JPS5871410A - 車輛の運行管理装置 - Google Patents
車輛の運行管理装置Info
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- JPS5871410A JPS5871410A JP16978781A JP16978781A JPS5871410A JP S5871410 A JPS5871410 A JP S5871410A JP 16978781 A JP16978781 A JP 16978781A JP 16978781 A JP16978781 A JP 16978781A JP S5871410 A JPS5871410 A JP S5871410A
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- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
- G07B13/00—Taximeters
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
- G07C5/0841—Registering performance data
- G07C5/0875—Registering performance data using magnetic data carriers
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- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
- Navigation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明装置は、車輛例えばタクシ−の日報記入事項を
記録装置によシ自動的に記録媒体に記録するから、運転
者の労力を軽減するとともに誤記のおそれが少なく、か
つこの記録、はコンピューターに読取らせて演算処理で
きるから、迅速正確に運行管理ができるもので、すなわ
ち車輛に搭載した位置判別装置からの位置信号を、車輛
の運行データ記録装置に記録することを特徴とするもの
である。
記録装置によシ自動的に記録媒体に記録するから、運転
者の労力を軽減するとともに誤記のおそれが少なく、か
つこの記録、はコンピューターに読取らせて演算処理で
きるから、迅速正確に運行管理ができるもので、すなわ
ち車輛に搭載した位置判別装置からの位置信号を、車輛
の運行データ記録装置に記録することを特徴とするもの
である。
つぎに、この装置を説明すれば、第１図はブロック図で
、始業釦１、運転者カード２６のコードを読み暇る運転
者コード読取機２、車輛の番号を発信する車輛コード発
信器３の出力を制御回路Ａに導入し、車輛の一定走行毎
にパルスを発信する走行パルス発信器４の出力を走行距
離積算回路５および位置判別装置１６に導入し、積算回
路５の出力を走行距離積算表示計５′、客の乗車時だけ
の走行距離を１回毎に積算する実車走行距離積算回路６
および制御回路Ａ、Ｂに導入し、実車走行距離積算回路
６の出力を実車走行距離積算表示計６′、全実車走行距
離を積算記憶する記憶回路７および制御口ｉｃに導入し
、記憶回路７の出力全実車走行２−２ 距離表示計７′および制御回路Ｂに導入し、実車走行距
離積算回路６の出力を料金演算回路８に導入し、乗車釦
９および降車釦１０の出力を実車走行距離積算回路６お
よび料金演算回路８にそれぞれ導入し、乗車釦９゛の出
力を実車発走時刻記憶回路１１を経て制御回路Ｃに導入
し、乗車釦９と降車釦ＩＯの出力を位置判別装置１６に
導入する。
、始業釦１、運転者カード２６のコードを読み暇る運転
者コード読取機２、車輛の番号を発信する車輛コード発
信器３の出力を制御回路Ａに導入し、車輛の一定走行毎
にパルスを発信する走行パルス発信器４の出力を走行距
離積算回路５および位置判別装置１６に導入し、積算回
路５の出力を走行距離積算表示計５′、客の乗車時だけ
の走行距離を１回毎に積算する実車走行距離積算回路６
および制御回路Ａ、Ｂに導入し、実車走行距離積算回路
６の出力を実車走行距離積算表示計６′、全実車走行距
離を積算記憶する記憶回路７および制御口ｉｃに導入し
、記憶回路７の出力全実車走行２−２ 距離表示計７′および制御回路Ｂに導入し、実車走行距
離積算回路６の出力を料金演算回路８に導入し、乗車釦
９および降車釦１０の出力を実車走行距離積算回路６お
よび料金演算回路８にそれぞれ導入し、乗車釦９゛の出
力を実車発走時刻記憶回路１１を経て制御回路Ｃに導入
し、乗車釦９と降車釦ＩＯの出力を位置判別装置１６に
導入する。
料金演算回路８の出力を料金表示計８′、制御回路Ｃお
よび全料金を積芦記憶する記憶回路１２へ導入し記憶回
路１２の出力を全料金表示計１２′および制御回路Ｂに
導入し、料金設定回路１３め出力を料金演算回路８に導
入し、タイマ４−１４の出力を時刻表示計１４′、料金
演算回路８、実車発走日時記憶回路】１および制御回路
Ａ、Ｂ、Ｃに導入する。
よび全料金を積芦記憶する記憶回路１２へ導入し記憶回
路１２の出力を全料金表示計１２′および制御回路Ｂに
導入し、料金設定回路１３め出力を料金演算回路８に導
