング、１５・・・・・・イヤ
ー
第３図は本考案に係るトロリ練直吊装置の一実施例を示
す側面図及び正面図である。 ５・・・・・・トロリ線、７・・・・・・上部吊り座、
９・・・・・・下部吊り座、１０・・・・・・■吊り材
、１４・・・・・・スプリング、１５・・・・・・イヤ
ー
Claims (1)
- 相互間に間隔をあけて互に平行する向きで配置された１
対の上部吊り座と、前記両上部吊り座間の下部中央に沿
って配置された下部吊り座と、前記両上部吊り座と前記
下部吊り座との間にまたがり且つ長平方向に位置をずら
して配置された複数対の■吊り材と、前記下部吊り座の
下面に長手方向に間欠的に配置されて上部が前記下部吊
り座に支持された複数のスプリングと、前記各スプリン
グの下部にそれぞれ支持されていてトロリ線を吊下する
複数のイヤーとを具備し、前記各村のＶ吊り材は前記ト
ロリ線の長手方向からみてＶ字状をなし、前記トロリ線
の側方からみて隣接対間でＶ字状と逆Ｖ字状を交互にな
すようにして各村の上端が前記両上部吊り座にそれぞれ
支持され各村の下端が前記下部吊り座にそれぞれ支持さ
れていることを特徴とするトロリ練直吊装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8208181U JPS5919623Y2 (ja) | 1981-06-05 | 1981-06-05 | トロリ線直吊装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8208181U JPS5919623Y2 (ja) | 1981-06-05 | 1981-06-05 | トロリ線直吊装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57194838U JPS57194838U (ja) | 1982-12-10 |
| JPS5919623Y2 true JPS5919623Y2 (ja) | 1984-06-07 |
Family
ID=29877564
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8208181U Expired JPS5919623Y2 (ja) | 1981-06-05 | 1981-06-05 | トロリ線直吊装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5919623Y2 (ja) |
-
1981
- 1981-06-05 JP JP8208181U patent/JPS5919623Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57194838U (ja) | 1982-12-10 |
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