JPS5911644Y2 - 自動車用シ−トリクライナ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本案は自動車のシートリクライナー、即ち座席傾斜角度
調節装置に関する。

特にシートバックにその枢動軸と同心にラッチを固着し
シートに対してはポールを枢着し、ポールの歯とラッチ
の歯とを互いに係脱せしめることにより、シートバック
の傾斜角度を調節するシートリクライナーに関する。

具体的に図示すると、第６図に示すようにシートバック
（図示省略）に固着されるアーム３０をシ−ト（図示省
略）に固着されたベース３１に対し枢軸３２により枢着
し、この枢軸３２と同心にラツチ１をアーム３０に一体
に固着し、ポール２を枢軸３によりベース３１に枢着し
たシートリクライナーに関する。

なお同図において手動操作用ハンドル３３は、枢軸３２
を兼用してベース３１に枢着されている。

ハンドノレ３３にはカム孔３４があってこれにポール２
から突出するピン３５が係合する。

ハンドル３３はばね３６により図中反時計方向の回動傾
向に付勢されていて、実線位置にて静止しカム孔３４、
ピン３５を介し、ポール２をラツチ１と係合状態に保つ
。

反対にハンドルの仮想線位置にてポールはラッチと非係
合となり、アーム３０従ってシートバックは枢軸３２囲
りに傾動自在となる。

この形式のシートリクライナーにおいては、シートバッ
クを大角度前傾させた状態から、通常使用状態の角度ま
で起立させてその位置にシートバックをロックして保持
せんとする操作の中途において、ポールが、ラッチの周
縁の無歯部分との摺擦遊動状態から、有歯部分との保合
状態に変る。

この保合状態に変ったところでシートバックはその枢動
をいったん休止し、然る後微小角度同方向に傾動されな
がら微調整されてロックされる。

ところが従来のシートリクライナーでは、このようにポ
ールがラツチ有歯部分と最初に係合すべきときにラッチ
の歯と係合しないままシートバックが過大角度傾斜して
しまういわゆる目とび現象を生じ、そのためにシートバ
ックの傾斜角度調節に難渋し手間取ることがある。

特にいわゆるツウドア自動車では前方客席のシートバッ
クを前方に伏倒させた状態で後方座席の搭乗者の乗降が
なされるから、シートバックの前方への伏倒起立操作が
頻繁になされる。

そのため上記のようにシートバックの角度調節に手間取
ることは著しく不便である。

上記はラッチの無歯部分の高さがラッチの歯丈より高い
場合についての欠点であるが、もし、ラッチの無歯部分
がラッチの歯丈とほぼ同じ高さに形威されたものの場合
には、シートバックの起立時に、ポールの歯がまだ一部
無歯部分と摺擦中であるときこの無歯部分に隣接するラ
ッチの歯がポールの歯の何れかに撃突し、そのためポー
ルとラッチの歯が咬み合い不可能となる。

本案は上記従来のものの欠点から免れようとするもので
あって、ポールの有する各歯をポールの枢軸に最も近い
歯から最も遠い歯に至るに従い、歯丈を順次増大したも
のである。

以下図面について、本案のシートリクライナーを従来の
ものと比較しながら説明する。

第１〜３図は従来のシートリクライナーのラッチ及びポ
ールの一部分を示す。

１は自動車座席のシートバックの側面に対し固着される
ラッチを示し、２はシートの側面に対しレバー状に枢着
されたポールを示す。

３はポール２の枢軸であって、シートの側面に所定位置
を占める。

なおポール２は図示しないばねによりラッチを係合方向
に回動するよう付勢されている。

ラツチ１は円弧状に配列された一連の歯４を有する。

この円弧状の歯列の曲率中心はシートバック（図示省略
）の枢動の中心と同心である。

ラツチ１は歯４に続いて円弧状の無歯部分５を有する。

シートバックを起立させるときはラツチ１が矢印方向に
回動され、伏倒するときは矢印と反対方向に回動される
。

従ってシートバックは第１図の左方に向って前方伏倒さ
れ、右方に向って起立される。

シートパックの前方伏倒時にはポール２の歯６はラツチ
１の無歯部分５上に摺擦遊動状態にありそして第１図の
状態は、シートバックが前方伏倒位置から起立位置に向
い回動されるその回勤行程のほぼ終端位置近くにおいて
ポール２の歯６が、全部ラツチ１の歯４に係合し始めよ
うと・する状態を示す。

この状態からラツチ１が若干角度さらに矢印方向に回転
すると第２図の状態となる。

第２図の状態ではポール２の最先頭の歯６ａがラッチ１
の歯４ｂの歯先上に載っている。

ポール２は枢軸３の囲りのレバーモーションをするから
、このように歯６ａと６ｇとの間にはラッチとの保合を
始める時機に差がある。

この状態でポール２の歯とラツチ１の歯との係合作動は
一たん中断する。

しかしなおラツチ１が矢印方向に回動するからポール２
はラッチの歯と係合し易くなるはずであるが、ポール２
の各歯が下方に落ちるのが、ラッチの回動より遅延し、
第３図の状態になり勝ちである。