入し、タイマ４−１４の出力を時刻表示計１４′、料金
演算回路８、実車発走日時記憶回路】１および制御回路
Ａ、Ｂ、Ｃに導入する。
走行方向測定用のジャイロ２７の出力を位置判別装置Ｉ
６に導入し、設定釦１５、位置判別装置１６および乗客
数入力釦１７の出力を制御回路Ｃに導入し、終業釦２０
の出力を位置判別装置１６．？、−よび制御回路Ｂに導
入し、制御回路Ａの出力を記録袋。置１８に導入し、制
御回路Ｂの出力を記録装置１８および伝票発行機１９に
導入し、制御回路Ｃの出力を運行デー−タ記録装置１８
および伝票発行機１９に導入したものである。
６に導入し、設定釦１５、位置判別装置１６および乗客
数入力釦１７の出力を制御回路Ｃに導入し、終業釦２０
の出力を位置判別装置１６．？、−よび制御回路Ｂに導
入し、制御回路Ａの出力を記録袋。置１８に導入し、制
御回路Ｂの出力を記録装置１８および伝票発行機１９に
導入し、制御回路Ｃの出力を運行デー−タ記録装置１８
および伝票発行機１９に導入したものである。
第２図は記録装置の操作盤を示すもので、乗車釦９、降
車臼１０、設定釦１５、乗車数、入力釦１７、始業釦１
、終業釦２０、記録装置１８、運転者カード読取機２、
伝票発行機１９および位置判別装置１６を設ける。
車臼１０、設定釦１５、乗車数、入力釦１７、始業釦１
、終業釦２０、記録装置１８、運転者カード読取機２、
伝票発行機１９および位置判別装置１６を設ける。
時刻表示計１４′、実車走行距離積算表示計６′、料金
表示計８′、走行距離積算表示計５′、全実本走行距離
表示計７′、全料金表示計１２を設ける。
表示計８′、走行距離積算表示計５′、全実本走行距離
表示計７′、全料金表示計１２を設ける。
第３図は客に渡す伝票、第４図は乗車日報、第５図は管
理所のコンピューターが発行する日報である。
理所のコンピューターが発行する日報である。
つぎに動作を説明すれば、記録装置１８に記録媒体であ
るカセットテープ２１を装填し、発車に際し運転者カー
ド２６をカード読取機２に装填したのち始業釦１を押せ
ば読取機２からの運転者カード２６に記録されている運
転者コード３Ｄ２、車輛コード発信器３からの車幅コー
ド５８２、走行距離積算回路５からの走行距離３２６９
７ｋｌ１１．タイマー】４からの日付５６，２，２０、
時刻９：００の出力が制御回路Ａを経て記録装置１８の
カセットテープ２１に記録される。そして町を走行すれ
ば、走行パルス発信器４からの走行パルスを走行距離積
算回路５が積算計数し、走行距離積算表示計５′に表示
され、タイマー１４からの時間信号は時刻表示計１４′
に表示される。
るカセットテープ２１を装填し、発車に際し運転者カー
ド２６をカード読取機２に装填したのち始業釦１を押せ
ば読取機２からの運転者カード２６に記録されている運
転者コード３Ｄ２、車輛コード発信器３からの車幅コー
ド５８２、走行距離積算回路５からの走行距離３２６９
７ｋｌ１１．タイマー】４からの日付５６，２，２０、
時刻９：００の出力が制御回路Ａを経て記録装置１８の
カセットテープ２１に記録される。そして町を走行すれ
ば、走行パルス発信器４からの走行パルスを走行距離積
算回路５が積算計数し、走行距離積算表示計５′に表示
され、タイマー１４からの時間信号は時刻表示計１４′
に表示される。
また、ジャイロ２７から入力される車輛の走行方向と、
走行パルス発信器４からの走行距離信号に基づ伝て、位
置判別装置１６は、車輛の位置を判別し、その位置はＣ
ＲＴ上の地図に光点として写し出される。
走行パルス発信器４からの走行距離信号に基づ伝て、位
置判別装置１６は、車輛の位置を判別し、その位置はＣ
ＲＴ上の地図に光点として写し出される。
客を乗せた場合は、乗車釦９を押せば位置判別装置１６
に信号が入り、この装置で判別された位置（地名）が制
御回路Ｃ１実車走行距離積算回路６および料金演算回路
８に始動信号が伝わシ、実車走行距離積算回路６は走行
距離積算回路５を介して走行パル入発信器４からのパル
スを積算し、積算値は、走行距離積算表示計６′に表示
される。同時に記憶回路７に記憶され、全走行距離表示
計７′に表示される。また料金演算回路８は、料金設冗
回Ｉｌ！！１３からの単位料金と、積算回路６からの走
行距離およびタイマーからの時間信号から、走行料金を
算出し、料金表示計８′に表示する。同時に記憶回路１
２に記憶され、全料金表示計１２′に表示される。また
日時記憶回路１１に〉イマ−１４からの現在の日時が記
憶される。
に信号が入り、この装置で判別された位置（地名）が制
御回路Ｃ１実車走行距離積算回路６および料金演算回路
８に始動信号が伝わシ、実車走行距離積算回路６は走行
距離積算回路５を介して走行パル入発信器４からのパル
スを積算し、積算値は、走行距離積算表示計６′に表示
される。同時に記憶回路７に記憶され、全走行距離表示
計７′に表示される。また料金演算回路８は、料金設冗
回Ｉｌ！！１３からの単位料金と、積算回路６からの走
行距離およびタイマーからの時間信号から、走行料金を
算出し、料金表示計８′に表示する。同時に記憶回路１
２に記憶され、全料金表示計１２′に表示される。また
日時記憶回路１１に〉イマ−１４からの現在の日時が記
憶される。
走行して目的地に達したならば、降車臼１０を押せば位
置判別装置】６より、その位置（地名）が制御回路Ｃに
