JPS5849535A - 自動二輪車の照明装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動二輪車の照明装置に関し、特にヘッドライ
ト光軸の上下及び左右の調整を搭乗者が座席に座った壕
まで調整出来る様にしたヘッドラ置 イト光軸調整機構備える照明装置に関する。

従来、自動二輪車の照明装置はランプ本体を収納するラ
イトケースが車体に装着された取付はフランジにボルト
で軸支されておシ、ヘッドライトの上下方向の光軸を調
整する際はこのボルトをゆるめて行っていた。又ランプ
本体はライトケース内に上下方向軸を中心に回動自在に
取り付けられており、この上下方向軸を中心にランプ本
体をライトケースに相対的に回動させて左右の光軸調整
を行って来た。

斯る装置においては上下方向の光軸調整は搭乗者が座席
に座ったままで行うことは困離てあり、更に左右方向の
光軸調整の際にはその都度ライトケースの外蓋を取り外
してライトケース内部に設けられた光軸調整機構を調整
する必要があり、又ランプ本体の交換の都度光軸調整を
必要とし、光、　軸調整に時間が掛る欠点を有していた
。

本発明はランプ本体を収納するライトケースと、第１の
回動軸を中心に前記ライトケースを回動自在に軸支する
第１支持部拐と、前記第１０回動軸に直交する第２の回
動軸を中心に第１支持部材を回動自在に軸支し、自動二
輪車の車体に装置される第２支持部材と、前記ライトケ
ースと第１支持部材とに架設′され前記第１の回動軸を
中心に前記ライトケースを適宜位置に回動し固定する第
１光軸調整＋Ｂ！構とｂ　ｔｉｉＪ記第１支持部制と第
２支持部桐とに架設され前記第２の回動軸を中心に６ｊ
ｌ記第記文１支持を適宜位置に回動し固定する第２光軸
調整機構とで構成され、ヘッドライト光軸調整時には搭
乗者が座席に座ったままでも調整可能とし１、又ランプ
本体の交換時の光軸調整を不要としたヘッドライト光軸
調整が容易な自動二輪車の照明装置を提供するものであ
る。

以下に図面を参照して本発明の詳細な説明する。

第１図および第２図は本発明のヘッドライト光軸氾・“
ｊ整装置を適用した自動二輪車のヘッドライト部分の一
例を示す。

符号１はランプ本体２を収納するライトケースを示す。

このライトケース１はフレーム３に軸支されており、左
右光軸調整機構６によって左右方向に回動調整可能にさ
れている。前記フレーム３はステー４に軸支されており
、上下光軸調整機構７によって上下方向に回動調整可能
にされている。

更に、ステー４はその背面に設けた７ランジ４ａを介し
自動二輪車のステアリングシステムの一部を成すトップ
ブリッジ５にポル）４ｂで固定されている。

尚、第１図の符号８はステー４に装着された計器類ボッ
クスを示し９はフロントホーク、１０はヘッドパイプ、
１１及び１２はステアリングステム及びハンドルを夫々
示している。

ライトケース１は第２図で中心よりやや左側に対向する
上下２組のボルト及びナツト１３　、　Ｉ　３’でフレ
ーム３に軸支されてこの上下軸１３ａを中心に左右に回
動自在にされている。前記フレームａＦｉフレームの中
心よりやや下方に対向する左右２組のボルト及びナツト
１４　、　ｌ　４’によってステー４にワッシャ１５を
介して軸支され、この水平軸１４ａを中心に上下に回動
自在にされている。

左右光軸調整機構６は一方のフランジ６ａがライトケー
ス１の第２図右側化面下部に固着され、このフランジ６
ａの斜め１ｉＪ方に対向して他方の７ランジ６ｂがフレ
ーム３に固着されている。フランジ６ａ及び６ｂ間にス
プリング６Ｃが装架さね、ボルト６ｄがフランジ６ａ、
スプリング６Ｃを貫通しフランジ６ｂに一体に固着され
たナラ）６ｅに挿通螺合している。

上下光軸調整機＄７は左右光４１１１調整機構６と同様
な構成を有しており、特に第３図、第４図に詳示するよ
うにフランジ７ａｌｄフレーム３の第２図で左側上面に
固着されておシ、このフランジ７ａに対向して７ランジ
７ｂがステー４に固着されている。フランジ７ａと７ｂ
間には適当な押圧力を有するバネ７Ｃが装架されておシ
、更に、ボルト７ｄがフランジ７ａ、７ｂ及びバネ７Ｃ
を貫通してフランジ７ｂに一体に固着されたナツト７ｅ
に挿通螺合している。