ポール２は前記のようにばねでラツチ１と係合方向に付
勢されてはいるがシートバックの起立操作の速さ加減に
より、このように遅延し勝ちである。

即ち歯６ａは第２図の段階より歯４ａと係合し易くなっ
た機会があったはずであるが、瞬時に歯６ｇと歯４ｇと
が図のように干渉し、ポール２及びラツチ１の全面係合
がなお遅延することになり前述の目とび現象が生ずる。

その結果、ラツチ１は異音を発しながらポール２に対し
これと非係合のまま摺擦回動する。

従ってシートバックは過大角度後方に傾き、再びこれを
前方に回動して戻し、その傾斜角度を調節することにな
る。

ラツチ１の無歯部分５は、シートバックをその傾斜角度
が可及的に、使用頻度の最も多い角度に近づくまで遊転
を許す大きさに設定されるのが普通である。

従ってポール２の６ａから６ｇまでと歯がラツチ１の４
ａから４ｇまでの歯に対しこれに係合することなく、数
ピッチあるいはそれ以上のピッチ通過してラツチ１が矢
印方向に回転すると、前記のようにシートバックの傾斜
調節操作に手間取ることになる。

本案のシートリクライナーはそのポール１２の各歯１６
ａ〜１６ ｇをポール２の枢軸３に近い方から即ち順
次図示左方から歯丈を増大するように形或することによ
り、以上説明した従来の欠点から免れようとするもので
ある。

各歯１６３〜１６ｇの歯は第２図に示す仮想線から歯の
潰面までの部分を削除した長さである。

この仮想線に沿い歯丈を設定した本案のポール１２は第
４図のようになり、ポール１２の各歯１６ ａ〜１６ｇ
の歯先を結ぶ曲線は、ラツチ１１の歯１４１〜１４ｇに
対しポールが噛合いを開始したとき、ラッチの軸心を中
心とする円弧となるように定めてある。

従ってポールの各歯１６ ａ〜１６ ｇはラッチの歯１
４ａ〜１４ｇと同時に噛合いを始め進行することができ
る。

第４図に示す状態は、第２図に示す従来のものの階段に
ほぼ相当する状態であるが、ポール１２の歯１６ ａの
歯丈が従来のものに比し低いために、第４図の歯１６
ａが歯１４ ｂに干渉されない。

そのほか歯１６ｂ以下１６ ｆまでの各歯も、それぞれ
対応するラツチ１１の各歯に、同様に干渉されない。

従って第５図に示すようにポール１２の全部の歯は、一
せいにラツチ１１の歯１４ａ〜１４ ｇと係合する。

従って、ラツチ１１の無歯部分５の高さをラッチの各歯
１４ ａ〜１４ｇの高さとほぼ等しく形威した場合にも
ポール１２の最末尾の歯１６ ｇがまだ無歯部分５上に
残っている時に歯１６ａがラッチの歯に当接することは
ない。

なおポール１２の歯丈を前述のように形或する代りにラ
ツチ１１の方の歯１４２〜１４ ｇの歯丈を上述のよう
に形或しても同じ効果が得られることも、理論的には考
えられる。

しかしこの場合には、何らかの原因により歯１４ ａの
次位の歯にポールの歯１６ ａが係合する状態になると
もはや、目的とする効果は全く得られなくなる。

以上説明のように、本案のシートリクライナーはポール
１２の有する歯丈をポールの枢軸から遠ざかるにつれて
順次増大するように設定するのみで従来のものの有する
欠点を免れ得るものである。

【図面の簡単な説明】

第１〜３図は従来のシートリクライナーのラッチ及びポ
ールの係合作動を、係合の進行段階順に示す一部切欠拡
大正面図、第４図と第５図は、本案シートリクライナー
のラッチとポールとの保合段階を示す一部切欠拡大正面
図第６図は本案シートリクライナー全体を示す正面図で
ある。 １，１１・・・・・・ラッチ、２，１２・・・・・・ポ
ール、３・・・・・・枢軸、５，１５・・・・・・無歯
部分。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートバックをシートに対し枢着してなる自動車の座席
   用シートリクライナーにおいて、シートバックの枢軸と
   同心の弧状に配列された一連の外歯車状の歯を有するラ
   ッチをシートに固着し、このラッチに係合する内歯車状
   の歯を所定数有するポールをシートに枢着し、その枢軸
   はポールの枢動によって、ポールの各歯がラッチの歯と
   係合しあるいは非保合となるようにシート上に位置を定
   め、さらにラッチにはその歯の列に続いて弧状の無歯部
   分を、シートバックの大角度前傾時にポールの歯が遊動
   可能に係合する位置関係をもって配設してなり、さらに
   、上記のポールの各歯はポールの枢軸に最も近いものか
   ら最も遠い歯に至るに従い順次歯丈を増大するように、
   歯を形戊したことを特徴とするシートリクライナー