入力され実車走行距離積算回路６および料金演算回路８
に信号が入り、それらの積算を停止させる。
置判別装置】６より、その位置（地名）が制御回路Ｃに
入力され実車走行距離積算回路６および料金演算回路８
に信号が入り、それらの積算を停止させる。
乗客数入力釦１７のうち２人に該当する釦を押せば人数
が入力される。
が入力される。
つぎに設定釦１５を押せば、実車走行距離積算回路６□
からの走行距離１２．５１Ｇｎ、料金演算回路８からの
料金２１６０円、タイマー１４および日時記憶回路１１
からの日時５６，２，２０．９：１５−９：４０、乗客
数入力釦１７からの乗客数２、位置判別装置１６からの
地名東京駅−品用駅が制御回路Ｃを介して運行データ記
録装置１８に伝わりカセットテープ２１に記録され、か
つ伝票発行機１９により上記データが印字された伝票２
３が発行されるから料金を受取って伝票２３を乗客に渡
す。
からの走行距離１２．５１Ｇｎ、料金演算回路８からの
料金２１６０円、タイマー１４および日時記憶回路１１
からの日時５６，２，２０．９：１５−９：４０、乗客
数入力釦１７からの乗客数２、位置判別装置１６からの
地名東京駅−品用駅が制御回路Ｃを介して運行データ記
録装置１８に伝わりカセットテープ２１に記録され、か
つ伝票発行機１９により上記データが印字された伝票２
３が発行されるから料金を受取って伝票２３を乗客に渡
す。
１日の営業が終９、車輌を入庫したなら、終業釦２０を
押せば位置判別装置１６で判別されている現在位置が定
位置（営業所の位置）に設定され、１日の走行によって
生じた誤差が補正される。また、走行距離積算回路５か
らの全走行距離３３１５６ｋｌ１１、記憶回路７からの
実車走行距離３２６ｋｍ、記憶回路１２からの料金積算
金額５６８２０ 円およびタイマー１４からの日時５６
，２，２０．２２：３７が制御回路Ｂを経て運行データ
記録装置１８に伝わりカセットテープ２１に記録されか
つ伝票発行機１９から乗車日報２４が発行される。
押せば位置判別装置１６で判別されている現在位置が定
位置（営業所の位置）に設定され、１日の走行によって
生じた誤差が補正される。また、走行距離積算回路５か
らの全走行距離３３１５６ｋｌ１１、記憶回路７からの
実車走行距離３２６ｋｍ、記憶回路１２からの料金積算
金額５６８２０ 円およびタイマー１４からの日時５６
，２，２０．２２：３７が制御回路Ｂを経て運行データ
記録装置１８に伝わりカセットテープ２１に記録されか
つ伝票発行機１９から乗車日報２４が発行される。
運転者は下車する際運転者カード２６、カセットテープ
２１および乗車日報詞を持ち、管理者に届ける。
２１および乗車日報詞を持ち、管理者に届ける。
管理者はカセットテープ２１をコンピューター（図示し
てない）に装填すればカセットテープに記録されている
運行データより日報２５を発行す、る。
てない）に装填すればカセットテープに記録されている
運行データより日報２５を発行す、る。
この発明装置は、車輛に設置した運行データ記録装置に
よシ、日付、車輛コード、運転者コード、全走行距離、
実車走行距離、料金、実車発走地名および時刻、実車終
了地名および時刻を記録するとともに乗客に渡す伝票を
発行するから、労力を軽減でき、またこの記録を電気的
に読取って演算し集計できるから、迅速正確に集計でき
、管理を完全に行なうことができるものである。
よシ、日付、車輛コード、運転者コード、全走行距離、
実車走行距離、料金、実車発走地名および時刻、実車終
了地名および時刻を記録するとともに乗客に渡す伝票を
発行するから、労力を軽減でき、またこの記録を電気的
に読取って演算し集計できるから、迅速正確に集計でき
、管理を完全に行なうことができるものである。
第１図はこの発−装置を示すブロック図、第２図は記録
装置の操作盤の正哨図、第３図は乗車伝票の正面図、第
４図は乗車日報の正面図、第５図は運転日報の正面図で
ある。 １：始業釦 ２：運転者コード読取機３：車輛コード
発信器 ４：走行パルス発信器５：走行距離積算回路 ５′二走行距離積算表示計 ６：実車走行距離積算回路 ６′：実車走行距離積算表示計 ７：記憶回路 ８：料金演算回路８′：料金表示
計 ９二乗車釦 １０：降車釦 １１：時刻記憶回路１２：記憶
回路 １３：料金設定回路１４：タイマー
１４′：時刻表示計１５：設冗釦 １６：位
置判別装置１７二乗客数人カ釦 １８二運行データ記
録装置１９：伝票発行機 ２ｏ：終業釦 ２１：カセットテープ ２３：伝票
装置の操作盤の正哨図、第３図は乗車伝票の正面図、第
４図は乗車日報の正面図、第５図は運転日報の正面図で
ある。 １：始業釦 ２：運転者コード読取機３：車輛コード
発信器 ４：走行パルス発信器５：走行距離積算回路 ５′二走行距離積算表示計 ６：実車走行距離積算回路 ６′：実車走行距離積算表示計 ７：記憶回路 ８：料金演算回路８′：料金表示
計 ９二乗車釦 １０：降車釦 １１：時刻記憶回路１２：記憶
回路 １３：料金設定回路１４：タイマー
１４′：時刻表示計１５：設冗釦 １６：位
置判別装置１７二乗客数人カ釦 １８二運行データ記
録装置１９：伝票発行機 ２ｏ：終業釦 ２１：カセットテープ ２３：伝票
Claims (1)
- 車−輛に搭載した位置判別装置からの位置信号を、車輛