前記バネ７Ｃはフランジ７ａ、７ｂを互いに離間する方
向に押圧し、ボルト７ｄによって決定されるフランジ７
ａ、７ｂ間の距離を一定に保つと共に振動等によるポル
）７ｄのゆるみを防止している。ポル）７ｄの端面には
菓４図に示されるように十字＃１７ｆが刻設されており
、この十字篩７ｆを利用してポル）７ｄを廻すとポル）
７ｄはナラ）７ｅに対して変位し７ランジ７８．７ｂ間
の距離を任意に変化させることが出来る。このようにフ
ランジ７ａ　、７ｂ間の距阿トを変化させるとフレーム
３け左右軸１４ａを中心に回動し、従ってライトケース
１に収納されたランプ本体２の光軸は上下することＫな
シ、フランジ７８．７ｂ間の距離を適切に調整すること
によってランプ本体２の光軸を適正な上下方向の所定位
置に設定することが出来る。

左右光軸調整機構６についても上記上下光軸調整機構７
と同様の作用効果を有し、ポル）６ｄを端面に刻設され
た十字溝６ｆを利用してナラ）６ｅに対し変位させて７
ランジ６ａ　、６ｂ間の距１１ＪＩＩ　ヲ適切に調整し
、従ってランプ本体２の光軸を上下軸１３ａを中心に左
右に回動させて適正な左右方向の所定位置に設定するこ
とが出来る。

更に、上下光軸調整機構７の対向フランジ７ａ。

７ｂが傾斜して取シ付けられ、ポル）７ｄの端面の十字
溝７ｆが車体後方に面して散り付けられているので塔乗
者が自動二輪車の座席に座ったままでヘッドライトの光
軸調整が出来る。

上述の実施例ではライトケース１及びフレーム３を軸支
させるのにボルト及びナツトを用いたがリベット等を用
いてもよい。

又、左右及び上下光軸調整機構６．７の取り付は位置は
図示に限らず上下及び左右軸１３ａ。

１４ａ上になければどこに取り付けてもよく、例えば左
右光軸調整機構６は第２図でライトケース１の右側外壁
とフレーム３の右側面に取シ付けてもよく、又、上下光
軸調整機構７はフレーム３及び４の左又は右側面上部に
設けてもよい。

更に、図示例とけ反対にライトケース１はフレーム３に
左右方向に対向する２組のボルトナツトで軸支させ、フ
レーム３はステー４に上下方向に対向する２組のボルト
ナツトで軸支させるようにしてもよい。

以上の構成の本発明の自動二輪車の照明装置に依ればヘ
ッドライト光軸調整時には塔乗者が座席に座したままで
光軸調整可能となり、又、ランプ本体の交換時の光軸Ｒ
）・１整が不要であり、光軸調整を容易に行うことが出
来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のヘッドライト光軸調整装置を適用した
自動二輪車の照明装置の一実施例を示す側面図、第２図
は第１図のＡ−Ａ断面図、第３図及び第４図は上下光軸
調整機構の詳細拡大図を夫夫示す。 １・・・ライトケース、２・・・ランプ本体、３・・・
フレーム、４・・・ステー、６・・・左右光軸調整機構
、６ａ。 ６ｂ・・・フランジ、６ｃ・・・スプリング、１３ｄ・
・・ボルト、６ｆ・・・十字溝、７・・・上下光軸調整
機構、７ａ。 ７ｂ・・・フランジ、７ｃ・・・スプリング、７ｄ・・
・ボルト、７ｆ・・・十字溝。 出願人　　本田技研工業株式会社 代理人　弁理士　　渡　部　敏　彦

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、　ランプ本体を収納するライトケースと、第１の回
   動軸を中心に前記ライトケースを回動自在に軸支する第
   １支持部材と、前記第１の回動軸に直交する第２０回動
   軸を中心に第１支持部拐を回動自在に軸支し、自動二輪
   車の車体に装着される第２支持部材と、前記ライトケー
   スと第１支持部材とに架設され前記第１の回動軸を中心
   に前記ライトケースを適宜位置に回動し固定する第１元
   軸調整機構と、前記第１支持部材と第２支持部材とに架
   設され前記第２の回動軸を中心に＃Ｊ記第１支持部材を
   適宜位置に回動し固定する第２光軸調整機構とを備えて
   成ることを特徴とする自動二輪車の照明装置。 ２　前記第１光軸調整機構は前記ライトケースに固着さ
   れる第１フランジと、この第１フランジに対向し前記第
   １支持部材に固着される第２フランジと、第１フランジ
   と第２フランジに装架され、両者を押圧する抑圧部材と
   、第１、第２フランジを挿通り、一方のフランジに一体
   に設けたネジ部に挿通螺合して前記抑圧部材の力に抗し
   て第１フランジと第２７ランジ間の距離を決定するネジ
   部材とを含み、前記第２光軸調整機構は前記第１支持部
   月に同着される第３フランジと、この第３フランジに対
   向し前記第２支持部材に固着される第４フランジと、第
   ３フランジと第４フランジ間に装架され両者を押圧する
   第２抑圧部材と、第３、第４フランジを挿通［。 一方のフランジに一体に設けられたネジ部に挿通螺合し
   て前記第２抑圧部材の力に抗して第３フランジと第４フ
   ランジ間の距離を決定するネジ部材とを含んで成ること
   を特徴とする特許請求の範凹第１項記載の自動二輪車の
   照明装置。