の運行データ記録装置に記録することを特徴とする車輛
の運行管理装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16978781A JPS5871410A (ja) | 1981-10-23 | 1981-10-23 | 車輛の運行管理装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16978781A JPS5871410A (ja) | 1981-10-23 | 1981-10-23 | 車輛の運行管理装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5871410A true JPS5871410A (ja) | 1983-04-28 |
Family
ID=15892862
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16978781A Pending JPS5871410A (ja) | 1981-10-23 | 1981-10-23 | 車輛の運行管理装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5871410A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59229691A (ja) * | 1983-06-10 | 1984-12-24 | 出光興産株式会社 | タンク自動車の運行情報収集装置 |
| JPS60218190A (ja) * | 1984-04-13 | 1985-10-31 | 三菱重工業株式会社 | 車両運行管理装置 |
| JPS61500384A (ja) * | 1983-10-20 | 1986-03-06 | キ−ンツレ アパラ−テ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 車両用デ−タ収集装置 |
| JPS63131292A (ja) * | 1986-11-21 | 1988-06-03 | 矢崎総業株式会社 | タクシ−運行デ−タ収集装置 |
| JPS63163664A (ja) * | 1986-12-26 | 1988-07-07 | Chugoku Kotsu Kk | タクシ−運行デ−タ収集処理装置 |
| JPS63163590A (ja) * | 1986-12-25 | 1988-07-07 | 矢崎総業株式会社 | タクシ−運行デ−タ収集処理装置 |
| JPS63163666A (ja) * | 1986-12-26 | 1988-07-07 | Chugoku Kotsu Kk | タクシ−運行デ−タ収集処理装置 |
| JPS63180189A (ja) * | 1987-01-21 | 1988-07-25 | 菱船エンジニアリング株式会社 | タクシ−料金メ−タ−のデ−タ自動処理装置 |
| JPH01145795A (ja) * | 1987-12-01 | 1989-06-07 | Yazaki Corp | 車両用時系列情報収集装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54119269A (en) * | 1978-03-08 | 1979-09-17 | Nissan Motor | Expected operation time meter |
-
1981
- 1981-10-23 JP JP16978781A patent/JPS5871410A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54119269A (en) * | 1978-03-08 | 1979-09-17 | Nissan Motor | Expected operation time meter |
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| JPH0366710B2 (ja) * | 1983-06-10 | 1991-10-18 | Idemitsu Kosan Kk | |
| JPS61500384A (ja) * | 1983-10-20 | 1986-03-06 | キ−ンツレ アパラ−テ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 車両用デ−タ収集装置 |
| JPH0651955U (ja) * | 1983-10-20 | 1994-07-15 | マンネスマン キーンツレ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 車両用データ収集装置 |
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| JPH01145795A (ja) * | 1987-12-01 | 1989-06-07 | Yazaki Corp | 車両用時系列情報収集装置 |
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